Які сильні й слабкі сторони у Citroen C5 Aircross?
HTML-код
- Опубликовано: 4 май 2020
- Нещодавно в Україні почали продавати Citroen C5 Aircross. Це найбільший позашляховик марки. Модель має всі технологічні напрацювання виробника.
Citroen C5 Aircross побудований на тій самій платформі, що і "Пежо 5008" та "Опель Грендланд Х". Однак зовні це не помітно. Кросовер продають у трьох комплектаціях із трьома двигунами на вибір - одним бензиновим і двома дизелями. Привід може бути лише один - передній. Серед коробок передач встановлюють тільки "автомати" - на 6 або 8 ступенів.
Вартість С5-го стартує від 685 тисяч гривень У нас на огляді повна комплектація "Шайн" із додатковими опціями. Коштує така понад 860 тисяч гривень
У комплектації автомобіля на тест-драйві встановлений 2-літровий турбодизель потужністю 180 кінських сил.
Про автомобіль розповідає Володимир Мукан
Зйомка і монтаж: Ельдар Сарахман
Авто надане "PSA Україна"
Підписуйтеся на нові відео у фб:
/ 5-%d0%bf%d0 %...
Підписуйтеся на наш інстаграм:
proavto__?...
Підписуйтеся на наш телеграм-канал:
t.me/proavto_ua
Попереду багато цікавого! 
Авто/Мото
Майже рік, як взяв новий дорестайл 2л дизель 180кс. Не дочекався декілька тижнів оновлений С5. Пересів з BMW x1 e84 2L бензин.
Авто максимально приємно задоволений. Підвіска ковтає всі нерівності. Балка не відчувається. Легкість керування і дуууже приємний розхід та динаміка. На додачу куча сучасних опцій. ІМХО за таку ціну найкраща в своєму класі.
На сьогодні підходжу під третє ТО. Зручні сидіння, за день долав по 1.5т км, все ок. Світло на 5 з 5, у мене лед.
Те, що в усіх оглядах кажуть про не зручність сенсорних кнопок, звик за декілька тижнів, все інтуїтивно.
Із мінусів виділив слабку аудіо систему, вона просто дефолтна, не треба очікувати щось вау, це не Харман Кардон. Також мінус, що не можна задавати швидкість склоочистників, коли стоїть в режимі «авто». І також фішки ременів безпеки задніх сидінь, вони реально давлять в 5 точку і зроблено максимально тупо. Можна було б створити можливість їх ховати. Але я позаду не їжджу, тому і так норм :) На 200% не шкодую про купівлю. Тим паче, що старий дизайн мені подобається більше, а де-факто змін майже не відбулося. Всім миру.
Сподобався комент - задонать на ЗСУ 🟦🟨
Гарний огляд і така повинна бути мова вже забув що так можна розмовляти. Дякую....
Дякую вам за відгук і радий, що сподобалося наше відео. Для мене це дуже важливо. Адже робимо цей продукт виключно із власної ініціативи і власного гаманця. Сподіваюся, що найближчим часом ви забудете, як можна не розмовляти у відео українською. Принаймні прикладемо для цього всіх зусиль ;)
Молодец, продолжай делать обзоры )
Понравилось обсолютно всё , как обьясняешь , быстро и ясно . 10из10 . Оператору так же вподобайка за информативную съёмку .🇺🇦👍
Володимир загинув на війні. Більше відео не буде.
@@mksm_rzhkv Сочувствую его близким.
БЛАГОДАРЮ вас за обзор 👏👍
Будь ласка. Зараз доробляємо новий - про Опель. Тому підписуйтеся і дивіться) Вдалого вечера!
ЛАЙК!!! Машина БОМБА!!! Був два рази на тестдрайвах 2.0 дизель + 8 ступеневий гідротрансорматор чудово налаштовані !!! Як на мене ціна зависока, але їде ДУЖЕ ЧУДОВО !!!
Так, ціна чимала. Проте зіншого боку, за ціною - конкурент Ніссана Ікстрейла. Але різних цікавих фішок тут більше
@@user-ce9yu1yq4e А Вы сравните конкуретнов с таким же 2-х литровым дизелем и цена уже не будет сильно отличаться. Например Kia Sportage, которая стартует от 19000$, с 2-х литровым дизелем в минимально возможной комплектации стоит в районе 30700$ (правда там только полный привод), а C5 Air в максималке 32000$
@@bybykserg я как владелец сего девайса на счет ведер под этим гавнисто-бархатным названием Kia Sportage лучше бы молчал, что шумка , что тяга , что разгон, что подвеска Kia Sportage нервно курит в сторонке ... знаю полный привод но муфта это не полный привод , а это полный самообман, полный привод начинается хотя бы с торсена
@@VASY1PUPKIN2 думаю купить эту машину . Вам она как ? Какие-то проблемы были ?
@@alexandrbabko4272 ну,что вы ? КУПИЛИ ?
Норм обзор. Там на подходе Citroen C5X. Сделаете обзорчик?
Дякую за українську.
Будь ласка! Створювати контент про машини українською мовою - це один із пріорітетів нашої діяльності. Ми вкладаємо у це власні сили та кошти. Тому особливо приємно, коли дивитеся відео і робите відгуки. Дякую вам!
Ds на гидравлике! Учи мат часть!