Установка 3-х фазного двигателя на рейсмус Корвет 21
HTML-код
- Опубликовано: 27 дек 2012
- Когда нужен инструмент и нет возможности его починить в кратчайшие сроки, то можно попробовать переделать его.
В пчеловодстве рейсмус нужен всегда, если вы сами делаете улья, рамки и другие работы.
Вот поэтому мне пришлось немного переделать рейсмус Корвет 21, так как нужной запчасти я не смог найти. Двигатель поставил трёхфазный. так как он более долговечнее по сравнению с коллекторными на 220 вольт.
хорошо получилось!Тоже не стал бы заморачиваться с поиском штатного двигателя, а обороты можно шкивами подтянуть, все равно к токарю обращались.
ГУСЕВ. ТЫ, ПРОСТО - гений ) Правда- МОЛОДЧИНКА !!!ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ, ЧТО ОПУСТИЛ РУКИ И НЕ ДАЛ ,,УМИРЕТЬ,, НА СВАЛКЕ ЗАП.ЧАСТЕЙ - станку !! Отличный вариант ,, реанимирования,, У меня подобная проблема. Не могу купить малую крышку на редуктор.
Прошло 2 недели испытаний рейсмуса с трёхфазным двигателем 3 кВт, 3000 оборотов. Результат показал для эксплуатации, двигателя достаточно 1.5кВт, но обороты не менее 3000. Нагрузки были разные, но двигатель как будто работал без нагрузки. Работа понравилась, тем более что двигатель практически не греется, хотя пришлось снять диффузор с вентилятором(мешал при креплении).
Неплохо придумано,наверное надежней чем на коллекторном китайском двигле.
НО есть небольшое но, это нехватка оборотов, думаю что надо увеличить размер шкива на двигатель и компенсирую этот пробел до 9000 оборотов
Молодец!
качество обработки материала не должно менятся из за оборотов двигателя потому что подача тоже медленней но всеравно круто
Мой - Корвет проработал 12 лет.
Наикрутейший наикрутяк😪
с учетом вложеных материалов, заказной работы, движка и времени которое ИМЕЕТ большую цену имею вывод что проще купить настоящий рейсмус пусть Б У Времен СССР по ваши 380 чем городить огород.
По себестоимости работы и деталей, которые у меня все были, я затратил не более 1000 рублей. А время, так это была зима и у пчеловодов время много. Найти рейсмус СССР можно, но они такие громовские, что можно без пальцев остаться.
Сколько он пропустил кубов, какие минусы заметили ? Лайк 👍
ясно, сам хочу собрать.. вот уже несколько лет) ,
Шкивочек меньше поставте на вал от старого двигателя, мощность движка позволяет увеличить обороты.
Маю рейсмус союз. Чи можлива така модифiкацiя з ним?
Как же тихо работает по сравнению с коллекторным дьяволом!
а эт 9 лет назадЪ? как щас?
Сколько снимает за один проход? Показалось, или пару миллиметров? На аналогичном "Буране" по паспорту съём до 3 мм, в реальности - 1 мм это предел... Мотор 2 кВт (китайских) дохнет, слышно сильное насилие, приходится снимать не более 0,75 мм за один проход.
А как в этом случае? Сам подумываю переставить взрослый мотор по аналогичному принципу...
+Sergei Objedkov Сергей, я точно не замечал сколько снимает за один проход. Главное что бы была нужная толщина, но лучше снимать меньше, что бы доска была более гладкой.
+Николай Гусев Как это - не замечал? Вывод делаю, что сколько не засунь - всё съест и не подавится... Я-то у себя чётко знаю - не более 1 мм, и только если заготовка не шире сантиметров двенадцати... И то - на грани фола, может забить трубу стружкоотсоса, огна у меня от пылесоса, тонкая...
А в чеи причина поломки была. Я тож хотел... Теперь уже - хотел под вопросом....
Заклинил подшипник в корпусе двигателя и посадочное место подшипника немного оплавился, визуально практически невидно. но этого было достаточно что бы статор с ротором соприкоснулись.
а корпус двиг из чего???
Корпус сделан из пластмассы, а в целом рейсмус отличный.
Горячий Мастер не советую брать такую срань... поверьте мне рейсмусы из пластика и алюминия запчасти найти возможно но! цены +доставка + время... он того не стоят, и неважно какой фирмы макиты джеты титаны, это всё китайская срань, они будут ходить но! год, полтора... посадочные места летят под подшипники как на моторе то на корпусе рейсмуса где крепится вал.. у меня было 3 штуки разных фирм, сейчас купил себе СР3-5 красный металлист 1967 года вот это да, лучше добавьте и купите ссср что-то ..вот уже купил себе рейсмус, и нашёл себе ссср станок 3 в 1, рейсмус рубанок долбёжка и вроде циркуляра по смешной цене...
мне кажется слишком мощный двигун зря 380 , думаю он вибрирует у тебя надо на резиновые прокладки, и чо на скоко теперь миллиметров больше берет?
весь станок
Вау, как я мечтаю сделать так же. Только я не понял вал остался старый или точечный? Ответьте, я жду. Столько лет прошло, как себя показал движка и были ещё какие нибудь переделки на рейсмусе. Стоит рейсмус я без него как без рук.
Вал остался старый, только убрали с него всё лишнее на токарном станке и сделали пропил для шпонки для установки шкива. За эти несколько лет ничего не переделывал, всё работает хорошо.
@@Anatolich52 Спасибо за ответ, буду воять.
Двигатель стоит мёртво на двух болтах и уже прошёл испытание не одним кубом пиломатериала.
Да, я хотел это сделать и уменьшить шкив, но всё руки не доходят.
В виду ограничения места для работы, рейсмус постоянно кочует на разные размеры пиломатериала, поэтому постоянно закрепить нельзя. Когда его не использую рейсмус стоит вплотную к стене, что бы не мешался делать другие работы в столярке.
закрепить бы
знаешь почему двигатель сгорел? резиновые валы протерли кубики с дырочками
Что закрепить?
вот они минусы коллекторных двигателей((((
по-моему он у вас чуть прыгает
после Вашего видео решил переделать свой ruclips.net/video/Nj2aArxjbJU/видео.html
какой мадель рейсмуса , что так быстро вышел из строя
Модель Корвет 21
хотел тоже себе приобрести такую
Вещь неплохая, но иногда бывают поломки, как и в любой технике.
В остальном нареканий нет, вещь незаменимая и удобная.
спасибо подумаю еше
Коллекторный движок,что вы хотите,они долго не ходят.Перегруз очень не любят.Защиты от перегрузки на нём нету чтоли. Асинхронниками 1-3фазными трудно выйти на большие обороты,они тяжелы и громоздки,геморное конденсаторное устройство цепи,поэтому для высоких оборотов для бытовых целей на фрезерах,рубанках,циркулярках-мартышках используются однофазные коллекторные пукалки,если цепочка залетит в шели охлаждения или в щёточный узел то кирдык.Уже у четырёх мартышек таким образом покосячились якоря.Лучше асинхронника и трёх фаз подключённых к нему быть для станка не может.
ты там не ахренел на такие шпильки слона ставить
За много лет всё работает безупречно.