Pekny test, motorecka sa Honde podarila. Akurat mozno zbytocne to tlacis do pozicie "motorka pre deti" je to normalna dospela 200kilova motorka. Nie kazdy ma zaujem o zbytocne prekonovany stroj. Pankovia si nakupia Africy, GSka a potom sa s tym vozia kolo ruzina a su schopni vyuzit tak 10% toho co ta motorka dokaze.
Súhlasím s tebou na 100%, je to dospelá motorka, ale Honda tu fakt efektívne zasiahla cieľovku, čo sú mladší motorkári. Mal som v posledných rokoch pocit (a to som jazdil len Hondu asi 100000km), že sa s tými modelmi ako Crosstourer a Crossrunner nejak hľadali a nebol to práve najšťastnejší prístup. Ale odkedy oživili Africu, zas chytajú nejaký jasnejší a zaujímavejší smer. A s tým záverom o GSkách a AT absolútne súhlasím.:)
Super recenze, už jsem měl taký tu možnost se svézt a tu cílovou skupinubych rozšířil o ženy a začínající jezdce, ale i ja bych se sem tam rád svezl je to po přesednouti z Vfr 1200x jak jízda na kole a je to super mám v planu příští rok koupit pro ženu 👍
Díky. Parádní recenze, zpracovaná na úrovni. Po technické stránce super a obsahově inteligentní a kultivovaný projev a zhodnocení motorky a jejích podstatných vlastností a schopností, takže o motorce mám celkem pěknou představu a teď už si ji jenom projet až to bude možné 😉 Viděl jsem i vaší recenzi na Royal Enfield Classic 350 a platí totéž 👍
Mal som CB500x (2019) a brzda bola dostatočná. (Totožná s CL500) Až po dlhšom brzdení dolu kopcami trochu vädla. Ale v tomto režime to zasa jazdec dobre ubrzdí motorom. Krízové brzdenie trvá krátko, za tú dobu brzda nezmäkne. Jasné že 2 kotúče sú lepšie, ale i ten jeden bol dosť. Takže ako hovoríte vo videu neskôr, viac “chýba tá istota” ako brzdná sila. Ale to je len o psychológii. O tom, že začiatočník na tomto stroji počul o “slabšej brzde” a to ho nastavilo na tú “neistotu”.
No nová CB500X už má vpredu dvojkotúč, ja si teda myslím, že niečo ich k tomu viedlo, váhu majú rovnakú :) Každá brzda zvädne pri ostrej jazde, to je pravda, ale tuto som mal zo dve krízovky v špičke pár minút po rozjazdení a v oboch prípadoch som to pichol vedľa auta predo mnou. Nedobrzdil by som za ňho. Ale je to individuálne. Možno som len zvyknutý na silnejšie brzdy zo silnejších motoriek.
Zoomko, klopak, deadcat a najnižšia citlivosť. A potom nejaké filtre v Audition. Niektoré zvuky nahrávam nanovo. Niekedy aj bezdrôtový set ten co mám na krku, keď stojím na mieste. Ale s klopakom a dead car samozrejme. + zavretá prilba, nosový a bradovy deflektor. Hlavne ten bradový robí divy. Inak mikrofón mam skoro v ústach. Nie je to nič príjemné :) Pravdepodobne prejdem na predabovanie celej jazdy najbližšie lebo je to fakt celkom rušivé :)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Pekny test, motorecka sa Honde podarila. Akurat mozno zbytocne to tlacis do pozicie "motorka pre deti" je to normalna dospela 200kilova motorka. Nie kazdy ma zaujem o zbytocne prekonovany stroj. Pankovia si nakupia Africy, GSka a potom sa s tym vozia kolo ruzina a su schopni vyuzit tak 10% toho co ta motorka dokaze.
Súhlasím s tebou na 100%, je to dospelá motorka, ale Honda tu fakt efektívne zasiahla cieľovku, čo sú mladší motorkári. Mal som v posledných rokoch pocit (a to som jazdil len Hondu asi 100000km), že sa s tými modelmi ako Crosstourer a Crossrunner nejak hľadali a nebol to práve najšťastnejší prístup. Ale odkedy oživili Africu, zas chytajú nejaký jasnejší a zaujímavejší smer. A s tým záverom o GSkách a AT absolútne súhlasím.:)
Super recenze, už jsem měl taký tu možnost se svézt a tu cílovou skupinubych rozšířil o ženy a začínající jezdce, ale i ja bych se sem tam rád svezl je to po přesednouti z Vfr 1200x jak jízda na kole a je to super mám v planu příští rok koupit pro ženu 👍
úplne súhlasím :)
Díky. Parádní recenze, zpracovaná na úrovni. Po technické stránce super a obsahově inteligentní a kultivovaný projev a zhodnocení motorky a jejích podstatných vlastností a schopností, takže o motorce mám celkem pěknou představu a teď už si ji jenom projet až to bude možné 😉 Viděl jsem i vaší recenzi na Royal Enfield Classic 350 a platí totéž 👍
Vďaka :) tak držím palce, nech sadne, je to naozaj vydarený stroj :)
velmi dobra recenzia, chcel som si kupit prvu motorku CB500X ale po tomto videu zvazim aj CL 😉dik
Zober radčej tú advenčúru. Má lepšiu vidlu prednú brzdu a tiež podvozok. A kokpit zo štítkom
...taky se mi ta recenze libi, davam odber... 😊 a masina se mi taky libi❤
Ja by som ju bral aj k 42ke. Nejaký darca? Začínajú sa mi páčiť retro dizajny . Nabaliť sa a v lete tradáá.
Nejlepší recenze téhle motorky na československém YT. Palec nahoru. A to audio z přilby bych neměnil, asi jsem taky ještě neslyšel čistší.
Najlepšie recenzie robí Ondrej Macko 😂
dziekuje, dobry film. pozdrawiam
Mal som CB500x (2019) a brzda bola dostatočná. (Totožná s CL500) Až po dlhšom brzdení dolu kopcami trochu vädla. Ale v tomto režime to zasa jazdec dobre ubrzdí motorom. Krízové brzdenie trvá krátko, za tú dobu brzda nezmäkne. Jasné že 2 kotúče sú lepšie, ale i ten jeden bol dosť.
Takže ako hovoríte vo videu neskôr, viac “chýba tá istota” ako brzdná sila. Ale to je len o psychológii. O tom, že začiatočník na tomto stroji počul o “slabšej brzde” a to ho nastavilo na tú “neistotu”.
No nová CB500X už má vpredu dvojkotúč, ja si teda myslím, že niečo ich k tomu viedlo, váhu majú rovnakú :) Každá brzda zvädne pri ostrej jazde, to je pravda, ale tuto som mal zo dve krízovky v špičke pár minút po rozjazdení a v oboch prípadoch som to pichol vedľa auta predo mnou. Nedobrzdil by som za ňho. Ale je to individuálne. Možno som len zvyknutý na silnejšie brzdy zo silnejších motoriek.
Tak čisté audio z prilby som ešte vo vlogoch nepočul. Čo máš za náradie?
Zoomko, klopak, deadcat a najnižšia citlivosť. A potom nejaké filtre v Audition. Niektoré zvuky nahrávam nanovo. Niekedy aj bezdrôtový set ten co mám na krku, keď stojím na mieste. Ale s klopakom a dead car samozrejme. + zavretá prilba, nosový a bradovy deflektor. Hlavne ten bradový robí divy. Inak mikrofón mam skoro v ústach. Nie je to nič príjemné :)
Pravdepodobne prejdem na predabovanie celej jazdy najbližšie lebo je to fakt celkom rušivé :)
Len by ma zaujimalo, ktory punkac dostal na 18ku od mamy motorku za 7 litrov.
Ty brdo, ta motorka ma dynamiku asi jako muj stary 180ccm 2T skutr z roku 2002.
Skus na tom.skutri urobiť 800km na šupu.:)
@@petrolhead_sk A tady na ty motorce na tom nevykvetu, jet 800km?