excelente vídeo amigo , explicas muy bien paso a paso el desarme, justo hoy se me rompió el rodamiento de la s10. gracias por compartir saludos desde Uruguay
Boa noite excelente vídeo, fiz o trampo seguindo seus passos, o único dilema é que uns falam que é sem problemas aquecer o anel de fogo e outros sim, porém fiz aquecendo aparentemente ficou melhor dq estava antes sem folga e vamos aguardar p ver se não irá vazar tbm obg por dar uma aula e muito sucesso 👏👏👏👏👏
Você foi perfeito, fui fazer a substituição de um rolamento da Ranger 3.0 ano 2007 que segue o mesmo padrão na colocação do anel de retenção, chamado anel de fogo a prensa de 30 toneladas foi quase no limite.
Bem... nas aulas que tive de mecânica, o professor nos ensinou que essa trava do rolamento, em hipótese alguma, pode ser aquecida, pois destempera e perde o poder de retenção. A maneira correta de retirar a trava é fazer 4 furos em um ângulo de 90 graus com uma broca, tendo o cuidado de não atingir o eixo, e em seguida bater com uma talhadeira, que sai com muita facilidade. Ao instalar a nova trava, se faz com uma prensa, a seco, normalmente com uma prensagem acima de 7 toneladas.
3 года назад+8
Bom dia, já presenciei mecânico prensando o eixo e com a força imposta teve o empenhamento do mesmo! Faça da maneira que ensinei que eu garanto, abraço!
Sim, pode e deve ser aquecido tanto o rolamento quanto o anel. Esse procedimento que ele usou é o correto e podemos verificar na literatura de Casillas o processo de dilatação dos materiais usando calor. O calor não deve ultrapassar a temperatura de destempera que fara o que vc mencionou sobre a destempera ou reorganização de moléculas! Para o anel tudo bem ele ter usado chama direta pois a função do mesmo não é de esforço, mas para aquecer o rolamento, eh indicado uso de imersão por óleo quente em torno de 120graus!
Doido ,aí não tem calor suficiente para aquecer a ponto de destemperar ,se a gente for na cabeça de alguns professores estamos ferrados !
8 месяцев назад+1
Experiência é a melhor escola, usar a prensa afetará o alinhamento do eixo, faça como ensinei que é de graça, dicas de aprendizado com mecânicos de verdade!
Obrigado amigo seu vídeo foi de grande ajuda me ajudou muito . Estou começando com uma oficina mecânica não tinha ideia como eu ia colocar essa bucha . Obrigado. Deus abençoe
Show de bola amigo. Muito bom. Se você puder me dê uma dica como montar o da pick up Peugeot 504 disiel, estou cheio de dúvidas quanto à posição do retentor e a sequência das peças...
Amigo, só uma correção sobre o procedimento de montagem do anel trava...no manual de manutenção da Spicer, fabricante do diferencial, eles falam pra não aquecer o anel pois pode fragilizar o mesmo. O anel trava deve ser montado na prensa, com interferência mínima de 6 toneladas. Eu nunca havia trocado esses rolamentos, aí achei seu vídeo e acabei usando esse método em um dos lados. Porém, como precisei trocar a carcaça do diferencial, acabei baixando o manual de manutenção e foi onde vi que o procedi correto é prensando. Troquei o do outro lado prensado e deu tudo certo... Estou só repassando a informação, você pode conferir do site da Spicer tbm, o manual é gratuito. Abraço
5 месяцев назад
Pode montar sem a trava que garanto, pois o risco da empena do eixo é grande, por isso não devemos usar prensa
Companheiro, gostaria de tirar uma dúvida, depois q fiz a troca do kit d rolamento e retentor o meu tambor não estar casando com o prato !! Estar ficando o espaço d um dedo entre os 2 ! Qual seria o problema ? Um abraço campeão
Creio que no Chevy 500 com diferencial Spicer, seja a mesma coisa. Por que há esse mito de que não se pode aquecer esse anel; será por causa de algum tratamento térmico no aço? O pessoal fala em prensagem com 7 toneladas. Gostei desse método, afinal onde se daria o apoio com tamanha força, sendo que nem há espaço?
Ótima dica amigo mas não precisa aquecer tudo isto não, a 100 graus já entra de boa, sem falar que ao deixar o anel vermelho vc pode tirar as propriedades de dureza do mesmo!!!
@@tesouro44 eu trabalho com mecânica industrial e temos que aquecer peças que tem interferência mecânica, geralmente a 100 graus, porque se vc prensar sem aquecer vc pode causar microtrincas no anel, o procedimento correto é aquecer mas não tanto entende, o procedimento de aquecer é usado na fábrica, eu já fui lá visitar o trabalho de montagem de vários equipamentos!!!
@@maiconghinzelli1389 pode ser com soprador térmico que já fica bom, nunca fiz em boca de fogão mas também da, o importante é aquecer bem mas não avermelhar o material
Exatamente Jamais deixaria minha pickup na maos desse Mecanico.E outra so se troca o kit quando o dono e porco e deixou moer tudo. So rolamento e retentor.E nem precisa desmontar freios pensa se tem Abs.Loucura o que este mecanico fez
@@juniorsantosjerry4188 O freio até tem que desmontar, mas não precisa tirar o cilindro de roda fica mais prático retirar as sapatas. E concordo dá para trocar só rolamento e retentor.
![[PASSO A PASSO] MONTAGEM DOS ROLAMENTOS TRASEIRO DA S10 /BLAZER](http://i.ytimg.com/vi/hqFol6pNtRg/mqdefault.jpg)
![[PASSO A PASSO] MONTAGEM DOS ROLAMENTOS TRASEIRO DA S10 /BLAZER](/img/tr.png)
Melhor vídeo que já vi muito bem explicado parabéns
Aí sim gostei aí sabe ensinar passo a passo Gostei parabéns
Boa Noite meu amigo. Través do seu vídeo eu consegui fazer esse trabalho na minha caminhonete obrigado pelo passo a passo no vídeo valeu 🙏🙏🙏🙏
excelente vídeo amigo , explicas muy bien paso a paso el desarme, justo hoy se me rompió el rodamiento de la s10. gracias por compartir saludos desde Uruguay
Boa noite excelente vídeo, fiz o trampo seguindo seus passos, o único dilema é que uns falam que é sem problemas aquecer o anel de fogo e outros sim, porém fiz aquecendo aparentemente ficou melhor dq estava antes sem folga e vamos aguardar p ver se não irá vazar tbm obg por dar uma aula e muito sucesso 👏👏👏👏👏
E aí tudo bom? Como tá hj , deu vazamento?
Ótimo o vídeo esse sim tem prazer em ensinar as pessoas 👏👏 que Deus abençoe sempre! Não achei um vídeo no RUclips bem explicado como esse!!!
Você foi perfeito, fui fazer a substituição de um rolamento da Ranger 3.0 ano 2007 que segue o mesmo padrão na colocação do anel de retenção, chamado anel de fogo a prensa de 30 toneladas foi quase no limite.
Muito obrigado excelente seu vídeo muito bem detalhado vai mi ajudar bastante
Homem e fera demais gosto muito de suas dicas você e um mecânico muito experiente e técnico.
Parabéns guerreiro. Vc foi nota 10 ótimo professor 👏👏👏
Baita aula hem!! Vídeo bem detalhado nos mínimos detalhes 👏🏻👏🏻👏🏻
Maravilha amigao....PARABENS muito sucesso...Show
Parabéns! Muito bem explicado. Eu tenho uma S10 2.8 cabine simples ano 2007 e esta vazando óleo. vou tentar fazer esse serviço amigo
Puxa ficou muito, bom serviço foi feito todo sem prensa, parabéns
Bem... nas aulas que tive de mecânica, o professor nos ensinou que essa trava do rolamento, em hipótese alguma, pode ser aquecida, pois destempera e perde o poder de retenção. A maneira correta de retirar a trava é fazer 4 furos em um ângulo de 90 graus com uma broca, tendo o cuidado de não atingir o eixo, e em seguida bater com uma talhadeira, que sai com muita facilidade. Ao instalar a nova trava, se faz com uma prensa, a seco, normalmente com uma prensagem acima de 7 toneladas.
Bom dia, já presenciei mecânico prensando o eixo e com a força imposta teve o empenhamento do mesmo!
Faça da maneira que ensinei que eu garanto, abraço!
Sim, pode e deve ser aquecido tanto o rolamento quanto o anel. Esse procedimento que ele usou é o correto e podemos verificar na literatura de Casillas o processo de dilatação dos materiais usando calor. O calor não deve ultrapassar a temperatura de destempera que fara o que vc mencionou sobre a destempera ou reorganização de moléculas!
Para o anel tudo bem ele ter usado chama direta pois a função do mesmo não é de esforço, mas para aquecer o rolamento, eh indicado uso de imersão por óleo quente em torno de 120graus!
Depois 2 pitada de solda no anel...show!
Doido ,aí não tem calor suficiente para aquecer a ponto de destemperar ,se a gente for na cabeça de alguns professores estamos ferrados !
Experiência é a melhor escola, usar a prensa afetará o alinhamento do eixo, faça como ensinei que é de graça, dicas de aprendizado com mecânicos de verdade!
Muito bom...Você é muito prático e parece realmente ter muita experiência. Parabéns
Ficou bem espricado bom trabalho
Exelente video, muito bem detalhado e explicativo , parabens
Obrigado amigo seu vídeo foi de grande ajuda me ajudou muito . Estou começando com uma oficina mecânica não tinha ideia como eu ia colocar essa bucha . Obrigado. Deus abençoe
Serviço de profissional muito bom
Cara seu trabalho é muito bom parabéns
Gostei valeu pela super dica 👍🏾
Muito top muito espli ativo parabéns vc vai mi ajudar muito
Excelente apresentação do conteúdo do vídeo.
Parabéns meu amigo,, você deve ser servente de pedreiro adora um marterlo
Pra colocar na pressão da certo e é bem mais facil
Ja troquei da minha caminhonete o rolamento aqueci no óleo entao entrou sem precisar bater o anel também aqueci bem no oleo entrou facil também
Toda dica é válida, parabéns!
Parabéns muito bem explicado foi ótima a aula
Frío se comprime y calor se expande.
Buena idea hermano.
Parabéns mestre pelo excelente conteúdo apresentado nesse vídeo 👍
Como que eu quando ficar com uma foga
Moro em Goiânia
Ótimo vídeo . Qualquer um entendi a montagem. Muito bom. Valeu mesmo.
Parabéns vídeo top.....
Parabéns show de técnica...
Parabens pelo video muito bem explicado ... não liga pros engenheiros , mecânica é isso ai sem mimimi
Excelente serviço..parabéns..uma pena vc não está aki na minha região para fazer este serviço na minha s10..5 Estrela p vc..
Parabéns amigo. Excelente video .
SHOW..................TOP.
Trabalho lindo amigo .abraços neto RJ elite pneus profissional.
Show de bola amigo. Muito bom. Se você puder me dê uma dica como montar o da pick up Peugeot 504 disiel, estou cheio de dúvidas quanto à posição do retentor e a sequência das peças...
Vídeo Excelente ajudou muito.
Muito boa explicação,mas não se bate em rolamento novo usa prensa blz
Parabéns ótima aula.
isso nao foi uma dica, isso foi uma AULA Mestre!!! obrigado pelo video
Donde puedo comprar el kit rodamiento rueda trasera Chevrolet S10 apache completó soy de chile y no se encuentra
Muito bom esse artigo sobre mecânica
Excelente trabalho. Parabéns.
Isso tbm faço, o pior é que tem gente que ainda solda esse anel, enfraquecendo a ponta de eixo
Muito bom. Ótimo aula!
Obrigado por compartilhar seu conhecimento amigo, que Deus abençoe
Parabéns pelo vídeo. Nossa S10 necessita fazer esse serviço. Está vazando óleo na roda esquerda. Obrigada!
Ótimo video meu amigo, parabéns, continue assim
Ganhou mais um escrito parabéns pelo video
Top parabéns
Show de bola a parte da tava ela desceu liza
Amigo, só uma correção sobre o procedimento de montagem do anel trava...no manual de manutenção da Spicer, fabricante do diferencial, eles falam pra não aquecer o anel pois pode fragilizar o mesmo. O anel trava deve ser montado na prensa, com interferência mínima de 6 toneladas.
Eu nunca havia trocado esses rolamentos, aí achei seu vídeo e acabei usando esse método em um dos lados. Porém, como precisei trocar a carcaça do diferencial, acabei baixando o manual de manutenção e foi onde vi que o procedi correto é prensando. Troquei o do outro lado prensado e deu tudo certo...
Estou só repassando a informação, você pode conferir do site da Spicer tbm, o manual é gratuito. Abraço
Pode montar sem a trava que garanto, pois o risco da empena do eixo é grande, por isso não devemos usar prensa
É gente, preciso fazer na minha s10 97, mas tá difícil, uns falam uma coisa, outros falam outras, eai?em quem acreditar?
Muita técnica Excelente.
Excelente, parabéns
Muito boa a explicação
se houvesse um mecânico com esse zelo por aqui eu mandaria tranquilo! parabéns
Fera a ferramenta guilhotina para sacar esse rolamento é 180 reais e usa na prensa hidráulica é uma sopa. Pena que você não tem.
Deus lhe abençoe amigo
Boa explicação amigo reparador !
Bom dia amigo, parabéns pela aula, esse kit rolamento serve na ranger 2001?
Cara muito bom foi perfeito.
MT top o vídeo..da Pajero 1995 será que é parecido ?
Muito bom sem enrolação 👍
Boa noite.
Se montar a trava na prensa o que pode acontecer.?
Valeu pelo vídeo
Bom dia!!!! Primeiramente quero parabenizá-lo pelo vídeo...excelente! Esse procedimento é o mesmo para a RANGER 2006 4X4?? Obrigado.
Hola Maxi ,si tienes vídeo de diferencial de S10 se te agradece. saludos
Só faltou passar o código desse kit, tenho um s10 2003/2004,cd,2.8,4x2 tenho dúvida qual kit seria o correto
Una pregunta también se puede solo cambiar ruleman, seguro y reten, o tienen que cambiar kit completo...saludos de Py
Esiste ferramenta já pra a retirada desses comportar saca rolamento do semi eixo da s10
Ajudou demais muito obrigado!!!
Companheiro, gostaria de tirar uma dúvida, depois q fiz a troca do kit d rolamento e retentor o meu tambor não estar casando com o prato !! Estar ficando o espaço d um dedo entre os 2 ! Qual seria o problema ? Um abraço campeão
Em vez de cortar pode tá aquecendo a peça velha pra retirar?
Bom dia, quando desmontar esse eixo, é normal o óleo está preto igual óleo queimado de motor?
Olá vc pode me ajudar , sou mulher e não entendo pra trocar o rolamento dianteiro da Traiblazer precisa trocar o culbo completo ?
Parabéns 100%
Parabéns muito bom
O rolamento Pode ser aquecido por inducçâo
Gracias Maestro !!!
Como retirar a capa do rolamento, que fica presa no cubo ?
Mais um inscrito
Creio que no Chevy 500 com diferencial Spicer, seja a mesma coisa. Por que há esse mito de que não se pode aquecer esse anel; será por causa de algum tratamento térmico no aço? O pessoal fala em prensagem com 7 toneladas. Gostei desse método, afinal onde se daria o apoio com tamanha força, sendo que nem há espaço?
Valeu a fica me ajudou bastante
Por que ocasiona sempre de estourar esse retentor o que acontece é peso demais ou é porque a gente sempre puxa um outro carro amarrado no
uma prensa e muito bom ne. celso pavan cuiaba mt
Este anel não pode ser aquecido dessa forma pois perde a dureza do material, teria que ser aquecido no óleo que é correto.
Muito bom 👍👍
Ótima dica amigo mas não precisa aquecer tudo isto não, a 100 graus já entra de boa, sem falar que ao deixar o anel vermelho vc pode tirar as propriedades de dureza do mesmo!!!
Na verdade esse anel trava nao deve ser aquecido, entra somente na prensa, no seco, sem oleo nada, procedimento errado esse ai
@@tesouro44 eu trabalho com mecânica industrial e temos que aquecer peças que tem interferência mecânica, geralmente a 100 graus, porque se vc prensar sem aquecer vc pode causar microtrincas no anel, o procedimento correto é aquecer mas não tanto entende, o procedimento de aquecer é usado na fábrica, eu já fui lá visitar o trabalho de montagem de vários equipamentos!!!
Ola, Não tenho maçarico, em boca de fogão aquece o suficiente?
@@maiconghinzelli1389 pode ser com soprador térmico que já fica bom, nunca fiz em boca de fogão mas também da, o importante é aquecer bem mas não avermelhar o material
@@AB131632 maravilha. Muito obrigado
Hola amigo de Argentina te consulto!! La 99 s10 tenes que sacar trava en planetario o no lleva seguro solo como insiste ese vídeo??
Como retirar a capa do rolamento que ficou no cubo?
Não precisa cortar as peças é só colocar um calor ali que elas dilatam e saem sem destruir.
Exatamente Jamais deixaria minha pickup na maos desse Mecanico.E outra so se troca o kit quando o dono e porco e deixou moer tudo.
So rolamento e retentor.E nem precisa desmontar freios pensa se tem Abs.Loucura o que este mecanico fez
@@juniorsantosjerry4188 O freio até tem que desmontar, mas não precisa tirar o cilindro de roda fica mais prático retirar as sapatas. E concordo dá para trocar só rolamento e retentor.
Valeu me ajudou demais
Excelente gracias
show de bola !!!!
Bom dia.
Excelente profissional!!
Uma dúvida esse kit da S10 do diferencial Dana serve também na ranger não??
Deve ter desgaste no alojamento do rolamento ou doo usado peças fora do padrão
E qual o endereço para eu levar meu carro para vocês avaliarem?
Amigo,esse retentor teria o código da peça? Sabe se ele é o mesmo da frontier mwm 2.8
Bonito, só pecou aquecendo o anel de fogo!!!
Faz que eu garanto!
Excelente parabens