Hola Chema, Yo soy también de XT600e forever. Me encantan tus videos, y el espíritu que irradias, buen trabajo!!! Llevo desde 2001 con mi XT600e y no he cambiado nunca de moto porque no creo que puede haber mejor moto, puede haber modelos más modernos y potentes, pero ninguna de ellas me hará disfrutar con esta. Va para 25 años con mi moto y es como un buen matrimonio. Si la cuidas un poquito, tienes moto para rato; es tan divertida y fiable. Me encanta el trail, y de momento aún hay más moto que piloto! Si algún día pasas por Andalucía, no dudes en darme un toque! Te recomiendo, la "Sierra de Cazorla, Segura, y las Villas". Una joya para los amantes de la naturaleza, es de lo más bonito que habrás visto, te lo aseguro! Mucha salud y a seguir en la brecha
Muchas gracias Gabriel. Es cierto que hay motos más potentes, con mejores suspensiones etc, pero no cambio la canallona por nada. Un fuerte abrazo y te tomo la palabra. 😊
Felicidades! Hace unos años te vi con una vaca negra y 2000 kg de peso intentando hacer off Road Ahora te veo en el lado oscuro del trail, El secreto de las monocilindricas grandes. La tracción hecha moto. No me perderé un vídeo
Don Chema: entre la población y el color de la Nueva Canallona no te vistas de verde que te van a tomar por EL SEPRONA. Por cierto, mi admiración a los moteros, sean de Tráfico, Seprona o usos varios de La Guardia Civil. Magníficos pilotos. A este buen señor que es don Fernando también mi admiración las XT me han gustado desde siempre. La que me gustaba era la de arranque a patada. Como te he comentado en alguna ocasión tuye la hermana pequeña, DT80, la maravillosa DT80, y encantaba ver la XT600. Esta Canallona, "lastima que no le hayas puesto Bellotera", espero que la disfrutéis muchísimo, alguna vez se la dejarás a tu niño "chiquinino", seguro que sí y le harás muchos kilómetros. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos para ambos.
Hola Ramón, muchas gracias amigo. La DT 80 fue un icono de mi juventud. Bellotera me gusta, se lo podemos poner de apellido, Canallona Bellotera 😂😂 A mi hijo se la dejare cuando coja mas experiencia.
@@CHEMARutero lo del apellido me encanta, una magnífica forma de diferenciarlo de la primera, con mis respetos. Lo de tu hijo: "según como se porte..." Más Abrazos varios y fortísimos.
Ayer te vi en la Artic Gredos con la nueva niña y con tu hijo. No te dije nada por no molestarte. Enhorabuena por la adquisición. Yo he tenido una XT660R y me ha encantado pero la vendí porque tenía otra moto y un solo culo. .sin tiempo suficiente
Hola Guillermo, no es ninguna molestia, al contrario me hace mucha ilusión. Ha sido una pasada disfrutar de la Artic con mí hijo y la Xt y por supuesto el buen rollo que se respira en este evento. Un fuerte abrazo amigo y la próxima vez nos tomamos una cervecita 😉
Un fenómeno y excelente persona Fernando y Marta su mujer, son encantadores y grandes profesionales, les he comprado mucho repuesto para mi XT350 que conservo en estado de concurso. Saludos de Daniel de Asturias.
@@CHEMARutero Por cierto yo tengo una XT350 debido a que se la vi a una persona hacia 1988 o 89 también en León y negra y amarilla y me enamoré de ella, no recuerdo su nombre pero era primo de unas chicas que se llaman Mara, Mónica y Miriam... quién sabe, quizás hasta fue la misma moto de la que hablas. 😀 Que la disfrutes!!
Que preciosidad de moto, conocía la página y la tenia agregada en mis notas junto a otras para cuando necesito algo para mi xt600 a seguir disfrutando de semejante modelo de moto que es una maravilla sin duda alguna, y encima nueva, que privilegio
Es todo un lujo que una empresa como XT600.es se ofreciese a hacerme una moto como esta. Toma nota de la empresa porque aparte de ser muy profesionales son una maravilla de personas y sumamente serios. Un fuerte abrazo
A disfrutarla!! Y magnifico taller. Y las respuestas del aceite todas resueltas, yo también uso 20w50 mineral, aunque yamaha creo que recomiendo 10w40 semisintético
Este sábado, 13 de abril, en Arenas de San Pedro vi una XT 600 con ese color, supongo que seríais vosotros. En Arenas se juntó los que hacían la Artic Quest, gente que venía de una concentración las Navas del Rey y la concentración de mi motoclub, y, como te dicen, parece del Seprona. Vais a dar mucho susto
me compre la xt 600 en el 87, le puse un radiador de aceite de citroen 2cv, encajo con los maquitos perfecto sin hacer nada, luego en un lateral de la culata hay un tapon, ahi le puse un sensor de temperatura, la rosca fue perfecta sin modificaciones, luego instale un reloj temperatura de aceite. es muy sencillo poner radiador de aceite de un 2cv.
@@CHEMARutero piensa que se adapto todo sin tocar siquiera roscas ni medidas de paso, el radiador era de segunda mano, incluso el sensor de temperatura tenia la misma rosca que hay en la culata, creo que el tapon de la tapa de arbol de levas es para mirar la posicion del arbol, es de aleacion con junta torica, comprobe la profundidad del sensor para que no entrara demasiado y tocara arbol, antes de motar el radiador lo llene de aceite y medi lo que cabia, asi supe que si en la moto iban 3 litros, por ejemplo, que ya no recuerdo, sabia que llevaria 3 litros mas 150cc del radiador.
@@CHEMARutero con el reloj de temperatura podia comprbar que en carretera la temperatura de aceite era de 80-90 grados, si entraba en bcn con el trafico en verano subia la aguja hasta los 180 grados. de todas formas, si solo quieres reloj temperatura aceite, ya te digo, en la tapa del arbol de levas, en un lateral hay un tapon del tamaño de una moneda de 5 centimos, si encuentras sensor temperatura aceite de esa medida de rosca, lo puedes poner, luego haces instalacion de cable a bateria y otro desde el reloj a masa. y el reloj temperatura en el manillar. en caso de llevar la varilla aceite junto al manillar, como fueron los modelos anteriores, le puedes poner ahi mismo un tapon de esos nuevos que ya llevan reloj temperatura, y te ahorras la instalacion.
@@CHEMARutero la instalacion consistio en... el manguito de subida de aceite hasta el deposito "debajo del asiento" , lo puse en un extremo del radiador, el otro extremo continue manguito hasta entrada del deposito aceite. ahora no recuerdo si debi comprar manguitos mas largos, pero lo que si recuerdo es que las roscas coincidian. el radiador lo fije delante bajo la tija, quedaba sobre el guardabarros tras las barras de la amortiguacion , habia una pletina de serie con agujero, ignoro para que era para fijarlo, me quedo perfecto.
Hola chema.. Eres de León?? Yo vivo en la montaña leonesa...y tengo xt600 también...he viajado bastante con ella (y la he grapado también)😂..hace poco llegué hasta el sur de Senegal con ella..y ni un solo problema tio.. Un saludo..y si eres de León me gustaría juntamos algún día.. Suerte
Mi XT600 echa humo blanco al arrancarla en frío después de pasar la noche aparcada. Después de unos segundos ya funciona normal. Pueden ser los retenes de las válvulas? Está pidiendo abrir motor? Parece una reparación costosa € 😢. Coincide que se le hizo el cambio de aceite, lleva 20w50 mineral
El humo blanco cuando hay frio es normal. Al quemarse la gasolina se genera vapor de agua y el frio condensa ese vapor en el tubo de escape al apagar la moto. El aceite 20/50 es mas denso y tarda mas en calentar. Yo creo que no debes preocuparte.
Lo que me preocupa es que el olor es de que está quemando aceite. Es modelo 3tb del 91 y 44k. La tengo hace 2 años e iba como un reloj hasta ahora. Gracias por tu comentario Chema!
@@CHEMARutero 2,8l lo que marca el manual. Aparentemente, he mirado nivel y no tiene exceso de aceite. En frío, la varilla moja un poco como se explica en el video
⭐⭐👉 Más en 😈 ► n9.cl/5ffv
Esperando verte disfrutar de esa joya !
Que buena preparación y que dedicación. Ha quedado genial.
Enhorabuena por la compra 👌😀
Muchas gracias amigo, cuando nos veamos te la dejare probar 😉
Hola chema. Ganas d verte otra vez. Rodando con la canallona. Muy bonita. ✌️✌️
Muchas gracias amigo 😉
Gran video...me parece estupendo este proyecto...Enhorabuena ❤
Muchas gracias Joaquin 😃
Hola Chema, Yo soy también de XT600e forever. Me encantan tus videos, y el espíritu que irradias, buen trabajo!!! Llevo desde 2001 con mi XT600e y no he cambiado nunca de moto porque no creo que puede haber mejor moto, puede haber modelos más modernos y potentes, pero ninguna de ellas me hará disfrutar con esta. Va para 25 años con mi moto y es como un buen matrimonio. Si la cuidas un poquito, tienes moto para rato; es tan divertida y fiable. Me encanta el trail, y de momento aún hay más moto que piloto!
Si algún día pasas por Andalucía, no dudes en darme un toque! Te recomiendo, la "Sierra de Cazorla, Segura, y las Villas". Una joya para los amantes de la naturaleza, es de lo más bonito que habrás visto, te lo aseguro!
Mucha salud y a seguir en la brecha
Muchas gracias Gabriel. Es cierto que hay motos más potentes, con mejores suspensiones etc, pero no cambio la canallona por nada. Un fuerte abrazo y te tomo la palabra. 😊
En mi Xt 600 '92 llevaba los mismos neumaticos, por cierto, excelente trabajo
van de cine
Felicitaciones macho !!
Muchas gracias Alex 😉
Felicidades!
Hace unos años te vi con una vaca negra y 2000 kg de peso intentando hacer off Road
Ahora te veo en el lado oscuro del trail, El secreto de las monocilindricas grandes. La tracción hecha moto.
No me perderé un vídeo
Desde luego amigo
Gracias Chema, tengo una xt600 y una r1200gs...me viene a h...vo. Muchas gracias
Don Chema: entre la población y el color de la Nueva Canallona no te vistas de verde que te van a tomar por EL SEPRONA. Por cierto, mi admiración a los moteros, sean de Tráfico, Seprona o usos varios de La Guardia Civil. Magníficos pilotos. A este buen señor que es don Fernando también mi admiración las XT me han gustado desde siempre. La que me gustaba era la de arranque a patada. Como te he comentado en alguna ocasión tuye la hermana pequeña, DT80, la maravillosa DT80, y encantaba ver la XT600. Esta Canallona, "lastima que no le hayas puesto Bellotera", espero que la disfrutéis muchísimo, alguna vez se la dejarás a tu niño "chiquinino", seguro que sí y le harás muchos kilómetros. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos para ambos.
Hola Ramón, muchas gracias amigo. La DT 80 fue un icono de mi juventud. Bellotera me gusta, se lo podemos poner de apellido, Canallona Bellotera 😂😂 A mi hijo se la dejare cuando coja mas experiencia.
@@CHEMARutero lo del apellido me encanta, una magnífica forma de diferenciarlo de la primera, con mis respetos. Lo de tu hijo: "según como se porte..." Más Abrazos varios y fortísimos.
Ayer te vi en la Artic Gredos con la nueva niña y con tu hijo. No te dije nada por no molestarte. Enhorabuena por la adquisición. Yo he tenido una XT660R y me ha encantado pero la vendí porque tenía otra moto y un solo culo. .sin tiempo suficiente
Hola Guillermo, no es ninguna molestia, al contrario me hace mucha ilusión. Ha sido una pasada disfrutar de la Artic con mí hijo y la Xt y por supuesto el buen rollo que se respira en este evento. Un fuerte abrazo amigo y la próxima vez nos tomamos una cervecita 😉
MAESTRO ... que cañonnnn ... !!!
Chema Enhorabuena por esa restauración disfrutala con mucha salud y enhorabuena al maestro restaurador de XT por su trabajo un saludo desde Andalucía.
Hola, realmente no es una restauración ya que todo el motor, transmision, sistema eléctrico, suspensiones, etc. es nuevo. Muchas gracias amigo
Felicidades eres un buen motero , la mereces sin duda por la pasión que tienes, disfrútala y nosotros también contigo ✌️
Muchas gracias amigo. Un fuerte abrazo 😉
Que interesante, Chema! Les llamare para alguna cosilla😊
Muy buena moto, a disfrutarla
Una pasada!! Va genial
Exelente video ,al mago muchas bendiciones …❤️❤️👏👏
Igualmente
Qué bonita ha quedado, a disfrutarla Chema
ha quedado preciosa. Fernando es un artista 😉
Me parece una verdadera trail la verdad sin pijadas simple de reparar y liviana. Perfecta.
@@javi.i7i505 pienso lo mismo amigo. La sencillez es casi siempre una ventaja. Un saludo 😉
Yo tuve la suerte de probarla y era una maravilla lo bien que iba 😎✌🏻🏍️
La verdad es que va de cine. Un saludo amigo
Un fenómeno y excelente persona Fernando y Marta su mujer, son encantadores y grandes profesionales, les he comprado mucho repuesto para mi XT350 que conservo en estado de concurso. Saludos de Daniel de Asturias.
Son geniales 😊
@@CHEMARutero Por cierto yo tengo una XT350 debido a que se la vi a una persona hacia 1988 o 89 también en León y negra y amarilla y me enamoré de ella, no recuerdo su nombre pero era primo de unas chicas que se llaman Mara, Mónica y Miriam... quién sabe, quizás hasta fue la misma moto de la que hablas. 😀 Que la disfrutes!!
@@bultacochispa9861efectivamente. Se llama Jorge y la moto era preciosa
Un espectáculo ❤
La verdad es que estoy emocionado como un niño con zapatos nuevos. Un saludo amigo
Enhorabuena Chema! Que moto más chula! ❤❤❤
Muchas gracias. Es toda una joya. Espero no estropearlo muy pronto 😂😂
Enhorabuena!!! Tu emocionado y Alejandro haciendo ojitos a la moto 😂😂 un abrazote
Muchas gracias amigo. Un fuerte abrazo
Que preciosidad de moto, conocía la página y la tenia agregada en mis notas junto a otras para cuando necesito algo para mi xt600 a seguir disfrutando de semejante modelo de moto que es una maravilla sin duda alguna, y encima nueva, que privilegio
Es todo un lujo que una empresa como XT600.es se ofreciese a hacerme una moto como esta. Toma nota de la empresa porque aparte de ser muy profesionales son una maravilla de personas y sumamente serios. Un fuerte abrazo
Enhorabuena Chema, a disfrutarla muchísimo!!, es preciosa!❤
Muchas gracias Juan Carlos, toy´namorao 😂😂
Es para estarlo!!, sencillamente espectacular!!😍
A disfrutarla!! Y magnifico taller. Y las respuestas del aceite todas resueltas, yo también uso 20w50 mineral, aunque yamaha creo que recomiendo 10w40 semisintético
Muchas gracias!! El taller y Fernando y Marta una delicia
Ese Caballero tiene profesionalidad y pasión altisima.
Enhorabuena!
Saludos cordiales de Italia.
Cierto, es un gran profesional y se nota que ama su trabajo. Un fuerte abrazo 😉
Enhorabuena a este Sr. gran conocedor de estas maquinas.Yo tuve dos XT y la verdad que son mas duras que la quija de un burro.Adelante Chema
hola amigo. Fernando sabe un monton sobre estas motos y ha sido un placer conocerle. Muchas gracias 😉
Preciosa!!
Muchas gracias
excelente ya se que aceite usar y como medirlo.
A dusfrutarla😊
Este sábado, 13 de abril, en Arenas de San Pedro vi una XT 600 con ese color, supongo que seríais vosotros. En Arenas se juntó los que hacían la Artic Quest, gente que venía de una concentración las Navas del Rey y la concentración de mi motoclub, y, como te dicen, parece del Seprona. Vais a dar mucho susto
Que bueno Luis!! si eramos nosotros!!! fuimos a la Artic. Un abrazo!!
Que máquina!!! Y que profesional!!!!
Total!! Un profesional como la copa de un pino. Fantástico
Chema que alegria te veo muy feliz ,y por lo que veo el mago si es un mago ,disfrútala mucho .❤️❤️
Muchas gracias amigo. Fernando es un auténtico artista. Un profesional atento a todos los detalles. Un fuerte abrazo Willian 😉
Tremenda moto disfrútala
Una maravilla. Es exactamente lo que buscaba y gracias a Fernando de XT350.es lo tengo. Genial
Espectacular lo que hace este hombre con las XT.
Gracias Chema
0:26 Joder, vas a ser el pánico del monte cuando te vean llegar😂😂😂
Eso es Seprona vintage!!!
Ya verás las carreras de algunos 🤣🤣🥰
Guapísima 👌
Yo tengo la del 97 , envidia sana 🤤🤤
Fabuloso el trabajo en tu moto que la disfrutes. Y que gran dato saber que existe este taller especializado en restauración de motos.
La verdad que si. Ha sido un trabajo fantástico. Esta genial saber que hay una empresa especializada en estos modelos. Un saludo desde León 😉
Que buena moto. Yo tuve una XT660, más moderna que esa, pero son eternas...Felicidades!!!
Ya te digo!! Duras a más no poder. Un abrazo 😀
me compre la xt 600 en el 87, le puse un radiador de aceite de citroen 2cv, encajo con los maquitos perfecto sin hacer nada, luego en un lateral de la culata hay un tapon, ahi le puse un sensor de temperatura, la rosca fue perfecta sin modificaciones, luego instale un reloj temperatura de aceite. es muy sencillo poner radiador de aceite de un 2cv.
Que bueno!!! Tomo nota
@@CHEMARutero piensa que se adapto todo sin tocar siquiera roscas ni medidas de paso, el radiador era de segunda mano, incluso el sensor de temperatura tenia la misma rosca que hay en la culata, creo que el tapon de la tapa de arbol de levas es para mirar la posicion del arbol, es de aleacion con junta torica, comprobe la profundidad del sensor para que no entrara demasiado y tocara arbol, antes de motar el radiador lo llene de aceite y medi lo que cabia, asi supe que si en la moto iban 3 litros, por ejemplo, que ya no recuerdo, sabia que llevaria 3 litros mas 150cc del radiador.
@@CHEMARutero con el reloj de temperatura podia comprbar que en carretera la temperatura de aceite era de 80-90 grados, si entraba en bcn con el trafico en verano subia la aguja hasta los 180 grados. de todas formas, si solo quieres reloj temperatura aceite, ya te digo, en la tapa del arbol de levas, en un lateral hay un tapon del tamaño de una moneda de 5 centimos, si encuentras sensor temperatura aceite de esa medida de rosca, lo puedes poner, luego haces instalacion de cable a bateria y otro desde el reloj a masa. y el reloj temperatura en el manillar. en caso de llevar la varilla aceite junto al manillar, como fueron los modelos anteriores, le puedes poner ahi mismo un tapon de esos nuevos que ya llevan reloj temperatura, y te ahorras la instalacion.
@@CHEMARutero la instalacion consistio en... el manguito de subida de aceite hasta el deposito "debajo del asiento" , lo puse en un extremo del radiador, el otro extremo continue manguito hasta entrada del deposito aceite. ahora no recuerdo si debi comprar manguitos mas largos, pero lo que si recuerdo es que las roscas coincidian. el radiador lo fije delante bajo la tija, quedaba sobre el guardabarros tras las barras de la amortiguacion , habia una pletina de serie con agujero, ignoro para que era para fijarlo, me quedo perfecto.
Fabuloso
Esperamos rutas con la nueva canallona .❤️
Buenas tardes. Podrías decirnos que manillar llevas montado?
hola amigo, el manillar es Manillar Renthal 764-01-bk-01-185 negro 22mm Lo compre en Territoriotrail.com
@@CHEMARutero , muchas gracias!! 👍💪
Yo tuve la 600 roja y negra con arranque a pata .
La roja y negra es preciosa, y el arranque a pata es autentico y no falla. Un saludo
Buenos días. En Amazon venden grasa de cobre.
Hola, te pareces a Pepe Sacristán, el actor 😅
Joer, es la primera vez que me lo dicen. Un saludo amigo
@@CHEMARutero sobre todo por la voz
Hola chema..
Eres de León??
Yo vivo en la montaña leonesa...y tengo xt600 también...he viajado bastante con ella (y la he grapado también)😂..hace poco llegué hasta el sur de Senegal con ella..y ni un solo problema tio..
Un saludo..y si eres de León me gustaría juntamos algún día..
Suerte
Hola Israel, perdona la demora en contestar. Seria un placer hacer una ruta contigo en estos hierros. Un abrazo
Gracias !
Hola Chema estoy interesado en comprar la Parrilla y los guardamanos , con quien debo contactar ? Saludos
Hola amigo. Contacta con Marta o Fernando de xt350.es en 654 25 24 72
Mi XT600 echa humo blanco al arrancarla en frío después de pasar la noche aparcada. Después de unos segundos ya funciona normal. Pueden ser los retenes de las válvulas? Está pidiendo abrir motor? Parece una reparación costosa € 😢. Coincide que se le hizo el cambio de aceite, lleva 20w50 mineral
El humo blanco cuando hay frio es normal. Al quemarse la gasolina se genera vapor de agua y el frio condensa ese vapor en el tubo de escape al apagar la moto. El aceite 20/50 es mas denso y tarda mas en calentar. Yo creo que no debes preocuparte.
Lo que me preocupa es que el olor es de que está quemando aceite. Es modelo 3tb del 91 y 44k. La tengo hace 2 años e iba como un reloj hasta ahora. Gracias por tu comentario Chema!
@@xavim_s es posible que le echases más aceite de la cuenta?
@@CHEMARutero 2,8l lo que marca el manual. Aparentemente, he mirado nivel y no tiene exceso de aceite. En frío, la varilla moja un poco como se explica en el video
Donde está este taller?
Esta en Valdemoro en Madrid
Buenas noches don Fernando me puedes regalar un contacto para comunicarme directamente con usted para comprarle uno unos repuestos para la xt 600
@@luisfernandocardonagarces2055 sin problema. El teléfono es 654 252472
😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩
Ponle un cubrecarter
Lo tiene ya. De hecho son difíciles de encontrar
Xt verde , equipacion verde y casco blanco.......no te digo mas , los endureros o salen pitando o se cuadran al verte !!!!!!! 😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂 tal cual!!
Parece de la Guardia Civil
De hecho era del Seprona. 😉
Parece la del seprona
Era del Seprona de hecho. Es un plus que la hace para mi tan especial.
Lo era
Parece un locutorio,no una moto