【日産サニー RZ-1 ツインカム NISMO】想像以上に広い荷室、1.6Lエンジンのトルクが太い【北海道キューマルカーミーティング2024】

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 147

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 14 часов назад +92

    サニーRZ-1が令和の世に生き残ってたのは奇跡

  • @竹岡盛一
    @竹岡盛一 15 часов назад +61

    この頃の日産は良かったね
    トラッドサニーは渋くて好きでした

  • @4970taxi
    @4970taxi 13 часов назад +30

    凄く憧れた車!しかし、信じられないぐらい状態が良いことにビックリです。オーナーさんの愛が感じられます

  • @ymk3520011974
    @ymk3520011974 13 часов назад +17

    若い頃を思い出します。懐かしい。やっぱりこうしたデザインが今でも刺さります。こういうクルマにまた乗りたいです。

  • @ひろっち-u1e
    @ひろっち-u1e 14 часов назад +20

    テンロク最盛期のホットハッチですよね!
    今見てもやっぱカッコイーです🤣👍✨
    何かと叩かれてる日産ですが・・・
    またこんな車復活させて元気を取り戻して欲しいですよね!

  • @Usiya
    @Usiya 14 часов назад +22

    今見ると本当にカッコいい
    この後NXクーペになるとは…

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 15 часов назад +24

    もう一度、今の時代にサニーの名がつくクルマは今後出てくるのだろうかね…
    この頃のNISMOは社外チューナー感がどことなく漂うような雰囲気がありましたね

  • @kagenojin
    @kagenojin 15 часов назад +25

    サニー最終型のイメージ強くてこの車がびっくりするくらいカッケー

  • @TVR-4
    @TVR-4 15 часов назад +29

    カッコいいよねこの車

  • @カクカクシカジカ-k9g
    @カクカクシカジカ-k9g 15 часов назад +28

    そういえばそうだわこのチャンネルエンスーCARガイドだった😊

  • @ら行は難しい
    @ら行は難しい 14 часов назад +13

    うおおおぉ、希少RZ-1‼️
    305、306ハッチ、カリフォルニア…この時代のサニー大好き🍀😌🍀

  • @IV-1
    @IV-1 15 часов назад +13

    サニーってこんなカッコいいシリーズあったんか…知らんかった…

  • @mazda1773
    @mazda1773 14 часов назад +10

    え!なにこれ!
    めっちゃカッコイイねんけど😍
    トラッドサニーは親父が乗ってたから知ってるけどコレは知らんかった!

  • @きくらげ-u8x
    @きくらげ-u8x 14 часов назад +21

    カッコイイのに当時でも殆ど見かけなかったな。皆レビン/トレノ買うから。

    • @サワティー
      @サワティー 7 часов назад +1

      言えてる🤔自分もRZ-1買うかトレノ買うかで悩んだけどトレノの方を買った一人なんよね

  • @ka9silver
    @ka9silver 4 часа назад

    動画ありがとう!
    ウナ丼さんが一般ユーザーの車両を紹介する動画が大好きです。
    車両の説明が解りやすいです。オーナーさんのコダワリや熱意も感じられます。
    もちろん最新車紹介もいつも観てます。

  • @古着屋ディスティニー
    @古着屋ディスティニー 15 часов назад +18

    まじで悔しいけど今以上に昔のデザインが良すぎるんよなァァァ
    というか、LEDの発展とわけわからんSUVブームらへんからおかしくなった気がする
    ローレルシルビアサニーセドリック180とか、セダンはスカイラインともう一つ二つくらい貫いて欲しかった
    フーガとかはよかったけどさ

    • @perobskeit
      @perobskeit 15 часов назад +2

      付け加えさせてもらうと、今の車は前方視界がわるい。右側ハンドル45度くらいのカーブだと前方のセンターラインが見えない。
      、、、歩行者保護で丸く
      被衝突安全性でデカく
      空力追及で、Aピラーを寝かせて、、、orz

    • @古着屋ディスティニー
      @古着屋ディスティニー 15 часов назад +2

      @
      そーだそれもだ。衝突安全性も酷いことになってますよね
      リトラクタブルもそれでとか言われてますし
      やっぱり車といったら四角めのほうが中途半端なデザインよりカッコよく見えますよね…
      空力に関してはプリウスとかも酷いですもんね…死角だの室内空間だの終わってるって聞きますし。

    • @tomohikoo8949
      @tomohikoo8949 15 часов назад +2

      ​@@perobskeit
      歩行者保護で初代セフィーロのような薄いボンネットのクルマは今は作れないんだよね。

  • @bloody4850
    @bloody4850 10 часов назад +3

    RZ-1、懐かしいですねぇ。
    私は、同じエンジンのリベルタビラSSSに乗ってました。

  • @hokahoka3593
    @hokahoka3593 15 часов назад +5

    昔々、峠を攻める先輩の86の助手席に座っているとき、後ろからサニーが攻めてきて先輩が喜んでいたのを思い出しました。懐かしいねー

  • @みろく-f8z
    @みろく-f8z 15 часов назад +24

    こんな変態な車楽しいに決まってるやん

  • @きつねうどん-m6i
    @きつねうどん-m6i 14 часов назад +10

    日産のクーペのデザインは最高。ゆえに現在では苦労しているのかもしれないですね。

  • @フナピー
    @フナピー 10 часов назад +1

    当時は他に魅力的なスポーツカーが沢山あったので、影の薄い存在でしたが、今となっては凄くカッコイイ!

  • @krksts
    @krksts 9 часов назад +2

    ツインカムNISMOは当時もホントに滅多に見かけなかった。動画で見られるとはありがたい。

  • @ezsdev
    @ezsdev 13 часов назад +6

    RZ-1とジェミニイルムシャーでめちゃ悩んだの思い出した

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 15 часов назад +11

    RZ-1とかマニアック過ぎる!
    この勢いでタイムマシンNXクーペも来るかも!?
    やっぱり日産は直線基調のデザインじゃなきゃいかん。V字回復の為にもカクカクしていこうぜ!RZ-1カッコイイ!!

  • @nob3exe
    @nob3exe 15 часов назад +5

    懐かしい、NISMOじゃないけどツインカムのtypeB乗ってました

  • @なりなり-q8e
    @なりなり-q8e 15 часов назад +8

    昔近所のお姉さんが乗ってたなぁカッコいいと思ったけど………サニーと聞いてびっくり❕当時は見向きもされなかったのに………

    • @tomohikoo8949
      @tomohikoo8949 15 часов назад +2

      どんだけ魅力的なクルマがその当時あったか、という事だよね。

  • @mongoosemx2059
    @mongoosemx2059 15 часов назад +5

    うわー、懐かしいっ!
    免許取って初めての車がRZ-1でした♪

  • @ツバメ党幹事長
    @ツバメ党幹事長 15 часов назад +14

    日産
    こういうクルマだよ
    デザインが本当カッコいい
    カローラに対抗せよ

  • @futopon
    @futopon 14 часов назад +5

    懐かしい…😂
    高3の時に最初のクルマとしてRZ-1か305Reかで悩みました…😊

  • @ゆる釣り部
    @ゆる釣り部 11 часов назад +4

    ヤマハがバイクのRZ250の後継の名前をRZ-1にしたかったけど先にサニーRZ-1が商標登録されてたから仕方なくR1-Zにした話好き

    • @yasushinakata1200
      @yasushinakata1200 10 часов назад

      自分は,そのR1-Zに乗ってました。この車駐車場で見つけた時バイク隣に置いて写真撮ったのが懐かしい。

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 9 часов назад

      その割にアリアの商標(苦笑)
      *フィットアリア絡みで技研代理申請

  • @sat2368
    @sat2368 14 часов назад +2

    先輩が乗るまで知らなかった。マニアックだなぁと思ったけど好きでした。20歳前後には調度イイサイズ。アルトワークスにも敵わないのに楽しかった。

  • @そぼろ味噌
    @そぼろ味噌 13 часов назад +2

    初めて買った車が同じエンジンの306REニスモでした。走行シーン見て当時を思い出します。
    CA16DEは日産初の1600CCツインカムだったかと記憶します。

  • @小猫-n6k
    @小猫-n6k 13 часов назад +3

    免許取って初めて買った車がこれの1.5Lシングルカムでした(中古)
    ツインカムに比べたらモタ~っとした走りでしたが、見た目が格好いいからけっこう気に入って乗ってましたね
    ニスモモデルだとアナログパネルだったんですね。自分のはメーター類がデジタルで慣れるのに時間がかかった思い出‥w

  • @高園なみ-d9m
    @高園なみ-d9m 12 часов назад +1

    かっこよすぎ
    s12シルビアとかピアッツアとかもそうなんだけど、ヘッドライトからリアまで貫く一文字と、ノーズを真横から見た時の三角形が大好き(伝われ)

  • @Nao-ji7tb
    @Nao-ji7tb Час назад +1

    CAとかSRとか…回転上昇にある種の抵抗感があって、パワーとトルクが同時に上がるような感覚になるのが好きでした
    逆に言えば爽快感は薄め
    ただ、仰る通り重厚感とも取れる乗り味になってました
    懐かしいです

  • @yabu_naka
    @yabu_naka 6 часов назад

    なかなか性癖に刺さるカスタム、、、純正ルックでカッコよく仕上げられててオーナーさんのセンスが伺える👍

  • @pzero3349
    @pzero3349 14 часов назад +2

    これは面白い車だろうなぁ、乗ってみたい。

  • @山晃-u5b
    @山晃-u5b 11 часов назад +3

    この車が発売された時、カッコ良いのか悪いのか、よくわからんかった〜👁️‍🗨️

    • @ky2944
      @ky2944 3 часа назад

      私もそう思っていました
      学生の頃です

  • @heronaka
    @heronaka 15 часов назад +8

    昔の日産は走り好きのためのいい車を多く作ってましたね。それが今や…。

    • @tomohikoo8949
      @tomohikoo8949 15 часов назад +3

      今も乗ってみると悪くないと思うけどなあ。

  • @みやこし-l8c
    @みやこし-l8c 12 часов назад +1

    カリフォルニアサニーは知ってましたが
    こんなスパルタンなモデルがあったのは初めて知りました!
    ウナ丼さん、試乗中ずっとウッキウキでOP全盛期の頃の血が騒いでたんじゃないですか?w

  • @shimakura_bakufu
    @shimakura_bakufu 14 часов назад +1

    今じゃカタログモデルでニスモはほぼ当たり前になっているけど、当時じゃ珍しいことだったんだろうね。
    初期モデルはパワーウィンドウなしだったけど、後期モデルでは追加されていた。

  • @hiro392
    @hiro392 12 часов назад

    懐かしいな。新車で買って乗ってたんだよな。今でも良いデザインだ。

  • @mitoyam9547
    @mitoyam9547 13 часов назад +1

    兄貴が初期のRZ-1ターボに乗っててこのニスモが後期型で出てエアロを後付けして
    乗ってたのを自分が譲りうけて乗ってました

  • @ふくふれあ
    @ふくふれあ 12 часов назад +3

    N13パルサーミラノX1トレンダお願いします!

  • @ニャンゴロー-c1x
    @ニャンゴロー-c1x 13 часов назад +1

    トラッドサニーのクーペ!
    かっこいい✨
    そしてリアハッチは開く大きさだけはBMW4シリーズグランクーペを超えた(笑)

  • @unabooon
    @unabooon 10 часов назад

    最近旧車多めで嬉しいー
    トラッドサニーは昔父親が乗ってました
    シートがほどよく柔らかくて乗り心地よかったなぁ

  • @masamiura5273
    @masamiura5273 11 часов назад +1

    発寒でたまに見かけます。

  • @gws2042
    @gws2042 11 часов назад

    学生の頃、欲しくて欲しくて。でも買えない夢の車でした。

  • @user-chobisuke-gp7
    @user-chobisuke-gp7 15 часов назад +9

    コリァまた懐かしい車だ 程度も相当イイ(^。^)

  • @慎一三村
    @慎一三村 4 часа назад

    おはようございますいつも見ていますがんばつてくださいね👍👍👍

  • @acrank2045
    @acrank2045 14 часов назад +2

    デジパネの1.5乗ってたなぁ
    ガラスハッチのロックフリーにして、🔑閉じ込みしたら、ルーフに乗ってハッチから車内に入ったりしてなぁ

  • @しましま-r5u
    @しましま-r5u 3 часа назад

    現在こんなに状態良いRZ-1現存するんですね、NISMOバージョンカッコ良いですね、

  • @user-cq6id4sh8b
    @user-cq6id4sh8b 14 часов назад +4

    僕のクルマはデジタルメーターの奴でした!

  • @bottoming-h4w
    @bottoming-h4w 13 часов назад

    この車の時代、ディーラーで新車を洗うアルバイトをしててこの車も
    プールから洗い場まで運転した事がある。 懐かしい。

  • @ana-toshi7891
    @ana-toshi7891 9 часов назад

    クロスミッション入れたのは良いね、コンパクトで好きなカタチでした😊

  • @デカっち-pe2xg
    @デカっち-pe2xg 7 часов назад

    R31スカイラインの弟版みたいなスタイルですね、今見てもめちゃカッコいい。今の時代買いやすい2ドアクーペが少なくなって悲しい!

  • @ハチベェハチベェ
    @ハチベェハチベェ 12 часов назад +1

    これは後期型ですかね😮
    RZ-1出てすぐに買いました😊
    86やシビックSiに比べて重かった😂
    ラリー仕様にして競技出てました😊

  • @ハイグリーン
    @ハイグリーン 13 часов назад +1

    さりげなくHR30が後ろを走り去って行きましたね。

  • @tsuyoshiwada3177
    @tsuyoshiwada3177 11 часов назад

    B12系のサニーが一番カッコ良かったですね。
    このクーペデザインも好きでした。

  • @ukzailc8649
    @ukzailc8649 15 часов назад +5

    懐かしい

  • @ama6502
    @ama6502 9 часов назад

    フェンダーに貼ってるステッカー懐かしい!
    昔流行りましたねー

  • @МАлексић
    @МАлексић 8 часов назад

    排気音めっちゃ心地いい👍

  • @温泉誠
    @温泉誠 13 часов назад +1

    この車欲しかったんだよなぁ😍
    結局、1.6ツインカムのパルサーにしましたけど🤭

  • @shilendga5983
    @shilendga5983 15 часов назад +2

    初めて見ました こんなのあったんですね

  • @vf-1990
    @vf-1990 8 часов назад

    当時姉が新車買った担当営業さんから、前期型の下取り車を8万位で譲ってもらったなぁ。
    E15型エンジンだったからそんなにパワーなかったけど、MT車だから走りは楽しかったですね。
    え、姉の買った車ですか?
    …NXクーペです。

  • @eitaro728
    @eitaro728 14 часов назад +1

    このサニーかっこいい

  • @metalslime7096
    @metalslime7096 11 часов назад

    これはこれは、懐かしい😂
    タイミングベルト変えたなぁ‼︎
    不人気車だけど悪い車では無いですよ‼︎

  • @akioes
    @akioes 12 часов назад +1

    これ、HN10パルサークーペから続くデザインだよねぇ。
    見た目で欲しかったけど、競技を始めてたから、エンジンパワーがAE86よりないので諦めた😢。

  • @あっちくんあっち
    @あっちくんあっち 5 часов назад

    最近、マニアックすぎませんか?嬉しいけど😂

  • @NYSKNYSK
    @NYSKNYSK 11 часов назад

    ブラックレーシングのタコ8ホイールがまたいい!

  • @kuma8778
    @kuma8778 14 часов назад

    かっこいいんですよね。憧れました。最初の車がターボルプリでE15ETエンジンが好きでした
    乗り換える選択肢にあったんですがS13Qsに乗り換えましたが・・・

  • @アトム-x5f
    @アトム-x5f 5 часов назад

    ホワイトメータって流行りましたよね…カッコ良い。

  • @グレートチャンバレン
    @グレートチャンバレン 4 часа назад

    カッコいい😂

  • @宇智-x8h
    @宇智-x8h 3 часа назад

    この頃はどんな車が出てくるか楽しみだったな。

  • @馬之介-v2y
    @馬之介-v2y 15 часов назад +2

    実車ほとんど見たこと無い。nxクーペもしかり

  • @チャッピー80
    @チャッピー80 14 часов назад +2

    R1-Zっていうヤマハの2ストバイクもあったなぁ…

    • @yasushinakata1200
      @yasushinakata1200 10 часов назад

      自分はそれ乗ってました。燃費最悪で9km/lの時もあったけど楽しいバイクでしたね。

  • @Rok3r78
    @Rok3r78 15 часов назад +3

    こんにちは! ! !もっとレトロな車 👍🏻🔥🔥🔥

  • @inah-sakhalin
    @inah-sakhalin 40 минут назад

    昭和の車はフロントピラー細くて視界が良い。

  • @ordinarydriver
    @ordinarydriver 9 часов назад

    ツインカムって名称はトヨタが推してるものだと思っていましたが日産もツインカム表記の車があったんですね。
    日産はDOHC表記のイメージ

  • @crewturbo
    @crewturbo 11 часов назад

    今じゃ考えられないほどのボディーバリエーションだよね。
    B12サニーだけで、セダン、3ドアハッチバック、カリフォルニア、RZ-1
    兄弟車まで入れると、パルサー・リベルタビラ・ラングレー・パルサーエクサ。。。
    選びたい放題。いい時代だった。

  • @52TONBI
    @52TONBI 9 часов назад

    一般版を24年前まで乗っていた!フルエアロでデジタルメーター仕様。

  • @舞茸-c5o
    @舞茸-c5o 9 часов назад

    子供の頃、発売当時でもあまり走ってなかった気がする。カクカクしたサニーのセダンはよく走ってた。

  • @泰介嶋川
    @泰介嶋川 12 часов назад

    この代のカリフォルニアの1.5シングルカムMTに乗っていました。質実剛健な日産の名車だと思いますます。
    このRZ1をリニューアルしてEパワー載せたら、売れるのでは?

  • @国府田智範
    @国府田智範 8 часов назад

    RZ1ニスモのサウンド初めて聞いた。当時、あまり世間では評価が低かったのでクルマ系TVではやらなかったからね。
     とはいえ、今でも憧れのクルマです。  何処かに売ってないかなぁ。

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  2 часа назад

      確かに! 音も走りも普通は確認できなかったんですよね。私がRUclipsで80年代車紹介を始めた理由がそれでした。箱スカとか2000GTとか以外は動画ぜんぜんなかったんだよなあ

  • @野中正道
    @野中正道 14 часов назад

    後付けドリンクホルダーのデザイン、車に合ってますね。自分も旧車乗りなのでメーカー教えてもらいたいくらいです。

  • @ああ-j5t2q
    @ああ-j5t2q 9 часов назад

    昔は良かった日産

  • @alfa155silverstone
    @alfa155silverstone 12 часов назад

    昔の日産はカッコイイHBを作るのがうまかったですよね。S110のHBや180SXもどことなく似てる。

  • @tetsukak6510
    @tetsukak6510 8 часов назад

    これをFRで出していたら 当時思いました

  • @次男暴
    @次男暴 30 минут назад

    ワタナベのホイールを装着できる車が今はなかなかないんだよな

  • @kawakenda4
    @kawakenda4 12 часов назад +1

    昔の車って舞踏会用のミラー、助手席側だけについてませんでしたっけ?助手席側も見てほしいなぁw

  • @若林健一-t7o
    @若林健一-t7o 2 часа назад

    自分もこの車、乗ってました自分はノーマル車です

  • @和久米吉
    @和久米吉 13 часов назад +1

    欲しくて憧れたクルマです。
    この個体、リアスポイラーが付いてませんね。

    • @ハチベェハチベェ
      @ハチベェハチベェ 12 часов назад

      硬質スポンジみたいな材質のリアスポでしたから経年劣化で外されたのではないでしょうか🤔

  • @ichgokan3468
    @ichgokan3468 12 часов назад

    当時もノーマルRZ-1をめっちゃカッコイイと思い友達と見に行ったなー
    ただコレ母体がサニーだから仕方ないけどFFなんだよね。。。
    まぁ当時92レビンもFFであれだけ売れたけど
    どちらもカッコイイだけに「もしFRで出せていたら」と思ってしまう車です

  • @terrazo
    @terrazo 7 часов назад

    いつか北海道でお会いしたいです🎶

  • @ファンネル-z9s
    @ファンネル-z9s 12 часов назад

    まじか!久しぶりに見た!

  • @柿の種Mk-II
    @柿の種Mk-II 2 часа назад

    通っていた高校に、教材として、置いてあったのがこのクルマ。

  • @森井孝弘-z8o
    @森井孝弘-z8o 14 часов назад +1

    中学の時の担任の先生が乗ってた。

  • @あっち-v2c
    @あっち-v2c 12 часов назад

    この頃の日産はカッコ良かった。サニーをキチッと継承していれば、経営は上手くいってたと思う。

  • @p000m
    @p000m 11 часов назад

    旧車あこがれるぅ…

  • @KM-se9uw
    @KM-se9uw 12 часов назад

    これ通勤ですれ違うのですが、自分の記憶違いでなければ30年前にバイトしてたスタンドのお客さんがそのまま乗り続けてます。驚くのは乗り続けてるのもさることながら、オーナーの見た目も殆ど変わってないwまあ帽子とサングラス着用なんで元々年齢不詳ではあるけど一体おいくつなのか気になってます💦