Наконец-то! Такая важнейшая вещь, как "какое масло лить в мотор своего любимого мотоцикла" Должно быть в топе на you tube. А потом, уже замеры максималок, и форсировка двигателей! Спасибо большое автору за очень правильный контент.
➤➤➤➤ ПОМОГИ СОБРАТЬ ИЖА ➤➤➤➤ Донат - www.donationalerts.com/r/ya_hrustik Прикинув общую сумму деталей, понял, что без вашей поддержки воскрешение ИЖа не потяну, буду благодарен каждому донату! ----------------------- Мой ВК - vk.com/ya_hrustik Мой инстаграм - instagram.com/ya_hrustik/ Мой лайв канал - ruclips.net/channel/UCjn2mrDjK-tUVIM4h-vkiVQ
Привет! У меня Юпитер 5. Купил масло motul scooter expert 2t (полусинтетика), не могу понять в каких пропорциях заливать (пишет от 1:25 до 1:50). Топливо АИ-92. Помоги определиться, мотор после замены колец.
Мотоцикл Минск 15тысяч пробега, 90г.в. всю жизнь ездил на автоле! М8в. Залезли в поршневую, коленвал не люфтит, вообще. Поршень минимальные следы, но задиров нет никаких. Цилиндр в идеальном состоянии. Головка небольшой слой нагара, масленная плёнка. М8В по мне самое на Минск самое то, Много значит лил масла если дымил, мой минск не сильно дымил.
Что касается дыма, я в принципе к нему не очень отношусь, поэтому только бездымные масла. Мне как-то западло стоять и подымливать на светофорах. Лью мерным стаканчиком масло, так что все точно. А по поводу масел, ну 15к это не такой уж и большой пробег, я за 2 года уже 10к намотал и тоже хоть бы что. Синетика раскрывается на высоких оборотах, я езжу по трассе и всегда кручу этот бедный мотор почти на максимум (около часа - полутора) и вот именно при таких режимах синтетические масла проявляют себя, ибо износа нет. А если ездить где-то в средних режимах то в принципе пофиг что в него лить.
У меня была Планета 5 новая с магазина. за 7 лет прошла 21 тыс км. кроме масла ничего не менял .Не дымила .Компрессия была отличная , единственно что делал это снимал головку цилиндра и снимал нагар от М8.До сих пор жалею что продал почти за даром .В этом году купил подуставшую Планету 4 о тех состоянии ничего пока сказать не могу .т.к. стоит в гараже и ждет своей очереди.
По поводу подшипников, то их там 3. Один смазывается маслом из коробки, там специальный канал для подачи проточен и топливно-воздушная смесь туда не попадает. Остальные 2 смазываются маслом, содержащимся в бензине.
температура вспышки 2Т масла 90-95°С, а моторного 4Т ~250°С , т.е. 2Т масло лучше сгорает, не оставляя нагара при правильной пропорции смешивания с бензином.
Во блин, я не знал, может по этому до сих пор езжу, если бы знал, давно бы заклинило уже. На Юпитере 4 езжу, как было сказано в отсечку, и ё-моё, на масле м8. А мотоциклу лет наверное 40, а может и того больше, он у меня с детства, может мы и ровесники даже. Было дело, лет 15 назад пытался лить 2т полусинтетика, но что то не понравилось, греться начал (правда дымил меньше). Вообщем не долго отьездил, задрал один горшок, и на этом с 2т маслами завязал навсегда. Теперь только м8 и в Юпитере и в косе и в бензопиле. Пиле 18 лет кстати, кроме м8 ничего не пробовал даже. Партнёр 350, работает как новый. Интересно к чему мне ютуб это видео порекомендовал🤔
Я красное мешал с 95 в Минск, говорили поршень прогорит, компрессия 10, второй год на нем сижу, до сих пор 9,8, единственное что полетело это вилка в КП🤷♀️
Грамотная речь и хороший обзор самих масел Однозначно лайк Для совков, думаю, покупать что то дороже 200 рублей за литр смысла нет Лукойл 2т хороший кстати, заливаю в скутер себе, при пропорции 1:40 дыма немного А вот про компрессию, как по мне, бред)
Спасибо. По поводу компрессии это актуально для повидавшей жизнь поршневой, как с авто, когда заливают масло чуть гуще и по ощущениям станет лучше на какое-то время. А когла все в хорошем состоянии, ощущаться оно не будет. Да и в случае с 2т техникой это менее выраженный эффект, но он все же есть. Просто разница в толщине образуемой маслянной пленки между стенкой цилиндра и кольцом. Когда кольца подношены и не плотно прилегают, более густое масло заполнит этот зазор. Но при смазке мотора важна не столь толщина пленки, сколько ее способность держатья на разрыв и проникать в самые сложнодоступные места. А по поводу лукойла оптимальный вариант в плане цена/результат. Много кто и в советскую технику льет и в лодочные моторы и в принципе все ходит)))
Малацом всё правильно и внятно и понятно изложил я стабои на все сто согласен уменя иж юпитер фарсированныи я катаюсь на полном синтетике от сфитафора до сфитафора на синтетике как пуля
Двигатель после капиталки. Залил трансмиссионное- появились все передачи. На сл утро встаю(двигатель не заводил) - ни одна передача не работает. Нашел в нете у одного человека- он сказал что не в коем случае нельзя ТРАНСМИССИОННОЕ (из-за присадок будет буксовать сцепление) и не работать кпп..Я слил первое (без прогрева двигателя) залил другое 10w40- появились передачи . И на сл утро обратно такая херня. Буксует сцепление. Нужно паяльной лампой нагреть и слить ? Чтоб все вышло? Ведь я не разогревал ,наверное осталось на стенках и в корзине сцепления первое масло с присадками(трансмиссионное) Ни одна скорость не работает,идиотизм какой то. Подскажите!
Хотел смешать бенз с трансмиссионным для восхода 3. Но увидел ваш комент и задумался. Я у себя на машине замочную скважину капота смазал кисточкой маслом отработкой, так капот не открывается. Ключ крутится на всё 100500 и влево и вправо свободно. Даже не цепляет. Пришлось высаерливать и ставить новый😢
Так я минск продал купил яву лил тоде самое колца не стирались, на мискач кольца просто такого качества были. Отдать должное я моторы не перегревал ни когда
Привет! Ты на счёт минералки М8В людям голову не дури, это дерьмо жижи любого современного масло, у обычного масло сейчас вязкость W30 W40 W50, а у М8В всего W20, оно при нагреве становится как вода, и засирает нагаром поршневую.
Это просто реклама масел. Лить надо столько, сколько в руководстве по эксплуатации положено а не на масле. Многие ушатают моторы после этого видео. В яву 10 лет заливал дизельное М10Г2К, может нагара было и больше, но движок сохранился в исправном состоянии.
Минск 1983 года Буран тоже самое 1983 года всю жизнь лил и лью М -8 (автол). Буран за зиму катаю 2000-3000 тысячи (ремонт двигателя после 25000 ближе к тридцати тысячам) Минск за сезон накатываю 5000-6000 тысяч (ремонт движка тоже самое ближе к 30000 тысячам) Был молодой до десятки накатывал за сезон. Езжу лет сорок на мотоциклах и снегоходах. Кому как, я не испытываю некаких проблем с этим маслом. Раз два в сезон заливаю бутылку 0,5 ацетона или растворителя на 10 литров бензина, для отъедания нагарара.
Масло 2т содержит гораздо меньше присадок в отличии от 4т и сгорает полностью если лить ровно сколько надо. В советские мотоциклы лили отработку и в коробку и в бензин.
На пробке посчитано для м8. 2т масла льются в большинстве 1к50 (если нужен пруф, глянь инструкцию к минск лидеру). Сейчас я купил себе motul синтетику, для спокойной езды его можно лить вообще 1к100 без какого-либо вреда для мотора.
Отсаженный Хруст какая инструкция! Я тебе говорю, что один к 25 это значит что на литр бензина , идет 40гр масла, а если 1к 50значит на литр бензина 20гр масла и какое бы там супер масло не было, не мешай его 1к 100.
Если ты зальешь motul 800, 40 грамм на литр, то у тебя оно просто будет течь из трубы очень сильно. 1 к 100 я не лью это я написал просто для понимания на что способны синтетические основы масла. Я лью 20-25 грамм и нормально. Если залить 1к100 это для унылой езды как дед. Но с мотором ничего не станет, это уже проверено временем и поршневая нормально ходит. В общем я не хочу продолжать спор и доказывать что современные масла намного лучше сохраняют масляную пленку и не угорают так. Если оно разработано для спортивного мотора который крутится 12-14 тысяч оборотов, то минску с отсечкой на 6500 хватит за глаза. И еще раз повторяю 1 к 25 это концентрация для масла М8, и данное масло такая хрень, что сегодня его даже в жигули не заливают. А по поводу инструкции зря, почитай именно от минск лидера, мотор конструктивно там ничем особо не отличается, но сделан уже в наше время и там пишут, что специализированные 2Т масла льются 20-25 грамм на литр, при использовании автомобильных масел, количество нужно удвоить, вот откуда и берется 40 грамм на литр. Внимательно почитай этикетку масла М8 и увидешь, что это моторное масло для 4-х тактных моторов.
Здравствуйте,у меня такой вопрос,я недавно откапиталил мотор иж планета 5,поставил новую поршневую,шатун с подшипником,кольца,пальчик и т.д..В разных форумах пишут лить масло 1:25 а при обкатке 1:20,стоит ли вообще масло добавлять меньше чем надо?Я например лью при обкате 1:30 чтобы всё тщательно смазывало и не было никаких проблем с ЦПГ.Лью я масло двухтактное FAVORIT 2t api-tc mineral,мотор почти не каптит и он греется очень быстро,я проеду км 4 и у меня уже очень сильно нагретый цилиндр двигателя.Вот и хотел спросить,может какое-нибудь другое масло лить ?Например как вы говорили,полусинтетику или синтетику,стоит ли вообще?Может на минеральном так и лучше будет ездить?И ещё хотел спросить про то,какое масло лучше лить в коробку в летнюю пору?Не проходите мимо,очень буду благодарен за ваш ответ и совет.
По поводу масла, то в мануале к минчику после 2000х годов есть разъяснение. Пропорция 1:25 для масел типа М8, для мотоциклетных 2т масел 1:40. В общем ничего плохого на 2т масле не станет. Греется скорее всего от обкатки. Я в свой заливаю 1:50 mannol 2takt plus. По сути 1к30 нормальная пропорция на обкатке. Про фаворит плохо не скажу, надо было срочно купить масло доехать до города, покупал на заправке лил 1к40 и ехал в отсечку по трассе. Так что я думаю дело в притирке колец, вот и нагрев идёт.
@@YA_HRUSTIK незнаю, я лил масло Хускварна, полу синтетика, для бензоинструмента, там кольца тоже хром, и наработка в моем Штиле 2012 года, ее просто нет, хон немного подстерся, но он есть
Подскажи пожалуйста дизельное масло можно мешать с бензином и в планету 5 лить?????? Или масло для 2тактное для бензопил для кос красное подскажи что мне лить ????????????
Дизель класс у него кривошип надо мазать, оно хуже горит лишнее в трубу улетает.нагара меньше.лутше тепловозное если есть возможность.только в канистре надо разбалтывай по дольше.
@@МихаРыжов всю дорогу и все раньше его что в коробку что в бензин1:25 лили,у меня и сейчасбывает если жарко летом то в коробку его лень за 2т идти и в бенз его🙂
Дымит, на холостых практически не видно, под нагрзукой газ в пол видно, но количество дыма в разы меньше чем на м8. Машины с убитыми моторами дымят больше
Инструкция разрешает лить 200мл, первое время лил так ничего не было, но решил перестраховаться и начал лить 250мл. В общем тут по ощущениям, как мотоцикл будет себя чувствовать
Смотря какие свечи если а17 то лью 150 грамм м8в. Если теплее свечи то лью уже 200 грамм м8в. Главное не переливать иначе кольца лягут и свечи помрут. Лодочный мотор
Ерунды не говори)) М8 хорошее масло для 2Т советских моторов, у меня самого Минск-125 лью М8 25 к 1 уже два года даже ЦПГ не менял и мото себя чувствует вполне бодро, компрессия увеличивается с этим маслом не что что полусинтетика или синтетика, такие масла хороши только для современых 2Т моторов, и что то я не верю этому, что снижается ресурс ЦПГ с М8, чушь какая то это масло провереное уже годами для советских мото, и нагара сильного не замечал с М8 это зависит еще от того сколько ты его зальешь в бензин
Окей, тогда вопрос, чем современная ЦПГ отличается от минской (не берем в учет количество продувочных каналов, наличие ЛК и тд, это влиет на снятую мощность с мотора)? Поршень в цилиндре как-то иначе ходит или кольца как-то иначе прилегают? Что минские моторы, что японские, все 2Т с воздушным охлаждением точатся с одинаковыми тепловыми зазорами +-. И на работу исправного минского мотора никаким образом синтетика в худшую сторону не повлияет. И увеличение компрессии за счет более густого масла, это актуально только для подубитых моторов с увеличенными зазорами, т.е. с выроботкой в ЦПГ. И по поводу того что льешь 2 года и норм, ну и я лью 2 года синтетику и норм, но вопрос то в пробеге, а не во времени, у меня мотоцикл за 2 года 10тысяч намотал, при этом по трассе передвигаясь практически на полном газу, что в принципе вредно для любого мотора и износа как такового нет, понятно что это не панацея от всех бед и мотор все равно рано или поздно умрет, но произойдет это гораздо позже. А так по сути если пробеги адекватные, а не как у меня, то в принципе пофиг что лить, быстрее мотоцикл продашь чем ЦПГ накроется.
@@YA_HRUSTIK ну мотоцикл свой я никогда не продам)) Такой вопрос, а можно сразу после минералки перейти на полусинтетику? Но нащет масла М8 для 2Т советских моторов, я ничего плохого не скажу. И да минские моторы 2Т поверь отличаются от японских, японские 2Т это уже более современые моторы и там своя система как бы, степень сжатия и т.д Ну короче это отдельная тема уже
Да можно переходить сразу, ничего не будет. А по поводу отличия, ну опять таки степень сжатия это переход к более высокооктановому бензу и большее снятие мощности с мотора. Я просто к тому что в плане тепловых зазоров между поршнем и цилиндром и зазоров в замках поршневых колец (что собственно и важно для хорошей компрессии) все моторы практически одинаковы. А различные технологии для повышения мощности это да отдельная тема.
Еще один маркетолог . Тример и косилка ,мотоцыкл . Лодочный мотор ездят на м8 автоле . И все нормально ! Лодочный мотор 87г мотоик 56 года . Тритер 8 лет .
М8 в юпитер лил через неделю при переключении будто все шестерни чувствуешь,нейтраль еле ловишь 1-2 пинаешь туда сюда. Сливаешь масло и думаешь что ещё через неделю слил бы "воду" не вязкости нихрена.залил дизельное с ж.д тепловозов и всё чудесно но только на лето
Какое масло лить при окатке иж юпитер 5 при пробеге 900 км у меня новый юпитер что рекомендуешь при окатке двигателя какое масло и какой бензин мне лить спасибо брат
Я бы лил сразу хорошее, какой-нибудь mannol полусинтетику. Оно и не сильно дорогое и по качеству супер. Лично я так и буду Минск обкатывать после расточки. А бензин лить 92й, более высокоактановый там явно не нужен. Кстати пробег 900 это ж уже почти пройденная обкатка) Их же 1000 км обкатывают.
@@YA_HRUSTIK спасибо большое брат значит в коробку можно лить маннол и смешивать с бензином в какой бутылке эта масло пожалуйста отправ фото как выглядить
Для коробки лучше использовать другое масло, 2т не рассчитано на длительную работу, его задача смазывать очень короткий промежуток времени, после чего в цилиндр поступает свежая смесь с маслом и так далее. В коробке же масло заливается на длительный интервал в несколько тысяч километров, оно быстро потеряет свои свойства. Лучше купить какой-нибудь Dexron III, Dexron IV, будет гораздо лучше, стоит оно примерно также, зато рассчитано на длительную эксплуатацию
так ёпта, самое главное не сказал. СКОЛЬКО МАСЛА ЛИТЬ ? В инструкции к совкам 1:20 а на импортных 2т маслах написано 1:50. Вот об этом спорят в интернетах а не о том м8 лучше или манол. !1
Открой мануал на минск после 2000-х годов) там расписано про автол и 2т масла, не нужна такая пропорция двухтактного масла. 1к40 рекомендуют 2т минералку лить там, т.е. 25мл на литр.
@@Dima38056 Ну я просто к тому, что качество масел выше, отсюда и требуется меньше) Ну а так да по восходу новых мануалов нет, их перестали выпускать, хз что там требует производитель. Кстати хочу себе еще восхода прикупить, тоже пушка)
В любой мотоцикл можно лить) главное чтобы поршневая не была убитой. Я лично перепробовал кучу масел, и остановился на манноле 2takt plus TC , оптимальное соотношение качества и цены, льется 1 к 50. Лично мне оно нравится и поршневая с ним живет хорошо. Лично подо мной мот на нем 15к отъездил, потом подвел китайский сепаратор (я долго игнорировал его звон и в итоге он разлетелся, а надо было просто заменить), пришлось расточить и поставить японский пршень. Но сейчас дальше на нем езжу и все хорошо.
Да по сути ничего не будет, главное налить сколько нужно, я штилевское масло заливал в гараже, когда бензин кончился, чтобы доехать на заправку. А по поводу дыма есть масла дымные, есть малодымные, это надо на упаковке читать.
купил маннол 2т plus литрушку, такой вопросец назрел: в моторе бенз с минералкой (литра 3 примерно) , можно ли заливать свежий бенз смешанный с полусинтетикой? или же лучше слить и залить уже полусинту?
По сути хоть от машины 10w40. Без разницы особо, но М8 опять-таки не советую, потому что масло древнее без каких-либо присадок, что плохо, в современных маслах и моющие есть, отмывают отложения, и так быстро они не теряют свои свойства.
@@ДимаЕвлентьев-ю3ц То что заливается в мотор смазывает только шестеренки коробки, моторную цепь и коренной подшипник и подшипники валов коробки короче, лишь бы маслянистая жижа была бы и все)
Нормальное годное масло, сам его использую. До этого лил Mannol 2T Plus (полусинтетика), тоже масло хорошее, ни нагара, ни дыма. Да в принципе любое масло с индексом TC по API хорошая вещь, мотор дольше будет жить чем на всяких минералках или вообще 4Т маслах.
Лить стоит 1 к 50. Это получается 20мл на 1 литр бензина. Я обычно делаю пару мл в большую сторону. Малой пропорции боятся не стоит, т.к. даже в такой пропорции оно не сгорает и отлично смазывает двигатель.
На банке пишут обычно сколько, т.к. у разных производителей может отличаться. Я к примеру лью 25 на литр (хотя по инструкции 20). Лью чуть больше т.к. частенько кручу мотор сильно.
Эммм, а бог его знает. В книге пишут что когда зазор в замке поршневых колец 2 - 2,5 мм надо ремонтировать. Ну так навскидку тысяч 10-15 походит на родной поршневой. А дальше расточка, хонинговка, 1-й ремонтный поршень и так далее. Всего 4 ремонта, далее просто новый цилиндр и опять с 0 ремонта все идет. но как правило уже после 4-х ремонтов и коленвал надо под замену отправлять, либо отдавать на перепресовку. А на новодельных поршнях, которые стоят дешевле банки ягуара, тут вопрос удачи, у них и стопора могут выскакивать и отлиты не пойми с чего, размеры тоже плавают. В общем как попадется, можно нормально поездить, а можно и за 300 км мотор угомонить и пойти опять на ремонт. Ну и очень многое играет в плане какое масло лить, как ездить, лупить в отсечку или ездить как дед, следить за фильтрующим элементом, правильный состав смеси, чтобы не беднило и т.д.
@@YA_HRUSTIK та ні, там 2 тис. тільки обкатка, один раз можна кольца замінити на 15 тис. і до 30 тис. запросто без розточки циліндра. Найголовніше - це поставити карбюратор Pаcco, а то на рідному до 10 тис. він ще якось їде, а потім починається вічне регулювання.
@@bohdanbohdan167 Карб нуждается в доработках 1 год мучался потом стал намного умнее модернизировал карб к 62 с и он едет прекрасно как для минска без поршневой почти)))
@@Stroi_lomai цікаво, що саме переробив у ньому, бо я послухав поради друзів і не мучився, а взяв Пакко. А до того мав 2 карби: один добру тягу давав, але бензину жер багато, другий навпаки, так що їздити на них можна.
Наконец-то!
Такая важнейшая вещь, как "какое масло лить в мотор своего любимого мотоцикла"
Должно быть в топе на you tube.
А потом, уже замеры максималок, и форсировка двигателей!
Спасибо большое автору за очень правильный контент.
Всегда пожалуйста)
При СССР , было много разных автомасел .
В том числе и МС 20 ., которое я добавлял в бензин Аи 93 в свой ИЖ ПС .
На 30 литров бензина - 1 литр масла.
Коллега!Тоже самое с ПС🙂🤝
Резерв ты сё лил масла,650 гр на 30 л
➤➤➤➤ ПОМОГИ СОБРАТЬ ИЖА ➤➤➤➤
Донат - www.donationalerts.com/r/ya_hrustik
Прикинув общую сумму деталей, понял, что без вашей поддержки воскрешение ИЖа не потяну, буду благодарен каждому донату!
-----------------------
Мой ВК - vk.com/ya_hrustik
Мой инстаграм - instagram.com/ya_hrustik/
Мой лайв канал - ruclips.net/channel/UCjn2mrDjK-tUVIM4h-vkiVQ
Привет!
У меня Юпитер 5.
Купил масло motul scooter expert 2t (полусинтетика), не могу понять в каких пропорциях заливать (пишет от 1:25 до 1:50). Топливо АИ-92.
Помоги определиться, мотор после замены колец.
Мотоцикл Минск 15тысяч пробега, 90г.в. всю жизнь ездил на автоле! М8в.
Залезли в поршневую, коленвал не люфтит, вообще.
Поршень минимальные следы, но задиров нет никаких.
Цилиндр в идеальном состоянии.
Головка небольшой слой нагара, масленная плёнка.
М8В по мне самое на Минск самое то,
Много значит лил масла если дымил, мой минск не сильно дымил.
Что касается дыма, я в принципе к нему не очень отношусь, поэтому только бездымные масла. Мне как-то западло стоять и подымливать на светофорах. Лью мерным стаканчиком масло, так что все точно.
А по поводу масел, ну 15к это не такой уж и большой пробег, я за 2 года уже 10к намотал и тоже хоть бы что. Синетика раскрывается на высоких оборотах, я езжу по трассе и всегда кручу этот бедный мотор почти на максимум (около часа - полутора) и вот именно при таких режимах синтетические масла проявляют себя, ибо износа нет. А если ездить где-то в средних режимах то в принципе пофиг что в него лить.
У меня была Планета 5 новая с магазина. за 7 лет прошла 21 тыс км. кроме масла ничего не менял .Не дымила .Компрессия была отличная , единственно что делал это снимал головку цилиндра и снимал нагар от М8.До сих пор жалею что продал почти за даром .В этом году купил подуставшую Планету 4 о тех состоянии ничего пока сказать не могу .т.к. стоит в гараже и ждет своей очереди.
15тысяч на минске и на м 8?Это не реально. Кольца ходят на м8 не больше 8тысяч
@@YA_HRUSTIK Если масло от мото косы залить ?
Полностью поддерживаю
НУ ВОТ ОНО! НА КОНЕЦ ТО! четко и ясно. спасибо большое!
2 тактное масло реально работает , а те староверы кто не верят пусть заливают подсолнечное😂
Скільки грам 2 тактного на літр треба давати грам
Умник
@@РоманСенюра-е6и В советские мотоциклы с чугунной гильзой по хорошему лить 30-40 мл 2т малса на литр
Подсолнечное масло реально работает , а те умники староверы кто не верят пусть льют воду дистиллированную 😂
Я всегда считал, что подшипники коленвала смазывается маслом из бензина. От тебя узнал много нового
По поводу подшипников, то их там 3. Один смазывается маслом из коробки, там специальный канал для подачи проточен и топливно-воздушная смесь туда не попадает. Остальные 2 смазываются маслом, содержащимся в бензине.
Лила шоу На Планке это именно так 😀
@@YA_HRUSTIK на 12в моторе
температура вспышки 2Т масла 90-95°С, а моторного 4Т ~250°С , т.е. 2Т масло лучше сгорает, не оставляя нагара при правильной пропорции смешивания с бензином.
А зачем маслу сгорать? Сделало дело и в трубу....
Откуда такая информация? Можно ссылку?
@@alexmishin3219потому что оно смешано с бензином, и должно сгореть что б поршень с двинулся
@@goosenimations7647 😁смешно
@@ИльЯн-д4жна Ойл клабе найдёшь при желании.
Отличный ролик 👍👍👍 Продолжайте в том же духе 👏👏👏
Спасибо друг, коротко, ясно, грамотно.
Сам разбираюсь, поддерживаю, информативно.
Я режу дрова с нагрузкой с бензиновыми урал он по 40 гр на литр бензин работает класно.
Во блин, я не знал, может по этому до сих пор езжу, если бы знал, давно бы заклинило уже. На Юпитере 4 езжу, как было сказано в отсечку, и ё-моё, на масле м8. А мотоциклу лет наверное 40, а может и того больше, он у меня с детства, может мы и ровесники даже. Было дело, лет 15 назад пытался лить 2т полусинтетика, но что то не понравилось, греться начал (правда дымил меньше). Вообщем не долго отьездил, задрал один горшок, и на этом с 2т маслами завязал навсегда. Теперь только м8 и в Юпитере и в косе и в бензопиле. Пиле 18 лет кстати, кроме м8 ничего не пробовал даже. Партнёр 350, работает как новый. Интересно к чему мне ютуб это видео порекомендовал🤔
Хорошо М8в а пропорции? К ижу?к пиле китайской? К тримеру Хютер например?
@@ohranalesa 1:25
@@ohranalesaда, пропорции не помешали бы
Самое главное и не сказал : полусинтетику как смешивать? Как написано на канистре или как на крышке топливного бака
Да ездил тоже на м8. Игольчатый новый за сезон укатал. Перешёл на 2т масло. Три года уже и пока все хорошо.
Я красное мешал с 95 в Минск, говорили поршень прогорит, компрессия 10, второй год на нем сижу, до сих пор 9,8, единственное что полетело это вилка в КП🤷♀️
Хороший обзор , спасибо за советы.
Я в Иж Юпитер 5, лью двухтактное на литр бензина 30 гр. масла, минералку.
Любые двухтактные современные масла отлично в пропорции 1 к 25. Я тоже залил аналогичный ролик.
Лью 2- х такое хушкварна проблем нет пробег 90 тысяч мотоциклу 34 года вот так.
Лью stihl и не жалею
Можно ли заливать в мопед масло и бензин марки Husqvarna?
Грамотная речь и хороший обзор самих масел
Однозначно лайк
Для совков, думаю, покупать что то дороже 200 рублей за литр смысла нет
Лукойл 2т хороший кстати, заливаю в скутер себе, при пропорции 1:40 дыма немного
А вот про компрессию, как по мне, бред)
Спасибо. По поводу компрессии это актуально для повидавшей жизнь поршневой, как с авто, когда заливают масло чуть гуще и по ощущениям станет лучше на какое-то время. А когла все в хорошем состоянии, ощущаться оно не будет. Да и в случае с 2т техникой это менее выраженный эффект, но он все же есть. Просто разница в толщине образуемой маслянной пленки между стенкой цилиндра и кольцом. Когда кольца подношены и не плотно прилегают, более густое масло заполнит этот зазор. Но при смазке мотора важна не столь толщина пленки, сколько ее способность держатья на разрыв и проникать в самые сложнодоступные места.
А по поводу лукойла оптимальный вариант в плане цена/результат. Много кто и в советскую технику льет и в лодочные моторы и в принципе все ходит)))
можно лить масло от бензопилы в минск?
Какой сезон,19 лет минчику и неразу не лез в поршневую,наездил 17 тыщ
Малацом всё правильно и внятно и понятно изложил я стабои на все сто согласен уменя иж юпитер фарсированныи я катаюсь на полном синтетике от сфитафора до сфитафора на синтетике как пуля
Двигатель после капиталки. Залил трансмиссионное- появились все передачи. На сл утро встаю(двигатель не заводил) - ни одна передача не работает. Нашел в нете у одного человека- он сказал что не в коем случае нельзя ТРАНСМИССИОННОЕ (из-за присадок будет буксовать сцепление) и не работать кпп..Я слил первое (без прогрева двигателя) залил другое 10w40- появились передачи . И на сл утро обратно такая херня. Буксует сцепление. Нужно паяльной лампой нагреть и слить ? Чтоб все вышло? Ведь я не разогревал ,наверное осталось на стенках и в корзине сцепления первое масло с присадками(трансмиссионное) Ни одна скорость не работает,идиотизм какой то. Подскажите!
Хотел смешать бенз с трансмиссионным для восхода 3. Но увидел ваш комент и задумался.
Я у себя на машине замочную скважину капота смазал кисточкой маслом отработкой, так капот не открывается. Ключ крутится на всё 100500 и влево и вправо свободно. Даже не цепляет. Пришлось высаерливать и ставить новый😢
Для начала изучите разницу между моторным и трансмиссионным маслами
В кпп мотоцикла нужно лить масло atf
Как то залил по инструкции 25 гр на литр-движок заклинил, теперь дальше лью 40гр на литр
В инструкции такого нет, идиот
В 90-е годы лил в минск три сезона и м 8 и автомобильное масло 18 пробега менял только кольца каждый сезон так и продал в отличном состоянии
вот тут и заключается ключевой момент, то что кольца менял
Так я минск продал купил яву лил тоде самое колца не стирались, на мискач кольца просто такого качества были. Отдать должное я моторы не перегревал ни когда
Сколько грам на литр масла лил?
Привет! Ты на счёт минералки М8В людям голову не дури, это дерьмо жижи любого современного масло, у обычного масло сейчас вязкость W30 W40 W50, а у М8В всего W20, оно при нагреве становится как вода, и засирает нагаром поршневую.
Минск 1979,и планета5 2004,м8м идеально работает.
Это просто реклама масел. Лить надо столько, сколько в руководстве по эксплуатации положено а не на масле. Многие ушатают моторы после этого видео. В яву 10 лет заливал дизельное М10Г2К, может нагара было и больше, но движок сохранился в исправном состоянии.
Минск 1983 года Буран тоже самое 1983 года всю жизнь лил и лью М -8 (автол). Буран за зиму катаю 2000-3000 тысячи (ремонт двигателя после 25000 ближе к тридцати тысячам) Минск за сезон накатываю 5000-6000 тысяч (ремонт движка тоже самое ближе к 30000 тысячам) Был молодой до десятки накатывал за сезон. Езжу лет сорок на мотоциклах и снегоходах. Кому как, я не испытываю некаких проблем с этим маслом. Раз два в сезон заливаю бутылку 0,5 ацетона или растворителя на 10 литров бензина, для отъедания нагарара.
Поподробней можно?
@@МистерТвистер-й3э Что конкретно подробней?
@@GARIK.1973 про ацетон, в бензомасляную смесь льете?
Иж планета ,м8м ,250гр на 10литров.Красота!
Обкатанная? А обратыаать лучше 300 мл. лить
Масло 2т содержит гораздо меньше присадок в отличии от 4т и сгорает полностью если лить ровно сколько надо. В советские мотоциклы лили отработку и в коробку и в бензин.
спасибо вам
а автор имеет ввиду в бак или в двигатель вопрос
Все ок, только вот 6 тыс. - это не большой пробог...минск 20-25 тыс. отхаживает
На м8 30к наездил лидер 99года и все ок, немного шелест есть правда
Ты лучший
Какие 25гр на литр. Написо 1:25это значит 1к25т.е на литр бензина 40гр масла
На пробке посчитано для м8. 2т масла льются в большинстве 1к50 (если нужен пруф, глянь инструкцию к минск лидеру). Сейчас я купил себе motul синтетику, для спокойной езды его можно лить вообще 1к100 без какого-либо вреда для мотора.
Отсаженный Хруст какая инструкция! Я тебе говорю, что один к 25 это значит что на литр бензина , идет 40гр масла, а если 1к 50значит на литр бензина 20гр масла и какое бы там супер масло не было, не мешай его 1к 100.
Если ты зальешь motul 800, 40 грамм на литр, то у тебя оно просто будет течь из трубы очень сильно. 1 к 100 я не лью это я написал просто для понимания на что способны синтетические основы масла. Я лью 20-25 грамм и нормально. Если залить 1к100 это для унылой езды как дед. Но с мотором ничего не станет, это уже проверено временем и поршневая нормально ходит. В общем я не хочу продолжать спор и доказывать что современные масла намного лучше сохраняют масляную пленку и не угорают так. Если оно разработано для спортивного мотора который крутится 12-14 тысяч оборотов, то минску с отсечкой на 6500 хватит за глаза. И еще раз повторяю 1 к 25 это концентрация для масла М8, и данное масло такая хрень, что сегодня его даже в жигули не заливают.
А по поводу инструкции зря, почитай именно от минск лидера, мотор конструктивно там ничем особо не отличается, но сделан уже в наше время и там пишут, что специализированные 2Т масла льются 20-25 грамм на литр, при использовании автомобильных масел, количество нужно удвоить, вот откуда и берется 40 грамм на литр. Внимательно почитай этикетку масла М8 и увидешь, что это моторное масло для 4-х тактных моторов.
Написано 1:25 это значит 1к 25 т.е на 1 литр 25 гр масла !
@@Igor_Engineer Я думаю что 1: 25 это 1 литр масла на 25 литров бензина. И получается что на один литр бензина надо 40 гр масла.
Здравствуйте,у меня такой вопрос,я недавно откапиталил мотор иж планета 5,поставил новую поршневую,шатун с подшипником,кольца,пальчик и т.д..В разных форумах пишут лить масло 1:25 а при обкатке 1:20,стоит ли вообще масло добавлять меньше чем надо?Я например лью при обкате 1:30 чтобы всё тщательно смазывало и не было никаких проблем с ЦПГ.Лью я масло двухтактное FAVORIT 2t api-tc mineral,мотор почти не каптит и он греется очень быстро,я проеду км 4 и у меня уже очень сильно нагретый цилиндр двигателя.Вот и хотел спросить,может какое-нибудь другое масло лить ?Например как вы говорили,полусинтетику или синтетику,стоит ли вообще?Может на минеральном так и лучше будет ездить?И ещё хотел спросить про то,какое масло лучше лить в коробку в летнюю пору?Не проходите мимо,очень буду благодарен за ваш ответ и совет.
По поводу масла, то в мануале к минчику после 2000х годов есть разъяснение. Пропорция 1:25 для масел типа М8, для мотоциклетных 2т масел 1:40. В общем ничего плохого на 2т масле не станет. Греется скорее всего от обкатки. Я в свой заливаю 1:50 mannol 2takt plus. По сути 1к30 нормальная пропорция на обкатке. Про фаворит плохо не скажу, надо было срочно купить масло доехать до города, покупал на заправке лил 1к40 и ехал в отсечку по трассе. Так что я думаю дело в притирке колец, вот и нагрев идёт.
1:25 значит 25 частей топлива и 1 часть масла, тоесть 25 литров бензина и 1 литр масла, 1:20 - 20 литров топлива 1 литр масла
В общем я буду лить в иж П4 откапиталенную М8в пропорция 1 к 30 примерно 0,3 л на 10л.
И за масла м8 он у тебя дымил как паровоз потому что много масло заливал я сейчас пользуюсь этим маслом и все хорошо
Здравствуйте, можно пожалуйста название масла в сером пузырьке?
Чем двухтактные масло отличается от м8?
М8В для четырехтактных двигателей
В нем нету присадок которые при сгорании могут оставлять нагар
Температура сгорания у 2Т масла в открытом воздухе 80-150 градусов, у м8в и других 4 тактных 200-300 градусов
Ранше в кросовые мотоциклы лили касторку . тоже добавлял касторку меньше згорает больше смазивает
Да и сейчас некоторые льют,только предварительно касторку разбавляют с ацетоном которого сейчас трудно найти.
Привет. Залил ликви моли стрит 2т, 1:100 в Юпитер 3. Мотор не кончу???
Кончищ. 1х33 надо
1:100💀 сгорит к чертям
А как смешивать полу синтетику с бензином
А если лить масло для 2т инструмента, к примеру в Сузуки летс 2?
В японца я бы ниже полусинтетики вообще не лил бы, учитывая их хром кольца. Вообще лучше конечно мото, потому что пакеты присадок чуть разные
@@YA_HRUSTIK незнаю, я лил масло Хускварна, полу синтетика, для бензоинструмента, там кольца тоже хром, и наработка в моем Штиле 2012 года, ее просто нет, хон немного подстерся, но он есть
Нормас видос
здравствуйте скажите пожалуйста вы этим маслом расводите бензин масло манол
Да разводил с бензином, все время ездил на mannol 2 takt plus.
друг, подскажи плиз, в моем маленьком городке с маслом проблема, есть такое Sintec sae 30 moto 2t- для бензина подойдёт такое?
Пойдет конечно)
А якщо заливати штіль синтетику?
Все верно ! Ранш я сипав мс20 в ямаху 350 ,зара леол 2т api tc
Подскажи пожалуйста дизельное масло можно мешать с бензином и в планету 5 лить?????? Или масло для 2тактное для бензопил для кос красное подскажи что мне лить ????????????
Дизель класс у него кривошип надо мазать, оно хуже горит лишнее в трубу улетает.нагара меньше.лутше тепловозное если есть возможность.только в канистре надо разбалтывай по дольше.
@@МихаРыжов всю дорогу и все раньше его что в коробку что в бензин1:25 лили,у меня и сейчасбывает если жарко летом то в коробку его лень за 2т идти и в бенз его🙂
хорошо спасибо а а он у вас не дымит
Дымит, на холостых практически не видно, под нагрзукой газ в пол видно, но количество дыма в разы меньше чем на м8. Машины с убитыми моторами дымят больше
спасибо а еще сколько этого масло лить на 10 литров бензина mannol 2 takt рlus.
Инструкция разрешает лить 200мл, первое время лил так ничего не было, но решил перестраховаться и начал лить 250мл. В общем тут по ощущениям, как мотоцикл будет себя чувствовать
Смотря какие свечи если а17 то лью 150 грамм м8в. Если теплее свечи то лью уже 200 грамм м8в. Главное не переливать иначе кольца лягут и свечи помрут. Лодочный мотор
Как то перелил и контакты от дыма масла подогрели. Почистил,масло 200 грамм и в бой
А я лью в планету дизельное масло
Может совпало ,но мне с 2Т не повезло,может и правда лучше уже просто дизельное масло лить?
Дизельное коксуется
Ерунды не говори)) М8 хорошее масло для 2Т советских моторов, у меня самого Минск-125 лью М8 25 к 1 уже два года даже ЦПГ не менял и мото себя чувствует вполне бодро, компрессия увеличивается с этим маслом не что что полусинтетика или синтетика, такие масла хороши только для современых 2Т моторов, и что то я не верю этому, что снижается ресурс ЦПГ с М8, чушь какая то это масло провереное уже годами для советских мото, и нагара сильного не замечал с М8 это зависит еще от того сколько ты его зальешь в бензин
Окей, тогда вопрос, чем современная ЦПГ отличается от минской (не берем в учет количество продувочных каналов, наличие ЛК и тд, это влиет на снятую мощность с мотора)? Поршень в цилиндре как-то иначе ходит или кольца как-то иначе прилегают? Что минские моторы, что японские, все 2Т с воздушным охлаждением точатся с одинаковыми тепловыми зазорами +-. И на работу исправного минского мотора никаким образом синтетика в худшую сторону не повлияет. И увеличение компрессии за счет более густого масла, это актуально только для подубитых моторов с увеличенными зазорами, т.е. с выроботкой в ЦПГ.
И по поводу того что льешь 2 года и норм, ну и я лью 2 года синтетику и норм, но вопрос то в пробеге, а не во времени, у меня мотоцикл за 2 года 10тысяч намотал, при этом по трассе передвигаясь практически на полном газу, что в принципе вредно для любого мотора и износа как такового нет, понятно что это не панацея от всех бед и мотор все равно рано или поздно умрет, но произойдет это гораздо позже.
А так по сути если пробеги адекватные, а не как у меня, то в принципе пофиг что лить, быстрее мотоцикл продашь чем ЦПГ накроется.
@@YA_HRUSTIK ну мотоцикл свой я никогда не продам)) Такой вопрос, а можно сразу после минералки перейти на полусинтетику? Но нащет масла М8 для 2Т советских моторов, я ничего плохого не скажу. И да минские моторы 2Т поверь отличаются от японских, японские 2Т это уже более современые моторы и там своя система как бы, степень сжатия и т.д Ну короче это отдельная тема уже
Да можно переходить сразу, ничего не будет. А по поводу отличия, ну опять таки степень сжатия это переход к более высокооктановому бензу и большее снятие мощности с мотора. Я просто к тому что в плане тепловых зазоров между поршнем и цилиндром и зазоров в замках поршневых колец (что собственно и важно для хорошей компрессии) все моторы практически одинаковы. А различные технологии для повышения мощности это да отдельная тема.
какое масло лить в коробку карпача? бо кажуть то шо в бак заливають то нельзя в коробку
Если деньги есть, то лей дорогую трансмиссию, а нет - любое моторное.
Привет,какое масло с бензином лить в восход 3м
Еще один маркетолог . Тример и косилка ,мотоцыкл . Лодочный мотор ездят на м8 автоле . И все нормально ! Лодочный мотор 87г мотоик 56 года . Тритер 8 лет .
Пропорции для смеси как на канистре современного масла (50:1) или как на крышке бака (25:1)??????????????????????????????????????????
Лью 40 к 1
Здравствуйте , подскажите , после установки японского поршня пропорция масла с бензином не изменяется?
конечно не изменяется
м8-в заливаю и езжу
А сколько масла манол лить на литр бензина
А этот манол 2т с какими пропорциями лить?
Я лью 1к50, т.е. 20мл на литр
Можно лить масло штиль?
А скільки ти льєш масла манол 2т на літру бензину?
25
У меня Минск Лидер, в эксплуатации написано, что нужно лить м8
Я никому не запрещаю его лить, просто это 4т масло и оно древнее это факт. Существуют куда более современные масла, на которых мотор живёт дольше
М8 в юпитер лил через неделю при переключении будто все шестерни чувствуешь,нейтраль еле ловишь 1-2 пинаешь туда сюда. Сливаешь масло и думаешь что ещё через неделю слил бы "воду" не вязкости нихрена.залил дизельное с ж.д тепловозов и всё чудесно но только на лето
Лейте оригинал Хускварна, штиль и будет счастье
Какое масло лить при окатке иж юпитер 5 при пробеге 900 км у меня новый юпитер что рекомендуешь при окатке двигателя какое масло и какой бензин мне лить спасибо брат
Я бы лил сразу хорошее, какой-нибудь mannol полусинтетику. Оно и не сильно дорогое и по качеству супер. Лично я так и буду Минск обкатывать после расточки. А бензин лить 92й, более высокоактановый там явно не нужен. Кстати пробег 900 это ж уже почти пройденная обкатка) Их же 1000 км обкатывают.
@@YA_HRUSTIK спасибо большое брат значит в коробку можно лить маннол и смешивать с бензином в какой бутылке эта масло пожалуйста отправ фото как выглядить
ХРУСТИК у Димона (канал Skala) пробег на кавазуки был 11к, ну и потом он его разобрал из-за клина а там хонинговка была досих пор
@@dmitryvladimirovich2914 у меня на 15к сепаратор развалился, хонинговка тоже просматривалась. Но увы цилиндр подрало иголками.
@@YA_HRUSTIK обкатка ижа 2500 км.
Скільки грам масла 2 тактного полусинтетики манол на 1 літр 92 бензин треба давати до Мінська дай відповідь Хрустик
Я все время лью 20-25 на литр
Дед лил м8б, отец лил м8б, я лью м8б, и нтпчнг не случилось
А в коробку минск можка 2т масло полусентетика?
Для коробки лучше использовать другое масло, 2т не рассчитано на длительную работу, его задача смазывать очень короткий промежуток времени, после чего в цилиндр поступает свежая смесь с маслом и так далее. В коробке же масло заливается на длительный интервал в несколько тысяч километров, оно быстро потеряет свои свойства. Лучше купить какой-нибудь Dexron III, Dexron IV, будет гораздо лучше, стоит оно примерно также, зато рассчитано на длительную эксплуатацию
На трансмисию ИЖ49 что давать?
Тад 17
Привет , тожк для миечика купил масло манол полусинтетику, ты в какой пропорцыии для своего мота разбавлял её?
Ну что и как розбавляешь?
@@aleksandrchernobay1276 по книге такие масла 1:40 так и лью, 25 грам на литр, дымит меньше, едет хорошо даже с хреновой плршневой.
@@АлексейНиконоров-н6в то есть 25 мл?
@@aleksandrchernobay1276 тясячу милидитров раздели на 40
так ёпта, самое главное не сказал. СКОЛЬКО МАСЛА ЛИТЬ ? В инструкции к совкам 1:20 а на импортных 2т маслах написано 1:50. Вот об этом спорят в интернетах а не о том м8 лучше или манол. !1
Лью автол только в коробку , остальные двухтактные 1к25
Открой мануал на минск после 2000-х годов) там расписано про автол и 2т масла, не нужна такая пропорция двухтактного масла. 1к40 рекомендуют 2т минералку лить там, т.е. 25мл на литр.
ХРУСТИК лью в восход как там написано бывает и меньшей пропорции :)
@@Dima38056 Ну я просто к тому, что качество масел выше, отсюда и требуется меньше) Ну а так да по восходу новых мануалов нет, их перестали выпускать, хз что там требует производитель. Кстати хочу себе еще восхода прикупить, тоже пушка)
Вапрос можна полусинтетичное масло лить в иж юпитер5. Икакое подскажыте. Бо я лил с бензо пелы штиль.
В любой мотоцикл можно лить) главное чтобы поршневая не была убитой. Я лично перепробовал кучу масел, и остановился на манноле 2takt plus TC , оптимальное соотношение качества и цены, льется 1 к 50. Лично мне оно нравится и поршневая с ним живет хорошо. Лично подо мной мот на нем 15к отъездил, потом подвел китайский сепаратор (я долго игнорировал его звон и в итоге он разлетелся, а надо было просто заменить), пришлось расточить и поставить японский пршень. Но сейчас дальше на нем езжу и все хорошо.
хрустик раскажи пожалуста про масло эхо купил и сомневаюсь потому что дымит мой ужик . и что будет если размешать маслом от хозварны вроде оно тоже 2т
Да по сути ничего не будет, главное налить сколько нужно, я штилевское масло заливал в гараже, когда бензин кончился, чтобы доехать на заправку. А по поводу дыма есть масла дымные, есть малодымные, это надо на упаковке читать.
Лукоил 2Т подойдёт для минск 12v правильно?
Да, вполне
@@YA_HRUSTIK спасибо за ответ 👍
@@seryogaukraine1994 Лукоио 2T в бензопилу опасно лить не то что в мотоцикл...
На сток железе с минском ничего не станет, а вот уже на тюнинге я бы выбрал что-то получше
@@ИгорьНовиков-х3э и что же лить в двиг Минска?
Подскажите масло Dynamic sprint 2t можно лить?
Здравствуйте.А если пришлось залить разное цветом 2т.масло？
Ничего не будет, уже случалось такое в поездках, когда приходилось покупать в дороге масло и мешать с тем что в баке.
@@YA_HRUSTIK Спасибо за ответ.
А если лить 2-х тактное масло mannol agro formula , API. TS . Нормальное масло ?
Написано же агро, я бы не стал, хотя если минчик на стандартной поршневой, то пойдет
Только советский мотоцикл сожрёт всё и будет ехать
В какой пропорции надо мешать масло полусинтетику , бензин 92 на Минск Лидер .
Вообще зависит от производителя, но как правило у большинства 1:50
@@YA_HRUSTIK 1:50 это на 50 л.бензина 1 л.масла?
Да
Подшипники уже заклинил?
купил маннол 2т plus литрушку, такой вопросец назрел: в моторе бенз с минералкой (литра 3 примерно) , можно ли заливать свежий бенз смешанный с полусинтетикой? или же лучше слить и залить уже полусинту?
Да можно смешать, ничего страшного не будет, сам так делал несколько раз, брал у друга долить, а потом свое заливать
@@YA_HRUSTIK Спасибо за информацию)
@@SuperManStronger777 масло хорошое?
не понял, речь идёт о заливке в мотор или бензин?
В бензин
@@YA_HRUSTIK а двиг какое лить, не подскажете?
По сути хоть от машины 10w40. Без разницы особо, но М8 опять-таки не советую, потому что масло древнее без каких-либо присадок, что плохо, в современных маслах и моющие есть, отмывают отложения, и так быстро они не теряют свои свойства.
@@YA_HRUSTIK ну в принципе ясно, у меня как раз в жиге 10w40 ZIC, его тогда залью
@@ДимаЕвлентьев-ю3ц То что заливается в мотор смазывает только шестеренки коробки, моторную цепь и коренной подшипник и подшипники валов коробки короче, лишь бы маслянистая жижа была бы и все)
А сколько масла лить на 1 литр???????
20г на литр, 100г на 5л
У меня чезет 250.Лью Motul 2т-710(синтетика)и хз норм или нет.Другое не использовал
Нормальное годное масло, сам его использую. До этого лил Mannol 2T Plus (полусинтетика), тоже масло хорошее, ни нагара, ни дыма. Да в принципе любое масло с индексом TC по API хорошая вещь, мотор дольше будет жить чем на всяких минералках или вообще 4Т маслах.
ХРУСТИК а какая пропорция?
Смотря чего пропорция, у разных производителей могут колебаться пропорции. Какое масло?
ХРУСТИК mannol 2T для иж п4
Лить стоит 1 к 50. Это получается 20мл на 1 литр бензина. Я обычно делаю пару мл в большую сторону. Малой пропорции боятся не стоит, т.к. даже в такой пропорции оно не сгорает и отлично смазывает двигатель.
Под сраку в отсечку! Жирный лайк 😅
На 10литров бензина 250 грамм масла ?
Если в совок то 400г на 10 литров бенза
А какое масло лить в Минск д4 125?
Любое 10w40, там мотор 80х годов разработки, ему пофиг
@@YA_HRUSTIK от 0 до -30(-40) в коробку иж какое ливануть?
Тоже хочу купить маннол в какой пропорции смешиваеш
1:50 у него пропорция
Манол на Яву 634 6в подойдёт?
2т полусинтетика сколько на литр лить ?
На банке пишут обычно сколько, т.к. у разных производителей может отличаться. Я к примеру лью 25 на литр (хотя по инструкции 20). Лью чуть больше т.к. частенько кручу мотор сильно.
а зависимосли куда....максимум 1к 50.А так 1/30 я лью в мот
полусинтетика 2т если написано 1к 50 лей из расчета 20 гр масла на литр бензина.
какой ресурс в минска по км?
Эммм, а бог его знает. В книге пишут что когда зазор в замке поршневых колец 2 - 2,5 мм надо ремонтировать. Ну так навскидку тысяч 10-15 походит на родной поршневой. А дальше расточка, хонинговка, 1-й ремонтный поршень и так далее. Всего 4 ремонта, далее просто новый цилиндр и опять с 0 ремонта все идет. но как правило уже после 4-х ремонтов и коленвал надо под замену отправлять, либо отдавать на перепресовку.
А на новодельных поршнях, которые стоят дешевле банки ягуара, тут вопрос удачи, у них и стопора могут выскакивать и отлиты не пойми с чего, размеры тоже плавают. В общем как попадется, можно нормально поездить, а можно и за 300 км мотор угомонить и пойти опять на ремонт.
Ну и очень многое играет в плане какое масло лить, как ездить, лупить в отсечку или ездить как дед, следить за фильтрующим элементом, правильный состав смеси, чтобы не беднило и т.д.
@@YA_HRUSTIK маловато для такого обьема. У меня на масле мол динамик синтетика проходил 50сс скутер от расточки до расточки 25000
@@YA_HRUSTIK та ні, там 2 тис. тільки обкатка, один раз можна кольца замінити на 15 тис. і до 30 тис. запросто без розточки циліндра. Найголовніше - це поставити карбюратор Pаcco, а то на рідному до 10 тис. він ще якось їде, а потім починається вічне регулювання.
@@bohdanbohdan167 Карб нуждается в доработках 1 год мучался потом стал намного умнее модернизировал карб к 62 с и он едет прекрасно как для минска без поршневой почти)))
@@Stroi_lomai цікаво, що саме переробив у ньому, бо я послухав поради друзів і не мучився, а взяв Пакко. А до того мав 2 карби: один добру тягу давав, але бензину жер багато, другий навпаки, так що їздити на них можна.
Масло для бензопил можно использовать? Например штиль.
Нужно
До 200 кубов.