아직도 고통 받는 엔진....(아반떼 MD 1.6 GDI 쇼트엔진 교체 롱텀 후기)

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 91

  • @YunKooTv
    @YunKooTv  3 года назад +2

    오늘 날씨 완전 봄 날씨네요
    안전 운전 하세요!

  • @na_zarus8803
    @na_zarus8803 3 месяца назад +1

    10년 넘은 아반뗴는 문짝웨더스트립만 교체해도 차가 조용해 집니다. DIY쉽게 되니 도전하세요 그리고 휀더 인슐레이터도 소나타꺼 사서 넣으시면 그래도 효과 보실수 있어요 아반떼건 플라스틱이라 원가 절감을 했더라구요

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 месяца назад

      좋은 정보 감사합니다!

  • @배종대-n9k
    @배종대-n9k Месяц назад

    저도 에전에 아반떼md 2013년식 탔는데 오일감소 고바위 오르막길 올라갈때 노킹소리 때문에
    스트레스 받은 기억이 압니다. 블루핸즈에서 서비스 받고 여러차례 점검해도 원인을 찾지 못하더라구요
    근데 아반떼 md뿐아니라 기아의 K3 처럼10여년전 GDI 엔진이 처음 나올 초창기에는 오일감소와 노킹소리 때문에
    골칫거리였죠. 요즘나온 GDI 차량은 그래도 노킹소리와 엔진오일감소 현상은 거의 없는걸로 알고 있습니다.

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  Месяц назад

      맞습니다ㅠ 시간이 꽤 지난 만큼 엔진들도 발전 한거 같아요!

    • @rain22-22
      @rain22-22 14 часов назад

      18년식 ad 오일감소 옵니다. 후기형은 감소안온다는말은 어디서 본건지.?

  • @콩김-y5z
    @콩김-y5z 3 года назад +6

    15년식 더뉴MD 현재5만탔는데 5천마다 무조건 갈아줘도 노킹은 어쩔수 없더라구요 ㅋㅋㅋ
    오일감소 봉인 한번 했는데 오일소모도 별로 안심하다하여 아직까지는 그냥 타고있는데 7만정도되면 그때 가서 판정 다시받을려구요 ㅋㅋㅋ

  • @방글이-v2s
    @방글이-v2s 3 года назад +3

    2년전에 쇼트엔진 교체 받았구요. 15만타고 있는 md주인입니다. 2년이 지난 지금 , 엔진오일 만땅으로 갈면 4000키로쯤 타면 엔진오일 게이지 L로 뜹니다. 쇼트엔진 혹여 교체 하신 분들 그냥 4000키로마다 교환하시는걸 추천드립니다. 시내주행이나 공회전 많은분들은 3000키로에 가시구요.

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      좋은 의견 감사합니다!!

  • @호두과자-k6f
    @호두과자-k6f 2 года назад +1

    첫차로 중고 아방MD탔는데 엔진오일 소모때문에 스트레스 받아서 1년반만에 신형 아방CN7로 기변하고 마음이 편안해졌습니다
    어우 MD탈땐 노킹난다고 고급유넣고 오일도 5천키로 이내에 갈고 얼마나 스트레스였던지 지금은 7천키로에 교환 일반유 넣음!! 개조음
    이제 4만키로 돌파 ~~ 이제 3년정도 됬는데 3년만 더타고 중형차 갑니다~~~

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  2 года назад

      많아요 스트레스 엄청 받았죠ㅠㅠ 항상 안전운전하세요~~

    • @hwiya84
      @hwiya84 9 месяцев назад +1

      뭐지, 이 어쩌라고 댓글은.
      최신 차가 10년된 차보다 좋아야하는건
      당연한거임

  • @문재인돈남발
    @문재인돈남발 3 года назад +5

    저도 아반떼md 13년식 쇼트 엔진 교체했어요 그래도 아방이 잘달려지더라고요

  • @sungwookim2186
    @sungwookim2186 2 дня назад +1

    현기차 전체적으로 차종을 불구하고 gdi엔진은 오일감소를 2천k마다 체크해봐야 할듯...ㅋㅋ
    ㅡㅡ 일찍교환한다고 해서 감소안되는건 아님...어차피 탄소로 변해서 흡기밸브에 낀다는거...5만k에 밸브청소를 해줘야함~!

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  2 дня назад

      맞습니다ㅠㅠ 지속적인 관리가 필요하죠ㅠ

  • @yth2013
    @yth2013 Год назад +1

    저도md타고다니는데
    10년식입니다
    노킹소리같은데 고질병일까요?
    엔진크리닝받으면 해결될까요?
    비용도 알수있을까요?
    점화플러그,배선 둘다최근에 교체는했어요

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  Год назад

      고질병으로 알고 있습니다!! 크리닝은 잘모르겠습니다..
      저도 쇼트엔진 교체 받고 할 수있는 것들 다 해봤는데 제일 좋은거는 옥탄가가 높은 휘발유를 주유 하는 것이 제일 빠르게 해결이 됩니다 그래서 저는 항상 옥탄부스터를 주유 3번에 한번 한통 가득 주유해요!

    • @cdiksgcdiksg98
      @cdiksgcdiksg98 Год назад

      크리닝 도움은 되겠지만 거의 의미없습니다. 쇼트엔진 교체했고 교체 전에 크리닝도 했었어요.

  • @hsjoo4381
    @hsjoo4381 2 года назад

    어느정도 오일이 감소해야지 교환대상인가요?

  • @domin6684
    @domin6684 3 года назад +4

    방금 블루핸즈에서 엔진오일 감소현상으로 봉인지를 붙이고 왔습니다. 블루핸즈에서 2000km 를 주행하고 점검 받으라고 하는데, 대략 4500km정도 주행 후에 점검을 받아도 괜찮을까요? 전에 엔진요일 교환하고 5000km정도 주행 후에 측정해보니 L근처에 찍히더라구요.. 2000KM에 검사 받으면 얼마 안 줄었다고 교체판정을 못 받을거 같아서요..

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      정확하게 2000km를 맞출 수는 없으니 더 주행 하셔도 될꺼에요 저는 봉인 후 블루핸즈를 갈 시간이 도통 안나서 주행 하고 나서 점검 할때 보니 4천키로 타고 점검 받았던걸로 기억해요 충분히 점검 가능하실꺼에요

    • @slmae3249
      @slmae3249 3 года назад

      그거 잘 물어보세요 검사지에 적힌 km수에서 1km만 더 타도 보증대상에서 제외된다구 하더라구요 현대블루에서 정해놓은 km를 확인하세요!

  • @Lamboch700
    @Lamboch700 2 года назад +2

    으허
    지금 아반떼md 12연식 쇼트엔진 무상교체 못받고 계속타고있습니다 25킬로째 타는데 재가 병적으로 관리 해서그런지 괜찮네요
    물론 노킹소리와 엔진오일은 많이 먹고 그렇습니다 뭐 엔진오일교체를 기계물려서 교체하기에 오일먹으면 보충하고 7000킬로마다 교체합니다
    이제 드레인방식으로 교체는 5000킬로마다 교환해주고있습니다
    제가 md 교체할시기를 이렇게 잡았습니다 기계로오일교체 : 7000km 드레인방식(물리적으로교체): 5000km
    아반떼md말고도 1.6 gdi 감마엔진 같은엔진들어가는차 조심하십시오 [k3(12연식-15년식),벨로스터(1세대),i30]

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  2 года назад

      좋은 정보 감사합니다!!

  • @llk8724
    @llk8724 2 года назад +3

    저도 12만타고 쇼트엔진 갈았습니다 ㅋㅋ 노킹심했는데 싹 없어지고 부드럽네요.... 12만까지 뽕뽑고 무상수리 개이득

  • @하루모터
    @하루모터 Год назад

    안녕하세요
    저도 다음주 쇼트엔진 들어갑니다
    부품 어떤걸 갈아줘야할까요?

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  Год назад

      소모품 위주로 바꿔주는게 좋아요!! 그리고 엔진 마운트(미미) 필수로 교체 해주세요!

  • @이창훈-p8y
    @이창훈-p8y 3 года назад +1

    엔진 쇼트엔진으로 교환해주었는데 2019년쯤 교환 했어요,
    잘 타고 있고, 지금까지는 엔진오일 먹는 현상 없음.
    한 2만 km정도 탔고, 교환쯤에는 8만 정도 탄것 같음.
    노킹은 구입하고 지속적으로 발생하고, 에어컨 키고 악셀 깊이 넣으면 바로 남.
    이건 그냥 악셀을 조절해서 밟아야 됨.
    쇼트엔진은 딱 한번만 교환해준다고 하던데...
    영상에 있는데로, 엔진오일 계속 먹으면 엔진오일 사서 보충해주면서 타야될듯함... 트렁크게 엔진오일 몇통 넣고

  • @na_zarus8803
    @na_zarus8803 8 месяцев назад

    아반떼 후드 웨더스트립 엔드피스는 양쪽 날개는 왜없는건가요 ㅠㅜ

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  8 месяцев назад

      저도 이제 확인 했네요...! 웨더스트립 양쪽 날개 있는걸로 확인해서 교체 해야겠네요ㅠㅠ

    • @na_zarus8803
      @na_zarus8803 8 месяцев назад

      @@YunKooTv 제가 구매하려고 했는데 없더라구요 혹시 구매하시면 댓글부탁해요

  • @zlh621
    @zlh621 3 года назад +1

    영상 잘봣습니다. 근데 소모품교체 햇는지 안햇는지 어떻게 알까요. 례를들면 체인같은건 보이지 않으니 ㅠㅠ

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад +1

      제일 좋은 방법은 소모품 교체 내역과 해당 차주님에게 물어보는게 가장 베스트이고 전조 증상 또는 이상 소음이 발생하면 점검 받는게 좋겠죠?!

  • @kck5089
    @kck5089 2 года назад

    저도 쇼트엔진 교체했지만 가장중요한몇가지!
    엔진관련 소모품전체교체 권장(필수)
    ECU학습초기화/배터리IBS초기화(활성화)
    배터리 상태확인후 교체(전압이낮을시)
    엔진오일(합성유)권장 엔진을쇼트엔진일부만교체했기에!
    최대5천에 교환주기 해주고
    연료첨가제 3천~5천km마다 권장
    최초4천km주행후 연료첨가제 넣고있구요
    엔진트러블 생기지않기위해 전자제어쪽도
    초기화및활성화 상태
    이렇게 좀 해주면 쇼트엔진 데지미입는걸
    최소화 하지않을까싶네요!
    자신도모르게 어는순간에 엔진블럭이
    데지미생기기때문에 사전에 정상적인 컨디션을
    만들어주는게 맘고생덜할거같은
    저의개인적인 생각입니다 실제로 저렇게
    유지하고있구요!! ㅎㅎ

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  2 года назад

      크...의견 너무 감사합니다ㅠㅠ 앞으로 스트레스 받지않고 즐거운 카라이프 보내세요!!

  • @개혁이_민생
    @개혁이_민생 Год назад +1

    이런 리얼 영상 강추, 감사

  • @jsk8286
    @jsk8286 3 года назад +2

    차를 좀 험하게 탈 때 엔진오일이 금방 주는 느낌이더라구요. 첫번째 봉합땐 정상 나왔는데 두번째에는 급가속에 과속좀 했더니 바로 교환 판정 받았어요. 급가할때 노킹 많이 들렸음!

    • @lallayoung
      @lallayoung 2 года назад +1

      고알피엠으로 언덕길 조지면 오일 잘 줄어들져 ㅎ 노킹은 덤으로..

  • @bravelee9648
    @bravelee9648 3 года назад

    만일 교환한다고 하고 입고되면 당일날끝나나요? 당일에 안끝나면 현대에서 대차해주나요?

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      작업자 능률따라서 다르긴한데 오전 입고 오후 출고 될수도 있고 대차는 안되는걸로 알고 있습니다

  • @bj-nh1il
    @bj-nh1il 3 года назад

    ㅎ....힘내세요 융쿠님

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      차를 바꿔야 이 악몽을 벗어날듯..

  • @유창희-k2o
    @유창희-k2o Год назад +2

    아반떼 AD도 엔진소리 시끄러워요

  • @선비-b2e
    @선비-b2e 3 года назад

    차 초보인데요 3만9천km에 중고로 사서 사자마자 점검받으면서 엔진 이야기해서 오일 봉인해놨는데요 이제 슬슬 키로수가 다되서 가봐야되는데 만약 정상이라하면 나중에 10년?10만 이하때 한번더가면되고 만약 갈아준다고한다면 무상으로 그부분만갈아도되나요? 제가 봉인한 동네 블루핸즈는 양아치더라구요 여기서는 덤탱이씌우는데 시내에 더 큰 블루핸즈갔더니 이상없다고해서요 ㅠ

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      우선 봉인을 해놓은 상태이니까 거기서도 괜찮다고 하시면 조금 더 타시다가 한번 더 방문 하시면 좋을것 같아요!! 교체 해준다고 하면 메뉴얼대로 해주실꺼에요!

  • @왼발의달인-f7o
    @왼발의달인-f7o 2 года назад +1

    아반테 gdi 엔진 교체시기 놓쳤네요ㅠ
    5000도 안탔는데 한번 보충하고 바닥났네요
    유상으로 엔진 교체밖에 답없나요??비용은~~~ㅠㅠ

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  2 года назад

      서비스센터 한번 더 가보셔야 할거 같습니다ㅠㅠ

  • @머라꼬요
    @머라꼬요 3 года назад +3

    11년식 아반떼md 차주입니다.
    21년 9월에 연장보증까지 끝나는데 이전에도 소모량이 꾸준히있었고 체크시는 희한하게 2번다 소모량이 있지만 정상 범위라고 나오더라구요.
    체크 안할땐 계속 L까지 소모가되는데 말이죠.
    작년 11월쯤에 오일 교체시 L까지 가서 엔진오일을 한번더 체크를 부탁해서 보증기간이 얼마안남아 마지막에다 오일 감소량이 커 한번더 체크를 했었습니다..
    근데 봉인하니 역시나 또 4,000km타도 체크하니 10mm정도.. 정상범위라고 하더라구요.
    포기했습니다.. 정나미가 떨어집니다..
    이제 보증도 아예 끝나는데 너무 슬픕니다...

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад +1

      메뉴얼상으로 그렇게 이야기하면 답이 없죠..ㅠㅠ

    • @머라꼬요
      @머라꼬요 3 года назад

      @@YunKooTv 그래서 검사 끝나고 2일만에 차 팔고 지금은 쏘나타 뉴라이즈 중고 뽑아서 가져왔습니다. 스커핑 없이 이번엔 당첨 잘 되길 빌며 렛쯔기릿! 열심히 관리해봐야겠습니다 ㅎㅎ

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      @@머라꼬요 출고 축하드려요!! 안전운전하세요!!^^

    • @kimyeonwoo5
      @kimyeonwoo5 3 года назад

      원래 엔진오일은 줄어듭니다. 오일먹는 엔진은 감소량이 더 심하기때문에 그때는 교체가 맞구요

    • @머라꼬요
      @머라꼬요 3 года назад +2

      @@kimyeonwoo5 애초에.. 균일하게 먹었으면 걱정을 덜했을텐데, 어떨땐 소모량이 교체기준치 오버고 어쩔땐 안넘어가고.. 언제 이게 맛이갈지 몰라서.. 저 댓글 달고 2일뒤엔가? 그냥 차 보내줬네요.. 10년 이상타려했는데 10년 못채워서 아쉽더라구요 ㅠㅋ

  • @uniquehandle1
    @uniquehandle1 2 месяца назад +1

    13년식 k3차주입니다. 23년 9월에 쇼트엔진 교환받았는데 1000km넘자마자 노킹올라오더니 지금 1년 지난 시점에서 쇼트엔진교환 직전이랑 정확히 동일한 노킹소리 올라옵니다.. 그 동안 매주유마다 불스원샷도 넣어보고 흡기밸브 클리닝도 했는데.. 아무 소용이 없네요. 당연히 보증은 안될꺼고 고급유 넣으면서 타야하는데.. 헛웃음 나오네요. 참고로 19년도부터 snplus sp등급 엔진오일로만 교환했습니다. 전혀 소용없습니다

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  2 месяца назад

      맞습니다 SN Plus 오일 교환을 해도 소용 없습니다ㅠㅠ 옥탄가에 영향을 제일 많이 받는거 같아요ㅠㅠ 고급유 넣으면 임시 방편이죠ㅠㅠ
      저도 이제 포기했습니다ㅋㅋ

  • @소리-j6u
    @소리-j6u 3 года назад +1

    댓글 아직 보실지 모르겠지만 엔진오일 감소가 게이지로 얼마나 나야지 문제 있는 건가요? 13년형 9만인데 이전까지는 안그랬는데 엔진오일 교체후 3천키로 탔는데 엔진오일 게이지 체크하니 딱 반찍히더라구요 이전까지는 6천타도 거진 풀게이지에 색상만 바꼈는데 .. 정비소가도 그냥 F L 사이에만 있으면 정상이라하는데 ㅜㅜ 걱정되요

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      감소는 지정된 메뉴얼이 있을꺼에요! 가까운 블루핸즈 중 규모가 조금 있는 곳으로 차량 입고 하셔서 점검 한번 받으시는게 좋을꺼 같아요!!

  • @TP.universe
    @TP.universe 3 года назад +4

    융구님 영상보고 보증수리 받으려고
    가끔 엔진오일 체크하는데
    오일이 생각보다 많이 줄어들지를 않네요;; ㅋㅋㅋ
    뽑기가 잘된건가ㅎㅎ
    14년 5월식 102000 탔는데..
    그래도 줄어들고 있는건 확실해서
    보증기간내에는 수리 꼭 받을 생각입니다.
    롱텀후기 계속 부탁드려요!

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      저도 문제 생기면 바로바로 롱텀후기로 알려드리도록 하겠습니다!! 안전운전하세요!!

    • @바이칼-i1r
      @바이칼-i1r 2 года назад

      봉인했어 기준치 안되면 안바꿔줌

  • @esjung5529
    @esjung5529 Год назад +3

    아....현대기아는 왜 굳이 순정 엔진오일 개발비용을 감수하고 특별하게 주문 제작하여 고가의 오일을 팩토리필부터 적용할까 무척 궁금했고 특이한 회사라고 생각했는데 이런 영상들을 보니 알 것 같다 고함량의 첨가제...일반적이지 않게 매우 높은 점도지수...그래서 결코 싸다고 할 수 없는 가격...
    점도지수 조절제가 많이 들어간 오일은 인타발 관리가 안되면 점도가 깨져서 치명적인 데미지를 줄텐데.... 보증 기간내 차량은 분명 순정을 사용할 것이나 기간이 지나면 슬슬 중고로 팔아치울 생각에 최소규격내 저가 오일로 교체하겠지...엔진 오일이 다 똑같지 뭐!! 라고하는 내 친구들을 보면 알 수 있지...
    그냥 자다깨서 적어봄 skip plz

  • @ssh0630
    @ssh0630 3 года назад +2

    아반떼 수리는 언제쯤 끝날까요

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад +1

      사전 점검 후 스케줄 잡아 놓은 상태에서 쇼트엔진 교체는 오전 중에 입고 하면 오후 4시 5시에 끝나요!

  • @lallayoung
    @lallayoung 2 года назад

    아반떼ad 노킹있어요;; 엔진오일 감소도 있구여..
    gdi엔진은 노킹이 다 있다고 봐요.. ad 초기모델 2015년식 은 오일감소 공식적으로 있는걸로 알고있고
    제차는 18년식인데 4만중후반때부터 노킹이랑 오일감소 생겨서 쇼트엔진 교체판정받고 대기중이네요..

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  2 года назад

      ad 엔진도 개선이 된 줄 알았는데 GDI 엔진 특성은 어쩔 수 없나봐요ㅠ

  • @대한민국-z1p
    @대한민국-z1p 3 года назад

    헉 고급으ㅡㅡ
    유라 대박

  • @JHLee-fq5rj
    @JHLee-fq5rj 3 года назад +2

    아반떼md 15년식.. 16만 km 이상무...(과속 좀 합니다.) 합성유 1만키로 꼬박꼬박해주고 있고 오일첨가제는 3만마다 연료첨가제는 1만마다 넣고있습니다.

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад +1

      저도 이제 10만 돌파했는데 이상 무!!!!!

  • @leee2447
    @leee2447 3 года назад +1

    현재는 MD보다 기아 K7중고로 사는게 답

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      정...답..🤦‍♂️

  • @양식우럭
    @양식우럭 2 года назад

    혹시 전차주가 봉인테스트 받았다가 적격 받은거 같던데 12년식 인데 혹시 제가 다시 봉인테스트 받을수 있을까용

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  2 года назад

      재봉인은 잘모르겠네요ㅠ 전산에 이력 남았으면 한번 이야기는 가능 할꺼에요!

    • @양식우럭
      @양식우럭 2 года назад

      @@YunKooTv 오늘 찍어봤는데500키로 탔는데 1.5센치줄어있더라구요..

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  2 года назад

      @@양식우럭 감소가 생각보다 많이되네요?.. 얼른 블루핸즈 한번 다녀오세요!

  • @ChaosSwing
    @ChaosSwing 3 года назад +1

    교체후욘비6키로나옴요

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      네....? 길들이기 하신 후 조금 더 주행 한번 해보시는게 좋을듯해요..

  • @순덕김-b2b
    @순덕김-b2b 2 года назад +1

    그냥보충하면서타고
    너무신경쓰면서타면
    모시고사는거지
    힘들어어떡해살어

  • @leee2447
    @leee2447 3 года назад

    현기차는 부품가는재미가 있지...
    그재미로 타는차가 현기
    GDI엔진도 보링이 된다는게 기적...

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      그 기적에 타는 차입니다..ㅠㅠ

  • @주뇽-d5t
    @주뇽-d5t 3 года назад +2

    혹시나 고민되서 영상 보시는분들을 위해
    제 경험담을 적어볼게요
    11년식 모델 아반떼 15만키로 탓구요
    8.9만에 엔진교환 했습니다.
    시동걸기전에 엔진오일 찍어보다가 발견했구요. 그 당시 gdi엔진이 이슈가 되기전이라 블루핸즈에서 오일 부족 확인하고
    엔진오일 교체 후 3천 키로 운행 후 다시 방문.
    확인 후 사업소 예약해서 엔진 앗세이로 교환받았습니다. 사업소에서도 엔진오일 소모되는거 확인하느라 3천 탔습니다. 지금은 통으로 교환은 안해주는거 같더라구요
    엔진오일은 보통 블루핸즈에서만 교체했구요
    (기록이 다 남아서 인지? 블루핸즈에서 적극적으로 도와주더라구요)그 당시 약 5만언이였는데 지금 타지역으로 이사하고 보니까 6만언이 넘네요;;
    보통 7~8천에 엔진오일 교체하구요
    겨울철에 살짝 예열하고 운행하세요...

    • @YunKooTv
      @YunKooTv  3 года назад

      주뇽님 상세한 경험담 이렇게 써주셔서 감사합니다..! 보시는 분들에게 도움이 될듯합니다🙈🙈

  • @순덕김-b2b
    @순덕김-b2b 2 года назад

    나도10만키로에 15년식인대
    아직괸찬다
    다그런것은아니란다