Toujours un travail soigné , un vrai régal cette chaîne merci de nous partager ton savoir faire! Impatient de voir la prochaine vidéo sur la boîte dq200 😄 Bon courage à toi à bientôt ✌️
Salem le neurochirurgien de la mécanique hallucinant comment j'en apprends chaque fois avec toi tu le sais j'adore toujours autant tes vidéos jabbreuve ma soif de savoir grâce a toi et je t'en remercie infiniment wallah t'ai une crème toujours minutieux tu prend le temps d'expliquer comme il faut il faudrait plus d'hommes bon comme toi frangin Naïm
Alkm slm khoya Helms ça fait plaisir!!! Bientôt on va commencer les sessions mécanique théorique, puis à ça viendra s'ajouter les lives et les tests d'huiles. Bientôt aussi la nouvelle identité visuelle de la chaîne si tout va bien ✌️🥳
Bonjour, J'ai regardé votre vidéo qui est très intéressante et bien faite J'ai juste une question au sujet de la capacité de l'huile qui faut pour la vidange de la boîte automatique car j'ai une twingo 3 tce 90 ch boîte auto. Merci de votre aide. Bonne journée
Salut Bernard. Avec 2L tu as assez. Huile d'origine ou Motul Multi DCTF, et être à niveau. Ça fait plaisir! À bientôt et abonnes toi si jamais ✌️ (tiens nous au jus si tu l'as faite et ce que tu auras ressenti si jamais)
Oui ça aurait été idéal. Attends de voir la DQ200. 1ère opération mécanique de la chaîne ou le niveau de difficulté est de *****expert++. Vraiment 0 droit à l'erreur. Ça sera pour septembre.
@@newton-maitre-TV Hâte de voir ça ! J'ai une idée de vidéo si tu en cherche : Tu pourrais faire une vidéo ou tu donne des conseils sur les outils et le matériel pour faire les entretien. Voilà, passe un bon weekend 😃
@@Floyd..B oui c'est prévu 1x qu'on aura fini la rénovation de l'atelier, on va diversifier le contenu. À terme je veux vraiment que la communauté saches vraiment certaines choses très importantes que ce soit en terme de choix, de debrouillardise ou de technicité même. C'est pour ça que je voulais une nouvelle identité. Une sorte de Newton-Maître TV 2.0 et surtout surtout les tests d'huile. 🥳🥳🥳
Salut! Merci à toi. Oui mais ca dépend, les premières générations comme la clio 4 RS n'en n'ont pas, mais apparement les plus récentes auront le même filtre que la EDC6 mais je n'en ai pas encore croisée malheureusement. Mais toutes les premières générations comme expliqué, pas de filtre. ✌️✌️✌️
Bonjour, pour donner un repère visuel à la couleur de l'huile combien de km à t'elle, d'autre part du fait qu'il n'y a pas de filtre un bouchon magnétique serait bénéfique où pas ? pour le rinçage c'est très bien les garages ne le font même pas , pour l'entretien je ne touche à rien car véhicule sous garantie, après avec tes bons conseils je le ferais moi-même . Merci et à bientôt sur ta chaine .
@@MAXCAB84 salut Max! Le véhicule à 60 000km de mémoire. Il faut regarder 1x sur la vidéo de l'entretien je crois qu'on voit le compteur. 1 bouchon magnétique? Pourquoi pas en vrai mais ça existe?? Merci pour ton com ça fait vraiment plaisir!!
C'est vrai que pour une fois y a pas la vis de vidange qui est inaccessible par une plaque en métal sous le moteur quand il est à l'avant. Sur mon moteur SCE, c'est comme ta vidéo très facile à faire. Je rajoute du mecarun P18 avec, les vitesses passe comme dans du beurre et comme c'est une boîte de vitesse fragile ça peut qu'aider à sa longévité
@@stargate57730 salut Gilles! 50k km est bien. Elle vivra longtemps et l'huile n'aura pas le temps de devenir acide. Je n'ai pas vérifié quelle huile qui va dedans par contre 🤷
@@stargate57730 tu as accès à la commande d'embrayage? Car la purger va aussi booster la durée de vie étant donné l'écartement supérieur du plateau/mécanisme. Pense à le faire tous les 2 ou 3 ans. Je n'ai pas le modèle en tête mais peut-être qu'il sera similaire à ma Mégane 2, donc pour la procédure tu pourras check sur la vidéo directement ✌️
Une petite vidéo simple et efficace… merci Hâtes de voir la suite et la montée de version de ta chaîne newton maître 2.0 évoqué avec floyd😊 Ça promets d’être tip top 👍 À très vite
@@WilliamVERGE-pv9ep salut William!! Oui vraiment tout bientôt. On est occupé à bosser comme des malades ici, uniquement pour que ce soit ultra graphique. Je voulais un truc vraiment beau à l'œil et je pense qu'on est bien parti 🥳🥳🥳
Question hors sujet à cette vidéo, Naïm, moi c'est pas Olivier mais Gilles 👍. Donc j'ai mes capteurs TPMS à changer, d'origine j'ai des capteurs Schroeder donc en caoutchouc. J'ai reçu des capteurs en Alu. Concernant le diamètre es ce que ca va aller ? Ton avis stp. Merci 👍
@@stargate57730 salut Gilles, désolé j'ai dû confondre!!! C'est corrigé 😁😁. Pourquoi cette modification? Du temps où j'avais mon garage ce sont les capteurs alu qui posaient souvent problème car ça vieilli mal. Je pense que c'est universel car on les interchangeait sans se poser la question. Il y a un joint dedans qui empêche les fuites. Pense à graisser l'embout par lequel tu gonfles. En général les gens désactivent le TPMS et repartent sur une pipette normale. Trop de soucis cette technologie. Désolé de ne pas pouvoir t'aider + sur cette question 🤷
salem et merci pour le partage allah ibarak j'ai un petit transporter fourgon Volkswagen T5 4Motion de 2012 je peux passer te voir ? t'as un numéro de téléphone ? merci
Frère Krimo alkm salam, ça fait plaisir! Malheureusement je ne fais pas de prestations mécaniques à proprement parler. Je n'ai plus de garage depuis plusieurs années déjà. Je ne saurais pas t'aider malheureusement et j'en suis vraiment navré... Abonnes toi si jamais ça fait plaisir et si tu as une question particulière je t'y répondrais ici sans soucis ou bientôt sur l'insta de la chaîne.
@@newton-maitre-TV ah dommage que tu n'as pas de garage je m'abonne tkt sinon tu connais un garage sur Bruxelles et banlieue qui fait la vidange de l'haldex ?
Une épisode toujours intéressante au vu du nombre de ces véhicules en circulations. Chapeau l'artiste !!!
@@jean-fredchabot8851 salut Jean-Fred! Grand merci. J'espère que ça va aider le plus grand nombre!! Merci pour ton soutien à la chaîne!!
Toujours un travail soigné , un vrai régal cette chaîne
merci de nous partager ton savoir faire!
Impatient de voir la prochaine vidéo sur la boîte dq200 😄
Bon courage à toi à bientôt ✌️
@@kyllianhavicci1205 salut Kyllian, tout grand merci pour ton soutien!!! Ça fait plaisir!!!
Salem le neurochirurgien de la mécanique hallucinant comment j'en apprends chaque fois avec toi tu le sais j'adore toujours autant tes vidéos jabbreuve ma soif de savoir grâce a toi et je t'en remercie infiniment wallah t'ai une crème toujours minutieux tu prend le temps d'expliquer comme il faut il faudrait plus d'hommes bon comme toi frangin Naïm
Alkm slm khoya Helms ça fait plaisir!!! Bientôt on va commencer les sessions mécanique théorique, puis à ça viendra s'ajouter les lives et les tests d'huiles. Bientôt aussi la nouvelle identité visuelle de la chaîne si tout va bien ✌️🥳
@@newton-maitre-TV inch'Allah 😉
@@stargate57730 🤲🏼
Salam khoya
Juste pour dire que c'est du travail de qualité comme à ton habitude
Prends soin de toi
Alkm salam khoya Jamel! Merci beaucoup franchement!! Toi aussi mon reuf!
Bravo!!
@@giorgiorossi2530 merci Giorgio ça fait plaisir! Abonnes toi si jamais ✌️🥳
Merci pour l'info 👍
avec grand plaisir!!
Excellente vidéo sur cette petite boite de vitesse.
@@altea02830 salut Christophe merci elle va être utile j'en suis sûr ✌️
Bonjour, Naïm, pour une fois qu'un constructeur facilite une vidange de boîte !🤭
@@Visio1818 salut!!! Oui mais en vrai tout est fait sur ce véhicule pour être entretenu c'est étonnant et vraiment plaisant!!!
Bonjour,
J'ai regardé votre vidéo qui est très intéressante et bien faite
J'ai juste une question au sujet de la capacité de l'huile qui faut pour la vidange de la boîte automatique car j'ai une twingo 3 tce 90 ch boîte auto.
Merci de votre aide.
Bonne journée
Salut Bernard. Avec 2L tu as assez. Huile d'origine ou Motul Multi DCTF, et être à niveau. Ça fait plaisir! À bientôt et abonnes toi si jamais ✌️ (tiens nous au jus si tu l'as faite et ce que tu auras ressenti si jamais)
Magnifique ça ! Dommage que la DQ250 n'est pas aussi simple a vidanger :D
Oui ça aurait été idéal. Attends de voir la DQ200. 1ère opération mécanique de la chaîne ou le niveau de difficulté est de *****expert++. Vraiment 0 droit à l'erreur. Ça sera pour septembre.
@@newton-maitre-TV Hâte de voir ça !
J'ai une idée de vidéo si tu en cherche :
Tu pourrais faire une vidéo ou tu donne des conseils sur les outils et le matériel pour faire les entretien.
Voilà, passe un bon weekend 😃
@@Floyd..B oui c'est prévu 1x qu'on aura fini la rénovation de l'atelier, on va diversifier le contenu. À terme je veux vraiment que la communauté saches vraiment certaines choses très importantes que ce soit en terme de choix, de debrouillardise ou de technicité même. C'est pour ça que je voulais une nouvelle identité. Une sorte de Newton-Maître TV 2.0 et surtout surtout les tests d'huile. 🥳🥳🥳
@@newton-maitre-TV ça va être de la bombe !
@@Floyd..B incroyable je pense ✌️🥸✌🏼
Salut superbes explications comme d’habitude, je voulais savoir la edc7 300 il n’y a pas de filtre non plus ?
Salut! Merci à toi. Oui mais ca dépend, les premières générations comme la clio 4 RS n'en n'ont pas, mais apparement les plus récentes auront le même filtre que la EDC6 mais je n'en ai pas encore croisée malheureusement. Mais toutes les premières générations comme expliqué, pas de filtre. ✌️✌️✌️
Bonjour, pour donner un repère visuel à la couleur de l'huile combien de km à t'elle, d'autre part du fait qu'il n'y a pas de filtre un bouchon magnétique serait bénéfique où pas ? pour le rinçage c'est très bien les garages ne le font même pas , pour l'entretien je ne touche à rien car véhicule sous garantie, après avec tes bons conseils je le ferais moi-même . Merci et à bientôt sur ta chaine .
@@MAXCAB84 salut Max! Le véhicule à 60 000km de mémoire. Il faut regarder 1x sur la vidéo de l'entretien je crois qu'on voit le compteur. 1 bouchon magnétique? Pourquoi pas en vrai mais ça existe?? Merci pour ton com ça fait vraiment plaisir!!
Concernant les boîtes de vitesses manuelle sur la Twingo 3, tu conseilles combien de km max Naïm ?
C'est vrai que pour une fois y a pas la vis de vidange qui est inaccessible par une plaque en métal sous le moteur quand il est à l'avant. Sur mon moteur SCE, c'est comme ta vidéo très facile à faire. Je rajoute du mecarun P18 avec, les vitesses passe comme dans du beurre et comme c'est une boîte de vitesse fragile ça peut qu'aider à sa longévité
@@stargate57730 salut Gilles! 50k km est bien. Elle vivra longtemps et l'huile n'aura pas le temps de devenir acide. Je n'ai pas vérifié quelle huile qui va dedans par contre 🤷
@@stargate57730 tu as accès à la commande d'embrayage? Car la purger va aussi booster la durée de vie étant donné l'écartement supérieur du plateau/mécanisme. Pense à le faire tous les 2 ou 3 ans. Je n'ai pas le modèle en tête mais peut-être qu'il sera similaire à ma Mégane 2, donc pour la procédure tu pourras check sur la vidéo directement ✌️
Une petite vidéo simple et efficace… merci
Hâtes de voir la suite et la montée de version de ta chaîne newton maître 2.0 évoqué avec floyd😊
Ça promets d’être tip top 👍
À très vite
@@WilliamVERGE-pv9ep salut William!! Oui vraiment tout bientôt. On est occupé à bosser comme des malades ici, uniquement pour que ce soit ultra graphique. Je voulais un truc vraiment beau à l'œil et je pense qu'on est bien parti 🥳🥳🥳
Question hors sujet à cette vidéo, Naïm, moi c'est pas Olivier mais Gilles 👍. Donc j'ai mes capteurs TPMS à changer, d'origine j'ai des capteurs Schroeder donc en caoutchouc. J'ai reçu des capteurs en Alu. Concernant le diamètre es ce que ca va aller ? Ton avis stp. Merci 👍
@@stargate57730 salut Gilles, désolé j'ai dû confondre!!! C'est corrigé 😁😁. Pourquoi cette modification? Du temps où j'avais mon garage ce sont les capteurs alu qui posaient souvent problème car ça vieilli mal. Je pense que c'est universel car on les interchangeait sans se poser la question. Il y a un joint dedans qui empêche les fuites. Pense à graisser l'embout par lequel tu gonfles. En général les gens désactivent le TPMS et repartent sur une pipette normale. Trop de soucis cette technologie. Désolé de ne pas pouvoir t'aider + sur cette question 🤷
En faite j'ai commandé sur Ali des valves caoutchouc et j'ai reçu en Alu.@@newton-maitre-TV
@@newton-maitre-TVje vais déjà voir si ma valise prend du en charge ces capteurs. 1er test non validé.
@@stargate57730 aye c'est chiant ça. Pas moyen de supprimer?
Non je peux pas
Bonjour naim je voulais te demander la viscosité de lhuile que tu preconiserais toi pour une bmw m5 f90 j'hésite entre 5w40 et 5w30 ? Merci d'avance
Salut Tolga, 5w40 directement, sans la moindre hésitation. De préférence une huile performance. ✌️🥸
@@newton-maitre-TV Merci beaucoup de ta réponse rapide
@@newton-maitre-TV je ne comprends pas pourquoi bmw préconise 0w30 et que dans certaines vidéos les gens mettent 0w30 et parfois 5w30
@@tolga_gul tout ça sera bientôt expliqué sur la chaîne en long et en large. Tu vas bien comprendre le principe tu verras.
@@newton-maitre-TV 💪💪 Merci beaucoup la classe
salem et merci pour le partage allah ibarak j'ai un petit transporter fourgon Volkswagen T5
4Motion de 2012 je peux passer te voir ? t'as un numéro de téléphone ? merci
Frère Krimo alkm salam, ça fait plaisir! Malheureusement je ne fais pas de prestations mécaniques à proprement parler. Je n'ai plus de garage depuis plusieurs années déjà. Je ne saurais pas t'aider malheureusement et j'en suis vraiment navré... Abonnes toi si jamais ça fait plaisir et si tu as une question particulière je t'y répondrais ici sans soucis ou bientôt sur l'insta de la chaîne.
@@newton-maitre-TV ah dommage que tu n'as pas de garage je m'abonne tkt sinon tu connais un garage sur Bruxelles et banlieue qui fait la vidange de l'haldex ?
@@krimorascas a mon avis tu peux te retourner vers garage VAG à gare de l'ouest, il bosse super bien ✌️🥳 bienvenu frangin
@@newton-maitre-TV oui je vais voir merci j'espère juste que ce n'est pas cher 😀
@@krimorascas il est très correcte 🫱🫲