Ну и хорошо хоть не сделают как в Рыбинске новые сделали а старые, ещё живые в помойку хотя зиу 682 у вас топ сегодня на нём ездил и их видел много раз но не ездил
@@АндрейЕлисеев-ц6и предлагаю это обсудить через три года. Аккумулятор надо утилизировать не за две копейки,новый купить так же. Зарядные станции одной мало,на конечной может до 4 единиц стоять. Кондиционер летом,печка зимой- это не дешевле дизеля,а по технологичности и ремонтопригодности требуется уже совсем другой подход.тут на коленке не сделаешь,сразу тягач и в парк. Неисправность ОТЕЧЕСТВЕННОЙ БЫСТРОЙ ЗАРЯДКИ ставит раком всю цепочку. Импортозамещение. Завод изготовитель проблему устранит,но вы потерпите,мы от гарантии не отказываемся.
@@DZDsnik слушай дурачок, ну раз ты не в теме то обьясню тебе на пальцах: заряда хватает на один круг, далее он заряжается и никакие то 15 минут а около часа те срыв графика те электробус будет всегда полный и всегда будет приходить не вовремя особенно в зимнее время, приезжай в Москву посмотришь на эти электробусы
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
вместо них следовало купить новые троллейбусы
В Красноярске также сделали, я сам не понимаю зачем?! 😅
@@LKNSag потому что их втюхивает почти бесплатно. Уверен, когда через 5 лет нужно будет менять батарее, эти электровеники выкинут на помойку
согласен. они даже по скорости аналогичны
Уже купили первую партию троллейбусов синара
Электробусы лучше
Только пусть автобусы, троллейбусы и трамваи оставят.
От нефаза электробусы еще лучше
всем электробусов👻!)
Ездить будет через раз, в сыром климате Ярославля
Спасибо Лукашенке!
это ЛиАЗ
Ну и хорошо хоть не сделают как в Рыбинске новые сделали а старые, ещё живые в помойку хотя зиу 682 у вас топ сегодня на нём ездил и их видел много раз но не ездил
Хорошоеслиприжывутсяновенькоеатопоколотяткакжолтыеавтобусы
Рейс 2:45, потом зарядка 15 минут. А потом? В парк))
Нет, потом обратно на маршрут.
Это типа шутка или реально вы не поняли?
@@АндрейЕлисеев-ц6и предлагаю это обсудить через три года. Аккумулятор надо утилизировать не за две копейки,новый купить так же. Зарядные станции одной мало,на конечной может до 4 единиц стоять. Кондиционер летом,печка зимой- это не дешевле дизеля,а по технологичности и ремонтопригодности требуется уже совсем другой подход.тут на коленке не сделаешь,сразу тягач и в парк. Неисправность ОТЕЧЕСТВЕННОЙ БЫСТРОЙ ЗАРЯДКИ ставит раком всю цепочку. Импортозамещение. Завод изготовитель проблему устранит,но вы потерпите,мы от гарантии не отказываемся.
@@DZDsnik слушай дурачок, ну раз ты не в теме то обьясню тебе на пальцах: заряда хватает на один круг, далее он заряжается и никакие то 15 минут а около часа те срыв графика те электробус будет всегда полный и всегда будет приходить не вовремя особенно в зимнее время, приезжай в Москву посмотришь на эти электробусы
@@DZDsnik теоретик учит меня...
Повторяю приезжай а уж потом строй из себя умного.
Причём тут " У нас работает троллейбус "??????
Оставить одни автобусы и всё , остальное к чёрту в утиль , весь хлам везут из Москвы