Don Hugo eres el mejor de lo mejor. Yo con dinero te llevo mi motor hasta tu taller para que me lo dejes a cero kilometros y luego me traigo otra véz a Costa Rica.
Maestro .. otro vídeo excelente .. me recuerda a un profe de la secundaria .. en sus clases no volaba una mosca . Lo felicito . Saludos desde Córdoba . Arturo taxista
Hola Hugo! Que maquina hermosa! Con eso haces lo que querés, no necesitas luz ni tecnología! Como decís vos, el hombre y la máquina. Excelente te felicito!
Siempre es un placer aprender de la mano de un experto cómo usted Personalmente me encanta que enseñe cosas de verdad de mecánicos de toda la vida Un saludo y gracias.
Maestro mis respetos para usted, su conexión máquina ser humano es a un nivel muy alto muy pocos podemos alcanzar lo especialmente en países avanzados como Estados Unidos donde se puede conseguir motores usados con pocos kilómetros a muy buen precio. Yo deje de reparar mis motores por que me salía más caro que conseguir un motor completo con todo y sus accesorios. Claro que en mi país de origen cuando no hay, tienes que hacer milagros con lo que tienes. Apreció mucho su dedicación, amor a su trabajo y sus extensos conocimientos mecánicos, excelentes vídeos
Hugooooo siempre asombrandome, que lindo es ver como se hacían las cosas antes. Cuando la gente tenía bocho, y sabía lo que hacía. Me gustaría ver como armas el turbo y la egr de esa peugeot. Abrazo grande.
Realmente es envidiable que puedas tener ese tipo de herramientas antiguas y excelentes. En Argentina, ya no se consiguen, fueron a parar a las chatarras lamentablemente. Y ¡nada de viejas!. Con ellas aprendieron los grandes maestros, nuestros abuelos, y, por qué no, también nosotros, en las escuelas industriales cuando eran NACIONALES, ( tiempo pasado). Ojalá yo pudiera tenerlas. Un abrazo!! RICARDO RODRIGUEZ - BAHÍA BLANCA - ARGENTINA
sos un maestro hugo,sos de los mecanicos de antes que reparaban todo,no como los de ahora que cambian piezas nomas,gracias a dios aprendi el oficio de un hombre mayor y trabajaba de la misma manera que vos.exitos!!!!abrazo desde argentina!
sos un genio che.....pero dejame recordarte con esas máquinas alemanas tuvimos a media Europa de rodillas y si nos hubiesen dejado un par de años más medio mundo hablara alemán hoy día que grande que somos che.
Que tal Hugo buenisimo el video rectificar los ascientos de balbulas con herramientas del año 42,artesania pura me super apaciona Te daria una mano con la casarodante pero tengo que cruzar el charco,jeje Con mi papá trabajabamos en una carroceria de colectivos y seria bueno dar una mano,abrazos
Gracias por mostrar cómo se trabajaba antes. Con esas máquinas que si no las mostras es muy difícil de verlas. SOS más que un mecánico SOS un artesano. Si vendes pasajes para ese viaje del motorhome me prendo jajaja. Saludos
Buen día Hugo.Trabajo en un taller mecanico navol en España y seguimos usando estas mismas máquinas yotras mas modernas cuando no se pueden cambiar los asientos de valvulas y despues de tantos años de trabjo siguen trabajando como el primer día
Muy bueno!!!y son herramientas viejas pero todavía cumplen su función!!! y es tecnología alemana!!! yo tenía una apache 1960!!!era vieja pero cumplía su función!!!lo que hacen ahora dura un rato y después a volver a comprar!!!
Me saco el sombrero . Un maestro. Esto solo puede pasarse en países de Latinoamérica o algún que otro país del planeta . Hay que hacer magia para que un motor sea salvable y no tener que tirar a la basura un auto.
No importa si son herramientas viejas,lo importante es saber usarlas y a vos te sobra conocimiento,grande Hugo,esas herramientas te salvan siempre saludos desde argentina
Me encantan este tipo de videos y lo que muestras es muy simple, si no aprendes de las cosas viejas y antiguas, de como se hacian antes las cosas, no vas a tener una base sólida, se debe comprender la teoría de como funcionan todos esos equipos ya que brindan un espectro mas amplio del conocimiento de esas cosas, dándote el sustento sólido para que comprendas equipos y teorías mas nuevas, por eso yo respeto y admiro esas cosas viejas ya que yo sé con creces que no significa peor, para nada y lo otro simple mi querido amigo es, sos un genio, eso, un grosso, recibe un abrazo desde Caracas.
Que video más bueno. Ojalá los mecánicos acá en Chile se acercarán al trabajo que explicas y que debes realizar. Acá, cuesta mucho encontrar mecánicos honestos, y que sigan procedimientos rigurosos según especificaciones y manuales de referencia.
muy muy bueno, sabes cuantas veces coloque la tapa con las válvulas afuera y el rectificador dijo no pasa nada, trabajo para mis autos nomas, ahora entiendo que estaba mal, porque pierde la relación de compresión cuando sube el piston, gracias saludos de Arg.
Que lindo vehiculo ese 307 sw soy fan de las rurales como le decimos en Argentina..yo tengo una megane 2 Grand tour 2007 1.6 16v y la amo...muy buenos videos! Y al que diga que hay otros métodos de hacer las cosas que mire canales de mecánica robotizada! 😉
hugazoo. muy bueno el video. gracias por compartir. siempre un gustazo verlo y oirlo. Vamos 💪fuerza con ese motorhome!! lo quisiera ver rodando. Saludos!!!
¡que buena maquina Hugo, para bajar el altura del aciento de las valvulas!, la verdad no la tenia, cada dia uno aprende cosas nuevas con vos,¡buenisimo👍🏽👍🏽👏👏👋👋!!!
hola como andas, espero bien, en la argentina hay muchas maquinas de Alemania gráficas, hidráulicas y de otros oficios, yo las conozco y las e usado, un saludo Dios te siga bendiciendo, a soy del norte de argentina
Fa loco ya te lo e dicho me haces acordar a mi viejo era un mecánico de la vieja escuela y me explicaba igual como vos sos un grande gracias por compartir tu sabiduría
Me gusta mucho la serie del 307 porque mi papá tenía uno y creo que tenía (muuucho más leve) lo mismo que este, tengo ganas de volver a comprarlo y arreglarlo yo jajajaj sin tu video no me hubiera avivado de que era
Don Hugo eres el mejor de lo mejor. Yo con dinero te llevo mi motor hasta tu taller para que me lo dejes a cero kilometros y luego me traigo otra véz a Costa Rica.
Maestro .. otro vídeo excelente .. me recuerda a un profe de la secundaria .. en sus clases no volaba una mosca .
Lo felicito . Saludos desde Córdoba . Arturo taxista
Un gran profesor buen trabajo de profesional
Hola Hugo! Que maquina hermosa! Con eso haces lo que querés, no necesitas luz ni tecnología! Como decís vos, el hombre y la máquina. Excelente te felicito!
Siempre es un placer aprender de la mano de un experto cómo usted Personalmente me encanta que enseñe cosas de verdad de mecánicos de toda la vida Un saludo y gracias.
Hugo la verdad que tus vídeos son cátedras de la mecánica, la forma de explicar y enseñar son de 10. Seguí así, un saludo desde argentina
Usted es un Doctor en la mecánica.
solo soy un entendido compartiendo videos,gracias !
Que tipo cálido y macanudo que sos hugo! Un groso!! Saludos desde argentina!!
Maestro mis respetos para usted, su conexión máquina ser humano es a un nivel muy alto muy pocos podemos alcanzar lo especialmente en países avanzados como Estados Unidos donde se puede conseguir motores usados con pocos kilómetros a muy buen precio. Yo deje de reparar mis motores por que me salía más caro que conseguir un motor completo con todo y sus accesorios. Claro que en mi país de origen cuando no hay, tienes que hacer milagros con lo que tienes. Apreció mucho su dedicación, amor a su trabajo y sus extensos conocimientos mecánicos, excelentes vídeos
Todo un tesoro y sabiduría gracias por compartirlo un saludo desde talleres Trevenque España
Hugooooo siempre asombrandome, que lindo es ver como se hacían las cosas antes. Cuando la gente tenía bocho, y sabía lo que hacía.
Me gustaría ver como armas el turbo y la egr de esa peugeot.
Abrazo grande.
Muy buena idea hablar sobre turbos y de geometría variable, saludos amigo.
supongo que el amigo va a anular la EGR :)
Realmente es envidiable que puedas tener ese tipo de herramientas antiguas y excelentes. En Argentina, ya no se consiguen, fueron a parar a las chatarras lamentablemente. Y ¡nada de viejas!. Con ellas aprendieron los grandes maestros, nuestros abuelos, y, por qué no, también nosotros, en las escuelas industriales cuando eran NACIONALES, ( tiempo pasado). Ojalá yo pudiera tenerlas. Un abrazo!!
RICARDO RODRIGUEZ - BAHÍA BLANCA - ARGENTINA
Que bueno ver la dedicacion y pasion que pone a su trabajo
sos un maestro hugo,sos de los mecanicos de antes que reparaban todo,no como los de ahora que cambian piezas nomas,gracias a dios aprendi el oficio de un hombre mayor y trabajaba de la misma manera que vos.exitos!!!!abrazo desde argentina!
Excelente como siempre! Saludos desde Paraguay
Buenísimo la herramienta me hace acordar cuando mi padre me enseñó a usar las fresas para las válvulas saludos Hugo
Hugo, como siempre, sos un Capo. No tengo muchas palabras para definirte. Desde Bs.As. te mando muchos saludos un gran abrazo!!!
Que buen video!!!estamos y somos muchos los que seguimos apasionadamente el material que compartido.. abrazo grande
Muy buen video Hugo. Realmente no tenía idea como se hacía antes ese trabajo. Hoy me lo enseñó usted, saludos desde Argentina,
sos un genio che.....pero dejame recordarte con esas máquinas alemanas tuvimos a media Europa de rodillas y si nos hubiesen dejado un par de años más medio mundo hablara alemán hoy día que grande que somos che.
Q bueno el video muy lindas heraramintas para trabajar las tapas. Eso dura toda la vida un lujo de heraramintas
¡que maquina Hugo es alemana, muy lindo video, eso es xq vos haces las cosas , con interes y bien👍🏽👍🏽👏👏
Cómo siempre un viaje ver tus vídeos muchas gracias!
Que tal Hugo buenisimo el video rectificar los ascientos de balbulas con herramientas del año 42,artesania pura me super apaciona
Te daria una mano con la casarodante pero tengo que cruzar el charco,jeje
Con mi papá trabajabamos en una carroceria de colectivos y seria bueno dar una mano,abrazos
Gracias por mostrar cómo se trabajaba antes. Con esas máquinas que si no las mostras es muy difícil de verlas. SOS más que un mecánico SOS un artesano. Si vendes pasajes para ese viaje del motorhome me prendo jajaja. Saludos
Gracias Don Hugo
Sos muy Capo Hugo!! aprendo mucho con tus videos!!!
gracias por compartirlos!
Es un placer escucharte y la vieja escuela nunca pasará de moda! Mil gracias como siempre Hugo
Que preciosidad de canal la verdad que gusto da escucharte ver como trabajas y como se hacian las cosas antes un saludo
un placer verte trabajar con esas maquinas eso es un laburo artesanal es para los que saben hay que usar la cabeza ahora es todo computarizado
Buen día Hugo.Trabajo en un taller mecanico navol en España y seguimos usando estas mismas máquinas yotras mas modernas cuando no se pueden cambiar los asientos de valvulas y despues de tantos años de trabjo siguen trabajando como el primer día
QUÉ HERMOSO LABURO ARTESANAL
Muy bueno!!!y son herramientas viejas pero todavía cumplen su función!!! y es tecnología alemana!!! yo tenía una apache 1960!!!era vieja pero cumplía su función!!!lo que hacen ahora dura un rato y después a volver a comprar!!!
Impecable que gusto sería poder conocerte apasionado de la mecanica
Saludos desde Canarias
Cómo me hubiese gustado tener un maestro de mecánica como usted.. saludos amigo
Bendiciones Mecánico. A la vieja escuela pero muy pero muy efectivo, prácticamente un vínculo entre herramienta y humano.
Desde El Salvador.
Muy buen video sos un artesano de la mecánica te felicito
Buena esa Grande Hugo siga adelante siempre de usted aprendi muchisimo y todo me salio super bien ....gracias
Excelente video y super interesante un saludo desde Rio Gallegos
un lujo ademas la historia de esas maquinas es para charlar un rato largo
Exenlente explicación, gracias amigo, saludos desde Colombia.
Dios le bendiga mucho sabe enseñar
Asombroso, gran maestro, siempre se aprende y se conocen cosas nuevas
Sos un Guerrero del camino. Vamos Arriba Amigo
Me saco el sombrero .
Un maestro.
Esto solo puede pasarse en países de Latinoamérica o algún que otro país del planeta .
Hay que hacer magia para que un motor sea salvable y no tener que tirar a la basura un auto.
No importa si son herramientas viejas,lo importante es saber usarlas y a vos te sobra conocimiento,grande Hugo,esas herramientas te salvan siempre saludos desde argentina
Muy bueno hugo es placer como esplicas gracias
Excelente don Hugo, muchas gracias!
Me encanto que lindas erramientas cuando laas cosas se asian bien un abrazo grande y saludos cordiales ya me suscribo al canal
Me encantan este tipo de videos y lo que muestras es muy simple, si no aprendes de las cosas viejas y antiguas, de como se hacian antes las cosas, no vas a tener una base sólida, se debe comprender la teoría de como funcionan todos esos equipos ya que brindan un espectro mas amplio del conocimiento de esas cosas, dándote el sustento sólido para que comprendas equipos y teorías mas nuevas, por eso yo respeto y admiro esas cosas viejas ya que yo sé con creces que no significa peor, para nada y lo otro simple mi querido amigo es, sos un genio, eso, un grosso, recibe un abrazo desde Caracas.
hugo sos lo mas!!! como explicarte sos la Doña Petrona de los Fierros!! muy Ricos tus videos!! ceruzo el charco y armamo un mercedes diesel 605?
Que video más bueno. Ojalá los mecánicos acá en Chile se acercarán al trabajo que explicas y que debes realizar. Acá, cuesta mucho encontrar mecánicos honestos, y que sigan procedimientos rigurosos según especificaciones y manuales de referencia.
Si buenos videos don Hugo.. genial. Esta mostrando cosas que son muy buenas de saber. Me encanta la rectificación. Salufos desde Santa Fe ARGENTINA
Verdaderamente ay que ser artesano de los fierros para apreciar estas hermosas herramientas.saludos doc.
Que maravilla de vídeo eres igual q un libro abierto muchas gracias
muy muy bueno, sabes cuantas veces coloque la tapa con las válvulas afuera y el rectificador dijo no pasa nada, trabajo para mis autos nomas, ahora entiendo que estaba mal, porque pierde la relación de compresión cuando sube el piston, gracias saludos de Arg.
!!!!FACINANTE HUGO!!!!!!!
HERRAMIENTAS UNICAS!!!!....me gustaría pasar a visitar su taller......claro......si me invita 😊
Que lindo vehiculo ese 307 sw soy fan de las rurales como le decimos en Argentina..yo tengo una megane 2 Grand tour 2007 1.6 16v y la amo...muy buenos videos! Y al que diga que hay otros métodos de hacer las cosas que mire canales de mecánica robotizada! 😉
hugazoo. muy bueno el video. gracias por compartir. siempre un gustazo verlo y oirlo. Vamos 💪fuerza con ese motorhome!! lo quisiera ver rodando. Saludos!!!
Que bien!, un maestro de la mecanica. Cada minuto del video es todo aprendizaje. Excelente
¡que buena maquina Hugo, para bajar el altura del aciento de las valvulas!, la verdad no la tenia, cada dia uno aprende cosas nuevas con vos,¡buenisimo👍🏽👍🏽👏👏👋👋!!!
saludos gracias por estar presente!
Hola Hugo! Muy buen video como siempre,espero termines pronto el MH y cruces el charco para este lado. Abrazo
Y volví a ver este video, una joya. Saludos al Hugo y al sachs.
Buenos comentarios de Hugo . Eres un pro
Que grande eres, desde Galicia España
Un caporonga este mecanico le doy todos mis respetos
Vamo arriba con los videos en esta cuarentena, Hugo..!
Que hermosura de herramientas!! Lo felicito por poder tenerlas y mostrarlas. Un abrazo desde Entre Ríos.
muy buena esa herramienta al que le gusta le gusta
hola como andas, espero bien, en la argentina hay muchas maquinas de Alemania gráficas, hidráulicas y de otros oficios, yo las conozco y las e usado, un saludo Dios te siga bendiciendo, a soy del norte de argentina
Fa loco ya te lo e dicho me haces acordar a mi viejo era un mecánico de la vieja escuela y me explicaba igual como vos sos un grande gracias por compartir tu sabiduría
Saludos fren de panama soy nicaraguese bendiciones
Este veterano es un gran mecánico de oficio de verdad y te cagas de la risa es un mostro
soy Miguel de Argentina. un capo total
Que maestro saludo desde argentina sauce corrientes
Un placer ver tus videos un maestro. Hace un tour por tu taller que tenes de todo. Abrazo grande y me encanta los trabajos que hacer de rectificación
M uy buen video, gracias por utilizar tu tiempo para compartirlo con nosotros. Un abrazo
Excelente video Hugo . Seguí así . Te mando un abrazo.
Lo de antes para mi es lo mejor😉👍
En modo dios... Kpooo HUGO....🇦🇷👍👍👍👍👍
ya no exiten mecanicos asi, la mayoria te hace todo asi no mas, hasta las rectificadoras son un peligro aca en argentina, un verdadero maestro Hugo!!
Excelente video, saludos desde Guatemala
EXCELENTE HUGO ! Saludos de piedra blancas !
muy bueno Hugo, gracias por compartir conocimientos
Maestro total. 👏👏👏
Qué buen video. No se encuentra información sobre altura de valvulas en este medio. Bien por lo de otrora, en verdad era un arte.
Gracias por compartir su experiencia . saludos de oaxaca mexico
Vo dejaaaaaa sos un crack !!!
Dejate que mesi ni nada ....
El balon de diamante te lo llevas vos !!!
Quiero la remera de tu cara firmada por vos !!!
jajjaja saquen al chegevara pongan al hugo jajajajajaj es medio mucho no jajajja
Es usted un chingón maestro no deja de imprecionarme siga así bendiciones
Muy buen video, gracias por utilizar tu tiempo para compartirlo con nosotros. Un abrazo
Sos un genio
Adoro estas clases Don Hugo!!!...Abrazo
La verdad que no me canso de ver tus videos sos un genio
Jaja si estamos igual amigo si plata ja muy bueno el video y si es a modo de curiosidad para el que no sabe como se hacian a la antiguita las tapas.
Me gusta por eres claro y aprendo gracias
Grande Hugo, siempre un placer ver tus vídeos!
HUGO sos un capo /// DIOS te BENDIGA
Me gusta mucho la serie del 307 porque mi papá tenía uno y creo que tenía (muuucho más leve) lo mismo que este, tengo ganas de volver a comprarlo y arreglarlo yo jajajaj sin tu video no me hubiera avivado de que era
Me conformo con esas máquinas antiguas manual son precisas,soy reparador de cámaras
Grande maestro.
Muy agradecido