Da possessore di S-Cross, trovo la prova abbastanza equilibrata nell'evidenziare pregi e difetti di entrambe, la discriminante però è l'affidabilità, perché con Suzuki è garantita, mentre per la Dacia quel motore pare abbia dato parecchi problemi anche seri sulle Renault. Poi per quanto riguarda la qualità percepita di interni e plastiche trovo che S-Cross sia un po' superiore nonostante l'impostazione più tradizionale.
Ho visionato in concessionaria le due vetture negli ultimi due mesi, entrambe in versione 4wd. Sono partito con una grande aspettativa su duster, ma che poi purtroppo mi sono dovuto ricredere, materiali scadenti, guarnizioni porte risicate all'osso, moquette dei rivestimenti uguali a quelle del panda (ancora) quindi do fatto solo tanto design apparente, ma poca sostanza per il prezzo che ormai viene proposta. Veniamo alla Suzuki, è molto ben fatta, non ci sono risparmi, chiaramente è una vettura concreta ma almeno qui tutto è alla luce del sole, non si viene distratti da componenti effetto wow come accade su duster. Poi devo fare una nota a nebu , questo video è palesemente pro Duster, faccio una nota anche al venditore Dacia, che mi ha fatto capire che purtroppo gli utenti xhe cercano duster 4wd si orientano direttamente su Suzuki, questo mi ha fatto tanto pensare sul posizionamento si mercato di questi suv finti fuoristrada. Comunque ad oggi andrei su suzuki nonostante esteticamente duster sia più avventuroso e carino
Ho provato sia Duster che Suzuki s cross...Il 1.4 tira da paura e poi gli interni del passato ma eleganti con materiali morbidi, volante in pelle, sedili riscaldabili di serie...un salottino che esprime calore anche per starci comodi..La duster ha un abitacolo che ho trovato freddo e asettico quasi da giocattolo con tutte quelle plastiche dure e squadrate...Infatti dopo esserci salito non ho voluto neanche prenotare il test drive perché non faceva per me...
Non fatevi ingannare dai prezzi di listino citati alla fine. La Dacia non fa un euro di sconto, una Suzuki S Cross Top 4wd metallizzata la porti a casa a 28.000€ mentre la versione manuale a 25.000€. Prezzi reali che rendono superfluo ogni ulteriore giudizio e nulla la valutazione finale fatta durante questo deprimente servizio
Comprato Suzuki 4wd .tradizionale la componentistica e coda un pò troppo elaborata. In compenso gustosa e brillante da guidare soprattutto in modalità sport. Consumi 18.3 km con un litro
Posso dire che i prezzi sono comunque spropositati Un pensionato o un operaio che dispongono 1500/1700 €/mese per comprare unauto così deve almeno smettere di mangiare Le vendite rateali sono da sempre uno specchietto per le allodole (o allocchi) se uno, come dovrebbe fare, fa i conti di quanto gli costa un auto alla fine si scoraggia Costa meno un finanziamento in banca a tasso fisso La vendita a canone ti lega per sempre al concetto che resti dipendente da chi ti ha agganciato Fatevi bene i conti!
Non essendo più giovanissimo e soprattutto non amando l' elettrico ho acquistato la Suzuki pur avendo provato la Duster e, a mio parere per ripresa e velocità mon c'è paragone, inoltre la Duster in autostrada è più rumorosa. Il "difetto" della Suzuki è il prezzo più alto ( la mia è una 4x4).
La Suzuki è meccanicamente superiore ,poi il 4x4 è abbinato a un 4 cilindri invece che un tre ,può avere un cambio automatico con la trazione integrale pure mild Hybrid ,e a mio avviso è anche più della dacia ibrida ,la dacia non è comunque da scartare in ogni caso ma non è al livello della Suzuki nei motori
Io le vedo come di due categorie diverse. Secondo il mio punto di vista la duster è segmento c mentre la s cross è segmento b "allungata" tipo Peugeot 2008. Devo dire però che mai come oggi i segmenti sono molto fluidi e non nettamente distinguibili quindi probabilmente mi sbaglio. Un appunto alla suzuki: deve svecchiare la gamma e far arrivare modelli più moderni.
X me sono due macchine veramente valide. Sicuramente molto più affidabili (Suzuki nella Classifica 2024 delle auto più affidabili e seconda ). Soprattutto a prezzo sono più accessoriate delle concorrenti più blasonate.
secondo me , opinione personale , la cosa che NON hai detto alla fine del video è: - una è un tre cilindri è l' altra quattro ( come giusto che sia ) ti sei soffermato solo sulla differenza di prezzo poi un'altra cosa che volevo dire è che cambio manuale " tutta la vita " non serve che ti dia spiegazioni ....... poi hai fatto la prova con la DUSTER full- optional con l' S CROSS base...... vedi te se è la stessa cosa...🤷♂
@@Sodista5 hai ragione è un 4 cilindri 1.6 cc con quel cambio automatico “ che non è propio un cambio automatico “ per sentito dire : beve come una petroliera 😁🤷
La vitara ( come del resto anche la s cross) è decisamente un altra vettura rispetto alla duster , basti solo pensare che già sulla cool hai gia un totale complessivo di 18 sistemi adas ( sulla mia 2023 16) sensori crepuscolari e pioggia di serie , sedili riscaldabili ecc........
Ho una S-Cross mild-hybrid, AWD, cambio automatico a 6 marce; è davvero divertente da guidare su strada e in realtà è molto buona anche in fuoristrada. È rumorosa ad alta velocità (rumore del vento), questo è l'unico aspetto negativo.
@@gabrimotors1344 Il mio consumo è molto alto; vivo in montagna e guido fuoristrada circa il 15-20% (fuoristrada su colline ripide e rocce il consumo è estremamente alto). È costato poco meno di 29k euro.
Avrei ritenuto un confronto più azzeccato fra 2 full hybrid come Duster e la nuova MG ZS hybrid+…. In questo caso a prescindere dall’estetica soggettiva (preferisco Dacia), MG avrebbe massacrato Duster su tutti i fronti: prezzo, finiture, accessori, spazio, prestazioni, a parità di consumi e bagagliaio. Quindi le resterebbe solo l’estetica…
A breve vorrei cambiare auto e non volendo donare un rene per l'acquisto della nuova auto tra le varie sto valutando entrambe. Se potessi vorrei un vestito duster con organi Suzuki 😂😂😂. Battute a parte la prova andava fatta con la Suzuki con motorizzazione full per un vero test comparativo,le somme finali sono soggettive in quanto comunque sia la S-Cross in fin dei conti è la stessa auto da anni e solo ora il duster ha colmato il gap proponendo anche un design forse più accattivante
Esteticamente parlando sia dentro che fuori l'S-cross per me è inguardabile, eppure per le mie esigenze, il mio budget, per il motore, le caratteristiche e la dotazione sarebbe la mia auto ideale. La fanno cosi brutta perchè va contualizzata in un mercato asiatico dove quel design, specie negli interni è in assoluto il piu diffuso (Cina discorso a parte), in asia addirittura le Suzuky e le Toyota sono viste come da noi le Audi e Mercedes di qualche anno fa. La 1.5 fullhybrid non ha molto senso secondo me, tettuccio panoramico in piu e consumi appena meglio a fronte di una batteria sei volte piu costosa da cambiare dopo otto o nove anni, più da viaggio si ma a quel punto valuti la Bigster gpl.
Il prezzo della Suzuki indicato è quello di listino ma già sul sito Suzuki riporta che ci sono 4k di sconto quindi non è vero che costa di più. Poi si forse andava fatta.la comparativa con la versione full ibrid della s-cross. Sulle altre cose sono d' accordo la Suzuki è meno moderna nel design e nella plancia ma ha tutto di serie e vanta un affidabilità invidiabile.
Affidabilità Suzuki. Seconda in classica delle auto più affidabili del 2024. Poi io l’ho provata. E guardare un 4 cilindri turbo e non 3 cilindri è veramente una bella sensazione. E la leggerezza dell’auto nella guida si sente tutta.
@user-yp4rt8he1e che poi tutte queste auto con cruscotto/tablet e concept virtual , a me personalmente non piacciono e sono fastidiosi. Preferisco di gran lunga un cruscotto analogico e vecchio stampo. Ma dove tutto ha un senso pratico e di comodità. L'auto deve fare l'auto. No il tablet su 4 ruote. Brava Suzuki
@@sandroranalli3494 la penso esattamente come te. La mia focus del 2016 ha un display centrale dove gestire:radio,clima, navigatore e telefono( in moto basico). Ovviamente il clima c’è fisicamente a tasti e la radio pure. E io uso solamente i stasti per radio e clima. Facili e intuitivi senza distrazioni.
Sono due macchine che mi piacciono molto, anche la Vitara (meno gli interni della Duster), molto pratiche e ben equipaggiate. Tuttavia io le comprerei solo col 4x4, altrimenti andrei su un’ utilitaria come Clio o Fabia. Quello che non capisco sono i preconcetti verso Dacia… bisogna dare merito a chi lavora bene e si impegna per recuperare lo svantaggio, in questo caso per la Duster hanno fatto un ottimo lavoro, hanno costantemente migliorato la qualità e l’ affidabilità, e hanno creato un’auto polivalente e funzionale. Suzuki resta un riferimento per ingegneristica e affidabilità, però ho come l’impressione che si stiano un po’ troppo cullando sulla loro reputazione senza fare grandi sforzi per stare al passo della concorrenza… e questo non va bene, perché prima o poi arriva qualcuno che ti c**a in testa.
Con la nuova Vitara bisognerebbe vedere chi la vince e quale conviene a livello di qualità prezzo e prestazioni. Comunque la Dacia con questa Duster ha fatto un ottimo lavoro.
Vitara e s cross sono decisamente superiori alla duster in tutto e per tutto................la s cross esteticamente lascia un po' a desiderare , inoltre, rispetto alla vitara è più rigida , meno insonorizzata con l' esterno , e consuma di più, per tutte queste ragioni ho preso la vitara , e le buone vendite della vitara rispetto alla s cross mi danno ragione.
@@zerosforever ti diro' , esteticamente mi piace di più la mia , poi , al posto dell' occhio di falco io ho l' orologio centrale ( acquistato optional) però sicuramente il nuovo modello ha già di serie sistema keyles, wireless, accensione con tasto, infointament migliorato ( anche se per quanto mi riguarda il mio basta e avanza e la retrocamera è in alta definizione) , diciamo migliorata già con il modello base , ma come impatto estetico preferisco la mia , ora è troppo classica .
@@AmurTiger-vm5dy Magari avessi anche il tuo modello! Ho una Renault mégane coupè III serie 1.5 dci del 2012 che ha 12 anni. Non la cambio perché praticamente ha 65.000 km e percorro 5.000 km l'anno, per cui mi pare un pò da insensati cambiarla. Poi ci vogliono anche 25.000.00 che purtroppo non ho al momento, per cui mi tocca tenermi stretta la mia.
Esperienza personale: Dacia sei OBBLIGATO a prendere il finanziamento e questo fa salire il prezzo della macchina, con Suzuki questo non succede. Io ho poi scelto la s cross proprio per quelli che tu definisci "difetti", ma qui è questione di gusti.
Per vedere le differenze il paragone deve essere tra motorizzazioni simili , la Suzuchi c'è pure con le stesse caratteristiche della dacia e offre in più un quarto ruote motrice di tutto rispetto, no per togliere niente alla Dacia ,preferisco la Suzuchi una auto che mantiene di più il prezzo per la sua componistica è affidabilità.
Io ho acquistato la s-cross full Hybrid starview un mese fa, ed ero molto combattuto tra questa e la Duster nuova full Hybrid journey..alla fine dei conti la spesa sarebbe stata identica, dando dentro la mia auto usata. Cercando un po' le Suzuki si trovano anche a km 0 anno 2024 ed il prezzo cala. Sono molto soddisfatto del mio acquisto e Suzuki mi dà idea di solidità e affidabilità che Duster a sensazione non mi dà. Dovessi dare un punteggio, Suzuki è un 9/10 e Duster 8/10. Bellissime entrambi comunque.
Per provare a capire meglio questa comparativa... SCross è in versione 2wd? Duster ibrido è solo 2wd. Quindi vero che si sono delle differenze di prezzo, ma perché da una parte il sistema è pensato principalmente per il 4wd, dall'altra si deve proprio cambiare motore.
Viste tutte e due, ma Suzuki è su un altro pianeta. Qualità, prestazioni, affidabilità nettamente superiori. Quando ci sali non hai l'impressione di essere su una macchina economica come sul Duster, anzi. Il fatto di avere strumenti in parte analogici (si perché nel display centrale appaiono tutte informazioni digitalmente) è un pregio non un difetto, è un'auto non uno smartphone. Trovo il confronto impari e troppo di parte.
Confronto non proprio 1:1, avrebbe dovuto esserci la Vitara 1.5 full Hybrid. Riguardo al prezzo, le Suzuki hanno sempre un po' di sconto/promozioni in corso, cosa che non avviene per le Duster.
Ho acquistato a giugno la S-Cross e non ho nemmeno preso in considerazione la Duster Qualità Giapponese 4WD supercollaudato Mantenimento del valore nel tempo Duster la lascio dal concessionario
Una volta tanto non sono d’accordo con il bravo Nebu. Sembrava uno spot pro duster … e sottovaluta uno dei migliori motori quattro cilindri di questa fascia …. QUATTRO CILINDRI
Esteticamente più bella la Duster. Sull'abitabilita ho dubbi. In un altro video di confronto hanno riportato i dettagli in cm sugli spazi dei passeggeri e prova bagagliaio e la suzuki risultava più spaziosa 🤔
Faccio presente 2 cose: la prima, sono due segmento B medio grandi e non 2 segmento C, la seconda la s-cross esiste in configurazione ibrida full automatica con un 1.5 che sarebbe sicuramente più centrata come rivale di questa duster appunto full...lasciando da parte l'estetica che è personale suzuki mediamente più affidabile e più cara..duster più economica e piu spaziosa ma come interni s cross più piacevole...
Il baule duster non arriva a 500 litri....misurati da me con il metro....98 cm larghezza....55 cm in altezza e 85cm prifondità....purtroppo la suzuky costa di più e quindi ho preso la duster
Duster un minimo equipaggiata con un finanziamento "normale" vai a spendere almeno 30k, non credo che la Suzuki sia più cara. Comunque secondo me hai fatto la scelta giusta. Io sto aspettando mi arrivi l'extreme
Io ho preso la journei GPL con aggiunta delle telecamere 360 qui completa di tutto e senza finanziamento mi costa 22800....la suzuky l'ho provata e mi piaceva .....sicuramente meglio in tutto ma molto più costosa 29000 ibrida senza GPL.... @@cristianschirru1747
89 è solo in centro .....l'altezza è 55 perchè vacalcolata sotto la cappelliera e la larghezza 98 ....purtroppo non riesco a caricare le foto che ho fatto@@theanswer1993
Dacia Duster: paraurti con tecnologia “rivoluzionaria”, cioè non colorato ma stampato in pasta. Come TUTTI i paraurti in plastica delle auto negli anni ‘70…
Frenate molto poco.rallentate molto prima vedrete che i consumi migliorano.chiaramente con riscaldamento acceso a oggi sono a 6.2/100 pero' l'auto ha solo 800km.saluti.
Per logica Suzuchi e molto superiore ,mantiene il prezzo negli hanni ,la dacia svaluta molto più veloce le trovi in giro a prezzi bassi per motivi di componistica scadente.
Preferisco la Suzuchi , mantiene di più il prezzo,in realtà e tra le dieci auto più affidabili dentro le prime cinque. La dacia non e dentro queste classifiche a ogni uno la scelta tra qualità e prezzo la dacia e una buona auto.
E la sicurezza passiva?? Duster è ancora molto indietro, per marginare di più, ma di questo.... non parliamone!! Non so che piede abbia questo giornalista, io senza pensieri faccio 18 al litro con la S-Cross...
bella comparazione, la stessa che ho fatto io 1 anno fa da cliente, per me esteticamente vince a mani basse la Duster, e le vendite mi danno ragione, è un'auto disegnata tutta da zero, più nuova, moderma ed attuale, la Scross è un restyling, ma l'auto è la stessa da 10 anni. Entrambe sono in plasticaccia dura, io alla fine ho scelto la Scross solo perchè ha capacità di traino di 1500kg con cambio automatico, altrimenti avrei preso la duster. Quello che mi fa incavolare su tutte le auto di questo segmento anche di prezzi più elevati è la totale mancanza di accessori per i passeggeri posteriori, io ho cane e 2 figli e dietro non ho ne prese usb (che ho fatto installare da un elettrauto) ne bocchette per l'aria.
Anche la mg zs hybrid + ha delle lacune , non è tutto oro quel che luccica , il volante non è regolabile In profondità, luce assente nel cassetto, presa 12 volt assente in bauliera ecc..
Il segmento mi sembra quello, pregi e difetti gli hanno tutti, ma il rapporto qualità prezzo sembra che parli chiaro. L'unica incognita è l'affidabilità sul lungo periodo visto che la MG non ha tanti anni di attività nel nostro paese. Ciao 👍🏻
Tra l' altro il tester ha avuto delle disattenzioni nel video , il cruscotto della s cross non è totalmente analogico , i braccioli anteriori hanno anche una parte ricoperta con una buona similpelle ( o pelle) , inoltre non ha evidenziato l' 👁 di falco posto sull' infointament che controlla se il guidatore è stanco o distratto, della telecamera 360 gradi idem come su quasi tutti i sistemi adas.
Da possessore di S-Cross, trovo la prova abbastanza equilibrata nell'evidenziare pregi e difetti di entrambe, la discriminante però è l'affidabilità, perché con Suzuki è garantita, mentre per la Dacia quel motore pare abbia dato parecchi problemi anche seri sulle Renault. Poi per quanto riguarda la qualità percepita di interni e plastiche trovo che S-Cross sia un po' superiore nonostante l'impostazione più tradizionale.
Ho visionato in concessionaria le due vetture negli ultimi due mesi, entrambe in versione 4wd. Sono partito con una grande aspettativa su duster, ma che poi purtroppo mi sono dovuto ricredere, materiali scadenti, guarnizioni porte risicate all'osso, moquette dei rivestimenti uguali a quelle del panda (ancora) quindi do fatto solo tanto design apparente, ma poca sostanza per il prezzo che ormai viene proposta.
Veniamo alla Suzuki, è molto ben fatta, non ci sono risparmi, chiaramente è una vettura concreta ma almeno qui tutto è alla luce del sole, non si viene distratti da componenti effetto wow come accade su duster.
Poi devo fare una nota a nebu , questo video è palesemente pro Duster, faccio una nota anche al venditore Dacia, che mi ha fatto capire che purtroppo gli utenti xhe cercano duster 4wd si orientano direttamente su Suzuki, questo mi ha fatto tanto pensare sul posizionamento si mercato di questi suv finti fuoristrada.
Comunque ad oggi andrei su suzuki nonostante esteticamente duster sia più avventuroso e carino
Ho provato sia Duster che Suzuki s cross...Il 1.4 tira da paura e poi gli interni del passato ma eleganti con materiali morbidi, volante in pelle, sedili riscaldabili di serie...un salottino che esprime calore anche per starci comodi..La duster ha un abitacolo che ho trovato freddo e asettico quasi da giocattolo con tutte quelle plastiche dure e squadrate...Infatti dopo esserci salito non ho voluto neanche prenotare il test drive perché non faceva per me...
La Suzuki è giapponese, la sua affidabilità è superiore e compensa ampiamente i piccoli svantaggi rispetto alla piattaforma Renault.
Poi ha una trazione integrale abbinata a un motore serio e può essere pure automatica
Assurdo fare paragoni tra un full ed un mild hybrid.... era auspicabile il confronto alla pari, magari sul mild (per entrambi i modelli disponibili).
Non fatevi ingannare dai prezzi di listino citati alla fine. La Dacia non fa un euro di sconto, una Suzuki S Cross Top 4wd metallizzata la porti a casa a 28.000€ mentre la versione manuale a 25.000€. Prezzi reali che rendono superfluo ogni ulteriore giudizio e nulla la valutazione finale fatta durante questo deprimente servizio
Mah,che la dacia possa competere con la Suzuki,la vedo un pooooo duraaaaa
Comprato Suzuki 4wd .tradizionale la componentistica e coda un pò troppo elaborata. In compenso gustosa e brillante da guidare soprattutto in modalità sport. Consumi 18.3 km con un litro
Quale Suzuki ,motore e cambio ?
Per essere una prova alla pari sarebbe stata meglio la s-cross con il full Hybrid 1500cc
Posso dire che i prezzi sono comunque spropositati
Un pensionato o un operaio che dispongono 1500/1700 €/mese per comprare unauto così deve almeno smettere di mangiare
Le vendite rateali sono da sempre uno specchietto per le allodole (o allocchi) se uno, come dovrebbe fare, fa i conti di quanto gli costa un auto alla fine si scoraggia
Costa meno un finanziamento in banca a tasso fisso
La vendita a canone ti lega per sempre al concetto che resti dipendente da chi ti ha agganciato
Fatevi bene i conti!
@@enricocristoffanini643 Verissimo! Poi dicono sempre rata finale di 20.000 euro. Uno li caga? 😂
Parole sante, soprattutto come dici tu, fatevi bene i conti!
Giusto 😂😂😂
@@giancarlodomenino3286...grosse fregature e investimenti pessimi!
Comparativa non molto sensata e troppo parziale. Comparate la duster con la Suzuki full hybrid 1500cc e poi ne riparliamo. Suzuki tutta la vita
Non essendo più giovanissimo e soprattutto non amando l' elettrico ho acquistato la Suzuki pur avendo provato la Duster e, a mio parere per ripresa e velocità mon c'è paragone, inoltre la Duster in autostrada è più rumorosa. Il "difetto" della Suzuki è il prezzo più alto ( la mia è una 4x4).
La Suzuki è meccanicamente superiore ,poi il 4x4 è abbinato a un 4 cilindri invece che un tre ,può avere un cambio automatico con la trazione integrale pure mild Hybrid ,e a mio avviso è anche più della dacia ibrida ,la dacia non è comunque da scartare in ogni caso ma non è al livello della Suzuki nei motori
Io le vedo come di due categorie diverse. Secondo il mio punto di vista la duster è segmento c mentre la s cross è segmento b "allungata" tipo Peugeot 2008. Devo dire però che mai come oggi i segmenti sono molto fluidi e non nettamente distinguibili quindi probabilmente mi sbaglio. Un appunto alla suzuki: deve svecchiare la gamma e far arrivare modelli più moderni.
Suzuki top! qualità superiore!
X me sono due macchine veramente valide. Sicuramente molto più affidabili (Suzuki nella Classifica 2024 delle auto più affidabili e seconda ). Soprattutto a prezzo sono più accessoriate delle concorrenti più blasonate.
secondo me , opinione personale , la cosa che NON hai detto alla fine del video è:
- una è un tre cilindri è l' altra quattro ( come giusto che sia )
ti sei soffermato solo sulla differenza di prezzo
poi un'altra cosa che volevo dire è che cambio manuale " tutta la vita " non serve che ti dia spiegazioni .......
poi hai fatto la prova con la DUSTER full- optional con l' S CROSS base...... vedi te se è la stessa cosa...🤷♂
Il fullhybrid di dacia è un 4cilindri(l'unico in gamma purtroppo)
@@Sodista5 hai ragione è un 4 cilindri 1.6 cc con quel cambio automatico “ che non è propio un cambio automatico “ per sentito dire : beve come una petroliera 😁🤷
preso una vitara top my hybrid a 24k ovviamente senza finanziamento..altro che dacia...
Infatti. Più bella e tecnologica
La vitara ( come del resto anche la s cross) è decisamente un altra vettura rispetto alla duster , basti solo pensare che già sulla cool hai gia un totale complessivo di 18 sistemi adas ( sulla mia 2023 16) sensori crepuscolari e pioggia di serie , sedili riscaldabili ecc........
@@AmurTiger-vm5dysono entrambe vetture di compromesso ed entrambe valide ,la Suzuki ha una qualità e dotazione superiore
Mah sebbene io preferisca le giappo la duster le batte tutte e sceglierei questa. Avrei paragonato la duster al 1.5 full di suzuki
Ho una S-Cross mild-hybrid, AWD, cambio automatico a 6 marce; è davvero divertente da guidare su strada e in realtà è molto buona anche in fuoristrada. È rumorosa ad alta velocità (rumore del vento), questo è l'unico aspetto negativo.
Ottima scelta ,consumi confort e quanto l'hai pagata?
@@gabrimotors1344 Il mio consumo è molto alto; vivo in montagna e guido fuoristrada circa il 15-20% (fuoristrada su colline ripide e rocce il consumo è estremamente alto). È costato poco meno di 29k euro.
Avrei ritenuto un confronto più azzeccato fra 2 full hybrid come Duster e la nuova MG ZS hybrid+…. In questo caso a prescindere dall’estetica soggettiva (preferisco Dacia), MG avrebbe massacrato Duster su tutti i fronti: prezzo, finiture, accessori, spazio, prestazioni, a parità di consumi e bagagliaio. Quindi le resterebbe solo l’estetica…
A breve vorrei cambiare auto e non volendo donare un rene per l'acquisto della nuova auto tra le varie sto valutando entrambe.
Se potessi vorrei un vestito duster con organi Suzuki 😂😂😂.
Battute a parte la prova andava fatta con la Suzuki con motorizzazione full per un vero test comparativo,le somme finali sono soggettive in quanto comunque sia la S-Cross in fin dei conti è la stessa auto da anni e solo ora il duster ha colmato il gap proponendo anche un design forse più accattivante
Anche io vorrei tanto la concretezza Suzuki con l'estetica del Duster
Esteticamente parlando sia dentro che fuori l'S-cross per me è inguardabile, eppure per le mie esigenze, il mio budget, per il motore, le caratteristiche e la dotazione sarebbe la mia auto ideale. La fanno cosi brutta perchè va contualizzata in un mercato asiatico dove quel design, specie negli interni è in assoluto il piu diffuso (Cina discorso a parte), in asia addirittura le Suzuky e le Toyota sono viste come da noi le Audi e Mercedes di qualche anno fa. La 1.5 fullhybrid non ha molto senso secondo me, tettuccio panoramico in piu e consumi appena meglio a fronte di una batteria sei volte piu costosa da cambiare dopo otto o nove anni, più da viaggio si ma a quel punto valuti la Bigster gpl.
Prova la MG ZS 5 Hybrid+ e poi mi dici (top a 27k€j
Il prezzo della Suzuki indicato è quello di listino ma già sul sito Suzuki riporta che ci sono 4k di sconto quindi non è vero che costa di più. Poi si forse andava fatta.la comparativa con la versione full ibrid della s-cross. Sulle altre cose sono d' accordo la Suzuki è meno moderna nel design e nella plancia ma ha tutto di serie e vanta un affidabilità invidiabile.
Affidabilità Suzuki o profumeria Dacia??? A voi le scelte
Profumeria?😮
Affidabilità Suzuki. Seconda in classica delle auto più affidabili del 2024. Poi io l’ho provata. E guardare un 4 cilindri turbo e non 3 cilindri è veramente una bella sensazione. E la leggerezza dell’auto nella guida si sente tutta.
@user-yp4rt8he1e che poi tutte queste auto con cruscotto/tablet e concept virtual , a me personalmente non piacciono e sono fastidiosi. Preferisco di gran lunga un cruscotto analogico e vecchio stampo. Ma dove tutto ha un senso pratico e di comodità. L'auto deve fare l'auto. No il tablet su 4 ruote. Brava Suzuki
Come cazzo si fa a comprare una suzuki ?
@@sandroranalli3494 la penso esattamente come te. La mia focus del 2016 ha un display centrale dove gestire:radio,clima, navigatore e telefono( in moto basico). Ovviamente il clima c’è fisicamente a tasti e la radio pure. E io uso solamente i stasti per radio e clima. Facili e intuitivi senza distrazioni.
Sono due macchine che mi piacciono molto, anche la Vitara (meno gli interni della Duster), molto pratiche e ben equipaggiate. Tuttavia io le comprerei solo col 4x4, altrimenti andrei su un’ utilitaria come Clio o Fabia. Quello che non capisco sono i preconcetti verso Dacia… bisogna dare merito a chi lavora bene e si impegna per recuperare lo svantaggio, in questo caso per la Duster hanno fatto un ottimo lavoro, hanno costantemente migliorato la qualità e l’ affidabilità, e hanno creato un’auto polivalente e funzionale. Suzuki resta un riferimento per ingegneristica e affidabilità, però ho come l’impressione che si stiano un po’ troppo cullando sulla loro reputazione senza fare grandi sforzi per stare al passo della concorrenza… e questo non va bene, perché prima o poi arriva qualcuno che ti c**a in testa.
Presa la scross da 2 mesi, il 1.4 turbo ha davvero una bella grinta, ho 10000km staremo a vedere...
Con la nuova Vitara bisognerebbe vedere chi la vince e quale conviene a livello di qualità prezzo e prestazioni. Comunque la Dacia con questa Duster ha fatto un ottimo lavoro.
Vitara e s cross sono decisamente superiori alla duster in tutto e per tutto................la s cross esteticamente lascia un po' a desiderare , inoltre, rispetto alla vitara è più rigida , meno insonorizzata con l' esterno , e consuma di più, per tutte queste ragioni ho preso la vitara , e le buone vendite della vitara rispetto alla s cross mi danno ragione.
@AmurTiger-vm5dy Infatti la Vitara mi è sempre piaciuta e soprattutto l'ultimo modello.
@@zerosforever ti diro' , esteticamente mi piace di più la mia , poi , al posto dell' occhio di falco io ho l' orologio centrale ( acquistato optional) però sicuramente il nuovo modello ha già di serie sistema keyles, wireless, accensione con tasto, infointament migliorato ( anche se per quanto mi riguarda il mio basta e avanza e la retrocamera è in alta definizione) , diciamo migliorata già con il modello base , ma come impatto estetico preferisco la mia , ora è troppo classica .
@@AmurTiger-vm5dy Magari avessi anche il tuo modello! Ho una Renault mégane coupè III serie 1.5 dci del 2012 che ha 12 anni. Non la cambio perché praticamente ha 65.000 km e percorro 5.000 km l'anno, per cui mi pare un pò da insensati cambiarla. Poi ci vogliono anche 25.000.00 che purtroppo non ho al momento, per cui mi tocca tenermi stretta la mia.
@@AmurTiger-vm5dyla s cross è più spaziosa
Esperienza personale: Dacia sei OBBLIGATO a prendere il finanziamento e questo fa salire il prezzo della macchina, con Suzuki questo non succede. Io ho poi scelto la s cross proprio per quelli che tu definisci "difetti", ma qui è questione di gusti.
A questo confronto andrebbe aggiunta la valida MG ZS hybrid+
Per vedere le differenze il paragone deve essere tra motorizzazioni simili , la Suzuchi c'è pure con le stesse caratteristiche della dacia e offre in più un quarto ruote motrice di tutto rispetto, no per togliere niente alla Dacia ,preferisco la Suzuchi una auto che mantiene di più il prezzo per la sua componistica è affidabilità.
E comunque esiste anche un 1.5 full hybrid un listino Suzuki.
Che comparazione assurda.
Io ho acquistato la s-cross full Hybrid starview un mese fa, ed ero molto combattuto tra questa e la Duster nuova full Hybrid journey..alla fine dei conti la spesa sarebbe stata identica, dando dentro la mia auto usata.
Cercando un po' le Suzuki si trovano anche a km 0 anno 2024 ed il prezzo cala.
Sono molto soddisfatto del mio acquisto e Suzuki mi dà idea di solidità e affidabilità che Duster a sensazione non mi dà.
Dovessi dare un punteggio, Suzuki è un 9/10 e Duster 8/10.
Bellissime entrambi comunque.
Per provare a capire meglio questa comparativa... SCross è in versione 2wd? Duster ibrido è solo 2wd. Quindi vero che si sono delle differenze di prezzo, ma perché da una parte il sistema è pensato principalmente per il 4wd, dall'altra si deve proprio cambiare motore.
Suzuki, auto razionale come nuova n ne fanno più, tutta sostanza e pochi fronzoli.
Viste tutte e due, ma Suzuki è su un altro pianeta. Qualità, prestazioni, affidabilità nettamente superiori. Quando ci sali non hai l'impressione di essere su una macchina economica come sul Duster, anzi. Il fatto di avere strumenti in parte analogici (si perché nel display centrale appaiono tutte informazioni digitalmente) è un pregio non un difetto, è un'auto non uno smartphone. Trovo il confronto impari e troppo di parte.
Good job Dacia, thank You for this video.
Confronto non proprio 1:1, avrebbe dovuto esserci la Vitara 1.5 full Hybrid. Riguardo al prezzo, le Suzuki hanno sempre un po' di sconto/promozioni in corso, cosa che non avviene per le Duster.
Ho acquistato a giugno la S-Cross e non ho nemmeno preso in considerazione la Duster
Qualità Giapponese
4WD supercollaudato
Mantenimento del valore nel tempo
Duster la lascio dal concessionario
Una volta tanto non sono d’accordo con il bravo Nebu. Sembrava uno spot pro duster … e sottovaluta uno dei migliori motori quattro cilindri di questa fascia …. QUATTRO CILINDRI
Esteticamente più bella la Duster. Sull'abitabilita ho dubbi. In un altro video di confronto hanno riportato i dettagli in cm sugli spazi dei passeggeri e prova bagagliaio e la suzuki risultava più spaziosa 🤔
Forse sulla mia s cross.piccolo appunto .forse il il sistema bluthout da migliorare.il resto una meraviglia!!!
Faccio presente 2 cose: la prima, sono due segmento B medio grandi e non 2 segmento C, la seconda la s-cross esiste in configurazione ibrida full automatica con un 1.5 che sarebbe sicuramente più centrata come rivale di questa duster appunto full...lasciando da parte l'estetica che è personale suzuki mediamente più affidabile e più cara..duster più economica e piu spaziosa ma come interni s cross più piacevole...
Il baule duster non arriva a 500 litri....misurati da me con il metro....98 cm larghezza....55 cm in altezza e 85cm prifondità....purtroppo la suzuky costa di più e quindi ho preso la duster
Duster un minimo equipaggiata con un finanziamento "normale" vai a spendere almeno 30k, non credo che la Suzuki sia più cara. Comunque secondo me hai fatto la scelta giusta. Io sto aspettando mi arrivi l'extreme
Io ho preso la journei GPL con aggiunta delle telecamere 360 qui completa di tutto e senza finanziamento mi costa 22800....la suzuky l'ho provata e mi piaceva .....sicuramente meglio in tutto ma molto più costosa 29000 ibrida senza GPL.... @@cristianschirru1747
4x2. 89 x 100 x 58
89 è solo in centro .....l'altezza è 55 perchè vacalcolata sotto la cappelliera e la larghezza 98 ....purtroppo non riesco a caricare le foto che ho fatto@@theanswer1993
@@cristianschirru1747le due vetture nella loro massima configurazione hanno una differenza di prezzo di circa 4000 euro ,quindi siamo li
Meglio Suzuki per l'indiscussa affidabilità giapponese, la Dacia Duster mi spaventa soprattutto per il cambio "particolare ".
Dacia Duster: paraurti con tecnologia “rivoluzionaria”, cioè non colorato ma stampato in pasta. Come TUTTI i paraurti in plastica delle auto negli anni ‘70…
Suzuki tutta la vita, auto che posseggo da un anno e ne sono contentissimo .
Presa un mese fa' suzuki s cross manuale come questa .colore grigio oslo.x ora consumi misti.6 al 100 km.comunque tutto bene .sono contento.
Trazione anteriore o integrale ?
Anteriore.
Come fai ad avere quei consumi?...Io sono arrivato al max 8.5/100 km.
Ma come me fate a comprare queste macchine con consumi così ridicoli essendo anche ibride.
Frenate molto poco.rallentate molto prima vedrete che i consumi migliorano.chiaramente con riscaldamento acceso a oggi sono a 6.2/100 pero' l'auto ha solo 800km.saluti.
Per logica Suzuchi e molto superiore ,mantiene il prezzo negli hanni ,la dacia svaluta molto più veloce le trovi in giro a prezzi bassi per motivi di componistica scadente.
Suzuki tutta la vita.
Preferisco la Suzuchi , mantiene di più il prezzo,in realtà e tra le dieci auto più affidabili dentro le prime cinque. La dacia non e dentro queste classifiche a ogni uno la scelta tra qualità e prezzo la dacia e una buona auto.
S-cross da aggiornare se vuole competere con la Duster, nonostante a livello qualitativo sia superiore
Entrambe bellissime ma scelgo la Suzuki perché è affidabile anche se non modernissima
Se nn calano ancora i prezzi sono pronti al fallimento 😂
C'è la probabilità ma considera che bel resto del mondo le vetture si vendono ancora soprattutto nei mercati emergenti in nazioni in via di sviluppo
E la sicurezza passiva?? Duster è ancora molto indietro, per marginare di più, ma di questo.... non parliamone!!
Non so che piede abbia questo giornalista, io senza pensieri faccio 18 al litro con la S-Cross...
Comparativa sponsorizzata da Dacia? La c cross fa 15 o 10 km/l? Mah.
la suzuki mi sembra gia vecchia
Prova a guidarla.... E a fare il pieno. Poi mi dici
Mi fanno sorridere chi critica i 3 cilindri... Che dovete farvene del 4 cilindro ve lo dovete vendere al mercato? Ahah
suzuki SUPER ;!!
Duster >>> S Cross
bella comparazione, la stessa che ho fatto io 1 anno fa da cliente, per me esteticamente vince a mani basse la Duster, e le vendite mi danno ragione, è un'auto disegnata tutta da zero, più nuova, moderma ed attuale, la Scross è un restyling, ma l'auto è la stessa da 10 anni. Entrambe sono in plasticaccia dura, io alla fine ho scelto la Scross solo perchè ha capacità di traino di 1500kg con cambio automatico, altrimenti avrei preso la duster. Quello che mi fa incavolare su tutte le auto di questo segmento anche di prezzi più elevati è la totale mancanza di accessori per i passeggeri posteriori, io ho cane e 2 figli e dietro non ho ne prese usb (che ho fatto installare da un elettrauto) ne bocchette per l'aria.
Duster simpatica ma Suzuki sono auto con la A
Salve preso Duster 1.2 TCE 4x4, che dire gran macchina... molto soddisfatto..... certo speso 31 k
31k ? Addirittura ?
@@gabrimotors1344 Ho scelto numerosissimi accessori.... ti posso garantire che ce li vale tutti. Mi ha sorpreso la guidabilità.....
Se costassero meno di 20000€
Suzuki - Duster 3 - 1 ....e palla al centro!
S cross questa e' la top+
senza dubbio la duster suzuki inguardabile!
The comparison should be Duster Mild Hybrid vs S-Cross Mild Hybrid. Duster wins in all categories including the price category...
Duster tutta la vita
Personalmente preferisco la Duster, infatti mi arriverà a gennaio... full Hybrid.
Se facessero una versione ibrida 4 ruote motrici sarebbe davvero azzeccata e temibile per i concorrenti
MG ZS HYBRID+ Molto Meglio
Ma dipende da cosa cerchi
Anche la mg zs hybrid + ha delle lacune , non è tutto oro quel che luccica , il volante non è regolabile In profondità, luce assente nel cassetto, presa 12 volt assente in bauliera ecc..
Il segmento mi sembra quello, pregi e difetti gli hanno tutti, ma il rapporto qualità prezzo sembra che parli chiaro. L'unica incognita è l'affidabilità sul lungo periodo visto che la MG non ha tanti anni di attività nel nostro paese. Ciao 👍🏻
Presa la Suzuki m trovo veramente Bene
Tra l' altro il tester ha avuto delle disattenzioni nel video , il cruscotto della s cross non è totalmente analogico , i braccioli anteriori hanno anche una parte ricoperta con una buona similpelle ( o pelle) , inoltre non ha evidenziato l' 👁 di falco posto sull' infointament che controlla se il guidatore è stanco o distratto, della telecamera 360 gradi idem come su quasi tutti i sistemi adas.
Suzuki tutta la vita.