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엘리미는 유로5+로 넘어가도 스펙 변경이 없으려나요?
이쁘긴한데…확실히 비교되는 동급모델들에 비해 가격이 100-350만원 가량 비싼건 많이 아쉽긴합니다 ㅠㅠㅋ
안전편의장치 설명부탁해요. 엘리미
유로5 산소센서 1개인 레블사러 가야겠네요 할인까지 해주던데요
엘리미네이터.... 990만원... ㅎㄷㄷ요즘 다른 브랜드들 신차 싸게 나오고 있고 유로5 환경규제 재고떨이 하려고 파격할인들도 많이 하고 있는 이 시점에...비싸게 나왔네...790정도면 알맞았을 듯.
엘리미네이터는 일반유인가요? 고급유 인가요?
닌자650동생보단 발칸650s동생일듯
아퀼라300s 는 유로5인데 진작에 예전부터 산소센서 저렇게 앞/뒤로 2개인데. 그 기준이 유로5+? 알수가 없네.
안녕하세요. 프론트배기,리어배기에 2개의 산소센서가 달린 경우입니다. 유로5플러스는 4개가 들어가게 됩니다.
너무 비싸게 나왔어 외국서는850만윈인데 게다가 레블은 200만원 할인중이고 안팔리것다
아....최고속이 다소 아쉬움....180까지는 좀 올라가 줄법도 한데...
엘리미는 유로5+로 넘어가도 스펙 변경이 없으려나요?
이쁘긴한데…확실히 비교되는 동급모델들에 비해 가격이 100-350만원 가량 비싼건 많이 아쉽긴합니다 ㅠㅠㅋ
안전편의장치 설명부탁해요. 엘리미
유로5 산소센서 1개인 레블사러 가야겠네요 할인까지 해주던데요
엘리미네이터.... 990만원... ㅎㄷㄷ
요즘 다른 브랜드들 신차 싸게 나오고 있고 유로5 환경규제 재고떨이 하려고 파격할인들도 많이 하고 있는 이 시점에...비싸게 나왔네...
790정도면 알맞았을 듯.
엘리미네이터는 일반유인가요? 고급유 인가요?
닌자650동생보단 발칸650s동생일듯
아퀼라300s 는 유로5인데 진작에 예전부터 산소센서 저렇게 앞/뒤로 2개인데.
그 기준이 유로5+?
알수가 없네.
안녕하세요. 프론트배기,리어배기에 2개의 산소센서가 달린 경우입니다. 유로5플러스는 4개가 들어가게 됩니다.
너무 비싸게 나왔어 외국서는850만윈인데 게다가 레블은 200만원 할인중이고 안팔리것다
아....최고속이 다소 아쉬움....180까지는 좀 올라가 줄법도 한데...