CITROEN C6 la classe présidentielle Française
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- Опубликовано: 16 мар 2023
- Salut les amis, dans cette vidéo je vous fait découvrir la CITROEN C6, est elle la digne héritière des CX pallas.
D'ailleurs elle rentrera dans le club des véhicules historiques de Citroen, comme la CX, la DS et la fameuse SM pour vous? dites moi ce que vous en pensez dans les commentaires :)
Je vais vous donner mon ressentit ;) 
Авто/Мото
Et pour rappel , cette voiture a été concu il y a 23 ans , mais elle possède pourtant notamment ce qui était encore rare : capot actif protection choc pietons + 9 airbags - phares xenon directionnels - detection pression pneus - affichage tete haute et bien sur suspension hydractive 3+ -
Oui c'est vrai, que pour son age elle était en avance :)
Le luxe à la française une belle voiture.
J'ai kiffé, la dernière voiture de Luxe de chez Citroen avec malle arrière
J'ai une C6 depuis peu '...👍✨🇲🇫
Ha cool, je pense que tu vas kiffer :)
jaime beaucoup cette voiture mais du faite que je suis jeune Dy si que Jai le permis si je veut men acheter une les model aurons beaucoup de km sinon super video
Salut, c'est vrai que pour le moment elles sont pas trop cher et oui elles risquent peut etre de monter :(
Je possède 2 modèles de C6 . La version V6 HDI bi turbo "en parallèles" de 240ch ( moins de 3200 exemplaires produits ) . C'est un vrai TGV sur route . Le confort avec les performances de GTI . Perso , en mode suspensions "sport" et boite en manuelle - séquentielle je m'amuse bien . Et la version 2,2 HDI bi turbo " en serie" de 173 ch , elle pousse aussi pas mal quand le 2 eme turbo se déclenche . Ceci plus une tres bonne boite manuelle 6 vitesses , et on a une routière loin d’être pataude . C'est une superbe auto , dont le gros probleme aujourd'hui est le prix des pieces détachées , dont certaines ne sont memes plus disponibles chez Citroen . Dommage ,
J'aurais bien voulu essayer la version 240cv :)
Merci pour ton commentaire :)
Tu conseille quelle moteur en diesel
salut . A savoir que les 3 moteurs n'ont pas de probleme grave de fiabilité . Juste pompe a eau et huile a verifier surtout sur la 2.7 . Vie mini 300.000 kms . on voit des annonces ou elles ont + 400.000 kms et roulent encore . Le meilleur est clairement le v6 hdi 3L de 240ch . Globalement fiable , avec un couple de tracteur 450N dés 1800trmm . Et surtout la plus faible des consommations de toute la gamme avec entre 4.5 et 6 litres sur nationale et autoroute. Le 2.7 ( 204ch )est un peu moins fiable et consomme plus. Mais tres facile a trouver en annonce . Le 2.2 ( 173ch ) est le plus simple et fiable . Moins performant mais deja très vif et consomme plus. Lui existe en boite manuelle ou auto . Les V6 non @@kaiserkaiser233
👍🏻🏴
Thanks 😉
Le 2.2 hdi est un tres bon moteur qui pousse fort son avantage c'est qu'il a une boite méca qui est une alternative mais sur la c6 ce moteur est un peu inssufisant il est mieux sur la 407
Oui un peu léger sur la C6 sur la 407 il est à son aise :)
Belle voiture tu conseille quelle moteur en diesel
Salut, moi je prendrais le 3.0 :)
@@CDSMotors merci pour ta réponse, le 2.7 pour toi il est pas top
J ai du mal en trouvé dans un état correct
Personnellement je préfères la 607
Les gouts et les couleurs lol, c'est vrai que la 607 en full options avec les grosses jantes est sympa ;)
Citroën c'est escusé de l'avoir produite
🤣🤣🤣 c'est pas gentil
Elle est spéciale, mais moi j'aime bien 😉
@@CDSMotors Tu a le droit
Voiture unique il faut des années pour la connaître dans le détail et c' est pas en quelques minutes que l on peut la présenter tant elle est géniale.
@@gilberta7486 elle m'a tué ta blague 😂😂🤣👍🏼👍🏼
Voiture pas fiable du tout toujours des problemes
Une Citroën C6 lol
Mais j'adore quand même son style décalé :)
Je ne peux parler que de ce que je connais. (Ce qui, semble-t-il, n’est pas le cas de tous). Cette voiture, C6 exclusive, est difficilement comparable à d’autres routières cylindrées. Son allure sobre et discrète est l’antithèse d’allemandes criardes pour nouveaux demi-riches, disqualifiées à mes yeux par les ringards affligeants qui les conduisent et ignorent la faute de goût tapageuse. Hormis VW. En recherche d’une seconde auto du même calibre, je ne trouve rien qui me convienne. Son confort est somptueux ce qui est un agrément majeur déterminant. A mon avis, cette voiture a trop de classe pour convenir aux frimeurs en mal de démonstration et sa réputation, justifiée, d’être coûteuse, éloigne les jaloux impécunieux.
Moi j'ai adoré son style décalé :)