Дизайн италия производство китай. Минск сборка из коробки и наклейка. На вопрос лукашенки что здесь белоруского директор ММВЗ ответил сборка.видео есть в ютуб. Привет из Минска.
Поздравляю с приобретением) А я как раз только вхожу в мото тему, в январе купил альфу и сейчас начинаю кататься) Через такие видео присматриваюсь к будущему апгрейду на мотик побольше)
мои поздравления... тож собираюсь вкатиться в первый сезон...хотя права есть, не ездил с 1995 года😊 Я к эндуро склоняюсь. С моими 190 см роста, китайские дорожники - боль.😁. Подписка однозначно.
У аппарата есть противоречие: мотор с жидкостным охлаждением, что позволяет не опасаться перегрева при длительных пробегах. С другой стороны - совсем неприспособленность для багажной системы. Да и гофры на вилки б не мешало. Я б ветрозащитные щитки голеней поставил, как у советских мотоциклов. И рамочные подножки вместо "колышков"; удобней на дальних пробегах. А так мотоцикл замечательный. Удачи на дорогах!
Спасибо! Да, мотоцикл действительно неплохой. Я сейчас уже по комплектации ничего не буду менять, но по итогам этого сезона уже придёт полное понимание, какие изменения внести к следующему сезону
Спасибо за видео. Хорошего сезона! После мопеда любой мотоцикл большим кажется 😊 Такой тоже рассматривал к покупке, но повезло с другим, попробовал и оказался более подходящим под мои задачи. Этот мот дорожный, а на мой взгляд всё самое интересное начинается там, где заканчиваются дороги
Поздравляю. Я в декабре 21--го с завода купил 125 скидка 10% пока не жалею 👍но пора братьимено такой. Сейчас его цена 8 500 бел руб или 2 615 $. Зимой минус. 10%.удачи. 😅
Приветствую, в21 ом хотел подобный брать (мотолэнд 250,138косых), но чето труханул. Купил стида 400го, пока доволен, будут деньги, будет спортстер 1200. Мотик это тема, не зависимо легкий, средний или тяжелый байк. Успехов и новых видосов! 👍🤘☠️😉
@@BorisRomov То же и на него смотрю.Смущает бренд,говорят чисто Российский,в Китае их не производят.А ещё Шармакс появилсч турэндуро,по цене Минск с4 300.Но от этого бренда,то же отговарили.
@@мойфинишгоризонт Особенно по посадке интересно.Во мне 1.86см.Звонил в салон,где их продают.Менеджер сказал,для такого роста не советует брать.Мол калёсики маленькие,мот короткий,я буду на нём,как медведь на велосипеде.Вы вроде смотрелись норм на нём,но надо с разных ракурсов этот момент подснять и в движении.
Здравствуйте, с запчастями действительно есть трудности. Именно от Минска запчасти не купить. Спасает китайская унификация. По ходовой запчасти можно покупать от Motoland Scrambler, по двигателю от Racer
Спасибо! С запчастями действительно не все просто, но владельцы обмениваются между собой информацией по поводу того, что где можно купить. t.me/minskc4300 можешь вступить в чат, пообщаться на эту тему
Да, как на канале Mojobike. Стильный рюкзак и в путь. А так вообще я заказал багажник от другого мотоцикла, планирую его переварить и установить себе. А также заказал новые боковые сумки. Все будет на канале 🙌 подписывайтесь и следите за контентом)
Не порти мотоцикл ,а то начинается ,ублюдские ветровики из лобового от фуры,и грёбаные кафры,и дуги,желательно самопальные,а ещё брызговики до земли полюбасу))). Этот мопед типа на стиле,так пусть таким и остаётся,не нужно его превращать в альфу или бажаж. Удачи на дорогах.
Дуги не помешали бы на самом деле, вон от падения на месте какой ущерб. И сумки пригодятся, если куда-то планируется ездить, а не вокруг дома тарахтеть, катая тёлочек
С бажажем поаккуратнее! У меня Vikrant, и я вчера запарковаться рядом с нэйкидом от Triumph, и скажу без ложной скромности мой в "Vi one five" выглядит даже не хуже! Рядом стояли ещё HD 114 и Bolivar ну там да, не поспоришь...
@@yuriyromanchenko285 если у вас в колхозе вешать на мот всякую хуйню модненько,то я не против. На данном мопеде ветровичок есть,и он вписывается в эстетику донного агрегата,а для комфортнойн езды нужен высокий ветровик,который здесь будет ни в пизду ни в красную армию,а с маленького толку ноль. Хотя таким эстэтам объяснять что то нет смысла.
Конечно, каждому свое, но мне этот мотоцикл внешне очень не нравится. Именно поэтому его не купил. А по остальным характеристикам и за такую цену - очень даже не плохо.
Ребята с такими мотоциклами сумку на хвост вешают. Я обхожусь рюкзаком и купил мягкие кофры для дальних выездов. Но в целом да, багажника не хватает. Самое интересное, что изначально на этой модели багажник был, но в последний момент завод решил от него отказаться
У Теккена другая философия - это всё-таки хоть и бюджетный, но турэндуро. Здесь же классический дорожный мотоцикл. А по цене и характеристикам да, можно сравнивать
и даже мотоленд это не первое его название, с ом заводов китая, идет огромная партия ноунеймов, которые потом обретают сотни разных названий по всему миру
Дизайн италия производство китай. Минск сборка из коробки и наклейка. На вопрос лукашенки что здесь белоруского директор ММВЗ ответил сборка.видео есть в ютуб. Привет из Минска.
К сожалению это так. Обидно, что не локализовали производство хотя бы части деталей.
Ровных дорог и здоровья
С обновочкой, пусть только радует 🤗
🤝
Поздравляю! Удачного сезона!
Великолепный мотоцикл !👍👍👍
Ездил на таком , прёт почти как ИЖ Планета Спорт.
Смеюсь по доброму как ты ехал это круть представляю что думали люди когда ты ехал.
Думаю, что люди крутили пальцем у виска 😅 Но я в этот момент был слишком увлечен мыслями о том, чтобы добраться домой
Привет. Ну ты экстримал. Зимой на мотоцикле. Удачи, добра.
Поздравляю с приобретением) А я как раз только вхожу в мото тему, в январе купил альфу и сейчас начинаю кататься) Через такие видео присматриваюсь к будущему апгрейду на мотик побольше)
Конкуренты) тоже самое чуть дешевле ЗИД есть
мои поздравления... тож собираюсь вкатиться в первый сезон...хотя права есть, не ездил с 1995 года😊 Я к эндуро склоняюсь. С моими 190 см роста, китайские дорожники - боль.😁.
Подписка однозначно.
Молодец! Поздравляю с покупкой мотоцикла. Обзор отличный!😊
здравствовать всем.красивый мотоцикл и вполне мощный 28лс!Бог со всеми!
жду обзора на данный мотоцикл
У аппарата есть противоречие: мотор с жидкостным охлаждением, что позволяет не опасаться перегрева при длительных пробегах. С другой стороны - совсем неприспособленность для багажной системы. Да и гофры на вилки б не мешало. Я б ветрозащитные щитки голеней поставил, как у советских мотоциклов. И рамочные подножки вместо "колышков"; удобней на дальних пробегах. А так мотоцикл замечательный. Удачи на дорогах!
Спасибо! Да, мотоцикл действительно неплохой. Я сейчас уже по комплектации ничего не буду менять, но по итогам этого сезона уже придёт полное понимание, какие изменения внести к следующему сезону
Царапины хорошо пайнт маркером закрашивать, держится хорошо. И бак можно частично в броню закатать.
Возьму на заметку
классный мотоцикл, выглядит четко! поздравляю! 👍помню этот день с тремя сезонами в Питере
Спасибо) Да, погода тогда подкинула сюрпризов)
Я твой мотоцикл на Пискаревке смотрел. Мне так понравилось, что себе заказал новый
Поздравляю с покупкой)
Поздравляю с покупкой, тоже рассматриваю аналогичный Мот как первый.
Спасибо за видео. Хорошего сезона! После мопеда любой мотоцикл большим кажется 😊 Такой тоже рассматривал к покупке, но повезло с другим, попробовал и оказался более подходящим под мои задачи. Этот мот дорожный, а на мой взгляд всё самое интересное начинается там, где заканчиваются дороги
Спасибо! Я пока не планирую с дорог съезжать, но кто знает, что будет в будущем)
Оооооо! Мои поздравления🎉
Спасибо!
Поздравляю с покупкой.
Спасибо!
Очень экстремальный перегон. Жду путешествия))))
Всё будет)
Удачи!!!Записывай больше видосов ,мотобрат!
Спасибо, стараюсь 👍
6:47 Это какой-то олдовый супергерой
Классный обзор спасибо. 👍
Купил себе брата его ЗИД стаер
Поделитесь впечатлением от ЗИДа!
И может кто из практики реальное сравнение ЗИДа 300-01 и Минска с4 300 может дать?
@@BlackviewN6000 нормальный аппарат, пока обкатку проходит, 600 км прошёл
После 150 кубиков (индус) рассматривал такой. Но на тот момент в городе не было новых и бу. Посему взял круизер на 750 кубиков.
Тоже хороший выбор) Когда-нибудь и я возьму круизер
Поздравляю. Я в декабре 21--го с завода купил 125 скидка 10% пока не жалею 👍но пора братьимено такой. Сейчас его цена 8 500 бел руб или 2 615 $. Зимой минус. 10%.удачи. 😅
В Гомеле ещё собирают китайцев Хорс - моторс. По отзывам неплохие😃👍🤑. И цена приемлима, дешевле Минска.
Спасибо! Ох, я всю зиму ждал скидок, но цены только росли 🥲
@@мойфинишгоризонт Я тоже ждал. Прошлые годы скидки были на все весь ряд мот. Сейчас 2--3примено 10 % в21 г 125 взял 1040$🤑😂👍 сейчас 1300$😪😪😪
Приветствую, в21 ом хотел подобный брать (мотолэнд 250,138косых), но чето труханул. Купил стида 400го, пока доволен, будут деньги, будет спортстер 1200. Мотик это тема, не зависимо легкий, средний или тяжелый байк. Успехов и новых видосов! 👍🤘☠️😉
Спасибо! У Мотолэнда, если что, движок другой, а так, на будущее, тоже в сторону Спортстера смотрю 🙄
Нам теперь нужно видео поездки на нём) а то ничего особо нет )
В самое ближайшее время)
Тур эндуро китайские есть сейчас хорошие 300 кубов.
Поздравляю с покупкой. На таком можно и беревет проехать
Спасибо! Я верю, что настанет день, когда я проеду бревет 🙄
Хочу такой купить,продолжай снимать видосы.
Обязательно продолжу. Будут видосы по обслуживанию, будут дальняки. Один интереснейший дальняк будет уже в апреле, но только - тссс)
Турэндуро Regulmoto ADV 300 NB- сейчас с таким двигателем и полным обвесом скоро в продаже.себе такой присматриваю
@@BorisRomov То же и на него смотрю.Смущает бренд,говорят чисто Российский,в Китае их не производят.А ещё Шармакс появилсч турэндуро,по цене Минск с4 300.Но от этого бренда,то же отговарили.
@@мойфинишгоризонт
Особенно по посадке интересно.Во мне 1.86см.Звонил в салон,где их продают.Менеджер сказал,для такого роста не советует брать.Мол калёсики маленькие,мот короткий,я буду на нём,как медведь на велосипеде.Вы вроде смотрелись норм на нём,но надо с разных ракурсов этот момент подснять и в движении.
Поздравляю! Тоже к нему присматриваюсь. У вас какой рост если не секрет? Удобно располагаетесь на нём?
Спасибо, у меня рост 185 см, вполне удобно
Расскажите где Вы набрались теории, а потом и практики?
В школьные годы на советских мотоциклах покатался
Поздравляю с покупкой👍🏻
Есть в нем какая то схожесть с кофе рейсером.
Спасибо! Да, по стилю это такое неоретро. Действительно отчасти напоминает кафешник
@@мойфинишгоризонт меня Motoland LEGEND просто поразил безупречным стилем. Но по поводу надёжности есть сомнения.
Ну хоть на Бомжей не повёлся! Тест на вменяемость прошёл.
вместо водяного охлаждения лучше сухой картер с маслофорсункой под поршнем
Ну надо же все попробовать) Когда-нибудь дорасту и до Харлея с сухим картером
@@мойфинишгоризонт харлей- то уже другое и не знаю я есть ли у него маслофорсунка та,маслофорсунка есть у баджадж бм150,-но у него масло в картере
Ну тогда вам комбат 400
ну и вот на днях попался видос про тот самый баджадж с заводскими и конструктивными косяками
Подскажите как сейчас дела обстоят с запчастями? На сколько я знаю, при выходе этой модели, эта модель не очень популярной была.
Здравствуйте, с запчастями действительно есть трудности. Именно от Минска запчасти не купить. Спасает китайская унификация. По ходовой запчасти можно покупать от Motoland Scrambler, по двигателю от Racer
Если мотоцикл дарит радость, то пофигу что это за мот и из чьих запчастей собран.
Поздравляю с покупкой, тоже думаю такой взять ну где брать запчасти на него?
Спасибо! С запчастями действительно не все просто, но владельцы обмениваются между собой информацией по поводу того, что где можно купить. t.me/minskc4300 можешь вступить в чат, пообщаться на эту тему
Понимаю, что скрэмблер, но никакого, даже символического багажничка. Рюкзак надевать?
Да, как на канале Mojobike. Стильный рюкзак и в путь. А так вообще я заказал багажник от другого мотоцикла, планирую его переварить и установить себе. А также заказал новые боковые сумки. Все будет на канале 🙌 подписывайтесь и следите за контентом)
Это не скремблер а некид😮
@@ВладимирУткин-щ4г тогда смело можно кофр прикручивать и нормальное стекло.
Не порти мотоцикл ,а то начинается ,ублюдские ветровики из лобового от фуры,и грёбаные кафры,и дуги,желательно самопальные,а ещё брызговики до земли полюбасу))). Этот мопед типа на стиле,так пусть таким и остаётся,не нужно его превращать в альфу или бажаж. Удачи на дорогах.
Дуги не помешали бы на самом деле, вон от падения на месте какой ущерб. И сумки пригодятся, если куда-то планируется ездить, а не вокруг дома тарахтеть, катая тёлочек
С бажажем поаккуратнее! У меня Vikrant, и я вчера запарковаться рядом с нэйкидом от Triumph, и скажу без ложной скромности мой в "Vi one five" выглядит даже не хуже! Рядом стояли ещё HD 114 и Bolivar ну там да, не поспоришь...
Портить мотоцик ветровиком??😂😂😂
Это комфорт в дальней поездке, защита от продувающего ветра и летящих в глаза жучков и песка.
@@yuriyromanchenko285 если у вас в колхозе вешать на мот всякую хуйню модненько,то я не против. На данном мопеде ветровичок есть,и он вписывается в эстетику донного агрегата,а для комфортнойн езды нужен высокий ветровик,который здесь будет ни в пизду ни в красную армию,а с маленького толку ноль. Хотя таким эстэтам объяснять что то нет смысла.
@@yuriyromanchenko285 ещё и +10 км/ч максималки, для такого слабосильного аппарата это важно.
Слышал, что на минск проблемы с запчастями
Да, так просто не купить, но можно аналоги подбирать от других мотоциклов
Конечно, каждому свое, но мне этот мотоцикл внешне очень не нравится. Именно поэтому его не купил. А по остальным характеристикам и за такую цену - очень даже не плохо.
эх, а ведь совсем недавно, за цену этого минска, можно было купить конфетку из японии(
Ну, эти времена уже не вернуть. Остаётся привыкать к новым реалиям, что поделать
Нет с зади багажного отделения,некуда прицепить гофр. Это плохо.
Ребята с такими мотоциклами сумку на хвост вешают. Я обхожусь рюкзаком и купил мягкие кофры для дальних выездов. Но в целом да, багажника не хватает. Самое интересное, что изначально на этой модели багажник был, но в последний момент завод решил от него отказаться
Здравствуйте, пассажиру удобно можно сесть?
Да, сиденье и подножки удобные, с пассажиром ездить одно удовольствие
Не знаю у меня альфа, не в курсе про этот мотоцикл 🤷
а я сначала увидел ЗиД 300-01, а потом уже посмотрел в сторону Белоруссии.
Наверное, зависит от региона. У нас на северо-западе больше минсков, а в центральных регионах больше ЗиДов
Те же яйца, только в профиль...
👍🤪😃
А Fuego takken 300 тоже не конкурент?
У Теккена другая философия - это всё-таки хоть и бюджетный, но турэндуро. Здесь же классический дорожный мотоцикл. А по цене и характеристикам да, можно сравнивать
Это же мотоленд скемблер 250😂😂😂😂
и даже мотоленд это не первое его название, с ом заводов китая, идет огромная партия ноунеймов, которые потом обретают сотни разных названий по всему миру
В оригинале это Yinxiang yx300-cxc. Завод Yinxiang входит в пятерку крупнейших производителей мотоциклов в Китае
Зид с 4 300 как нет конкурентов?
Ну ЗиД Стайер и Минск С4 300 это по сути один и тот же мотоцикл, поэтому я их не отделяю друг от друга)
Согласен если можно выразиться , то у них один папа , просто разные мамы одна из беларусии другая из россии
там не 300 а 270 кубов, один и тот же движок что на racer ranger 250
Там 282 куб., читайте мануал
@@ВладимирУткин-щ4г в мануале от балды пишут я вам говорю по факту
Mojno budu smeiatsia nad taboi.
Mojno🙌
Что за Минский чат?
Да я про этот )
t.me/minskc4300
165 тысяч это нереальная цена за такой мот. Скорее всего вам за рекламу скидку сделали.
так он бэушный
Хотел бы я получать скидки за рекламу, но увы, у меня слишком маленький канал)
Он 235000 стоит новый. А с пробегом 200000. 200 к и 165 к большая разница. Здесь каждому захочется за такую цену его купить, но это не реально.
секрет:все потребности россиян проплачены до25г.
Получается, что вовремя я мотоцикл купил)
@@мойфинишгоризонт 🤷