SUSPENSI LEBIH PENTING DARIPADA MESIN, KENAPA? |
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Banyak orang bilang kalo balap itu mesin nomor satu, kalo mesin kenceng pasti menang. SALAH..!! gua bilang itu salah, kenapa? karena ada yang lebih penting dari mesin yaitu suspensi, kenapa?
Tonton videonya sampe habis Jangan lupa share, komen, like & subscribenya sob..!!
Follow Sosmed gua :
IG @rifato / rifato
Twitter @Rifato / rifato
IG TEAM RIFATO @teamrifato / teamrifato
RUclips Speeca : bit.ly/SpeecaCh...
IG SPEECA : / speeca.id
keren, jd tau kalo suspensi hampir 50% mempengaruhi kestablinan kendaraan dan pastinya sesuai dengan kebutuhan yang kita pakai dan ngga sembarang beli trus pasang... thankyu mas rifato....
1. Tekanan ban
2. Kampas rem brembo
3. Shock absorber gas bilstein silver
4. Underbrace, rear stabilizer anting
5. Bahan bakar, Oli gold series
6. Mesin, transmisi
Gua jugak ngak tau maunya lu apa
Tapi lu lebih tau maunya lu apa...
Mantap om👍👍👍👍
Makasih om rifat, dr traning gojek saya paham bisa kendalikan motor saya,salam
Gojek lu speed off road bro?😂
@@agungpenceng2007 kwkwkwkkwkwk, yang penting mah paham aja kata dia mah
Mbbeeerrin dong
Mbeeeer
Dapat hadiah kaos sama nasi kotak di pondok cabe ya bang 🤣🤣🤣
Jadi teringat film initial d, si tukang tahu dengan sprinter trueno ae86 lawan skyline yang otomatis power lebih besar skyline. Tapi mobil si tukang tahu itu sangat stabil di tikungan alhasil handling mobil pun sempurna karena untuk menjaga agar tahu tidak rusak. Dengan kondisi jalan banyak tikungan power besar pun bisa dikalahlan dengan handling yang mumpuni. Percuma power buas tapi sulit dikendalikan👍🏼 mantap sekali ilmunya bang Rifat
Wkwkkw katanya takumi ayahnya buat riset suspensi itu butuh 1 bulan, sedangkan ryosuke dengan kekayaan dan teknologinya malah butuh 6 bulan, berarti penting felling daripada alat,😂 bagi dewe balap sih
Makasih om rifat ilmu ttg otomotifnya seneng bgt ada org yg baik untuk berbagi ilmunya kaya om rifat gini🔥 perbanyak terus omm
Mas episode selanjutnya harga harga safety dong seperti roll bar helm wearpack dan sejenisnya semoga terbaca...
Like dong biar dibaca hehehe ga maksa...
Hmm macem knl
@@devintionarto4689 halo gan
Upp
up
Selanjutnya tolong jelasin perbedaan multi link , 4 link , double wishbone dan suspensi lainnya dari segi kelebihan dan kekurangannya.
Sekalian saya juga minta tolong bahas kelebihan dan kekurangan yang lagi rame per daun yang di tumpuk atasnya pakai per keong di mobil2 jadul.
Akhir kata mohon maaf jika ada salah2 kata semoga mas rifat sekeluarga sehat selalu dan di berikan kesuksesan selalu.
Amin.
Love baangeeeet channel satu ini... xpander AP4 garapan mas Rifat, emang haluus banget... di obok obok drifting segala macem gaya, pengemudi dan penumpang di dalemnya tetep merasa syuper nyaman... suspensi nya emang dibikin senyaman mungkin! Bangga banget mas rifat berhasil menyulap MPV alias mobil keluarga seven seater jd AP4 specifications yg super WOW!! Ehh jangan di bully ya, aku komen krn tau rasanya berada di "navigator seat" xpander cross AP4.. 😅 bener2 nyaman banget!! (bisa check postingan di ig ku @reny.wu , klo ga percaya) 😋😅 aku merasa jd emak2 yg super beruntung mendapat kesempatan itu! 😁
Kalo pensiun mas Rifat jadi dosen aja yaa, faham bgt sm penjelasannya 🤭😁
Iya klo dosen kebanyakan kenyang teori .. klo mas rifat kan sebagai user juga ..
Ini yang namanya ilmu yang bermanfaat, makasih mas rifat kami semua mendukung mu 🥰🥰
sy yg gak sekolah di jurusan teknik atau otomotif kl mas Rifat yg jelasin, bahasanya mudah dimengerti dan dipahami, jadi paham.. lebih cocok jadi dosen deh lu mas.. 👍
Lama-lama gua jadi pinter tentang mobil gegara pantengin RS video. Mobil gua cuma Livina All New standar, tapi nyimak ini langsung pengen jadi pembalap aja gua.
Info yg sangat bagus. Wlpun gw blm pnya mobil. Stidaknya minimal gw dpt ilmunya soal suspensinya mobil 👍🏻😁👍🏻
Sebentar lagi punya om
@@untungwahyudi741 Aamiin
Kontennya dikemas dengan menarik, walaupun nyempil sponsor tapi sifatnya gak ganggu ataupun maksa malah jadi tambah kerenn 🔥
Perjuangan om rifat untuk regenerasi dia emng jempol sih ilmu semua ini isinya..
Paham dlu aja siapa tau di ksh rezeki lebeh bisa main mobil..
Kalo menurut saya, yang main di motor. Pasti saya utamakan suspensi, karena kenyamanan adalah utama.
kenapa ya bagitu banyak orang pinter di Indonesia khususnya masalah otomotif tapi sampai sekarang blm juga kunjung bisa membuat mobil sendiri.
Ibarat Pelari " Ga pernah Ngeroko, Jantung Bagus, Paru-paru bagus tp kaki nya ga bagus(ga di latih) klo ibarat mobil ga di upgrade kaki2nya . nah udah kebayang kan ??
Konten nya bang Rifat selama ini 80-90% berisi info yg bermanfaat... Exisit trs ya bang, smoga smakin membawa pencerahan dan meramaikan dunia rally di tanah air , Krn semala ini rally dianggap olahraga otomotif nya org2 tertentu kalangan penguasa aja. Tp dgn ada nya bang Rifat smoga rally bisa jd olahraga otomotif generasi muda juga. Ky drift yg bs seramai sekarang... Smoga rally juga.
Ini kalo jadi guru FISIKA yakin gw! Pada ngerti, yg nggak suka jadi suka, yg tidur bangun, yg kagak belajar pun ikut belajar
Saling ketergantungan.. Antara Disetiap elements di Mobil..
Bahas juga cara upgrade suspensi mobil biasa tp sekuat mobil rally dong...bang rifat kan baik hati 👍👍 mengingat kondisi jalan raya di Indonesia agak mirip lintasan rally. Supaya naik mobilnya tenang sedikit dengan tidak terlalu khawatir sama suspensinya
11 :25
Direm nunduk, digas ngangkat😄
Gue demen bahasanya Rifat klo ngejelasin jd gampang ngertinya
Akhirnya bahas kaki-kaki juga.
Ditunggu pembahasan lebih mendalam mengenai kaki-kaki mobil.
Makasih Mas Rifat.
membuka wawasan pengguna kendaraan/otomotif yg cemerlang dari sudut pandang safety, oke Bang Rifat cukup cerdas menyampaikan materinya.
Saya pribadi sangat salut sama mas Rifat ini , bukan hanya sekedar pembalap yg notabene tinggal duduk di balik kemudi . Tapi secara keseluruhan mas Rifat paham betul dari mulai A sampai Z . Salut mas . Salam hormat saya 🙏 .
Semoga sehat selalu mas Rifat 🙏
Beda emang penjelasan dari orang yg udah lama di dunia racing, tapi satu yg gw suka dari video-video om rifat ini, dia bisa menjelaskan sesuatu yg sangat rumit menjadi sederhana di kuping newbie kaya gw.
percaya deh om rifat impact dari video series #balapedia ini gede banget buat pingin bangun mobil balap.
Makasih om rifat, berkat pengetahuan mobil nya dan balap nya sekarang saya jd optimis mau bangun beat rally offroad 😂
Tokoh Public seperti Arief Muhammad , Ridwan Hanif , Om mobi , Om rifat , dan Fitra Eri kan sekarang jadi tokoh public ya , tolong dong di contohin ke yang nonton untuk pakai masker dan pakai protokol yang aman di masa pandemi ini
Jos om rifat ini sangat bermanfaat buat anak STM untuk belajar semoga lebih di tingkatkan lagi om ke mesin greebok,rem dll
Mas rifat ini klo nerangin enak... Sharing terus mas
Mantapz..ini yg buat yakin n nyali tmbah ningkat..pngen bgt ada di dlem mobil balap...huh
sering" bikin yang kayak gini mas, ini yang dibutuhkan buat kami yang baru belajar mas, semangat mas, terima kasih banyak
Makasi banyak atas infonyanya bang , semoga sehat selalu dan di berikan rejeki agar bisa selalu memberikan informasi yg bermanfaat bagi yg memerlukan 🙏
Request dong bang ketika awal bangun mobil balap yg pertama harus di siapkan hingga akhir mungkin seperti kesimpulan dari video” yg di buat 🙏
Ilmu semua isinya...
Ini yg namanya konten berkualitas dan berkelas..
Kamsia braderr Rifat.
Lanjut terussssssss
Penjelasannya..JUARA, om Rifat 🏆🏆🏆... Tksh 🙏🙏
Setuju abang ku sulit ngasih pemahaman orang di Indonesia kalo kita belum punya nama. Bagus deh ada abang nih dengerin kalian netizen mau motor mau mobil sama aja
Mata kuliah hari ini mobil balap
Matkul mas Rifat Sungkar 😎😎😀😀 ayeyy
Konten yang sangat bermanfaat👍
Njiirr Keren ini ilmunye ,ini yg gw butuhin . Thanks bang rft
Emang bener si,gue mainan motor balap juga nyari nyaman dulu ,baru kencengin mesinnya. Top lah mas rifat 🙏 sukses terus mas
Berkat penjelasan ini saya yakin... buat upgrade mesin. Kwkwkwkw bcanda.
Baru kali ini dijelasin suspensi dgn bener. Ya klo kita liat orang2 kan suspensi itu = mesti ceper bro. Jd orang latah.
Mantap bang rifat ...
Saya yg hanya penikmat mobil biasa yg bekas dengan kredittan ...tpi jadi nambah ilmu tentang kendaraan ....biar ga bodo2 banget kalo mogok di jalan ...sukses terus bang ....di tunggu info2 selanjutnya👍👍
terimakasih Om rifat,berkat video ini,saya sadar tamiya saya gabisa pake shock breaker motor :)
Pakai per pulpen gan 😂
Idola bgt nih guru...
Mohon di tambah lagi konten yg seperti ini bang Rifat, good education
Ntar ah kalo dh banyak duit baru liat n perhatikan video ini 😁
Satu2nya pembalap yg mau bagi ilmunyaa ,,, mantap bang rifat
Mksh om rifat pejelasa sok mobil balap
Sangat penting sekali... Semoga di beri kesehatan ... Dan selalu beri info penting .. om rifat
Makasih om karena om saya jadi lebih mengerti tentang mesin dll yahhh bisa buat persiapan smk nanti lah biar nanti g plonga plongo😅
Cocok jadi mentor otomotiv indonesia
Kalau anda mempunyai sebuah kendaraan relly dengan berbagai macam jenis suspensi, mungkin dan setidaknya anda pernah mencoba apa apa saja performence dari per per tersebut,
Ditunggu orang kaya om rifat fi bidang motor yang penjelasannya se enak om rifat.
Saya gak bisa bawa mobil, gak suka mobil tp nonton om rifat sama gofar enak enak aja nontonnya.
Salut, luar biasa pengetahuan bung Rifato tentang mobil
Demen banget konten otomotif kaya gini, menambah wawasan
Bener banget bang @Rifato..... Karna sekenceng"nya mobil balap... Klo suspensi nga mendukung.... Ya mobil bakal lari nga terkontrol...🙏🏼
masuk apex glundung dulu wkwkwk
1hal penting yg bs qt ambil..untuk investasi ada harga yg petlu kita bayar..but its ok🤗👍👍
CUMA DI CHANNEL INI GW KAGAK PERNAH SKIP
tentunya iya karna se kencang2nya mesin kalau suspensi tdk enak heandling nya ngak bagus tdk bisa juara dong tenks ilmunya bang rifat sungkar
Terimakasih sarannya. Bs sy aplikasikn ps nnti ngegrab
Bang rifat...semoga sehat selalu....aamii
Makasih bang Rifat pengetahuanya ..
Editing mantap ,yg gak paham di ucapan jadi paham lewat (gambar+iluatrasi)
Buat kk
Jadi inget sekolah STM lagi.. v ini lebih rinci lebih jelas.... Makasih om atas ilmu nya...
Ibarat manusia setamina lu mantep tapi kaki Lo sakit,patah,dll
Qt lari ga akan full larinya
Terjawab d Vidio ini
Segitu penting nya suspensi
D tunggu vidio2 berikut nya sangat bermanfaat
Rasa ingin mencoba Suzuki carry speed off-road hemmm
Keren bgt pembahasan nya, saya yg awam jd bsa mengerti, thanks mas rifat
Beda bgt ya klo mas rifat kontennya bermutu ga sekedar kejer konten kayak youtuber2 lain
Mantap Brow..Penjelasanya.Masuk Akal..Gue Seneng bnget..
Oke makasih om rifat semoga bagi semuanya bermanfaat saya juga cita cita menjadi kayak mas rifat
Rifat Sungkar kenapa ya motor itu dimodifikasi gaya Thailook dan untuk balapan liar terjadinya motor itu bisa berakibat fatal seperti Denis kancil meninggal karena kecelakaan dalam balapan liar tersebut!
Bang bahas tentang rollbar... gimana regulasinya... mulai bahan dan tebalnya....
Mas....selanjutnya kasih tau dong dimana aja bengkel bengkel khusus buat mobil balap
RFT Motorsport.
Ada di sekitar pondok cabe kl ga slh.
datang ke event aja masuk paddock, nanti tahu semua
Selalu bermanfaat serial balappedia om Rifat
Siap dimengerti
Om rifat, klo pilih shockbreaker dan per untuk mobil harian ada tips yg bisa di share? Karena selama ini cuma beli shock after market std, support atas pake std, paling per yg ganti2 itu pun by merk (H&R, eibach, RSR). Mobil saya Great Corolla 92. Thanks mas
Buang perasaan 😁... semoga segera 1jt subs
Edukasi gratis
Tapi serasa sekolah otomotif profesional......
Kembali ke kebutuhan tersendiri 😇😇😇
Bang rifat tanya donk
Kenapa mobil sekarang hampir semuanya
Khususnya pada ban belakang
Jarak ban ke fender kiri dan kanan tingginya tidak sama
Lebih tinggi yg kiri daripada kanan selisih 1 jari
Padahal per kiri kanan coba kita lepas panjangnya sama?
Apa ada penjelasan?
Saya pernah baca katanya suspensi preload set up
Apakah memang gitu?
Soalnya banyak yg tanya
Jarak ban ke fender belakang
Kiri dan kanan tingginya beda
Terima kasih atas informasinya Bang Rifat..
Semoga Sukses selalu dengan Karirnya.. 👍
Mas Rifat buat konten bahas mobil MONSTER TRUCK dong itu kan suspensi nya panjang banget ban nya gede banget, kaya nya seru kalo mas Rifat buat konten bahas mobil ini.
Mohon di baca ya mas terimakasih
mantabbb,semangat update episode balap pedia om Rifat👍
Perhatiin fujiwara bunta di initial d soal suspensi
Ada 1 pertanyaan di menit 11:19
Itu mobil rally cross klo ngegas suspensi jumping ngerem nunduk pas belok jg lentur bngt
bang mau tanya.
saya driver online, mobil gw Toyota Calya. gw sering bawa penumpang bule (orang luar negeri).
menurut gw, suspensi Toyota Calya masih keras tidak kuat menahan beban (jalan tidak rata, berlobang, polisi tidur, zebra cross beton yang bikin penumpang terasa kurang nyaman.
gw mau tanya, suspensi apa yang cocok buat Toyota Calya, bang. Suspensi yang tahan goncangan dan nyaman semacam mobil eropa.
rencananya gw mau pakai Airsus. klo abang ada rekomen selain Airsus, mohon diinfo ya bang. mahal tidak jadi masalah, yang penting penumpang gw nyaman dan bakal pakai gw lagi dan pastinya akan direkomendasikan gw ke teman-teman sih bule itu.
Terima kasih bang.
Mohon pencerahannya
So far pembalap indo dg mindset terbaik yg pernah gw ketahui
Om rifat sungkar kenbloknya indonesia haaha good job.
Selalu ada kata bijak disetiap episode,mantap bang
Mantap kan guru gw...belajar online pun menyenangkan.
Refrensi nih buat suspensi mobil listrik bikinan saya hehehe
Setuju om Rifat, percuma mesin kenceng corner speed ny pelan 😁😁
sgt bermnfaat pnjlsanya ka rifat. mksih 😊
siap, handling dulu baru power🙏👍
Makasih info nya bang sekarang saya ngerti perbedaan shock
Menit 11:12 , sangat menginspirasi.
Terima kasih informasi yg sangat bermanfaat dari panutan ku..
Halo om, kalau untuk sehari - hari agar mobil lebih tahan menyerap lubang dan jalan tidak rata, apakah mengganti suspensi dengan travel yg lebih jauh akan menambah ketahanan mobil dan kenyamanannya secara umum ?
Yang di tunggu akhirnya datang. Thanks om rifat