ĐÍNH CHÍNH Thưa các bác, Đoạn 0:46 của video có một sự cố đáng tiếc, đó là thông số chiều dài của bản L AWD bị đánh máy sai. Cụ thể như sau: - Thông số đã ghi sai: 4.961 - Thông số đúng phải là: 4.691 Thành thật xin lỗi các bác về sự cố đánh máy này. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Cảm ơn tipca đánh giá rất chân thật về crv. Ngày trước tôi theo giỏi tipca nên đã mua crv ko hề hối hận, đến giờ tôi vân yêu quý và công nhận đi tốt dùng bền.
Nhà mình cũng đang dùng crv nói thiệt nó đắt nhưng xắt ra miếng, dàn chân tính về xe bình dân khó con nào bước qua được nó, còn động cơ 188hp lên cao tốc ko ngán cụ nào đạp cái có vé liền 😂, mỗi cái chê đây đó là cái ghế thứ 2 chơi trò kéo dây phèn hết sức, đến lúc hết vòng đời nó mới đổi thiệt là hảo honda 😂
Mình sở hữu cx-5 đc 3 năm, đang mong đợi crv vì hiện nay mình đã có gia đình, cx-5 thì ko thuận tiện hàng cho những chuyến đi xa, đã xuống cọc và sẵn sàng xuống tiền cho em CRV mới nhưng với mức giá như này thật sự chúng ta không thuộc về nhau mẫu cũ và mẫu mới nối tiếp tồn kho, các bạn Seller HONDA hãy cố gắng ^^
Cám ơn Tipca. Tôi đang chờ video mới của bạn về trải nghiệm thực tế của mẫu xe hibrid này. Về giá thì nhiều người cho rằng quá cao so với các mẫu xe cùng phân khúc nhưng theo tôi cần đánh giá cẩn thận đã.
Em nghĩ chiếc xe này dành cho top những người "giàu, mê Honda và ko cần dạy cách tiêu tiền" Chênh 100tr thì chắc vẫn ngon chứ tầm gần 400tr (giữa các bản base) thế này thì có vẻ là khó
@@phanphuc9203Nissan hấp hối nên phải liên doanh với Mit và Renault kìa. Toy top 1 do có nhiều thương hiệu con (Daihatsu …) hoặc cổ phần ở nhiều hãng khác (5% ở Mazda, 20% ở Subaru…) Trong khi Honda chỉ có Acura và Honda. Acura là dòng xe sang châu Á đầu tiên bán ở Mỹ. Mãi sau này có Lexus và Infinity. Mazda thì giờ mới học đòi làm xe sang. Ấy vậy mà Honda lớn thứ 5 thế giới đấy. Bọn Vw, Stelantis là tập đoàn thâu tóm rồi thì ko nói. Nên Honda giữ chất thuần hơn
tipcar khen CRV rất nhiều - gần như nguyên clip toàn khen nhưng thông minh ở chỗ là đưa ra giá đầu clip :))) ai chứ tui là tui hổng có khen nổi luôn á. Bạn tui ra đại lý hỏi còn bảo muốn lấy xe trước tết thì thêm 50tr lạc, woahhh hú hồn chim én.
Xem kênh của anh xong chẳng muốn xem mấy kênh khác luôn 😂. Kênh anh làm nói đúng, nói đủ và khách quan chi tiết. Còn mấy kênh khác làm nội dung nó cứ dư thừa dài dòng luyên thuyên ko đúng trọng tâm
Mình nghĩ giá này để bán bản cũ, giờ để giá cạnh tranh tầm 850tr thì bản cũ có lẽ phải giảm thành 750tr mới có người mua. Bán hết bản cũ thì giảm , giờ giảm cũng không có xe giao mà bản cũ thì tồn. Còn nếu con này không giảm 1~200tr thì chắc là honda không định bán tại việt nam.
giảm thế thì civic + Hrv bán kiểu gì bác. nó định giá theo phân khúc xe hết rồi. cái gì cũng muốn nhưng giá thì muốn rẻ. Quan trọng là bác có cần những thứ ở con xe này không. không cần thì sang mua hãng khác thôi.
@@gvquan5960 bán thì nhiều kiểu bán tháng ngàn con hay tháng 5-7 con thôi. Giá như này chắc chắn sáng hãng khác hết bạn ko cần nhắc. Còn việc Honda giảm 100 là chuyện thường còn tới 850tr là theo tín đồn nên mìmh nhắc lại chứ ko bảo nó sẽ giảm tới vậy. Tóm lại là kì vọng 850 như tin đồn là vô căn cứ vì cho dù hãng làm đc thì cụg phải đẩy hàng tồn đi trước.
Tròn 1 năm em theo dõi tipcar 25-10-2022 ! Em biết đến tipcar qua một người chú ! Ông ấy cũng hay theo dõi kênh của ad ! Mỗi khi theo dõi riview xe ! Em thường chỉ xem đoạn giới thiệu về động cơ, hệ thống treo, và vị trí ghế lái , các thứ khác em tua🤣🤣🤣 , em thích theo dõi phần hỏi đáp , mới biết lái , và giới thiệu về kỹ thuật oto ( treo, turbo, máy ... ) còn trải nghiệm lái thử thì em ít khi xem những vẫn vào like ! 🤢🤢🤢😁
Thật sự thì Honda chỉ phù hợp là xe cá nhân hơn gia đình! Cảm giác lái tốt, khả năng vận hành mạnh mẽ và bền bỉ có thể nói là đứng đầu phân khúc. Cầm lái thì thật phấn khích, còn những người đi cùng thì hơi oải, đặt biệt là hàng ghế cuối!
Cầu trước, máy 1,5 (yếu) ừ thì có tubo tăng ắp, nhưng hộp số lại là vô cấp (dây đai thép)..mà giá những hẳn 1 tỏi....ừ thì nó bền...nhưng xét cho cùng giá của nó đắt hơn so với thực tế sản xuất...
Bác nói rất đúng. Bản Hev dùng e-cvt cũng chỉ chạy bánh răng khi khởi hành tốc độ thấp còn khi tốc độ cao tjif hoàn toàn dùng dây đai và puli. Em lộn ruột nhất là cắt lốp dự phòng. Chả nhẽ mua thêm cái lazang lốp nữa quẳng vào cốp xe.
Chờ mãi e nó ra với bao phấn khích tưởng múc ngon với giá dự tính trong đầu,cuối cùng tôi quay xe chơi san dầu đang giảm kịch sàn ko hối hận.với giá này honda crv mất khối khách vào các hãng khác(bh dân việt nhiều sự lựa chọn đâu dễ vặt lông nữa đâu,ngáo giá tsu luôn)
Các bạn tham khảo Skoda Kodiaq hoặc Karoq đi các bạn ơi. mình đã chạy thử SKODA cực kỳ tuyệt vời từ trong ra ngoài. Đẳng cấp hơn nhiều thứ, tầm tiền thì gần bằng nhau, Đậm Chất Châu Âu. Theo mình Skoda tuyệt nhất phân khúc.
Thưởng những hãng xe có liên doanh thì họ cố tình nâng giá cao để chuyển giá nhằm mục đích giảm chia lợi nhuận với Vama và chuyển lợi nhuận đó sang nước khác
mấy kênh khác toàn review chêm thêm câu "giá tiền xứng đáng", có mình bác không nói câu đấy tôi lại thấy bác uy tín. Giá con này thì ngáo quá ngáo, thêm ai muốn lấy nhanh phải kèm lạc 50 củ nữa thì không còn gì để nói.
Họ báo giá này để bán nốt đời cũ đang tồn kho rất nhiều, chứ giá tốt hơn thì đời cũ bán cho ai. Giờ họ chưa cần bán bản mới nhiều mà ưu tiên của họ là clear tồn kho đời lưng gù. Chiến lược trong ngắn hạn của họ là vậy.
Hehe. Đúng là chết cười với lý lẽ chê bai của mấy bố ko có tiền. Gì mà xe tiền tỷ mà thiếu cảm biến, rồi cốp cơ, rồi màn hình bé xíu... Rồi "cảm giác lái" có bù được ko?? Đúng là mấy bố cơm áo gạo tiền thật, nên thấy mấy cái vặt vãnh đó ý nghĩa quá sức, nếu vậy thì Accent bản cao nhất đáng giá hơn cả Civid, hay bản thấp nhất của xe sang (đếm option mà). 😂😂😂. Trong khi mấy cái đó lắp thêm hết mấy đồng lẻ, thích kiểu gì cũng có hết. Sợ mất zin á? Cũng là phong cách của kẻ ít tiền, có cái xe mà về cứ lau lau chùi chùi, xước xí là xót của, thay đổi xí là sợ mất ngon, trong khi dân có tiền họ thích về độ đẽo theo đúng ý họ, giá rẻ hơn mà ngon hơn đồ hãng rất nhiều.
Honda thì xưa nay với dân VN luôn là "ngáo giá", nhưng trên bình diện Châu Á cũng như thế giới, nó luôn lọt top bán chạy ở hầu hết các dòng xe. Xe chạy ngon, cảm giác lái tốt, thương hiệu bền bỉ,... Những cái đó ở xứ nghèo như VN dân tình ko coi trọng lắm, suốt ngày chỉ biết chăm chăm vào mấy thứ vặt vãnh như thiếu cảm biến, thiếu camera, ghế nỉ, xe ồn ... Các kiểu để chê, toàn mấy thứ vặt vãnh.
Honda họ bán 1 xe lãi bằng 10 xe hãng khác bán, nên họ bán cho ng thừa tiền,mà ng việt nam mình ng thừa tiền rất rất nhiều. Chiến lược kinh doanh chất lượng hơn số lượng
Honda thương hiệu mãi dành cho tín đồ niềm tin vào nhật, và giá trị nó mang lại là dàn chân siêu chắc chắn, gia đình ai có người hay say xe, mua đi rồi để người đó nói cho nghe có nên chọn nó hay ko. Mà nói thiệt chứ giá này còn chưa thốn bằng lúc con crv 2018 bản L nhập thái đợi 6 tháng trời tính từ lúc đặt xe đâu 1ty6 ra giấy lăn bánh tại tphcm đó mấy cụ, giá này honda nó còn nhẹ tay đấy 😂😂😂
nói chung giá như bữa báo đồn thì thấp quá nhưng giá này thì khó cho phần đông người dùng phân khúc này. có trách thì trách ở các nước crv nó bán quá tốt nhất là thái lan nên nó cũng chả sợ j mà phải giảm giá. chỉ tiếc là sao honda ko thử 1 lần chơi lớn bán rẻ lại chút để thống trị thị trường
CX5 đã định giá lại phân khúc. Giá hợp lý của phân khúc này chỉ nên dừng ở mức loanh quanh 1 tỏi lăn bánh. Đó là lúc KH cân nhắc lựa chọn các thương hiệu khác nhau
Chào chủ kênh , tôi xin hỏi ngoài lề chút và nhờ bạn tư vấn giúp: Tôi là tiên phong tháng 12/2023 này sẽ lấy xe VF8, tôi mua xe để đi làm và đi lâu dài (10 năm) 1 tháng đi khoảng 1000km, giá mua pin là 176 triệu, giá thuê pin là 2,189tr/tháng. Xin hỏi bạn là tôi nên mua hay thuê pin, xin cám ơn
Tôi trót mê chiếc pejo 4008, nhất là khoang nội thất ( 2 màn hình ở giữa, giàn phím phong cách máy bay chiến đấu ...) . Giờ nhìn khoang nội thất của chiếc CRV này thấy nó nhàm chán thế nào ấy !
Innova cross từ khung gầm SUV về với CUV vẫn được gọi là MPV, vậy với CRV 3 hàng ghế cũng phải được gọi là MPV mới hợp lý chứ ko đơn thuần là Crossover C nữa phải ko bác VA 😅 nếu không thi gọi Innova cross là Crossover giờ chắc cũng ko sai nhỉ
Innova cross thì mình không biết, nhưng CRV ở VN xưa giờ nó vẫn ở phân khúc CUV cỡ C cùng với CX 5, Outlander thôi mặc dù giá nó lúc nào cũng mắc nhất phân khúc, không phải cứ có 3 hàng ghế là thành MVP đâu bác ơi, mặc dù tổng số ghế đều là 7 nhưng nó với con Out chỉ là 5+2 thôi, hàng 3 đúng nghĩa chống cháy khi cần chở đông người chứ hàng 3 của MVP nó rộng, bản ghế to hơn và tư thế ngồi cao thoải mái hơn CRV 5+2, đương nhiên còn nhiều yếu tố nữa để phân biệt MVP và CUV cỡ C nhưng như bác nói thì mình cho là sai, không thể gọi CRV là xe thuộc nhóm MVP được.
Thời nay ai bỏ đống tiền mua xe cũ nát nữa mà CỐT với LÕI hả bạn. Công nghệ sau mỗi 5 năm lạc hậu. Cái cốt lõi của một số bạn nghĩ giống chiếc công nông đi rẫy. ha ha
@@tintrinh2823bạn có xe chưa? Nếu có xe bạn không dám comment kiểu này trừ khi là đại gia, Ở đấy mà 5 năm công nghệ lỗi thời. Xe càng nhiều cộng nghệ thì chi phí bảo dưỡng và vẫn hành càng cao
Chú đang đạp ga, gặp vật cản như ô tô, xe máy, người đi bộ hệ thống sẽ tự động phanh. Phanh chúi đầu luôn. Khi xe đã tự động phanh và dừng hẳn mà chú vẫn cố tình đạp ga tiếp thì đương nhiên xe sẽ lại tiếp tục chạy. Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp chỉ hỗ trợ và cứu người lái bàn thua trông thấy khi lơ đễnh, sơ ý chứ đã dừng rồi ông lại đạp ga tiếp thì có mà trời cứu. ( hệ thống hỗ trợ nào thì cũng chỉ dành cho người biết lái chứ không thể thay cho người lái được )
honda từ đại lý xe máy đến oto.cứ làm như mỗi mình sản xuất dc oto, xe máy định giá trên trời luôn.xe máy thì giá kênh so với giá hãng đề xuất.trong khi giá hãng đề xuất đã cao rồi
Xe máy Honda nó ăn sâu vào tâm trí người lớn tuổi là bền và tiết kiệm rồi. Chưa kể mấy đối thủ cạnh tranh của nó làm xe máy xấu vl, có mỗi Honda làm xe máy hợp thẩm mĩ người Việt nên dễ bán. Chứ còn về ô tô mà Honda đòi ngáo giá thì chỉ có ăn cám. Toyota thương hiệu ô tô số 1 số 2 thế giới kia còn hạ giá để cạnh tranh. Đây thằng Honda tăng giá thêm.
@@David-ex7px nếu là xe máy bạn có thể đi xe yamaha thay vì đi honda.ít ra t sang cửa hàng yamaha vẫn cảm thấy m được tôn trọng hơn bên honda.mà xe độ bền cũng không thua kém gì honda.
@@kienvu3586 e thích cái đẹp bác ạ. Ở thị trường VN nếu nói xe máy phổ thông có thể coi là đẹp thì ngoài SH và 1 số dòng Vespa còn đối với e là xấu hết. E thích sự bo chuốt kĩ càng cẩn thận, thiết kế xe có sự mềm mại và tinh tế. Các thiết kế lồi lõm như siêu nhân không hợp mắt e. Xe Yamaha tuy có hiệu suất cao và động cơ bền bỉ nhưng xe họ thì thiết kế e ko thích cho lắm. Em nghĩ tương lai e sẽ đầu tư 1 con Harley Davison, e cực thích thiết kế dòng này.
@@David-ex7px bác giống sở thích của phần đa mọi người.trước e mua xe máy nhà bảo mua SH để mọi người cùng đi được.đến cửa hàng honda.ông chủ tiệm hét giá đắt hơn giá hãng tận hơn 10tr xong còn bảo xe không có sẵn phải đợi, rồi tỏ thái độ kiểu như mình cần họ.em bực quá cầm tiền sang yamaha xúc ngay em ex150 côn tay theo sở thích cá nhân giá đúng giá hãng đề xuất mặc dù em thích mấy dòng côn tay cỡ 250cc trở nên nhưng sinh viên mới ra trường đi làm chưa tích cóp được nhiều.đến khi mua xe oto lúc ở nhà đi xác định chỉ mua xe Nhật rồi vì em thích dòng xe Hybrid của Nhật.đến hãng mấy e nhân viên ra bảo xe phiên bản nhà mình muốn lấy phải đợi tầm nửa năm mới có, với màu mình chọn thêm 10tr rồi chưa kể lạc các kiểu.kết cục sau khi sang hãng khác của Hàn xem xe mọi người đều nhất trí, xe lại có sẵn thế là xuống tiền luôn.Tóm lại, đi mua xe bất kỳ hãng nào cái đầu tiên phải là thái độ của cửa hàng, của nhân viên, sau đó rồi đến giá.chứ cữ nghĩ mình là là duy nhất, bạn cần tôi rồi đưa ra cái giá trên trời thì xin lỗi thời đó qua rồi.tiền trong túi mình, mua gì là quyền của mình, chưa biết đồ mình mua dùng có bền không nhưng tối thiểu đầu tiên mình bỏ tiền ra phải nhận được là sự tôn trọng từ hãng, từ cửa hàng rồi nhân viên đối với khách hàng.
hi Tipcar,mình đang chạy con tucson và đang muốn đổi xe mới,mình đang nhắm tới còn CRV bản HEV và con Skoda kodiaq 2.0 bản cao,tính ra thì 2 con chênh nhau 200tr,mình chưa lái thử con nào hết nhưng nếu đi cao tốc thường xuyên và ko đi đường xấu cũng như ít đi đèo dốc,chủ yếu là muốn cảm giác lái nó tốt mạnh mướt 1 tí.thì mình nên chọn con xe nào là hợp lý.mong admin phản hồi
Cảm ơn bác đã tin tưởng và ủng hộ Tipcar! Tuy nhiên, em không bao giờ có thể khuyên các bác mua xe nọ bỏ xe kia, chỉ là đánh giá ưu nhược điểm để các bác lựa chọn. 1_CR-V bản HEV hấp dẫn mọi mặt, nhưng lại chỉ có 1 cầu và 5 chỗ. Độ ồn thực tế em cũng chưa đo được nên không thể khẳng định xe nào cách âm tốt hơn. 2_Skoda Kodiaq thì máy mạnh và gầm êm ái đúng chất châu Âu, hộp số tuyệt đỉnh, nhưng trang bị an toàn tiên tiến thì không dồi dào như CR-V. Vì vậy, bác xem sở thích của mình và nhu cầu để chọn nhé.
Đừng mua vội, với giá này nên mua xe Vinphát hay rẻ hơn nhiều. Thời buổi thị trường xe ở Việt Nam 2023 chứ không phải năm năm mười năm về trước ? 🛸👁️🤫🗝️😎☯️🫣. Đấy ba tháng sau những người đã mua tiếc tiền vì bị hớ. Ngẫm lời bà Van ga đã phán.☯️🗝️
Có ai thấy cái cần số nó gắn từ xe rẻ tiền đến xe cao cấp ko ? Cái cảm giác cầm rất cấn tay ko hiểu sao trang bị nhiều dòng xe Honda vậy. Chắc lỡ đặt hàng nhiều quá hay sao ak.
ĐÍNH CHÍNH
Thưa các bác,
Đoạn 0:46 của video có một sự cố đáng tiếc, đó là thông số chiều dài của bản L AWD bị đánh máy sai. Cụ thể như sau:
- Thông số đã ghi sai: 4.961
- Thông số đúng phải là: 4.691
Thành thật xin lỗi các bác về sự cố đánh máy này.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Thêm ở 2:25, kích thước lốp cũng bị gõ nhầm xíu ạ!😊😊😊
@@tranphihungxd vâng, em vừa thấy rồi. Cảm ơn bác! Vội vã là hối hận ngay bác ạ.
@@TipcarTVtiếng ồn giả lập anh ơi
@@lamthamentertainment2490 có cả kiểm soát tiếng ồn chủ động đó bác.
làm hết hồn, tưởng còn dài hơn Mazda CX8 4.900 dài nhất phân khúc luôn chứ.
Form nhìn ngang giống Outlander thế
Cảm ơn tipca đánh giá rất chân thật về crv. Ngày trước tôi theo giỏi tipca nên đã mua crv ko hề hối hận, đến giờ tôi vân yêu quý và công nhận đi tốt dùng bền.
Nhà mình cũng đang dùng crv nói thiệt nó đắt nhưng xắt ra miếng, dàn chân tính về xe bình dân khó con nào bước qua được nó, còn động cơ 188hp lên cao tốc ko ngán cụ nào đạp cái có vé liền 😂, mỗi cái chê đây đó là cái ghế thứ 2 chơi trò kéo dây phèn hết sức, đến lúc hết vòng đời nó mới đổi thiệt là hảo honda 😂
Mình sở hữu cx-5 đc 3 năm, đang mong đợi crv vì hiện nay mình đã có gia đình, cx-5 thì ko thuận tiện hàng cho những chuyến đi xa, đã xuống cọc và sẵn sàng xuống tiền cho em CRV mới nhưng với mức giá như này thật sự chúng ta không thuộc về nhau mẫu cũ và mẫu mới nối tiếp tồn kho, các bạn Seller HONDA hãy cố gắng ^^
Honda nó đưa ra giá này để xả hàng cũ cho nhanh thôi mà😂,vài tháng sau lại 8xx 9xx 1xxx ngay😅
Múc VF9 luôn cho xanh chín.
Hàng 2 cx5 chật hả bác, ngồi ko thoải mái bằng vios hả bác ?
Giá này bạn mua Ford Everet mà đi bao phê luôn. Lại còn đẹp
@@KhoaNguyen-zc8ixghế đứng lắm bác ạ, để chân cũng không thoáng và rộng. còn Vios thì em không ngồi nên không so
Cám ơn Tipca. Tôi đang chờ video mới của bạn về trải nghiệm thực tế của mẫu xe hibrid này. Về giá thì nhiều người cho rằng quá cao so với các mẫu xe cùng phân khúc nhưng theo tôi cần đánh giá cẩn thận đã.
Bên Thái bản cao quy ra tiền Việt cũng hơn tỉ mốt rồi mà tháng 9 nó bán gấp 15 lần số với Cx5. Nó chiếm hơn nửa phân khúc Cuv cỡ C rồi
Mặc dù rất yêu thích xe Honda nhưng với giá bán này thì tôi chọn Kia Canival cho rộng dãi và phù hợp với gia đình cũng như công việc kinh doanh.
Xe Hàn chất lượng kém rất nhiều, sao mà so với CRV được. Chạy thử đi rồi nói 😂
đã kinh doanh thì làm gì có ai lấy honda đâu bác :)))
@@haitranhrCRV hay Carnival chạy ngoài đường nhiều hơn? 😂
@@haitranhr kém thế nào nói rõ ra đi bạn
Em nghĩ chiếc xe này dành cho top những người "giàu, mê Honda và ko cần dạy cách tiêu tiền"
Chênh 100tr thì chắc vẫn ngon chứ tầm gần 400tr (giữa các bản base) thế này thì có vẻ là khó
Chất Honda xứng đáng giá cao hơn các hãng xe phổ thông khác, nhưng để giá thế này thì chát thật
Honda làm xe ô tô chưa bao giờ có tuổi với Toyota. Đòi xứng đáng giá cao hơn các hãng xe phổ thông khác. Nghe cười ẻ
Nếu nói về oto thì Honda số với Toyota, Nissan chỉ làm chủ bé tí hon nhỏ tuổi thôi bạn ơi.
Xe máy thì đúng. Chứ Oto Honda làm sao so với Toyota đc bác.
@@phanphuc9203Nissan hấp hối nên phải liên doanh với Mit và Renault kìa.
Toy top 1 do có nhiều thương hiệu con (Daihatsu …) hoặc cổ phần ở nhiều hãng khác (5% ở Mazda, 20% ở Subaru…)
Trong khi Honda chỉ có Acura và Honda. Acura là dòng xe sang châu Á đầu tiên bán ở Mỹ. Mãi sau này có Lexus và Infinity. Mazda thì giờ mới học đòi làm xe sang.
Ấy vậy mà Honda lớn thứ 5 thế giới đấy.
Bọn Vw, Stelantis là tập đoàn thâu tóm rồi thì ko nói.
Nên Honda giữ chất thuần hơn
@@phanphuc9203 đọc xem Toyota có tuổi gì về xe hiệu suất cao trên thế giới so với Nissan và Honda hộ cái?
đúng là gãi đúng chỗ ngứa luôn, hầu như tất cả nhược điểm của bản trước đều được cải tiến và thay đổi công nhận đẹp thiệt
lại chả đẹp, honda tôi thấy biết lắng nghe người dùng với chạy theo xu hướng ghê, càng ngày càng thấy đẹp
đẹp từ ngoài vào trong luôn á, thay đổi nhiều thật
ngoại thất coi như thay hết lun còn j nữa, đẹp sang thực sự
đẹp nha, năm nay chắc doanh số lại tăng vọt cho mà coi
bác honda biết bắt bệnh ghê á, sửa chỗ cần sửa thay chỗ cần thay
Thích nhất video của tipcar
Nhưng chưa thấy kênh mk review xe tải bao h
Mong kênh có thêm video về xe tải
Hay quá nghe bài của bác Thế Anh quất luôn bản L thường. Lái quá thích, đã test thử với Subaru mọi thứ hơn Subaru hẳn khi lái ở đô thị.
tipcar khen CRV rất nhiều - gần như nguyên clip toàn khen nhưng thông minh ở chỗ là đưa ra giá đầu clip :))) ai chứ tui là tui hổng có khen nổi luôn á. Bạn tui ra đại lý hỏi còn bảo muốn lấy xe trước tết thì thêm 50tr lạc, woahhh hú hồn chim én.
Xem kênh của anh xong chẳng muốn xem mấy kênh khác luôn 😂. Kênh anh làm nói đúng, nói đủ và khách quan chi tiết. Còn mấy kênh khác làm nội dung nó cứ dư thừa dài dòng luyên thuyên ko đúng trọng tâm
nhìn quả mặt ca lăng kìa đẹp vậy sao chịu nổi, các anh thiết kế đúng nắm được tâm lí với xu hướng ghê tôi rất thích cái kiểu như này
nhìn sang thật chứ chính sơn đen như này lại thể thao và cá tính, nhín khác biệt hẳn luôn
nhìn khác bản cũ nhiều thật, thiết kế thay đổi như này chắc năm nay doanh số tăng cao nè
Gầm cao máy thoáng, các chi tiết được mạ crom sáng bóng hết cả, nhìn con crv năm nay chất quá
nhìn nội thất năm nay cũng đẹp ghế da diếc làm rất đẹp mắt nhá, thấy bảo cũng êm phết
mạ crom thì sang rõ rồi, này độ thêm đèn nội thất nữa thì tưởng đâu biệt thự di động
công nhận năm nay làm quả chất thật, đẹp từ ngoại đến nội thất
Mình nghĩ giá này để bán bản cũ, giờ để giá cạnh tranh tầm 850tr thì bản cũ có lẽ phải giảm thành 750tr mới có người mua. Bán hết bản cũ thì giảm , giờ giảm cũng không có xe giao mà bản cũ thì tồn. Còn nếu con này không giảm 1~200tr thì chắc là honda không định bán tại việt nam.
giảm thế thì civic + Hrv bán kiểu gì bác. nó định giá theo phân khúc xe hết rồi. cái gì cũng muốn nhưng giá thì muốn rẻ. Quan trọng là bác có cần những thứ ở con xe này không. không cần thì sang mua hãng khác thôi.
@@gvquan5960 đúng rồi đó bạn. Bạn ko đọc câu cuối à.
@@gvquan5960 bán thì nhiều kiểu bán tháng ngàn con hay tháng 5-7 con thôi. Giá như này chắc chắn sáng hãng khác hết bạn ko cần nhắc. Còn việc Honda giảm 100 là chuyện thường còn tới 850tr là theo tín đồn nên mìmh nhắc lại chứ ko bảo nó sẽ giảm tới vậy. Tóm lại là kì vọng 850 như tin đồn là vô căn cứ vì cho dù hãng làm đc thì cụg phải đẩy hàng tồn đi trước.
@@hieudovan7941 Tháng nó vẫn bán trên 500 con đó bác ơi.
Với giá dư lày😢thì không cần đánh giá bạn tipcar nhé. Bỏ bỏ bỏ hết 😂😂😂
Everest, Santafe, Fortuner, ....vv khỏi lo lắng về không gian, cách âm, động cơ,an toàn.....vvv
Chuẩn, xe giờ này vẫn ngáo giá thì bán cho ma 🤣😊
Ngáo giá
Tưởng 850-1ty chứ giá kia bỏ thật k xem làm gì
@@user-qu5dq6wk9s5+2 cứ thằng santafe dầu mà chạy,
Tròn 1 năm em theo dõi tipcar 25-10-2022 ! Em biết đến tipcar qua một người chú ! Ông ấy cũng hay theo dõi kênh của ad ! Mỗi khi theo dõi riview xe ! Em thường chỉ xem đoạn giới thiệu về động cơ, hệ thống treo, và vị trí ghế lái , các thứ khác em tua🤣🤣🤣 , em thích theo dõi phần hỏi đáp , mới biết lái , và giới thiệu về kỹ thuật oto ( treo, turbo, máy ... ) còn trải nghiệm lái thử thì em ít khi xem những vẫn vào like ! 🤢🤢🤢😁
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé! Chúc bác một ngày tốt lành!
Thật sự thì Honda chỉ phù hợp là xe cá nhân hơn gia đình! Cảm giác lái tốt, khả năng vận hành mạnh mẽ và bền bỉ có thể nói là đứng đầu phân khúc. Cầm lái thì thật phấn khích, còn những người đi cùng thì hơi oải, đặt biệt là hàng ghế cuối!
Hàng ghế cuối để chơi thôi, tận hưởng hàng 2 đi bác, gia đình ngồi ngon êm ái, ồn chấp nhận được
Dùng gia đình thì hàng ghế cuối ít ngồi tới lắm. Ko cần vì cái nhỏ đó là lăn tăn đâu bạn. Tôi đi 5+2 mà cả năm mới dùng hàng 3 đc lần
5+2 nhưng là 2 chữa cháy đi gần. chứ đa số máy khi đi 7 đâu b. chủ yếu 2-3ng là chính
@@tuyennguyenvan5248hàng 2 CRV bản mới này chật bỏ mịe chứ ngon lành gì mà tận hưởng?
Cũng bthg thôi cụ ạ, đi đường dài hay cao tốc tiếng ồn phải nói là nhức đầu, đánh bay các cảm giác khác.
Mình xin cho 1 ý kiến là Tipcar TV nên làm 1 review tổng thể của năm chia theo từng phân khúc, xe nào phân khúc nào tốt nhất của năm từng năm ạ!
Cảm ơn bác! Em sẽ suy nghĩ.
Mình luôn yêu thích các dòng xe honda vì độ tin cậy đã được kiểm chứng. Tương lai mình sẽ cố gắng mua 1 chiếc mà k quan tâm đến giá cả
Cê Rờ Vê với giá này thì rút ống thở...chôn luôn...chứ không cần phải đánh giá chi đâu Tip Car ơi😅😅😅
Đúng là chỉ còn mức giá là băn khoăn thôi đúng không bác? Chứ sản phẩm thì không còn gì phải bàn nữa rồi.
@@TipcarTV mình nghĩ chắc lại ế như Accord thôi
Cầu trước, máy 1,5 (yếu) ừ thì có tubo tăng ắp, nhưng hộp số lại là vô cấp (dây đai thép)..mà giá những hẳn 1 tỏi....ừ thì nó bền...nhưng xét cho cùng giá của nó đắt hơn so với thực tế sản xuất...
Bác nói rất đúng. Bản Hev dùng e-cvt cũng chỉ chạy bánh răng khi khởi hành tốc độ thấp còn khi tốc độ cao tjif hoàn toàn dùng dây đai và puli. Em lộn ruột nhất là cắt lốp dự phòng. Chả nhẽ mua thêm cái lazang lốp nữa quẳng vào cốp xe.
Công nghệ Hibrid theo kinh nghiệm của người xử dụng thì Toyota mới là hoàn hảo!
sớm giờ rần rần mấy kênh k xem đợi kênh tipcar hiện chuông
Chờ mãi e nó ra với bao phấn khích tưởng múc ngon với giá dự tính trong đầu,cuối cùng tôi quay xe chơi san dầu đang giảm kịch sàn ko hối hận.với giá này honda crv mất khối khách vào các hãng khác(bh dân việt nhiều sự lựa chọn đâu dễ vặt lông nữa đâu,ngáo giá tsu luôn)
Xe honda hay lỗi vặt, đặc biệt là thép kobe, với thước lái, mình mua con city đời 2022 mà thay 3 lần thước lái, một lần trụ lái mà vẫn không hết bệnh
má cái màu nhìn đẹp v, ông nào thiết kế xin của tui 1 lạy, mê ngoại thất thật đấy
xin tiền vợ mua thôi bác chứ đẹp như này mà không mua thì phí lắm
đẹp quá trời lun, màu trắng màu xanh nhìn đều đẹp, honda dạo này lạ lắm à nha
Các bạn tham khảo Skoda Kodiaq hoặc Karoq đi các bạn ơi. mình đã chạy thử SKODA cực kỳ tuyệt vời từ trong ra ngoài. Đẳng cấp hơn nhiều thứ, tầm tiền thì gần bằng nhau, Đậm Chất Châu Âu. Theo mình Skoda tuyệt nhất phân khúc.
Thưởng những hãng xe có liên doanh thì họ cố tình nâng giá cao để chuyển giá nhằm mục đích giảm chia lợi nhuận với Vama và chuyển lợi nhuận đó sang nước khác
Anh làm trải nghiệm bản dẫn động toàn thời gian đường thực tế có đèo dốc đi anh.
Xe hạng C mà giá ngang xe hạng D của các hãng khác, khách hàng sẽ suy nghĩ lại khi xuống tiền.
mấy kênh khác toàn review chêm thêm câu "giá tiền xứng đáng", có mình bác không nói câu đấy tôi lại thấy bác uy tín. Giá con này thì ngáo quá ngáo, thêm ai muốn lấy nhanh phải kèm lạc 50 củ nữa thì không còn gì để nói.
Họ báo giá này để bán nốt đời cũ đang tồn kho rất nhiều, chứ giá tốt hơn thì đời cũ bán cho ai. Giờ họ chưa cần bán bản mới nhiều mà ưu tiên của họ là clear tồn kho đời lưng gù. Chiến lược trong ngắn hạn của họ là vậy.
Hehe. Đúng là chết cười với lý lẽ chê bai của mấy bố ko có tiền. Gì mà xe tiền tỷ mà thiếu cảm biến, rồi cốp cơ, rồi màn hình bé xíu... Rồi "cảm giác lái" có bù được ko?? Đúng là mấy bố cơm áo gạo tiền thật, nên thấy mấy cái vặt vãnh đó ý nghĩa quá sức, nếu vậy thì Accent bản cao nhất đáng giá hơn cả Civid, hay bản thấp nhất của xe sang (đếm option mà). 😂😂😂. Trong khi mấy cái đó lắp thêm hết mấy đồng lẻ, thích kiểu gì cũng có hết. Sợ mất zin á? Cũng là phong cách của kẻ ít tiền, có cái xe mà về cứ lau lau chùi chùi, xước xí là xót của, thay đổi xí là sợ mất ngon, trong khi dân có tiền họ thích về độ đẽo theo đúng ý họ, giá rẻ hơn mà ngon hơn đồ hãng rất nhiều.
Honda thì xưa nay với dân VN luôn là "ngáo giá", nhưng trên bình diện Châu Á cũng như thế giới, nó luôn lọt top bán chạy ở hầu hết các dòng xe. Xe chạy ngon, cảm giác lái tốt, thương hiệu bền bỉ,... Những cái đó ở xứ nghèo như VN dân tình ko coi trọng lắm, suốt ngày chỉ biết chăm chăm vào mấy thứ vặt vãnh như thiếu cảm biến, thiếu camera, ghế nỉ, xe ồn ... Các kiểu để chê, toàn mấy thứ vặt vãnh.
Đợi chờ và khi nghe giá muốn quay về subaru nếu tài chính vừa đẹp,còn quá tay thì for everest.
Cải tiến quá tuyệt vời trong đó tuyệt nhất là giá...😂
1 tỷ 2 mà cái bản turbo đem cắt hết cảm biến, mâm thì mâm lúa còn thua cả mâm cũ. đúng là bên thái nó xem thường Việt Nam quá.
Tôi biết kênh đánh giá xe có tâm. Nhưng cần khách quan hơn...tránh việc nói theo định hướng của hãng xe...trân trọng!
trồi nhìn để ở show đẹp đỉnh, ngầu vãi chưởng lun á năm nay nhiều cái thay đổi ghê ta
thay đổi nhiều lắm, ngoại thất đẹp hơn nội thất cũng v, cảm giác năm nay là 1 con xe khác á
công nhận đẹp thật này ngoài đợi nhìn còn đẹp nữa
hà nội thấy 1 2 con rồi công nhận nhìn đẹp thật bề thế chắc chắn nhìn chim ưng lun
Giá trung bình lăn bánh 4 phiên bản 1ty 250tr thì tôi đợi mazda XC60 bản 3.0 AT 8 cấp chấp nhận 1ty500tr.
Mình dự đoán lượng xe bán ra ế ngang ngửa Brv :)))
TipCar đánh giá Tucson 1.6T 2023 đi.
Cảm ơn clip bổ ích của bác , nếu có cơ hội bác làm clip về chiếc "Huyndai i20 N "phiên bản số sàn 6 cấp bản Châu âu .
Mức giá này có lẽ nhiều bác sẽ suy nghĩ sang chiếc Everest! crv ổn, đẹp lái tốt nhưng giá bán có vẻ chưa hợp lý!
Mình vẫn mua CRV, đã.
Nhưng giá thì ko 😅đã ngứa tý nào bác nhỉ
Các bác cứ bình luận tả tơi vào, để hãng phải suy nghĩ :D
Đắt ngang vàng, thôi không nghĩ đến CRV nữa..
Giá này thì for everes sport là chân ái bác nhỉ. Vượt mọi địa hình,khung gầm vững chắc. Ăn đứt crv.
@@TipcarTV😅, bác dùng từ vui quá. Lần này bị tơi tả rồi😂
Ngồi bên cạnh là một chú Honda nên thôi đành để lần sau...:))
Em ngại gì đâu bác, chỉ là đường đua F1 Mỹ Đình mặt đường không giống đại lộ Thăng Long, nên đo cũng không có tác dụng gì.
Em rất thích cách đánh giá xe của tipcar, nhưng clip đánh giá này hơi "ẩu" rồi.
1,3 tỷ để mai mốt có siêu khuyến mại giảm 300 triệu. Chiêu trò cả thôi. Nghe giảm 300 triệu lại thi nhau mua
Ráng chờ 1tg mới giảm đc, từ nay đến Tết AL chăc chưa giảm
Honda họ bán 1 xe lãi bằng 10 xe hãng khác bán, nên họ bán cho ng thừa tiền,mà ng việt nam mình ng thừa tiền rất rất nhiều. Chiến lược kinh doanh chất lượng hơn số lượng
.
định giá như vậy để bán hết hàng tồn đã, bán xong Honda giảm nhẹ cho 200tr để mấy ông mua 😂😂
Honda thương hiệu mãi dành cho tín đồ niềm tin vào nhật, và giá trị nó mang lại là dàn chân siêu chắc chắn, gia đình ai có người hay say xe, mua đi rồi để người đó nói cho nghe có nên chọn nó hay ko. Mà nói thiệt chứ giá này còn chưa thốn bằng lúc con crv 2018 bản L nhập thái đợi 6 tháng trời tính từ lúc đặt xe đâu 1ty6 ra giấy lăn bánh tại tphcm đó mấy cụ, giá này honda nó còn nhẹ tay đấy 😂😂😂
nói chung giá như bữa báo đồn thì thấp quá nhưng giá này thì khó cho phần đông người dùng phân khúc này.
có trách thì trách ở các nước crv nó bán quá tốt nhất là thái lan nên nó cũng chả sợ j mà phải giảm giá.
chỉ tiếc là sao honda ko thử 1 lần chơi lớn bán rẻ lại chút để thống trị thị trường
Honda rất biết bào tiền người tiêu dùng , giá thì chát nhưng option kèm theo thì ít , từ xe máy đến oto đều như nhau
Hôm nào làm bản hybrid chi tiết ad xem kỹ có phải bản này đi ồn hơn bản xăng khi động cơ xăng hoạt động không nhé?!
Vâng bác.
Honda nó tưởng nó là số 1. Người Việt bị cuồng Honda như xe máy. Nhưng nó đã nhầm. Với ô tô honda ko có cửa nếu cứ định giá ntn
CX5 đã định giá lại phân khúc. Giá hợp lý của phân khúc này chỉ nên dừng ở mức loanh quanh 1 tỏi lăn bánh. Đó là lúc KH cân nhắc lựa chọn các thương hiệu khác nhau
phân khúc này là phân khúc nào bạn?
Like đầu 👍👍👍 cho bác
Chúc bác buổi tối vui vẻ nhé!
với mức giá như này, liệu xuống tiền 1 em Ford EVEREST có hợp lí và ổn hơn không các bác ?
Thế này đòi cạnh tranh giá cx5 đắt gấp đôi vãi má ơi.😅 Tipcar tăng view 2h mà đc 10k kinh thật. Nhất trong kênh review xe rồi❤❤❤
Cảm ơn bác vì đã góp phần trong số đó nhé.
Ít nhất con này ra ko bị kiểu tiếc như cx 5 :))) bản cũ chân ái, bản này chưa thực sự thấy điểm gì vượt trội
hôm nay Tipcar chỉ thấy khen nhỉ, chả thấy chê gì. Trong khi CRV mới này đâu có gì quá đặc biệt với tầm giá cao như thế
Nếu so với CR-V của đời trước thì quá OK về mọi mặt, còn nếu so với các xe cùng tầm giá thì có nhiều điều để nói đó bác.
Em thích anh review quá
Cảm ơn Hatix Việt Nam đã ủng hộ kênh nhé!
Hãy cố gắng lên!
Người tiêu dùng kháo nhao rằng mua 1 CRV mới thì bằng mua cho cho mình 1 CX5 + 1 Mazda 3 cho vợ!
Crv bứt tốc khá ngọt- những người mê honda thì không thất vọng . Mỗi tội giá hơi cứng
Giá xe Honda chưa bao giờ làm khách hàng thất vọng, từ xe máy đến oto. Thôi chia tay crv 2023 vậy 😊😊😊
Chào chủ kênh , tôi xin hỏi ngoài lề chút và nhờ bạn tư vấn giúp: Tôi là tiên phong tháng 12/2023 này sẽ lấy xe VF8, tôi mua xe để đi làm và đi lâu dài (10 năm) 1 tháng đi khoảng 1000km, giá mua pin là 176 triệu, giá thuê pin là 2,189tr/tháng. Xin hỏi bạn là tôi nên mua hay thuê pin, xin cám ơn
Trả lời câu này khó quá bác ơi. Nhỡ đâu bác mua 1 năm đã muốn lên đời xe cao cấp hơn thì sao?
Tôi trót mê chiếc pejo 4008, nhất là khoang nội thất ( 2 màn hình ở giữa, giàn phím phong cách máy bay chiến đấu ...) . Giờ nhìn khoang nội thất của chiếc CRV này thấy nó nhàm chán thế nào ấy !
Mình có góp ý nhỏ thôi. Cụm từ " tuy nhiên " lặp lại khá nhiều trong các video 😊 . Do video nào của kênh cũng xem nên để ý thấy vậy.
Vâng em chân thành cảm ơn bác đã góp ý em sẽ rút kinh nghiệm cho Lần tiếp theo
đang tính mua em này giờ nghĩ sang cx8❤❤❤❤! giá này còn nhiều sự lựa chon khác
Innova cross từ khung gầm SUV về với CUV vẫn được gọi là MPV, vậy với CRV 3 hàng ghế cũng phải được gọi là MPV mới hợp lý chứ ko đơn thuần là Crossover C nữa phải ko bác VA 😅 nếu không thi gọi Innova cross là Crossover giờ chắc cũng ko sai nhỉ
Innova cross thì mình không biết, nhưng CRV ở VN xưa giờ nó vẫn ở phân khúc CUV cỡ C cùng với CX 5, Outlander thôi mặc dù giá nó lúc nào cũng mắc nhất phân khúc, không phải cứ có 3 hàng ghế là thành MVP đâu bác ơi, mặc dù tổng số ghế đều là 7 nhưng nó với con Out chỉ là 5+2 thôi, hàng 3 đúng nghĩa chống cháy khi cần chở đông người chứ hàng 3 của MVP nó rộng, bản ghế to hơn và tư thế ngồi cao thoải mái hơn CRV 5+2, đương nhiên còn nhiều yếu tố nữa để phân biệt MVP và CUV cỡ C nhưng như bác nói thì mình cho là sai, không thể gọi CRV là xe thuộc nhóm MVP được.
Có HONDA là MPV đấy .... HONDA Odyssey giá đâu đó hơn 2 tỷ
Tipcar bây giờ ko giống như ngày xưa. Đánh giá chung chung ko dám chê. Tất cả cũng vì tiền thôi. Bgio còn mỗi Gearup dám chê thật.
Review so sánh bản 1.5 AWD với Sportage 1.6 bác Việt Anh nhé....
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
Cho e hỏi tipcar là xe ev điện hoạt động ở giải tốc độ nào và sạc ở giải tốc nào,tăng tốc điện và động cơ cùng hoạt động không hay chỉ mỗi động cơ
Khi tăng tốc mạnh thì cả 2 động cơ cùng hoạt động bác ạ. Còn các dải tốc độ điện thì hôm nay em chưa kịp theo dõi.
Công nhận con crv năm nay nhìn rộng rãi, bề thế thật đó
rộng rãi này mang đi picnic thì thích phải biết
mua phục vụ gia đình thì đỉnh luôn, to rộng đi đâu xa hay để đồ đều mái thoải
Lăn bánh 1t4 mà đèn chỉ có choá phản xạ.. không có bị cầu.. thua cả Ford Evert ra cách đây 1 năm.. đã có đèn Led Maxx trix
anh làm clip so sánh xe Honda HEV với Subaru Forester đi anh
nói chung có tiền vẫn múc. Xe quá đẹp
Thiết kế lần này đúng là đẹp mê luôn bác ạ.
Thực ra giá trị cốt lõi thì honda vẫn nhỉnh hơn các xe cùng phân khúc
Thời nay ai bỏ đống tiền mua xe cũ nát nữa mà CỐT với LÕI hả bạn. Công nghệ sau mỗi 5 năm lạc hậu. Cái cốt lõi của một số bạn nghĩ giống chiếc công nông đi rẫy. ha ha
@@tintrinh2823bạn có xe chưa? Nếu có xe bạn không dám comment kiểu này trừ khi là đại gia, Ở đấy mà 5 năm công nghệ lỗi thời. Xe càng nhiều cộng nghệ thì chi phí bảo dưỡng và vẫn hành càng cao
Hơn cái éo gì. Tập đoàn Honda là là cái đinh gỉ gì so được Toyota? Riêng mảng ô tô thì Toyota nó là ông cố nội của Honda
Xe 7chổ chưa thấy con nào rộng qua pajero sport
Các bạn bán hàng xe honda lại buồn về
doanh số rồi!
Lại bị Ngáo Giá giống Accord, rồi lại xếp kho mỗi tháng bán vài chiếc.
Vài hôm nữa sẽ còn 900tr. Thời điểm này chẵn ai mua xe xăng cả. Phiên bản hybrid sẽ được giữ nguyên giá.
Xe hơn 1 tỷ nhìn nội thất ối ồi ôi luôn
tipscar cho em hỏi, hệ thống tự động phanh khẩn cấp sẽ làm việc thế nào nếu chúng ta cứ nhấn chân ga ạ? (trong trường hợp nhầm chân ga)
Chú đang đạp ga, gặp vật cản như ô tô, xe máy, người đi bộ hệ thống sẽ tự động phanh. Phanh chúi đầu luôn. Khi xe đã tự động phanh và dừng hẳn mà chú vẫn cố tình đạp ga tiếp thì đương nhiên xe sẽ lại tiếp tục chạy. Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp chỉ hỗ trợ và cứu người lái bàn thua trông thấy khi lơ đễnh, sơ ý chứ đã dừng rồi ông lại đạp ga tiếp thì có mà trời cứu. ( hệ thống hỗ trợ nào thì cũng chỉ dành cho người biết lái chứ không thể thay cho người lái được )
honda từ đại lý xe máy đến oto.cứ làm như mỗi mình sản xuất dc oto, xe máy định giá trên trời luôn.xe máy thì giá kênh so với giá hãng đề xuất.trong khi giá hãng đề xuất đã cao rồi
Xe máy Honda nó ăn sâu vào tâm trí người lớn tuổi là bền và tiết kiệm rồi.
Chưa kể mấy đối thủ cạnh tranh của nó làm xe máy xấu vl, có mỗi Honda làm xe máy hợp thẩm mĩ người Việt nên dễ bán.
Chứ còn về ô tô mà Honda đòi ngáo giá thì chỉ có ăn cám. Toyota thương hiệu ô tô số 1 số 2 thế giới kia còn hạ giá để cạnh tranh. Đây thằng Honda tăng giá thêm.
@@David-ex7px toy là số 1 thế giới đấy, mà còn đang phải giảm giá bán, để cạnh tranh.
@@David-ex7px nếu là xe máy bạn có thể đi xe yamaha thay vì đi honda.ít ra t sang cửa hàng yamaha vẫn cảm thấy m được tôn trọng hơn bên honda.mà xe độ bền cũng không thua kém gì honda.
@@kienvu3586 e thích cái đẹp bác ạ. Ở thị trường VN nếu nói xe máy phổ thông có thể coi là đẹp thì ngoài SH và 1 số dòng Vespa còn đối với e là xấu hết.
E thích sự bo chuốt kĩ càng cẩn thận, thiết kế xe có sự mềm mại và tinh tế. Các thiết kế lồi lõm như siêu nhân không hợp mắt e.
Xe Yamaha tuy có hiệu suất cao và động cơ bền bỉ nhưng xe họ thì thiết kế e ko thích cho lắm.
Em nghĩ tương lai e sẽ đầu tư 1 con Harley Davison, e cực thích thiết kế dòng này.
@@David-ex7px bác giống sở thích của phần đa mọi người.trước e mua xe máy nhà bảo mua SH để mọi người cùng đi được.đến cửa hàng honda.ông chủ tiệm hét giá đắt hơn giá hãng tận hơn 10tr xong còn bảo xe không có sẵn phải đợi, rồi tỏ thái độ kiểu như mình cần họ.em bực quá cầm tiền sang yamaha xúc ngay em ex150 côn tay theo sở thích cá nhân giá đúng giá hãng đề xuất mặc dù em thích mấy dòng côn tay cỡ 250cc trở nên nhưng sinh viên mới ra trường đi làm chưa tích cóp được nhiều.đến khi mua xe oto lúc ở nhà đi xác định chỉ mua xe Nhật rồi vì em thích dòng xe Hybrid của Nhật.đến hãng mấy e nhân viên ra bảo xe phiên bản nhà mình muốn lấy phải đợi tầm nửa năm mới có, với màu mình chọn thêm 10tr rồi chưa kể lạc các kiểu.kết cục sau khi sang hãng khác của Hàn xem xe mọi người đều nhất trí, xe lại có sẵn thế là xuống tiền luôn.Tóm lại, đi mua xe bất kỳ hãng nào cái đầu tiên phải là thái độ của cửa hàng, của nhân viên, sau đó rồi đến giá.chứ cữ nghĩ mình là là duy nhất, bạn cần tôi rồi đưa ra cái giá trên trời thì xin lỗi thời đó qua rồi.tiền trong túi mình, mua gì là quyền của mình, chưa biết đồ mình mua dùng có bền không nhưng tối thiểu đầu tiên mình bỏ tiền ra phải nhận được là sự tôn trọng từ hãng, từ cửa hàng rồi nhân viên đối với khách hàng.
Giá này tại thời điểm này là quá cao sẽ bán rất chậm chỉ khi nào khuyến mãi cả trăm triệu thì mới nhiều người mua
awd của Honda dỏm òm à, có cho vui chứ làm gì được đâu
Tầm 1 tỷ, mà hộp số bằng dây đai thép...đệch..
Đẹp thật sự, nhưng với người làm ăn chân chính thì khó tiếp cận
hi Tipcar,mình đang chạy con tucson và đang muốn đổi xe mới,mình đang nhắm tới còn CRV bản HEV và con Skoda kodiaq 2.0 bản cao,tính ra thì 2 con chênh nhau 200tr,mình chưa lái thử con nào hết nhưng nếu đi cao tốc thường xuyên và ko đi đường xấu cũng như ít đi đèo dốc,chủ yếu là muốn cảm giác lái nó tốt mạnh mướt 1 tí.thì mình nên chọn con xe nào là hợp lý.mong admin phản hồi
Ko nên lựa con nào. Sự thật luôn
Cảm ơn bác đã tin tưởng và ủng hộ Tipcar! Tuy nhiên, em không bao giờ có thể khuyên các bác mua xe nọ bỏ xe kia, chỉ là đánh giá ưu nhược điểm để các bác lựa chọn.
1_CR-V bản HEV hấp dẫn mọi mặt, nhưng lại chỉ có 1 cầu và 5 chỗ. Độ ồn thực tế em cũng chưa đo được nên không thể khẳng định xe nào cách âm tốt hơn.
2_Skoda Kodiaq thì máy mạnh và gầm êm ái đúng chất châu Âu, hộp số tuyệt đỉnh, nhưng trang bị an toàn tiên tiến thì không dồi dào như CR-V.
Vì vậy, bác xem sở thích của mình và nhu cầu để chọn nhé.
Mê quá anh ơi nhưng giá chát quá. Chờ Down giá lấy em e:HEV ạ
CRV mà có hộp số AT thông thường nữa thì đỉnh.
Khoảng sáng gầm ce của crv mới là bao nhiêu..? Xin cảm ơn tipcar
Bản 2 cầu là 208mm, các bản còn lại là 198mm bác ạ. Như vậy là tương tự so với thế hệ trước đó (198mm).
Đừng mua vội, với giá này nên mua xe Vinphát hay rẻ hơn nhiều. Thời buổi thị trường xe ở Việt Nam 2023 chứ không phải năm năm mười năm về trước ? 🛸👁️🤫🗝️😎☯️🫣. Đấy ba tháng sau những người đã mua tiếc tiền vì bị hớ. Ngẫm lời bà Van ga đã phán.☯️🗝️
Nhớ mua CP vim nát bét thêm nữa nhé.. Cho đủ thương hiệu lun
Có ai thấy cái cần số nó gắn từ xe rẻ tiền đến xe cao cấp ko ? Cái cảm giác cầm rất cấn tay ko hiểu sao trang bị nhiều dòng xe Honda vậy. Chắc lỡ đặt hàng nhiều quá hay sao ak.
Trông đẹp hơn rồi đấy nhưng vẫn chật lắm. 5 chỗ như Tucson là đẹp
Vậy bác cứ gập hàng ghế thứ 3 lại thôi :D
mua bản điện có 5 chỗ nhé bạn.
Giá cao để đẩy hết bản cũ đi thôi, bản cũ hết giá tự động giảm
thích quá mà đắt quá, mua bản cũ cũng ok rồi