@@ГригорийСеребряков-л1ф Верить невыдуманным историям не интересно и скучно. Нужно же куда то свой негатив выливать. Забрали наши любимые европейские машины как же так и никто не воспринимает в серьез что они так легко ушли, мало того огромные деньги им платили так ещё и бесятся теперь, что за народ. Привезли не хуже тачки берите катайтесь да цены, все что могли сделали все равно нам не нравится. Мы хотим быть пешками у запада
@@ГригорийСеребряков-л1ф давай через 10лет посмотрим на этих китайцев, так то европейцев и американцев видели и до сих пор ездием без проблем, а вот что с китайцев будет это вопрос, лиж бы чудо телевизор в салоне не погас 🤔😁
Это глум. Стебутся Китайцы над нами. Китайцев надо подрждать, чтобы качество было и ждать лет пять ещё точно.Но судя по тенднции производителей авто, ниего улучшаться не будет сильно в плане качества, аатомобильное производство нацелено на одноразовость
"на 30000 км. заменили рычаги передней подвески". Если влететь с размаху в бордюр, например, то можно прямо из автосалона, при пробеге 3 км. заменить и рычаги, и колеса.
На х7 ломает рычаги при резком перестроении на МКАДе,так что не думаю,что на китайце нужно обязательно в бордюр въездать (хорошо хоть стакан не оторвает,как на Джили)
@@МаксЛобов-б6ц джилли 10 лет, стаканы целые, по мкад езжу часто, один раз опорные менял. Когда въехали в бордюр зимой, кап ремонт движка на 140к,(шланг лопнул, вскипела) первые лет 7,проблем не было особых. Только ржавеет, что есть, то есть
Не знаю кто бы что не говорил, а эксид собрали по всем стандартам премиума и я считаю этот авто достойным и пересмотрев кучу видео и пообщавшись с владельцами в этот бред я не собираюсь верить. Ни одна новая машина при хорошей эксплуатации столько проблем не покажет, если не издеваться специально а там же ни одна не выдержит
Вы хоть подробнее автора на сайте бы почитали. Сломалась фишка мотора стояночного тормоза - автор пишет что угодил камень на трассе, в этом и причина. Далее - лампа давления масла в мороз -32. Автор как пишет отогнали в сервис пока разбирались в чем проблема, в теплом баксе машина прогрелась и все заработало. Но условия эксплуатации за неделю до инцидента были самые тяжелые - холодные пуски при минус 30 и короткие городские поездки по пробкам. Предположили, что мог скопиться конденсат в системе, из-за чего ругался датчик. С тех пор подобных проблем не повторялось. В общем почитал автора он жестко авто эксплуатирует. У таких водил и тойоты ломаются. По поводу быстро теряет в цене, не сказал бы, продают б/у за 2-2,5 млн. Про корейцев 15 лет назад тоже говорили что г... Но если учесть что китайские авто собирают роботы, а не люди и станки европейского производства.
вот щас многие красивую конфетку с куча дисплеями делают а по сути фуфло лепят . потому что грамотные нужны инженеры а малолетние маркетологи которые тупые по своей сути.
Так людям это фуфло нравится, где красивый салон с кучей кнопочек. А чё там по технической части, мало кого интересует, да и мало кто в этом, в принципе разбирается.
Я вам раскрою один секрет, у кучи машин есть такие проблемы, от ниссана до "мерседеса". У кого-то руль облезает, у кого-то капот цветёт, у кого-то рейка течёт, у кого-то гидроусилитель течёт. Кому-то багажник красят. И так далее.
41 километр в день-не такой уж маленький пробег. Или для вас нормально, когда за два года у тачки 200 тысяч пробег, вы таксуете на нем или каждый день в другой регион ездите?
@@dimbas90 3км!? Зимой нужно два раза(туда и обратно) прогревать по 5минут и ехать 7минут в одну сторону, а пешком идти 30минут... Экономия на топливе колоссальная + тренажёр! И вообще, не дай бог купить автомобиль после такой эксплуатации...
То чувство когда ты точно знал, что это говно. Но остальные, даже японцеводы говорили, что китайские тачки стали з б с делать. Как возможно начать делать хорошо, когда ты всю жизнь делал плохо? Этого можно добиться спустя десятилетия только. Менталитет рабочишь не мало важный фактор в машиностроении. Так же как и у нас не возможно построить китайское гов но и назвать его Москвичом. Это лож изначально! А разве может быть нормальное , что то построенное на лжи?
Как то купил новую w джету в 2005 За первые 30000км поменял акпп, лопнуло крепление , шруз- лопнул, Все сайлентблоки, две стойки и еще кучу всего по мелочи, в сервис ездил минимум раз в неделю. Правда и проехал за пол года 90000км)) Многое еще зависит - от кто , как и где ездит))
Если взял с дсг, то не удивительно про коробку. Все новое часто ломается, особенно DQ200, про ШРУС на них аналогично, потом уже это исправили. Только вот проблема китайцев в том, что они не привносят ничего нового, а используют немецкие в-основном наработки, которые прошли обкатку (потому что немцы в Китае самые популярные).
Могу и свою историю рассказать, купил Haval H6. На 15к появился рыжик, под капотом, на месте точечной сварки, удалось обработать и замазать, дальше не цветет. НА 20к замена задних парктронников, проблемы с проводкой, ремонт. На 30к умерла МКП, ремонт. На 40к лопнули пружины на задних амортизаторах, замена. Тогда же приговорили раздатку, ремонт.
А потому что патриота надо было брать) У меня знакомый в 2015м с Питера пригнал, чет 900 обошелся. Прошло семь лет и они опять 900-1000 стоят. Магия, не иначе)) Никогда не думал, что увижу такое😁
То что он столько стоит это не его заслуга как хорошего и надежного автомобиля, а просто цены на все выросли, приора тоже подорожала , но это же не говорит о том что это топ машина
У меня на новой из салона Мазде СХ5 на 2 тыс отказал дисктроник, на 7 умерли электролегулировки сидения, на 12 проекция на лобовое и електрозеркала, на 22 задние стойки хотя 90% пробег был трассовый и система полного привода с первого дня выносила мозг - то работала, то нет…а так в целом машина хорошая 😂
Причина в интеллектуальных способностях покупателя. Это какого немца или японца тогда можно было взять за ту же сумму и он бы ещё вырос в цене с увеличением пробега
Да ептвдвжыжазсдущвооа.... Почему в СНГ думают, что шлак, который им сливают - премиум? И у моего знакомого тоже TXL, проехал 70к км - ни одной поломки, только ТО...
Нужно понимать,что вся эта шляпа произошла от всяких немцев/японцев и т.д. которые там производятся по полной локализации чуть ли не с 90х годов .И естественно все родовые болячки перекочевали и на них. Взять хотя бы VW ,каждый второй - китайский.А те,которые не китайские ,собраны из запчастей и узлов,сделанных в Китае.
По словам одного автоэксперта китайские машины, это не машины, а лишь макеты машин в красивой обертке. Но скоро и это будет топ, ибо недавно была презентация индийского бренда " махындра ". Держитесь, россияне.
@@ИванАрхипов-з3с Не зря на них пол страны ездит. Я как про эксид узнал то и дело что их вижу, каждый второй на нем. Я уже сам задумался может стоит присмотреться
@@dimon_limon89 Однозначно стоит, машина премиум уровня и своему статусу соответствует, да даже своей стоимости все владельцы знают за что отдали деньги и никого ещё машина не подводила не в жару не в холод
Шевроле Эпика 2011 год, пробег ~160 т.км Иногда меняю сайлентблоки, сколов практически нет, начал цвести только один - на заднем крыле, но его не сложно исправить. В салоне появился первый сверчок - разболтался подлокотник) Несмотря на жалобы на коробку (2.0 автомат) с ней пока что все хорошо, только масло меняю. Иногда бывают поломки по мелочи (например, недавно умер родной моторчик дворников), а так все прекрасно
Шевроле каптива 2011 год. Ломается абсолютно всё и всё на него дорогущее, то шланги гура, то просто маслом обосится, то задние стойки. У жены астра 2008, уже меняли фазики и теплообменник, двиг работает как дизель, коробка стала пинаться недавно. Машины были куплены новыми, эксплуатация аккуратная и пробеги не большие, так что gm дермище
Да они сделали намного круче того же Москвича но при этом почему то всё ещё для страны поднебесной у нас есть стереотипы, вы подумайте что ещё с таким качеством на рынке купите? на этот видос не смотрите, гляньте нормальные видео
Хочу напомнить коментаторам что 5-10 лет назад про Китай никто ничего не слышал и на 20 000 пробега старые китайцы уже разваливались в хлам, а эта тачка ещё проедет и владельцу понравилась почему то...
Наоборот, раньше только и было на слуху, что китайские тачки хлам. А сейчас китайцы стали норм тачки делать, а народ продолжает их хаить, при чем даже не сидевши в них. Даже японцы до уровня европейских авто не дотянули, а китайцы вообще красавцы.Китай однозначно лучше и богаче напичканы чем европейцы, этот эксид пример.
400 пробег у моего амарока , все амортизаторы и стойки родные, ходовку обслужил на 300т..ступичные все родные, турбины родные мотор не перебирался... Эти китайцы у меня ассоциируются с рулеткой из , фикспрайс,
Амортизаторы кончились наверное тысяч 300 назад на нем.Со ступичными очень повезло(хотя это кто как ездит).А вообще газенваген один из первых в Китай переехал,так что он не меньше китайский чем этот чери.
В 2014м году брал новый ВАГ из салона за 540тыр. В 2023м году в таком состоянии и с таким пробегом на Авито этот фолькс стоит столько же. А сколько будет стоить китайский паркетник через 10 лет, если доживет и не развалиться?
Не мог не ответить. Тормозной диск ни когда не ведёт.Это ковкий чугун, от сильного перегрева и резкого охлаждения он может толь лопнуть или потрескаться. А если ведёт диск это туфта,подделка. На форды такие делают во Всеволжске.
у меня диски вело практически на всех машинах...на x1, на ниссане теане вообще как отче наш раз в пол года, и на инфити FX тоже самое...еще после активного торможения с зажатым тормозов на светофоре постоять можно...тоже неплохо работает:)
купил у перекупа хавальчик мейд ин чина не бит не крашен говорил мне мужчина говорил что это зверь а не машина хавальчик мейд ин чина забудьте форды тойоты ламборджини китайцы теперь не хуже делают машины мне перекуп так сказал потом взял деньги и уехал на днях его повстречал он мне сигналил из бэхи из новенькой бэхи..........
Джулион 15 тыс, км... Вышли из строя оба привода зч - тю-тю... Стоит. Не моя😂 У меня нива 17 года. У жены чери тиго 4, 19 года. У обоих авто пробеги под 100 тыс км. Только ТО и заправка) Всем удачи с авто и на дорогах)))
Китайцы делают нормальные машины тем кто оплачивает за качество , а наши барыги берут машины хреновой сборки , по дешёвке , и с них никто не спрашивает , т.к. у них реальная крыша . Вот как-то так . Печально .
Да тут либо привлечение комментариев либо не понятно как так можно эксплуатировать авто. В машине высокое качество сборки и материалов, которые соответствуют стандартам премиум класса, новейшая система безопасности, внедрение новых технологией и дилеры быстро устраняют какие либо болячки или проблемы, возможно поэтому сказали что человек доволен машиной. Может это вообще в качестве эксперимента было сделано..кто знает
Тесть последние пять лет ток на китайцах, уже 3й эксплуатирует и доволен как слон....хотя я предпочитаю классику япы-немцы, но уже смотрю в сторону чайны
@@викторскулинец-с9п чел если машина говно, ее последующее версии не будут покупать из-за отзывов. По этому китайцам нужно куда то двигаться а не стоять на месте как брендовые иномарками
Был Ховер Н2 2007г.в.. За 40000км замена датчика давления масла, спидометра из-за перегоревшей лампочки подсветки и прокачка тормозов- тянуло при торможении. Был доволен, продал из-за развода...
На самом деле это 30 секундное видео сделано на отзыве такого же 30 секундного видео какого-то мужика, который не привел ни одного доказательства, кроме сидения.
Взял гранту с салона, пробег 30к кроме масла ничего не менял. Свечи и масло в коробке по регламенту. Не скрипит, едет бодро, никогда не подводила и всегда заводится
Брак бывает у всех, но не до такой степени, что авто из салона уже не может ехать через 500 км) Возьми за те же деньги тигуан в жирнейшей комплектации в 20-21 году - он отслужит свой гарантийный срок и ещё столько же при ПРАВИЛЬНОМ обслуживании, а не при рекомендованном. Я уже не буду писать про ауди, шкоду, ибо там либо на таком же уровне, либо гораздо выше, про бмв ничего не буду писать, ибо бензиновые моторы, кроме бензиновой рядной битурбовой шестёрки и дизелей - мусор.
в это же время продаваны кетайских автосалонов: "Кетай вперде планеды всей, вы же ПОНИМАЕТЕ??? Вы не вправе критиковать китайские машины, если ранее ими не владели!!! "
А я купил в 2019 году ситроен и еще ничего не ремонтировал вообще. Только расходники.....вот такой мой француз. А в прошлом году прикупил и другой ситроен для жены.
В моей астре за 17 лет сидения в идеале. Пробег 154 тыс. Ну да, не часто ездим. Но ребята, 17 лет авто. Теплик менял да, кл крвшеу раз 5 да. Томозные колодки да. Стойки в круг да. Масло раз в 5тыс. Ну электрика пару раз давала сбои. (Благо я автоэлектрик) эти проблемы все решил. Просто проводка там дубеет со временем. А так, сим модуль перепаял и все. Что мои знакомые хаяли опеля, сам корейцев и вазы свои меняли по раз 5.
Я хз чем они их так ушатывают купил себе gelly emgrand x7 80к проехал проблем нету единственное что было это заглючила сигналка и не открвался багажник с ключа но это поченили и все
Я вот не пойму, многие говорят что зачем машине здоровый надежный движок миллионник. А что? На машине нужно ездить всего 2-3 года? Смотрите, китайские машины неликвидные на сегодняшний день. Тоесть вот пример: купил за 3 ляма, продал за 1 лям из-за неликвидности. Да еще и на каждой тысяче пробега что-то да ломается. По факту потребителю это невыгодно.
Ну это попался брак какой то, там не все так плохо. Из всего монолога реальная проблема глюки,остальное исключения. Но факт, тхл в сервисе больше чем лх,который как бы "младший брат". Жду обзор exeed lx на полном приводе )
Купил аккорд со 150000 км пробега. Проехал ещё 100 тысяч. Поломок не обнаружено, кроме замены шаровой, наконечника рулевого, стоек стаба - но это из ща хороших дорог
У меня на ссангйонг актион 2007 года после диагоналки разорвало привод переднего левого колеса. После вскрытия оказалось что он от хендая тюссан. Поставил родной который в 1.5 раза толще.
Купил ваз 2112 с пробегом 198000. Сейчас 311000. За это время поменял стойки в круг, тормозные диски, левый шрус, три ступичных подшипника, 2 раза ремень ГРМ, генератор. И все😅
500 км и поломка. Мой солярис уже 560к проехал. И капиталов не было. Единственное электроусилитель сломался в этом году. И мотор вето на холостых дергался. А так машина норм. Ест как муравей. Очень мало
проблема в том, что в Россию гонят самые бичёвские бренды, типа чери, джили и хавал, есть китайцы куда круче и качественнее, поэтому ждём, когда они зайдут на наш рынок
Ну надо отдать должное , качество китайских дисков выросло . А ещё , часто приезжают новые авто , немцы. Японцы , с автосалона , с одним хозяином .. но сука все на китайских дисках 😀😀😀есть мысль , дилеры сними и орилжинал диски , ставят хорошую реплику . Но и она стоит раза в два дешевле оригинала. И продают похоже шельмы . А новое ведро покупать , это надо все проверить перепроверить . Меняют не только дворники , запчасти только в путь . Прт чем в разных салонах данная проблема .
Ничего страшного. Вспомним форд. Сьерра - ведро, Скорпио - гнилой сарай, Мондео немного похож на европейский автомобиль. Тоже с Опелем. Покупайте китайские тачки! Лет через 20 они станут автомобилями😊😊😊
Думаю китай можно брать (покрайней мере попробовать один раз купить) джили или хавал, остальные марки и дочки основных не стоит. Жене взял хавал джулион, посмотрим понравиться или нет, и сделаем вывод...
Я даже не удивлён. Уж не знаю есть ли у китайских марок связи и технологии от других авто-компаний. Но я чувствовал что они будут часто ломаться. Ведь это по сути молодые бренды авто, а значит их конструкции ещё сырые и необкатаные.
Влетел на нагретых дисках лужу и всё-диск поведён. Дальше, на мойке Давление воды большое краска улетит вместе с наклейками и черноземом,как у меня было под Тамбовом.все просто
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Ни один обосравшийся не скажет, что он обосрался
я обосрался
@@et3rnaldos3 лучший
👏🏻🤣🤣
👍👍👍👍👍👍 Точно езжу на Прадосе ему 15 лет ну как то так
@@СлаваСССР-д5ккаждый владелец некро японца обязан об этом заявить 😂
Даже не знаю в чем причина...
В том что он Китай
@@gamerram5256 Китаец ? Китайцы так не обманывают Россию как сами Русские
@@iteza4004 ещё как на...бывают!
@@iteza4004китайцы плохо ценятся рынком, в отличии от японцев или корейцев, поэтому так много теряют в цене.
Китайцы у них менее ценятся а у нас космос
Нынешние китайцы: огромный кроссовер, куча дисплеев в салоне, один вид на все китаймобили и 1,5 литр гибрид
Мыши кололись но продолжали жрать 🌵
В этой машине есть один жирный плюс которого нет в американских и европейских авто, здесь запчасти всегда ОРИГИНАЛЬНЫЕ 😁👍
Да у этого китайца и надежность на уровне, почитать про краш тест и посмотреть нормальные видосы а не выдуманные и все станет ясно
@@ГригорийСеребряков-л1ф Верить невыдуманным историям не интересно и скучно. Нужно же куда то свой негатив выливать. Забрали наши любимые европейские машины как же так и никто не воспринимает в серьез что они так легко ушли, мало того огромные деньги им платили так ещё и бесятся теперь, что за народ. Привезли не хуже тачки берите катайтесь да цены, все что могли сделали все равно нам не нравится. Мы хотим быть пешками у запада
@@ГригорийСеребряков-л1ф давай через 10лет посмотрим на этих китайцев, так то европейцев и американцев видели и до сих пор ездием без проблем, а вот что с китайцев будет это вопрос, лиж бы чудо телевизор в салоне не погас 🤔😁
@@ГригорийСеребряков-л1ф Все верно, а ещё лучше на тест драйв съездить
@@MrRomul333 ты в школе учился?
Главное владелец доволен)
Нет но новый автомобиль выглядит круто - китаец 😮😮😮
Чинаводы все довольные , иначе быть не может , рикша за несколько мультов 😂
Про причину это стеб что ли?)
Конечно. )
Это скам чтобы набрать классы
Ну типа...
Это глум. Стебутся Китайцы над нами. Китайцев надо подрждать, чтобы качество было и ждать лет пять ещё точно.Но судя по тенднции производителей авто, ниего улучшаться не будет сильно в плане качества, аатомобильное производство нацелено на одноразовость
@@friendlyFire255😂
"на 30000 км. заменили рычаги передней подвески". Если влететь с размаху в бордюр, например, то можно прямо из автосалона, при пробеге 3 км. заменить и рычаги, и колеса.
На х7 ломает рычаги при резком перестроении на МКАДе,так что не думаю,что на китайце нужно обязательно в бордюр въездать (хорошо хоть стакан не оторвает,как на Джили)
@@МаксЛобов-б6ц
Чё, серьёзно?
@@АндрейИванов-ы8ы ruclips.net/video/naX-a9spgKo/видео.html
@@МаксЛобов-б6ц реально?
@@МаксЛобов-б6ц джилли 10 лет, стаканы целые, по мкад езжу часто, один раз опорные менял. Когда въехали в бордюр зимой, кап ремонт движка на 140к,(шланг лопнул, вскипела) первые лет 7,проблем не было особых. Только ржавеет, что есть, то есть
Китай он и Африке Китай.
Не знаю кто бы что не говорил, а эксид собрали по всем стандартам премиума и я считаю этот авто достойным и пересмотрев кучу видео и пообщавшись с владельцами в этот бред я не собираюсь верить. Ни одна новая машина при хорошей эксплуатации столько проблем не покажет, если не издеваться специально а там же ни одна не выдержит
@@tinovmaksim все китайские машины дерьмо
@@tinovmaksimэто реально хлам, при 100 тыс. Это уже помойка , а не машина.
@@tinovmaksimэксид собирают по стандартам ведра с гайками (по китайским меркам). У них эта марка ассоциируется с дешевизной и убогостью.
Вы хоть подробнее автора на сайте бы почитали. Сломалась фишка мотора стояночного тормоза - автор пишет что угодил камень на трассе, в этом и причина. Далее - лампа давления масла в мороз -32. Автор как пишет отогнали в сервис пока разбирались в чем проблема, в теплом баксе машина прогрелась и все заработало. Но условия эксплуатации за неделю до инцидента были самые тяжелые - холодные пуски при минус 30 и короткие городские поездки по пробкам. Предположили, что мог скопиться конденсат в системе, из-за чего ругался датчик. С тех пор подобных проблем не повторялось.
В общем почитал автора он жестко авто эксплуатирует. У таких водил и тойоты ломаются.
По поводу быстро теряет в цене, не сказал бы, продают б/у за 2-2,5 млн.
Про корейцев 15 лет назад тоже говорили что г... Но если учесть что китайские авто собирают роботы, а не люди и станки европейского производства.
Ну тут надо будет провести сложную аналитику и разобраться из-за чего все таки на него цена так быстро падает🤣
Разобрались но в цене не падает а только растет просто парадокс
вот щас многие красивую конфетку с куча дисплеями делают а по сути фуфло лепят . потому что грамотные нужны инженеры а малолетние маркетологи которые тупые по своей сути.
Так людям это фуфло нравится, где красивый салон с кучей кнопочек. А чё там по технической части, мало кого интересует, да и мало кто в этом, в принципе разбирается.
@@АндрейИванов-ы8ы вот это то и печально
На Китай щас все мировые инженеры работают, о чем ты говоришь
@@Am0reDeath ну факты о качестве продукции говорит об обратном
@@СергейШевцов-ы5п какие факты?
Я вам раскрою один секрет, у кучи машин есть такие проблемы, от ниссана до "мерседеса". У кого-то руль облезает, у кого-то капот цветёт, у кого-то рейка течёт, у кого-то гидроусилитель течёт. Кому-то багажник красят. И так далее.
Сама фраза как из шоу комиков- китайский премиум)))))
Ну типо это так во всем. Есть хорошее вино из дешёвых вин и его не корректно сравнивать с дорогими винами из-за цены.
Если не успел продать, то к 100 тыс он исчезнит 🤣
Да нее это же нонсенс, просто придется доплачивать! )))
😂😂😂бл
30т за два года)) пока намнем не ездили, только мыли))
С языка сорвал!🖐️😂
41 километр в день-не такой уж маленький пробег. Или для вас нормально, когда за два года у тачки 200 тысяч пробег, вы таксуете на нем или каждый день в другой регион ездите?
У меня 30 тыщ два года тоже
У меня 20 000 за три года, и че? При этом катаюсь на море пару раз в год. Но до работы 3 км всего. Куда пробег наматывать?
@@dimbas90 3км!? Зимой нужно два раза(туда и обратно) прогревать по 5минут и ехать 7минут в одну сторону, а пешком идти 30минут... Экономия на топливе колоссальная + тренажёр!
И вообще, не дай бог купить автомобиль после такой эксплуатации...
То чувство когда ты точно знал, что это говно. Но остальные, даже японцеводы говорили, что китайские тачки стали з б с делать. Как возможно начать делать хорошо, когда ты всю жизнь делал плохо? Этого можно добиться спустя десятилетия только. Менталитет рабочишь не мало важный фактор в машиностроении. Так же как и у нас не возможно построить китайское гов но и назвать его Москвичом. Это лож изначально! А разве может быть нормальное , что то построенное на лжи?
Если бы цена была ему 1.1 млн рублей по нынешним ценам,тогда ещё можно было бы закрыть глаза на все косяки этих машин
Тот момент, когда на своей гранте за 25к пробега заменил только пыльники направляющих суппортов, и то на всякий случай
Задние ступичные подшипники ещё живы?
@@uldemir711 уже 32к пробега. Все нормально
Менял на 20к передний ступичный и шаровую, колодки передние гранта кросс.
Зато запчасти оригинальные 🤣
Как то купил новую w джету в 2005
За первые 30000км поменял акпп, лопнуло крепление , шруз- лопнул,
Все сайлентблоки, две стойки и еще кучу всего по мелочи, в сервис ездил минимум раз в неделю.
Правда и проехал за пол года 90000км))
Многое еще зависит - от кто , как и где ездит))
Если взял с дсг, то не удивительно про коробку. Все новое часто ломается, особенно DQ200, про ШРУС на них аналогично, потом уже это исправили. Только вот проблема китайцев в том, что они не привносят ничего нового, а используют немецкие в-основном наработки, которые прошли обкатку (потому что немцы в Китае самые популярные).
Через 5 лет надо еще будет самому доплатить что бы его забрали 😂😂
Езжу на прадо 12 года с пробегом 270000,жена на камри 70ке 18 года с пробегом 316000 км, меняю масло и читаю коментарии у кого что ломается 😁😁😁
Молодец, всем похеру
@@youlouv1234 завидуй молча
не пали контору:)
О вот это адекватный комент , если хочешь много ехать покупай тойоту а не выдумывать всякую ерунду
Ну загорелась же лампа, значит она работает)
За то, потом, с него получиться, элитный теплый курятник. Куры будут смотреть планшет
Но владелец в целом доволен…
Могу и свою историю рассказать, купил Haval H6. На 15к появился рыжик, под капотом, на месте точечной сварки, удалось обработать и замазать, дальше не цветет. НА 20к замена задних парктронников, проблемы с проводкой, ремонт. На 30к умерла МКП, ремонт. На 40к лопнули пружины на задних амортизаторах, замена. Тогда же приговорили раздатку, ремонт.
Выглядит красиво... 😄
А потому что патриота надо было брать) У меня знакомый в 2015м с Питера пригнал, чет 900 обошелся. Прошло семь лет и они опять 900-1000 стоят. Магия, не иначе)) Никогда не думал, что увижу такое😁
У казахов так же, только с камрюхами. Так сказать купил комрюху за 8.5 теперь просишь от 12 до 14
Те 900 уже не те что сейчас
@@russianriches2358холопам не понять
То что он столько стоит это не его заслуга как хорошего и надежного автомобиля, а просто цены на все выросли, приора тоже подорожала , но это же не говорит о том что это топ машина
У меня на новой из салона Мазде СХ5 на 2 тыс отказал дисктроник, на 7 умерли электролегулировки сидения, на 12 проекция на лобовое и електрозеркала, на 22 задние стойки хотя 90% пробег был трассовый и система полного привода с первого дня выносила мозг - то работала, то нет…а так в целом машина хорошая 😂
Врешь ты всё, напридумывал сходу.
Вы не понимаете- это другое.
Врешь
Причина в интеллектуальных способностях покупателя. Это какого немца или японца тогда можно было взять за ту же сумму и он бы ещё вырос в цене с увеличением пробега
Купи немецкий премиум и останешься без штанов
Купи велосипед и останешься со штанами, но без штанины)
Езжу на немецком и британском премиуме. Штаны - на месте.
@@RR-cm9hu канал про наемных дальнобойщиков ниже по поиску
@@jaugdn так сходи и посмотри, чего ты меня то теребишь с этим?
@@Ilmerish поверь, купишь велосипед ещё больше останешься без штанов, дураков на велосипедах ещё как разводят...
Да ептвдвжыжазсдущвооа....
Почему в СНГ думают, что шлак, который им сливают - премиум?
И у моего знакомого тоже TXL, проехал 70к км - ни одной поломки, только ТО...
Нужно понимать,что вся эта шляпа произошла от всяких немцев/японцев и т.д. которые там производятся по полной локализации чуть ли не с 90х годов .И естественно все родовые болячки перекочевали и на них. Взять хотя бы VW ,каждый второй - китайский.А те,которые не китайские ,собраны из запчастей и узлов,сделанных в Китае.
Многое бывает, хоть премиум хоть жига, моя четвёрка уже 21 год на ходу, ремонты были но не критично
По словам одного автоэксперта китайские машины, это не машины, а лишь макеты машин в красивой обертке. Но скоро и это будет топ, ибо недавно была презентация индийского бренда " махындра ". Держитесь, россияне.
Махиндра уже ездит лет 15 по россии. Я одну такую разбирал уже по запчастям
Возьму махындру в кредит
Тот же эксид везет достойные тачки, нужно просто посмотреть не эту фейковую информацию а достойный видеоролик и всё встанет на свои места
@@ИванАрхипов-з3с Не зря на них пол страны ездит. Я как про эксид узнал то и дело что их вижу, каждый второй на нем. Я уже сам задумался может стоит присмотреться
@@dimon_limon89 Однозначно стоит, машина премиум уровня и своему статусу соответствует, да даже своей стоимости все владельцы знают за что отдали деньги и никого ещё машина не подводила не в жару не в холод
Гойда ,гойда ,потребители содержимого чемоданчика ))
Шевроле Эпика 2011 год, пробег ~160 т.км
Иногда меняю сайлентблоки, сколов практически нет, начал цвести только один - на заднем крыле, но его не сложно исправить. В салоне появился первый сверчок - разболтался подлокотник)
Несмотря на жалобы на коробку (2.0 автомат) с ней пока что все хорошо, только масло меняю.
Иногда бывают поломки по мелочи (например, недавно умер родной моторчик дворников), а так все прекрасно
Ебать шляпа а не машина
Шевроле редкостный ведровер, еле продал в своё время с 40тпробега, ещё и потерял в деньгах
Шевроле каптива 2011 год. Ломается абсолютно всё и всё на него дорогущее, то шланги гура, то просто маслом обосится, то задние стойки. У жены астра 2008, уже меняли фазики и теплообменник, двиг работает как дизель, коробка стала пинаться недавно. Машины были куплены новыми, эксплуатация аккуратная и пробеги не большие, так что gm дермище
Рано еще покупать эти консервные банки, пусть еще под учатся ))
Да они сделали намного круче того же Москвича но при этом почему то всё ещё для страны поднебесной у нас есть стереотипы, вы подумайте что ещё с таким качеством на рынке купите? на этот видос не смотрите, гляньте нормальные видео
@@volchok348 Да тут страшно представить на что они способны и что нас ждет, если уже такие тачки пригнали. Там рх на подходе и атлантикс
@@dimon_limon89 Да они уже электрокары такие выпустили, что равных нет. И красивые и экономичные ещё и разгон за 3 секунды
@@ДенисЗайцев-ф5шда да, равных нет. Tesla model S на 1200 сил смеётся в сторонке
@@redfoxyt3832у Теслы 1020 л.с а не 1,200. Вы хотяб прочитайте характеристики, прежде чем писать
Нужно свой автопром поднимать! Своё родное! Лучше на копейке ездить,чем на китайском авто! Цена безумно высокая,а качество низкое!
На копейке 🤣🤣🤣 ну ну
Ну купи Жигули и езди, кто тебе не даёт? Их в продаже полно!
@@Ko6a07 у меня есть , зачем мне покупать!?
@@ВладимирСтавцев-о6н и как? Ахуенная машина? Ни кондера, ни гура, гниёт, комфорта ноль. Зато своё
Машина огонь! Чем меньше трущихся деталей , тем надёжней механизм ! Есть форточки , вместо кондиционера! Ока,, тоже хорошая машина!
Хочу напомнить коментаторам что 5-10 лет назад про Китай никто ничего не слышал и на 20 000 пробега старые китайцы уже разваливались в хлам, а эта тачка ещё проедет и владельцу понравилась почему то...
Наоборот, раньше только и было на слуху, что китайские тачки хлам. А сейчас китайцы стали норм тачки делать, а народ продолжает их хаить, при чем даже не сидевши в них. Даже японцы до уровня европейских авто не дотянули, а китайцы вообще красавцы.Китай однозначно лучше и богаче напичканы чем европейцы, этот эксид пример.
@@СерёгаПауков-п2ж Я бы сказал, что на уровне с европейцами, а у читывая что эксид у нас есть на рынке, с офф гарантией, уж лучше его тогда взять
@@СерёгаПауков-п2ж Всегда рады таким отзывам. Подскажите, а вам уже доводилось сидеть за рулем автомобиля EXEED?
@@exeed-ru-official Конечно, поэтому знаю о чем говорю. Проверено лично
@@СерёгаПауков-п2ж Вы являетесь владельцем нашего бренда или брали EXEED на пробную поездку? О какой модели идет речь?
400 пробег у моего амарока , все амортизаторы и стойки родные, ходовку обслужил на 300т..ступичные все родные, турбины родные мотор не перебирался...
Эти китайцы у меня ассоциируются с рулеткой из , фикспрайс,
Ой не пи...ди)))) фантазёр блин🤣🤣🤣
@@mr.alpstar1536 смысл пиз...ть...говорю как есть
Амортизаторы кончились наверное тысяч 300 назад на нем.Со ступичными очень повезло(хотя это кто как ездит).А вообще газенваген один из первых в Китай переехал,так что он не меньше китайский чем этот чери.
@@МаксЛобов-б6ц вы очём?
@@ЛучшиеПечи об амортизаторах на амароке,которые 400 прошли
В 2014м году брал новый ВАГ из салона за 540тыр. В 2023м году в таком состоянии и с таким пробегом на Авито этот фолькс стоит столько же. А сколько будет стоить китайский паркетник через 10 лет, если доживет и не развалиться?
Не доживёт
Диски повело, легко, 3 раза подряд оттормозиться со 150 и в лужу заехать, хоть на 5-м километре пробега
Не мог не ответить. Тормозной диск ни когда не ведёт.Это ковкий чугун, от сильного перегрева и резкого охлаждения он может толь лопнуть или потрескаться. А если ведёт диск это туфта,подделка. На форды такие делают во Всеволжске.
у меня диски вело практически на всех машинах...на x1, на ниссане теане вообще как отче наш раз в пол года, и на инфити FX тоже самое...еще после активного торможения с зажатым тормозов на светофоре постоять можно...тоже неплохо работает:)
купил у перекупа хавальчик мейд ин чина
не бит не крашен говорил мне мужчина
говорил что это зверь а не машина
хавальчик мейд ин чина
забудьте форды тойоты ламборджини
китайцы теперь не хуже делают машины
мне перекуп так сказал потом взял деньги и уехал
на днях его повстречал он мне сигналил из бэхи
из новенькой бэхи..........
Работаю в такси на Джили эмгранд пробег 330 тысяч первая серьезная поломка: полностью полетело сцепление.
Сказочник
Джулион 15 тыс, км... Вышли из строя оба привода зч - тю-тю... Стоит. Не моя😂
У меня нива 17 года. У жены чери тиго 4, 19 года. У обоих авто пробеги под 100 тыс км. Только ТО и заправка)
Всем удачи с авто и на дорогах)))
купил BMW - остался без штанов))
Смотря как следить, смотря на состояние да и вообще какую именно берешь, если дизель то вообще кайф а не бмвшки
Купил Порше Кайен - остался без волос на жопе)))
@@MAXIXPLayer скорее без фар)
@@MAXIXPLayer не знаю друг взял гибрид , в хуй не дует говорит збс
Сам на чем ездишь? На диване?
Китайцы делают нормальные машины тем кто оплачивает за качество , а наши барыги берут машины хреновой сборки , по дешёвке , и с них никто не спрашивает , т.к. у них реальная крыша . Вот как-то так . Печально .
Да тут либо привлечение комментариев либо не понятно как так можно эксплуатировать авто. В машине высокое качество сборки и материалов, которые соответствуют стандартам премиум класса, новейшая система безопасности, внедрение новых технологией и дилеры быстро устраняют какие либо болячки или проблемы, возможно поэтому сказали что человек доволен машиной. Может это вообще в качестве эксперимента было сделано..кто знает
Причина одна - Китайский хлам) конфетка с наружи, дерьмо внутри)) может когда-нибудь китайцы начнут работать на качество😄
Не когда-нибудь, а оч скоро. К нам приходили китайские автобусы, 15 лет назад были полное Г, а 7 лет назад уже норм, только дороговато.
никогда, они заточения только на прибыль.. а там хоть трава не расти, китайский менталитет.
Тесть последние пять лет ток на китайцах, уже 3й эксплуатирует и доволен как слон....хотя я предпочитаю классику япы-немцы, но уже смотрю в сторону чайны
@@викторскулинец-с9п чел если машина говно, ее последующее версии не будут покупать из-за отзывов. По этому китайцам нужно куда то двигаться а не стоять на месте как брендовые иномарками
их политика на количество.
Был Ховер Н2 2007г.в.. За 40000км замена датчика давления масла, спидометра из-за перегоревшей лампочки подсветки и прокачка тормозов- тянуло при торможении. Был доволен, продал из-за развода...
Понял что тебя развели с этой шушлапайкой?)
@@АндрейИванов-ы8ы Всё бесплатно сделали. Машиной доволен полностью.
Лагуна2 16 лет, 260 пробег, поменяна 1 форсунка!
Классное авто! Очень жалею что продал в свое время
Лагуна 2 бензин 2,0турбо 200 к все бомба ракета не авто рад очень менял только Акум
В целом покупкой доволен... Да я избавился бы от такого дерьма после замены рычагоа на 30-ти тысячах! Китай остаётся Китаем,рано им доверять.
На самом деле это 30 секундное видео сделано на отзыве такого же 30 секундного видео какого-то мужика, который не привел ни одного доказательства, кроме сидения.
Китайский китай😆🤣😂
Я ребенок 90х и качество китайских игрушек меня многому научило. Купил китайскую машину будь готов к тому что то отвалится без явной причины.
7 лет владею хавал н6 проблем нет 😊
Уже давно не так, Китай улетел в космос, а ты так и остался в 90х...
Взял гранту с салона, пробег 30к кроме масла ничего не менял. Свечи и масло в коробке по регламенту. Не скрипит, едет бодро, никогда не подводила и всегда заводится
Дело было не в бобине, генерал сидел в кабине.
Подробнее об этом автомобиле можно почитать в статье на Дроме. Её выложили пару дней назад. Это вроде их служебка или кого то из сотрудников
Было видео, где на этой ведре колесо выпало)) 😂
Больше года владею и очень доволен. Диски тоже облазили, но по гарантии поменяли, сейчас нормально. В остальном, заебись.
Веста лучше
"АВТОВАЗ: "Штампованные диски и барабанные тормоза - это как будто говорят: "Мы не гонимся за модой, мы верны традициям! И тормозим мы с душой." 😂"
500 км первая поломка! Хлам за такие бабки
Брак бывает у всех, но не до такой степени, что авто из салона уже не может ехать через 500 км) Возьми за те же деньги тигуан в жирнейшей комплектации в 20-21 году - он отслужит свой гарантийный срок и ещё столько же при ПРАВИЛЬНОМ обслуживании, а не при рекомендованном. Я уже не буду писать про ауди, шкоду, ибо там либо на таком же уровне, либо гораздо выше, про бмв ничего не буду писать, ибо бензиновые моторы, кроме бензиновой рядной битурбовой шестёрки и дизелей - мусор.
БМВ Мерседес Ауди хлам для меня, я много тачек лучше знаю!
@@ЕвгенийГайдым-т1д Ну так скажи , поведай нам истину
Как будто ты не знаешь? Истину многие знают!
@@ЕвгенийГайдым-т1д Японцы?!
в это же время продаваны кетайских автосалонов: "Кетай вперде планеды всей, вы же ПОНИМАЕТЕ??? Вы не вправе критиковать китайские машины, если ранее ими не владели!!! "
Хах, доволен...
А я купил в 2019 году ситроен и еще ничего не ремонтировал вообще. Только расходники.....вот такой мой француз. А в прошлом году прикупил и другой ситроен для жены.
В моей астре за 17 лет сидения в идеале. Пробег 154 тыс. Ну да, не часто ездим. Но ребята, 17 лет авто. Теплик менял да, кл крвшеу раз 5 да. Томозные колодки да. Стойки в круг да. Масло раз в 5тыс. Ну электрика пару раз давала сбои. (Благо я автоэлектрик) эти проблемы все решил. Просто проводка там дубеет со временем. А так, сим модуль перепаял и все. Что мои знакомые хаяли опеля, сам корейцев и вазы свои меняли по раз 5.
брал приору 6 лет назад 2008 года.
каждый квартал ремонтироваться езжу, а то и чаще.
Премиум цена начинается с 3 милионов ❤
В конце фотка с Байкала, малое море❤
Я хз чем они их так ушатывают купил себе gelly emgrand x7 80к проехал проблем нету единственное что было это заглючила сигналка и не открвался багажник с ключа но это поченили и все
Я вот не пойму, многие говорят что зачем машине здоровый надежный движок миллионник. А что? На машине нужно ездить всего 2-3 года? Смотрите, китайские машины неликвидные на сегодняшний день. Тоесть вот пример: купил за 3 ляма, продал за 1 лям из-за неликвидности. Да еще и на каждой тысяче пробега что-то да ломается. По факту потребителю это невыгодно.
Ну это попался брак какой то, там не все так плохо. Из всего монолога реальная проблема глюки,остальное исключения. Но факт, тхл в сервисе больше чем лх,который как бы "младший брат". Жду обзор exeed lx на полном приводе )
Причина понятна и очевидна. Это изделие произведено в китайской Народной Республике.
Если на нем не ездить, то ломаться ничего не будет. У меня в гараже два года стоит и только краска облезла. Советую к приобретению.
Про хавейл джолион полный обзор сделайте пожалуйста.
Ок понял, спасибо, подожду когда форики 1.8 будут проходные.
Купил аккорд со 150000 км пробега. Проехал ещё 100 тысяч. Поломок не обнаружено, кроме замены шаровой, наконечника рулевого, стоек стаба - но это из ща хороших дорог
Я думал так новый телефон называется...
Велосипед давно изобрели и усовершенствовали
Япония Америка Германия и тд
Из фишки стояночного тормоза,машина отказалась ехать🤦🤣
У меня на ссангйонг актион 2007 года после диагоналки разорвало привод переднего левого колеса. После вскрытия оказалось что он от хендая тюссан. Поставил родной который в 1.5 раза толще.
глючить мультимедиа? Это фишка китайских машин 😂
Это фишка всего китайского барахла
Купил ваз 2112 с пробегом 198000. Сейчас 311000. За это время поменял стойки в круг, тормозные диски, левый шрус, три ступичных подшипника, 2 раза ремень ГРМ, генератор. И все😅
Ещё бы предыдущие владельцы сказали, что они уже поменяли)
Зная принцип работы ДДМ(датчик давления масла) можно легко определить причину. Наверное у дилера были.
Причина в зависти!
Что тот кто не купил в 2020 сейчас понимает что надо было брать 😂
А я на своём гибридным лексусе при пробеге в 105 тыс, поменял только задние тормозные колодки. Брал новым, как то так...
Есть жанные уже,что китайцы сказали,что запчастей,не будет...😂
Был Ховер н6 , сколько тоже было с ним проблем! Купил Митсубиси, другое дело!
И не только у тебя.
Купил 99-ую за 70000 езжу 5 лет запчасти не дорогие ремонтирую в гараже цена на машину растет а не падает
500 км и поломка. Мой солярис уже 560к проехал. И капиталов не было. Единственное электроусилитель сломался в этом году. И мотор вето на холостых дергался. А так машина норм. Ест как муравей. Очень мало
проблема в том, что в Россию гонят самые бичёвские бренды, типа чери, джили и хавал, есть китайцы куда круче и качественнее, поэтому ждём, когда они зайдут на наш рынок
А вы что думали, ,что он будет ездить
Это же макет 😂
Ну надо отдать должное , качество китайских дисков выросло . А ещё , часто приезжают новые авто , немцы. Японцы , с автосалона , с одним хозяином .. но сука все на китайских дисках 😀😀😀есть мысль , дилеры сними и орилжинал диски , ставят хорошую реплику . Но и она стоит раза в два дешевле оригинала. И продают похоже шельмы . А новое ведро покупать , это надо все проверить перепроверить . Меняют не только дворники , запчасти только в путь . Прт чем в разных салонах данная проблема .
Ничего страшного. Вспомним форд. Сьерра - ведро, Скорпио - гнилой сарай, Мондео немного похож на европейский автомобиль. Тоже с Опелем. Покупайте китайские тачки! Лет через 20 они станут автомобилями😊😊😊
Думаю китай можно брать (покрайней мере попробовать один раз купить) джили или хавал, остальные марки и дочки основных не стоит. Жене взял хавал джулион, посмотрим понравиться или нет, и сделаем вывод...
Я даже не удивлён. Уж не знаю есть ли у китайских марок связи и технологии от других авто-компаний. Но я чувствовал что они будут часто ломаться. Ведь это по сути молодые бренды авто, а значит их конструкции ещё сырые и необкатаные.
Влетел на нагретых дисках лужу и всё-диск поведён.
Дальше, на мойке Давление воды большое краска улетит вместе с наклейками и черноземом,как у меня было под Тамбовом.все просто
Сейчас гранта в максималке дороже этого TXla стоит🤣 брал бы её горя не знал бы😂
Привет, поставил лайк, подпишусь когда будет похожий ролик про Тесла
Никогда - сиди, мечтай дальше.