Bel vodeo hai trovato una donna fuori dal solito....... molto in gamba sul pezzo con le vetture e molto bella 😅 ma si brava fa ricredere del mondo donna..... brava ottima scelta qualita prezzo vettura bella la praticita' non ha prezzo....👌👌👌👌
Come al solito complimenti per il video molto esaustivo e interessante, faccio presente che mi sono iscritto su un gruppo FB che riguarda questo mezzo per valutarne l'acquisto dal quale però emergono principalmente diverse criticità, tra cui: 1 - ci sono molte segnalazioni sulla scarsa efficienza dei freni che in alcune circostanze fischiano o si bloccano specie in discesa in montagna. 2 - in montagna e in città vengono segnalati consumi alti intorno ai 10 -12 Km/l, volevo capire se sono veritieri oppure no. Un saluto e grazie per l'interessamento.
Tutto vero, l'ho preso a febbraio 2024 e l'ho venduto a novembre 2024 dalla disperazione. Un mezzo inadeguato nei freni, inadeguato nel motore e nei consumi, inadeguato nei montaggio, inadeguato negli scricchiolii, inadeguato.....inadeguato....inadeguato.....
Ho la versione Active. (Top di gamma) cerchi da 17 e soprattutto il CAMBIO AUTOMATICO,che da un buon brio alla vettura ; dopo quasi 5000 km i consumi (misto,extraurbano) si assestano intorno 13/14 litro - i consumi salgono se si usa in maniera ALLEGRA e sopra i 120/130. Un difetto importante: I FRENI POSTERIORI TAMBURO allungano la frenata ,di conseguenza occorre rallentare bene, anticipando!!! peccato che Ford non li ha sostituiti con 2 bei dischi,come il Tourneo precedente; Inoltro ho messo le lampade a led invece delle alogene di serie, e la differenza si vede 👌👌
il chilometraggio che ha adesso non ha nessun valore sull'affidabilità. Se uno la vende sui 100.000 km forse è meglio prima che schiatti il motore da scooter .
Bello il servizio,canale che amo! Simpatica la signora,sembra molto dolce... Io eviterei però di pubblicizzare i già troppo pubblicizzati finanziamenti. Vi ricordo che "il banco vince sempre". E che "il banco" non siamo noi clienti. Domanda: secondo voi per quale motivo fanno lo "sconto" solo se si accetta di finanziare il veicolo? FORSE perché col finanziamento il cliente alla fine di tutta la storia paga di più (tanto di più) rispetto al prezzo iniziale senza sconto? Secondo voi,per quale motivo in questi finanziamenti sono inclusi tutte queste "garanzie" che vengono simpaticamente chiamati "pacchettini"? E perché gli "esperti" spingono i clienti ad accettare queste offerte? Avete mai letto le postille scritte piccole piccole nei contratti? Ma banalmente,senza stare a calcolare i tassi d'interesse ,calcolate un po' fra anticipo,rate di 3 o 4 anni e rata finale quanto costa la macchina... Poi ne riparliamo di quanto sia conveniente. NON FATE DISINFORMAZIONE SULLE TECNICHE DI FINANZIAMENTO,LIMITATEVI A PARLARE DELLE AUTO (cosa che in questo canale fate sempre BENISSIMO). Un saluto 👍
Ciao non voglio fare pubblicità ai finanziamenti come non faccio pubblicità alle case madri. Mi è stato chiesto di chiedere ai proprietari come fanno ad acquistare un auto al giorno d oggi con gli stipendi che non si sono adeguati al caro vita. Nessuna pubblicità solo informazione
@@espertone intanto grazie per la risposta,non necessaria. Chiedo scusa perché da come ho scritto in effetti sembra che mi rivolga direttamente a te,quando invece era un'esternazione di carattere generale! Se vogliamo,la "pubblicità" (involontaria e in buona fede) l'ha fatta la signora,non voi del canale. Se chi vi mette a disposizione la macchina sceglie di parlare della formula di acquisto è giusto che voi concediate spazio... La cosa assurda (e qui è di nuovo una mia esternazione,non c'entra col vostro lavoro) è che la maggior parte dei clienti,a prescindere dal grado di istruzione,si fa letteralmente prendere per i fondelli da questo sistema delle "comode rate". La verità è che se una macchina costa 20mila euro e tu ne guadagni 1300/1600 al mese... NON PUOI PERMETTERTELA,rate o non rate. E chi sceglie di prendere una macchina con il finanziamento che prevede la rata finale,è una persona che quella rata finale non potrà MAI saldarla. Così dovrà cominciare un altro finanziamento uguale... ed entra nel circolo vizioso che lo vedrà legato indissolubilmente alla concessionaria per anni e anni,con la scusa del "vabbè fra tre anni mi ridai la macchina,continui a pagare 250 euro al mese e ne hai una nuova". Così non hai mai la proprietà del veicolo e poi... Prova ad avere un incidente. Sei rovinato.
Video esaustivo, la vettura mi piace molto (la considero la piu' bella e pratica della categoria), e la signora e' simpatica, unica "pecca" (ma di gusto personale), non mi piacciono i 3 cil.
Non capisco tutta questa paura nei motori 3cilindri, quando monta un motore già conosciuto e premiato. Se si guardano i pesi è un mezzo che riprende la Ford Puma anche per quel motivo. Ford Puma 1300-1500kg e Ford Courier 1400-1500kg. Sui freni posso essere d’accordo, ma basta anche tarare la propria guida non stando troppo attaccati a chi ci precede e facendo più attenzione anche perché non si tratta di un mezzo da pista.
Peccato non abbiate fatto vedere i sedili posteriori ribaltati, non asportabili e che non consentono un pianale unico di carico in lunghezza. Per me il difetto più grande in una macchina del genere che mi trattiene dall'acquisto, che altrimenti avrei fatto al volo
Per la precisione si possono asportare svitando 8 bulloni e staccando gli spinotti che riconoscono la presenza del passeggero sui sedili posteriori. Non è un operazione istantanea, ma servono circa 10 minuti insomma si fa presto.
@@alexpettored grazie mille per il suggerimento. Sono molto pesanti i sedili da spostare per delle braccia femminili non più tanto giovani? Ho avuto una stupenda 307 SW Australian Peugeot in passato con tre sedili posteriori sganciabili uno alla volta singolarmente con una semplice levetta. Li trovavo già un po' pesantini, comunque ce la facevo da sola. Immagino che il divanetto più largo ( quello da due terzi) sia ancora più pesante. A vederlo sembra piuttosto massiccio
@@espertone sai se il sedile anteriore passeggero si ribalta totalmente in avanti per creare un piano unico per carichi lunghi dal portellone fino al cruscotto?
Il motore da 125 cv della Ford da come si legge da tanti esperti e' il migliore della categoria a 3cilindri. Per quanto riguarda la formula con rata finale alta, occorre farsi un esame di onestà personale. Nel senso che acquistando 1/2macchina hai la possibilità di avere una rata bassa e ragionevole a fronte di un bel mezzo nuovo. Io avevo una vecchia classe A , se non avessi beneficiato di questa formula al massimo avrei potuto comprare una piccola piccola auto.
Sicuramente sarà un’auto molto pratica ed esteticamente gradevole..ma non ho capito una cosa.. la signora se in sei mesi ha fatto 18000 km vuol dire che ne fa 36000 l’anno..il dato dei consumi al computer di bordo di 6.1 di media è molto approssimativo (questo su tutte le auto) ora mi piacerebbe sapere quanti chilometri effettivi percorre con un pieno di benzina al costo medio di 1.85 al litro che secondo un mio pensiero ad essere molto ottimista non ne fa più di 700 ipotecando che il serbatoio abbia una capacità di 50 litri..ora se la matematica non è un opinione per il suo uso non gli basta un pieno a settimana.. con un consumo medio che va dai 10km/l a i 12km/ quindi vuol dire che in un mese non gli bastano 4 pieni e 1/2 che in soldoni vuol dire più o meno 450 euro al mese di benzina.. siamo sicuri che non le conveniva un diesel? 🫣🤔 comunque bella prova..anche se non capìsco perché tutte le prove che fanno sulle auto ci si dimentica sempre di dire della capacità del serbatoio..un saluto.. 😃
@ sicuramente con tutti quei chilometri che la signora percorre non è proprio la motorizzazione ideale.. se poi a soldi da buttare.. per carità ogni uno fa quel che vuole.. comunque per i diesel basta cercarli.. si trovano anche ottime auto sul mercato dell’usato senza spendere un capitale e sfrutti l’auto finché poi.. 🤷♂️ comunque il doblo è il mutispazio più conveniente e fanno ancora il diesel e avrebbe anche risparmiato.. in alternativa c’è pegiout rifter che costa piu o meno come il Ford e come Doblo e secondo me la venderà presto per tornare al Doblo che alla fine consuma la metà e costa 3000 euro in più.. in oltre mettiamo che per ammortizzare un costo in più come dici tu di 5000 se un’auto diesel consuma più o meno la metà di un benzina la signora con le percorrenze annue che fa quella cifra la ammortizza al massimo in tre anni🤷♂️a mio parere ha acquistato una motorizzazione sbagliata..di solito in un’auto si dovrebbe guardare un po’ di tutto.. però mi sembra che in questo caso si sia tralasciata una cosa più importante il prezzo dell’auto sommati a i costi di mantenimento..e il Doblo diesel alla fine ma penso anche Rifter diesel alla fine sono molto più convenienti di Ford.. basta solo fare due conti.. in oltre quel motore negli ultimi anni non è stato proprio un esempio di affidabilità… è un tre cilindri che deve portarsi dietro 1700 / 1800 kg mah..🤔🤔🤔 un salutone espertone 😃😉( ti ho fatto anche la rima ) 😂😂😂 e non mi pronuncio sul finanziamento che avrà fatto se no sto qua fino a domani.. lasciamo perdere 😂😂😂 ultima cosa.. il town star della Nissan secondo me molto meglio ha un motore a 4 cilindri da 130 cv.. ed è molto più curato.. costerà qualcosa in più ma con Ford non c’è paragone.. ma comunque resta il fatto che per chi fa oltre 20000 km l’anno ci vuole un diesel e la signora se ne renderà presto conto tra i consumi il costo della benzina e i tagliandi 🤷♂️
@@lucagiorgioiacarellaecco .. allora vuol dire che con un pieno di benzina e’ fortunata se riesce a fare 500 km quindi se fa una media di 3000 km al mese un pieno a settimana non gli basta… la matematica non è un opinione 🤷♂️
La signora non ha comprato un veicolo ma un finanziamento con rata finale di 13400€, per non parlare del motore che è risultato fra i peggiori della categoria.
Perché parli solo per far prendere aria al cervello ?sul finanziamento hai ragione ma ormai se vuoi una macchina è cosi per il motore meglio informarsi prima oppure meglio ancora possedere una macchina con quel motore e fare 180 mila k.in 4 anni .
Bella macchina, peccato per il motore , un motore troppo piccolo per il peso della macchina. Anche se ha 125 cv fatica troppo per portare una macchina dell genere. Non durerà di piu del vecchio Doblo
Brava Sandra e bravo lorenzo. L'auto è sicuramente di qualità anche perchè, tolto il motore ,cambio e display dell'infotaiment è tutto Volkswagen è la sorella della Caddy . Su vw i prezzi e le dotazioni sono più alte e si trova anche il diesel automatico e il diesel manuale ma 4x4 . Questa è una grande macchina per chi non carica tanto come Sandra e non necessita del diesel. Gli specchietti sono da automobile perchè a differenza del passato, dove questi mezzi nascevano per lavoro e poi veniva fatta una versione per trasporto persone , oggi è il contrario . Quindi niente più balestre sul posteriore . Tutto confort. Bella anche questa Ford e il motore è quello più vivace nalla categoria 1.0 con i suoi 125 cv o 155 cv, ma forse non per questa auto. Un consiglio a Sandra . La posizione di guida è sbagliata ,schienale troppo avanzato rimane praticamente troppo vicino all'airbag del volante . Mio modesto parere poi ogniuno ..... Bravi ottimo Video 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Ciao grazie per il commento, ma attenzione che questa non è la sorella della caddy questa è la tourneo courier e deriva dalla Ford Puma , la sorella della caddy si chiama tourneo connect.
@@espertone a ok quindi è più piccola ! Mi sembrava infatti che avesse un divario di prezzo cosi importante di prezzo . Quindi chiedo scusa per l'errore . Ottima macchina comunque con tanto spazio spazio .
Io ero scettico come te ma ora che c'è l ho non tornerei al diesel, vanno da dio i tre pistoni, sopra le aspettative, ho anche un rifter di 3 anni diesel quindi posso permettermi di giudicare da utilizzatore quotidiano
Bravissima, bella auto, ti capisco e mi rivedo nell entusiasmo perché l ho presa anch'io e sono altrettanto felice ogni volta che la uso
Ciao grazieee
Questo motore l'ho'avuto sulla kuga,focus e ora tourneo ed e'favoloso.
Ciao tranquillo qualsiasi motore non va più bene, se è elettrico no, se è un 3 cilindri no, se è ibrido no...
cinghia a bagno d'olio, pessimo
Mezzo pratico e intelligente sfruttamento dello spazio mi piace molto.
Ciao per le misure che ha non ha rivali come spazio e bagagliaio
Bel video e bella macchina... (E bello anche il format dei tuoi video, bravo e buon proseguimento.... 👍💪💪
Grazie mille per il tuo commento
Bel vodeo hai trovato una donna fuori dal solito....... molto in gamba sul pezzo con le vetture e molto bella 😅 ma si brava fa ricredere del mondo donna..... brava ottima scelta qualita prezzo vettura bella la praticita' non ha prezzo....👌👌👌👌
Ciao grazie per aver visto il video
Come al solito complimenti per il video molto esaustivo e interessante, faccio presente che mi sono iscritto su un gruppo FB che riguarda questo mezzo per valutarne l'acquisto dal quale però emergono principalmente diverse criticità, tra cui: 1 - ci sono molte segnalazioni sulla scarsa efficienza dei freni che in alcune circostanze fischiano o si bloccano specie in discesa in montagna. 2 - in montagna e in città vengono segnalati consumi alti intorno ai 10 -12 Km/l, volevo capire se sono veritieri oppure no.
Un saluto e grazie per l'interessamento.
Ciao grazie se vuoi condividi il mio video sul gruppo Facebook mi aiuteresti tanto
Tutto vero, l'ho preso a febbraio 2024 e l'ho venduto a novembre 2024 dalla disperazione. Un mezzo inadeguato nei freni, inadeguato nel motore e nei consumi, inadeguato nei montaggio, inadeguato negli scricchiolii, inadeguato.....inadeguato....inadeguato.....
Ho la versione Active. (Top di gamma) cerchi da 17 e soprattutto il CAMBIO AUTOMATICO,che da un buon brio alla vettura ; dopo quasi 5000 km i consumi (misto,extraurbano) si assestano intorno 13/14 litro - i consumi salgono se si usa in maniera ALLEGRA e sopra i 120/130. Un difetto importante: I FRENI POSTERIORI TAMBURO allungano la frenata ,di conseguenza occorre rallentare bene, anticipando!!! peccato che Ford non li ha sostituiti con 2 bei dischi,come il Tourneo precedente; Inoltro ho messo le lampade a led invece delle alogene di serie, e la differenza si vede 👌👌
Ciao grazie mille, commento molto importante. Una curiosità che colore l hai preso
@ verde, a mio giudizio il migliore, spero anche cambiare colore al tetto. Un bel bianco. Come versione inglesi
Ottima scelta brava complimenti a Sandra ci tenga informati su futuri spero di no difetti
Ciao magari tra un anno la reintervisto per sapere come va? Grazieee
il chilometraggio che ha adesso non ha nessun valore sull'affidabilità. Se uno la vende sui 100.000 km forse è meglio prima che schiatti il motore da scooter .
Bello il servizio,canale che amo! Simpatica la signora,sembra molto dolce... Io eviterei però di pubblicizzare i già troppo pubblicizzati finanziamenti. Vi ricordo che "il banco vince sempre". E che "il banco" non siamo noi clienti. Domanda: secondo voi per quale motivo fanno lo "sconto" solo se si accetta di finanziare il veicolo? FORSE perché col finanziamento il cliente alla fine di tutta la storia paga di più (tanto di più) rispetto al prezzo iniziale senza sconto? Secondo voi,per quale motivo in questi finanziamenti sono inclusi tutte queste "garanzie" che vengono simpaticamente chiamati "pacchettini"? E perché gli "esperti" spingono i clienti ad accettare queste offerte? Avete mai letto le postille scritte piccole piccole nei contratti?
Ma banalmente,senza stare a calcolare i tassi d'interesse ,calcolate un po' fra anticipo,rate di 3 o 4 anni e rata finale quanto costa la macchina... Poi ne riparliamo di quanto sia conveniente.
NON FATE DISINFORMAZIONE SULLE TECNICHE DI FINANZIAMENTO,LIMITATEVI A PARLARE DELLE AUTO (cosa che in questo canale fate sempre BENISSIMO). Un saluto 👍
Ciao non voglio fare pubblicità ai finanziamenti come non faccio pubblicità alle case madri. Mi è stato chiesto di chiedere ai proprietari come fanno ad acquistare un auto al giorno d oggi con gli stipendi che non si sono adeguati al caro vita.
Nessuna pubblicità solo informazione
@@espertone intanto grazie per la risposta,non necessaria. Chiedo scusa perché da come ho scritto in effetti sembra che mi rivolga direttamente a te,quando invece era un'esternazione di carattere generale! Se vogliamo,la "pubblicità" (involontaria e in buona fede) l'ha fatta la signora,non voi del canale. Se chi vi mette a disposizione la macchina sceglie di parlare della formula di acquisto è giusto che voi concediate spazio...
La cosa assurda (e qui è di nuovo una mia esternazione,non c'entra col vostro lavoro) è che la maggior parte dei clienti,a prescindere dal grado di istruzione,si fa letteralmente prendere per i fondelli da questo sistema delle "comode rate". La verità è che se una macchina costa 20mila euro e tu ne guadagni 1300/1600 al mese... NON PUOI PERMETTERTELA,rate o non rate. E chi sceglie di prendere una macchina con il finanziamento che prevede la rata finale,è una persona che quella rata finale non potrà MAI saldarla. Così dovrà cominciare un altro finanziamento uguale... ed entra nel circolo vizioso che lo vedrà legato indissolubilmente alla concessionaria per anni e anni,con la scusa del "vabbè fra tre anni mi ridai la macchina,continui a pagare 250 euro al mese e ne hai una nuova". Così non hai mai la proprietà del veicolo e poi... Prova ad avere un incidente. Sei rovinato.
Video esaustivo, la vettura mi piace molto (la considero la piu' bella e pratica della categoria), e la signora e' simpatica, unica "pecca" (ma di gusto personale), non mi piacciono i 3 cil.
Ciao a tanti non piacciono i 3 cilindri io li uso da sempre e non vanno male
Anch'io avevo un Doblò che comunque andava benissimo, ho acquistato il Courier proprio adesso e devo dire che a questo prezzo si trova molto poco...
Ciao parole sante
Non capisco tutta questa paura nei motori 3cilindri, quando monta un motore già conosciuto e premiato. Se si guardano i pesi è un mezzo che riprende la Ford Puma anche per quel motivo. Ford Puma 1300-1500kg e Ford Courier 1400-1500kg. Sui freni posso essere d’accordo, ma basta anche tarare la propria guida non stando troppo attaccati a chi ci precede e facendo più attenzione anche perché non si tratta di un mezzo da pista.
Ciao bravo bravo.. Che cavolo motore stra premiato per tutto e ancora abbiamo dei dubbi
Peccato non abbiate fatto vedere i sedili posteriori ribaltati, non asportabili e che non consentono un pianale unico di carico in lunghezza. Per me il difetto più grande in una macchina del genere che mi trattiene dall'acquisto, che altrimenti avrei fatto al volo
Ciao in effetti si manca quel passaggio ma era una mattina di pioggia...
Per la precisione si possono asportare svitando 8 bulloni e staccando gli spinotti che riconoscono la presenza del passeggero sui sedili posteriori. Non è un operazione istantanea, ma servono circa 10 minuti insomma si fa presto.
@@alexpettored grazie mille per il suggerimento. Sono molto pesanti i sedili da spostare per delle braccia femminili non più tanto giovani? Ho avuto una stupenda 307 SW Australian Peugeot in passato con tre sedili posteriori sganciabili uno alla volta singolarmente con una semplice levetta. Li trovavo già un po' pesantini, comunque ce la facevo da sola. Immagino che il divanetto più largo ( quello da due terzi) sia ancora più pesante. A vederlo sembra piuttosto massiccio
@@espertone sai se il sedile anteriore passeggero si ribalta totalmente in avanti per creare un piano unico per carichi lunghi dal portellone fino al cruscotto?
Il motore da 125 cv della Ford da come si legge da tanti esperti e' il migliore della categoria a 3cilindri.
Per quanto riguarda la formula con rata finale alta, occorre farsi un esame di onestà personale. Nel senso che acquistando 1/2macchina hai la possibilità di avere una rata bassa e ragionevole a fronte di un bel mezzo nuovo.
Io avevo una vecchia classe A , se non avessi beneficiato di questa formula al massimo avrei potuto comprare una piccola piccola auto.
Parole sante... Grazue
È dotata di ruota di scorta ?e quanto costa.grazie.
Ciao mi devo informare
Si, ma è optional.
Non è il massimo in temini di versatilità (es sedili non asportabili e non reclinabili) ma con il ciambellone del gpl si può fare un pensierino
Ciao perdi la garanzia
@espertone eh sì, ovviamente si installa il tutto al termine delle garanzie
Sei bei video ma la signora è notevole preferisco lei alla Ford😂😂
Ciao grazie, 😁
Sicuramente sarà un’auto molto pratica ed esteticamente gradevole..ma non ho capito una cosa.. la signora se in sei mesi ha fatto 18000 km vuol dire che ne fa 36000 l’anno..il dato dei consumi al computer di bordo di 6.1 di media è molto approssimativo (questo su tutte le auto) ora mi piacerebbe sapere quanti chilometri effettivi percorre con un pieno di benzina al costo medio di 1.85 al litro che secondo un mio pensiero ad essere molto ottimista non ne fa più di 700 ipotecando che il serbatoio abbia una capacità di 50 litri..ora se la matematica non è un opinione per il suo uso non gli basta un pieno a settimana.. con un consumo medio che va dai 10km/l a i 12km/ quindi vuol dire che in un mese non gli bastano 4 pieni e 1/2 che in soldoni vuol dire più o meno 450 euro al mese di benzina.. siamo sicuri che non le conveniva un diesel? 🫣🤔 comunque bella prova..anche se non capìsco perché tutte le prove che fanno sulle auto ci si dimentica sempre di dire della capacità del serbatoio..un saluto.. 😃
Ciao si di sicuro ma trovami dei diesel? Dei diesel a questo prezzo?? Minimo sono 5000 euro in più a voglia ammortizzarli
@ sicuramente con tutti quei chilometri che la signora percorre non è proprio la motorizzazione ideale.. se poi a soldi da buttare.. per carità ogni uno fa quel che vuole.. comunque per i diesel basta cercarli.. si trovano anche ottime auto sul mercato dell’usato senza spendere un capitale e sfrutti l’auto finché poi.. 🤷♂️ comunque il doblo è il mutispazio più conveniente e fanno ancora il diesel e avrebbe anche risparmiato.. in alternativa c’è pegiout rifter che costa piu o meno come il Ford e come Doblo e secondo me la venderà presto per tornare al Doblo che alla fine consuma la metà e costa 3000 euro in più.. in oltre mettiamo che per ammortizzare un costo in più come dici tu di 5000 se un’auto diesel consuma più o meno la metà di un benzina la signora con le percorrenze annue che fa quella cifra la ammortizza al massimo in tre anni🤷♂️a mio parere ha acquistato una motorizzazione sbagliata..di solito in un’auto si dovrebbe guardare un po’ di tutto.. però mi sembra che in questo caso si sia tralasciata una cosa più importante il prezzo dell’auto sommati a i costi di mantenimento..e il Doblo diesel alla fine ma penso anche Rifter diesel alla fine sono molto più convenienti di Ford.. basta solo fare due conti.. in oltre quel motore negli ultimi anni non è stato proprio un esempio di affidabilità… è un tre cilindri che deve portarsi dietro 1700 / 1800 kg mah..🤔🤔🤔 un salutone espertone 😃😉( ti ho fatto anche la rima ) 😂😂😂 e non mi pronuncio sul finanziamento che avrà fatto se no sto qua fino a domani.. lasciamo perdere 😂😂😂 ultima cosa.. il town star della Nissan secondo me molto meglio ha un motore a 4 cilindri da 130 cv.. ed è molto più curato.. costerà qualcosa in più ma con Ford non c’è paragone.. ma comunque resta il fatto che per chi fa oltre 20000 km l’anno ci vuole un diesel e la signora se ne renderà presto conto tra i consumi il costo della benzina e i tagliandi 🤷♂️
Il serbatoio tiene 42 litri. Compreso la riserva
@@lucagiorgioiacarellaecco .. allora vuol dire che con un pieno di benzina e’ fortunata se riesce a fare 500 km quindi se fa una media di 3000 km al mese un pieno a settimana non gli basta… la matematica non è un opinione 🤷♂️
@ esatto. In benzina turbo…. Non si può pretendere
La signora non ha comprato un veicolo ma un finanziamento con rata finale di 13400€, per non parlare del motore che è risultato fra i peggiori della categoria.
Ciao non penso che sia il peggiore tra i motori visto che per non so quanti anni è stato premiato tra i migliori
Perché parli solo per far prendere aria al cervello ?sul finanziamento hai ragione ma ormai se vuoi una macchina è cosi per il motore meglio informarsi prima oppure meglio ancora possedere una macchina con quel motore e fare 180 mila k.in 4 anni .
Il peggiore motore puretech!!
Bella vettura ma il finanziamento non mi convince
Ciao oh finalmente qualcuno che fa commenti un po' diversi
@ bel mezzo quel Ford ma anche bello anche il nuovo doblo” peccato per il diesel perché vivo a Torino e rompono le scatole per l’inquinamento
La climatizzazione tramite display? E la distrazione! Basta con questi schermi. Si guarda il display, non la strada!
Ci sono anche i comandi vocali
Ci poi fare anche la kia niro... Magari di qlc anno per chi puo essere interessato anche alle macchine usate di 4/5 anni fa...
Ciao se qualcuno è disponibile lo farei volentieri
Un motore che è un disastro.
Devi cambiare l'olio ogni 10000km 😅😅
altrimenti la cinghia di distribuzione ti saluta molto velocemente 😅
Ciao io non credo
Ha la catena di distribuzione
@carlosjaviermarticorena1174 tutto da verificare nella longevità.
Bella macchina, peccato per il motore , un motore troppo piccolo per il peso della macchina. Anche se ha 125 cv fatica troppo per portare una macchina dell genere. Non durerà di piu del vecchio Doblo
Ciao di sicuro non avrà il motore diesel macina chilometri
Brava Sandra e bravo lorenzo. L'auto è sicuramente di qualità anche perchè, tolto il motore ,cambio e display dell'infotaiment è tutto Volkswagen è la sorella della Caddy . Su vw i prezzi e le dotazioni sono più alte e si trova anche il diesel automatico e il diesel manuale ma 4x4 . Questa è una grande macchina per chi non carica tanto come Sandra e non necessita del diesel. Gli specchietti sono da automobile perchè a differenza del passato, dove questi mezzi nascevano per lavoro e poi veniva fatta una versione per trasporto persone , oggi è il contrario . Quindi niente più balestre sul posteriore . Tutto confort. Bella anche questa Ford e il motore è quello più vivace nalla categoria 1.0 con i suoi 125 cv o 155 cv, ma forse non per questa auto. Un consiglio a Sandra . La posizione di guida è sbagliata ,schienale troppo avanzato rimane praticamente troppo vicino all'airbag del volante . Mio modesto parere poi ogniuno ..... Bravi ottimo Video 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Ciao grazie per il commento, ma attenzione che questa non è la sorella della caddy questa è la tourneo courier e deriva dalla Ford Puma , la sorella della caddy si chiama tourneo connect.
@@espertone a ok quindi è più piccola ! Mi sembrava infatti che avesse un divario di prezzo cosi importante di prezzo . Quindi chiedo scusa per l'errore . Ottima macchina comunque con tanto spazio spazio .
@@AlbertoGrandis72 nessun problema ci sono talmente tanti modelli che per me neanche i venditori lo sanno
Non ha niente di ww ma meglio ford
Dimenticavo: in questa configurazione costa 26.500 eur !!!
Ciao e stiamo parlando della versione top
Que mala postura de conducir! 🤦♀
Ciao si trova bene cosi
Metteteci il 1600 Diesel Multijìet da 130 cv e diventa l'auto perfetta. Un 1000 3 pistoni strampompato su una massa del genere non si può sentire.
Ciao eeee gia
@@espertone per quanto sia efficiente Ford comunque ha il miglior 3 cilindri in giro. 200 Nm di coppia quasi da subito è comunque rispettabile.
Io ero scettico come te ma ora che c'è l ho non tornerei al diesel, vanno da dio i tre pistoni, sopra le aspettative, ho anche un rifter di 3 anni diesel quindi posso permettermi di giudicare da utilizzatore quotidiano
Motori troppo piccoli, prezzi alti.
Ciao be i prezzi non sono alti ti compri una panda se tutto va bene
@@espertone Vero ma non vale niente, poi con un motore 1000...
Quel motore ha ancora 50 mila km di vita se va bene poi rimane il finanziamento da pagare e l auto da riparare ( se va bene)
Tra 1 anno vediamo
A 50.000 mila ne riparliamo.
Ok tra un anno vediamo come va??