ТО мотоблока перед началом сезона - промывка карбюратора, регулировка клапанов и замена масел. Пробна фрезеровка почвы фрезой с длинными ножами разной формы.
Спасибо за коммент! Я РАНО ПАНИКОВАЛ!!! После этого маленького пробного участка у себя я поехал на большой к людям. И какого же было моё удивление, когда оно перестало буксовать! Сцепление прогрелось и пробуксовка изчезла от слова СОВСЕМ! На другие дни тоже не было. Видать просохло в работе в первые же минуты и всё! Бывали даже моменты на тяжёлой почве, что мотор просто глох. Да! Такие моменты были пару раз. Но это по моей вине - за один проход брал полную глубину и мотор работал на пределе. Ничего не поделаешь - шабашка! Другие люди тоже ждут! Глох и на очень мягкой почве, что с осени перепахивалась, потому что нет ограничителя глубины и когда руль отпускал, фреза в момент уходила в глубину и он глох. Один раз кирпич попал в ножи и его закусило об редуктор и он резко заглох. А почему буксовало? Видимо за зиму через заглушку верхнего вала КПП или через сальник первичного вала попало в сцепление масло немного. Второй раз было, когда долил в КПП масла выше уровня и после 2х суток простоя мотором ниже КПП в первые пару минут работы так же подбуксовывало. Сейчас стараюсь после доливки ставить мотором повыше. На что нибудь
Наука
Да, сцепление у Кутаиси слабый узел, а у вас мотор мощнее, фреза пашет глубже. Надо модернизацию делать. Спасибо за видео!
Спасибо за коммент! Я РАНО ПАНИКОВАЛ!!! После этого маленького пробного участка у себя я поехал на большой к людям. И какого же было моё удивление, когда оно перестало буксовать! Сцепление прогрелось и пробуксовка изчезла от слова СОВСЕМ! На другие дни тоже не было. Видать просохло в работе в первые же минуты и всё! Бывали даже моменты на тяжёлой почве, что мотор просто глох. Да! Такие моменты были пару раз. Но это по моей вине - за один проход брал полную глубину и мотор работал на пределе. Ничего не поделаешь - шабашка! Другие люди тоже ждут! Глох и на очень мягкой почве, что с осени перепахивалась, потому что нет ограничителя глубины и когда руль отпускал, фреза в момент уходила в глубину и он глох. Один раз кирпич попал в ножи и его закусило об редуктор и он резко заглох. А почему буксовало? Видимо за зиму через заглушку верхнего вала КПП или через сальник первичного вала попало в сцепление масло немного. Второй раз было, когда долил в КПП масла выше уровня и после 2х суток простоя мотором ниже КПП в первые пару минут работы так же подбуксовывало. Сейчас стараюсь после доливки ставить мотором повыше. На что нибудь
Результат обработки результат клас =) 👍
Спасибо за коммент!✌ Подписывайся, скоро будет ролик с более обширным обзором работы фрезы на зассоренном камнями и кирпичами поле😉
@@Alexey_Erantsev подписка уже времечко =)
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала.-?/.?.
Примеры на каннале .
[]оо__+р
Спасибо за предложение! Пока не надо