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今を輝く中国ですから差別はしません。逆に日本人が要求する高いクオリティーに応じて生産しているのでしょうから、それがアリエクで買えるラインナップにもフィードバックされてくるでしょうね。
参考になりました。ありがとうございました。TPUは中華モノを幾つか使いましたが、バルブからのエア漏れや、エア注入時にプラスチックバルブが折れたりと、ダメでした。軽さは良かったですが。パナレーサーのなら試したみたいと思います。
分かります、メイドインパナなら買いますけどね
バルブが65ミリからなのは、いかにも今風。リムハイトが低いホイールユーザーとしては48ミリあたりが欲しいかね。
情報ありがとうございますロードバイクなら、アジリストライトと合わせると真の“鬼軽”が再現できますねw
おお！だいぶ安くなった〜。って、そんなオチか…。ううむぅ。
私も同じ憶測をしました。メイドインチャイナもピンキリなのでパナが出してる以上いいものであることを期待したいです。
物自体は造りが良いので期待したいです！
品質管理基準は日本だと思うので、大丈夫だと思う。
ゴムのブッシングやチューブの折りたたみ方を観察してるとRideNow製造とも考えられるし、アルミとの複合バルブからはCYCLAMI製造とも考えられるなにげに中華製の良いとこどりなのが日本企業っぽい触ってみないとわからないけど、ピレリTPUのような柔軟性もあったら最高な製品になるかもしれないと期待してます
欲しー！と思ったら700Cのみかよ😫😫451用 来シーズンまでにお願いします😭
アルミのバルブとキャップだと、バルブが長いので重さが出て、ホイールバランス取りしないといけなくなりそうですね。長いバルブは樹脂がいいなと思っていました。
私が使ったプラスチックバルブのものは、空気を入れる際に曲がりました。フロアポンプでは気をつければ大丈夫ですが、携帯ポンプでは無理でした。個体差やメーカーによる違いはあるかもしれませんが、個人的にはバルブはアルミをお勧めします。
TPUチューブはバルブ付け根が弱点という使用レビューを多く見てきたので、Oリングやスペーサーを挟んでナット固定させるのは弱点であるバルブ付け根へのネジレやズレによるストレスを減らす狙いなんでしょうかね。興味深い新機軸です。
国産主義ですが中華製品を否定すると使える物がかなり減ると思うこの頃です！
私も国産は国内にお金が回るという理由で推していますが、3Dプリンタ、カメラのジンバルなどハイテク製品はもう中国製抜きでは考えられなくなりましたね！
国産はお金が回る意味では応援したいけど、いかんせんあらゆる製造業で不正が当たり前のように横行しているので、逆に国産は品質が怖いです。私は海外を選びますね。
TPUチューブはずっと気になっていますが、アルミリムなので、ここ数年で耐熱性が上がって視野に入ってはいましたが、いかんせん、そうパンクするものでもないので、以前は R'AIR、現時点はEXTENZA、予備にSCHWALBEがサドルバックに入っていますタイヤのケージが見えて交換しても、チューブはそのままって事が多いので、いつ予備をTPUにするかという気持ちでした「レビュー」とあったので、実際の走行比較による転がりの体感とか数値化できない情報は意味がないけど、そういう内容でも、空気の抜け具合については、何日ごとにエアを補充するのか気になって拝見しました99年頃は、ラテックスに毎日エアをいれることも１シーズンあったので、購入前には是非とも欲しい情報でしたが、そこまでではレビューされていなかった笑、これでは私にとってはレビューじゃないじゃん？って感じです (^^;;;Panaレーサーは薄くしすぎてバーストの映像もちらほら見るので、TPUチューブも、その点が気になります、快適でも安全でないと乗れないでも、面白かったのです、ありがとう！ (*^^*)
あとは、通勤とかの日常系ライドに耐え得る耐久性があるかなんですよ。
リムブレーキでも使えますか？
リムブレーキの可否については本体にも取説にも特に明記されてはいませんでしたが、取説の注意事項に「長い下りでリムブレーキを多用すると熱で破損する可能性がある」と書かれていましたので、過熱に注意すればリムブレーキでも使用可能なようです！
TPUは熱に弱いのでリムブレーキは使えても自己責任レベルですねあと炎天下の熱いアスファルトの上を走ってるとパンクする可能性が高くなるみたいです
そういえば少し前に半端に軽くてバルブが糞でそれを延々改良せずに放置して顰蹙をかったパナ製のチューブがありましたねあの製品からパナ製のチューブにはあまり良い印象がない今回は買ってみますが…あとディスク専用でさらに薄くて攻めた製品を出しても良いかもですね
パナからTPUは助かるサイクラミ悪くないがリム形状を選ぶ気がするしちょくちょく仕様が勝手に変わるから安定感がない。と思ったらのチャイナかい！パナレーサーへの突撃お願いします！！
中国製品の品質は問題ないと思いますが、高くても日本製を買いたいです。今回はパスします。
安くないけど安いをアピールし過ぎｗまぁここで売ってる物に比べたらって事なのだろうけど・・・ブチルの倍ですからねだけどパナレーサーのTPUは興味がありますね
タイヤメーカーはゴム製品のプロですから配合から成型まで出来ますが、TPUは素材から別物ですから自社で製造するとなると工場も一つ作らないと無理でしょうね。
この動画によると、パナレーサーのリムテープ（ポリライト）はTPU製とのこと。
アリエクで１本４００円の買ったばかりなんでこれは今度かな。
アリエクでおなじみのピンクTPU使ってますが非常に調子いいです。パナソニックが自前ブランドで出す以上モノは大丈夫なんじゃないでしょうか。機会があれば買ってみようと思います。
どこ製か気になったので調べても調べても不思議なほど出てこなかったので中国製と知れて助かりました。HPにもpdf説明書にも載ってませんでしたｗ まさか箱（またはチューブ本体）にだけ中国製と書かれていたとは🧐仰るとおり中国製イコール駄目というわけではありませんが、不思議なほど見つからなかったのでまるで…おっと…憶測になるのでやめておきます😆
緑の悪魔はカタログの写しをネットで見たぐらいで、評判が悪かったことすら知らなかった。勉強になる👍。65mm → ２台38mmハイト４輪体勢なので相性悪い金属バルブ → 手動ポンプなので不要2000円か → ピンクの倍額手元のrevoloopとridenowを消費し尽くす頃にユーザの評判とバリエーションを見ながら、検討かな。
今を輝く中国ですから差別はしません。逆に日本人が要求する高いクオリティーに応じて生産しているのでしょうから、それがアリエクで買えるラインナップにもフィードバックされてくるでしょうね。
参考になりました。
ありがとうございました。
TPUは中華モノを幾つか使いましたが、バルブからのエア漏れや、エア注入時にプラスチックバルブが折れたりと、ダメでした。軽さは良かったですが。
パナレーサーのなら試したみたいと思います。
分かります、メイドインパナなら買いますけどね
バルブが65ミリからなのは、いかにも今風。
リムハイトが低いホイールユーザーとしては48ミリあたりが欲しいかね。
情報ありがとうございます
ロードバイクなら、アジリストライトと合わせると真の“鬼軽”が再現できますねw
おお！だいぶ安くなった〜。
って、そんなオチか…。ううむぅ。
私も同じ憶測をしました。
メイドインチャイナもピンキリなのでパナが出してる以上いいものであることを期待したいです。
物自体は造りが良いので期待したいです！
品質管理基準は日本だと思うので、大丈夫だと思う。
ゴムのブッシングやチューブの折りたたみ方を観察してるとRideNow製造とも考えられるし、アルミとの複合バルブからはCYCLAMI製造とも考えられる
なにげに中華製の良いとこどりなのが日本企業っぽい
触ってみないとわからないけど、ピレリTPUのような柔軟性もあったら最高な製品になるかもしれないと期待してます
欲しー！
と思ったら700Cのみかよ😫😫
451用 来シーズンまでにお願いします😭
アルミのバルブとキャップだと、バルブが長いので重さが出て、ホイールバランス取りしないといけなくなりそうですね。長いバルブは樹脂がいいなと思っていました。
私が使ったプラスチックバルブのものは、空気を入れる際に曲がりました。フロアポンプでは気をつければ大丈夫ですが、携帯ポンプでは無理でした。
個体差やメーカーによる違いはあるかもしれませんが、個人的にはバルブはアルミをお勧めします。
TPUチューブはバルブ付け根が弱点という使用レビューを多く見てきたので、Oリングやスペーサーを挟んでナット固定させるのは弱点であるバルブ付け根へのネジレやズレによるストレスを減らす狙いなんでしょうかね。興味深い新機軸です。
国産主義ですが中華製品を否定すると使える物がかなり減ると思うこの頃です！
私も国産は国内にお金が回るという理由で推していますが、3Dプリンタ、カメラのジンバルなどハイテク製品はもう中国製抜きでは考えられなくなりましたね！
国産はお金が回る意味では応援したいけど、いかんせんあらゆる製造業で不正が当たり前のように横行しているので、逆に国産は品質が怖いです。私は海外を選びますね。
TPUチューブはずっと気になっていますが、アルミリムなので、ここ数年で耐熱性が上がって視野に入ってはいましたが、
いかんせん、そうパンクするものでもないので、以前は R'AIR、現時点はEXTENZA、予備にSCHWALBEがサドルバックに入っています
タイヤのケージが見えて交換しても、チューブはそのままって事が多いので、いつ予備をTPUにするかという気持ちでした
「レビュー」とあったので、実際の走行比較による転がりの体感とか数値化できない情報は意味がないけど、
そういう内容でも、空気の抜け具合については、何日ごとにエアを補充するのか気になって拝見しました
99年頃は、ラテックスに毎日エアをいれることも１シーズンあったので、購入前には是非とも欲しい情報でしたが、
そこまでではレビューされていなかった笑、これでは私にとってはレビューじゃないじゃん？って感じです (^^;;;
Panaレーサーは薄くしすぎてバーストの映像もちらほら見るので、TPUチューブも、その点が気になります、快適でも安全でないと乗れない
でも、面白かったのです、ありがとう！ (*^^*)
あとは、通勤とかの日常系ライドに耐え得る耐久性があるかなんですよ。
リムブレーキでも使えますか？
リムブレーキの可否については本体にも取説にも特に明記されてはいませんでしたが、取説の注意事項に「長い下りでリムブレーキを多用すると熱で破損する可能性がある」と書かれていましたので、過熱に注意すればリムブレーキでも使用可能なようです！
TPUは熱に弱いのでリムブレーキは使えても自己責任レベルですね
あと炎天下の熱いアスファルトの上を走ってるとパンクする可能性が高くなるみたいです
そういえば少し前に半端に軽くてバルブが糞で
それを延々改良せずに放置して顰蹙をかったパナ製のチューブがありましたね
あの製品からパナ製のチューブにはあまり良い印象がない
今回は買ってみますが…
あとディスク専用でさらに薄くて攻めた製品を出しても良いかもですね
パナからTPUは助かる
サイクラミ悪くないがリム形状を選ぶ気がするしちょくちょく仕様が勝手に変わるから安定感がない。
と思ったらのチャイナかい！
パナレーサーへの突撃お願いします！！
中国製品の品質は問題ないと思いますが、
高くても日本製を買いたいです。今回はパスします。
安くないけど安いをアピールし過ぎｗ
まぁここで売ってる物に比べたらって事なのだろうけど・・・ブチルの倍ですからね
だけどパナレーサーのTPUは興味がありますね
タイヤメーカーはゴム製品のプロですから配合から成型まで出来ますが、TPUは素材から別物ですから自社で製造するとなると工場も一つ作らないと無理でしょうね。
この動画によると、パナレーサーのリムテープ（ポリライト）はTPU製とのこと。
アリエクで１本４００円の買ったばかりなんでこれは今度かな。
アリエクでおなじみのピンクTPU使ってますが非常に調子いいです。
パナソニックが自前ブランドで出す以上モノは大丈夫なんじゃないでしょうか。
機会があれば買ってみようと思います。
どこ製か気になったので調べても調べても不思議なほど出てこなかったので中国製と知れて助かりました。HPにもpdf説明書にも載ってませんでしたｗ まさか箱（またはチューブ本体）にだけ中国製と書かれていたとは🧐仰るとおり中国製イコール駄目というわけではありませんが、不思議なほど見つからなかったのでまるで…おっと…憶測になるのでやめておきます😆
緑の悪魔はカタログの写しをネットで見たぐらいで、評判が悪かったことすら知らなかった。勉強になる👍。
65mm → ２台38mmハイト４輪体勢なので相性悪い
金属バルブ → 手動ポンプなので不要
2000円か → ピンクの倍額
手元のrevoloopとridenowを消費し尽くす頃にユーザの評判とバリエーションを見ながら、検討かな。