BICO INJETOR TRAVADO ABERTO! Quais são os sintomas e perigos desse problema.
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- Опубликовано: 31 окт 2023
- Os bicos injetores travados abertos são um risco grande de se perder o motor.
Veja nesses vídeo quais os sintomas e perigos desse problema.
Desculpem pela imagem escurecida. Irei melhorar no próximo vídeo. 👍
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Авто/Мото
Bom dia ,tenho um fluence 2016 o pessoal do grupo fluence brasil dizem que os bicos desse carro não se limpa que achance travar aberto è muito grande.,dizem que esses bicos são muito sensíveis!
Bom dia.
Cuidado com grupos. A maioria dessas pessoas de grupos são só "achistas". Gostam do carro mas, na hora da manutenção adoram por peças de procedência duvidosa por serem mais baratas.
Respondendo sua dúvida. Há casos e casos, um bico de boa qualidade, não há problemas em fazer a limpeza entretanto, qualquer bico injetor corre o risco de danificar caso o acúmulo de impurezas seja muito grande e a máquina de ultrasom não consiga removê-los completamente.
Os bicos só devem passar pela máquina de ultrasom caso todas as alternativas seguras tenham sido tentadas.
Um dica que dou é sempre que possível, quando o tanque estiver na reserva e precisar reabastecer, use gasolina Podium ou aqueles produtos da Koube, Perfect Clean.
A melhor estratégia é não precisar limpar pois qualquer bico, alguns mais, outros menos, podem dar problemas na hora da limpeza com ultrassom.
Eu não entedi. Se o bico travar aberto, vai dar um calço hidráulico no cilindro.
Muito bom video. Aqui nos comentarios vc disse que, carro parado ele pode "colar" o bico, mas parado quanto tempo ? 1 mes ou 1 ano ?
Vlw irmão, infelizmente o vídeo ficou muito escuro mas, já reinstalei o software de edição, já corrigiu o problema.
Respondendo sua pergunta, vai depender da qualidade de combustível.
Uma gasolina adulterada, pode fazer com que os bicos colem, se ficarem parados por meses, sem que pelo menos, de umas partidas no motor.
Por isso, se for sair para viajar e o carro ficar uns meses parados, é bom colocar combustível premium, como a Podium da Petrobras.
Se for deixar o carro parado por 1 ano ou mais, o melhor mesmo seria drenar todo o combustível do tanque e das linhas de combustível. 👍
@@rafaellila Amigo o meu travou um aberto,na verdade é o segundo, após fazer a limpeza dos bicos,carro Renault Fluence privilégi,se troca só os dois ou melhor trocar os 4? Esses bicos aceitam limpeza?
Boa noite eu tenho um palio que apos o motor esquentar o 4 bico para de funcionar, quando esfria volta normal, obs tem corrente pulsante
@@glabsonlopes Boa noite.
Pelo sintoma descrito, o bico está travando.
Como você falou que a corrente está pulsando, aparentemente descarta a central eletrônica.
Se realmente for o bico, talvez uma limpeza possa corrigir. Se não, terá que por um novo.
Se um carro roda no etanol e no gnv e o bico travar aberto, quando o carro estiver utilizando o gnv o bico vai continuar injetando o combustível liquido?
Há essa possibilidade se a instalação do gnv não cortar a bomba de combustível e/ou se tiver pressão na linha de combustível.
Vai depender de vários fatores mas sim, há essa possibilidade.
Boa noite Rafael, informação muito boa. Uma dúvida, qual a causa de um bico injetor ficar travado aberto, é por falta de manutenção do veículo, ou pode acontecer com qualquer veículo, mesmo que seja novo?
Saludos meu amigo.
Bom dia meu amigo, tudo bem com você?
Respondendo sua pergunta. Na grande maioria das vezes, a causa é combustível adulterado ou de péssima qualidade.
Muita sujeira acumulada no filtro de combustível também pode fazer os bicos travarem abertos/fechados.
Uma terceira causa, carros que passam muito tempo parados podem fazer o mecanismo dos bicos "colar" abertos/fechados.
E por último, bicos novos porém, trocados por marcas paralelas(falsificados).
Esses bicos estão completamente fora das especificações dos fabricantes e de péssima qualidade.
Muitos, já vem com defeitos/anomalias de fábrica.
Abraço, Luis!
Você parou de postar vídeos?
Não pare!
Sei que por vídeos no RUclips podem ser frustrantes mas, com o tempo. O canal é monetizado e o dinheiro ajuda um pouco. Rsrs
Não desista! 👍😊
@@rafaellila Olá Rafael, boa tarde. Estou muito grato pela sua resposta. É bom saber mais sobre os cuidados que devemos ter com nossos carros, alem disso, eu realmente gosto de assistir seus vídeos.
Faz um mês que não gravo vídeos, porque minha esposa tem sido um pouco delicada na saúde ocular e eu preciso cuidar dela e atendê-la. Também preciso entrar em contato com o consultor da agência parceira Chevrolet onde eles me dão a oportunidade de gravar, para ver quando posso ir gravar mais veículos. Algumas empresas não me deram mais a oportunidade de gravar como Mitsubishi, Nissan, Suzuki e Motornation que eles últimos vendem as marcas chinesas Baic e Changan. Há outros que nunca fui como Hyundai, Kia, Toyota, Fiat, Jac, Volkswagen, Chery, Mazda e mais. Como você pode ver, ainda tenho muitos para visitar.
Eu não desisto, espero postar mais vídeos em breve.
Saludos e grande abraço meu amigo.
@@lgvehiculosymotores oi, Luis!
Fico feliz em saber que não desistiu.
A família vem sempre em primeiro lugar, com certeza. Desejo melhoras a senhora sua esposa.
Muito obrigado também pelo apoio.
Esse meu vídeo ficou bem ruim na edição mas, como estou meio sem tempo, tive que lançá-lo assim mesmo.
Gosto de ver seus vídeos também, pois dá para ver a realidade de outro país, com veículos diferentes e até mesmo, melhor equipados dos quenos daqui do Brasil.
Abraço, Luis. Fique com Deus!
Meu amigo, meu carro hj descobri que ele ficou com bico travado aberto, misturou gasolina com oleo e o carro agora não quer pegar troquei o óleo que estava contaminado, mesmo assim não pega o que faço?
Complicado.
Podem ser "N" problemas.
Aconselho procurar um profissional em sua região pois, sem eu analisar o carro pessoalmente, não posso dizer que é isso ou aquilo. Compreende?
retirar as velas e dar partida pra sair o excesso da câmera de explosão pode ajudar e fazer um flash na borboleta pra pegar mais rápido depois
bico fechado queima módulo, como ocorre ?
Por causa da sobretensão gerada na bobina.
A corrente é enviada a bobina do bico para abri-lo, conforme isso vai ocorrendo com ele travado, pode ocorrer uma pequena sobretensão e queimar a respectiva trilha do circuito do módulo.
Lógico que não é sempre que vá acontecer e depende muito da qualidade do bico injetor instalado.
Marcas paralelas(piratas) são mais propensos de ocorrer.
Com os originais são mais difíceis!
Problema nos bico tbm faz fumaça?
Sim e deve ser resolvido o mais rápido possível, caso seja realmente bicos injetores.
Se travar aberto, pode gerar um calço hidráulico e destruir o motor.
Valeime,ok obgd