Si è rotto il climatizzatore dell'auto? Ripariamolo con il turafalle ERRECOM Extreme
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Può capitare, soprattutto per le auto di una certa età, di avere qualche piccolo microforo nell'impianto di raffreddamento.
Una volta il climatizzatore in auto vniva usato solo in estate per rinfrescare l'abitacolo, ora invece, complice l'inquinamento dell'aria e la tecnologia differente applicata all'aereazione dell'abitacolo della nostra auto, il climatizzatore è quasi sempre acceso.
Serve per il ricircolo dell'aria, per purificare con i filtri l'aria sia esterna che interna, per disappannare i vetri, ecc. ecc.
Ed ecco quindi che l'impianto è molto stressato e i rischi delle rotture e fori aumentano.
Con questo prodotto riuscirete a sanare il 90% dei casi di perdite, microfori, micro aperture fino a 0,3 mm in tutti gli impianti di climatizzazione e refrigerazione, inclusi quelli degli autoveicoli.
Ovvio, per casi più gravi esistono le officine meccaniche!
Guardate comunque come è semplice riparare l'impianto e quanto poco tempo ed esperienza occorre per farlo.
Buona visione!
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Complimenti video molto eloquente grazie.
Iniettato il turafalle anziché tenere il motore acceso al minimo sarebbe più utile fare un giro di 30 minuti ?
Sicuramente un giro anche di 10 minuti aiuta il compressore a soffrire meno, ma il motore comunque essendo acceso usa la sua energia per far funzionare tutto l’impianto. Comunque corretta interpretazione! Grazie del commento!
@@AlessandroGasparri Grazie a lei per la risposta e ancora grazie per i suoi video.
Ciao, l'anno scorso ho caricato il gas e praticamente ha fatto il fresco solamente per una settimana per poi non funzionare più... secondo te è una grossa perdita? Seconda domanda, l'iniezione di questo prodotto si fa a carica di gas completa? Grazie ☺️
Quanto dura questo sigillante? Si degrada nel termpo?grazie
Io l'ho usato un anno fa circa e oggi ancora rinfresca senza problemi. Credo che 2 o 3 massimo d'anni, se il guasto non è grosso, dovrebbe durare.
Di per se saresti stato anche esplicativo e chiaro ma hai omesso cose fondamentali;
1° che se il circuito non è vuoto o svuotato difficilmente si riesce ad iniettare il prodotto il quale in presenza di gas potrebbe sparare via lo spingisirnga con anneso liquido come è successo a molti.
2° che l'innesto di plastica non garantisce una chiusura ermetica e quindisi rischia che si stappi ed idem come sopra, atal proposito, infatti, NON FAI VEDERE COMPLETAMENTE la fase di fissaggio e di spinta del prodotto, ergo hai avuto dei problemi.
in più è consilgiabile tenere il condizionatore acceso parecchio magari camminando con pochissimo gas in modo che il prodotto aderisca bene e si asciughi e solo dopo magari 2/3 giorni caricare, ma attenzione! mi è stato detto che il gas R32 sembrerebbe inadatto a questo prodotto.
in conclusione rischi di dare consigli fuorvianti e far spendere soldi inutilmente.
Buongiorno. Rispondo seguendo i punti indicati.
1) l’impianto era vuoto e scarico, altrimenti cosa lo riparavo a fare per poi ricaricarlo?
2) l’innesto non ha avuto alcun problema, anzi. Ha tenuto benissimo, ergo non ho avuto problemi.
3) non ho avuto alcun problema di funzionamento in tutti questi anni e considerando che NON sono stato pagato per fare questo video, perché dovrei dire una cosa per un’altra?
Non ho alcuna notizia in merito alla tipologia di gas inadatto.
Infine il video era solo per chi, come me, voleva tentare di caricare in modo autonomo il condizionatore.
Ciao, ho lo stesso problema con l'impianto canalizzato in appartamento. Sono state rifatte le linee di collegamento tra unità esterna e le due macchine interne e dopo circa 14 mesi mi ritrovo di nuovo con le unità interne che non riescono a raffrescare bene (se prima alle bocchette misuravo 8°C, adesso stiamo a circa 18°C/20°C su 26°C di temperatura ambiente). Sicuramente parte del gas è andato perso. Tu alla fine hai risolto con il turafalle? Capisco che è anche presto per chiedertelo, ma poi hai misurato la pressione con il manometro e fatto le verifiche di cui parlavi a fine video?
Grazie in anticipo!
Ciao. Si, tutto funziona perfettamente ancora oggi e senza aver perso pressione. Ma parliamo di auto, non di un impianto domestico dove la pressione è differente e l’impianto deve essere canalizzato con tubi in rame. Nel tuo caso occorre rivolgersi a professionisti.
Ciao. Si, tutto funziona perfettamente ancora oggi e senza aver perso pressione. Ma parliamo di auto, non di un impianto domestico dove la pressione è differente e l’impianto deve essere canalizzato con tubi in rame. Nel tuo caso occorre rivolgersi a professionisti.
@@AlessandroGasparri sì hai perfettamente ragione. Per l'impianto domestico i problemi sono 2: il rame e le pressioni alte fino ed oltre i 40 bar...
Dici che il tuo clima e scarico quindi come fa a fare aria fredda ?poi dici che in un secondo momento dopo ver inserito il turafalle andrai a caricare il clima.quindi deduco che prima era scarico.scusa tutte queste domande ma vorrei farlo anche io e alcune cose nn mi sono chiare
Ciao. Si, ti spiego tutto. Il clima l’avevo caricato full l’anno prima. Se partiamo dal presupposto che un impianto sano non perde gas, il mio in un anno ha perso c.a. Il 30%. Quindi occorreva ripararlo prima di perdere tutto. Giusto per sicurezza, questa sera provo a riaccendere tutto e ti aggiorno ma credo abbia funzionato tutto.
Pressione non si misura a impianto fermo...😢😢😢
Ciao ,quante millilitri ha questa siringa?
Quello del video è il tubo da 30Ml
@@AlessandroGasparri grazie ,oggionordinato , domani in arrivo , poi fine settimana faccio anche una kit di ricarica, speriamo che riesco a sistemare con questo prodotto,Grazie!
dove bisogna collegarlo? nella mia qashqai ci sono due connettori, uno nel tubo grosso e l'altro nel tubo piccolo
Sulla Qashqai non ho idea di come siano i tubi del connettore ma dalle info dei produttori teoricamente solo in uno entra correttamente l'adattatore. Mi spiace ma non posso dirti di più.
Ciao Alessandro in un citroen berlingo ci sono due ingressi uno grande e uno piccolo che credo siano alta e bassa pressione. La maggior parte dei kit che vedo extreme sono da 6 ml ma basta ? Oppure meglio buttare dentro il 30 direttamente? Grazie per il video
il prodotto si può mettere dopo aver fatto la ricarica?
Domanda tecnica..non saprei dirtelo..
Ciao , allora racconto mia brutta esperienza di ricarica con questa siringa , voglio soltanto condividere con voi ,e non ho niente con autore di video ,cercato di fare uguale come fatto lui e ringrazio anche per consigli
Sto raccontando per non sbagliare a gli altri
Oggi a me andato tutto storto ... mia siringa si svuodata per terra .. forse qualcuno mi spiega dove c'era errore ...
Io già ho esperienza di ricarica e so come si fa , ho stesso manometro che sta sul video ...
Questa e prima prova ,seconda faccio quando mi arriva un altra siringa che devo ancora ordinare , ma prima mi devo trovare la soluzione come si fa per non avere stesso errore
Allora ,io misurato la pressione era a metà bianco ,quasi zero ,ma pressione c'era , la seringa aveva un raccordo uguale come sul video con una piccola prolunga circa 5 cm che si attacca vicino serindlga ,la pressione spinta la siringa e tutto saltato fuori per dietro, andato tutto per terra ... Sul video non si vede bene come stata premuta la seringa e poi secondo me dipende di machina ... Ora sto pensando perché la pressione spinta il liquido fuori da dietro ,bisogno scaricare la pressione in linea ,anno scorso sono riuscito a caricare perciò so dove collegare ....
@@moratoPg questo perché l impianto all interno ha più pressione della siringa..vince lui e lo spara fuori..si deve chiaramente prima fare il vuoto al circuito..così per depressione come premi la siringa e lui se lo tira giù..poi si carica il gas e lo si fa girare insieme
L'ha comprato un mio amico dopo averlo messo nel tubo bassa pressione il prodotto nn entra
In quale auto? Occorre controllare bene i tubi (sono sempre due molto simili ma cambia l’attacco).
Ciao, dopo la procedura mi ritrovo con pressione, a motore spento, in zona rossa…faccio uscire un po di gas per ritornare nella zona di sicurezza?grazie!
Non sono un meccanico, ma leggendo sulle istruzioni sembra proprio che occorre “sfiatare” un poco.