Böyle Radyatör ve Soğutma Sistemi OLMAZ!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 мар 2023
  • Merhaba!
    Bu videoda, Toyota Corolla 1999 model aracın radyatör ve soğutma suyu temizliğini gösterdim. Bu işlem, aracın motorunun ömrünün uzatılması için oldukça önemlidir.
    Radyatör ve soğutma sistemi, aracın motorunun çalışması için hayati öneme sahiptir. Bu nedenle, bu sistemin düzenli olarak bakımı yapılması gerekmektedir. Bu videoda, aracın soğutma suyunun nasıl değiştirileceğini, radyatörün nasıl temizleneceğini ve sistemdeki diğer bileşenlerin nasıl kontrol edileceğini adım adım gösteriyorum.
    Bu işlemi yaparken, aracınızın kullanım kılavuzuna uymanızı ve gerekli güvenlik önlemlerini almanızı öneririm. Ayrıca, bu işlemi yapmak için gerekli olan araç ve malzemeleri de listeledim.
    Eğer aracınızın soğutma sistemi bakımına ihtiyacı varsa, bu videodaki adımları takip ederek kendiniz yapabilir veya bir profesyonel mekanik ile iletişime geçebilirsiniz.
    Umarım bu video sizin için yararlı olur ve aracınızın daha uzun ömürlü olmasına yardımcı olur. Herhangi bir sorunuz veya yorumunuz varsa, lütfen bana bildirin!
    Sorularınız için yusuftemur3006@gmail.com
    Videoda kullanılan araç-gereç ve malzemelerin satın alınabileceği bağlantı: app.hps.im/d7ct/2pdnv8q4
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 20

  • @temelreis442
    @temelreis442 Год назад +3

    Elinize sağlık Yusuf bey. Tam olması gereken şekilde çalışma yaptınız. Arabanın ruhu olsa size çok dua ederdi.😊

  • @murattemur3454
    @murattemur3454 Год назад

    Elimize sağlık, araç dua edemiyor belki ama sahibi ediyor. Peşpeşe yapmamızın sebebi hava durumundan dolayıydı, yazın tekrar temizlik yapılacak (gerekte yok aslında ama) maksat tertemiz olsun 😊 Çok uğraştık ama içimiz rahat.Allah razı olsun işin gücün rast gitsin gardaşım.

  • @matadorsspecial6684
    @matadorsspecial6684 4 месяца назад

    Bu temizliği yapmış biri olarak tecrübelerimi aktarayım
    İlk olarak araç soğukken kalorifer peteğinin hortumlarından su basın içini yıkayın
    Sonra kalorifer hortumlarını söktüğünüz blok çıkışlarından bloğun içine su basın çalıştırın pis su çıksın
    Hortumlar diş fircasiyla temizlenmez çünkü içi ay yüzeyi gibi pastan dolayı tahrip olmuş durumda
    Kesinlikle hepsini Değiştirin
    (Kalorifer hortumları dahil)
    Termostatı ve devirdaimi değiştirin
    Aynı zamanda sökmüşken triger de değişiyor
    Bu işlemi yaptiktan sonra limon tuzunu ketılda eritip sisteme koyup temizleyenler var
    Pırıl pırıl yapıyor pas diye bişey kalmıyor
    Ama contaya zarar verir mi onu bilemeyiz
    Nakit ve vakit bol zamanda yapmakta fayda var
    Ben PO yeşil antifrizi su katmadan koydum -50 gösteriyor ve 2 yıldır hiçbir problem yok
    Temizliği yaptiktan sonra conta yaptirdim sadece
    O da conta gevrekmiş yeni antifrizi koyunca patladı
    Kanalımda peteğe su basarken video var izleyebilirsiniz
    Giris ve çıkışları gösterdim elimle

  • @horriblemetal
    @horriblemetal Год назад

    Emeğine sağlık yine harika iş çıkartmışsın hocam. 😊

  • @muzafferkavci782
    @muzafferkavci782 3 месяца назад

    üstad eline sağlık aynı araçtan bendede var 1999 dana göz 1.6 4afe motor. sende yağ eksiltme varmı

    • @yusuftemur3006
      @yusuftemur3006  3 месяца назад

      Araba benim değil, bu sorunu fark edip sistem temizliği yaptık. Su tesisatı şimdi tertemiz. Yağ eksiltme LPG'li olmasından kaynaklı cüzi miktarda var. Ciddi eksiltme yok. Ciddi yağ eksiltme varsa kaçak kontrolü yapmalısınız. Kaçak yoksa, yakıyordur. O da sekman aşınmasına işaret eder...

    • @muzafferkavci782
      @muzafferkavci782 3 месяца назад

      @@yusuftemur3006ilk sahibiyim bende lpg yok araç 200 binde şuanda 100 bin km den beridir yağ eksiltiyor ama motor saat gibi çalışıyor 10 binde 2lt eksiltiyor. kime sorduysam bunlarda kronik diyor. hayırlısı bakalım. 25 yıldır bir kere bile arıza vermemiş hala orjinal ön takım ve süspansiyon. bugüne kadar sadece periyodik bakım ve balata. eski toyotalar harbiden sağlammış.

    • @yusuftemur3006
      @yusuftemur3006  3 месяца назад

      Subap ayarı gerekiyor da olabilir. Bu araçlarda ortalama 100-150bin km bandında pullar aşınır. Çoğu tamirci bunlara ayar olmaz diye biliyor ancak bu araçlarda da subap ayarı (veya pul yenileme) yapılması gerekiyor. Yine de aracınızın teknik incelemesi yapılıp ona göre karar verilmesi sağlıklı olur. Burada verdiğim tüm bilgilerin tahmin üzerine olduğunu unutmayın.

  • @34mmt39
    @34mmt39 Год назад

    Hazır karışımlı antifriz var bu tip bir islem bende yapmıştım ondan sonra onu koydum bir buçuk sene olmuştur geçen aylarda ölçtürdüm özel damla damlatıp ölçülen aletle -40 dedi o daha pratik al koy direk

    • @yusuftemur3006
      @yusuftemur3006  Год назад

      Evet hazır karışım olanlar daha pratik. 👍🏻

  • @Karabegovicc
    @Karabegovicc 10 месяцев назад

    Konuyla alakası yok ama bir sorum olacak honda fb7 aracım var 15 dk lık yola gidiyorum araç acayip şekilde ısınıyor yolcu tarafından motorun yanından aracı kapatınca tıslama geliyor ne olabilir acaba?

    • @yusuftemur3006
      @yusuftemur3006  10 месяцев назад

      Frenleri kontrol ettirin. Kaliper pimleri veya pistonu sıkışmış olabilir, fren sıkarak gidiyor olabilir araba.

    • @Karabegovicc
      @Karabegovicc 10 месяцев назад

      @@yusuftemur3006 Yanıt verdiğin için teşekkürler. Klima suyu tahliye sesiymiş.

  • @user-wn6bt6ls2e
    @user-wn6bt6ls2e 2 месяца назад

    Kolay gelsin aracım , 99 model Toyota Corolla 1.6 luna tüp beyni donma yapıyor radyatör havasını nasıl alabilirim

    • @yusuftemur3006
      @yusuftemur3006  2 месяца назад

      Tüp beyninin donma yapması gaz kaçağı olduğunu gösterir, aracınızı LPG'de kullanmayın, mümkünse tanktan vanasını kapatıp en kısa sürede regülatörü onarın veya yenisiyle değiştirin. Yüksek yangın veya patlama riski ihtiva eder!

    • @yusuftemur3006
      @yusuftemur3006  2 месяца назад

      Radyatör havasını almaya gelince, suyu tamamlayıp aracı rölantide çalıştırın, motor sıcaklığı yükselene kadar rölantide (1500 devir civarı gaz verebilirsiniz çabuk ısınması için ancak gaz verirken radyatörün başında birisi su eksildikçe tamamlaması lazım) gaz verin. 2 kez fan açıp kapatınca sistemde hava kalmaz (aracı bayır aşağı haldeyken bu işlemi yaparsanız hava kalma ihtimali olur. Düz zeminde veya bayır yukarı bu işlemi yapmalısınız). Ardından 5-10 km yol yapıp geri dönünce soğumaya bırakın. Motor soğuyunca radyatördeki suyu tekrar kontrol edin. Eksik varsa tamamlayın. Eksik yoksa hava kalmamış demektir ama yine de bir hafta boyunca her motor soğuk olduğunda radyatör seviyesini kontrol edin, eksik olursa tamamlayın.

  • @patriot614300
    @patriot614300 Год назад

    Yok artık ya

  • @Quest.61
    @Quest.61 Год назад

    Saf su yine paslanma yapacak dostum benden soylemesi🤣 emeğin uğraşin guzel ama bu sekilde yapmasaydin keske. 1 haftada bir degistirmen daha etkili olurdu. Cok sık bijiyorsan haftata 2 de olur

    • @yusuftemur3006
      @yusuftemur3006  Год назад

      Saf su yok ki, antifirizli saf su karışımı var araçta.