Во время вспашки, свободно плавающая сцепка, находясь в крайнем левом положении может придавливать рычаг выжима сцепления на КПП, из за чего сцепление будет пробуксовывать. Лечится перерегулировкой сцепления, смещая рычаг ближе к КПП или пропилом небольшого углубления в сцепке, в месте соприкосновения с рычагом.
Материал на дисках конечно перегрет..но если шлифануть..взлохматить и пропилы сделать хватит ещё погонять ! ))) Это при условии что нет отслоений ! А так с дисками сцепления засада !! Ценовая политика завода не понятна в этом случае !!Ну ни чего ..будем клепать ..как в старые времена !! ИМХО !!!
@@KONSTANTSINSILCHENKO От МТЗ??? Сцепление или только диски??? Если диски..так они не подходят... сцепление менять слишком затратно и хлопотное дельце!!!!)) Моё мнение что если сразу пропилить диски то фиг их перегреешь при простых работах..будет у них дополнительный съём тепла.. моё такое мнение!!! А вот чтоб кто нибудь наладил производство аналога этим дискам..производитель был бы обеспечен работой!!
Нагар на фракционных накладках просто так не образовывается. Скорее всего буксовало сцепление, это связано с регулировкой сцепления( регулировочный винт с поджимной гайкой) Внимательно прочитайте инструкцию, сначала отрегулируйте тросик сцепления, а потом сделайте тонкую подстройку регулировочным винтом с поджимной гайкой.
От чего у тебя так подъело карзину? Это не заводское шлифование. У тебя в районе корзины был звук? там и ищи причину. Двигатель покрути с корзиной чтобы не было биение. У тебя ещё масло было ниже уровня, почти на всех роликах поджуживает коробка.
Попробовать можно, но проверь пружины, они от перегрева могли растянуться и тогда нужно менять.
Пружины в норме
Во время вспашки, свободно плавающая сцепка, находясь в крайнем левом положении может придавливать рычаг выжима сцепления на КПП, из за чего сцепление будет пробуксовывать. Лечится перерегулировкой сцепления, смещая рычаг ближе к КПП или пропилом небольшого углубления в сцепке, в месте соприкосновения с рычагом.
Мне об этом говорили, такого не было, до рычага сцепка не доставала
@@KONSTANTSINSILCHENKO а у меня такое было, вовремя заметил. Тогда остается одна причина пригара дисков - отсутствие свободного хода.
Вітаю. Думаю на деякий час можно попробувать собрать.
Надо наверно і толкатель провірить заодно.
Зайди на канал 74 кін деяка інформація є.👋👍✊
Спасибо, я уже все собрал, завтра испытаю, сниму видео что получилось
Материал на дисках конечно перегрет..но если шлифануть..взлохматить и пропилы сделать хватит ещё погонять ! ))) Это при условии что нет отслоений ! А так с дисками сцепления засада !! Ценовая политика завода не понятна в этом случае !!Ну ни чего ..будем клепать ..как в старые времена !! ИМХО !!!
именно это я и сделал,теперь пашет и не буксует,только все равно это не на долго,вот скажи мне можно ли замудрить от мтз сцепление???
@@KONSTANTSINSILCHENKO От МТЗ??? Сцепление или только диски??? Если диски..так они не подходят... сцепление менять слишком затратно и хлопотное дельце!!!!)) Моё мнение что если сразу пропилить диски то фиг их перегреешь при простых работах..будет у них дополнительный съём тепла.. моё такое мнение!!! А вот чтоб кто нибудь наладил производство аналога этим дискам..производитель был бы обеспечен работой!!
Ого! Я с маской варю хуже чем ты в слепую))
Здравствуй подскажи пожалуйста сколько становится дисков ведомых
3 ведомых и 3 ведущих
Метал перегрітий, якщо не викривлені диски і шероховатість не змінилась то можна і залишити. Пропили я робив до половини накладок. Є на каналі.
Диски ровные, пока что работает, я тоже делал до половины нарезы, на осень куплю новые
В каробку 4 .литра триста грам и болт ты слишкам много выкрутил
Прочти инструкцыю и атригулируй болт насцэплении 👌👋
Ты в суть проблемы вникни, тупо диски подпалил вот и все
И в коробку по книге если что надо 4.5 литра!
Пробуй, может получится. Ни один тебе не скажет что это 100% будет работать.
Я понял спасибо
🖐🖐🖐
Привет
Нагар на фракционных накладках просто так не образовывается. Скорее всего буксовало сцепление, это связано с регулировкой сцепления( регулировочный винт с поджимной гайкой) Внимательно прочитайте инструкцию, сначала отрегулируйте тросик сцепления, а потом сделайте тонкую подстройку регулировочным винтом с поджимной гайкой.
хорошо,да буксовало,я говорил об этом
В моём мотор сиче было тоже самое диски зачистил от нагара и всё, работаю уже год
Это радует, пусть ещё не один десяток отработает, я рад что не один так сделал😉😊👍
У тебя корзина открутилась попробуй закрути, одну сторону подъела.
Ничего там не открутилось
От чего у тебя так подъело карзину? Это не заводское шлифование. У тебя в районе корзины был звук? там и ищи причину. Двигатель покрути с корзиной чтобы не было биение. У тебя ещё масло было ниже уровня, почти на всех роликах поджуживает коробка.