오늘 전륜차량 앞타이어가 마모한개선까지 와서 2개 교체하러 갔다가 말씀하신 똑같은 증상이 뒷타이어 양쪽에 발생해 있는걸 타이어샵에서 알려주더군요. 타이어샵에서는 뒷타이어 2개까지 무조건 교체하라 하더군요(싸개 해주겠다고까지 하면서...) 저는 면이 울퉁불퉁해서 찜찜하긴 하지만 주머니 사정도 그렇고 반도 안달은 타이어가 너무 아까워서 앞으로 위치 교환만하고 얼라이먼트 잡고 왔습니다. 그후 소음이나 주행에는 전혀지장 없습니다.(사실 그전에도 이상은 못느꼈습니다) 제가 잘한걸까요?
개인적인 생각으로는 괜찬다고 봅니다. 0.8에 +1.0 정도면 잘 안생길것 같네요..^^ 그런데... 저런마모는 타이어에 따라 잘생기는 타이어가 있어서....MXM4.... 이거 죽음.... 정말 생기고... 크루젠KL33... 이것도 잘생기고.... 의외로...hp71은 잘 안생기고... 그냥 맘편하게...손님들께... 딱 1번이라도 꼭 위치이동 하러 오시라고 하거든요... 항상 관심 감사합니다. ^^
제가 타이어 위치교환 주기를 모르고 조금 오버해서 16843km 정도에 위치교환 했어요 기아오토큐에서 하긴 했는데 정비내역서에는 위치교환 내역이 안 떠요 ㅠㅠ (그 때 엔진오일까지 같이 교환했거든요) 제 차는 19년식 k3인데 어떻게 교환했는지도 안 알려 주니까 다음 교환 시에 어떤 타이어를 어떤 위치로 교환했는지 난감합니다😥😰 언제 어떤 방향으로 교환하는 게 좋을까요? 타이어는 225/45/17 씁니다!
위치이동은 1번만 하셔도 좋은 효과를 보거든요... 그냥 예상을 하자면... 전체 킬로수... 36,000km 정도에... X자로 위치이동 하시고.... 타이어가 수명이 다 될때까지 타시면 될것 같습니다. 그럼 대략 5~6만킬로 정도 타실것 같습니다. 그리고 4개 한꺼번에 교환하고요... 감사합니다. ^^
마제스티9으로 교환 후 만키로 조금 넘게 타고있는데요 보통 타이어 위치교환주기가 만키로라고해서 타이어가게를 방문했지만 세군데나 퇴짜맞았습니다 ㅠㅠ 두군데는 아직 마모가 안됐다고 하시고 한군데는 이미 늦었다며 차라리 2만키로를 더 타고 그때 위치교환을 하라고 하십니다... 일반인이 트레드를 봐도 잘 모르니 어느 말을 믿어야할지 모르겠네요 ㅎㅎ ㅠㅠ 조언주시면 다음 타이어는 멀더라도 천안까지 방문하겠습니다 ^^
보통 타이어장착후 1만~2만 사이에 하고요.. 저희는 보통 타이어장착후 2만킬로정도 운행하시면 해드리지만 상황에 따라... 더빨리 해드릴수도 있는거고.. 일반적인 차 메뉴얼에는 1만킬로 정도에 한번씩 하라고 나온곳도 있습니다. 제 생각에는 15,000~20,000정도 타셨으면 그냥 해달라고 하시면 될듯 합니다. 보통 본인이 타이어구매하신곳이면 서비스로 해드릴것 같고요.. 그렇지 않은곳이면 비용이 나올겁니다.^^
편마모가 확 눈에 들어오지 않는 이상.. 뒤집기 안하셔도 될 것 같고요.. V자패턴 방향성 타이어가 아니면.. X자로 위치이동 해주시면 좋습니다. 조금만 더 빨리 해주셨으면 좋았을 것 같은데... 아직도 늦진 않았습니다. 간혹 위치이동 하고, 노면 소음이 들리는 경우가 있는데... 이런경우는 이상마모가 이미 진행된 경우이니... 위치이동 하기전 타이어가게에 위치이동 해도 되는지 한번 물어보셔도 될것 같습니다.
주로 고속 주행운전이시라면... 후륜에 새타이어를.... 보통 평범한 운행이시라면.. 전륜에 새타이어를..... 그런데.. 지금은 겨울이니까.... 만약 전륜구동 자동차면... 전륜에 새타이어를 장착하시는게 좋습니다. 눈이라도 내리면... 언덕 올라갈때... 그리고 브레이크 잡을때 제동은 새타이어가 전륜에 있는게 좋습니다. 참고로 인터넷상에서 보면 새타이어를 후륜에 장착하라고 하는게 많은데.. 실제 매장에서 손님들 장착할때는 80~90프로는 새타이어를 모두 전륜에 장착합니다.
외국에서는 이런현상을 자연스런 현상이라고 하고요...."실앤토우" 라는 할술적 명칭도 있습니다. 저도 정확한 원인은 잘 모르겠고, 예상만 해봅니다. 요즘나오는 차는 고속주행의 안정감을 주기위해 후륜 캠버값이 최소 -1.0도 정도 눕혀 놓습니다. 이상태에서 바퀴가 구동없이 끌려만가면 노면의 고르지 못한 부분의 충격으로 어느 한부분이 조금더 마모가 빨라지면서 타이어 내측으로 이런현상이 나타날것 같습니다. 차 속도도 빨라졌고요... 그리고 구동이 되는 바퀴는 구동력으로 타이어가 약간의 슬립비슷한게 생기면서 이런현상이 나타날것같은 조건에서는 타이어 깍인다고 해야하나... 그래서 잘 안생기는 거 같고요... 참고로 싼타페예를 들자면, 전륜구동은 후륜타이어가 오래쓰지만... 4륜구동은 전륜구동보다 후륜타이어가 수명이 짧습니다. 제가 설명을 썻어도...자세히 못써서... 감사합니다.^^
오늘 점심시간 좀 넘어서 타이어 교체했는데 친절하게 차 잘 봐주셔서 감사합니다.
아이쿠...,. 제가 더 감사합니다. 고맙습니다. ^^
사징님 매장에서도 친절하고 설명 잘 해주시더군요. 다음에 타이어 위치이동하러 방문하겠습니다~
오셨던 분이군요... 꼭 오세요..^^ 감사합니다 .^^
단차 마모 관련해서 가장 정확한 정보를 깔끔하게 전달해주는 영상이네요. 사장님 인상도 정직해보이시고.
우와 ~~ 댓글 너무 좋게 써주셔서 감사합니다.^^;
위치 교환 을 하면 균일 한 마모와 소음 을 예방 할수 있는것 같아요~~~ 올해도 건강 잘 챙기시고 술술 풀리는 한해 되시길 바래요^^
아이쿠 감사합니다
새해복 많이 받으세요^^
저런 비정상적인 마모인경우는 대부분 공기압 과다인경우가 많았습니다 저도 똑같이 경험했구요 카센터에서 무턱대고 40넘게 넣는지 체크하셔야 합니다
사장님
저번주 렉스턴 카이런 타이어 교환한 차주 입니다
사장님 덕분에 기분좋게 잘 마무리 했습니다
얼라이먼트 보러 한번 들릴께요
확실히 타야 교체하고
핸들떨림하고
승차감 둘다 잡았습니다
얼라이먼트만 한번 보면
당분간은 편안한 드라이브 할수 있을거 같아요
감사합니다🙇
네 언제든지 오세요..
감사합니다^^
핸들떨림땜에그런데 앞뒤교환인지요? 새타이어교체하셧는지요
싼타페 타이어교체한사람입니다 천절한 서비스 감사합니다
오늘 오셨던
싼타페 손님 이시군요..
제가 더 감사드립니다.^^
딱 말씀해주시니까 정말 좋았습니다 ㅎㅎ 2만에 한번 위치교환해야지~
도움이 되셨다니 다행입니다. ^^
전륜구동은 타이어 위치 교체시 뒷타이어를 앞쪽사선에 껴줘야하는건가요.
아니면 앞타이어를 뒷쪽사선으로 켜줘야하는건가요. 사람들마다 말들이 틀리네요
오...탁치고 갑니다!
항상 잘보고 있어요
항상 감사합니다. ^^
오늘 전륜차량 앞타이어가 마모한개선까지 와서 2개 교체하러 갔다가 말씀하신 똑같은 증상이 뒷타이어 양쪽에 발생해 있는걸 타이어샵에서 알려주더군요. 타이어샵에서는 뒷타이어 2개까지 무조건 교체하라 하더군요(싸개 해주겠다고까지 하면서...) 저는 면이 울퉁불퉁해서 찜찜하긴 하지만 주머니 사정도 그렇고 반도 안달은 타이어가 너무 아까워서 앞으로 위치 교환만하고 얼라이먼트 잡고 왔습니다. 그후 소음이나 주행에는 전혀지장 없습니다.(사실 그전에도 이상은 못느꼈습니다)
제가 잘한걸까요?
2만킬로 정도 운행 후에 앞뒤 타이어를 교체하면 되겠네요. 정보 감사해요~
교체가 아닌 교환요...
캠버값 -0.8~-1.0 토우인 +1.0 정도면 그나마 괜찮아 지던데 해당세팅값에대해 어떻게 생각하시나요 현대기아 k7 ig 기준입니다
개인적인 생각으로는 괜찬다고 봅니다. 0.8에 +1.0 정도면 잘 안생길것 같네요..^^
그런데... 저런마모는 타이어에 따라 잘생기는 타이어가 있어서....MXM4.... 이거 죽음.... 정말 생기고...
크루젠KL33... 이것도 잘생기고.... 의외로...hp71은 잘 안생기고...
그냥 맘편하게...손님들께... 딱 1번이라도 꼭 위치이동 하러 오시라고 하거든요...
항상 관심 감사합니다. ^^
너무 좋은 정보 감사합니다 3만때 소음을 느껴서 위치 교환했는데 진짜 소음이 더 커졌어요... 타이어를 새로 사는게 답인가보네요 ㅠㅠ
아이쿠... 소리 나기 시작하면...
결국은 교체가 답입니다. ㅜ.ㅜ
단차마모 소음은 까뒤집기만해도 상당히 줄어듭니다. 타이어도 그만큼 오래 쓰고요. 일반적인 대칭형타이어 기준입니다.
네 보통은 뒤집기만 해도 좋은 효과를 볼수 있더라구요...^^
잘아시네요..^^
근데 까뒤집기가 좌우 타이어를 휠에키워진채 바꾼다는건가요??
아님 휠에서 타이어를 빼서 뒤집어끼운다는건가요??
굿~굿~굿~~~~~
유용한 정보 고맙습니다~~~
도움이 되셨다니 감사합니다
제가 타이어 위치교환 주기를 모르고 조금 오버해서 16843km 정도에 위치교환 했어요
기아오토큐에서 하긴 했는데 정비내역서에는 위치교환 내역이 안 떠요 ㅠㅠ (그 때 엔진오일까지 같이 교환했거든요)
제 차는 19년식 k3인데 어떻게 교환했는지도 안 알려 주니까 다음 교환 시에 어떤 타이어를 어떤 위치로 교환했는지 난감합니다😥😰
언제 어떤 방향으로 교환하는 게 좋을까요?
타이어는 225/45/17 씁니다!
위치이동은 1번만 하셔도 좋은 효과를 보거든요...
그냥 예상을 하자면... 전체 킬로수... 36,000km 정도에... X자로 위치이동 하시고.... 타이어가
수명이 다 될때까지 타시면 될것 같습니다. 그럼 대략 5~6만킬로 정도 타실것 같습니다.
그리고 4개 한꺼번에 교환하고요...
감사합니다.
^^
오늘 위치 교환하니까 승차감이 달라졌습니다 ㅋㅋ
오 그렇군요 ㅎㅎ
오늘 타이어 뒷바퀴 교체했는데 뒷바퀴 재고가 큰거밖에없어서 큰거로 교체해도 된다해서 바꿨는데 상관없나요?
역시 고수님.
생기는 원인이 뭘까요.??
수치가 정상인데 그죠.
뒷바퀴가 끌러가는탓(=구동바퀴가 아니라서)
타야갈고 1.5만마다 위치교환했는데 3번째 교체하고나서 갑자기 웅웅거리더라고요. 결국 소리나는 타이어를 후륜으로 보내고 소음을 즐이긴했는데 교체해도 소리가 나는 이유가 뭘까요
마제스티9으로 교환 후 만키로 조금 넘게 타고있는데요 보통 타이어 위치교환주기가 만키로라고해서 타이어가게를 방문했지만 세군데나 퇴짜맞았습니다 ㅠㅠ 두군데는 아직 마모가 안됐다고 하시고 한군데는 이미 늦었다며 차라리 2만키로를 더 타고 그때 위치교환을 하라고 하십니다... 일반인이 트레드를 봐도 잘 모르니 어느 말을 믿어야할지 모르겠네요 ㅎㅎ ㅠㅠ 조언주시면 다음 타이어는 멀더라도 천안까지 방문하겠습니다 ^^
보통 타이어장착후 1만~2만 사이에 하고요..
저희는 보통 타이어장착후 2만킬로정도 운행하시면 해드리지만 상황에 따라...
더빨리 해드릴수도 있는거고..
일반적인 차 메뉴얼에는 1만킬로 정도에 한번씩 하라고 나온곳도 있습니다.
제 생각에는 15,000~20,000정도 타셨으면
그냥 해달라고 하시면 될듯 합니다.
보통 본인이 타이어구매하신곳이면
서비스로 해드릴것 같고요..
그렇지 않은곳이면 비용이 나올겁니다.^^
2.5만키로 탔습니다만, 수명을 좀 더 늘이기 위해, 타이어 뒤집기는 어떻게 고려해야 할까요? 앞뒤 위치교환 하면서 뒤집기도 함께해야 할까요?
편마모가 확 눈에 들어오지 않는 이상..
뒤집기 안하셔도 될 것 같고요..
V자패턴 방향성 타이어가 아니면..
X자로 위치이동 해주시면 좋습니다.
조금만 더 빨리 해주셨으면 좋았을 것 같은데... 아직도 늦진 않았습니다.
간혹 위치이동 하고, 노면 소음이 들리는 경우가 있는데...
이런경우는 이상마모가 이미 진행된 경우이니... 위치이동 하기전 타이어가게에 위치이동 해도 되는지
한번 물어보셔도 될것 같습니다.
타이어 2개를 새걸로 교체한경우 새타이어가 앞으러가야하나요? 뒤로가야하나여? 2륜기준입니다
주로 고속 주행운전이시라면... 후륜에 새타이어를....
보통 평범한 운행이시라면.. 전륜에 새타이어를.....
그런데.. 지금은 겨울이니까....
만약 전륜구동 자동차면... 전륜에 새타이어를 장착하시는게 좋습니다.
눈이라도 내리면... 언덕 올라갈때... 그리고 브레이크 잡을때 제동은 새타이어가 전륜에 있는게 좋습니다.
참고로 인터넷상에서 보면 새타이어를 후륜에 장착하라고 하는게 많은데..
실제 매장에서 손님들 장착할때는 80~90프로는 새타이어를 모두 전륜에 장착합니다.
저런 이상마모는 뭐가 원인 일까요?
원인을 설명하자면 길어지고....저도 예상만 할뿐 정확한 원인은 모릅니다.
단지 외국에서는 차에 문제가 있어서 그런게 아니고..
이런현상을 자연스런 현상으로 보고 있다고 하더라구요..
학술적인 명칭은"실엔토우" 라고 합니다.
감사합니다. ^^
기본적인 토인상태 타이어가 위에서보면 한자8자모양인데 전륜은 구동과 조향을 하기때문에 골고루 마모되는데 토우 이 상태로 끌려다니는 후륜은 무조건 안쪽단차마모가 납니다 얼라이먼트와 상관 없이요 트레일러 뒤에 따라가보면 소리엄청나죠
4륜은 위치교환 안해도 되나요?
신품 교체후 2만킬로 정도 운해하시고
한번정도 해주시면 좋습니다.^^
@@5004감사합니다
저도 얼마 전에 4짝 모두 교체햇는데요.
2만 타고 위치 이동하면 되는건가요?
차종은 그랜져HG이고요~타이어는 금호마제스티9 TA91으로 교환햇고요.
얼라인먼트가 어느정도
정상이라면 장착후 2만킬정도
운행하시고 위치이동 하셔도 됩니다.^^
저도 오른쪽뒷타이어에서 세탁기 탈수소리 웅웅응 소리가 나는데 앞뒤교체하면 없어질까요 뒷터이어는 원래타이어인 미슐린타이어고 앞에눈 한국타이어에요 그래져
위치이동 하시면 안됩니다.
이미 소리가 진행이 되었다면... 위치이동 하시면 소리가 3배는 더 커집니다. ㅜ.ㅜ
그냥 타시다가 도저히 시끄러워서 안되겠다 싶으시면... 교체가 답입니다.
위치이동 1번하고 또 2만 탄후에 타이어4짝 한번에 갈면될까요?
차종마다 좀 달라서요.. 일단 위치이동 1번만 했어도 성공한겁니다.
1번만 해도 타이어가 고르고르 잘 마모됩니다.
2만정도 운행후 트래드가 많이 남았다면 한번더 하시고요... 그만그만하다면.. 그냥 쭉 운행하시면 되겠습니다.
위치교환하시고 반드시 얼라인먼트 봐야합니다~뒷바퀴가 토우아웃 되면서 끌리듯 굴러가면서 불규칙 마모와 웅웅웅 소음을 유발합니다~
위치교환후 얼라이먼트해야하나요?
위치교환하고, 또한 타이어 교체하고, 얼라인먼트측정 수치값하고는 거의 변동이 없습니다.
큰 문제가 없다면 안하셔도 됩니다.^^
안녕하세요 위치이동 공임은 얼마 받으시는지요?
보통 전체 2만원정도
받습니다.^^;
대부분 후륜에서 생긴다고하셨는데요,
전륜안쪽에서도 생길수도있나요??
전륜 안쪽에서 생기는 경우도 있었습니다..
후륜구동이나.... 4륜인데... 후륜이 주로 구동되는 자동차들의 경우 간혹.. 전륜 안쪽에서
계단식으로 단차 마모가 발생하는 경우가 있었습니다.. 많지는 않습니다.
@@5004 13년식중고차를 샀는데요 17년식 거의 닳지안은 타이어두짝이 전륜에 꼽혀있더라고요.파사트 전륜구동입니다. 원래 그랬던 타이어를 중고로 꼽았다면 안쪽이니깐 걍 타면 괜찬아질려나요??
@@yoonseochoi4978 아무래도 중고를 장착한것 같긴 하네요..
계속 타다보면 조금씩 괜찬아 질겁니다. 그런데.. 상태에따라... 다르지만.. 그 기간이 1년정도 걸려요...
그리고 타이어 교환 시기까지... 계속 노면 웅웅거리는 소리는 들릴겁니다.
@@5004 앞타이어 안쪽이 단층마모니 뒤로 보낸다고 나아지지기는 커녕 더 나빠지겠죠??
@@yoonseochoi4978 뒤로보내면 좋아지진 않습니다.^^;
구독자입니다
업체위치어디인지 알수있을까요
안녕하세요
천안에 "타이어프로천안삼거리점"
041 555 7750
입니다. ^^
그럼 4륜 구동 자동차는 안해도 되나요?
4륜구동은 잘 안생기지만...
전륜 후륜 똑같은 공기압이라는 가정하에..
전륜은 약간 외측마모.... 후륜은 가운데마모가 점더 진행이 됩니다.
전륜 후륜 마모 양상이 다르기에..
그래서 타이어 장착후 1번정도는 해주시면 좋다고 생각합니다.
감사합니다. ^^
타이어공기압 앞뒤 똑같이 넣지 마세요
타이어 편마모의 주범
타이어공기압을 앞뒤 다르게 하면
위치교환 주기를 4-5만킬로에서
마모가 적은 뒷타를 앞으로 끼고 타면됨
한달 정도 타다보면 소음 줄어들까요?
타이어 상태가 나쁘지 않아 무시하고 타볼까 합니다
소리나는 타이어를 전륜으로 옮기면... 물론 점점 이상소음은 줄어들긴하지만...
타이어 상태에 따라 1년이 걸릴수도 있고... 2년이 걸릴수도 있습니다. ㅜ.ㅜ
@@5004 년단위로요???
교체를 고민해야겠네요 ㅎㅎ
감사합니다!!
타이어 울퉁불퉁 한데 정비소에서는 허브베어링교체해야된다고
많이 이야기를했죠 ^^
결국 타이어 편마모인것을 ...
소리를들어보면 꼭 허브베어링 나가는소리로들리지요 ^^
맞아요... 꼭 허브베어링 나간 소리 같아요...
감사합니다 .^^
이런 현상이 생기는 이유는 무엇일까요?
단순하게 전륜구동이라 생긴다.. 이거 말고요..
외국에서는 이런현상을 자연스런 현상이라고 하고요...."실앤토우" 라는 할술적 명칭도 있습니다.
저도 정확한 원인은 잘 모르겠고, 예상만 해봅니다.
요즘나오는 차는 고속주행의 안정감을 주기위해 후륜 캠버값이 최소 -1.0도 정도 눕혀 놓습니다.
이상태에서 바퀴가 구동없이 끌려만가면 노면의 고르지 못한 부분의 충격으로 어느 한부분이 조금더 마모가 빨라지면서
타이어 내측으로
이런현상이 나타날것 같습니다.
차 속도도 빨라졌고요...
그리고 구동이 되는 바퀴는 구동력으로 타이어가 약간의 슬립비슷한게 생기면서
이런현상이 나타날것같은 조건에서는 타이어 깍인다고 해야하나... 그래서 잘 안생기는 거 같고요...
참고로 싼타페예를 들자면, 전륜구동은 후륜타이어가 오래쓰지만... 4륜구동은 전륜구동보다 후륜타이어가
수명이 짧습니다.
제가 설명을 썻어도...자세히 못써서...
감사합니다.^^
사람이 걸을때 비스듬하게 신발을 질질 끌면서 다니면 신발 밑창이 불규칙하게 닳듯 토우들어가 있으면 그리되고 토우캠버 둘다 들어가 있으면 평평하게 빨리닳습니다
헬기뜨는 소리 ㅋㅋㅋ
당해본사람만 알고 있죠...^^
싼타페 2004년식 전륜 입니다.
타이어 위치교환 하고 얼라이언먼트 꼭 해줘야될까요?
위치이동하고...얼라인먼트 수치하고는 연관이 별로 없습니다.
타이어에 이상마모나...운행하시는데... 불편함이 없다면.. 안하셔도 됩니다.^^
@@5004 네 감사합니다 ^^
항상 코로나 조심하세요 ~~~
웅웅웅웅~~~~ㅎㅎㅎ
멍멍
걍 교환이 답
사장님 11일 영업하시나요
11일~14일까지 쉽니다.
15일부터 정상영업합니다. ^^;