문제는 어느 나라든 개인택시의 자율경쟁가격번호값을 보장 할 수 업다는 것입니다 . 상식적 평행성 문제입니다.... 예를 들어 고급 아파트 피를 10억주고 샀는데 더 좋은 스마트 고급아파트가 나와서 샀던 아파트가 5억으로 떨어졌다 해도 나라에서 보장 해 주지 않는 것 과 같습니다. 현재 개인택시는 빨리 파는 것이 답입니다.
자율주행 택시 도입이 되도 걱정이 안되는 이유를 화물에서 찾을수 있습니다. 볼보나 스카니아에서는 자율주행 트럭을 이미 선보이고 있습니다. 그런데 왜 기업에서 자율주행 트럭을 구입해서 운용을 하지 않을까요? 우선 첫째로 화물차량 구입비용이 비쌉니다. 대당 2억을 훌쩍 넘어가죠. 그리고 차량 구입후 유지보수비용이 추가됩니다. 또한 아무리 자율주행이라도 사람이 탑승해서 화물에 대한 안전과 감시가 필요하겠죠? 그리고 이 큰 차량들을 주차해야할 부지가 필요합니다. 이 모든걸 다 감안해서 거의 모든 기업들이 외주를 주죠. 그게 더 싸게 먹히니까요. 미래에 어떻게 될지는 모르겠으나 지금 당장 아니 향후 20년 이내에도 안될것 같아 보이는데. 시범적으로 자율주행 몇대 굴리는거는 가능하나 전국적으로 10만대 이상 굴릴려면 비용이 어마어마 할듯
자율택시가 와도 개인택시는 상관 없다고 하지만 지금 법인택시회사에서 가지고 있는 차량이 다 운행 되지 못하고 있습니다 이게 다 운행만 된다 해도 개인택시 하시는 분들에게 영향을 미치지 않을 수 없겟죠 물론 개인 택시 하시는 분들에게 운행권 같은게 돌아 갈 수 있겠죠 하지만 사고에 책임을 져야 하는 위험성을 떠 안고 함부로 운영 할 수 있을 가요 하시는 분들도 있겟지만 안하시는 분들도 있기때문에 결국 개인택시 시세는 내려 갈 수 박에 없습니다 먼 미래에 일어 날 일이라고 하지만 떨어지는 걸 알면서 살려는 사람은 많지 않겟죠?
우리나라에서는 자율주행 택시도 유상운수 면허가 있어야 택시 영업을 할 수 있습니다 아무나 택시영업을 하면 처벌 되지요, 자율 차량 구입해서 아무나 택시영업 할 수 없습니다,( 물론 대리기사, 버스기사, 화물차 기사직업은 없어지겠지요 또한 법인 택시회사들은 운전기사대신 자율차량을 구입해서 운행하면서 운전기사 없어 지겠지만), 개인택시의 경우는 지금처럼 일반차량 운행하던지 아니면 자율 주행 차량 구입해서 택시 영업하면 됩니다 , 자율차량 구입해서 택시 영업하면 운전안하고 더편해지지요 개인택시 아무문제 없습니다
![한국이 무시하는 중국 전기차를 실제로 타보면.. [화웨이 ADS 3.0 자율주행 기능 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/aX3gLA52Neg/mqdefault.jpg)
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정부에서 개인택시넘버를 1억에 판것두 아니구 그냥받은건데 무슨 천만원 그냥 그대로 반납하게 하자 이제부터 넘버사고파는거를 없애라 나이먹구 운전못하면 반납하는걸루.. 정부가 해결하라
그리구 자율택시 빠른증차해라
문제는 어느 나라든 개인택시의 자율경쟁가격번호값을 보장 할 수 업다는 것입니다 .
상식적 평행성 문제입니다....
예를 들어 고급 아파트 피를 10억주고 샀는데 더 좋은 스마트 고급아파트가 나와서 샀던 아파트가 5억으로 떨어졌다 해도 나라에서 보장 해 주지 않는 것 과 같습니다.
현재 개인택시는 빨리 파는 것이 답입니다.
공인중개사. 밥빌어먹고 법택하는인간. 지천깔렸다 ㅎ
자율주행 택시 도입이 되도 걱정이 안되는 이유를 화물에서 찾을수 있습니다. 볼보나 스카니아에서는 자율주행 트럭을 이미 선보이고 있습니다. 그런데 왜 기업에서 자율주행 트럭을 구입해서 운용을 하지 않을까요? 우선 첫째로 화물차량 구입비용이 비쌉니다. 대당 2억을 훌쩍 넘어가죠. 그리고 차량 구입후 유지보수비용이 추가됩니다. 또한 아무리 자율주행이라도 사람이 탑승해서 화물에 대한 안전과 감시가 필요하겠죠? 그리고 이 큰 차량들을 주차해야할 부지가 필요합니다. 이 모든걸 다 감안해서 거의 모든 기업들이 외주를 주죠. 그게 더 싸게 먹히니까요. 미래에 어떻게 될지는 모르겠으나 지금 당장 아니 향후 20년 이내에도 안될것 같아 보이는데. 시범적으로 자율주행 몇대 굴리는거는 가능하나 전국적으로 10만대 이상 굴릴려면 비용이 어마어마 할듯
위로의 글 일 뿐....
자율택시가 와도 개인택시는 상관 없다고 하지만 지금 법인택시회사에서 가지고 있는 차량이 다 운행 되지 못하고 있습니다 이게 다 운행만 된다 해도 개인택시 하시는 분들에게 영향을 미치지 않을 수 없겟죠 물론 개인 택시 하시는 분들에게 운행권 같은게 돌아 갈 수 있겠죠 하지만 사고에 책임을 져야 하는 위험성을 떠 안고 함부로 운영 할 수 있을 가요 하시는 분들도 있겟지만 안하시는 분들도 있기때문에 결국 개인택시 시세는 내려 갈 수 박에 없습니다 먼 미래에 일어 날 일이라고 하지만 떨어지는 걸 알면서 살려는 사람은 많지 않겟죠?
이미 랜터카업체 1.2위 중국자본이 접수끝날다네요.
톡톡이 가 시급한거지
총량제때문에 그럴일없어요 부러운가요 개인택시가 당신말대로라면 지금 모빌리티다 풀어줘야함 택시는 총량제때문에 들어와도 일분만 들어옴
이미 1위.2위 Sk.롯데렌터카 중국자본이 접수 완료 했다네요.
정부에선 빨리 꽁짜로 준 넘버 회수해가라
이상한 소리 하시네 1000년이 지나야됨 ㅋ ㅋ
아무것도 모르는소리 하고있내 앞으로 50년 되어야 자율 주행가능
선거 표떨이지는 소리하고 있네
우리나라에서는 자율주행 택시도 유상운수 면허가 있어야 택시 영업을 할 수 있습니다 아무나 택시영업을 하면 처벌 되지요, 자율 차량 구입해서 아무나 택시영업 할 수 없습니다,( 물론 대리기사, 버스기사, 화물차 기사직업은 없어지겠지요 또한 법인 택시회사들은 운전기사대신 자율차량을 구입해서 운행하면서 운전기사 없어 지겠지만), 개인택시의 경우는 지금처럼 일반차량 운행하던지 아니면 자율 주행 차량 구입해서 택시 영업하면 됩니다 , 자율차량 구입해서 택시 영업하면 운전안하고 더편해지지요 개인택시 아무문제 없습니다
개인택시 영업은 자유입니다 누가 말리겠습니까? 영업이 문제가 아니고 개인택시 번호 피값이 떨어지면 열심히 일 하고 결과적으로 손해보는 어처구니 없는 일이 방샐 합니다....
카카오가 자율택시 독단적으로 한다면 얼마나 이득이겠읍니까. 말많은 사람들하구 일할가요? 로보택시하구 일할까요?
그래두 개택은 돈 법니다 콜없어지면 어때요 길빵하면 되지요 ㅋㅋ
한국사람이 택시타는 이유,목적지까지 빨리가기위해서 그런데 자율택시 빨리갈수있나요 승객은 속터질껄요 ㅋㅋ 택시 진상들은 어떻게 하죠,그리고 도로여건도 문제죠 툭하면 이넘 저넘 도로파해쳐 공사하고 대충 덮어놓으니 차선도 없어지고 비오면 잘보이지도 않고 자율택시가 이런상황까지 체크할수 있을까요 더큰문제는 골목길에 들어서는 순간 보행자와 차한대 간신히 갈수있는 골목길에 대처를 어떻게 할지~~ 아무튼 유지 보수에 들어가는 천문학적인 비용도 그렇고 상용화가 싶지 않을듯.
뭘알고하는소린가?자율주행시작되면 모든책임은 운용회사에서 집니다.그래서 절대 될일없습니다.노선버스나 지하철이면 모를까...
그레서 그렇게 사는겁니다......
자동차 보험으로 처니될껄요.