Нее ковыряться в мороз под снегом, нужен гараж где хотя бы +15, чтобы в робе ходить и в ботинках, чтобы яма была и чтобы был широкий метров 5 в ширину, чтобы можно было вокруг машины ходить. Ну а в гараже расценки совсем другие, это не выезд на быстрое решение, там можно и косу достать и залезть куда надо и датчик поменять и провода изолировать подгоревшие, но это как миниму 17-20 рублей и пару дней работы, машина дорогая, старая, пусть клиент платит за ее хороший ремонт. Как то раз дернул меня черт поехать чинить токарный станок с ЧПУ в соседнюю область, 130 километров, приехал, а там навес и снег сыплет на станки и на улице -27. 20 минут работы, 20 минут обогрева в бытовке, так 3 часа, станок починен, конечно ценник я выставил конский, я вообще хотел сразу уехать, нахрен мне такие условия работы, но меня мастер уговорил. Потом он еще начал торговаться, мол я же ничего не сделал, поменял пару плат на запасные и перемычку переставил сперва на чтение, потом на запись, мы могли и сами это сделать говорит. Ну так какого хрена станок стоял тогда неделю?? Да вот московский мастер заломил за ремонт 26 тысяч, мы его послали, подумали найдем за 10 и хорошо. Вот и хитрецы, я взял 18 и ни копейкой меньше, 14 работа, 4 за скотские условия. Теперь я всегда спрашиваю какая температура в цеху, прежде чем ехать и вообще брать заказ.
G28- датчик коленвала на этом авто имеет: серый провод +, синий -, и экран земля черный. Разъем этого датчика серого цвета. Что мы меряем на коричневом разъеме непонятно.. И если остановить видео на 25:43 то для меня все становится ясно.)))) Видно, что провода перепутаны местами.
Мне один водитель об этом рассказывал, он на спецтехнике ремонтировал сам проводку. он поехал за сотню км на объект. Двигатель сам по себе заглох. Приехавший диагност выявил что не работает датчик колленвала. После того как закрутили датчик двигатель завелся поработал и опять заглох. Диагност сказал что ДПКВ под замену. Водитель стал рассказывать что менял проводку. Диагност сразу полез менять полярность датчика, после этого все заработало. В итоге водитель хозяин парка техники, купил Москве Launch HD 3 ему в подарок дали ссылку на приложение для андроида, с чем он любезно со мной поделился. а нашел я его на авито и вся история рассказана там при продаже лаунча, так как распродал парк техники. Даже Пахомов рассказывал про полярность. ДПКВ это не просто катушка и магнит. Катушка имеет начало и конец, а магнит полярность, так вот от разных обстоятельств и одной и той ошибки с десяток неисправностей насчитал.
Термосапоги эва надобно в такую погоду,в светофоре 600 р стоят.И перчатки тонкие тёплые.А так всё правильно, диагностику сделал,пацана бедолагу успокоил.,Да ещё термос с собой надо с горячим кофе или чаем,зеленым.
Владелец как будто не в себе, как он дожил до своих лет, проводка замкнула, гарела, половина отгорело, а он вместо того чтоб скинуть аккумулятор и вызвать эвакуатор чтоб в сервисе отремонтировали и поменяли проводку - вызывает электрика чтоб машину завел, вообще нет чувства самосохранения и рассчитывал отделаться что заведется то так и будет ездить чтоли. По нормальному хороший мастер должен объяснить ситуацию и не пытаться запускать ни в коем случае, как для безопасности здоровью так и для исключения еще больше поломок.
Мдааааааа... В комментариях такие умные... Еще наверно в сервис приезжают и говорят я сам немного электрик, капот открываешь, а там как будто граната разорвалась, провода где повисли, так и оставили😂 Все правильно делаешь, самое дорогое это здоровье и время... Его никто не заставлял, ты приехал, поковырял, пояснил, будь добр заплати...а кто что пишет, сами выездной не занимаются, не знают, что это такое...
Был случай с моей 99: ехал спокойно и машина заглохла. И больше не заводилась. Увидел то что перегорел общий предохранитель на датчики. Заменил . Машина завелась. Потом опять предохранитель перегорел. Больше их не было с собой. Поставил перемычку. Машина завелась. Поехал. Через минуту пошёл дым из под торпеды из под косы. Быстро заглушил. Скину клеммы аккума. Дым был интенсивный. Потом выяснилось. То что упали провода лямбды на выпускной коллектор и замкнули. Это дело было в дороге. Я отрезал их. И поехал. А дома пришлось перебирать косу. Так как в ней проводка сплавились. Вот такая вот история..
У меня на вектре а , провод от гены отвалился в дороге.(сгнила часть клемы)Благо он в доступе и не сел на массу.😐 Гайку не открутить было (крутилась с патрахами)Замотал проволокой , доехал сделал.😆
По поводу хейтерства могу пояснить следущее:контролькой обычной(светодиодной) не замериеш есть ли напряжение на проводах ДПКВ и ДПДЗ оно там около 5 вольт. Так что народ некуй тут хейтить. Чуваку на ауди сочувствую, как бы он ещё и на мозги не прелетел🪽В любом случае востанавливать провода и замена дпкв.
респект за видео и профессионализм....сам с этим связан....работа тяжелая хоть и оплачивается неплохо,плюс еще на выезд и на какого клиента нарвешься....
Да, проблема вага в очень быстро дервенеющих проводах. Даже если бы не на коллектор, то просто переломались бы при замене чего нибудь и тот же результат.
У него фары в аварии стоят. Там электроноавтоматический коректор, на каждой оси по 1 датчику положения кузова. Либо датчики неиспрааны потому чо они постоянно в дерме.либо проблемы с проводкой. Очень редко бывает проблемы с фарами. А так как вариант что снимали либо фары либо разьемы фар. Помоему их прописывать нужно при каждом снятии разьема. Любое ТО это разбор морды целиком. Судя по этому пасажиру он даже непонимает какой авто купил. купить ауди просто а вот ремонт ее совсем другое дело. Поэтому их живых мало осталось. Катаются до первой поломки и пиздец.дальше авито и продажа.
Супер электрик! Датчик коленвала на Ауди на эффекте хола, три провода, плюс, минус и сигнал. Плюс где? Электрик который проводит обучающие курсы должен знать. Смысл тыкать контролькой в разъём если ты не знаешь что там должно быть?
Рот свой ставишь на растерзание, если он не на эффекте холла? Гнидёшь, тут у меня ролик про дпкв уже снят, глянь и утри нос. ruclips.net/video/wXX7qaQL1rk/видео.html
Покупать понторезку а не машину это уже совсем другое, понапокупают дорогие и технически сложный автомобиль потом плачут вай вай хорошо что вообще не сгорела вся. На сколько проще будет автомобиль на столько легче и дешевле в ремонте и так далее.
Если ты в начале говорил что у тебя ауди тт 99 года,ты что не знал что ошибка на щетке приборов по телефону там же написано эйпл,телефон выдернули вот и говорит эта ошибка!
Нахрена этому папуасу Аллроуд 2.7 битурбо? Такому владельцу четырка в самый раз. Я со своим ковыряюсь исключительно сам и знаю о нём абсолютно всё. Такая машина не для рядового автовладельца.
А эти дурачки пишут что ауди плохая машина,как говорится бери ношу по себе,чтоб не падать при хотьбе,эта ауди лучше чем у него тойота будет,у меня s4 c4 2.2 aan
Человек продавший машину , наверно перехрестился. Когда у меня был пассат б5 , правда ни чего плохого не могу сказать. Лазел под капотом , после покупки. Обнаружил ; шкив коленвала протерал косу. Не успел😆😆😆
Эх, а здоровье в магазине не купишь!)) Тоже клиентуру набивал, выезжал, старался.Но сколько можно сделать пользы людям в хорошем гараже.И так работа не сладкая,а за выезд бери как договорился.Я допустим инвалидам и многодетным одиночкам всем нуждающимся делаю бесплатно.А здоровому парню че стеснятся не взять денег,-тогда смысл этих выездов?
Хочу заниматься автоэлектрикой-диагностикой, прочитал ваш коммент и решил, что тоже буду помогать тем категориям, что вы указали, ваше благое дело получит продолжение, я надеюсь, если планы не нарушатся
Приветствую. Подскажи пожалуйста. Активная отвёртка которой проверять в розетке дома фаза есть или нет ей можно пользоваться и найти плюс в автомобиле? Я вообще не разбираюсь в этом. Или надо все таки контрольку и запитывать массу на кузов автомобиля? Простыми словами если можно пожалуйста. Спасибо
1.Нет, невозможно. 2.Да, "запитывать" контрольку нужно на массу. При касании иглой провода, загорелся красный индикатор - попал в плюс. Загорится зелёный - минус. там есть инструкция обычно.
Все видео заключается в словах ой бл....ь датчик коленвала..можно было покрутить мотор и вашей же контролькой посмотреть импульсы с разъема датчика коленвала.,.
Аслан красава, ни разу не услышал чтоб где то лишнего сказал или наварился на человеке. Знает цену своему времени, профи скоро станет, уже стал, топи Аслан!
@@Anatoliy.Odintsovда у них не денег не мозгов,купят ауди убитую и потом у них машина виновата,по мне самые лучшие машины тех годов,электрик ездиет на тойоте вот он её и чмырит,хотя такая нормальная ауди сделает его япошку.
Блин, автоэлектрик как гинеколог, по всем щелям провода выискивает. 😂😂😂 Респект за такие труды, тем более на морозе!
Да ваще пипец! что-то ремотировать на морозе, да когда снег идёт - это ещё то извращение!
Всё задубевшее, пальцы еле двигаются...
Нее ковыряться в мороз под снегом, нужен гараж где хотя бы +15, чтобы в робе ходить и в ботинках, чтобы яма была и чтобы был широкий метров 5 в ширину, чтобы можно было вокруг машины ходить.
Ну а в гараже расценки совсем другие, это не выезд на быстрое решение, там можно и косу достать и залезть куда надо и датчик поменять и провода изолировать подгоревшие, но это как миниму 17-20 рублей и пару дней работы, машина дорогая, старая, пусть клиент платит за ее хороший ремонт.
Как то раз дернул меня черт поехать чинить токарный станок с ЧПУ в соседнюю область, 130 километров, приехал, а там навес и снег сыплет на станки и на улице -27. 20 минут работы, 20 минут обогрева в бытовке, так 3 часа, станок починен, конечно ценник я выставил конский, я вообще хотел сразу уехать, нахрен мне такие условия работы, но меня мастер уговорил. Потом он еще начал торговаться, мол я же ничего не сделал, поменял пару плат на запасные и перемычку переставил сперва на чтение, потом на запись, мы могли и сами это сделать говорит.
Ну так какого хрена станок стоял тогда неделю?? Да вот московский мастер заломил за ремонт 26 тысяч, мы его послали, подумали найдем за 10 и хорошо. Вот и хитрецы, я взял 18 и ни копейкой меньше, 14 работа, 4 за скотские условия. Теперь я всегда спрашиваю какая температура в цеху, прежде чем ехать и вообще брать заказ.
По делу, опыта по словам очень много стало
МАСТЕРУ НАДО ОТДАТЬ ДОЛЖНОЕ.....В ТАКИХ УСЛОВИЯХ НЕ ТЕРЯЕТ ПРИСУТСТВИЕ ДУХА....!
Года берут своё, берёшь подержанные автомобили нужно осознавать, что придется вкладываться!!!
Жаль человека ,с каждым может случится хорошо еще машина не вся сгорела ,но и приятного мало конечно .
молодец электрик!!! самый лучший учитель это практика, методом тыка!!!
G28- датчик коленвала на этом авто имеет: серый провод +, синий -, и экран земля черный. Разъем этого датчика серого цвета. Что мы меряем на коричневом разъеме непонятно.. И если остановить видео на 25:43 то для меня все становится ясно.)))) Видно, что провода перепутаны местами.
Если перепутаны провода на ДПК так и будет, не увидит оборотов сканер. Не понятно почему первое необходимое не было проверено.
Да, но мотор же работал с перепутанными проводами.
Этот датчик по сути просто катушка и должен работать при любом подключении.
Мне один водитель об этом рассказывал, он на спецтехнике ремонтировал сам проводку. он поехал за сотню км на объект. Двигатель сам по себе заглох. Приехавший диагност выявил что не работает датчик колленвала. После того как закрутили датчик двигатель завелся поработал и опять заглох. Диагност сказал что ДПКВ под замену. Водитель стал рассказывать что менял проводку. Диагност сразу полез менять полярность датчика, после этого все заработало. В итоге водитель хозяин парка техники, купил Москве Launch HD 3 ему в подарок дали ссылку на приложение для андроида, с чем он любезно со мной поделился. а нашел я его на авито и вся история рассказана там при продаже лаунча, так как распродал парк техники. Даже Пахомов рассказывал про полярность. ДПКВ это не просто катушка и магнит. Катушка имеет начало и конец, а магнит полярность, так вот от разных обстоятельств и одной и той ошибки с десяток неисправностей насчитал.
Термосапоги эва надобно в такую погоду,в светофоре 600 р стоят.И перчатки тонкие тёплые.А так всё правильно, диагностику сделал,пацана бедолагу успокоил.,Да ещё термос с собой надо с горячим кофе или чаем,зеленым.
@@evgeneylee2438 правильно сказали. зелёный чай повышает потоотделение
электрик курит электронный антифриз😂
Парнишка с мозгами не дружит,денег у него нет,он берет старое Ауди,ему на гранте или Весте ездить,что с такими в будущем будет?
Чудо электрик всю парковку за плевал 😂
Не говори, харкач какой-то. Можно и без этого.
ну дык, ты на морозе, то полазий, когда сопли по горлу текут@@autotehnik8592
Он тоже человек может насвайя вкинулся😂
Может сушняк
😮😮😅😅😅😅😮😅😮😮😮😮😮😮ггдгшгщгщ @@autotehnik8592
Владелец как будто не в себе, как он дожил до своих лет, проводка замкнула, гарела, половина отгорело, а он вместо того чтоб скинуть аккумулятор и вызвать эвакуатор чтоб в сервисе отремонтировали и поменяли проводку - вызывает электрика чтоб машину завел, вообще нет чувства самосохранения и рассчитывал отделаться что заведется то так и будет ездить чтоли. По нормальному хороший мастер должен объяснить ситуацию и не пытаться запускать ни в коем случае, как для безопасности здоровью так и для исключения еще больше поломок.
Каждый зарабатывает как может.а без лоха и жизнь плоха
Владелет наездник еще тот лучше пешком ходи так будет безопастней для тебя .
Да он прям капитан очевидность . Сгореда проводка, меняй косу где сгорела и давай мне 2к. Круто
Ну, а что клиент сам тогда не определил, что коса менять надо? Видно же клиент тупущий, брак у него на панели горит. С такого ваще 4 брать надо было
ну так работа сливкоотделителя она такая. за работы где руб/час низкий не браться.
Мдааааааа... В комментариях такие умные... Еще наверно в сервис приезжают и говорят я сам немного электрик, капот открываешь, а там как будто граната разорвалась, провода где повисли, так и оставили😂 Все правильно делаешь, самое дорогое это здоровье и время... Его никто не заставлял, ты приехал, поковырял, пояснил, будь добр заплати...а кто что пишет, сами выездной не занимаются, не знают, что это такое...
Был случай с моей 99: ехал спокойно и машина заглохла. И больше не заводилась. Увидел то что перегорел общий предохранитель на датчики. Заменил . Машина завелась. Потом опять предохранитель перегорел. Больше их не было с собой. Поставил перемычку. Машина завелась. Поехал. Через минуту пошёл дым из под торпеды из под косы. Быстро заглушил. Скину клеммы аккума. Дым был интенсивный. Потом выяснилось. То что упали провода лямбды на выпускной коллектор и замкнули. Это дело было в дороге. Я отрезал их. И поехал. А дома пришлось перебирать косу. Так как в ней проводка сплавились. Вот такая вот история..
У меня на вектре а , провод от гены отвалился в дороге.(сгнила часть клемы)Благо он в доступе и не сел на массу.😐 Гайку не открутить было (крутилась с патрахами)Замотал проволокой , доехал сделал.😆
Братан смотрю твои ролики как занимательные триллеры ну очень интересно 😂
По поводу хейтерства могу пояснить следущее:контролькой обычной(светодиодной) не замериеш есть ли напряжение на проводах ДПКВ и ДПДЗ оно там около 5 вольт. Так что народ некуй тут хейтить. Чуваку на ауди сочувствую, как бы он ещё и на мозги не прелетел🪽В любом случае востанавливать провода и замена дпкв.
Не для русских дорог,и не для таких мозгов эти машины,и сервис далеко не тот.Не жили хорошо,не чего и начинать.
Странно мне одному кажется, что если ковыряешься в обугленных проводах то лучше скинуть Клему? Так легко спалить блок можно или шину
респект за видео и профессионализм....сам с этим связан....работа тяжелая хоть и оплачивается неплохо,плюс еще на выезд и на какого клиента нарвешься....
45:30 😂😂😂 отправил разъем на родину!
Да, проблема вага в очень быстро дервенеющих проводах. Даже если бы не на коллектор, то просто переломались бы при замене чего нибудь и тот же результат.
Продай квартиру купи ауди😂😂😂
Такую машину уже надо в гараж. Тут чисто посмотрел и отправил.
Будем знакомы, Ух! блестящ. монтаж!
Я лично смотрел за работой а не за плевками,так как мне интересно первое!
На сколько я знаю датчик стоит с левой стороны! Колесо можно просто снять и поменять!!!
У него фары в аварии стоят. Там электроноавтоматический коректор, на каждой оси по 1 датчику положения кузова. Либо датчики неиспрааны потому чо они постоянно в дерме.либо проблемы с проводкой. Очень редко бывает проблемы с фарами. А так как вариант что снимали либо фары либо разьемы фар. Помоему их прописывать нужно при каждом снятии разьема. Любое ТО это разбор морды целиком. Судя по этому пасажиру он даже непонимает какой авто купил. купить ауди просто а вот ремонт ее совсем другое дело. Поэтому их живых мало осталось. Катаются до первой поломки и пиздец.дальше авито и продажа.
Мозги целые? Да! Захожу в них видит. - Спасибо.... хихи. Радостный!
подскажи с какой камеры записываеш?
Бачок мешается, туда его, сюда, сам начинаешь беситься😂
Выдержка у тебя железная. Благодарю за видео оч интересно. Правда тебе брат не позавидуешь.
Киньте ссылку на телегу пожалуйста, сколько launch карманный стоит как в ролике
И что ничего непочинил за что платить?
Диагностика 2, ремонт 4
Супер электрик! Датчик коленвала на Ауди на эффекте хола, три провода, плюс, минус и сигнал. Плюс где? Электрик который проводит обучающие курсы должен знать. Смысл тыкать контролькой в разъём если ты не знаешь что там должно быть?
Рот свой ставишь на растерзание, если он не на эффекте холла?
Гнидёшь, тут у меня ролик про дпкв уже снят, глянь и утри нос.
ruclips.net/video/wXX7qaQL1rk/видео.html
@@besh_el рот свой ставь куда хочешь. А датчик на эффекте хола.
@@besh_el ты красава я за тебя, правельно обматери нахер их
Бешеный внатуре, человек замечания пишет без грубости, что грубить как быдло то
Ты дебил? Датчик хола ставится только на Тойота Гранд Витара!
Владелец проводку сделал бытовым проводом?🤔
Зато старый мотор готовил красивый кофе, не каждый бариста так сделает😂
Покупать понторезку а не машину это уже совсем другое, понапокупают дорогие и технически сложный автомобиль потом плачут вай вай хорошо что вообще не сгорела вся. На сколько проще будет автомобиль на столько легче и дешевле в ремонте и так далее.
Надо было брать сотку ц3 кузове, туда под капот можно целиком залезть.
Ауди выходного дня,! Остальное ремонт😂😂😂😂😂😂😂😂
Электрик умничка, но мне хочется порекомендовать: снимайте кольца с пальцев рук- при вашей работе это можетнаделать неприятностей!.
Хочу добавить: и часы тоже снимайте.
Массу бы, хотя бы отсоединил перед тем, как ножом лезть в проводку... авто-электрик...
Видно что пришел просто взять деньги)! Какой кули менять датчик, ты его проверил?
вот это электрик перед работай лавра ML101 бахнул и в путь 😁
Телефон эвакуаторра, в бокс. Или пусть до лета поставит, если денег на ремонт нет.
стартер крутит? а как же акпп блокирует? странно
Еще бы ход мыслей по поиску неисправности озвучивать. Было бы понятней новичкам 😀
Ты должен был понять одно, ауди полное гавно)
Плати
А почему проводами прикуриваете?почему не бустер?
Привет Диагностика на грузовые автомобили есть. (скания) интересует
Продали квартиру и купили старую ауди битурибо.
Лишбы легкие варианты а чуть сложнее сразу сливаеться
Всё время плеваться, соску сосать и хамить клиенту, это такая фишка клиент-ориентированности?
Самого ещё обучать и обучать😂
Если ты в начале говорил что у тебя ауди тт 99 года,ты что не знал что ошибка на щетке приборов по телефону там же написано эйпл,телефон выдернули вот и говорит эта ошибка!
Сканер может и хороший, но не для ваг. Очень долго тыкать. Вася для ошибок удобнее будет
-Если Вы узнаете сумму мозгов..
Нахрена этому папуасу Аллроуд 2.7 битурбо? Такому владельцу четырка в самый раз. Я со своим ковыряюсь исключительно сам и знаю о нём абсолютно всё. Такая машина не для рядового автовладельца.
А эти дурачки пишут что ауди плохая машина,как говорится бери ношу по себе,чтоб не падать при хотьбе,эта ауди лучше чем у него тойота будет,у меня s4 c4 2.2 aan
Надо было ему посоветовать ладу купить, там и цены другие и электрики в разы меньше😂😂😂😂
Да , это пылисос ещё тот , ещё с таким объёмом.🤔
У вас какой тайота ?)
Человек продавший машину , наверно перехрестился. Когда у меня был пассат б5 , правда ни чего плохого не могу сказать. Лазел под капотом , после покупки. Обнаружил ; шкив коленвала протерал косу. Не успел😆😆😆
Дак это ведро ездит а херауди чуть не сгорела!
Эх, а здоровье в магазине не купишь!)) Тоже клиентуру набивал, выезжал, старался.Но сколько можно сделать пользы людям в хорошем гараже.И так работа не сладкая,а за выезд бери как договорился.Я допустим инвалидам и многодетным одиночкам всем нуждающимся делаю бесплатно.А здоровому парню че стеснятся не взять денег,-тогда смысл этих выездов?
Хочу заниматься автоэлектрикой-диагностикой, прочитал ваш коммент и решил, что тоже буду помогать тем категориям, что вы указали, ваше благое дело получит продолжение, я надеюсь, если планы не нарушатся
Приветствую. Подскажи пожалуйста. Активная отвёртка которой проверять в розетке дома фаза есть или нет ей можно пользоваться и найти плюс в автомобиле? Я вообще не разбираюсь в этом. Или надо все таки контрольку и запитывать массу на кузов автомобиля? Простыми словами если можно пожалуйста. Спасибо
Индикаторная отвёртка с неоновой лампочкой, работает на переменном токе!
Если ты в этом не понимаешь,то тебе очень рано контролькой пользоваться. Ознакомься сначала с ТОЭ
1.Нет, невозможно.
2.Да, "запитывать" контрольку нужно на массу. При касании иглой провода, загорелся красный индикатор - попал в плюс. Загорится зелёный - минус.
там есть инструкция обычно.
Делай,колхоз
Снеми левое колесо.
Здесь лаунч не поможет, нужно ремонтировать подкапотную косу.
Ух ты.. В pubg гоняешь?😂😂
Ох помню попалась мне аудио с двс 1.9 дизельная ох я с ней намучался😂
За комфорт надо платить. А тут ещё и старый ваг...
Человек который продал ауди он наверно неделю пил 😅
ЭБУ называют граммотные специалисты
я нихуя не сделал - с вас 2 тыщи.
Ад и Сталинград под капотом.
Все видео заключается в словах ой бл....ь датчик коленвала..можно было покрутить мотор и вашей же контролькой посмотреть импульсы с разъема датчика коленвала.,.
Каклй програмой читаєие авто?
Электрику респект
Когда прозванивал разъём датчика коленвала плюса небыло?
Нет, а он там должен быть?
@@besh_el Так и мне интересно должен или нет, наебнулся датчик или коса. А то он заменит датчик, а машина всё равно не заведëться
@@алексейтелесин ruclips.net/video/wXX7qaQL1rk/видео.html
Получается что пацанчику не повезло, после возгорание умер датчик коленвала. Беда не приходит одна
@@алексейтелесин возможно не только в этом, но и коса погоревшая, букет
Было бы еще продолжение ролика !
расскажи как акпп не дает запустить тачку и симптомы
Вот кто-то впарил ему геморройный авто
уже втрое видео и понимаю что видео со скудными коментариями , пропадает интерес смотреть !
Нет бабок зачем ты покупаешь такую муть не по карману ??? ПОказать то что "бабки есть" ти по . Бред конечно.... Купил Хондарь более менее и радуйся
Интересно клиент не против этих всех записей?
Продали квартиру и купили это ?)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Бля я вот смотрю и думаю вот когда покупают машину вы хоть думаете как вы её ремонтировать будете откроешь капот и думай куда руки засунуть только сто
Ауди кваттро поный привод не умерает не когда быстрей мотор или коробка отрыгнет,я знаю о чем говорю было 2 ауди кватровых
Ненавижу когда мастер матерится, ажно бесит
Наш брат врет с рождения и до смерти...
Блин в зимние время надо тёплый бокс
Диагност вообще не очем , у тебя всё сгорело надо в сервис к профисионалом человек просто потерял деньги а мог просто сразу в сервис
Абсолютно все равно на твоё мнение
Бляя вот нах такие дорогие и сложные машины нужны ???
Сломается и без трусов осианешься что б ее наладить
Аслан красава, ни разу не услышал чтоб где то лишнего сказал или наварился на человеке. Знает цену своему времени, профи скоро станет, уже стал, топи Аслан!
Брак фог😂😂😂
Коиент ездит на недешево1 иномарке и пиздец как нехочет платить ( из звонка понятно )
Короче ауди это ..лупа😂😂😂
Электрик может и умелый,только вот если снимаете контент,нужно научиться обходиться без мата, смотреть противно.Еще и как учитель себя позиционирует.
В России матом не ругаются , в России матом разговаривают, смирись уже
Не смотри
И что в итоге сделал. Взялся за него?
В общем ничего не сделал - проблематично
В вагах тех годов иммо в приборной панели зашит
Ещё одна причина почему я продал ауди
Тут либо сам возьмёшь себя в руки и во всём разберёшься, либо не для тебя такая машина. Иного пути нет.
Причины тут две,первая в твоих мозгах,вторая в деньгах,ауди тут непричём!
@@Anatoliy.Odintsovда у них не денег не мозгов,купят ауди убитую и потом у них машина виновата,по мне самые лучшие машины тех годов,электрик ездиет на тойоте вот он её и чмырит,хотя такая нормальная ауди сделает его япошку.
@@vampire858slim Я вам благодарен ,а то я думаю что не так .)
@@vampire858slimВы сударь всегда такой злой?