Приветствую тебя Аслан, посмотрел многие твои видео, очень отлично всё, без всяких проблем и пафоса. Я смотрел твоё видео как ты говорил, о том как стал автоэлектриком, и очень сильно у нас ситуация похожа. Я тоже устроился работать автослесарем в сервис особо ничего не зная, и в один момент сидел у друга в сервисе, а он автоэлектрик, понял, что с электрикой гораздо интереснее и прибыльней, а у нас в сервисе не было электрика, и я начал потихоньку браться, хотя когда приезжали машины по электрики, директор говорил, что у нас электрика нет и отправлял в другой сервис, но пару машин я сделал по электрики и он узнав это, спросил, -" а ты что электрик?" . Я сказал что Да, и вот уже 5 месяц в этом "амплуа ", сейчас работаю на себя в маленьком гараже. Видяшки прикольные и познавательные и везде говори какую сумму берёшь и как это оценил, мне лично пригодится.
Вы правильно сказали - когда работаешь сам на себя то выгодно.я в сервисе 50/50 работал,ещё и обьябо..ли по нарядной системе.короче таким же рабом был.слесаря были хоть и работали в команде-но у них своя работа была и мне приходилось самому снимать ставить нависное.порой даже на грузовые - а это гемор полный.потому что весь в мазуте был и как то приехал Мерседес и в чистый салон в мазуте не полезешь.я один был электриком а слесарей 7чел и у каждого + были свои проблемы с авто которые они ремонтировали.и попутно заезжали авто по договору обслуживания - а это дополнительная нагрузка.короче работы было пиздец а денег нифига
@@MALETIN83На дядю работать плохо... Денег мало,но зато работа есть... На себя работать хорошо, но клиентов нет....и пока их на работаешь долго, но выбор сделать все ровно придется....всем удачи в делах!!!
На грузовых нет свечей накала, там стоик Тэн во впуске питается от большого реле через пред на 125 ампер обычно. Щелкают при включении зажигания модуляторы АБС, если исправны датчики.
Ничего личного, но на видео не работа электрика, а какого то дилетанта. Первым делом смотрим топливо в рейле,посредством отворачивания трубки с рампы и качаем ручной подкачкой... Вся твоя работа была бы выполнена за 3 минуты. Свечи накала находятся в цилиндре, а этот узел называется подогрев воздуха в коллекторе, отдельная кнопка на приборке). Двигатель и без него запускается. Ты сам себе противоречишь в видео. Сначало если двиг изношен то без него не запустишь, потом нафиг подогрев и так запуститься. И ты ещё собираешься кого то учить?) тебя самого учить и учить.... С уважением Серёга, стаж водителя 4 года. Электрика ни дня.
@@besh_el да дело то не в подписоте. А в прямоте рук. А по всему именно на этой технике работа дилетанта... Многое ты говоришь верно, но это не касается этой техники. И кстати подкачка от старого МАЗа подходит;)
С такой подкачкой машина должна работать, ее когда закручиваешь она прекращает подсос воздуха, ты ей может хорошо не прокаяаешь, но машина будет работать, у меня такая есть проблема, но езжу без проблем.
Благодарю за видео, очень интересно. Жаль, что не увидели запуск. Ты там с ними после не связывался или они с тобой? Очень интересно, помогла им замена подкачки.
@@ВолодяВшивцев твоими мозгами только пятую точку подтирать, я живу с заказчиками в одном городе и меня все знают, не долго позвонить мне и сказать чтобы я проблему дальше искал если мой диагноз не правильный😁
Занимаюсь ремонтом тнвд. На таких насосах бывает что с фонит подкачка. Но она сифонит когда откручена. Занимаюсь ремонтом тнвд 4 года. Если надо могу консультировать)
Без сканера Грузовики смотреть если он с мозгами, много времени теряется тем более если не сталкивался с ним, при вкл зажигания идёт проверка модуляторов их на нём 4шт, алгоритм работы правильный.Накал я не искал бы, ослабил гайку на рампе нет соляры учитывая что есть импульсы на форсунки с не работающий подкачкой не герметичной ,даже простой дизель не заведёшь.
Я в глубоком шоке... Вы все чего? Какие свечи? Какой комон рейл? Двигло древнее как гавно мамонта!!! Стоп соленоид посмотрите!!! Первый раз грузовик увидели?!?
Да сейчас сплош и рядом такие водители "профессионалы" спрашиваешь солярка идёт, систему прокачал, а он плечами пожимает на слово не стоит верить лучше проверить самому. Элементарного не знают (зато автоэлектрик без хлеба не останется))
Представляю как начальник был восторге, когда водилы видели что помпочка течёт и не досужились её отремонтировать, где ремонт грубо говоря 2000 обошёлся. В итоге 5000 отдали чтоб дядя Аслан сказал что нужно заменить помпочку))))
Вообще, к современным грузовикам, если нет особого опыта, лучше подходить со сканером. Просто для направления в нужное русло. Я работаю на грузовых,иногда смотрю спецтехнику,но не лезу в легковые автомобили потому что это отдельная тема
На тэне должен стоять биметаллический предохранитель, который не даёт ей перегреться. И включается она с эбу двигателя на старых машинах. На более современных от блока управления автомобилем.
я работал на северах на дизелях всю свою рабочую жизнь.там под этим насосиком подкачки есть пружинка, а под нею шарик.вот когда насосик рукой тянешь насосик тянет солярку из бака через фильтр,а когда нажимаешь шарик прижимается пружинкой и шарик перекрывает линию из бака, и при надавливании плунжер насосика толкает солярку в систему двигателя через форсунки попадает в систему сгорания.если под шарик попала соринка или пружинка сломалась, то насосик качать не будет.может через фильтр воздух сосёт или где то трубка перебита и солярка не может подняться.надо обратно в трубку подачи дунуть-если перебита то пойдёт воздух.или взять кусок шланга и сунуть в ведро с соляркой, подсоединить поближе где насосик, подкачать выгнав воздух из системы аппарата=там на аппарате должна стоят маленькая заглушка,выворачиваешь её и качаешь насосик.как воздух кончится закручиваешь пробку и насосик.и заводишь.завелась и даёшь поработать и соединяешь систему шланг соединяешь там где разъединил,потом причину ликвидируешь откуда воздух сосёт.и всё.
Эта свеча накала включается по сигналу с эбу, и на короткое время, условие температура ниже 0. в момент включения свечи, на приборке светится контрольная лампа свеча накала или спиралька. В это время запускать двигатель не рекомендуется. У меня на китайском кране постоянно плюс на спираль приходил на прямую вроде. я не обращал внимание чесно, мож реле силовое залипло и спираль сгорела давно) крану 15 лет). буду в кране посмотрю как там должно быть и в телегу скину. По воздуху в топливе, не всегда он не заводится если воздух чутка сосет, иногда может заводиться, разгоняться до 4той, а на четвертой глохнуть
Это система комонрэйл если при запуске меньше 300 атмосфер, то мотор хрен запустится. Частая проблема по форсункам одна какая нибудь в обратку травит и всё.
Здравствуйте, ребят подскажите, не работает тахометр на хово А7 ранее тут стоял родной двс евро 3 вд 615, его переделали на евро 2, тахометр работал, я решил поставить мотор от ивеко. Теперь таха не работает, куда капать возможно ли его подключить как нибудь?
Щёлкают реле, ЭБУ проводит опрос всех реле, по крайней мере дизеля так. И есть трубки низкого и высокого давления, а не малый и большой круг, это так на будущее
Пишу коментарий остановив на паузу могу сильно ошибатся, но в начале щиток запускается на тест, а после идёт запуск щетка в рабочем режиме... Продолжу смотреть)))
Стоит КАМАЗ двигатель поставили новый, а при демонтаже старого движка оборвали в некоторых местах проводку ! Провода не первой свежести ( есть плплавленные провода) сколько бы вы зарядили ценну за подключу и ремонт проводки ?
На этих машинах у всех течет эта подкачка, когда начинаеш прокачивать и это не мешает им работать. Я на сто процентов уверен замена этой подкачки не чего не даст. Надо было смотреть метки, подводишь маховик, и на тнвд есть метки должны совпасть. Но если ты незнаешь где метки на тнвд ,врятли ты их наидешь они еле видны. Зря деньги брали.!
@@besh_el а вот тут ты не прав. Рвало пластины привода. Водитель от этом сказал. Ошиблись на 180 градусов, соответственно импульсы на клапана тнвд не вовремя, поэтому он и не качает.
Почему то я думал то что на грузовиках грамотные люди работают которые разбираются в авто. Но тут блин у него саляра херачит, помоему даже незнающий человек задумается то что что то тут не так
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Очень много не нужных действий, это же обычная система коммон реил, а щёлкают реле абс, работай лучше дальше с легковыми
Вот теперь Вы ещё и мотористом можете работать👍👍👍
Так если она должна запустится и без свечи накала. Наверное поэтому она ее и не включает.А вообще очень помог бы сканер в этом деле.
На каминце например без свечи накала ты уйх заведешь и не зависит -30 или +30 на улице.
У них машина на ходу заглохла, а они в свечи накала лезут.
А какже прибор в начале
Приветствую тебя Аслан, посмотрел многие твои видео, очень отлично всё, без всяких проблем и пафоса. Я смотрел твоё видео как ты говорил, о том как стал автоэлектриком, и очень сильно у нас ситуация похожа. Я тоже устроился работать автослесарем в сервис особо ничего не зная, и в один момент сидел у друга в сервисе, а он автоэлектрик, понял, что с электрикой гораздо интереснее и прибыльней, а у нас в сервисе не было электрика, и я начал потихоньку браться, хотя когда приезжали машины по электрики, директор говорил, что у нас электрика нет и отправлял в другой сервис, но пару машин я сделал по электрики и он узнав это, спросил, -" а ты что электрик?" . Я сказал что Да, и вот уже 5 месяц в этом "амплуа ", сейчас работаю на себя в маленьком гараже. Видяшки прикольные и познавательные и везде говори какую сумму берёшь и как это оценил, мне лично пригодится.
Вы правильно сказали - когда работаешь сам на себя то выгодно.я в сервисе 50/50 работал,ещё и обьябо..ли по нарядной системе.короче таким же рабом был.слесаря были хоть и работали в команде-но у них своя работа была и мне приходилось самому снимать ставить нависное.порой даже на грузовые - а это гемор полный.потому что весь в мазуте был и как то приехал Мерседес и в чистый салон в мазуте не полезешь.я один был электриком а слесарей 7чел и у каждого + были свои проблемы с авто которые они ремонтировали.и попутно заезжали авто по договору обслуживания - а это дополнительная нагрузка.короче работы было пиздец а денег нифига
@@MALETIN83На дядю работать плохо... Денег мало,но зато работа есть... На себя работать хорошо, но клиентов нет....и пока их на работаешь долго, но выбор сделать все ровно придется....всем удачи в делах!!!
@@MALETIN83запятые не пропускай, а то прочитал на одном дыхании😅
На грузовых нет свечей накала, там стоик Тэн во впуске питается от большого реле через пред на 125 ампер обычно. Щелкают при включении зажигания модуляторы АБС, если исправны датчики.
Зачем браться за грузовики,если в них не понимаешь ничего!! И про тест ABS он не знает, да и видно что гадает(а может то,а может это)😂
Да грузовые машины это немного другое
У меня остался один вопрос! Вы начали поиск по электрике оперяясь на то что щиток приборов быстро гаснет ! Вы так и не нашли причину этого явления!!!!
В таких случаях начинать нужно с диагностики эбу
Для ХОВО НОРМАЛЬНО!
Не понял зачем лезть в свечи накала и пытаться подогреть воздух, если машина заглохла на ходу?
😂🎉😊
Ничего личного, но на видео не работа электрика, а какого то дилетанта. Первым делом смотрим топливо в рейле,посредством отворачивания трубки с рампы и качаем ручной подкачкой... Вся твоя работа была бы выполнена за 3 минуты. Свечи накала находятся в цилиндре, а этот узел называется подогрев воздуха в коллекторе, отдельная кнопка на приборке). Двигатель и без него запускается. Ты сам себе противоречишь в видео. Сначало если двиг изношен то без него не запустишь, потом нафиг подогрев и так запуститься. И ты ещё собираешься кого то учить?) тебя самого учить и учить.... С уважением Серёга, стаж водителя 4 года. Электрика ни дня.
Ты посмотри количество подписчиков, видеороликов и отзывов моих учеников, улыбнись и дальше будь водителем
@@besh_el да дело то не в подписоте. А в прямоте рук. А по всему именно на этой технике работа дилетанта... Многое ты говоришь верно, но это не касается этой техники. И кстати подкачка от старого МАЗа подходит;)
МОЛОДЕЦ -ПОСТАВИЛ НА МЕСТО...А ТО ПРЯМО НИМБ....С ГОЛОВЫ НЕ СНЯТЬ....
Ты молодой и такой жадный все у тебя деньги деньги тебе на фронт надо там тоже деньги
Зачем вы его на фронт посылаете ,он сдесь больше пользы принесет!
Не малый круг прокачивают а сторону низкого давления
аферист. коменты тебе родичи пишут.
С такой подкачкой машина должна работать, ее когда закручиваешь она прекращает подсос воздуха, ты ей может хорошо не прокаяаешь, но машина будет работать, у меня такая есть проблема, но езжу без проблем.
Странно что без давления в рампе блок управления давал импульс на форсунки.
Ага. На датчике давления
Это Китай!!!!
Благодарю за видео, очень интересно. Жаль, что не увидели запуск. Ты там с ними после не связывался или они с тобой? Очень интересно, помогла им замена подкачки.
Спасибо за вставки в видео с подсказками
Старый. Хули ты не доводишь дело до конца? Весь смысл услышать рев движка.
Ты каналом ошибся, у меня смысл показать свою работу а не впечатлить кого то
@@besh_el хуета....- а может и... ни эта причина....- покажи запуск - за что деньги платят??? !!!
@@ВолодяВшивцев твоими мозгами только пятую точку подтирать, я живу с заказчиками в одном городе и меня все знают, не долго позвонить мне и сказать чтобы я проблему дальше искал если мой диагноз не правильный😁
В твоём контенте большой +это спец техника, у других только легковые 👍
Занимаюсь ремонтом тнвд. На таких насосах бывает что с фонит подкачка. Но она сифонит когда откручена. Занимаюсь ремонтом тнвд 4 года. Если надо могу консультировать)
Моторчик не зажузжал.
Без сканера Грузовики смотреть если он с мозгами, много времени теряется тем более если не сталкивался с ним, при вкл зажигания идёт проверка модуляторов их на нём 4шт, алгоритм работы правильный.Накал я не искал бы, ослабил гайку на рампе нет соляры учитывая что есть импульсы на форсунки с не работающий подкачкой не герметичной ,даже простой дизель не заведёшь.
Импульс на форсунки на дизеле? Серьёзно
Очень .
Щиток приборов весь загорается и так же весь гаснет - это тест исправности индикаторов,а далее он работает в штатном режиме.
Деньги, деньги, деньги...... И ни какой морали и справедливости. Таких раньше называли хапугами, да и сейчас тоже.
Я в глубоком шоке...
Вы все чего?
Какие свечи? Какой комон рейл? Двигло древнее как гавно мамонта!!! Стоп соленоид посмотрите!!! Первый раз грузовик увидели?!?
Здесь comon rail чтоли ,электронные форсунки на дизеле
Да сейчас сплош и рядом такие водители "профессионалы" спрашиваешь солярка идёт, систему прокачал, а он плечами пожимает на слово не стоит верить лучше проверить самому. Элементарного не знают (зато автоэлектрик без хлеба не останется))
Задача водителя рулить! И рулить безаварийно и во время доставлять грузы! Задача механика - поддерживать в рабочем состоянии автомобиль.
Каждый должен заниматься своим делом , как в Европе , водила рулит ,. Сервис чинит!!!
Тэн во впускном коллекторе включается при минусовой температуре
На ходу заглохла значить соляра
Интересно а когда помпачку на ТНВД поменяли он запустился
Больше похоже что контакты к акуму отходят при включении то есть подачи нагрузки
Свечи накала, свечи накала, где они есть? Где они есть? Да их там вообще нет!!!
На обратке надо было смотремь идет топливо или нет. Да и на эфире и без свечи запустится. Че с щитком то по итогу было?😂
Надо доканца делат работу запустит движок тогда можно смотрет ваш ролик
Это на канал Эльдара оживителя, я автоэлектрик диагност, моя задача найти причину, МОИ РОЛИКИ - ЭТО ДОКУМЕНТАЦИЯ МОЕЙ РАБОТЫ
✌🖒🕶 диагност в след каждую машину проважает. Как ребёгка в1й клас
Представляю как начальник был восторге, когда водилы видели что помпочка течёт и не досужились её отремонтировать, где ремонт грубо говоря 2000 обошёлся. В итоге 5000 отдали чтоб дядя Аслан сказал что нужно заменить помпочку))))
Там и слесаря и их ремонтники видели включая начальника, он там не один день стоял😁
Вообще, к современным грузовикам, если нет особого опыта, лучше подходить со сканером. Просто для направления в нужное русло. Я работаю на грузовых,иногда смотрю спецтехнику,но не лезу в легковые автомобили потому что это отдельная тема
С грузовых я начинал
Вы платите за свою тупость!
На тэне должен стоять биметаллический предохранитель, который не даёт ей перегреться. И включается она с эбу двигателя на старых машинах. На более современных от блока управления автомобилем.
Так а почему приборка то резко гаснет ?
Спасибо за интересное видео и за пояснения возможных причин неисправностей
Как говорил дедушка Ленин "учиться и ещё раз учиться".
Заблуждения 😮
я работал на северах на дизелях всю свою рабочую жизнь.там под этим насосиком подкачки есть пружинка, а под нею шарик.вот когда насосик рукой тянешь насосик тянет солярку из бака через фильтр,а когда нажимаешь шарик прижимается пружинкой и шарик перекрывает линию из бака, и при надавливании плунжер насосика толкает солярку в систему двигателя через форсунки попадает в систему сгорания.если под шарик попала соринка или пружинка сломалась, то насосик качать не будет.может через фильтр воздух сосёт или где то трубка перебита и солярка не может подняться.надо обратно в трубку подачи дунуть-если перебита то пойдёт воздух.или взять кусок шланга и сунуть в ведро с соляркой, подсоединить поближе где насосик, подкачать выгнав воздух из системы аппарата=там на аппарате должна стоят маленькая заглушка,выворачиваешь её и качаешь насосик.как воздух кончится закручиваешь пробку и насосик.и заводишь.завелась и даёшь поработать и соединяешь систему шланг соединяешь там где разъединил,потом причину ликвидируешь откуда воздух сосёт.и всё.
Так мало запятых, что я запутался даже после 5 прочтения
@@IlialrA вот поставил запятые,читай заново.
Молодцы, побольше подобных видео!!!
Эта свеча накала включается по сигналу с эбу, и на короткое время, условие температура ниже 0. в момент включения свечи, на приборке светится контрольная лампа свеча накала или спиралька. В это время запускать двигатель не рекомендуется. У меня на китайском кране постоянно плюс на спираль приходил на прямую вроде. я не обращал внимание чесно, мож реле силовое залипло и спираль сгорела давно) крану 15 лет). буду в кране посмотрю как там должно быть и в телегу скину. По воздуху в топливе, не всегда он не заводится если воздух чутка сосет, иногда может заводиться, разгоняться до 4той, а на четвертой глохнуть
Это система комонрэйл если при запуске меньше 300 атмосфер, то мотор хрен запустится. Частая проблема по форсункам одна какая нибудь в обратку травит и всё.
Здравствуйте, ребят подскажите, не работает тахометр на хово А7 ранее тут стоял родной двс евро 3 вд 615, его переделали на евро 2, тахометр работал, я решил поставить мотор от ивеко. Теперь таха не работает, куда капать возможно ли его подключить как нибудь?
одни понты...- за что пятёрку???!!!! - ни одного автомобиля не завёл... платите по факту...
Я понторез просто
@@besh_el братан как найти ваш телеграмму
@@besh_el😂😂😂😂😂а он на диване брат
Щёлкают реле, ЭБУ проводит опрос всех реле, по крайней мере дизеля так. И есть трубки низкого и высокого давления, а не малый и большой круг, это так на будущее
Мужики молодцы😂 как можно не разбираться и умудриться работать))
Блин,водиле минус,на дизеле всегда проверяется подход топлива,и в первую очередь насос!
Тэн работает по длительности в зависимости от минусовой температуры,на пуск особо не влияет,в крайняк факел в воздухам если сомнения
Не стыдно озвучить 5000 рублей ? При этом ничего и не делали
На панели приборов вроде у всех тухнет сразу только зарядка, масло и воздух остаются🤔у меня так🤷♂️
У них болезнь это пластины тнвд и компьютере в кабине центральная масса отваливается, нужно пропаять
Бл я так на погрузчике искал где воздушит, оказалось спускник на тнвд, медная прокладочка износилась...2 дня бл лазил без опыта)
Всё супер! одно не понятно. Почему не разобрались с питанием на подогрев? Вы вроде по электрической части приехали.
Жалко, итог не получился с работающим двиглом
На мой взгляд, если действовать по формуле, то питание, воздух, и топливо, 🙈
Ребят водитель то доделал недочеты?,он хоть запустил двиган?
Вместо этой подкачки которую вы открутири нажо ставить мазовский, он на резьбе, а этот на полобороте, как на камазе, гавно полное.
Для дизеля два варианта для запуска , топливо и воздух . Если давление на формах слабое или две из шести не работают ДВС не запустится .
Щелкает это абс , система диагностирует датчики .
Возле аккума возможно срабатывает реле стартера, там они бочонковые ставят китайцы и реле массы стоит там же возле аккумов
Пишу коментарий остановив на паузу могу сильно ошибатся, но в начале щиток запускается на тест, а после идёт запуск щетка в рабочем режиме... Продолжу смотреть)))
Я один ждал что все таки запустят)?
Обычно так регулчтор давления вылетает,но всеравно от эфира должен заводиьься,если с железом все в порядке.
Стоит КАМАЗ двигатель поставили новый, а при демонтаже старого движка оборвали в некоторых местах проводку ! Провода не первой свежести ( есть плплавленные провода) сколько бы вы зарядили ценну за подключу и ремонт проводки ?
5 это много!Надо ценик менять а то долго канал не протянет !
плохой контакт на силовой линии наверное
Итог какой? Причина была в подкачке?
Свечи накала....😂 НА ХОВО ИХ НЕТ!😂
ну что обделался .чудо мастер.
Так получаеться у них комон рейл чтоли или че
Насос форсунка хоспади романтика😢
На этот грузовик,сканер стоит как минимум месячная зарплата ...
Щелчки это самодиагностика
Здарова брат мт галант донс высокие обороты как исправить подскажы брат
Бомбезный контент💪
Водила от бога. Таких в дворники
Там скорее всего мозгам хана.
Салам Колега из Кыргызстана🇰🇬👋
Водилу ломом гнать от машины
Это может щёлкать абс
К вам еще одно замечание,почему вы напряжение в первую очередь не пррвер.те напряжение на аккум.х?Я электрик,и занимаюсь ремонтом электроники
Потому что стартер крутит как умалишенный.
А без нецензурной можно? Вроде нормальный человек,рекламируешь диагностику,курсы,а ругается как сапожник.😮
В каком сервисе говорят без мата?
интересно сколько лет этому хова
На этих машинах у всех течет эта подкачка, когда начинаеш прокачивать и это не мешает им работать. Я на сто процентов уверен замена этой подкачки не чего не даст. Надо было смотреть метки, подводишь маховик, и на тнвд есть метки должны совпасть. Но если ты незнаешь где метки на тнвд ,врятли ты их наидешь они еле видны. Зря деньги брали.!
Твоими мозгами только пятую точку вытирать! Ты не заметил то из трубки высокого давления не шло топливо?? Это по твоему метки? Желчь диванная
И нахрена метки на тнвд с системой коман рейл??
@@besh_el а вот тут ты не прав. Рвало пластины привода. Водитель от этом сказал. Ошиблись на 180 градусов, соответственно импульсы на клапана тнвд не вовремя, поэтому он и не качает.
@@mrkrivorukij топлива небыло от слова совсем, система завоздушана была, клиент отзвонился как исправили
@@besh_el а почему импульсов не было тогда на клапана?
Я от тебя больше узнаю чем на парах (если что я учусь на авто-диагноста)
клизму надо иметь ребята
Почему то я думал то что на грузовиках грамотные люди работают которые разбираются в авто. Но тут блин у него саляра херачит, помоему даже незнающий человек задумается то что что то тут не так
Прокладкой работает между рулём и сиденьем.
Херово только не увидили как дым пустили
Импульс на фоснунках контрольной не посмотришь надо осциллограф подключить
У меня также на opel astra
Здравствуйте подскажите грузовые каким сканерам диогностики делайте ?
Смотря каким грузовым...
до канца не наделали работу
Асланчик, скоро ты видимо будеш боингам проводку делать😊😊😊😊😊
Поменьше мата😮
Аслан коллега все изи
👍✊