Eu passei por todas essas estações Morei em Saracuruna, durante 19 anos da minha vida, hoje moro em NATAL RIO GRANDE DO NORTE, OBRIGADO AMIGO POR PROPORCIONAR ESSAS LEMBRANÇAS
Ramal de guapimirim..Surpresa ainda esta na atividade..Antes era 6 horarios diarios..agora sao 8 SAIDA DE GUAPIMIRIM SENTIDO SARACURUNA 04:00, 07:30, 11:00, 16:45 SAIDA DE SARACURUNA SENTIDO GUAPIMIRIM 05:45, 09:15, 14:20, 18:45 Quem quiser conhecee..Horarios sao esses..Vale a pena conhecer e mt legal e as paisagens sao Lindas !
Precisa ir observando uma construção da ligação do metrô do estado do Rio de Janeiro as cidades de Valença, Barra do Piraí, Volta Redonda, Vassouras, Barra Mansa, Mendes, Pinheiral a ligar a capital com interior dando o máximo de conforto entre as cidades do estado do Rio de Janeiro fazendo uma interligação.
Eu gostaria a Supervia tem levar até às obras das estações da Baixada fluminense estão abonados pelo Estado do Rio de Janeiro. O governo estadual e Supervia tem fazer as obras é reformar as estações...Mas rápido por impossível para patrimônio histórico e cultural
Supervia é um só cabide de emprego e negócios, o que é para o usuário local não interessa em melhorias. O correto deles , é vender dificuldade para colher os frutos da faculdade, pense, reflita. Fui usuário deste ramal por mais de quarenta anos, só assisti o sucateamento do ramal. Braço Forte e Não Amiga 🇧🇷
Acabaram com o desenvolvimento do estado do RJ. Enquanto os barões do café fizeram dinheiro, era negócio. E as rodovias maiores foram todas para São Paulo. Tem distrito no Rio que até hoje não tem estradinha asfaltada.
Interessante que o trem deu certo no mundo inteiro.menos no Brasil, que se transformou num país rodoviarista.se cuidasse das estradas, até daria pra entender.mas estão tão largadas como as ferrovias.espero que o próximo presidente reveja essa questão
Vejo que os Portugueses deixaram um patrimônio em ferrovias,era só aprimorar e manter. A ganância,acorrupção politica e o descaso dos governos sucateou este patrimônio de muito suor e sangue
As ferrovias são do tempo de Mauá, 1º Império. Os portugueses já nem estavam aqui, já tinham pago a dívida deles com a Inglaterra no tratado da indepedência com o Brasil. Deixaram foi nada.
Eu passei por todas essas estações
Morei em Saracuruna, durante 19 anos da minha vida, hoje moro em NATAL RIO GRANDE DO NORTE, OBRIGADO AMIGO POR PROPORCIONAR ESSAS LEMBRANÇAS
É uma tristeza ver como que tudo acabou. Dói o coração....
Impressionante como todos os países desenvolvidos e subdesenvolvidos valorizam suas ferrovias exceto o Brasil
o melhor vídeo até hoje que vi sobre o assunto Estou quase em lágrimas de tanta emoção
Muito legal o vídeo, bem como a trilha sonora da canção de Ana Paula Valadão!
que saudade dá ate vontade de chorar.
Nas mãos dos nossos governantes tudo isso ainda pode ser tornar realidade
Aos olhos do pai
Lamentável ver que essas estações ferroviárias fizeram história no nosso Estado,perdemos muito com o abandono.
Espero que sejam restauradas essas estações ,e muito legal vero desenvolvimento sem perdermos a nossa história .
Que saudade do meu lugar nasci em guapi
Ramal de guapimirim..Surpresa ainda esta na atividade..Antes era 6 horarios diarios..agora sao 8
SAIDA DE GUAPIMIRIM SENTIDO SARACURUNA
04:00, 07:30, 11:00, 16:45
SAIDA DE SARACURUNA SENTIDO GUAPIMIRIM
05:45, 09:15, 14:20, 18:45
Quem quiser conhecee..Horarios sao esses..Vale a pena conhecer e mt legal e as paisagens sao Lindas !
Em 2018 está funcionando? São quantos kilometros?
mudou
@@sergiosciani9376 43 km porém desde 08/04 não vai até guapimirim , ele vai até Citrolândia e volta
@@trensdasuperviarj1416 sério ?
@@marlonvieira3300 na época sim , ficou do dia 08/04/2021 até 18/10/2021 assim , depois voltou até guapimirim
Em um país de primeiro mundo , aumenta a malha ferroviária, aqui eles acabam.
Precisa ir observando uma construção da ligação do metrô do estado do Rio de Janeiro as cidades de Valença, Barra do Piraí, Volta Redonda, Vassouras, Barra Mansa, Mendes, Pinheiral a ligar a capital com interior dando o máximo de conforto entre as cidades do estado do Rio de Janeiro fazendo uma interligação.
Que saudade.Meu pai era maquinista.
Imprecionante a riqueza ferroviária que tínhamos. Foi tudo pro ralo. Tudo pela incompetência dos nossos governantes. Lamentável.
tudo acabou so deichou saudades .saudades essa do meu pai que era maquinista da antiga r f fs a
Muito triste ver todo esse patrimônio construído com o sangue de nossos ancestrais ser gradualmente tomado pelo mato. É melancólico.
Eu gostaria a Supervia tem levar até às obras das estações da Baixada fluminense estão abonados pelo Estado do Rio de Janeiro. O governo estadual e Supervia tem fazer as obras é reformar as estações...Mas rápido por impossível para patrimônio histórico e cultural
NO MEU TEMPO DE CRIANÇA, ESSES TREM DO RAMAL DE GUAPIMIRIM ERAM DE MADEIRA,ESSA ESTAÇÃO CAPIM E MEIA NOITE, NEM EXISTIAM.
Supervia,deveria envestir mais nas melhoras das estações e trens,porque é essencial a melhoria dessas estações, quem sofre é o povo sem dúvidas!
Supervia é um só cabide de emprego e negócios, o que é para o usuário local não interessa em melhorias. O correto deles , é vender dificuldade para colher os frutos da faculdade, pense, reflita. Fui usuário deste ramal por mais de quarenta anos, só assisti o sucateamento do ramal. Braço Forte e Não Amiga 🇧🇷
Algumas estações definhando, outras já mortas. Triste 😞
Não me levem a mal pfv
Mas ainda bem que sou de Sp capital, tenho dó da população que sofre ate hoje com as estações extremamente precárias do RJ
As estações ferroviárias do ramal de Guapimirim estão precisando de reformas e com urgência.
Acabaram com o desenvolvimento do estado do RJ. Enquanto os barões do café fizeram dinheiro, era negócio. E as rodovias maiores foram todas para São Paulo. Tem distrito no Rio que até hoje não tem estradinha asfaltada.
Cadê a estação de Silva Jardim....
Provavelmente eu pulei, pois nessa época ainda estava aprendendo e conhecendo as estações ferroviárias de nosso Estado. Obrigado pelo feedback.
@@VictorPMMLM até hj não tem estação Silva Jardim , provavelmente não era oficial
Os trens da minha região
Só lamentar!
Jororó existe ainda só trocou o nome
Vc consegue materia sobte estacao de engenheiro araripe
Interessante que o trem deu certo no mundo inteiro.menos no Brasil, que se transformou num país rodoviarista.se cuidasse das estradas, até daria pra entender.mas estão tão largadas como as ferrovias.espero que o próximo presidente reveja essa questão
Rodovia = imposto.
Esse ramal ia até São José do Vale do Rio Preto?
0:28
Da para chamar isso de estação ????
Kkkkk
É apenas uma pequenina parada. kkkkk
😢😢😢😭😭😭😭😭😭😭
Vejo que os Portugueses deixaram um patrimônio em ferrovias,era só aprimorar e manter. A ganância,acorrupção politica e o descaso dos governos sucateou este patrimônio de muito suor e sangue
As ferrovias são do tempo de Mauá, 1º Império. Os portugueses já nem estavam aqui, já tinham pago a dívida deles com a Inglaterra no tratado da indepedência com o Brasil. Deixaram foi nada.
qual é a bitola usada nesse trecho?
edudavitoria bitola estreita.1.00mt
é bitola métrica (1,00cm)
Pena tudo isso entregue a poeira quando e um transporte mais seguro e mais barato e tem comodidade para as pessoas
Parada Maringá?? Tão de sacanagem que aquilo é uma parada!! Extensão de ramal no Rio é uma piada de mau gosto!!
Só estações abondonadas