차박에 대박 가성비 전기차! KGM 토레스 EVX 시승기, 3천만원 대 구입 Torres EVX

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  • Опубликовано: 15 сен 2024
  • KG 모빌리티 토레스의 전기차 토레스 EVX는 준준형 정통 SUV 전기차로 LFP 배터리를 탑재해 뛰어난 가성비를 자랑합니다.
    전기모터 출력은 207마력으로 넉넉하며, 주행가능 거리는 433km로 인증을 받았습니다. 실제로는 450km 이상 주행이 가능합니다.
    2열 폴딩 시 넓고 평평한 공간으로 차박에 매우 용이하며, 넉넉한 전기도 사용할 수 있어 차박 용도로 정말 멋집니다.
    물론 일상용도로도 탁월한 가성비를 자랑하죠.

Комментарии • 271

  • @lee4532
    @lee4532 10 месяцев назад +18

    정말 많이 팔릴듯 하네요.
    차량 가성비 최고인듯 합니다.

  • @user-bk2jy5rz5d
    @user-bk2jy5rz5d 9 месяцев назад +10

    승차감이 좋다니 다시보게 되네요

  • @carrotpig1977
    @carrotpig1977 10 месяцев назад +11

    이번 겨울에 바로 사신분들의 LFP 사용 경험을 듣고 구매 예정인 사람들이 살지 말지 정할듯. 이번 겨울 엄청 춥다는 이야기가있는데 겨울 잘 버티고 반응 좋으면 나름 나쁘지 않을수도?

  • @user-om6yy3or2s
    @user-om6yy3or2s 10 месяцев назад +25

    안녕하세요. 편집장님 영상 잘 보았습니다ㅎㅎ 꼼꼼한 리뷰 감사합니다😊 토레스 전기차 정말 가성비에 차이구 가격대비 차량크기도 마음에 들고 내장재는 가격 생각하면 납득이 되지만 플라스틱이 많이 쓰여서 아쉽지만 전체적으로 봤을땐 마음에 듭니다ㅎㅎ 날씨가 점점 추워지는데 편집장님 감기 조심하세요^^ 좋아요 눌렀습니다!!

  • @koreaegis
    @koreaegis 8 месяцев назад +5

    에어컨과 히터는 직관적인 버튼식으로
    발전되었으면 좋을듯 합니다.

  • @UU자적
    @UU자적 10 месяцев назад +21

    전기차에서 제일중요한게 충전시간인데, 인산철 베터리가 고속충전 느리단 이야기가 있던데 충전시간 얼마나 걸리는지에 대한 내용이 있었으면 좋았을듯 하네요.

    • @zinzin0319
      @zinzin0319 10 месяцев назад +3

      출고 받으신분이 직접해보니 20에서 80까지 34분인가 걸렸다고 하시더라구요

    • @user-vz8gn5du6k
      @user-vz8gn5du6k 10 месяцев назад

      20에서 80기준이 아니라 몇 20kw 에서80kw 까지를 봐야됨 퍼센트 기준이 아니라

    • @dafd2623
      @dafd2623 10 месяцев назад +7

      @@user-vz8gn5du6k 뭔 헛소리여. 80kW가 안되는 차도 있는데 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-vz8gn5du6k
      @user-vz8gn5du6k 10 месяцев назад +3

      예를 들어 말하는거지 그렇다는게 아니라

    • @dafd2623
      @dafd2623 10 месяцев назад +1

      @@user-vz8gn5du6k 예를 오지게 못 들었다는거지 ㅋㅋㅋ 충전 속도가 달라지는데 용량이 왜 나옴? 퍼센트 기준이 맞는데 혼자 잘 모르고 헛소리 하다가 예를 들었다고 빤쓰런 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @imfromearth2434
    @imfromearth2434 10 месяцев назад +5

    suv 중에 가장 디자인이 이쁜 차. 다른 건 모르겠는데// 아 ~ 에너지 밀도가 낮아서 에어콘 조금만 켜도 주행가능거리가 확 줄어드는구나// 그런데 자주 사용하는 버튼은 직관적으로 이용하게
    직접 물리적 버튼으로 배치했으면 좋겠네요 운전 중에 스크린 조작하다가 사고 나겠어요. 이거 굉장히 불편해요 스크린 터치하려면 팔이 길어야해요. 팔 짧은 동양인들은 불편함을 초래함
    // 아쉬운 부분은 고급형 에다 다 때려박으면 되겠네요 시승차는 보급형이라 보고.

  • @seogchul70
    @seogchul70 10 месяцев назад +38

    쌍용관계자분들 핸들디자인, 마크 변경좀 어찌 안되나요? 정말 볼때마다 적응 안됩니다...

  • @user-ds3uh6et1m
    @user-ds3uh6et1m 10 месяцев назад +5

    LFP도 좋은데 그걸 쓰려면 일단 세컨카용으로 컴팩트한 저가 전기차가 많이 나왔으면 좋겠습니다. 레이도 괜찮은데 조금 더 가격이 싼 차들이 나왔으면...

    • @carguy94
      @carguy94 2 месяца назад

      시골에 전기오토바이 팝니다 그거 사세요

  • @joyjacy
    @joyjacy 5 месяцев назад +1

    토레스 가솔린 타고있는데 쌍용이 진짜 달라졌어요. 초기 하자들도 다 개선됐어요.
    전기차 타면 evx로 갔을텐데 주유비는 회사에서 지원이 나와서 가솔린으로 왔슴다.

  • @mochuisle6513
    @mochuisle6513 10 месяцев назад +9

    에어컨이나 히터 동작시 실시간으로 주행가능거리가 떨어지는 게
    사용하는 차주에게는 정확한 정보이기에
    오히려 좋은 장점스런 단점?이라고 봐야하지 않을까 싶네요
    그래야 당장 충전해야할지 아니면 언제쯤 충분해야할 지
    바로 계산이 되니깐요...ㅎ

  • @palospaik7690
    @palospaik7690 10 месяцев назад +5

    차 잘나왔네요
    가성비가. 너무좋다

  • @songpaul9436
    @songpaul9436 10 месяцев назад +17

    대박이네요 토레스,,,굿입니다. 성능 가격 최고입니다.

  • @사랑둘행복세스픈
    @사랑둘행복세스픈 10 месяцев назад +18

    내년 초에 사면 더할나위 없을거 같은데... 물론 지금 사도 충분히 좋은 차량이라고 봅니다.

    • @chlrkd0506
      @chlrkd0506 10 месяцев назад +1

      내년초에 구입하면 좋을만한 이유라도 있을까요?

    • @사랑둘행복세스픈
      @사랑둘행복세스픈 10 месяцев назад +1

      @@chlrkd0506 그정도 되면 인포메이션과 배터리, 전동기 등의 모든 검증은 끝나기 때문입니다. 그때 새로윤 지원금도 시작되고요

  • @natesmgmtm7166
    @natesmgmtm7166 10 месяцев назад +16

    물리버튼이나 다이얼이 전혀 없다는 것은 실사용에서는 너무 불편하고 너무 위험하기도 함 ㅡㅡ; 이게 의외의 가장 큰 단점으로 보입니다 ㅠ

    • @chlrkd0506
      @chlrkd0506 10 месяцев назад +6

      ㅋㅋㅋ 이놈은 그나마 양반이죠 모델3 4년탔는데 와이퍼작동을 모니터터치로 작동시키는건 정말 에러중에에러 비오는날 앞도잘안보이는데 와이퍼조작을 모니터로

    • @natesmgmtm7166
      @natesmgmtm7166 10 месяцев назад +3

      @@chlrkd0506 3가 잘못했네요 ㅋ

  • @정신머리-l3r
    @정신머리-l3r 10 месяцев назад +9

    겨울 히터 틀고 고속도로로 나가면... 꽤나 충전 스트레스 받을거 같은데...

    • @훈석양
      @훈석양 9 месяцев назад +2

      평소 장거리 달려봐야 100km내외이고 딱히 장거리 여행도 즐기지 않는 사람이라면 1년에 2-번정도의 장거리 고속도로는 좀 느긋한 맘으로 휴게소에서 한 두시간정도는 버틸 수 있다라는 마인드로 다니면 크게 문제없을듯.

  • @zinzin0319
    @zinzin0319 10 месяцев назад +7

    차박을 아는 분의 리뷰라..
    차박용으로 이 차를 사는 제게는 가장 신뢰감이 가는 리뷰입니다.. *^L^*

  • @user-nm8fv6zg7w
    @user-nm8fv6zg7w 10 месяцев назад +12

    역시 쌍용은 옵션으로 장난 안침
    걍 아예 안넣어버림ㅋㅋㅋㅋㅋ
    23년 신차에 메모리시트 hud 없는건 좀 충격이네

  • @seonghunwho7416
    @seonghunwho7416 10 месяцев назад +5

    정통 SUV 스타일에 나름 준수한 운행거리...
    LFP배터리 차량이지만 가격 매리트가 있으니 나름 또 다른 선택지가 생겼네요.
    다만, 쏘고 다니시는 분들은 다른 차량을~ ㅎㅎ

  • @user-co1dy3bh5r
    @user-co1dy3bh5r 2 месяца назад +2

    이중접합 1열 2열 후면 다 해주면 진짜 가성비겠다

  • @go4it791
    @go4it791 10 месяцев назад +9

    KGM은 현상유지의 마음이라면 살아남지 못한다. 모터 제어나 베터리, 연구개발이 부족하다면 혁신적이고 공간적인 디자인으로 승부하길 바란다.

  • @user-rz6kk4xt5w
    @user-rz6kk4xt5w 10 месяцев назад +5

    토레스 가성비 모델이라 많이 기대 하고 있었는데 시기가 많이 아쉬운거 같아요~
    1년전에만 나왔어도.. 지금도 천 보태고 테슬라Y랑 고민되고
    내년에 출시면 계약하기보다 존버 탈꺼 같아요!!!

    • @user-xi7zo7iu9r
      @user-xi7zo7iu9r 10 месяцев назад

      이런 저런거 비교해보면 Y가 킹혜자임

  • @soso-yq3ev
    @soso-yq3ev 10 месяцев назад +3

    앞 차와의 거리 유지시에 앞차가 없어지면 속도에 맞혀서 빨리가려고 하는데 토레스도 그런지 아님 스무스하게 앞 차와 거리 유지 하려고 하는지 궁금하네요...

    • @김홍섭-k3h
      @김홍섭-k3h 2 месяца назад

      자율주행시110에맞쳐주면그대로갑니다앞차가없으면막달려요그러다앞차가잇스면스믓하게앞차따라서갑니다

  • @parkjong1937
    @parkjong1937 6 месяцев назад +2

    차는 안전해야 합니다 ! 특히 Fire

  • @38131172
    @38131172 10 месяцев назад +4

    HUD가 없는게 아쉽긴하지만 대신 계기판에 네비게이션이 나오던데 사용해 보셨나요? 네비가 나오면 HUD가 없어도 좀 상쇄되는 부분도 있을까 싶기도하구요 가성비로는 현재 제 일 좋아 보이네요

  • @tennishelper
    @tennishelper 10 месяцев назад +5

    당신이라면...3천만원대 옵션에 차를 구입하시겠습니까? 기본트림차를...
    왜 자꾸 의미없는 깡통트림?가격으로 가성비라고 여론몰이를 할까....
    현기는 풀옵으로 비싸다고 까기 바쁘고....
    결국 상위트림 선택할텐데..그럼 최저트림 깡통 3천만원대가 가성비가 아니죠.

    • @garu7924
      @garu7924 10 месяцев назад +2

      전기차 깡통이 깡통이냐 비교할걸 해야지

    • @장진호-r3f
      @장진호-r3f 10 месяцев назад +4

      ​@@garu7924그런식이면 레이는 1천만원대에 아이오닉5가 3천대인데??

    • @dotory_lounge
      @dotory_lounge 10 месяцев назад +1

      현기차 가격 말할땐 풀옵션 가격, 나머지 떨거지 3사들 가격 말할땐 깡통 가격ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @in-star6248
      @in-star6248 10 месяцев назад +2

      ​@@dotory_lounge 현기가 옵션으로 많이 빼긴 했죠

    • @psung134
      @psung134 10 месяцев назад

      현기차는 차량 결함이 많아서 안산다

  • @yoheisen
    @yoheisen 4 месяца назад +1

    타본사람만 압니다. 대만족하고 타는중

  • @순신-r8q
    @순신-r8q 5 месяцев назад

    승차감 주행성 디자인 배터리 안전 모든부분 기존차중 최고,, 무엇보다 가격이 상대적으로 너무 저렴, 거기다 차에서 냉난방 차박까지 ..대만족중입니다

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 10 месяцев назад +3

    영상잘보고갑니다

  • @user-hx5jx6yf4b
    @user-hx5jx6yf4b 10 месяцев назад +6

    택시로 만나보고 싶네요 토레스택시 진짜 딱 맞네

  • @user-bg4uc7gb1y
    @user-bg4uc7gb1y 10 месяцев назад +4

    내부 V2L을 왜 뺀건지
    차박할려면 인산철 배터리 따로 설치해야 냉장고 돌리지 않나요? 좋은 방법 았으시면 댓글좀...

    • @tennypapa
      @tennypapa 10 месяцев назад +1

      저도 그게 아쉬워요. 앞뒤 2군데 220v 넣어주면 좋았을텐데 ...

    • @푸핫-z7b
      @푸핫-z7b 2 месяца назад

      납작한 전기 케이블을 쓴다네요. 실내까지

  • @user-zs6fq3jj4v
    @user-zs6fq3jj4v 10 месяцев назад +2

    대박🎉🎉🎉

  • @닭머리-s4x
    @닭머리-s4x 10 месяцев назад +7

    6개월 뒤에. 확인하고 구매해도 늦지않을것 같음

  • @Davidkim0830
    @Davidkim0830 10 месяцев назад +6

    사륜만 있었으면 만점 이었을텐데 개인적으로는 아쉬움 사륜 나올때까지 존버

  • @user-le2jg9ts3c
    @user-le2jg9ts3c 10 месяцев назад +2

    E5에도 이중접합 차음 글래스 적용되어 있는 것으로 되어 있습니다. 보다 정확한 내용 전달 바랍니다.

    • @메밀꽃핀달빛아래
      @메밀꽃핀달빛아래 9 месяцев назад +1

      넥쏘도 이중임 ..
      다만 이중접합 창문이 전체냐 아님 운전석만 이냐 따라 다름 ..
      그리고 제일 문제는 이중접합 유리는 비상탈출시 파손이 잘 안된다는점 더구나 썬팅까지 하면 정말 비상시 창문 깨는건 좀 힘듬 .

  • @user-mo9ty4wy4t
    @user-mo9ty4wy4t 10 месяцев назад +19

    주행거리 좀 낮더라도 폭발 화재 위험성에서 스트레스 안받으면 그걸로 게임끝!!!

    • @ohmer77
      @ohmer77 10 месяцев назад +5

      리튬폴리머도 화재 납니다. 배터리는 밀도 높으면 무조건 화재 날수밖에 없어요

    • @아용이파파
      @아용이파파 10 месяцев назад +6

      풉 슬립나고 10년전 코란도 이모션 껍데기갈이에 불과한 차로 자기승리?ㅋㅋ 쌍용아조시

    • @user-xv6gy1xp6w
      @user-xv6gy1xp6w 10 месяцев назад +6

      왜 폭발위험성이 없다고 생각하는지

  • @리또또-s5z
    @리또또-s5z 10 месяцев назад +1

    쌍용차중 유일하게 차 괜찮네 살만하다 진짜 했던 토레스.. 시내바리용으로는 투싼 스포티지보다 나아보였음 고속은 살짝ㅎ

  • @닭머리-s4x
    @닭머리-s4x 10 месяцев назад +4

    추운뎔울날씨에 빳대리 성능를 봐야지

  • @jongfil456
    @jongfil456 10 месяцев назад +2

    메모리시트 없는게 아쉽네요 서라운드뷰가 있는게 위안이되긴 하지만

    • @나름꿈나무
      @나름꿈나무 5 месяцев назад

      사제로달면되긴한데...가격이 비쌀거같네요

  • @banggong
    @banggong 10 месяцев назад +2

    아..1년 기다렸다가 전기차 요걸로 갈걸 하는 생각이 드네요..

  • @rokmahura
    @rokmahura 10 месяцев назад +4

    핵심은 충전속도랑 한겨울 주행거리 로스가 얼마나 되는지가 되겠네요.. 어느매체가 가장빨리 올릴지..

  • @user-ex7gf5tv3i
    @user-ex7gf5tv3i 7 месяцев назад +1

    드렁크 on.off스위치가 디스플레이에서 분리가 필요할것 같네요 너무복잡해요

  • @JungminRC
    @JungminRC 10 месяцев назад +3

    음성으로 에어컨 가동 됩니다

  • @KGMTorres
    @KGMTorres 8 месяцев назад

    안녕하세요. 장거리(고속도로) 범위는 어떻게 되나요? 시내 주행 가능 거리는 어떻게 되나요? 이 차를 추천하시겠어요? 친구 터키의 사랑을 담아.

  • @kiss0803a
    @kiss0803a 7 месяцев назад +1

    차박에 용이해서 evx 구매를 생각하고있는데
    실내220V가 없는게 걸립니다
    극복 할 팀좀 부탁드립니다^^

    • @tube.malbike2918
      @tube.malbike2918 7 месяцев назад

      어. 이거 외부에내 내부 납작멀티탭 많이 사용하시네요. 납작 멀티탭 가능합니다

  • @user-hp8wr3kk9hwuwge
    @user-hp8wr3kk9hwuwge 10 месяцев назад +1

    기다려봅시다..배터리가 어떨지.

  • @user-dx8el1lc9d
    @user-dx8el1lc9d 10 месяцев назад +7

    토레스 전기밴도 나왔으면 좋겠네요 ㅎ

  • @signiang
    @signiang 10 месяцев назад +1

    주행거리가 괜찮은데요? 혹한기 차후에 체크해주시면 좋을듯..

  • @bulentyakar6165
    @bulentyakar6165 9 месяцев назад

    hi,
    Does Torres Evx have any chronic problems? Are you satisfied with the vehicle? Can you write the real ranges: urban-mixed-extra-urban?

  • @포도나무-w3c
    @포도나무-w3c 10 месяцев назад +1

    전기차는 배터리가 핵심 중국산 lfp배터리 장착

  • @estherkim1201
    @estherkim1201 10 месяцев назад +2

    Lfp는 보급형 마실용

  • @user-bj7is4lc5x
    @user-bj7is4lc5x 10 месяцев назад +2

    실용합리적 시장을 겨냥한 느낌은 많이나는듯 합니다

  • @skylove0804
    @skylove0804 9 месяцев назад

    구게 아니라 고속도로 주행중에 모드 바뀐다고 주행거리가 바뀌지 않을겁니다 고속도로는 에코나 스포츠나 연비 비슷하거든요 정차중일때 국도 몰아버고 바꿔보세요

  • @ssagaziman4
    @ssagaziman4 10 месяцев назад +1

    이런 알차게 해서 티볼리도 나왔음 딱인데...솔직히 터보 디자인보다는 1.6 1850만원짤 디자인이 좋든데...티볼리도 과연...

  • @wodnr24wjs40
    @wodnr24wjs40 10 месяцев назад +1

    윗급으로 나오면 대박 날듯합니다

  • @큰소나무
    @큰소나무 10 месяцев назад +3

    전기차는
    5000만원 이상은 테슬라
    그 다음은 가성비지.

  • @user-xg8ro9yk7m
    @user-xg8ro9yk7m 9 месяцев назад +2

    밧데리 설명이 많이 차지 하네요
    아쉬움점을 많이 지적 해 주면 좋았을것같아요

  • @chamjalhaesseoyo
    @chamjalhaesseoyo 7 месяцев назад

    lfp 배터리 들어간 토레스 10년 100만키로 보증인데
    그 좋은 삼원계 배터리 들어가는 전기차 회사들 뭐하는거죠? ㅎ 10년 보증하면 인정합니다
    다음차는 kg kr10 전기차 기다려 봅니다

  • @winghosamLeung-ff3bu
    @winghosamLeung-ff3bu 8 месяцев назад

    Torres EVX, How much the price selling in Korea ??

  • @changheekang7543
    @changheekang7543 9 месяцев назад +1

    천정에 파썬을 선택할수없다는게 아쉬움ㅜㅜ

  • @byungsangjo4466
    @byungsangjo4466 10 месяцев назад +3

    연비가 400km 내가 전기차 써보니.
    주행이 700-800km 되야 합니다.
    겨울은 최악입니다.

  • @user-yk1sm4cx6m
    @user-yk1sm4cx6m 4 месяца назад

    가성비좋네요

  • @김민석-n7z
    @김민석-n7z 10 месяцев назад +1

    우아아아아아앙아아 박기돈 편집국장님이드아아아아아아앙~~!!@%#%#

  • @양동만-x2l
    @양동만-x2l 6 месяцев назад

    일주일 운행했는데 서비스센터 2번 들어간 차량 ~ KGM 잘좀합시다

  • @user-ex7gf5tv3i
    @user-ex7gf5tv3i 7 месяцев назад

    공조장치 사용에 불편할것 같고요 HUD가 추가하였으면 합니다 밧데리는450km는 가야 서울~부산까지 단번에 갈수있지않나 합니다

  • @user-ds3uh6et1m
    @user-ds3uh6et1m 10 месяцев назад

    아직 신형 엠블럼을 못만들었으면 그냥 핸들에 옛날 로고를 없애고 그냥 출시 해버리지 아쉽네요...

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 10 месяцев назад +6

    중국산 인산철 배터리깔고 내연기관 베이스 전륜바리 전기차가 이 정도면 나쁘진않음.
    동절기에 효율 떨어지는거야 감수해야 하는 부분이지만.

    • @dalbongpark2830
      @dalbongpark2830 10 месяцев назад +5

      문제가 많죠.
      레이도 48분을 물려야 하는데, 전기차 충전소 가보소.
      lfp 배터리 차량 때문에 다른 ncm배터리 차량들이 8분씩 충전하고 빠지는데, lfp만 계속 자리 차지 하고 있습니다.

    • @dalbongpark2830
      @dalbongpark2830 10 месяцев назад +1

      우리날처럼 빨리빨리의 나라에서 다른거 다 빼고도 충전속도 느린건 민폐입니다.
      그러니 우리나라 제조사들도 그동안 안 만들었던 거구요.

    • @hth1456
      @hth1456 10 месяцев назад +1

      ​@@dalbongpark2830전기포터 봉고??????
      충전 느려터지고 주행거리 짧고화물차 번호판때매 줄창인데 뭐 저걸로 ㅋㅋㅋㅋ

    • @박또랑
      @박또랑 10 месяцев назад +1

      그건 포터애들 가성비 출시 모델이라 고속충전 미지원 ㅋㅋㅋ y rwd도 lfp 쓰지만 충전 빠름

  • @빛마
    @빛마 10 месяцев назад +3

    원격주차보조만 달려있었으면 정말 좋았을텐데

  • @sjk-q3r
    @sjk-q3r 5 месяцев назад

    뒷모습도 앞모습처럼 해주세요

  • @hosukjun6725
    @hosukjun6725 10 месяцев назад +1

    중국산 LFP배터리? 추천하고 책임지려나?

  • @user-tf1vi1ky3o
    @user-tf1vi1ky3o 10 месяцев назад

    기아ev5 어쩌나 ev5보다 더크고 SUV 디자인 멋진 토레스가 시장을 먼저 선점해 버리겠는데 르노,현대,기아도 24년에 쏘렌토 크기의 전기차 내놓아야 될건데 기아25년에 EV5출시 해서는 토레스가 이미 장악한 시장에서는 쉽지만은 않을건데

    • @user-xy4io8qd4m
      @user-xy4io8qd4m 10 месяцев назад

      그럴일은 없을걸요 저 현기가 어떤놈들입니까 가만히 보고만있진 않겠지요 토레스가 장악하긴 힘들겁니..아니 못할겁니다 아주 솔직히 ev9 망하고 기아도 꺠달은게 있겠지요
      미치지 않고서야 저세그먼트를 내줄리가 없지요 그리고 개인적으로는 토레스 많이 안팔릴것 같아요 코란도 이모션보다는 많이 팔릴것 같습니다. 유튜버들도 괜찮다 해놓고 다른거 사는데요 ..

  • @잭스-v7x
    @잭스-v7x 10 месяцев назад

    새로운 양카로 떠오르는 중 토레스 k5, 카니발 보다 더 쏘던데 이것들... 가격이 저렴하니 어린 애들 많이 사는듯

  • @user-yv3po6ye6c
    @user-yv3po6ye6c 7 месяцев назад

    핸들 디자인 바꾸면 바로살게요~~!!!ㅎㅎ

  • @jayongku2426
    @jayongku2426 10 месяцев назад +1

    싸고 훨씬 더 안전하다,,,,,라는 설명에서 중국 광고대행의 느낌이 물씬 나는구나!!
    무엇때문에 국내 유투버들과 기자들이 중국것을 빨아주는지?.!! 대체 돈봉투를 얼마를 뿌린거지????

  • @지은-i2g
    @지은-i2g 10 месяцев назад +1

    앰블럼이 아쉬워요

  • @ryeol87
    @ryeol87 9 месяцев назад +2

    리튬인산철 밧데리는 화재에 취약하다던데…밧데리는 국산 밧데리인 LG엔솔,삼성SDI,SK온 제품이 최고제품인데 왜 중국산 저가품을 탑재해서 파는지 이해가 안됩니다. 므튼 싼마이에 사는거겠지만서도 에어컨 키고 그정도 떨어지면. 히터틀면 끝장나겠는데요.

    • @piree-kr
      @piree-kr Месяц назад +1

      뭔가 잘못 알고 있네요.
      아5, ev6 도로 연석 들이 받으면 사람 구조도 못할만큼 순식간에 화재가 크게 나는 사고가 있었자나요.
      영주 건물 받은 사고
      고속도로 톨게이트 충돌 사고
      평택 도로 경계석 받고 화재 사고
      다 국산 MCN 베터리임.
      우리나라 자동차 그룹의 계열사 형제 모델 2차종 사고들임.
      리튬인산철도 화재는 나지만 탈출할 시간이 있을만큼 화재가 빨리 크게 번지지 않습니다.
      부산에서 토레스EVX 뒤차가 들이 받아 뒤차가 화재나고 토레스EVX로 화재 번졌는데 이차 베터리는 멀쩡 했었죠.
      안전성은 리튬인산철이 더 좋은것 같네요.

  • @cheneyahn2752
    @cheneyahn2752 8 месяцев назад

    다 좋습니다만 왜 중국산 베터리에 보조금을 지급하죠?
    중국은 한국산 베터리를 차별 하는데 우리는 왜 우대 하는지?

  • @Jaechon120
    @Jaechon120 10 месяцев назад

    평택은 보조금 소진되서 못사게 된게 다행이다.. 좀더 리뷰보고 3월에 사든안사든 해야지

  • @user-iv6eg3cw3k
    @user-iv6eg3cw3k 10 месяцев назад +6

    노인들 중에 배터리납품업체에 투자하는 사람들이 전기차 안사면서 투자만 하는 사람들이 LFP싫어하는경우가 있음

  • @MaerongYeeya
    @MaerongYeeya 10 месяцев назад +7

    드라이브모드 바꾸는데 계기판은 봐야하고 손은 AVN 눌러야하고 ㅋㅋㅋ
    통일감 없는 쌍용

  • @paper1535
    @paper1535 10 месяцев назад +81

    남에게 추천은 하지만 나는 안사는 차

    • @bangi789
      @bangi789 10 месяцев назад +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아..

    • @JungminRC
      @JungminRC 10 месяцев назад +12

      뭔 댕댕이 소리냐

    • @user-xe1px2no7e
      @user-xe1px2no7e 10 месяцев назад +14

      ㅈㅗㅅ
      남에게 추천안하지만 나는 사는 차

    • @user-oh5kc5df1h
      @user-oh5kc5df1h 10 месяцев назад

      ㄹㅈㄸ

    • @Jjong-s3i
      @Jjong-s3i 10 месяцев назад +14

      살 돈 없음 꼭 이런 멘트 ㅋㅋㅋ

  • @닭머리-s4x
    @닭머리-s4x 10 месяцев назад +1

    올겨울 지나보면. 알겠죠

  • @은봉-c6i
    @은봉-c6i 10 месяцев назад +1

    유독 댓글이 짧아요
    존대 예의 갖추는게 힘드신가요?

    • @user-go2cp7bc1q
      @user-go2cp7bc1q 10 месяцев назад +2

      흉기충들인데 인신공격이 우선이라고 하네요

  • @softback8306
    @softback8306 9 месяцев назад

    토레스 자동차등록증에 중형으로 분류됩니다

  • @아무르-m1u
    @아무르-m1u 10 месяцев назад

    출고일은 언제인가요?

  • @maluhd-p5x
    @maluhd-p5x 10 месяцев назад

    집밥만 있음 사고싶은..

  • @Jongwon_fine
    @Jongwon_fine 10 месяцев назад +1

    택시로 사도 보증기간 어마한듯

  • @choi2729
    @choi2729 10 месяцев назад +1

    중국산만아니면 삿을수도...

  • @신규만-z2d
    @신규만-z2d 10 месяцев назад +1

    내년에 사면 올해보다 200더 주고 사야되나요? 뭔가 손해보는 느낌이라 사기 그런데...

  • @user-vz6jl2mj6n
    @user-vz6jl2mj6n 10 месяцев назад

    승차감 어던가요

  • @user-mirurami
    @user-mirurami 10 месяцев назад +2

    4륜 나왔으면 대박날듯

  • @감사-e9b
    @감사-e9b 6 месяцев назад

    실내v2l 2열폴딩시열선시트 아니면2열의자 없이 의자가격만큼더깍아주던지 바닥열선깔아주던지 중간콘솔박스를 ㅇ앞뒤로 움직이는 간이테이블로 만들것 모니터 테슬라처럼 큼직하게 하면 경쟁력있음 이4가지만 보충하면 대박남

  • @user-rq2rl7jh5g
    @user-rq2rl7jh5g 10 месяцев назад

    38:54

  • @임진영
    @임진영 7 месяцев назад +1

    잘보고갑니다.

  • @user-fk2sl5pp1y
    @user-fk2sl5pp1y 10 месяцев назад +2

    중국산 짝퉁 배터리 어쩔건데 ㅋ
    겨울은 주행거리.어쩔 폐차할때 배터리 재생안됨 어쩔 중고차ㅜ팔때 배터리 문제 어쩔 ㅎㅎ

  • @내차는수동
    @내차는수동 10 месяцев назад +2

    이양반은 차동차 리뷰를 왜하지??
    아는것도 없는거 같고!!

  • @user-yk1sm4cx6m
    @user-yk1sm4cx6m 4 месяца назад

    이제 보조금 안주나요?

  • @hjm0008
    @hjm0008 2 месяца назад

    공조장치는 화면에 항상 띄워나라 그게 그렁게 어렵냐 ???

  • @woojin0419
    @woojin0419 10 месяцев назад

    😊

  • @psybeenzz
    @psybeenzz 8 месяцев назад

    사고 싶은데 . 보조금이 바닥이네... 보조금이 바닥인데 전기차가 안나간다고?