Citroen C5 X 2023 - Sunset POV test drive in 4K | 225 HP (PHEV)

Citroen C5 X 2023 - Sunset POV test drive in 4K | 225 HP (PHEV)
Test car: Citroen C5 X Shine Pack 2023, Hybrid (PHEV)
Dimensions: www.automobile...
Technically details: www.auto-data....
Price: 55.797 €
If you like this video, like, share & comment on it!
Subscribe to the channel for more car reviews, tests & news!
Follow me and like me on social media.
👉 Instagram: / josip.ricov
👉 Facebook: / josipricov88
#CitroenC5XNightPOV
#CitroenC5X2023
#CitroenC5XHybrid2023
#CitroenC5X2023ShinePackExteriorInterior
#CitroenC5XCargoSpace
#CitroenC5XPrice
#C5XNightPOV

[@MrTinou53]

Merci pour cet essai nocturne.

[@KLiNoTweet]

Nice vid 😊 With the C5 Aircross Hybrid I found out, that the battery lasts actually longer when you not use B mode. Don't know why that is but it's ok.

[@rebe7800]

Wha's the difference between the model 2021 and 2023?

[@Jesuscger]

There is another Hybrid version with 180HP and 62Km battery autonomy.

[@rebe7800]

@@Jesuscger Thanks, I see my question was not that complete.
I mean the difference between the C5 X Shine of 2021/2022 and the Shine 2023. So the same car only different years.
I see a lot of reviews with the year (2023) in the title.
If there's no difference why do they put the year in the titles?

[@MrDiiny]

Why is the ambient lightning turned off man? 😅

[@JRCarReviews]

Journalist before me I guess turned them off and I forgot that the car had them. 🤷🏻‍♂️ Although I was thinking it had them when I reviewed one in France. I got the car in short notice for limited time and didn’t have time to explore it and play with all settings.

[@adnanmuratovic2310]

Možeš li mi odgovoriti iskreno, planiram da kupim auto, ovaj mi je baš zapeo za oko ali strah me od hibrida, a Francuzi samo to furaju, svi ostali motori su bezveze, ali po tvome stručnom mišljenje je li Cx5 bolje auto od Škode Kodiaq( Sport line) i Tiguana(R line), ta dva su mi favoriti za kupovinu. Hvala puno na odgovoru.

[@JRCarReviews]

Pa Kodiaq i Tiguan su SUV ovo je liftback. Meni je Kodiaq daleko bolji. PHEV kad krepa nešto tipa on board charger ili baterija bolje da nisi vlasnik van garancije skupi popravci. Ovo je auto za operativni lizing koji vratiš i tuđa briga van garancije.

[@adnanmuratovic2310]

@@JRCarReviews hvala ti puno ja sam mislio da je Tiguan bolji jer neki govore da iz vw-a ne bi dopustili da Skoda ima bolje auto. Znam da nisu ista klasa ali cx zaista ima neku liniju koja ga izdvaja od ostalih i Francuz je veoma udoban ali eto potvrdio si moje strahove, tko će to održavat i da dadnem tolike pare pa da strahujem hoće li šta crknuti.

[@JRCarReviews]

Tiguan je nešto kvalitetnije složen, ali Kodiaq nudi više opreme za pare. C5X je full udoban ali nisam siguran koliko će tehnologija biti pouzdana, Skupa je u startu.

[@goranmekota7540]

@@JRCarReviews Meni se cini da bi za ovakvo vozilo i 1.6 bio dovoljan, ionako nije ovjes za jurcanje, a onda nema niti rizika sa baterijom.
Makar za one koji zive u kuci i mogu sami puniti po jeftinoj tarifi mozda i dalje ima smisla plugin.
Cini li ti se 1.6 ipak preslabim?
Kako mu radi taj adaptivni ovjes po gradskim sahtovima i zakrpama, kontam da tu ne stigne registrirati stanje i pripremiti se kao na autocesti?