Arkadaşlar aracinizin mumkun oldunca temiz tutun intercooler egr enme manifoldu egzoz cikiş kanali bunarin temizlini yapin bu parcalar kurum baglaya biliyor pislik toz ve araciniz ozelikle dizelse performansi duşuyor neden diye derseniz enme manifoldu veya egr tikandiysa motora yeterli hava gitmeyecegi icin yakit iyi yanma gercekleştiremez ve verimli bi yanma elde edemesiniz siyah duman atmaya başlar çunku yakit demin dedigim gibi yakit iyi yanamaz bi kismi çiyi kalir ve bu egzoztan siyah duman olarak cikar diyer bi sikintiysa egzoz emisyonunuz artar egr emisyonu duşurur yanmamiş yakiti tekrar enme manifoldundan motora gonderir carbon dioksit salinimi artar gidersiniz servise adam derki senin turbon gitmiş der yeterli hava basmiyo deyip seni durduk yere masraftan çikartir o yuzden her 35000km soylediklerimin temizligini yapin
@@CarStationTuning aracım Peugeot 301 dizel yağ damlaması vardı intercoolerdan değiştirildi ancak daha 6 ay olmadı yine üzerinde ve boru girişlerinde yağlanma dikkatimi çekiyor.sorun ne olabilir?Bu durum normal midir bu yağ kaçağı vidalar tam sıkılmadığı için olabilir mi? artı mademki bu intercooler temizlenebiliyor ustalar yenisini takmakla bize yanlış mı yaptılar acaba,düşünmüyor değilim hani...saygılar..
@@zaferkaraca5794 merhaba aracınızın turbo borularındaki yağlanmanın sebebi yüksek ihtimalle yanlış yağ kullanımı olabilir yada turbo arızasıdır. Istanbulda iseniz bize ugrayabilirsiniz detaylı bir kontrol sağlayabiliriz.ücretsiz olarak
intake hava sicakligim obd den baktigimda 50 derecelerde seyrediyor. biraz yüksek geldi bana. intercooler tikali olduğu icin olabilir mi bi fikriniz var mi?
Selamunaleylum abi bende i20 var 1.4 dizel daha önce patladı hortumu yenisini taktım fakat oda 5 bin km kadar sonra patladı mecburen 50 km kadar kullanmak zorunda kaldım bisey olmusmudur ayrica neden bu kadar sık patlatır saygılarımla
Megane 3 1.5 dizel otomobil 35-40 derece gibi aşırı sıcak havalarda titreme yapıyor, devri düşüyor, vites geçişlerinde, gaz kestiğimde sallıyor. Bir süre sonra bakım işareti ışığı yakıyor ve araba normale dönüyor. Bakım işareti ışığı da seyir halinde bir süre sonra sönüyor. Yolculuk uzunsa 500 km gibi, 3-4 defa bu durum tekrarlıyor. En az 20 usta çözümü bulamadı, intercooler olabilir mi diye düşündüm, başına böyle bir durum gelen oldu mu acaba?
Keşke sensörü söküp temizleme yapsaydınız. Araçtaki özellikle havayı ölçen sensörler balata spreyi ile temizlenmesi yanlış. Sensörü yağsız kontak temizleme spreyi ile temizlemek daha doğru olur. Balata spreyi yüzeyde hafif yağlı gibi bir katman bıraktığından sensörün vereceği değerlerde yanılma olur.
@@tech-rc8xv wd-40 gibi bir ürün yağlayıcıdır dediğiniz doğru. Balata spreyi yağlamaz ama bazı marka ürünlerde yağlı gibi bir katman bırakır, birçoğunda ise içindeki etken maddelerden dolayı yüzeyde bir katman oluşturuyor. Yağsız kontak spreylerinde ise bu gibi bir durum söz konusu olmuyor. Net ürün olur.
@@demirmengutay6725 kaç senelik hırdavatçıyım üstelik bunların kimyasallarının karışımını bile yapıyorum. Bahsettiğiniz yağı çözen sprey balata spreyidir hatta wd-40 ın tam ismi yağlayıcı ve pas sökücü spreydir buyrun kullanma kılavuzundan buraya aynen alıntılıyorum "WD-40 yüksek çekim özelliği sayesinde içeriğinde bulunan yağlayıcı maddelerin tüm yüzeye yayılarak hareketli parçalara mükemmel bir şekilde tutunmasını sağlar. WD-40 silikon veya toz ve kir toplayıcı herhangi bir katkı maddesi içermediğinden yüzeyde kir tabakası oluşturmaz."
Güzel çalışma olmuş ben de temizlemeyi düşünüyorum çünkü intercoolerin köşesinden yag kaçırdı zannedersem küçük bir kacak var yag kaçıran intercooler hava da kaçırır diye düşünüyorum sizce de öle olmaz mı hatta intercooleri değiştirmem de gerekebilir
hocam uğraşmışsın tebrik ederim, fakat intercoolerin icinde yağ sürekli olur zaten, motor havalandırma turbo ile intercooler arasına bağlanıyor , motorda oluşan yağ buharı turbo hortumlarına gelip motora gönderiliyor , kısır döngü oluşur ☺️👍
@@namiqhesenov976 alakası bile yok hocam, git 0 aracın turbo ile emme manifoldu arasında ki hortumu sök onda da yağ vardır. motor içinde oluşan yağ buharı atmosfere verilmeyip geri yanma odasına aktarılıp yakılıyor.
@@Efe_Muhendislik_Biga Mersedeslerde yok denilecek kadar azdir.En cok kia hundai ve bawka modellerde var. Kalite meselesi. Interkol emme manifoldu hepsinin icini dolduran bu illetdir.Caresi motor rektefiye
Teşekkürler faydalı bir video hazırlamışsınız. İntercooler borruları temiz fakat intercooler'ın alt köşesinden yağ sızması turbonun arızalı olduğunu mu gösterir? Turbo temizliği ile bu sıkıntı giderilir mi? Veya ne yapmak gerekir.
@@CarStationTuning Cevapladığınız için teşekkürler. Turboyu yüksek devirde dinleyeceğim. Bakalım ötme var mı? Yağ alt muhafaza bakalitine damlamış. Muhafazayı açtığımızda, turbo radyatörünün sağ alt köşesinden damladığı görülüyordu. Radyatörü temizleyeyim mi ne dersiniz ?
Radyatoru temizlemek arac icin yararlıdır aracınız nekadar rahat hava akışına sahip olursa o kadar iyidir. Buna engel olan yag ve toz gibi maddeleri zaman zaman temizlemek aracın ömrünü uzatır
turbo revizyon yaptırdım olmadi değiştim olmadi sürekli trubo ötüyor neden olur ? arac kia pro ceed 2009 1.6 dizel turbo otmesi sorunmu ?? yada sorun yaratirmi ?? arac bayir çıkarken bi 2 vites de iken bi kerkinme yapıyor bu ara sıklıkla buna sahit oldum 2. vites bayir çıkınca arac cok kisa sure inceden yığılıp tekrar akici hâline geliyor tarif edebildim umarim bunu neden yapar ??
Hocam turbonun revizyonunu yapmadan yağ kaçağını önlemeden intercool temizliği yapmak çok mantıksız. Ve açıklamanızda yağ ve toz diyorsunuz. Orada yağ normalde toz varsa iş bitmiş haberiniz olsun ;)
@@vendetta8248 yağlanmayı sadece turbonun kecesinden yapmaz aracın fazla ufluyorsa yada turbo hortumun delindiyse karter havalandırma borusu hava filtresi borusuna bağlı olduğu için yağı vakumlayabilir
@@turgaygokce8161 karter havalandırma borusundan zaten yağ buhar şeklinde geldiği için intercol yağlanabilir. Bu kadarcık az yağ olmazdı turbo sorunu olsa
Ustam intercolar a turbadan yağ gitmemesi lazım dimi giderse turbo sıkıntısı var demek mi.Benim turbo intercolar çıkışından yağ terletti.servis cıvata karı sıktı.Ama oradan yağ sızma hiç gelmemesi gerekir zira yağ intercolar a gidiyor demek turbo sıkıntı var mı bu durumda
İntercolde yağ olmasının sebebi turbo arızası olduğu için değil.Büyük ihtimalle intercolünezde hava kaçağı var turbo basıncını bozduğu için turbo yağ basıyor olabilir
Car Station benim aracım da 2009! Model 1,6 crdi Kia ceed otomatik, radyatör soğutma sıvısı değişimi yapacağım, bu konuyla ilgili bir videonuz varmı? Yada işlemin nasıl yapılacağını biliyormusunuz ? Bildiğiniz gibi bizim araçlarda radyatör kapağı yok , su genleşme tankı bu görevi yapıyor bildiğim kadarıyla , teşekkürler 👍
Ustam Toyota Corolla sedan Dizel aracım var servis ücretsiz intercolor değişimi yapıyormuş.ama yağ ve filitre değişimi de yapılması lazım dedi. Interclorer için yağ değişimi şart mı ?saygılar
@@CarStationTuning herhangi bir arızası yok ama servis o yıllarda üretilen bütün araçları çağırmış benim araçta 80 binde digistirelim diyorlar ama yağ bakım yapmak lazım diyorlar
@@ergune4725 intercoolera fuzuli sistem diyeni de ilk defa gördüm millet intercoolersiz fiestaya Citroene taktırmaya sanayiye gelir sen fuzuli diyorsun hahhahaha
@@ergune4725 o ustayı boşver bidaha gitme ona intercooler turbodan yaklaşık 180-200 derecelere gelmiş havayı 40-50 derecelere kadar soğutur intercooler küçük gozuksede yüzey alanı çok büyüktür hava içine girdiğinde çok hızlı ısı kaybeder intercooler olmayan fiestalarda motor biraz ısınınca motor bayilmaya hava yakıt karışımı bozulduğu için siyah duman atmaya başlar tabi genelde Fiesta kullanıcıları 60-70 le şehir içinde yavaş yavaş gittikleri için performans kaybını fark edemezler
Dizel araçlarda buharlaşan yağı tekrar motorun yakması için havalandırma olur bu yağ emilip intercoolerdan motora gidip yakılır bu yüzden içine yağ dolar
Turbo hariç kürbütörden çıkan buharı intercoolera gönderir üst Kaan mili eksantrik milinden dupaplardan sızan gaz ve yağ buharını çekip gönderir filtre var normalde ama onunla bir ömrü var kimse dikkat etmiyor
@@Since_87Tv aracın suyunu bosaltıp antifiriz kullanabilirsiniz ama borular zayıf ise antifiriz patlatıcaktır. dikkat etmeniz gerekli antifirizi su ile karıştırıp koymalısınız.
Ustam kolay gelsin 20 km önce turbo tamiri yapıldı intrkolır temizlendi ama bizim turbo 3 kez daha tamir oldu en sonunda değiştirdim orjinal taktım orjinal takınca interkol temizlenmedi. Bu arada hava akış metre değişti enjektörler tamir oldu em 75 değişti maf sansörü temizlendi hortumların tümü emme manifoltu temizlendi egr yi soktuk usta temziletim dedi saten temiz mış dedi egr yi soktuk den sonra içi açılıp temzilenmedi büyük ihtimal araçta dumal atma ötme yok ama eski performansı yok motor sağlam araç dizel 350 bin km'de başka ne yapmamız gerek katalılizor de yok araçta boşaltmışlar yakıt %15 fazla başka nerelerden yapar ustam bilgi verirseniz sevinirim yarın antifirizi tegiştirecegim tekrar egr yi söktürüp temizleyeceğim.
intercooler, sizin dediğiniz namı değer interkol turboyu soğutmaz. Turbodan çıkan basınçlı hava sıkıştırıldığı için ısınır, intercooler bu havayı soğutarak motora gönderir. Soğuk hava yakıtla karışınca daha verimli yanma sağlanır. Durduk yere intercooler tamizlemenin manası yok. Turbo yağ kaçağı yaparsa turbo tamir edilir ya da değişir üzerine mecburi intercooler temizliği yapılır. Video baştan sona hata :)
Авто/Мото
![Roddy Ricch - 911 [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/5N3lAfydeWs/mqdefault.jpg)
Bilinçli bir şekilde düzgün ifadeler ile değerli bilgileri bizlere aktardığınız için size teşekkür ederiz.
Çok güzel anlatım teşekkürler birde şu kalorifer petek temizliğini göster 👏👏👏👏👍🏻
Arkadaşlar aracinizin mumkun oldunca temiz tutun intercooler egr enme manifoldu egzoz cikiş kanali bunarin temizlini yapin bu parcalar kurum baglaya biliyor pislik toz ve araciniz ozelikle dizelse performansi duşuyor neden diye derseniz enme manifoldu veya egr tikandiysa motora yeterli hava gitmeyecegi icin yakit iyi yanma gercekleştiremez ve verimli bi yanma elde edemesiniz siyah duman atmaya başlar çunku yakit demin dedigim gibi yakit iyi yanamaz bi kismi çiyi kalir ve bu egzoztan siyah duman olarak cikar diyer bi sikintiysa egzoz emisyonunuz artar egr emisyonu duşurur yanmamiş yakiti tekrar enme manifoldundan motora gonderir carbon dioksit salinimi artar gidersiniz servise adam derki senin turbon gitmiş der yeterli hava basmiyo deyip seni durduk yere masraftan çikartir o yuzden her 35000km soylediklerimin temizligini yapin
Eline sağlık kardeşim
Güzel bir çalışma olmuş devamı gelir inşallah.
Devami gelicek bakim ve onarim uzerine iyi gunler dilerim
@@CarStationTuning aracım Peugeot 301 dizel yağ damlaması vardı intercoolerdan değiştirildi ancak daha 6 ay olmadı yine üzerinde ve boru girişlerinde yağlanma dikkatimi çekiyor.sorun ne olabilir?Bu durum normal midir bu yağ kaçağı vidalar tam sıkılmadığı için olabilir mi? artı mademki bu intercooler temizlenebiliyor ustalar yenisini takmakla bize yanlış mı yaptılar acaba,düşünmüyor değilim hani...saygılar..
@@zaferkaraca5794 merhaba aracınızın turbo borularındaki yağlanmanın sebebi yüksek ihtimalle yanlış yağ kullanımı olabilir yada turbo arızasıdır. Istanbulda iseniz bize ugrayabilirsiniz detaylı bir kontrol sağlayabiliriz.ücretsiz olarak
Güzel olmuş. O arada kalan pisliklere motor veya jant temizleyici işe yarayabilirdi sonra bilahare deneme yaparsınız.
Sökülme işlemleri Lafda var ama görünürdü yok .
Kaçıncı video izliyorum . Sökülme yok yalnız temizlik var )))
Sökme işlemi keşke gösterseydiniz
Əllərinə sağlıq
intake hava sicakligim obd den baktigimda 50 derecelerde seyrediyor. biraz yüksek geldi bana. intercooler tikali olduğu icin olabilir mi bi fikriniz var mi?
👍
2014 peugeot 301 aracımda intercoolerun üst tarafında yağ sızıntısı var bunun sebebi ne olabilir
Selamunaleylum abi bende i20 var 1.4 dizel daha önce patladı hortumu yenisini taktım fakat oda 5 bin km kadar sonra patladı mecburen 50 km kadar kullanmak zorunda kaldım bisey olmusmudur ayrica neden bu kadar sık patlatır saygılarımla
Megane 3 1.5 dizel otomobil 35-40 derece gibi aşırı sıcak havalarda titreme yapıyor, devri düşüyor, vites geçişlerinde, gaz kestiğimde sallıyor. Bir süre sonra bakım işareti ışığı yakıyor ve araba normale dönüyor. Bakım işareti ışığı da seyir halinde bir süre sonra sönüyor. Yolculuk uzunsa 500 km gibi, 3-4 defa bu durum tekrarlıyor. En az 20 usta çözümü bulamadı, intercooler olabilir mi diye düşündüm, başına böyle bir durum gelen oldu mu acaba?
Keşke sensörü söküp temizleme yapsaydınız. Araçtaki özellikle havayı ölçen sensörler balata spreyi ile temizlenmesi yanlış. Sensörü yağsız kontak temizleme spreyi ile temizlemek daha doğru olur.
Balata spreyi yüzeyde hafif yağlı gibi bir katman bıraktığından sensörün vereceği değerlerde yanılma olur.
Çok yararlı bi fikir. Yorumu okuyan baya kişinin yararına olacaktır. Allah razı olsun
Balata spreyi yağlı değildir dediğiniz problem wd40 kullanılırsa olur balata spreyi sadece çözücü
@@tech-rc8xv wd-40 gibi bir ürün yağlayıcıdır dediğiniz doğru.
Balata spreyi yağlamaz ama bazı marka ürünlerde yağlı gibi bir katman bırakır, birçoğunda ise içindeki etken maddelerden dolayı yüzeyde bir katman oluşturuyor. Yağsız kontak spreylerinde ise bu gibi bir durum söz konusu olmuyor. Net ürün olur.
@@tech-rc8xv WD 40 da yağ yoktur, yağlamaz. Amacı yağ çözmektir. İsterseniz kullanma kılavuzunu tekrar okuyunuz.
@@demirmengutay6725 kaç senelik hırdavatçıyım üstelik bunların kimyasallarının karışımını bile yapıyorum. Bahsettiğiniz yağı çözen sprey balata spreyidir hatta wd-40 ın tam ismi yağlayıcı ve pas sökücü spreydir buyrun kullanma kılavuzundan buraya aynen alıntılıyorum "WD-40 yüksek çekim özelliği sayesinde içeriğinde bulunan yağlayıcı maddelerin tüm yüzeye yayılarak hareketli parçalara mükemmel bir şekilde tutunmasını sağlar. WD-40 silikon veya toz ve kir toplayıcı herhangi bir katkı maddesi içermediğinden yüzeyde kir tabakası oluşturmaz."
İçine yarım litre benzin doldurup calkalasaniz daha iyi olur
Güzel çalışma olmuş ben de temizlemeyi düşünüyorum çünkü intercoolerin köşesinden yag kaçırdı zannedersem küçük bir kacak var yag kaçıran intercooler hava da kaçırır diye düşünüyorum sizce de öle olmaz mı hatta intercooleri değiştirmem de gerekebilir
Merhaba eger delik ufak ise tamir yoluna gidilebilir.
Her araca bu yöntem uygulanır mı?
1.9 opel turbosu yağ verir zararı olurmu
intercooler içinde bu kadar yağlanma olması normal midir. Yoksa intercoolerde yağ birikmesi sifirmi olmalidir
1:25
MAF sensörü basınç ve sıcaklık ölçmez. Hava akışmetredir, debiyi ölçer.
O gördüğümüz map sensörü. Maf sensörü hava kutusundan hemen sonraki yerde
hocam uğraşmışsın tebrik ederim, fakat intercoolerin icinde yağ sürekli olur zaten, motor havalandırma turbo ile intercooler arasına bağlanıyor , motorda oluşan yağ buharı turbo hortumlarına gelip motora gönderiliyor , kısır döngü oluşur ☺️👍
Normal deyil yag getmesi .
@@namiqhesenov976 karter havalandırma emiş borusuna bağlı, nasıl nornal değil, içinde yağ buharı olmayan intercooler yoktur.
@@Efe_Muhendislik_Biga Fabrika cixiwi olmur motorun bir sure caliwib siradan cixan hisseleri olduhunda bawlayir.Injektor dibinnen qacaglardan,subap kecerinden dolayi.
@@namiqhesenov976 alakası bile yok hocam, git 0 aracın turbo ile emme manifoldu arasında ki hortumu sök onda da yağ vardır. motor içinde oluşan yağ buharı atmosfere verilmeyip geri yanma odasına aktarılıp yakılıyor.
@@Efe_Muhendislik_Biga Mersedeslerde yok denilecek kadar azdir.En cok kia hundai ve bawka modellerde var. Kalite meselesi. Interkol emme manifoldu hepsinin icini dolduran bu illetdir.Caresi motor rektefiye
İntercolor bozuk olursa beyaz duman atma sorunu olurmu beyfendi
Olmaz
Ellerine sağlık...acaba benim Jetta 1.6dizel 2012 confort tada varmıdır...
Tesekkur ederim evet vardır
Günümüz turbolu araçların hepsinde vardır
Teşekkürler faydalı bir video hazırlamışsınız. İntercooler borruları temiz fakat intercooler'ın alt köşesinden yağ sızması turbonun arızalı olduğunu mu gösterir? Turbo temizliği ile bu sıkıntı giderilir mi? Veya ne yapmak gerekir.
Merhaba o yağ kurbitor kapagindan gelen yag buharidir her aracda mevcut turbonuzda otme yoksa bisey yapmaniza gerek yoktur.
@@CarStationTuning Cevapladığınız için teşekkürler. Turboyu yüksek devirde dinleyeceğim. Bakalım ötme var mı? Yağ alt muhafaza bakalitine damlamış. Muhafazayı açtığımızda, turbo radyatörünün sağ alt köşesinden damladığı görülüyordu. Radyatörü temizleyeyim mi ne dersiniz ?
Radyatoru temizlemek arac icin yararlıdır aracınız nekadar rahat hava akışına sahip olursa o kadar iyidir. Buna engel olan yag ve toz gibi maddeleri zaman zaman temizlemek aracın ömrünü uzatır
turbo revizyon yaptırdım olmadi değiştim olmadi sürekli trubo ötüyor neden olur ?
arac kia pro ceed
2009 1.6 dizel
turbo otmesi sorunmu ??
yada sorun yaratirmi ??
arac bayir çıkarken bi 2 vites de iken
bi kerkinme yapıyor bu ara sıklıkla
buna sahit oldum
2. vites bayir çıkınca arac cok kisa sure inceden yığılıp tekrar akici hâline geliyor
tarif edebildim umarim bunu neden yapar ??
intercoolerın delik
Hocam turbonun revizyonunu yapmadan yağ kaçağını önlemeden intercool temizliği yapmak çok mantıksız. Ve açıklamanızda yağ ve toz diyorsunuz. Orada yağ normalde toz varsa iş bitmiş haberiniz olsun ;)
öyle bisey yok yaglanmalar olabilir bizzat ustaya sordum eger yag cok fazla olursa araban zaten yag eksiltir ve problem olur
@@vendetta8248 yağlanmayı sadece turbonun kecesinden yapmaz aracın fazla ufluyorsa yada turbo hortumun delindiyse karter havalandırma borusu hava filtresi borusuna bağlı olduğu için yağı vakumlayabilir
@@turgaygokce8161 karter havalandırma borusundan zaten yağ buhar şeklinde geldiği için intercol yağlanabilir. Bu kadarcık az yağ olmazdı turbo sorunu olsa
Ustam intercolar a turbadan yağ gitmemesi lazım dimi giderse turbo sıkıntısı var demek mi.Benim turbo intercolar çıkışından yağ terletti.servis cıvata karı sıktı.Ama oradan yağ sızma hiç gelmemesi gerekir zira yağ intercolar a gidiyor demek turbo sıkıntı var mı bu durumda
Ayrıca araç ambele kalkabilir.
İntercolde yağ olmasının sebebi turbo arızası olduğu için değil.Büyük ihtimalle intercolünezde hava kaçağı var turbo basıncını bozduğu için turbo yağ basıyor olabilir
Merhaba benim aracım fiorino intercool üzerinde yağ var neden olur. İntercool er içinde yağ var mı
Merhaba intercooler dısında yag varsa intercooler patlak demektir. Bana fotograf atarsanız yardimci olmaya calisayim.
05446334616
VOLKSWGEN T5 2004 TRANSPORTER MODELDE ARAÇIN NERESINDE ACABA
ABI SELAM ALEYKÜM BENDE ACCENT BLUE VAR TURBODAN INTERCOLERE HAFIF YAG gelmiş denildi araçta duman atma felan yok normalmi
Normal bir durum kaliteli yağ kullanmanızı tavsiye ederim. Bir sorun yasamazsiniz
Selamlar hocam, aracınız Kia ceed mi? Sizlere danışacağım bir kaç şey olabilir
Merhaba evet arac kia ceed
Car Station benim aracım da 2009! Model 1,6 crdi Kia ceed otomatik, radyatör soğutma sıvısı değişimi yapacağım, bu konuyla ilgili bir videonuz varmı? Yada işlemin nasıl yapılacağını biliyormusunuz ? Bildiğiniz gibi bizim araçlarda radyatör kapağı yok , su genleşme tankı bu görevi yapıyor bildiğim kadarıyla , teşekkürler 👍
araçım kia ceed 2009 model hortumlar neden genlesiyor
araçım kia pro ceed 2009
neden araçım su hortumları genlesiyor ??
Usta aracın cekişinde degişiklik oldu mu?
Tabi olacak kardeşim benimki patlak degistirmem lazim
O kadar siprey sıktın mı usta
Ustam Toyota Corolla sedan Dizel aracım var servis ücretsiz intercolor değişimi yapıyormuş.ama yağ ve filitre değişimi de yapılması lazım dedi. Interclorer için yağ değişimi şart mı ?saygılar
Merhaba aracinizda turbo arizasi yok ise yağ degisimine gerek yoktur. Sadece intercooler temizligi yeterli olacaktir.
@@CarStationTuning herhangi bir arızası yok ama servis o yıllarda üretilen bütün araçları çağırmış benim araçta 80 binde digistirelim diyorlar ama yağ bakım yapmak lazım diyorlar
Muhtemelen araçta baska işlemde yapilacak o yüzden bunu söylüyor olabilirler. Ama sadece intercooler temizliği icin yag degismez.
bu bilgiyi nerden edindiniz
@@metehan1727 sanayide Toyota da bir dönem çalışmış ustam demişti
Bu işlem yapıldığında siyah duman atmayı önlermi
Cevap bulabildin mi ?
Selam aleykum bizde içine mazot bastık bekliyor iki gün sonra temizleyecez
Aleyküm selam kolay gelsin
Benzin doldursaydin balata spreyi yerine. Birde oto yıkama basınçlı suyla dişini yikatsaydin
Kolay gelsin intercolün tamiri oluyor mu aceba
olurr
Sökmeden radyatöre kompresörden hava vursak dış taraftan zararı varmıdır
Değil usta doğru budur
Tazikli su vurmak zararlı gene vurulur ama uzaktan zararı ise gözenekleri ezer
@@ergune4725 intercoolera fuzuli sistem diyeni de ilk defa gördüm millet intercoolersiz fiestaya Citroene taktırmaya sanayiye gelir sen fuzuli diyorsun hahhahaha
@@ergune4725 o ustayı boşver bidaha gitme ona intercooler turbodan yaklaşık 180-200 derecelere gelmiş havayı 40-50 derecelere kadar soğutur intercooler küçük gozuksede yüzey alanı çok büyüktür hava içine girdiğinde çok hızlı ısı kaybeder intercooler olmayan fiestalarda motor biraz ısınınca motor bayilmaya hava yakıt karışımı bozulduğu için siyah duman atmaya başlar tabi genelde Fiesta kullanıcıları 60-70 le şehir içinde yavaş yavaş gittikleri için performans kaybını fark edemezler
Bende temizledim baya kir cikti arac yakiti dustu biraz
İntercolora yağ nasıl doluyor Onu hiç anlayabilmiş değilim Emeğine sağlık
Turbo mili keçeleri yağ kaçırıyor
@@ylmazgurcu3521 Yani kabaca turbo arızası nedeniyle intercolor yağ doluyor Detayda buna sebeb olan turbo keçesi teşekkürler işin gücün rast gelsin
Dizel araçlarda buharlaşan yağı tekrar motorun yakması için havalandırma olur bu yağ emilip intercoolerdan motora gidip yakılır bu yüzden içine yağ dolar
Turbo hariç kürbütörden çıkan buharı intercoolera gönderir üst Kaan mili eksantrik milinden dupaplardan sızan gaz ve yağ buharını çekip gönderir filtre var normalde ama onunla bir ömrü var kimse dikkat etmiyor
@@blue7752 dizel araçlar hatta ve hatta turbo araçlar karbüratörlu değildir
Salam kardeş ben katolizatorun dacikini Aça miyorom hansı maye kullanım
bildiğin solvent.
Abicim benim araçta intercolun ordan hışıltı sesi geliyor böyle yapsam kesilirmi
Merhaba intercooler delik olabilir kontrol etmenizde fayda var
interkolur
araçım kia pro ceed
2009 neden araçım su boruları genleşiyor
merhaba aracınızın devir daim sistemindeki tıkanıklık sebebi ile yada su sistemindeki kreçlenmeden kaynaklı yapabilir.
@@CarStationTuning yapılması gereken ???
@@Since_87Tv aracın suyunu bosaltıp antifiriz kullanabilirsiniz ama borular zayıf ise antifiriz patlatıcaktır. dikkat etmeniz gerekli antifirizi su ile karıştırıp koymalısınız.
Balata sprey malesef tam temizlemiyor.
Ustam benim araçım linea dizel intercool tıkalı veya hava yapmış olsa araç park halinde 3000 devri geçmiyor
O bir güvenlik önlemidir araç da ESP oldugu için 3000 deviri geçmez. Bu ESP olan her çoğu araçta geçerlidir
@@mertsonmez4333 ESP ne alaka anti patinaj ve stability için esp
Turbo hortumunda ince bir yarık vardır yada kelepçe gevşemiştir.
Ustam kolay gelsin 20 km önce turbo tamiri yapıldı intrkolır temizlendi ama bizim turbo 3 kez daha tamir oldu en sonunda değiştirdim orjinal taktım orjinal takınca interkol temizlenmedi.
Bu arada hava akış metre değişti enjektörler tamir oldu em 75 değişti maf sansörü temizlendi hortumların tümü emme manifoltu temizlendi egr yi soktuk usta temziletim dedi saten temiz mış dedi egr yi soktuk den sonra içi açılıp temzilenmedi büyük ihtimal araçta dumal atma ötme yok ama eski performansı yok motor sağlam araç dizel 350 bin km'de başka ne yapmamız gerek katalılizor de yok araçta boşaltmışlar yakıt %15 fazla başka nerelerden yapar ustam bilgi verirseniz sevinirim yarın antifirizi tegiştirecegim tekrar egr yi söktürüp temizleyeceğim.
Buna tazik tutarsak sıkıntı olurmu
Merhaba asırı zattik tutmak zararlidir
@@CarStationTuning tşk ederim reis
İntercollır büyük olursa daha iyi mi olur
Aracinizda extra bir modifiye yoksa intercoolerı buyutmek faydadan cok zarar olur
intercooler, sizin dediğiniz namı değer interkol turboyu soğutmaz. Turbodan çıkan basınçlı hava sıkıştırıldığı için ısınır, intercooler bu havayı soğutarak motora gönderir. Soğuk hava yakıtla karışınca daha verimli yanma sağlanır. Durduk yere intercooler tamizlemenin manası yok. Turbo yağ kaçağı yaparsa turbo tamir edilir ya da değişir üzerine mecburi intercooler temizliği yapılır. Video baştan sona hata :)
Soğuk hava yoğun olduğu için oksijeni çok oluyor
Dogru bilinen yanlisi aktarmak istiyorum.Turbo mili yaglanirken genelde yagi disari vermez cok kücük yaglama kanallari vardir.Interkolere basilan yag turbonun yaglama yagi degil, Motor havalandirma hortumunden turbo otomatikmen basincla bu yagli havayi intetkoler ve ordanda emme manifolduna gönderir.Eger interkolerde yag orani yükselmisse motor yag yakmaya baslayacakdir.Temizlenmesi ayrica havanin daha iyi sogutulmasina katkisi olur.
Keşke pisliği yere dökmeseydiniz 😏