Великолепная пятерка из прошлого, настоящего и будущего
HTML-код
- Опубликовано: 14 апр 2021
- В 2021 году отмечается 115-летие со дня рождения авиаконструктора А.С. Яковлева, в честь которого в Музее техники Вадима Задорожного, совместно с ОКБ Яковлева будет проведена специальная выставка. Одним из мероприятий выставки стала фотосессия самолетов Як, летающих на испытаниях в ЛИИ им. Громова в Жуковском. Собственно, к этой фотосессии я и подключился, что бы поснимать для Вас нечто прекрасное!
Особая благодарность О.Ф. Демченко, М.В. Щербакову, руководству ОКБ, Музею и всем сотрудникам ЛИиДК-Як за такое приключение! Теперь по ЛИИ с нами можете погулять и Вы!
Приятного просмотра!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222... 
Наука
Собственно, на счет выставки Яковлева. Она будет открыта 17 апреля 2021 в Музее техники Вадима Задорожного и расскажет как о самом Александре Сергеевиче Яковлеве, так и о его крылатых детищах, коих в музее очень много: от легких довоенных самолетиков до таких хищников, как Як-141 (который, после реставрации, просто конфетка).
И, конечно, гляньте канал Музея на RUclips: ruclips.net/channel/UC52rENEiv0ozsa-sVUAOf1w
Окей ждём
Моя мольба была услышана
SkyShips 17 у меня днюха, жаль не в Рф живу, сходил бы, надеюсь сделаешь обзор выставки тут на канале
Ахахаха про кооператив с италиянцами хорош хорош)
какое настоящее? какое будущее у Яковлева ???? тишина как на кладбище !!!!!! как и у Микояна, Сухого, Ильюшина, Бериева, Туполева, Антнова.
вы последние 35 лет прожили на Марсе и не в курсе всего того что происходило????
или есть какая то параллельная вселенная, о которой я не знаю ?????
ЯК - 40 - непревзойдённое совершенство стиля. Изумительная птица. Все последующие - подражание и копирование.
ЯК - 130 - столь же совершенен в своём облике. Браво КБ Яковлева за удовольствие видеть такие машины.
И - дальнейших успехов и непременного развития. Вы нужны Стране и её людям.
Привет от бывшего пилота Як-42! )))
Здравствуйте, скажите в чём разница между Як-42 и Як-40 ? Это всё-таки принципиально разные машины, насколько я понимаю (даже внешне 42-й больше почти вдвое)
@@user-ww5uz4uz3x У Як-42 реверса нет... У первых Як-40 правда тоже...
@@helmats7411 Как можно назвать "модернизацией" самолёт, созданный на совершенно ДРУГОЙ базе - планер вообще другой (крупнее раза в два!), стреловидность другая, как я понимаю - практически всё другое, кроме разве что компановки.
О какой "общей базе" можно говорить, если у этих самолётов фюзеляжи даже внешне совершенно разные - по всем параметрам - габариты, размеры, ширина, форма, крылья, крепления крыльев и т.д.? Посмотрев и сравнив схемы, я вообще не совсем понимаю - а что у этих самолётов общего, кроме кампоновки? Совершенно разные машины - Як-40 маленький карапуз, а Як-42 - довольно приличный лайнер уровня Ту-134 или Суперджет. Вот схема сравнительная, сами оцените: ibb.co/RcQSgv4
@@user-ww5uz4uz3x между прочим, Як-42 изначально имел прямое крыло, как у Як-40 (я правда только в чертежах видел). А уже в дальнейшем крыло приобрело стреловидность. Вроде даже была одна машина построена с прямым крылом, потом перестроенная.
Я сразу после окончания школы в 1977-м пришёл работать на САЗ (Смоленский авиационный завод), в цех сборки, слесарем-сборщиком ЛА. Отработал 3 года на участке гидросистемы и системы ПВД Як-42, после чего ушёл в ВУЗ. Пришёл на 3-ю машину, уходил с 11-й, то есть на восьми машинах поработал.
Правда летать пассажиром довелось только на Як-40, летали в командировку в Саратов, для доработка предкрылков.
Як-18т - моя первая любовь. За штурвалом этой машины я впервые поднялся в небо!
👍👍👍
Да, прикольный самолетик👍👍👍
Молодец парень !
Особое спасибо за Твой особенный стиль подачи материала🤝
А если серьезно, то спасибо вам за труды и поклон до земли самому г-ну Задорожному и всем его сотрудникам, это не музей, это что-то магически-шедевральное!!!
Да, музей хорош. В основном, наземная техника, но и авиации много в отличном состоянии
Не то слово, одно наличие 141 чего стоит...
@@SkyShips Монино тоже неплох, но ему явно недостает финансирования
@@SkyShips разве японский борт Митсубиши не отменили?
@@SkyShips кто их брать будет? Аэрофлот? Посмотрим, может они не плохой, но сервис, это как всегда в России, беда. С сухими, тоже так все на позитиви начиналось, итог тишина, и массово его не берут, сервис кашляет.
Когда захожу на ролик скайшип , всегда думаю что не туда пошел учится
Да, нафига пошел я в Качу, вот Ульяновс все иначе. Был бы дом, машина, дача и водил бы я Арбус. У летунов все тоже непросто.
в путинщине нужно идти в силовики.
на блогеров тогда не учили :-)
Что делатЬ? -ТЬся
Так не заходи, и долой бесполезные мысли :-)
Як -130 просто шедевр, можно смотреть бесконечно на него
Это заслуга итальянцев.
Сспасибо за чудесное видео.
Мне оно очень понравилось. Професионально снят сюжет. Отлично выбран ракурс съёмки. Шикарно смотирован фильм.
Отлично сняты кабины пилотов.
Это самое интересное для меня. конструкторы КБ Яковлева. Научильсь производить шикарные боевые машины, линейные самолёты, лайнеры бизнес класса.
Больше всего порадовал росгидрометовский ЯК-42. Куча аппаратуры внутри, видно, что самолет - рабочий инструмент. Господи, неужели до сих пор кто-то занимается серьезной работой.
МС 21 красавец . А красивые самолеты красиво и хорошо летают ....Пусть пойдет в серию и удачно возит пассажиров
Дорогу осилит идущий. Всем чистого неба!
Супер! Отличный формат репортажа с места событий. Авиация жива и это главный посыл!
Недавно был в СибНИА, посмотрел на
Як-40 и СТР-40ДТ, созданный
на его базе. Очень красивые самолëты.
Красивые самолёты!
Великі і епохальні КБ!
В 23 году это ролик как окно в параллельную реальность((
Як-130 безумно красив.
Великолепная пятерка от Великолепного Рассказчика!!!
И особое спасибище SkyShips за доставленное удовольствие!!! Вы как всегда на высоте!!!
Спасибо за репортаж. Какой однако скромный личный самолет был у Яковлева тот же Абрамович побрезговал бы летать на таком. Хотя наверное и Яковлев побрезговал был летать с Абрамовичем)))
Кто такой Абрамович? )
@@user-kl7gf6gq4m еврей какой-то
@@user-kl7gf6gq4m поц один
В основном на этой машине развозили по точкам заводские бригады. Сам АС им практически не пользовался.
Бывал в Жуковском. Самарские бригады собирали в зале статиспытаний экземплярТу-204. Сколько лет прошло, а до сих пор приятно вспомнить. Привет из Израиля!
Do you know Russian language?
Возвращайся.
@@user-vq5ct4np4k трое внуков
@@baget_tv What's surprising? Even the top officers of the Israeli special services know Russian. Since they are also former Soviet people))
Ждём большиой выпуск про мс-21 и як-152🔥🔥
@LEONARD мнение эксперта подоспело)) Главное уроки не забудь сделать между рассуждениями о геополитике и проблемах современной космической отрасли))
@LEONARD Аргументы ? Нету ? Тогда молчи
Может лучше про 252?
Красивые самолеты! Удачи и успехов в освоении неба и авиарынка!
Потрясающая экскурсия! Скай, благодарность тебе за труды!
посчастливилось на як42 и40 полетать. Огонь-птички.
Очень красивые самолёты. Особенно Як 42.
Огромное Вам спасибо за видеообзор! Однозначно лайк👍!
Спасибо огромное за рассказ и показ. Везде только обсирать МС-21 могут, и это печально. Мне лично этот самолет нравится, и я горжусь им.
Нечем гордиться - оно так и не летает
@@KetsalKoatll конечно.
очень красивые
Скай, большое спасибо за видео! И МС и Як засветились...рассказ, как обычно, интересный, лаконичный и по делу.
Як-18т был в свое время летающей партой, в том числе и для меня. БЛУГА 84 год.
очень приятно смотреть! всем поклон, авиация всё же полна приятных людей!👍🏼
Оп оп оп, лайк авансом!
Так не стоит делать, алгоритм Ютуба не засчитывает лайки без просмотра))
@@user-su1tv1vq2c а откуда инфа? Мне как-то не верится
@@Ihmawtd0 , ну почитайте что про это пишут люди непосредственно связанные например с продвижением роликов в Ютубе. Так по вашей логике можно накрутить лайков под видео и всё? К сожалению это так не работает(
@@user-su1tv1vq2c я думаю лайк не принесёт пользы автору, если видео, под которым вы поставили лайк, смотреть не будете. Было бы глупо если я поставил лайк, перед завершением ролика, а он всё равно бы не засчитался. И тогда возникает вопрос, когда можно ставить лайк, а когда нет? Да если честно, не всем "знатокам ютуба" вериться.
@@user-su1tv1vq2c засчитывает, после первых минут, но стал часто забывать про них, вот и тоже ставлю начале ролика
Как всегда - огненный контент! Очень качественное и очень интересное видео! Спасибо за труды!)
Отдельная благодарность за оперативность.
Везёт же вам, такую красоту потрогать , я моряк но самолёты очень нравятся. Благодарю за интересный обзор-фильм.
Спасибо большое за видео, комментарий для продвижения
МС 21 красавец!!! Он мне очень по душе. А Як130 152 вообще огонь. Дай Бог здоровья сил и терпения всем мастерам возрождающим авиацию!!! Sky спасибо за видео. Удачи и успехов!!!!!
Самолет строится вокруг двигателей. С Пратт&Уитни это как бы так себе возрождение :)
@@sc0or А если Боинг летает с Роллс-Ройсами - то в США вроде как и нет авиации?
@@sc0or летает на испытаниях борт с российскими ПД-14, первое впечатление - шума меньше чем чем с PW1400, далее посмотрим и узнаем что и как в конце этого года
@@pro-jecktbd6740 Пока что Ил-96-400М - все. Минус 50 млрд. "Старый" Суперджет не берут (те, кто брал, меняет на более надежные модели). На "новый" выделяется еще 120 млрд. Это пока не очень заметно (в космической отрасли - больше), но даже в условиях как бы капитализма, отношения на производстве и в НИИ возвращаются на уровень социалистических. Т.е. осваивание бюджета важнее, чем прибыль, поддакивание начальству важнее, чем результат работы. Это неизбежный итог внедрения пресловутой "вертикали".
Ещё по времена СССР можно было по звуку опознать ЯК42 из-за большой степени двухконтурности его двигателей👍👍👍👍👍👍
Уже увидев знакомые места города Жуковского неистово плюсую и предвкушаю. :)
Познавательно. Очень интересно. На ЯК- 42 летал пассажиром.
вот это достижение! Хвалиться, что ты летал на самолёте в 21 веке, вау!!!
@@C.chamaeleon Спокойней. В чём проблема?
Тоже летал ребенком в 82 или 81м году. Но он мне не понравился совсем
@Денис Кальмин в современных реалиях это тоже самое, что и рассказывать какую булочку ты съел на обед. Это уже обыденность. Тем более пассажир!!! Ты же не рассказываешь своим собутыльникам на какой комфортной маршрутке ты вчера на работу ездил?
@@petr11135 до сих пор летаю каждый месяц чартерным рейсом)
Машина,конечно, очень старая, но полет приятный
Як-130 прям вообще, секас)))
быстрый дерзкий, как пуля резкий)
А Скаю спасибо за увлекательный рассказ🤝👍💪
Spasibo bolshoe, ochen interessno !!!!
Счастье видет самолеты произведенные нашими авиаконструкторами!)
Большое спасибо за труды!
Урааа! Новый выпуск ская :3
Спасибо за контент!
Порадовался. Живы, работают, есть результаты! Молодцы!
Супер! Шик.
Отличный сюжет! Как ты умудряешься так часто находить авиационные мероприятия? Мне бы хоть на одном подобном побывать)))
Спасибо, всё было интересно и красиво.
Прошлое - да. Настоящее и будущее - уничтожено.
Sky, спасибо! Шикарное видео!
Летал на Як- 40 два раза, один раз через Памир, второй через Казахстан. хорошие птички.
Спасибо за видео
Огромное спасибо за видео ! Коротко и со вкусом !
Очень интересно и занимательно! Спасибо!
Очень круто!
Синяя изолента это Сила на все времена! ))) особенно в сочетании с обмоткой от спортивного велика, только на штурвале, наверняка сам Яковлев дал такое ЦУ )))
Вот это материал, мать его, эксклюзив! Спасибо! Превосходная подача!
Эх, в своё время полетал на 42-ых, впечатления - сугубо позитивные. В суровые болтанки на 42-ом не приходилось попадать, как бывало на "полтинике", но чувство уверенности всегда было присуще полётам на этой машине, возможно потому, что я был советский ребёнок летевший на советской технике. Почему-то всегда было ощущение надёжности как в экипаже, так и в машине, и даже в начале кризисных 90ых.
Особое спасибо за ЭТО!👍✈️
Большое спасибо за видео, очень познавательно и интересно!))
Большая благодарность за видео, красный Як-130 "просто роскошь какая-то")
Большое спасибо за труд !
Класс! Мне очень понравилось) Спасибо за работу!
-Смотри какая птичка летит!
-Какая?
-Да железная!...
Отличный ролик! Всегда жду твои видео с нетерпением)
Спасибо
Здравствуй, спасибо за видео!
як-40 прекрасен)
Ну вот, сегодня хороший вечер)
Великолепное видео
Спасибо,было очень интересно посмотреть,как сам побывал.
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Отличный выпуск
Невероятно! Я дождался!
Спасибо большое. Яковлев яковлева - звучит круто :)
спасибо за красивые кадры
Я человек простой, вижу новый ролик на канале Sky - ставлю лайк.
Отличный репортаж, СПАСИБО!
Чесала затылок на слове "спойлер" 🤔 таки мы его называем воздушным тормозом. И в документации он везде называется именно так.
Ролик очень понравился! Как и все предыдущие ваши видео ❤️
Молодец Карен. Спасибо.Отличный ролик.
дядька, спасибо за очередной шикарный ролик!
Хорошее мероприятие! Яшки красавчики, лучше Як-242 чем название МС
Я тоже так думаю,и также лучше Су-95 вместо Суперджета
Супер! Скай ждем продолжения! 👍
МС-21 всё таки красивый авиалайнер, как не крути.
Отборнейший контент! Спасибо!
Яковлев Яковлева - звучит очень мощно.
Моловато подписчиков!!!! До безобразия моловато !!
Какой красавец як-40, он базируется в жуковском
Что же может быть лучше, чем видео от Скай в конце рабочего дня?))
Круто! Просто 👍🏻
Почему-то 40 очень нравится! Красивый!
Да походить по ЛИИ это интересно. Бывал там не раз и не на авиовыстовках. Столько интересных машинок.
обзор
СПАСИБО
Обожаю когда вы рассказываете!
Спасибо за отличное повествование!
Спасибо, Скай! Ждём подробные обзоры представленных птичек!)