Un garage sur rails de 170m² !! (réalisable !) 😮

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  • Опубликовано: 1 окт 2024
  • J'ai reçu vos plans 3D pour le futur garage, on regarde tout ça ensemble !
    🙏 Merci Paul, Antoine, Mickaël, Félicien, Charles, Sébastien, Soline, Yann, Antoine, Emmanuel et Alexis pour le temps que vous avez passé sur ces plans 3D, ainsi qu'à tous ceux qui m'ont envoyé des mails/commentaires à ce sujet !
    Hâte de savoir ce que vous pensez de tout ça ! 😃
    PS : Abonne-toi si c'est pas déjà fait pour suivre ce projet !
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Комментарии • 237

  • @ateosse1879
    @ateosse1879 Год назад +84

    Pour moi, la réalisation d'un atelier dans le hangar en tôle est le plus pertinent.
    Reprendre les façades en panneau sandwich est un bon moyen d'isolation et de gain de cachet tout en conservant la possibilité de faire des fenêtres.
    Pour le toit, il est évident de faire disparaitre la sur-hauteur et il faut étudier la résistance de la charpente pour savoir si il est possible de changer le toit en panneaux sandwich pour gagner en esthétique et en isolation (phonique comme thermique).
    Pour l'aménagement intérieur, voir si il est possible de réaliser une mezzanine sur la travée en contact avec le mur porteur pour un bureau, réaliser le stockage dessous et laisser le restant disponible pour l'atelier.
    C'est selon moi une solution qui permet d'avoir une bonne base d'atelier qui pourras être agrandi si nécessaire tout en étant dans un budget et une complexité mesuré.

  • @sebastiendenys9568
    @sebastiendenys9568 Год назад +31

    Il y a des idées à piocher dans à peu près tout les projets, à toi de trouver le bon mix. ;)

  • @Latelierduviking
    @Latelierduviking Год назад +26

    Question technique ça va être compliqué mais le dernier sur rails est incroyable

  • @Skyray
    @Skyray Год назад +106

    le projet de Charles de chez Octone est vraiment magnifique ! l'idée du double puit de lumière est vraiment super !

    • @Skyray
      @Skyray Год назад +3

      @anael goyetche c'est vrai que beaucoup de projets nécessitent un investissement très conséquent, autant personnel que financier ! Mais c'est vraiment impressionnant de voir la créativité de tous les participants :) chapeau bas !

    • @mickael683
      @mickael683 Год назад +4

      @anael goyetche Comme il n'a pas donné de plafond pour les coûts, tout de suite, je penses que nous avons voulu privilégier le '' rêve'' par des choses extrravagantes, mais l'aspect financier nous ratrappe. Dans mon cas, j'aurais bien aimé faire 3 versions avec des budgets différents, mais le délais était trop court. N'empêche que les projets sont tous magnifiques. Maintenant, il reste juste à faire un méli-mélo de toutes les idée et de créer quelque chose de sur mesure et pratique tout en respectant un certain budget.

  • @axelduriez7240
    @axelduriez7240 Год назад +7

    J'aime beaucoup l'idée de Alexi le garage sur raile. Continue comme sa super vidéo comme d'habitude

  • @FearMinded
    @FearMinded Год назад +14

    Le dernier l’idée est folle… peut être compliqué j’ai pas les compétences mais l’idée est folle. Trop content de te suivre sur ce magnifique projet en tout cas, peut importe tom choix ça sers super. Des bisous
    Édit: bravo à tous les participants👏

  • @romainlmd8025
    @romainlmd8025 Год назад +13

    Les projets sont oufs … après je ne connais pas ta région mais est ce que tu ne pourrais pas faire un coin « garage solidaire »… tu seras moins seul tu pourras mettre en avant tes compétences, etc…
    Je pense que c’est à réfléchir
    En tout cas j’ai hâte de voir la suite

  • @AdelineTrpt
    @AdelineTrpt Год назад +6

    L’idée de l’atelier sur rails est vraiment top 🤩
    Ça ferait un décor assez fou pour les vidéos !!
    Hâte de voir ça !

  • @Rafu_uu
    @Rafu_uu Год назад +19

    Nouvelle vidéo veut dire bonne soirée assurée ❤❤❤
    Le projet sur rail est totalement fou j adore et celui qui propose de faire des piits de lumières l en au dessus de l autre est convaincant

  • @yamkarouler1853
    @yamkarouler1853 Год назад +22

    Le projet sur rail est démant je kifferai voir ça 😁😉👍

  • @vintagerider5126
    @vintagerider5126 Год назад +3

    Salut,
    Juste pour apporter mon partage d'expérience sur un bâtiment non fermé puisque que c'est mon cas. Lorsque tu parles d'un atelier d'été, tout ce qui n'est pas fermé prend la poussière mac 10, et l'hiver avec les nuits et jours de brouillard, tout est mouillé comme s'il avait plu dans le bâtiment.
    Fermer tous les lieux de travail me paraît essentiel, après le "parkage" des véhicules peut rester ouvert pour ne pas se taper tjs des portes à ouvrir chaque fois que tu veux en utiliser un.
    Bon projet 😉

  • @ArtDeLaRenovation
    @ArtDeLaRenovation Год назад +4

    Vraiment original l’atelier sur rail

  • @antonyzanolli
    @antonyzanolli Год назад +5

    Je valide l’atelier sur rail très original et qui permet d’embellir la partie existante en tôle et de voir par la suite selon les besoins de passer au autre pièces

  • @wolfy_rider3875
    @wolfy_rider3875 Год назад +14

    Clairement le projet sur rail est incroyable

    • @oliverabb
      @oliverabb Год назад

      Juste besoin de résoudre le défi du mur porteur qui doit disparaitre 😮

  • @dropentier377
    @dropentier377 Год назад +4

    Je vote pour l'atelier de plein air, ça doit être incroyable durant les saisons estivales!

  • @j-michellorinquer9346
    @j-michellorinquer9346 Год назад +7

    Pour moi aussi , la réalisation d'un atelier dans le hangar en tôle est le plus pertinent.

  • @silayuruk9961
    @silayuruk9961 Год назад +5

    bravo pour tes une video par semaines tu fait travail fabuleu et pour moi tu devrais faire un garage sur rail voila

  • @sasukefree8763
    @sasukefree8763 Год назад +2

    7:58 T'a pas besoin d'isoler des murs en pierre/Chaux, la chaux est nativement isolante du froid à l'instar du Ciment qui est lui conducteur ;)

  • @misterjessy1727
    @misterjessy1727 Год назад +2

    L'idée de virer la tour "silot" Au mileu du toit en tole pour mettre un puit de lumière ne peut que t'apporter du bon, peut importe où tu mettras l'atelier

  • @quentinmourier734
    @quentinmourier734 Год назад +2

    Waouh ils ont super bien bossé sur les plans !! Bravo à eux 👏
    Je suis partisan du groupe 3 ! Tu isole toute la tôle pas belle + bardage bois puis tu crée une mezzanine. Avec le puit de lumière central comme dans les propositions qui était très beau. Les ouvertures seront plus faciles à faire dans la tôle.
    Ensuite créer une ouverture vers le local fermé pour en faire un local à peinture/soudure
    Pour la partie en pierre, ça serait dommage d'isoler par dessus donc sablage + jointage des pierres ça serait vraiment magnifique. Tu pourrais t'en servir pour stocker les véhicules, les prendre en photo et également bricoler l'été avec pourquoi pas juste 1 pont sur dalle neuve dans 1 travée
    Quoi que tu choisisses, ça va être un méga projet trop cool !
    Force à toi

  • @JB-ns3kc
    @JB-ns3kc Год назад +6

    Le hangar n'a pas de cachet... pour l'instant ! Je pense que faire ton atelier dans cette partie te permettra d'avoir de la place pour travailler, la hauteur pour les ponts, la dalle en bonne état aussi sont des bons points, mais aussi cela te donnera l'occasion de pouvoir donner du charme à ce bâtiment en tôle. 😁

  • @christm7792
    @christm7792 Год назад +7

    De très beaux projets proposés 👍 super communauté 😉 effectivement la partie tôle est plus simple a modifier malgré son point sonorité négatif 🧑‍🔧 la tôle tu connais bien et tu maîtrises 👏👏 a suivre , comme on dit Petit a petit L oiseau fait son nid 🐦🐦🐦

  • @CommeALaCampagneTV
    @CommeALaCampagneTV Год назад +4

    j'avais pas donné mon avis sur la précédente vidéo mais je le donne maintenant :
    Je valide l'idée de l'atelier dans le hangar en tôle, la surface est pas mal, la dalle OK et moins de contrainte pour les travaux
    Pour le youtube je verrai une grande porte sectionnelle 100% vitrée pour faire rentrer de la lumière et 2 espaces de travail qui pointent en direction de la porte (avec pont ou non selon ton budget)
    ensuite tout le reste du hangar avec une disposition assez mobile comme tu le voulait. Après tu pourras faire des travaux pour rendre le truc plus joli avec peut être un bardage, de l'isolation et un plafond pour faire un espace stockage et bureaux en haut.
    Ma petite idée c'est de se servir du local déjà fermé comme cabine a peinture low cost, en gros toute la hauteur de la porte c'est ta cabine, et au dessus tu mets un plafond et une aspiration qui refoule au dessus de ta porte, je pense que pour pas cher du tout tu peux faire une cabine assez potable pour repeindre tes œuvres (voir même acheter une cabine a peinture, d'occasion ça ne coute vraiment pas cher)

  • @lau0769
    @lau0769 Год назад +2

    Pour moi le hangar en tôles est le plus simple à modifier le volume est important et une petite partie avec mezzanine serait intéressante et la supression de la tour pourrait devenir un puit de lumière, voilà mon point de vue, bonne soirée Baptiste.😉

  • @davidmoret3380
    @davidmoret3380 Год назад +3

    L'inconvénient de la tôle c'est la condensation, des goute d'eau qui tombe en permanence quand il y a une différence de température entre l'extérieur et l'intérieur.

  • @fabiencharton
    @fabiencharton Год назад +4

    L'atelier sur rails d'Alexis me fait rêver.. 😍😍

  • @quentinbera4416
    @quentinbera4416 Год назад +3

    Excellente vidéo comme d’habitude sur ta chaine !!
    Tous les plans et modélisations sont intéressantes.
    Personnellement, j’ai une préférence pour les plans de Charles Quenot ( 4:38 ). Je trouve que ces plans permettent d’utiliser de manière intelligente tous ce qui existe déjà, en y apportant quelques modifications plus ou moins simples (puits de lumières, dalle dans l’ancienne étable…) !!!
    Hâte de voir l’évolution de ce beau projet !!
    Au fait, qu’est-ce que c’est que cette 205 rouge ??😅

  • @jeannaymar3586
    @jeannaymar3586 Год назад +4

    Atelier dans le garage, qui a déjà un style industriel, et garder la grange, qui a du charme, pour exposer des véhicules terminés, en faire un lieu de réception…Bon courage pour le choix!

  • @mrpocris2519
    @mrpocris2519 Год назад +7

    De biens beaux projets, je te rejoins sur la création de ton atelier dans la partie en tôle, tu seras sans grosses contraintes, et tu pourras partir de la charpente métallique et faire ce que tu veux, pont élévateur, zone de peinture, zone de metalerie et au dessus une zone bureau 🤗
    Si le budjet est présent, tu pourrais suivre le style de l'ancienne partie.... mais là, pas facile 🙄

  • @nac26jej
    @nac26jej Год назад +3

    Salut.
    Il y a du bon à pendre partout 😅
    Mais si, financièrement, c'est jouable, l'histoire de l'atelier sur rail pourrait être une excellente idée!
    Gros avantages, en plus de pouvoir bosser à l'abri ou au soleil, tu conserve une immense partie ailleurs pour garer tes véhicules ET pour les chevaux, sans gâcher le cachet des bâtiments 🙂
    Et ce serait inédit! 😍

  • @ArnaudPCH
    @ArnaudPCH Год назад +3

    Sacrément doués les gars ! Mais par moment j'ai l'impression que c'est un peu too much, on est a la limite d'une concession.
    Pourquoi pas simplement l'atelier sur la partie gauche, les bureaux dans la porcherie, une cabine de peinture (ou lavage) dans la piece en parpaing et le hangar de droite comme stockage pour les véhicules ? Ça serait plus simple non ?

  • @fredericsalinas2509
    @fredericsalinas2509 Год назад +2

    Hello Baptiste,
    Perso, je pense que le plus "simple" est en effet de faire l'atelier dans le hangar... dépose et reconstruction plus facile, et certainement moins chère que d'attaquer des murs en pierre, plus de flexibilité, pour les ouvertures vitrées, les portes à rouleaux. Je pense aussi que structurellement, ce sera plus simple. La dalle semble aussi beaucoup plus propre et comme tu l'as dit, si en plus elle est plus épaisse, ce n'en est que mieux...
    La partie bureau/salon, peut facilement prendre place un peu n'importe où...
    Le seul inconvénient, si j'ai bien compris les différents emplacements des bâtiments, c'est que le hangar ne communique pas directement avec la porcherie... mais je pense que c'est facilement "contournable"
    En tout cas, merci de nous partager un tel projet, hâte de voir quels seront tes choix et de voir ce lieu se construire petit à petit... Et bon courage, tu as de long mois de boulot devant toi....
    PS: pour la cabine de peinture... pas besoin d'en faire une à demeure et fixe... J'en ai vu qui existe "gonflables" que tu peux monter et démonter en fonction de tes besoins... ça ne te prend de la place QUE quand tu t'en sers... pas besoins d'immobiliser des m2 en permanence pour un usage si peu fréquent ;)

  • @nicolasteton7425
    @nicolasteton7425 Год назад +2

    Bravo à tous ceux qui on participé et apporté leurs idées.
    J’ai une préférence pour l’ exploitation du hangar en ossature métallique. Pas besoin d’arguments car c’est à peu prêt les mêmes que ceux que tu as donnés.
    L’idée d’un plancher sur rail est géniale … dommage car c’est la plus belle dalle qui serait en dessous 🤫

  • @limonadeedanomil2807
    @limonadeedanomil2807 Год назад +4

    Je suis fan de la petite tourelle sur la toiture du hangar en taule
    Le garage sur rails est de loin le projet le plus stylé, même si compliqué à mettre en œuvre

  • @Camerounisme
    @Camerounisme Год назад +4

    De beaux projets, la décision ne sera pas facile à prendre, l'aspect budgétaire sera important, et l'avis de ta compagne n'est pas à négliger, d'autre part, ta vision de la faisabilité sur place de ces différentes propositions , car les dessins 3D enjolivent souvent les perspectives et les dimensions réelles , alors bon choix madame, bon choix monsieur, et à bientôt 🤞🏼👍🏼

  • @aliboulhems8177
    @aliboulhems8177 Год назад +3

    Bonjour félicitations pour nouveaux ateliers
    Merci 👍🏆🤟👍🏆🤟

  • @lolem65
    @lolem65 Год назад +2

    C'est l'épaisseur et la résistance des dalles béton qui vont déterminer principalement l'implantation de ton projet et surtout les possibilités d'installation d'un pont deux ou quatre colonnes (pour le C25).

  • @samuelagripassionner
    @samuelagripassionner Год назад +2

    le projet de Charles et vraiment beau et bien penser mais le soucie c'est que tous les puis et vitrages coute très cher

  • @kabagarage1800
    @kabagarage1800 Год назад +12

    Le taff de fou, bravo a ce qui'ls ont fait ça

  • @damienpuiservert4293
    @damienpuiservert4293 Год назад +2

    En superficie le projet Paul est pas mal par-contre :
    1 - Tout décaler à gauche
    2 - Il faut modifier l'atelier afin qu'il soit plus Convivial
    3 - Rajouter le puit de lumière de Charles ainsi que la salle de peinture et labo.
    4 - Enlever le pilier de Felicien et son système de récupérateur de chaleur me semble indispensable.
    Faut pas trop s'étaler c'est immense, t'as vite fait de transformer le hangar en quelques choses de vide et froid ( déjà qu'il va faire froid)
    D'ailleurs les projets hangar ouvert.. poussière vent etc ... Un portail peut rester ouvert aussi .
    La porcherie peut bien servir a l'avenir.
    Faut rester là c'est déjà beaucoup de travail et faut garder beaucoup d'espace pour d'autres projets ! Dans le grand hangar il peut se passer n'importe quoi
    Trampoline, barre de strip-tease qui fini dans la piscine, paintball nudiste !!
    Faut rester vigilant
    Le projet avec les vitrines c'est jolie mais attention :
    1- Déjà les belles choses doivent être caché !
    2- Faudra les nettoyer...
    3- Avec tout ces travaux, la pression, forcément un soir ça femme va le souler, il va allumer le rhyno, chronomètre autour du manoir, tu vas comprendre la vitrine ...

  • @nolhanpcht
    @nolhanpcht Год назад +5

    Le projet sur rail à l'air vraiment réfléchi originalement et je pense que c'est le mieux

    • @Alaintybreizh
      @Alaintybreizh Год назад +1

      Et très complexe techniquement à mettre en oeuvre pour supporter le poids de l'atelier et du matériel. Ca suppose des fondations adapté.

  • @labandeauleon8514
    @labandeauleon8514 Год назад +1

    Un conseil de vieux. (J'ai la chance d'avoir un atelier de plus de 100 mètres carrés. ) j'ai compartimenté. un coin soudure meulage, un coin travail du bois, un coin mécanique, montage et un coin entrepôt de pièces. ( je bricole des mobs et des engins à petit moteurs, pas de voitures ) C'est l'idéal, pas de poussières de bois ou de fer dans l'atelier mécanique.et je ne chauffe que celui-là. Les autres, on bouge, on soulève, on remue, bref, on a chaud quand même... voilà. T'as un endroit rêvé, avec énormément de place ! 🙂 réfléchis bien, pour pas regretter après... mais faire et défaire, c'est toujours travailler... 🤣 bonne continuation à toi, tu as de beaux projets ! 🙂😉 ( le Léon c'est mon personnage RUclips, je suis une autre personne dans la vie courante 🙂😉 )

  • @juliebiichle3512
    @juliebiichle3512 Год назад +2

    Je trouve que les projets imaginés dans la grange sont plus pertinents

  • @mecalippe2860
    @mecalippe2860 Год назад +1

    bonsoir déjà 1 mois que tu a proposé le projet tout les idée sons géniale après sa dépend du budget que tu a si ses que pour du bricolage il y en a 2 projet qui sons très bien pour un budget limité mes il on super bien travaillé bravo a eux et merci pour la vidéo

  • @maxbouzy5921
    @maxbouzy5921 Год назад +1

    Bonjour,
    Je suis Thermicien, pas architecte. Je laisse donc les archi gérer l'agencement et l'aménagement (exercice ou j'ai déjà bien du mal avec mon seul bureau...) Par contre j'ai vu plusieurs projet avec des toiture verrière ou grand puit de lumière. c'est très joli et fourni une lumière très agréable mais c'est une catastrophe du point de vu de la thermique. Enorme perte de chaleur en hiver et chaleur insupportable en été... Mis a part si tu as les moyen d'investir dans de la TRES TRES haute qualité pour gérer cette aspect, je le déconseille fortement. (tu peut aussi avoir les moyens pour une facture énergétique délirante, jusque récemment on chauffais bien les terrasses des cafés en hiver...)
    Pour l'atelier d'hiver je ne peut que recommander de limité l'espace car avec 10m sous faitage il va te falloir bien plus qu'un poêle pour chauffer... (a arbitrer avec le besoin de hauteur pour le pont).
    Bonne réflexion et merci pour tes contenus.

  • @Cuss911
    @Cuss911 Год назад +1

    Le projet de Charles me plaît beaucoup..
    Le dernier sur rail également et c’est loin d’être irréalisable! 😉
    Un mix des 2 serait de faire l’atelier dans le hangar tôle sur rail et de combiner la partie acceuil/mezzanine/cabine de peinture/labo de Charles..
    My 2cts 👍🏻

  • @JEROMEGORDINI
    @JEROMEGORDINI Год назад +2

    Un sujet n'est pas abordé : le coût des différents projets et pourtant c'est ce qui détermine le choix final sauf si on est millionnaire

  • @raphaeljaffre7679
    @raphaeljaffre7679 Год назад +1

    Il faut faire un mélange je pense, il faut obligatoirement faire une pièce de peinture ça c’est sur, et je dirai une pièce travaux sales comme soudure vidange etc et une pièce travaux propre pour l’électricité l’électronique les intérieurs de voitures etc. ( dans le hangar tôlé) . Mais pour les deux dernières parties citées un simple « rideau » mobile est utile, comme ça une fois nettoyer l’ensemble peut devenir uni. Et il faut aussi je pense prévoir le garage d’hiver sous la mezzanine dans la grange car l’isolation sonore et du froid sera inégalable dans le hangar.
    Je pense aussi que la porcherie ou la partie parpins est parfaite pour un stockage, bureau, pour la porcherie les ouvertures sont faciles à effectuer et la vue sur les animaux est sympa pour un bureau 😁😁

  • @sourak135
    @sourak135 Год назад +2

    Motivée la commu! Je suis très impressionné.

  • @bussyjules1977
    @bussyjules1977 Год назад +1

    Salut Baptiste,
    Ton bureau il pourrait être dans la partie surélevé du toit du bâtiment en tôles, avec des ouvertures de chaque côté pour de la lumière naturelle et une belle vue
    PS: je ne c pas faire de modélisation 3D donc je t'écris ce commentaire

  • @jimmymamen
    @jimmymamen Год назад +1

    Je choisirais celui en métal. Plus simple en même pour isoler tu vas pas perdre le charme car il y a pas mais tu peux le créer. Par contre niveau stockage la porcherie serait bien, la mezzanine pour le bureau, et la pièce en parpaings pour peinture avec cloison pour tout qu'est découpage soudure etc. Voilà ;)

  • @Nightcall64
    @Nightcall64 Год назад +6

    Pour ma part celui de Octone est juste mon coup de cœur, incroyable ! Et s’appuyer sur la lumière naturelle c’est exactement ce que je rechercherais pour ma part 🤟

  • @Mika.575
    @Mika.575 Год назад +1

    2 youtubeurs auxquels je suis abonné sont de la partie dont Baptiste Pitois himslef ainsi que Sebastien Sartorio que si vous ne connaissez pas et bien vous devriez aussi considérer vous abonner à sa chaîne 😉 c'est beau 👏🏼

  • @32jona
    @32jona Год назад +1

    Un atelier dans le hangar en tôle serait le mieux pour moi premièrement il est moche du coup ça ne peut pas être pire le reste je trouve ça dommage de mettre des portes de garage sur un superbe bâtiment (après c'est juste un goût personnel) et deuxièmement pour tout les travaux c'est beaucoup plus facile, tu veux une mezzanine un des ipn 4 points de soudure un plancher et hop terminé, tu sais facilement retirer les tôles et mettre des panneaux sandwichs pour isolé et transformer la tour en puits de lumière.

  • @lucaspicard784
    @lucaspicard784 Год назад +2

    Au top tous ces projet personnellement, le projet un le premier dans la vidéo qui me plait le plus, mais il y a des très bonnes idées dans les autres.

  • @louis92250
    @louis92250 Год назад +1

    Salut pourquoi ne pas prévoir une fosse pour les véhicules trop haut ? Cela permettrait de ne pas démonter la mezzanine.

  • @Hbass4eVer
    @Hbass4eVer Год назад +1

    Super boulot, pour moi c’est atelier avec une seule grande porte et 2 espace pont dans le hangar
    Par contre pour la partie bureau je suis fan de la mezzanine de Yann et de son balcon ( un peu chère mais avec beaucoup de cachet )
    Avec la pièce du milieu en parpaing qui à l’avenir devient une cabine de peinture
    Sympa l’idée de l’atelier dédié soudure, à peu être calé dans le hangar avec un système de bâches pour isoler le reste des étincelles

  • @thom_rr
    @thom_rr Год назад +1

    Super vidéo comme d'habitude, pour moi il faudrait que tu fasse un bardage bois en façade des deux parties ou d une seule partie ( cela garderai l esprit campagne/ ancien de la propriété) et donc ne pas trop mettre de porte de garage , je pense qu il te faudrait mettre 2 pont pas plus car cela ferait trop et que tu n est jamais sur 3 projet ou il y a besoin d'un pont en même temps et puis je conserverait aussi l idée de puis de lumière car cela fait de la lumière naturelle dans les garage et cela ne fait pas de mal un peu de lumière naturelle, ensuite l idée de faire un "parking" pour tes véhicules dans le hangar en tôle n est pas une mauvaise idée car cela te permettrait de mettre des projets " en cours" à l abri en attendant de recevoir les pièces je pense aussi qu il te faudrait des établi mobiles car quand par exemple tu répare la boîte de transfert du C15 cela te permettrait de poser les pièces sans avoir a courir a travers l atelier . Voilà c est mon avis sur la question, en espérant t avoir donné des idées . Bonne continuation à toi.

  • @juoli9907
    @juoli9907 Год назад +2

    Le projet d'atelier sur rail à l'air parfait 😍 en s'inspirant de certaines choses des autres plans sa pourrait être le projet le plus viable

    • @clgtgreg7734
      @clgtgreg7734 Год назад +1

      +1 pour la cabine c le lieux idéal

  • @Nico-rq5io
    @Nico-rq5io Год назад +1

    Tu va pouvoir faire du camion style Dakar ! Hâte de voir le résultat !

  • @alexandreagri8134
    @alexandreagri8134 Год назад +1

    Au pas mal l'idée de l'atelier qui peu sortir si sa fonctionne bien

  • @magnieremmanuel5123
    @magnieremmanuel5123 Год назад +1

    Tu as l'air de kiffer être dans la nature, bricoler et avoir des idées atypiques (ce que je partage!). Par beau temps, faire de la méca dans un bâtiment c'est toujours moins agréable que dehors. La lumière est toujours moins forte et la poussière, de soudure est toujours là.
    Je trouve l'idée de l'atelier mobile top mais je ferais plutôt l'inverse :
    Avoir un sol fixe avec les paroies solidaires + un bâtiment isolé sur rail.
    J'ai installé une serre maraichère dans le 37 mobile. Il est possible de faire bouger de grande structure ! Et c'est vraiment le kiff de bricoler dehors !
    Les idées de faire un bureau en hauteur, hormis le fait que ça rempli l'espace aérien, c'est à mon gout moins pratique que de l'avoir au sol et tout aussi cher !
    Bonne bricole !

    • @celesteceleste7504
      @celesteceleste7504 Год назад

      salut, je serai curieux de voir ta serre, tu es ou dans le 37? merci

  • @leofave1338
    @leofave1338 Год назад +16

    Super vidéo comme d'habitude. Personnellement je trouve que la première catégorie est le meilleur plan, tu n'as pas l'air super chaud pour pété tout ou partie de la mezzanine mais bon il faut se dire que déjà tu as des travaux à faire dessus et en plus c'est ton atelier final, il ne faut lésiner sur rien (en tout cas c'est mon point de vu). le dernier plan de la première catégorie est pas mal je trouve avec l'idée des 2 puits de lumière mais dans la pratique c'est probablement plus compliqué car tu auras plus de poutres à l'étage du dessous et tu perds pas mal d'espace sur la mezzanine. Mettre trop de porte de garage je ne sais pas si c'est le bon plan pour l'isolation. l'idée d'avoir des petites portes classique dans les portes de garage ca se fait super bien. c'est tout pour mes idées actuellement, j'espère que cela va t'aider. Continue comme ça, tes vidéos ne font que me faire rêver

  • @-alexdesmo96
    @-alexdesmo96 Год назад +1

    Le projet de Michael est sympa. Je resterai dans la partie grange car il y a vraiment un cachet avec le pont à la deuxième travers et la peinture dans la partie déjà fermé, un grand atelier entre les deux, la partie stockage derrière et l'hangar pour stocker les véhicules, quand à la mezzanine pour le bureau. L'avantage étant de ce servir de l'existant pour réduire les frais et gardé un maximum de place utile. Certe il faut réagréer la dalle et faire un peu de gros œuvre mais c'est un projet pour beaucoup d'années et si tu commences à te restreindre au seul hangar (même si cela suffirait largement), le fait d'avoir le reste à disposition va te démanger assez rapidement. Je l'ai vécu et pour aller plus vite j'ai fait un atelier sympa mais j'avais pas trop investi et heureusement car quand tu as de la place c'est bien de l'utiliser surtout quand tu as plusieurs projets en même temps. Et tout cas ça promet un belle avenir à la chaîne et de quoi t'occuper pendant de nombreuses années

    • @winston777ar
      @winston777ar Год назад

      +1, c est la solution la plus "rentable"/pertinente.

  • @juliancochet5165
    @juliancochet5165 Год назад +1

    Le premier c'est le meilleur like si vous êtes d'accord

  • @ewengesghbbjkgfx4111
    @ewengesghbbjkgfx4111 Год назад +1

    Le projet de Alexis et incroyable 😮

  • @Noah-kl9hg
    @Noah-kl9hg Год назад +3

    Pour ma part il serais idéal de faire un mélange des idées. Faire l'atelier principal dans le hangar en tôle, une salle de peinture dans la pièce en parpaing et le bureau sur la mezzanines déjà existante. Faire une pièce de stockage dans la porcherie serais le mieux avec je pense moins de travaux, cependant je pense que l'atelier et la porcherie sont un peu éloigné l'un de l'autre.
    Je trouve ca incroyable tous les plans 3d que tu as montrer il y a un travail incroyable, hâte de voir la suite du projet !

  • @juju2628
    @juju2628 Год назад +1

    Je vois bien le projet de Charles 👌👌

  • @cyrillevanbever2636
    @cyrillevanbever2636 Год назад +1

    Top tout ces projets bravo

  • @thierrymoto58
    @thierrymoto58 Год назад +1

    Et bien tout les progrès sont magnifiques. Moi qui veux faire une extension de ma maison. C'est rien du tout à côté de tout ça. Je vois qu'il y a de très bonnes personnes qui savent travailler avec des logiciels.

  • @oliviervalzer1226
    @oliviervalzer1226 Год назад +1

    Est ce que tu pourrais garder une partie que tu louerais (camping car, véhicules collection) pour financer en partie ton projet ? En tous cas de supers idées. Hâte de voir la suite

  • @MrBen1471
    @MrBen1471 Год назад +1

    Ya de super plan.bravo à tous
    Je resterai sur la grange et supprimerai le toit du hangar en tôle pour le faire moins haut ....mais à savoir quel budget tu as pour tout ça ??? Sa va bien chiffrer !!!

  • @ledanger3193
    @ledanger3193 Год назад +1

    l'atelier roulant et une super idee

  • @pierrebordagepages
    @pierrebordagepages Год назад +1

    ca va être incroyable !!!!

  • @francoisehollender_franeuro
    @francoisehollender_franeuro Год назад +1

    C'est génial, et bravo à tous ceux qui ont fait les plans! Mais il n'y a que toi qui puisse décider ce qui te convient à la fin. Perso, je préfère les projets du premier groupe. Bonne réflexion et à bientôt!

  • @coqfier
    @coqfier Год назад

    Premiere catégorie rénovation
    EN VRAI LE PREMIER PROJET IL EST MAGNIFIQUE ET POTENTIELLEMENT PLUS RÉALISABLE PIS J'AIME BIEN PERSO 🥰
    Deuxième catégorie rénovation
    DEUXIÈME CATÉGORIE DE RÉNOVATION
    BAH C'EST LE PREMIER QUI GAGNE AUSSI CAR TELLEMENT PLUS SIMPLE
    Troisième catégorie de rénovation
    BAH J'AIME AUSSI LE PREMIER 🤷🏻😂🙈
    Personnellement un mélange de toute les idées j'en suis sur il y a moyen de faire un petit truc cool 🥰

  • @Taurmane
    @Taurmane Год назад +3

    Pour moi, le mieux serait d'aménager le hangar et essayer d'utiliser la pièces fermée pour une cabine de peinture s'il y en a l'utilité

  • @mickael683
    @mickael683 Год назад +1

    J'avais vraiment hâte de voir la video avec tout les autres projets, et là je dois dire que vous m'avez épatés avec c'est beaux projets originaux! Du beau travail.

  • @BenBlack-s
    @BenBlack-s Год назад

    Salut.
    Perso je suis incapable de faire des plans 3D. J'ai stoppé au coloriage 🤣.
    Mais je vais donner mon avis.
    Le hangar métallique isolé en mousse PU projetée et qui par chance pourrait se faire en partenariat 🤷🏻‍♂️.
    La tour pourrait devenir une terrasse de surveillance, plaisir visuel et apéro 😆
    La partie grange une sorte de musée ouvert dans l'immédiat. Avec bureaux confortables dans la partie arrière avec vu sur le dada 🐴 😀.
    Et il y a pas à douter, séparez bien la partie boulot boulot du perso...

  • @moanaprod69
    @moanaprod69 Год назад

    Atelier dans le hangar en tôle, car beaucoup, beaucoup, plus facile à mettre en oeuvre, soudure, découpe de tôle, mise en place d'une mezzanine pour stockage/ bureau ( et isolation acoustique/thermique) sur une partie, tôles transparentes sur l'avant pour luminosité, avec petit monte charge maison, grandes portes coulissantes en bois, même pour isoler les parois c'est plus simple...L' atelier sur rail est original, mais bricoler en plein soleil, c'est très dur, et pas top sur la visibilité de ce qu'on fait, contrairement à ce qu'on pourrait penser. Du beau et gros boulot en perspective, mais génial d'avoir ça!! Et, ça serait dommage de perdre le cachet d'origine de l'autre côté, qui mérite un aménagement différent. Courage !! Hâte de voir la suite. Il y a de beaux projets, après c'est toujours une question de coût...

  • @olivierdufour1966
    @olivierdufour1966 Год назад

    Personnellement, j'ai une petite astuce que je trouve plutôt bonne pour anticiper une décision d'un mécanicien. Il me semble qu'un mécano, d'expérience, applique le principe suivant: "Ne jamais défaire quelque chose qui fonctionne en l'état". Donc, personnellement, je suis convaincu que tu ne toucheras pas à la mezzanine. ;) ;) ;)

  • @trepelouptpto
    @trepelouptpto Год назад

    Salut. Tu t’es installé naturellement là où c’est le plus chaleureux. Ça compte. La toiture tôle peut s’isoler par dessus puis recouverte par une membrane pvc. Gain acoustique et thermique garanti. Réfléchir aussi à l’usage d’engins de levage autre que pont ( pont roulant, chariot élévateur, monte charge, grue) car on ne va jamais en rajeunissant ( y’a de la marge mais ça vient vite).

  • @jamesleeharris
    @jamesleeharris 6 месяцев назад

    salutations du Royaume-Uni. veuillez excuser mon français. J'utilise un traducteur. Je suis abonné depuis de nombreuses années et j'ai beaucoup apprécié toutes vos vidéos. ta nouvelle ferme est magnifique. tu es très chanceux. il y a tellement de place pour des projets amusants que j'ai hâte de voir la suite. passe une bonne journée.

  • @fredericbergez9257
    @fredericbergez9257 Год назад

    Cruel dilemme ! Tous ces projets sont bien pensés. Et comme tous ont les inconvénients de leurs avantages, tu dois avoir un mal de chien à te décider. Je serais bien en peine pour dire lequel est le mieux, pcq un mix de tout ça pourrait être la solution.
    Petits détails : qques uns ont omis d'y inclure une cabine de peinture. Important !!! Et si l'idée d'un atelier sur rails est sympathique (plus que réellement opportune), elle risque de s'avérer d'une complexité technique assez onéreuse. Les masses qui y seraient portées nécessiteraient une ossature terriblement énorme, avec un système de roulements à crémaillère digne d'un chantier naval. Serait ce raisonnable ?
    Mais bravo à tous ces ingénieux concepteurs. Et bon courage pour faire ton choix.

  • @Gokaraz
    @Gokaraz Год назад

    Tout d'abord, il n'est pas forcément nécessaire d'isoler un mur en pierre d'un bâti ancien. On peut plus y prendre qu'à y gagner. Le mieux, ça serait par l'extérieur si jamais on veut vraiment isoler. Si on il est possible de mettre un apport thermique avec une couche de 5cm en chanvre chaux à l'intérieur.
    L'isolation par extérieur a plusieurs avantage. D'abord il ne prend aucune place sur la surface de plancher. Ensuite il permet d'avoir toujours la pierre a l'intérieur ce qui permet (certes d'avoir une pierre apparente, mais surtout) d'avoir de l'inertie thermique, ce qui est extrêmement important dans le confort thermique (pourquoi ? Parce que déjà ça va stocker la chaleur pour la remettre quand il fait plus froid, mais aussi quand on chauffe en hiver, les mur qui sont chaud vont chauffer les personnes par rayonnement, ce qui est un apport de confort important.
    Cependant l'inconvénient de l'isolation par extérieur, c'est que cela nécessite une nouvelle armature légère pour supporter ensuite le bardage (bois ou métallique) et donc plus de travail et plus d'argent.
    Pour l'inertie il peut toujours être interessant de mettre un mur en pierre ou en terre (pisé, béton de terre, BTC) ou a défaut en béton.
    Lors d'une pose de dalle dans le bâti ancien, il y a quelques préconisations à avoir pour éviter de bousiller ses murs, comme laisser respirer les murs, notamment en mettant des drain en cailloux sur le côté extérieur du mur afin que l'humidité sorte et qu'il ne reste pas dans le mur a le "manger". Il faut aussi utiliser des matériaux perspirant et "élastique" comme de la terre, de la chaux ou autre matériaux "naturels" pour éviter les fissure et éviter l'accumulation d'humidité dans le mur (surtout pas de ciment en revêtement ou autre).
    Après ce n'est que l'avis d'un étudiant en architecture (avec un gros côté patrimoine) j'ai certainement oublié des choses :) mais ne pense pas avoir dis de conneries XD même s'il est possible que d'autres aient déjà donné les même conseils
    Sinon personnellement le dernier projet est celui qui me tente le plus, même si difficile a réaliser.

  • @fullrom1179
    @fullrom1179 Год назад

    Perso la mezzanine existante je n'y toucherais pas. Ensuite la "pièce en parpaings" j'en ferais une cabine de peinture, le boulot est déjà à moitié fait ! Je garderait au moins une partie du hangar en tôle pour de la grosse mécanique genre agricole/TP, car qui sait, peut être qu' un jour tu te lancera dans ce domaine.....

  • @isaneterrier6678
    @isaneterrier6678 Год назад

    Et bien que de travail effectué, beaucoup de beaux projets. Et bien Baptiste, que quoi avoir mal a la tete devant tout ce choix. SUPER !!! Kris

  • @mistralG2
    @mistralG2 Год назад

    tu devrais garder l'ancienne tour silo pour y aménager un belvédère panoramique !!! vue a 360° sur ton pays !!! et pour l'habillage du hangar métallique, les panneau sandwich moderne font tout !, isolation, finition int/ext, on en trouve même pour la pose en toiture qui imitent des tuiles mécaniques ! cela a un cout au m² a l'achat, mais le temps gagné sur la mise en œuvre est sans appel !

  • @Aurelien-ug4kk
    @Aurelien-ug4kk Год назад

    Souvent les choses les plus simples sont les meilleures, partie mécanique au niveau de la partie mezzanine en cloisonnant et isolation, car les problèmes arrivent tout le temps quand il fait froid ou un temps pourri ou devoir travailler tard!
    Tu t'amenages tes étagères /établi de la façon la plus ergonomique possible, chaque côté tu pont élévateur . Tu as bien assez grand. Tu peut littéralement travailler sur 3 véhicules en même temps dans cette zone, mais bon qui dis plusieurs chantiers c'est souvent source a s'emmêler dans les chantiers...
    Tu te fais une zone meulage et soudures la ou il y a la porte en tôle.
    Et tu gardes la zone tôlée pour garer tes véhicules. Simple .
    Un bureau...sans blagues Lol🤣🤣, aller a ce niveau là un comptoir , ceux qui te mettent des bureaux ne font pas de mécanique, sans être irrespectueux.
    Plutôt un bon lavabo, et même une douche dans une zone isolée aurait beaucoup plus de sens pour ne pas salir ta maison.

  • @hudiamichael2791
    @hudiamichael2791 Год назад

    Que de belles idées , bravo à tous !!👍pas de panneaux solaires ? Pas d éolienne ? Pas de géothermie ?j aime beaucoup l idée sur Rail !j ai pas vue l espace animaux ???😤j ai pas vue de fosse à vidange très utile non? J ai hâte de voir le projet

  • @laplacefrederic815
    @laplacefrederic815 Год назад

    Bonjour, Baptiste, bravo pour tous ces projets. En technique énergétique vous pensez pas qu’il serait bien de passer en autonomie en profitant de ces gros travaux ? Panneaux solaires, il y a un puit et une grande surface de toit récupérateur d’eau… bon courage en tout cas !!👍😁

  • @BrunoBruno-yh4ss
    @BrunoBruno-yh4ss Год назад

    Commencer par une installation dans le hangar semble plus simple pour tout les motifs évoqués dans la vidéo et ça laisse la possibilité d'évolution pour les autres volumes, hauteur pour les ponts, possibilités d'isolation des parois sans dénaturer le cachet des murs en pierre dans l'autre partie et ouvertures de baies ou de fenêtres verticales ou de toit dans les bardages plus simples à mettre en oeuvre, dalle plus épaisse pour l'ancrage des ponts en plus je trouvais dommage de toucher à la mezzanine existante et plutôt que d'en construire une dans le hangar, autant utiliser celle déjà existante pour les aménagements en étage, ce n'est pas la surface qui manque...
    La pose de plaques d'isolant sur ou sous le plancher de la mezzanine permettrait de préserver les calories dans les pièces/ateliers du RdC sans devoir tout maintenir en température jusqu'à l'étage, le volume a chauffer est déjà conséquent en RdC...en plus ça participerait aussi à l'isolation des aménagements sur la mezzanine avec bien sûr la pose de matériels en hauteur sous toiture ou sur des rails en faux plafond...
    Dans la partie grange des cloisons sur rails comme des claustras japonais permettraient de moduler les espaces selon les besoins et les activités...et réduiraient les espaces à chauffer...et dans tout les cas des portes sectionnelles vitrées pour le hangar ou pour la grange...
    Plutôt que des chauffages disposés ici ou là dans les différentes pièces qui sont contraignant à alimenter (si bois), une chaudière qui fonctionne aux bûches et/ou aux granulés de bois avec une trémie permettrait de faire fonctionner des radiateurs activés plus ou moins selon la présence dans les différentes pièces, voire même chauffer la maison...
    A 6:55, bien sûr qu'il ne faut pas changer les poutres des entraits qui sont fendus puisqu'ils maintiennent en tension les arbalétriers qui portent la couverture...il faut juste les moiser de chaque côtés avec des lamellés collés plus esthétiques que les IPN, moins cher et même plus solides que des poutres en bois dans ces longueurs, il y a assez d'IPN dans le hangar et c'est pas trop raccord avec le cachet...
    Bon courage pour faire la synthèse de toutes les propositions d'aménagements qui t'ont été faites et pour en retirer ce que tu estimes le plus pertinent pour tout tes projets...

  • @poingdevue
    @poingdevue Год назад

    Hello,
    Je suis surpris, personne n'a proposé de créer une fosse en plus du ou des ponts ?
    Si ce n'est pas particulièrement télégénique, c'est tout de même d'un grand confort de travail et d'une grande facilité d'utilisation en parallèle d'un pont. De plus, cela permet de ne pas avoir de problème de hauteur sous plafond et c'est plutôt économique à réaliser !

  • @cyrilmuller6213
    @cyrilmuller6213 Год назад

    Salut baptiste, petit bug YT de mon coté, tu n apparais pas ds mon fil d abonnement et je viens de tomber sur cette video en scrollant ... Jspa si c est que chez moi, ou si tu peux remonter l info pour ton referencement 🤷
    En tout cas magnifique, quel chemin parcouru depuis le rhino C15 👌

  • @lodwagler8561
    @lodwagler8561 Год назад

    Yes pas mal !
    Moi je veux juste dire qu'il serait dommage d'enlever l'espèce de silo qu'il y a sur le toit, car rhabiller avec un bardage bois, il y a moyen de lui donné un air de clochet !
    Voir même d'y faire une petite salle détente / bureau ou juste point de vue jolie accessible pas échelle.

  • @dylancolin9537
    @dylancolin9537 Год назад +1

    Le 1 c est mon reve

  • @juliencrl9386
    @juliencrl9386 Год назад

    Le top c’est comme tu utilises l’espace aujourd’hui
    Fermer tout au tour de la mezzanine avec une isolation au plafond et par côté en laissant une ouverture pour avoir un accès peu être à un plus gros pont levant ( les murs en pierre sont déjà assez isolant pour un garage) et retravailler la dalles
    Utiliser la porcherie comme stockage de pièces
    Fermer au dessus la mezzanine, comme ça si tu chauffe en bas ça chauffe en haut aussi
    Après côté hangar avec la hauteur sous plafond et la taule c’est très difficile de géré les ponts thermiques et ça demande un très gros travaille d’isolation
    Pour moi c’est vraiment un espace pour garer les voitures
    Hâte de voir la suite de ton projet !

  • @philr34
    @philr34 Год назад

    laisse la pièce isolé comme pièce de prépa peinture et peinture, facile a fermer et nettoyer et tu le pourrira pas le reste de l'atelier.
    et si non je verrais bien le projet de Charles Quenot mais dans le hangar .... tu pourrais même te payer le luxe d'ouvrir les 4 cotés de la tour pour avoir une "tour de contrôle" 360° sur ta propriété ...
    juste regarder le paysage, surveiller les animaux, ou regarder les animaux sauvages qui doivent surement roder ...

  • @zely30-96
    @zely30-96 Год назад

    Je m'interroge sur l'avenir de la chaîne.
    Nous ne sommes plus sur le bricoleur dans son garage avec ses modestes moyens, mais on tend plus vers le pro, qui finira effectivement peut-être par ouvrir son garage et embaucher du monde comme dit dans cette vidéo (en plaisantant, vraiment ?).

  • @Themetalraptor
    @Themetalraptor Год назад

    Salut ! Malheureusement j'ai pas les qualités pour faire de plan mais j'ai bossé dans pas mal d'atelier mécanique et je comprends pas pourquoi personne n'a pensé à faire une fausse sous la mezzanine avec verrain pneumatiques sur rails qui est un énorme avantage financier par rapport a un Pont et qui permet aussi de pouvoir bosser sur les véhicule long. Mettre le C25 sur un pont c'est direct un pont de 5m de long ..