O meu está com o msm problema...troquei velas. Troquei os supressores da bubina e continua...agora irei fazer esse teste. Obrigado pela dica.👏👏 Parabéns pelos seus vídeos 🙌🙏
Amigo parabéns pelas dicas ,a dica da chave de fenda pra ouvir o bico deu 100% certo ,2 bicos injetores estava ruins,obrigado ganhou mais um.inscrito e like pelo profissionalismo... abraço
Professor, tenho um EA 111 1.6 2012, funciona perfeito no GNV, mas no etanol dá cheiro forte de alcool e faz que está falhando, perfeitamente da mesma forma deste exemplo do vídeo! Vou tentar fazer o procedimento do Sr., um grande abraço!
eu curto muito seus vídeos. você sempre tem ótimas dicas. um detalhe seu Cellular é igual ao meu tem que ativar a lanterna do celular pra conseguir gravar com flash
Circuito aberto você quer dizer que é o mesmo ' negativo do transiter dos bicos injetores desligado) esses motores,o sistema desliga a injeção de um cilindro quando está com falhas,( não sou mecânico é o que já ouvir dizer) módulo entra em emergência e desliga o cilindro com defeito para evitar calso hidráulico ou danificar catalisador, geralmente acontece por defeito na bobina/ mistura pobre de combustível/ falha no sincronismo do sensor de rotação com sensor de rotação ou defeito no assentamento de válvulas)
Tenho um Voyage q foi feito cabeçote e trocou comando de válvulas, acende luz injeção e morre nos semáforos, ele é 1.6 estava com bicos 1.0, hj troquei os bicos , no teste de rua não chegou a morrer, mas ainda acendeu a luz injeção depois de apagada no scanner., Será q amanhã qdo andar mais e fazera leitura do combustível vai solucionar o problema?
Tipo um problema de carro perdendo força e desligando pois ele levei por mecanico a última veze colocaram o o chicote de fio debaixo da bobina do carro pois isso o problema eu mesmo descobri
Meu carro quando está frio tá ótimo, quando esquenta fica falhando, já troquei velas, cabo de vela, bobina. E continuou. Só nao olhei os bicos ainda vou olhar!!!
Meu gol g5 falha de vez em quando, mais não acende a luz d injeção, sinto um cheiro de gasolina quando desligo, pod me da uma luz ai amigo? Não sei oq mais fzr cm esse carro :/
O mago do youtube, merece toda moral do mundo professor
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Opa meu amigo blz me ajuda Aki dois bicos não chega pulsos nenhum o que pode ser já vi os fil não tem nada quebrado??
O meu está com o msm problema...troquei velas. Troquei os supressores da bubina e continua...agora irei fazer esse teste. Obrigado pela dica.👏👏 Parabéns pelos seus vídeos 🙌🙏
Amigo parabéns pelas dicas ,a dica da chave de fenda pra ouvir o bico deu 100% certo ,2 bicos injetores estava ruins,obrigado ganhou mais um.inscrito e like pelo profissionalismo... abraço
Valeu
Professor, tenho um EA 111 1.6 2012, funciona perfeito no GNV, mas no etanol dá cheiro forte de alcool e faz que está falhando, perfeitamente da mesma forma deste exemplo do vídeo!
Vou tentar fazer o procedimento do Sr., um grande abraço!
eu curto muito seus vídeos. você sempre tem ótimas dicas.
um detalhe seu Cellular é igual ao meu tem que ativar a lanterna do celular pra conseguir gravar com flash
Circuito aberto você quer dizer que é o mesmo ' negativo do transiter dos bicos injetores desligado) esses motores,o sistema desliga a injeção de um cilindro quando está com falhas,( não sou mecânico é o que já ouvir dizer) módulo entra em emergência e desliga o cilindro com defeito para evitar calso hidráulico ou danificar catalisador, geralmente acontece por defeito na bobina/ mistura pobre de combustível/ falha no sincronismo do sensor de rotação com sensor de rotação ou defeito no assentamento de válvulas)
Oi bom dia o meu está falhando o primeiro cilindro a vela está até preta será que é bico
Valeu a dica
Circuito aberto dos bicos você quis dizer ( desconectado ou folgado com mau contato)
Esse EA111 É UMA BOMBA!
É bom vê seus vídeos
Obrigado pela sua dica
Tenho um Voyage q foi feito cabeçote e trocou comando de válvulas, acende luz injeção e morre nos semáforos, ele é 1.6 estava com bicos 1.0, hj troquei os bicos , no teste de rua não chegou a morrer, mas ainda acendeu a luz injeção depois de apagada no scanner., Será q amanhã qdo andar mais e fazera leitura do combustível vai solucionar o problema?
Legau entendi tudo pela dica
VC é o cara
Show amigo gostei
amigo dey qual o modelo de scanner vc ta usando pode me indicar um que funcione no gol g5
Tbm quero saber qual , qual escane é esse amigo ???
Olá, qual a referencia do dispositivo de diagnóstico que foi usado ! Marca, versão....
Top demais
Muito bom
Obrigado
Tipo um problema de carro perdendo força e desligando pois ele levei por mecanico a última veze colocaram o o chicote de fio debaixo da bobina do carro pois isso o problema eu mesmo descobri
Mas não e só trocar reparo as borracha vedadores e a peneira do bico
Eu só troquei a borrachinha retentora do bico e parou de vazar.
Valeu
Blz
Tenho um gol g3 ap fica os 4 constando no scanner circuito aberto
Abraço
O meu depois da retífica do cabeçote começou a tremer até hoje não consigo descobrir
O meu gol tá com esse mesmo problema, o meu tem gnv.
Tô com um aqui que ratiava o cabeçote limpei os bicos paro agora tá voltando
O meu tah do mesmo jeito, o mecânico disse q eh o bico
Qual e esse scanner, professor?
De onde vc é?
Oq é circuito aberto ? Bico travado aberto ?
Qual escaner é esse
Meu carro quando está frio tá ótimo, quando esquenta fica falhando, já troquei velas, cabo de vela, bobina. E continuou. Só nao olhei os bicos ainda vou olhar!!!
O meu tá assim, vc arrumou?
@@patricknascimento7358 não, quando tá com muita gasolina não faz isso. Acho que é a bomba.
@@victorfernando8257 obg irmão,o meu tá igual o seu,de fato,quanto tá cheio o tanque para,mais esses dias deu msm com tanque cheio
Meu gol g5 falha de vez em quando, mais não acende a luz d injeção, sinto um cheiro de gasolina quando desligo, pod me da uma luz ai amigo? Não sei oq mais fzr cm esse carro :/
Conseguiu resolver eu consegui
@@jhonatassousa5198 tava falhando por causa da bobina amigo, troquei acabou o problema de falhar
@@jhonatassousa5198 qual foi o problema do seu?
LUCIVALDO
Ou abriu o bico mesmo
Top demais
Muito bom
Muito bom
Muito bom