Спасибо за ссылку, посмотрел с удовольствием и разочарованием. У меня нет токарного по металлу и опыта работы. Если мне задумать такое, то только токарка вылетит в копеечку+ двигатель+ ремни и мелочевка. Буквально вчера купил новый якорь(Иркутск 4850 руб.), но радуюсь как то мало, потому что это решение проблемы временное. Ваш вариант более актуальный и дальновидный. С вашими возможностями токарки можно замахнутся на собственное станкостроение. Но я считаю , что шире 30ки нет смысла. Это уже производство для которого нужны другие площади. Другой размах. Буду ждать следующие ролики. Просьба не скрывайте по возможности неудачи, это очень ценная информация для тех кому это интересно.
Мы сделали двойной шкив на строгальном валу, один как родной другой под ремень профиль А . Родной мотор оставили только убрали статор и все провода. Сверху трёхфазный движок 3000 оборотов, на шкивах 3x1. Полет нормальный.
12 уже не актуально. надо хотяб 12L, или 13 но он в 2 раза дороже. ну и цены 45 и 75к. все остальные китайцы одинаковые, простое есть версии на 305/318 и 330, и цена им 12-20к. так что какой не возьми до 100к, все настраивать самому и работать будут одинаково
@@АлександрКузнецов-й3н советские чугунные не сказать что были, таких размеров. были промышленный там пол тонны веса и ширина 600. стоят 45, им лет по 100 или даже по 200. но опять же к ножам вопрос, сколько точить и сколько цена. если есть гараж куда можно заехать на тракторе можно и такой, но в дом их не втащить
@@АлександрКузнецов-й3н это такаяже фигня только мотор другой. так что особо смысла оно не имеет. просто надо сделать раму другую чтоб станок крепился за верх, а стол висел. тогда и мотор обычный станет
Молодец! Не надо переделывать. Обороты непосредственно связаны с подачей, меньше обороты - медленней подача. Это ножи тупые. Острые ножи и будет все хоккей!!!
обороты там редуцируются цепью. скорость вала примерно в 3 раза выше чем у большого мотора, это если мотор не низкооборотистый. а вот родной мотор был раза в 2 быстрее вала. то есть если старый мотор вместе с редуктором понижал обороты своего мотора в 2 раза. то теперь надо их с большого мотора увеличить в 3, и редуктор выкидывается. судя по калькуляторам если шкив на валу 10см, то на моторе надо 30см, то есть больше мотора. со шкивами почемуто получается очень большие диаметры если ими заменять шестерёнчатые редукторы
Повторил. Двигатель 2.2 , одноручьевые чугунные шкивы на втулках тапербуш с соотношением 3:1. В итоге на валу - поднятие в 1.5 раза от скорости двигателя.. Шкивы - максимально вправо. Единственно - пришлось отказаться от дублирующего подшипника возле редуктора - невозможно на коленках расположить соосно два рядом стоящих подшипника в двух разных устройствах - все греется. Звучок у него, конечно стал "так себе" - почти "советский", но соотношение скоростей обработка-подача то же самое, посему результат обработки прежний. Работать можно, правда следует следить за температурой, ведь задача загандошить станок - не стоит .....
Добрий вечір. Така ж проблема. Появилась ідея замість штатного двигана вліпити туди болгарку на 230 круг. Ваші думки - ідея сильно бредова чи не сильно?
@@АлександрКузнецов-й3н как раз с болгаркой вариант хороший, мотор там похожий или даже мощнее, греется не больше. и шестерню просто поставить на шпонку или что там.
моторы разные сильно. там стоял колекторный оборотистый слабый. а тут моща но медленный и с большими потерями. то есть индукционными потерями, сама энергия уходит в розетку. у колекторного потери тепловые, но и индукционных тоже есть, и они тоже уходят в тепло. вообще бы туда bldc или даже прямой привод. кстати был советский рубанок с прямым приводом и-24, вот еслиб он был пошире. хотя наверно возможно соединить несколько таких моторов
Здравствуйте. ставил 1.5квт грелся, решил поставить 2.2квт, но в магазине разница в цене между 2.2 и 3 была рублей 500 размеры тоже позволили воткнуть 3квт больше никак
@@АлександрКузнецов-й3н так он 1 фазный с конденсатором или 3 фазный ? на 1 фазе 3 фазный слабее. и какая там продолжительность работы ? может быть более мощный как раз греется сильнее, а внутри всё одинаково
можно и на одну фазу 2.2 квт поставить двигатель, разница в цене двигателей была ощутимая, (однофазный стоил на 4тр больше), когда есть 3 фазы то на них и подключаешь))
ну хрень сморозил, и можно был бушный дешевле купить раза в 2. грузить такую игрушку так себе задумка. надо было тогда и стойки менять на винтовые. и вообще нахрена там 3квт
Б/у на тот момент стоили чуть дешевле, зато размер и крепления не подходили.вес пофиг,станок стал нормально строгать широкие доски.ниразу не поделено то так сделал
Спасибо за ссылку, посмотрел с удовольствием и разочарованием. У меня нет токарного по металлу и опыта работы. Если мне задумать такое, то только токарка вылетит в копеечку+ двигатель+ ремни и мелочевка. Буквально вчера купил новый якорь(Иркутск 4850 руб.), но радуюсь как то мало, потому что это решение проблемы временное. Ваш вариант более актуальный и дальновидный. С вашими возможностями токарки можно замахнутся на собственное станкостроение. Но я считаю , что шире 30ки нет смысла. Это уже производство для которого нужны другие площади. Другой размах. Буду ждать следующие ролики. Просьба не скрывайте по возможности неудачи, это очень ценная информация для тех кому это интересно.
Мы сделали двойной шкив на строгальном валу, один как родной другой под ремень профиль А . Родной мотор оставили только убрали статор и все провода. Сверху трёхфазный движок 3000 оборотов, на шкивах 3x1. Полет нормальный.
Хорошее решение и подача осталась и обороты высокие. Думал над похожим вариантом, но у нас с ремнями большая проблема
По братски запили видос!))
@@АнтонПетербургский Набери, переделка рейсмуса на 380,
Простое решение с оборотами , частотный преобразователь , за проделанную работу лайк .
частотник дело хорошее, но стоит рублей 20 наверное,дешевле шкив выточить
Жму руку! Получилось весьма достойно. Думаю взять себе jet 12, но смотрю с перспективой в будущее, а там скорее всего будет так как у вас..
Я бы посмотрел советский чугунный. Эти не особо долго живут
Warrior 206 неплохой вариант. человек ниже коммент писал про него
12 уже не актуально. надо хотяб 12L, или 13 но он в 2 раза дороже. ну и цены 45 и 75к.
все остальные китайцы одинаковые, простое есть версии на 305/318 и 330, и цена им 12-20к.
так что какой не возьми до 100к, все настраивать самому и работать будут одинаково
@@АлександрКузнецов-й3н советские чугунные не сказать что были, таких размеров.
были промышленный там пол тонны веса и ширина 600.
стоят 45, им лет по 100 или даже по 200. но опять же к ножам вопрос, сколько точить и сколько цена.
если есть гараж куда можно заехать на тракторе можно и такой, но в дом их не втащить
@@АлександрКузнецов-й3н это такаяже фигня только мотор другой.
так что особо смысла оно не имеет.
просто надо сделать раму другую чтоб станок крепился за верх, а стол висел.
тогда и мотор обычный станет
За роботу лайк
Красава !!!!!!!!
Отличное решение!
Спасибо
Классно еще можно поставить частотник обороты добавятся
как вариант,но хочу поднять обороты шкивом
Молодец! Не надо переделывать. Обороты непосредственно связаны с подачей, меньше обороты - медленней подача. Это ножи тупые. Острые ножи и будет все хоккей!!!
да вот ножи поставил новые а чистоты нет,все таки попробую поднять обороты, а там посмотрим!
Можно попробовать ножи с двойным углом заточки, мне с корвет ом 21 помогло.
обороты там редуцируются цепью.
скорость вала примерно в 3 раза выше чем у большого мотора, это если мотор не низкооборотистый.
а вот родной мотор был раза в 2 быстрее вала.
то есть если старый мотор вместе с редуктором понижал обороты своего мотора в 2 раза.
то теперь надо их с большого мотора увеличить в 3, и редуктор выкидывается.
судя по калькуляторам если шкив на валу 10см, то на моторе надо 30см, то есть больше мотора.
со шкивами почемуто получается очень большие диаметры если ими заменять шестерёнчатые редукторы
я еще видео видел якорь оставляют а наращивают шкив у ножевого вала ,оотуда идет два ремня, один от нового двигателя и потом на старый якорь
Можно и так,но для меня было так сделать проще
в теории ролики крутятся быстрее ножа и надо мотором крутить их если там дальше цепь.
но их оси не выдержат такую нагрузку их надо будет менять
Молодец, хорошо заморочился. Как варриант поставить Эл двигатель на 3000оборотов
этот тоже на 3000 но все равно не хватает оборотов, надо шкивы делать другие с ручейковым ремнем
Александр, респект за проделанную работу ). Вы собирались шкивы ручейковые точить. ..Если сделали, то буду очень признателен за информацию..
Повторил. Двигатель 2.2 , одноручьевые чугунные шкивы на втулках тапербуш с соотношением 3:1. В итоге на валу - поднятие в 1.5 раза от скорости двигателя.. Шкивы - максимально вправо. Единственно - пришлось отказаться от дублирующего подшипника возле редуктора - невозможно на коленках расположить соосно два рядом стоящих подшипника в двух разных устройствах - все греется. Звучок у него, конечно стал "так себе" - почти "советский", но соотношение скоростей обработка-подача то же самое, посему результат обработки прежний. Работать можно, правда следует следить за температурой, ведь задача загандошить станок - не стоит .....
почему следить за температурой? двигатель греется?
тут надо дюралевый и мотор и шкивы, а то винту хана
этож на сколько оборотов мотор если через такие шкивяки всего четверть скорости добавилось
Электродвигатель 3000 об а родной 12000
Добрий вечір. Така ж проблема. Появилась ідея замість штатного двигана вліпити туди болгарку на 230 круг. Ваші думки - ідея сильно бредова чи не сильно?
идея интересна, но мне кажется болгарка быстро будет греться и сдохнет так как при шлифовке или долгой резке она начинает греться
@@АлександрКузнецов-й3н как раз с болгаркой вариант хороший, мотор там похожий или даже мощнее, греется не больше.
и шестерню просто поставить на шпонку или что там.
да оригинально и двигун нереально большой ,родные то вще маленькие
оборотов на мой взгляд маловато, но строгал хорошо.но и тяжелый капец
моторы разные сильно. там стоял колекторный оборотистый слабый.
а тут моща но медленный и с большими потерями.
то есть индукционными потерями, сама энергия уходит в розетку.
у колекторного потери тепловые, но и индукционных тоже есть, и они тоже уходят в тепло.
вообще бы туда bldc или даже прямой привод.
кстати был советский рубанок с прямым приводом и-24, вот еслиб он был пошире.
хотя наверно возможно соединить несколько таких моторов
Здравствуйте. Почему поставили 3-х киловатный двигатель?
Здравствуйте. ставил 1.5квт грелся, решил поставить 2.2квт, но в магазине разница в цене между 2.2 и 3 была рублей 500 размеры тоже позволили воткнуть 3квт больше никак
@@АлександрКузнецов-й3н так он 1 фазный с конденсатором или 3 фазный ?
на 1 фазе 3 фазный слабее.
и какая там продолжительность работы ?
может быть более мощный как раз греется сильнее, а внутри всё одинаково
а он стал тише?
Да, ощутимо тише)
оригинльность этой онстркции вв том что один вал тят и ножевой и редуктор подачи
это да)
Привет, частотный преобразователь тебе в помощь.
Да, как вариант!только стоят не дёшево
За инструментом нужно ухаживать, а то как в Федореном горе
как ухаживать если корпус пластиковый и весь рассыпается?
а прикинь если двигатель белмашевский от сдмр поставить!
Так там вроде тоже коллекторный?!
А на одну фазу що небуде
можно и на одну фазу 2.2 квт поставить двигатель, разница в цене двигателей была ощутимая, (однофазный стоил на 4тр больше), когда есть 3 фазы то на них и подключаешь))
За ті гроші що за мотор віддали, можна було ротор новий взять. На ньому 10тис обертів.
На тот момент ротор стоил 12 или 15тр а асинхронник 7 взял, и асинхронник не грелся за весь день работы в отличии от ротора который через час кипяток
тебе надо профессиональный рейсмус брать
да вот уже присматриваюсь к советским рейсмусам, этого уже не хватает не мощности ни ширины
ну хрень сморозил, и можно был бушный дешевле купить раза в 2.
грузить такую игрушку так себе задумка.
надо было тогда и стойки менять на винтовые.
и вообще нахрена там 3квт
Б/у на тот момент стоили чуть дешевле, зато размер и крепления не подходили.вес пофиг,станок стал нормально строгать широкие доски.ниразу не поделено то так сделал
я бы просто купил новый нормальный станок а не это китайское гавно....
Я и купил)) на этом китайском навек заработал и купил
@@АлександрКузнецов-й3нинтересно, а можно ли было поменять местами родные шкивы?
@@ВалераПышко точно не помню но по-моему нет