Вы классный! С большим удовольствием посмотрела и послушала. Спасибо за ролик и за приятную манеру общения с тонким юмором. Я, конечно, больше запуталась, чем что-то уяснила. Не женское это дела, как выяснилось. Видать придется расстаться со своим любимым пылесосом, который я сегодня "напоила" водичкой. Ээээх.... А Вам побольше благодарных подписчиков.
В принципе видео хорошее, но вариант работы без кнопки - убивает. Внакладку, с горючей изолентой... Пожар обеспечен.Эти разъемы стоит просто вставить друг в друга, будет хорошее соединение, такое же, как изначальное. Потом изолировать.
Здравствуйте, прозвонил ламели якоря мультиметром, все имеют одинаковое сопротивление, пробоя на массу нет, щетки в порядке. После сборки двигатель очень искрит, в чем искать причину? Лайк 62
Найдете, напишите, пожалуйста. Очень интересно. Стоит прочистить и контакты коллектора и промежутки между ними. Для того, что бы найти короткозамкнутые витки на якоре можно попробовать следующее: "Проверять якорь следует в переменном электромагнитом поле. Если есть короткозамкнутые витки, то в таком поле якорь начнёт дребезжать, поскольку в нём начнут образовываться наведённые токи. Для этого можно сделать самодельный прибор из силового трансформатора, предварительно на его сердечнике сделав клинообразный вырез, в который и надо вложить якорь для проверки." Искрение может быть вызвано также неравномерным натягом щеточных пружин. Искрить может и при дефекте в электрической схеме подключения двигателя. Там, прежде всего стоить проверить конденсатор.
А дальше: 1-Проверить меж витковое на башмаке. 2-Проточить ламели с новым НОРМАЛЬНЫМ подшипником на токарном станке. почему: резкое повышение оборотов ,а еще при полном мешке , или забитости входного фильтра , или того хуже (на максимальных оборотах резко полностью закрыть входное отверстие ) .Получается перегрев и деформация части ламелей . Потом начинается искрение из-за неровной поверхности. Проточка,чистка меж ламелями ,проверка , правильная сборка и А_ДЬЮ .
Уважаемый, с каких это пор замена подшипника стоимостью 50 руб. дороже покупки нового мотора (2200-2500 р за неоригинал, или 5000-6500 р за оригинал)???? При условии, что руки правильно заточены и при наличии необходимых инструментов, замена обоих подшипников - это вопрос пары часов!
Серж, Вы абсолютно правы. Для мастера это дело секунд. А вот простой "дядя" должен а) сообразить какой подшипник нужен б) найти где его купить в) потратить пару часов на покупку (а за это время он зарабатывает3-4 тысячи) г) изготовить нужный инструмент Или снести все в ремонт и там в любом случае слупят 2-3 тысячи если не заставят лоха менять двигатель. При этом, в первом случае двигатель будет старый и только подшипник у него будет новый, а щетки или обмотка? Так что дядьке посоветуем при наличии головы подумать и найти оптимальный вариант. Может быть даже просто по скидке купить новый аппарат.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Вы классный! С большим удовольствием посмотрела и послушала. Спасибо за ролик и за приятную манеру общения с тонким юмором. Я, конечно, больше запуталась, чем что-то уяснила. Не женское это дела, как выяснилось. Видать придется расстаться со своим любимым пылесосом, который я сегодня "напоила" водичкой. Ээээх.... А Вам побольше благодарных подписчиков.
Вежливость зашкаливает, приятно смотреть и слушать)))
В этом пылесосе есть функция выдувания?
В принципе видео хорошее, но вариант работы без кнопки - убивает. Внакладку, с горючей изолентой... Пожар обеспечен.Эти разъемы стоит просто вставить друг в друга, будет хорошее соединение, такое же, как изначальное. Потом изолировать.
Здравствуйте, прозвонил ламели якоря мультиметром, все имеют одинаковое сопротивление, пробоя на массу нет, щетки в порядке. После сборки двигатель очень искрит, в чем искать причину? Лайк 62
Ну, мастеру виднее)), а нам заочно разобраться трудно. Но, может быть все же дело в щетках? Они могут прилегать неплотно, что и вызывает искрение.
@@Videosovety Щетки в порядке, нужно "копать" глубже :(
Найдете, напишите, пожалуйста. Очень интересно.
Стоит прочистить и контакты коллектора и промежутки между ними. Для того, что бы найти короткозамкнутые витки на якоре можно попробовать следующее: "Проверять якорь следует в переменном электромагнитом поле. Если есть короткозамкнутые витки, то в таком поле якорь начнёт дребезжать, поскольку в нём начнут образовываться наведённые токи. Для этого можно сделать самодельный прибор из силового трансформатора, предварительно на
его сердечнике сделав клинообразный вырез, в который и надо вложить якорь для проверки."
Искрение может быть вызвано также неравномерным натягом щеточных пружин.
Искрить может и при дефекте в электрической схеме подключения двигателя. Там, прежде всего стоить проверить конденсатор.
А дальше: 1-Проверить меж витковое на башмаке. 2-Проточить ламели с новым НОРМАЛЬНЫМ подшипником на токарном станке. почему: резкое повышение оборотов ,а еще при полном мешке , или забитости входного фильтра , или того хуже (на максимальных оборотах резко полностью закрыть входное отверстие ) .Получается перегрев и деформация части ламелей . Потом начинается искрение из-за неровной поверхности. Проточка,чистка меж ламелями ,проверка , правильная сборка и А_ДЬЮ .
Вопрос: Двигатели пылесосов Electrolux защищены от изнашивания электрощёток?
Это как 😂 счётки в любом пылесосе изнашиваются счётки
А когда у вас пылесос сильно гудел и поставили поралон он больше у вас не шумел?
Ремонтнік ше той))
Уважаемый, с каких это пор замена подшипника стоимостью 50 руб. дороже покупки нового мотора (2200-2500 р за неоригинал, или 5000-6500 р за оригинал)???? При условии, что руки правильно заточены и при наличии необходимых инструментов, замена обоих подшипников - это вопрос пары часов!
Серж, Вы абсолютно правы. Для мастера это дело секунд. А вот простой "дядя" должен
а) сообразить какой подшипник нужен
б) найти где его купить
в) потратить пару часов на покупку (а за это время он зарабатывает3-4 тысячи)
г) изготовить нужный инструмент
Или снести все в ремонт и там в любом случае слупят 2-3 тысячи если не заставят лоха менять двигатель.
При этом, в первом случае двигатель будет старый и только подшипник у него будет новый, а щетки или обмотка?
Так что дядьке посоветуем при наличии головы подумать и найти оптимальный вариант. Может быть даже просто по скидке купить новый аппарат.
Двиг завальцован и на заклепках, хер ты его разберешь, а если разберешь уже не соберешь... тут моделька такая
подскажите модель мотора
Сейчас это трудно сделать - нужно снова открывать крышку.((
Норм.видио
люкс