르노 KGM 쉐보레 어떤 전기차 준비하고 있는지 알려드림
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- #르노 #KGM #쉐보레
안녕하세요, 전기차에 진심인 이볼루션입니다! 이번 영상에서는 쉐보레, 르노, KG모빌리티가 국내 전기차 시장에 선보일 새로운 모델들을 소개해드립니다. 쉐보레의 이쿼녹스 EV, 르노의 세닉 E-테크 일렉트릭, 그리고 KG모빌리티의 전기차 배터리 보상 프로그램까지! 각각의 브랜드가 어떤 전략으로 전기차 시장에서 경쟁력을 키우고 있는지 함께 살펴볼까요? 구독과 좋아요 잊지 마시고, 더 많은 정보로 찾아뵙겠습니다!
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KGB 배터리를 바꿔.. 그래야 살아 날수 있어....
1.쉐보레는 수입말고 국내생산해야 경쟁력이 있어보이고
2.KGM은 주구장창 토래스디자인에 구형엔진이라 기대감이 없고
3.르노는 폐미대처를 잘못해서 몇년간 신차나와도 고생할거 같네요
쉐케르 좀 힘좀 내봅시다....화이팅
일단 쉐보레는 얼마전 현대기아와 손을 잡았고,
KGM은 하이브리드 엔진마저 BYD에서 들어오는 걸로 보이네요.
르노는 뭐, 한국 시장 포기하고 수출기지로만 활용할 생각인 거 같습니다.
쉐보레야 전기차관련 어느 정도 기술도 있고 가격만 손보면 현대기아 겁먹게 만들 차종은 넘칩니다만, 아직까진 상품성에 비해 가격이 너무 세고
KGM은 중국과 손을 끊고 현대기아와 손을 잡아야 가망이 있습니다만, 쉬운 일은 아니겠죠.
르노는... 하아.. 할말하않입니다.
안타깝지만 르쌍쉐 할아버지가 와도 이제는 안될거 같네요... 현기가 이제는 저세상 레벨로 가버렸고...
kgm은 중국산 싸구려 배터리좀 어떻게...ㅠ
르노, 쉐보레야 해외기업이고 그쪽 기업규모도 크지만 KGM은 규모의 경제를 달성한 현기를 따라 잡는 건 거의 불가능 할 거 같습니다. 첨단 기술들은 R&D에 어마막지한 돈을 투자해야하고 투자한만큼 성과를 내기 때문에 영영 못 따라 잡을 거 같네요....그냥 대기업이 아닌 글로벌 대기업과 중견기업은 격차가 너무 크잖아요 전기차가 다들 처음부터 시작이라지만 쏟아 붇는 돈의 양이 다르죠
이쿼녹스나 세닉 모두 EV3 선에서 정리될 것 같은 느낌이네요.
사이즈가 다름
적용 밧데리는 국산 밧데리 맞나요?
내장밧데리는 국산 맞나요?
쉐비 이쿼녹스에 한표 가격이 착해야지이젠
아니 아이오닉5N 카와우등등 해외리뷰만 봐도 이미 현대는 게임 끝인 것 같은데요?
어떤 해외리뷰에 달린 댓글을 번역해서 읽어도 아오엔 칭찬 댓글이 대부분이고 국내에서만 현기 전기차 까기 바쁘죠
현대는 이제 시작일 뿐인데
다만 삼성처럼 접히는 스마트폰 최초로 출시했지만 아이폰과 시장 간 보다가 화웨이한테 잡힌 것처럼
EM플랫폼까지 개발해 놓고 전기차 시장 간보다가 중국에게 목덜미 잡히지 않았으면 하는 바램임
암튼 차 후 대한민국의 가장 큰 먹거리 기술이 전기차 기술임은 분명하고
다행히 현대가 세계 TOP인 것은 분명한 사실인 것 같고요
제주도를 제외하고 주변에 자동차 관련 업체 없는 지역이 없을 정도로 자동차 산업은 전국토에 골고루 퍼져있습니다.
현기 독점 막아야 한다.
중국과 연결된 모든 경제는 경제만 보고 판단하면 안됩니다..
그들은 경제를 정치 안보의 영역으로 확장하며 온갖 행패를 부립니다..
이런 경우를 일본과도 약간 비슷하지만 중국이 더 심할껍니다..
어차피 이 브랜드는 보조금 적어요....
어휴...르노...