Дэу Эсперо, Нексия заглохла и не заводится больше! Ошибка 14, замена ОЖ, комутатора, датчика холла

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 авг 2024
  • Всем привет! В данном видео вы узнаете причину поломки и её решение! Более подробная информация написана в блоге на Драйве- www.drive2.ru/...

Комментарии • 12

  • @user-sp1rl7tz3f
    @user-sp1rl7tz3f 6 месяцев назад

    5:00. Нужно знать 😊

  • @rinatrinat5182
    @rinatrinat5182 3 года назад +1

    Я ставил девяточную трамблер и едут уже 2 года

    • @user-qz8mj7xp8s
      @user-qz8mj7xp8s Год назад

      Как его подключить ?
      Сигнальный который идёт от коммутатора до ЭБу ,что отвечает за импульс на форсунки ,нужно подключить к датчику хола трамблёра ?

  • @sashkaks5134
    @sashkaks5134 3 года назад +1

    Всем привет,может кто подскажет по эспере 2.0 97гв,не откр форсунки,завести машину получается,снимаю трамблёр его на двигатель и зажигания вкл по часовой прокрутил его форсы щёлкают ,ставлю все на место заводится ,тяга норм ,мотор с кап рема 5 тыс пробега,поработает не много заглушил ,потом заводится норм,с толкача заводится без проблем через час мертвая ,искра есть свечи сухие,насос качает,что за фигня не понятно

    • @znoy_tv7719
      @znoy_tv7719  3 года назад +1

      Вариантов много этой проблемы: Проводка возможно гтето плохой контакт на проводах к комутатору т.к комутатор отвечает за открытие форсов не исправен комутатор или датчик холла (искрообразователь); Проблема в блоке управления двс; фазы или разбит шпонпаз на шестерне одного из 2 валов (колено, распред); Нет массы или плюса или просадка по напряжению; Слабое давление в рампе,; мертвый клапан обратки; мертвый датчик ОЖ или показывает не правильные показатели (к примеру -70 градусов из личного примера было такое из за чего авто не заводилось Чек при этом не горел); Если горит ЧЕК продиагностировать авто желательно компом , обрыв или плохой контакт проводов катушки зажигания или не исправна катушка зажигания искра есть но её не достаточно для воспламенения топлива (пробитие как вариант нагреть феном слегка и попробовать завести или снять катушку с рабочего авто и попробовать).

  • @user-gy6sc8jw6y
    @user-gy6sc8jw6y 3 года назад

    добрый день как подключаетесь какой шнур
    ????

    • @znoy_tv7719
      @znoy_tv7719  3 года назад

      USB KKL K-Line " VAG-COM" 409.1(на чипе FTDI) и переходник GM + разные проги для диагностики и драйвер, покупал комплектом на тот момент обошлось в 1700р с доставкой ПР. Программа для диагностики research-daewoo

  • @user-zy1sr9kz3e
    @user-zy1sr9kz3e 5 месяцев назад

    Привіт машину заводиш до прогрева и глохнет и не заводиця

  • @bagirabagira0139
    @bagirabagira0139 3 года назад

    ЕГР ЗАЧЕМ ЗАГЛУШИЛ???

    • @znoy_tv7719
      @znoy_tv7719  3 года назад +1

      Вышел из строя, а без него еще лучше стало

    • @bagirabagira0139
      @bagirabagira0139 3 года назад

      Сколько литров масла, заливается в матор?

    • @znoy_tv7719
      @znoy_tv7719  3 года назад

      @@bagirabagira0139 3.7-3.8л. примерно по щупу смотрю когда меняю