Bác cho em hỏi mấy cái: 1. ĐK sử dụng của bác ntn? Tốc độ trung bình là bao nhiều? Chỉ số tiêu hao nhiêu liệu của bác là bao nhiêu ? 2. Độ ồn của động cơ ntn khi đứng yên. Khi máy nổ khởi động thì có bị ồn khó chịu không bác ? Chứ hôm em lái thử thì tiếng máy dội vào cabin hơi to không biết có phải là do lúc mới khởi động thì sẽ như thế không. Chứ ntn thì nếu trong trường hợp mình nghỉ ngơi trong xe thì sẽ hơi giật mình và khó chịu. Cảm ơn bác !
@@thanhhoang29 M mới đi được 1000km nhưng cũng chia sẻ cho b chút: 1. Chủ yếu đi đường đẹp, tốc độ trung bình tầm 40km, tiêu hao tầm 5.1l/100km 2. Khi đứng yên ko có tiếng ồn, khi khởi động thì tuỳ từng lúc, nếu pin còn ít thì sạc sẽ có tiếng nhưng ko ồn, đa số thời gian khi khởi động sẽ ở chế độ EV, ko có tiếng.
Quá ư là đơn giản vs Crv này ! Nhà mình đời 2019 bản phom mới đầu tiên nhập Thái 1.5 turbo mình chở full tải đi 1 tua Hà Giang đến Hồ Chí Minh vẫn quá là oke ko vướng
M cũng vừa có chuyến phượt với em này từ Hn-SG và quay về... rất ứng với em nó... nhưng tiếc là có thêm làm mát ghế nữa với khí hậu Vn hiện tại thì sẽ ok hơn
Lúc năm 2019 gia đình mình mua Crv phải kèm lạc 50 củ, thời điểm ấy chưa nhiều xe để cạnh tranh nên Honda vẫn rất hot với Crv, tuy nhiên đến bây h 2024 thì thị trường lại có quá nhiều mẫu xe đẹp để cạnh tranh về giá cả lẫn option nhưng Honda vẫn để cái mức giá như 4 5 năm trước thì rất khó để Crv bán chạy như xưa ❤❤❤
@@CaoHuyenMui CRV mới vẫn ko có sức hút bằng bản cũ ngày trước đâu ạ, do bây h thị trường tung ra quá nhiều mẫu xe để lựa chọn, thêm nữa phân khúc xe Đức nó đang kéo giá xuống để lấy thêm tệp khách hàng phân khúc tầm 1,5 tỷ nhiều lắm ạ
@@thienha4262 chắc Bác quen đi xe mạnh rồi. Tôi ở Miền Nam đi Đà Lạt Lâm Đồng bình thường, thằng em nó ngoài Bắc chạy BRV đi Bắc Cạn, Hà Nội suốt. Xe sinh ra để đi đô thị đâu phải leo đèo, bác thấy con Subaru, Suzuki Jimmy công suất nó yếu hơn CRV nhưng mục đích vẫn đi địa hình mà. Hãy hài lòng xe mình đang có.
Tiết kiệm khoảng 2 lít/100km Giá xăng 23750 thì tiết kiệm 47500/100km Bản L với HEV chênh khoảng 100tr thì chạy tầm 210k km thì mới lấy lại tiền chênh chưa kể để 100tr gửi tiết kiệm 1 năm cũng dc 5tr tiền xăng. Tính ra thì con hybrid này ko hiệu quả mấy chưa kể hết bảo hành này kia gặp quả thay pin nghe bảo 120tr thì cũng oải
Người có tiền mua xe hybrid là vì họ chấp nhận mua giá cao hơn để được trải nhiệm những công nghệ mới bạn à. Chứ tầm này ai tính xăng cộ, tiết kiệm bạn ơi !
mua xe cỏ đi cho đỡ tốn xăng bạn. Thế mấy thằng bỏ tiền mua BMW với Merc tốn xăng hơn con CRV này thì bác tính kiểu gì. Sao ko xui bọn nó đừng mua Mer với Bmw mua con crv này đi rồi tiền chênh gửi ngân hàng. Đằng nào mer bmw chả mất giá sau 1 năm :))
có 1 video anh Ken nói về vấn đề này rồi. Cái chính người ra muốn bỏ tiền ra là cảm giác được tiết kiệm xăng + với thời gian đổ xăng, đổ 1 lần đi đc tầm 1000km chắc 1 tháng đổ 2-3 lần. chứ còn bác tính số tiền chênh đổ xăng vài năm ấy.
Tui có một chiếc Honda acorrd nhà sản xuất nói 33 mile một gallon nhưng tui chạy thực tế thi 37 mile / một gallon. Nhưng xe của hãng Toyota thi ngược lại nhe nói chạy được nhiều nhưng ngoài thực tế thi hao hơn như Toyota nói nhe
Có đưa tiền để PR bao nhiêu đi chẳng nữa mà không chịu giảm giá và cứ mãi ngáo giá thì xe vẫn còn nằm mãi đó thôi, chẳng bao giờ thấy chiếc honda crv đời mới nào chạy ngoài đường.
Месяц назад
@@phuctran4202 con này bọn Honda nó chi tiền PR nhiều thật, nó cắn dày bán 1 con này lãi có khi bằng bán 2-3 con CX5.
Phố tắc quá thì vẫn tốn hơn nhưng phố mà vẫn nhúc nhích đc tầm 25-30 kmh theo tôi hiểu là động cơ điện sẽ gánh đỡ cho xăng. Khi pin tụt thì máy xăng làm việc: vừa tạo động năng cho xe chạy vừa sạc cho pin. Pin đầy thì ngắt và máy điện sẽ hoạt động thay máy xăng. Kiểu như hoán đổi ấy. Còn đi cao tốc, vận tốc lớn thì máy xăng phải tải nhiều hơn. Máy điện chỉ làm nhiệm vụ hỗ trợ là chính. Đôi lời chia sẻ.
mình chạy cũng bạo lực em này lắm đi từ sài gòn lên đà lạt rồi quay về luôn vẫn còn đủ xăng ngốn tầm 4.5l/100km à ko hiểu tổ chương trình chạy sao mà nó lên gần 7l lận hay v =)))))
Mình cũng chạy tầm 4.5l sg dalat leo đèo còn kinh hơn ấy chứ còn cao tốc sg nha trang cũng chỉ 5.2l chưa bgio chạy mà lên dc gần 7l. Mình đoán điều hoà có thể do để mức thấp và lốp bơm chưa chuẩn. Mấy bạn test mức tiêu hao nhiên liệu gần như mình thấy bỏ qua 2 cái này.
@@XeCungDVGcác yếu tố như điều hoà, bơm lốp như khuyến cáo ảnh hưởng rất nhiều đến mức tiêu hao gần như ko thâý nói tới trong các bài test nhiên liệu.
Mình có lái thử rồi, chạy trong phố tắc đường có xe tạt đầu các kiểu mà không thấy bị. Chắc là ông nào chạy kiểu loi choi, hay dí sát thì mới hay bị thôi.
Hơi bị sai nhé, leo đèo rất ồn máy và dù chế độ B vẩn gào máy nhé. KHÁ NHIỀU REVIEW SAI VỀ CRV HeV, mình đang sở hữu CRV HeV nên các bạn nên review đúng chứ k thể khen vớ vẩn vậy đc.
ruclips.net/video/eR9B45bDTg0/видео.htmlsi=246C2NysZdP7JKAS Chào anh bạn chủ xe. Mình có vid đổ dốc bằng CR-V hev đây. Đương nhiên là máy gào, nhưng nó êm, và so vs phần còn lại của phân khúc 1 tỷ, thì đây là độ ồn máy ít nhất. Bổ sung thêm thông tin cho bạn, thì khi đi chế độ B thì máy có khi còn gằn hơn đó, vì nó sẽ đẩy vòng tua lên cao bạn à.
@@helloxe nên xài thường xuyên nhé bạn, chứ review đc vài phút vài ngày đi cãi với chủ xe đi 1 tuần 1000km ? Nếu k B, đi bình thường thì xe gào hơn chứ làm gì êm hơn ? Xe mình đi hằng ngày thì cần gì phải coi clip bạn ???
Đi chế độ B thì đương nhiên là ồn hơn rồi ạ, vì tua sẽ đẩy cao hơn mà, trong clip team đi chế độ bình thường bác nhé, và thực tế là nó rất êm so với xe cùng phân khúc, và so với xe hybrid phổ thông, đương nhiên là phải ồn hơn 1 chút so với đi đường bằng rồi. Mà ồn hay không nhiều khi còn do cách lái, cách đạp ga, ai cũng thấy êm chỉ mình bác thấy ồn thì có thể không phải do mọi người review vớ vẩn đâu bác ạ
@@toanminh8407 vì bạn là chủ xe, mà lại nói sai cơ bản nên mới cần đi xem lại clip. Chế độ B là giữ số, ép tua cao => đương nhiên sẽ có tiếng gào to hơn. Thế mà bạn lại bảo số D bình thường tiếng gào cao hơn => cảm nhận thực tế của bạn không chính xác.
Mình cũng đang đi xe này,thật xứng đáng trong tầm giá tiền.
các bạn trẻ review giờ bắt trend nhanh, mình cung mong muốn đc sở hữu crv bản này và vẫn đang cày tiền, xem nhiều review lại càng có thêm động lực
CR V có tất cả mọi thứ, nhưng cũng không thể nào xinh đẹp bằng Quỳnh Như =]]]
xem b Như dẫn dắt nghe dễ chịu thoải mái thật.
Quỳnh Như cảm ơn bạn nhiều ạ
Quỳnh Như vừa xinh giọng vừa cuốn lại cực tự nhiên ko bị diễn, MC nữ đỉnh nhất review xe bây h
Cảm ơn bạn rất nhiều ạ
Mới lấy hev phải nói là tuyệt trong tầm giá ko đòi hỏi gì hơn. Cảm ơn team xế cưng review chân thực.
Bác cho em hỏi mấy cái:
1. ĐK sử dụng của bác ntn? Tốc độ trung bình là bao nhiều? Chỉ số tiêu hao nhiêu liệu của bác là bao nhiêu ?
2. Độ ồn của động cơ ntn khi đứng yên. Khi máy nổ khởi động thì có bị ồn khó chịu không bác ? Chứ hôm em lái thử thì tiếng máy dội vào cabin hơi to không biết có phải là do lúc mới khởi động thì sẽ như thế không. Chứ ntn thì nếu trong trường hợp mình nghỉ ngơi trong xe thì sẽ hơi giật mình và khó chịu.
Cảm ơn bác !
@@thanhhoang29 M mới đi được 1000km nhưng cũng chia sẻ cho b chút:
1. Chủ yếu đi đường đẹp, tốc độ trung bình tầm 40km, tiêu hao tầm 5.1l/100km
2. Khi đứng yên ko có tiếng ồn, khi khởi động thì tuỳ từng lúc, nếu pin còn ít thì sạc sẽ có tiếng nhưng ko ồn, đa số thời gian khi khởi động sẽ ở chế độ EV, ko có tiếng.
@@kechocdit cảm ơn bác ! Chúc bác vạn dặm bình an nhé !
Quá ư là đơn giản vs Crv này ! Nhà mình đời 2019 bản phom mới đầu tiên nhập Thái 1.5 turbo mình chở full tải đi 1 tua Hà Giang đến Hồ Chí Minh vẫn quá là oke ko vướng
mọi thứ đều ok từ vận hành, ngoại thất, khoang lái, nếu có tiền thì đúng nhiều lựa chọn
ai có quỳnh như là có cả gia tài. xinh xắn, dễ thương, hoạt ngôn. chẹp....
xe có cửa sổ trời, đi roadtrip kiểu này lại thêm quả trời mưa nữa đúng chill
xăng cộ thế thì cũng tiết kiệm thật, như mình đi bản xăng toàn hết tầm 9-10l/100km, đây bạn này đi đường lên dốc mà hết có chưa tới 7l
M cũng vừa có chuyến phượt với em này từ Hn-SG và quay về... rất ứng với em nó... nhưng tiếc là có thêm làm mát ghế nữa với khí hậu Vn hiện tại thì sẽ ok hơn
Độ ồn gầm lốp máy so với tuc và sportage thì sao b?
giá top phân khúc thì lái hay nhất pk là điều dễ hiểu, tiên nào của nấy mà thôi
Góc quay có nhiều lúc cinematic quá!
Lúc năm 2019 gia đình mình mua Crv phải kèm lạc 50 củ, thời điểm ấy chưa nhiều xe để cạnh tranh nên Honda vẫn rất hot với Crv, tuy nhiên đến bây h 2024 thì thị trường lại có quá nhiều mẫu xe đẹp để cạnh tranh về giá cả lẫn option nhưng Honda vẫn để cái mức giá như 4 5 năm trước thì rất khó để Crv bán chạy như xưa ❤❤❤
Xe dành cho người thực sự thích bác ha
@@XeCungDVG tôi vẫn mua nè, tệp KH khác nhau mà. 2019 có thể tiền lúc đấy to,chứ giờ tầm hơn 1 tỷ bt xe nào ngấp nghé tầm vậy hết rồi.
@@CaoHuyenMui CRV mới vẫn ko có sức hút bằng bản cũ ngày trước đâu ạ, do bây h thị trường tung ra quá nhiều mẫu xe để lựa chọn, thêm nữa phân khúc xe Đức nó đang kéo giá xuống để lấy thêm tệp khách hàng phân khúc tầm 1,5 tỷ nhiều lắm ạ
@@hieuvu6809 mua thử Đức xem làm gì có giá đấy, bảo trì bảo dưỡng xanh mắt ngay.
@@thienha4262 chắc Bác quen đi xe mạnh rồi. Tôi ở Miền Nam đi Đà Lạt Lâm Đồng bình thường, thằng em nó ngoài Bắc chạy BRV đi Bắc Cạn, Hà Nội suốt. Xe sinh ra để đi đô thị đâu phải leo đèo, bác thấy con Subaru, Suzuki Jimmy công suất nó yếu hơn CRV nhưng mục đích vẫn đi địa hình mà. Hãy hài lòng xe mình đang có.
Như bắt trend của NSND Tự Long nhanh thật. Đỉnh nóc, kịch trần, bay phấp phới
Mê chương trình “Anh trai vượt ngàn chông gai” lắm ạ, nên chuyến này chông gai quá trời luôn
Tiết kiệm khoảng 2 lít/100km
Giá xăng 23750 thì tiết kiệm 47500/100km
Bản L với HEV chênh khoảng 100tr thì chạy tầm 210k km thì mới lấy lại tiền chênh chưa kể để 100tr gửi tiết kiệm 1 năm cũng dc 5tr tiền xăng. Tính ra thì con hybrid này ko hiệu quả mấy chưa kể hết bảo hành này kia gặp quả thay pin nghe bảo 120tr thì cũng oải
Người có tiền mua xe hybrid là vì họ chấp nhận mua giá cao hơn để được trải nhiệm những công nghệ mới bạn à. Chứ tầm này ai tính xăng cộ, tiết kiệm bạn ơi !
Bạn ko kể tới việc được trải nghiệm xe điện trên 1 con xe xăng hả, tính giúp mình tiền cho việc đó với?
mua xe cỏ đi cho đỡ tốn xăng bạn. Thế mấy thằng bỏ tiền mua BMW với Merc tốn xăng hơn con CRV này thì bác tính kiểu gì. Sao ko xui bọn nó đừng mua Mer với Bmw mua con crv này đi rồi tiền chênh gửi ngân hàng. Đằng nào mer bmw chả mất giá sau 1 năm :))
Khá là thích những video roadtrip như thế này, vừa xem xe, vừa xem cảnh đẹp. Đang đợi Civic mẫu mới về để Xế Cưng làm video :)))
Ôi Civic, chiếc xe yêu thích của Quỳnh Như
@@XeCungDVGcó dám cầm Civic chạy 1000 km mới đổ xăng không nhỉ? Mà...mình là chủ xe Civic, tất nhiên phải chấp nhận...buồn ngủ!
Kênh review thêm chiếc Haval H6 trên cùng cung đường xem sao 🤔❓
Để team nghiên cứu xem thế nào ạ, cảm ơn bạn
Làm thêm bài giống vầy về Ford Everest 4x2 đi chị ơi
Cho mình xin lộ trình luôn Xế Cưng ơi. Sang tuần triển khai luôn =))
Tiết kiệm xăng có đủ khấu hao cho phần liên quan động cơ điện và pin?
có 1 video anh Ken nói về vấn đề này rồi. Cái chính người ra muốn bỏ tiền ra là cảm giác được tiết kiệm xăng + với thời gian đổ xăng, đổ 1 lần đi đc tầm 1000km chắc 1 tháng đổ 2-3 lần. chứ còn bác tính số tiền chênh đổ xăng vài năm ấy.
Không cần quảng cáo vô bổ thế đâu vì xe hạng C phải có giá hạng C. Không thì ế dài. Hết.
xem review xe thích xem kênh này nhất 😇
Cảm ơn bạn đã ủng hộ ạ 😍
Xịn quá. Mê team này dã man 🎉❤
😘
Quỳnh Như nói chiện nghe cuốn quá, khi nào zô xì gòn review đi e nhé
cái phanh tái sinh là ntn thé Quỳnh Như ơi, có phải vì nó mà hybrid ngốn ít xăng hơn k
Xin chào Quỳnh Như, mình là mọi người đây😂
Tui có một chiếc Honda acorrd nhà sản xuất nói 33 mile một gallon nhưng tui chạy thực tế thi 37 mile / một gallon. Nhưng xe của hãng Toyota thi ngược lại nhe nói chạy được nhiều nhưng ngoài thực tế thi hao hơn như Toyota nói nhe
Bóc seal mà thấy seal rách thì hiệu ứng thuyết phục cao hơn :)
video quá thuyết phục, xem xong thấy hay hơn là review kiểu bàn giấy
xem xong thấy crv hybrid đáng tiền thật sự
9:09 đây là CR-V mà cô MC 😂 bắt được lỗi rồi nhá
crv đời này đẹp quá
bản này đi hay vl, hôm rồi ngồi thử của sếp mà ngồi sau mát, đặc biệt đi êm hơn bản xăng nhé
Cô gái nói hay quá ❤
Leo đèo full tải mà tiêu hao 7,6L/100km là quá tiết kiệm rồi.
Tất cả đều đẹp trừ giá 🥲
Chờ mãi :D
🥰
Có đưa tiền để PR bao nhiêu đi chẳng nữa mà không chịu giảm giá và cứ mãi ngáo giá thì xe vẫn còn nằm mãi đó thôi, chẳng bao giờ thấy chiếc honda crv đời mới nào chạy ngoài đường.
@@phuctran4202 con này bọn Honda nó chi tiền PR nhiều thật, nó cắn dày bán 1 con này lãi có khi bằng bán 2-3 con CX5.
Chuẩn. Cứ tháng nào ế là lên bài seeding 😂
Thấy Mạnh Linh đi Tucson 1.6 cũng đi Pu Luong với team
Chuẩn ạ
video chill quá ạ
Cảm ơn bác
mình vẫn thắc mắc vì sao đi trong phố lại tiêu ít xăng hơn đường trường, xế cưng giải đáp giúp
Phố tắc quá thì vẫn tốn hơn nhưng phố mà vẫn nhúc nhích đc tầm 25-30 kmh theo tôi hiểu là động cơ điện sẽ gánh đỡ cho xăng. Khi pin tụt thì máy xăng làm việc: vừa tạo động năng cho xe chạy vừa sạc cho pin. Pin đầy thì ngắt và máy điện sẽ hoạt động thay máy xăng. Kiểu như hoán đổi ấy. Còn đi cao tốc, vận tốc lớn thì máy xăng phải tải nhiều hơn. Máy điện chỉ làm nhiệm vụ hỗ trợ là chính.
Đôi lời chia sẻ.
con này mà đi roadtrip thì đỉnh rồi
Mặc kệ CRV chớ Như xinh quá 😂
Quỳnh Như làm video so sánh CRV-Hev với VF8 đi. Yêu em 😘😘
Cùng hệ với nhau đâu mà so trời
@@CaoHuyenMui cùng tầm tiền
Mình cũng đang chờ xem có kênh nào làm crv hev và VF7 trần kính luôn pin, giá 2 con này same same
Để team nghiên cứu xem thế nào ạ, cảm ơn bạn
Lâu kg nhìn thấy Quỳnh Như. Xinh quá
Phải công nhận xe ngon.
3 ông ngồi sau mà thấy vẫn ok, trần vẫn cao chứ k cảm giác bị bí quá
xe mình 11 năm rồi, mà đi đường trường cũng chỉ 5,5-6,0 L thôi, CUV 2 cầu. bạn đoán xem là xe gì?
chắc X-trail
Tôi đi bản cũ 1.5 tb đi đường trường ntn trung bình 6.6-6.8l/100km. Vậy với cung đường 200km thế này đi hết 15l là bình thường.
E đi tucson 2.0 cao tốc THoa - Hnoi có 6,4l 😂
@@davisle4872crv phom cũ tôi đi có 5,3l thôi nha
9:10 honda hrv hybrid ???
Chết rùi, đi 2 xe cùng chuyến nên hay nhầm bác ạ hic
cốp rộng thế ae, ngồi 5 người chở full đồ vẫn đc
Xe này giá lăn bánh 1268 thì ok❤
tiền nào của nấy, 1 con xe lăn bánh tỏi rưỡi thì đi khác bọt là đúng rồi
Cho mình xin địa chỉ quán ăn đc k bạn 😂
crv bot ngao gia di minh se xuc 1 chiec di phuot😂
Tính đi xem xe mà gần đến tháng cô hồn có nên đợi qua tháng cô hồn rồi mua có rẻ hơn ko nàng?
@@NS-jj3rp rẻ là quất. Cô hồn cái gì.
9:10 honda HRV hybrid ?
Đi 2 xe cùng chuyến nên nhầm xíu bác ạ huhu
qua mấy khúc cua mà crv lái vẫn cứ mướt, bảo sao nhiều ông cuồng honda :)))
vui nhộn
Iu bác
Đáng giá tiền
Nhìn em là anh muốn ấy e liền
Em CRV hả anh
bản hybrid cao cấp nhất mà dẫn động cầu trước FWD chứ không được 4 bánh AWD à?
chuẩn đó bác !
Vâng ạ
Thằng Honda nó muốn ăn dày nên thế đấy bác, 1tỷ3 mà nó k có AWD. Con này mà như bản Thái thì hoàn hảo😂
Vãi nồi bản y chang bên Úc quy đổi ra tiền Việt có 1 tỷ mà về VN 1 tỷ 3
@@HoangNguyen-6197 bản FWD Hev à bác?
1 chiếc xe tốt trừ giá 😂
con này đi cao tốc còn tốn hơn cả luxa mình đi cao tốc 7,5l
Luxa đi đi trường vs đèo má 7,5 ? N báo ảo à hay đi thực tế
@@tohongphong6103 mình đi cao tốc đồng hồ báo 5.5l mình +2l
Lux SA đi trip này không bao giờ dưới 10 lít
@@thanhhoang29 lux a mà đi hỗn hợp cũng 9.5l r b ah
@@kingofbo8386 crv ehev đi bình thường chỉ dưới 5lit thôi bạn à
Cmt đầu 🎉
Hello bác
❤
😍
giờ giá lăn bánh tầm nhiu
Hơn 1,4 tỷ ra biển tp
honda Crv hộp số CVT thì làm gì có cấp số mà chuyển số cực kỳ mượt nhỉ?
Hi chạy chưa ?
Cảm ơn bác đã góp ý, câu nói đó chỉ là 1 cách mô tả dễ hiểu cho những ai không đam mê và tìm hiểu sâu về xe thui bác ạ, nhưng mình sẽ lưu ý nè
@@XeCungDVG Mình góp ý là bản hybrid dùng hộp số e-cvt nhé. Chứ k phải cvt
3 ong ngoi the ma bao rong toi cung chiu :))
toàn đô con thì v ổn rồi, quan trọng duỗi chân có thoải mái hay ko
2 bạn 2 bên thì thoải mái, bạn ở giữa có nói là không thoải mái đó ạ
Giá đỉnh nóc nhỉ nên ế
mình chạy cũng bạo lực em này lắm đi từ sài gòn lên đà lạt rồi quay về luôn vẫn còn đủ xăng ngốn tầm 4.5l/100km à ko hiểu tổ chương trình chạy sao mà nó lên gần 7l lận hay v =)))))
Tụi mình đi đèo á bác
Mình cũng chạy tầm 4.5l sg dalat leo đèo còn kinh hơn ấy chứ còn cao tốc sg nha trang cũng chỉ 5.2l chưa bgio chạy mà lên dc gần 7l. Mình đoán điều hoà có thể do để mức thấp và lốp bơm chưa chuẩn. Mấy bạn test mức tiêu hao nhiên liệu gần như mình thấy bỏ qua 2 cái này.
@@XeCungDVGcác yếu tố như điều hoà, bơm lốp như khuyến cáo ảnh hưởng rất nhiều đến mức tiêu hao gần như ko thâý nói tới trong các bài test nhiên liệu.
Tôi đi crv 2019 đến giờ xe tiết kiệm xăng,nhưng không quá như chú nói đâu nổ vừa vừa người ta còn tin
Xe này đi đồng hồ báo 7,7 đến 8,0 như vậy đã là tiết kiệm so với 188hp rồi,còn đi bạo lực lấy đâu ra 4,5l,xạo vừa thôi
Xe1.4 tỉ mà đèn choá phản xạ 😢.
Choá phản xạ thì sao??? Chả lẽ phải là đèn beam led tương tự của Mer??? Biết bộ đèn của Mer bao tiền không mà nói ko suy nghĩ thế?
@@vietnguyen-sj5it thì nó tối chứ sao :)
@@vietnguyen-sj5itled matrix cũng được mà bác
@@vietnguyen-sj5itthì tối chứ sao, làm quả bi led cho nó rực rỡ.
Mẹc E200 Exclusive hơn 2 tỷ cũng choá phản xạ đấy bác... chê nữa đi nè
Nghe bảo con này phanh tự động nhảy lắm. Thế này đi trong phố dễ bị húc đít lắm nhỉ
Phanh tự động hãng nào chả thế. N hợp đường phố toàn ô tô đi theo lối. Chứ kiểu giao thông VN đi tn đc
Mình có lái thử rồi, chạy trong phố tắc đường có xe tạt đầu các kiểu mà không thấy bị. Chắc là ông nào chạy kiểu loi choi, hay dí sát thì mới hay bị thôi.
@@thanhhoang29 vậy à bác. Vậy thì bình thường nhỉ, k khó chịu gì cả
biển 88 luôn
Ngày mai đánh con 88
Nếu như k ngáo giá thì ngon rồi 😅
Chuẩn, giá trên trời vl 😂
1 chiếc xe tuyệt vời, nhưng giá lại không dành cho tôi huhu
Làm gì có gì ngon bổ rẻ
Giữa San dầu cc và con này thì Quỳnh Như chọn con nào
@@nguyenhieu7053 San 2024 khai tử máy dầu rồi bạn nhé, giờ chắc chỉ có ông Mit với Ford còn xài máy dầu thôi.
Giá này không bình thường
Ngon bổ thì ko rẻ
Giá ngáo thật sự.
Hơi bị sai nhé, leo đèo rất ồn máy và dù chế độ B vẩn gào máy nhé.
KHÁ NHIỀU REVIEW SAI VỀ CRV HeV, mình đang sở hữu CRV HeV nên các bạn nên review đúng chứ k thể khen vớ vẩn vậy đc.
ruclips.net/video/eR9B45bDTg0/видео.htmlsi=246C2NysZdP7JKAS
Chào anh bạn chủ xe.
Mình có vid đổ dốc bằng CR-V hev đây.
Đương nhiên là máy gào, nhưng nó êm, và so vs phần còn lại của phân khúc 1 tỷ, thì đây là độ ồn máy ít nhất.
Bổ sung thêm thông tin cho bạn, thì khi đi chế độ B thì máy có khi còn gằn hơn đó, vì nó sẽ đẩy vòng tua lên cao bạn à.
@@helloxe nên xài thường xuyên nhé bạn, chứ review đc vài phút vài ngày đi cãi với chủ xe đi 1 tuần 1000km ? Nếu k B, đi bình thường thì xe gào hơn chứ làm gì êm hơn ?
Xe mình đi hằng ngày thì cần gì phải coi clip bạn ???
Ồn lúc leo lên à bác ?
Đi chế độ B thì đương nhiên là ồn hơn rồi ạ, vì tua sẽ đẩy cao hơn mà, trong clip team đi chế độ bình thường bác nhé, và thực tế là nó rất êm so với xe cùng phân khúc, và so với xe hybrid phổ thông, đương nhiên là phải ồn hơn 1 chút so với đi đường bằng rồi.
Mà ồn hay không nhiều khi còn do cách lái, cách đạp ga, ai cũng thấy êm chỉ mình bác thấy ồn thì có thể không phải do mọi người review vớ vẩn đâu bác ạ
@@toanminh8407 vì bạn là chủ xe, mà lại nói sai cơ bản nên mới cần đi xem lại clip.
Chế độ B là giữ số, ép tua cao => đương nhiên sẽ có tiếng gào to hơn.
Thế mà bạn lại bảo số D bình thường tiếng gào cao hơn => cảm nhận thực tế của bạn không chính xác.
ngồi sau dễ bị say không vậy, nghe nói tại vô lăng lẹ quá
CRV ngồi mà say thì Chả con nào ko say nữa bạn nhé, nhà tôi chả 8 người cả lớn cả bé đi du lịch khoẻ re à, cười nói cả chuyến, mệt thì ngồi ngủ nghỉ.
Không bác ạ, vô lăng siêt oke mà
k say đâu bác, em ngồi con này chở vợ con đi chơi khoẻ re
Giá ngáo thật sự.