Salut salut, pour un bon délire tu devrais viré la coque, refaire le châssis, poser une coque de 205 5porte au qu'elle tu l'aurai coupé pour en faire un pick-up, se serait uniiiique et stylé en plus ^^
Moi j'aurais viré la caisse "pourri" pour y adapter une caisse de chez PSA. Mais un truc rigolo et peu commun. Genre une AX, une Axel, ça pourrait être super fun ;)
Trop hâte de lire vos idées de prépa !! 😀 PS: on attaque pas le projet du Samurai avant d'avoir terminé celui du Partner Dangel swap TD, autrement ça va être le souk à l'atelier ! 😅
A l'époque (!) y en a qui montaient des caisses de 2cv sur les samourais ( même empattement il me semble ) pourquoi pas une caisse de Twingo ?! y en a plein les casses et ça a une bonne bouille !!! Bonne continuation !
Un beau projet de plus, Batiste, bravo! Je lui ferai une prépa tout terrain légère pour conserver l'esprit Suzuki, car ce 4x4 a déjà tout en lui pour plaire! Merci pour la mention d'Euro4x4parts pour le treuil et plein de câlins à Matcha, c'est fou ce qu'elle a les mêmes comportements que Winch ;-)
salut, j'en ai un de petit samourai mais en 1l essence , 45 ch !!! ouhai no comment, un truc rapide et pas cher que tu peux realiser tout seul, c'est fabriquer des jumelles (pieces montés sur les lames de ressort) en acier bien plus longues que l'origine, ca va te rehausser la caisse pour un minimum de frais ... bon courage
C'est absolument génial que tu puisse réaliser des projets comme ça, je regarde tes vidéos depuis un peu de temps et j'adore, surtout que les partenariats sont totalement justifiés et très intéressant car en lien direct avec le contenu. Malheuresement je m'y connais pas assez pour pouvoir te donner des Bonnes idées 😭... Gros soutient 💪
Idée : création d’un châssis et une caisse tubulaire. Interdit sur route, serte, mais fun sur terrain privé. Et ça te permettra d’aiguiser ton pilotage en franchissement
Un petit Swap des familles avec un 1,9td de R19, ou le montage du turbo de la R19 avec une pompe à injection de XUD9te pour lui donné un peu plus de pêche 😂. Puis monté toutes la partie méca sur un châssis tubulaire. Bon courage et bravo pour tes vidéos
Excellente idée ce projet participatif ! Ça serait intéressant que tu fasses toutes les petites modifications qui ne coûtent rien et qu'on peut faire facilement sur un 4x4 pour améliorer les perf's en franchissement 🙂
Salut , main d'œuvre et ferraille illimité que du bonheur 😆. Un proto 4x4 tubulaire tous en gardant les portes avant , la face avant et le capot simple est efficace. Bon courage 💪
Salut, conserve chassis et mecanique, là dessus mets un plateau en structure tubulaire et une cabine avancée comme un petit camion ,en structure tubulaire aussi, longueur cabine avancée 1m20 ou 1m40/1m50 avec les pieds devant les roues pour abaisser le centre de gravité et avoir une cabine plus spacieuse, longueur plateau entre 2m20 et 2m50, très utile pour plein de choses; Une super variante serait une caisse carrée aménagée camping car ,toujours en structure tubulaire, fermée facilement par des panneaux et si elle est d'un bloc avec la cabine avancée ça te fait un intégral de 3m50/3m80 de long, pour aller camper confort n'importe ou, avec treuil, voie large, et pourquoi pas un 1.9 td ... L'avant de la cabine pourrait s'ouvrir vers le haut comme un hayon pour l'accessibilité moteur, et aussi pourquoi pas faire un accès par l'avant comme sur le sherp russe... Les panneaux latéraux pourraient aussi s'ouvrir du bas (volet élargissement plancher) et d'en haut (volet élargissement toit) pour du volume supplémentaire à l'arrêt que tu peux fermer avec une bâche ou toile sur mesure. Gérer les matériaux pour que ça reste léger. c'est une super base pour ce genre de projet, et on pense rarement aux cabines avancées, mais moi c'est ce que je ferais.. Si tu le fais je t'offre des vortex aux petits oignons pour lui booster le moteur. Bon courage et amuse toi bien !
Bonjour , je ne suis absolument pas mécanon , et donc pas du tout ton tallent , tes connaissances. Par contre je trouve fabuleux les personnes comme toi , qui transforment , inventent , et ont un esprit créatif exacerbé comme le tien . J attends donc avec impatience , les retours de propositions pour les modifs de ce petit samouraï. Bonne continuation et encore merci pour tous ces partages.
Salut, vire là caisse et met un châssis d’une autre voiture, style 205, visa… dans le délire que tu as actuellement ça pourrai être carrément top !! Ps : t’es vidéos sont top 👍🏻
Trop cool ce nouveau véhicule mais le truc que tu devrais faire c'est un grand hangar pour ranger toutes tes véhicules ça pourrait faire des belles vidéos et ça protégera tous tes véhicules sinon continue comme ça
Salut merci 😁 Je pense un petit châssis tubulaires avec arceaux tubes, comme sa tu garde moteur et ponts 😉 un peux comme un buggy tout terrain . Merci pour te vidéo bonne continuation 👍
Tu le découpe entièrement et tu monte un arceaux dessus pour faire type buggy et après tu fais une bonnes grosse prepa moteur du style un bon turbo pour a la fin avoir une bonne caisse pour faire du rallye sur des chemins un peux roulants
Pour rester dans le léger, une caisse d'AX sur le châssis, avec un peu de rehausse, des élargisseurs de voie et des pneus assez gros typés tout terrain. Une sorte d'HotWheels franco-japonaise :D Il faut en profiter pour lui trouver un nom franchouillard à la place de Samouraï, du genre le baroudeur, le fantassin ou le légionnaire pour la double nationalité.
Bonjour Monsieur Baptiste, Pour ce qui est du samurai, j'ai mes petites idées. 1) Tout d'abords pour ce qui est du chassies pour un bon franchissement je te conseille de revoir le chassie, si il est dans l'état dans lequel je pense, alors ce n'est que le revêtement de surface qui est HS, avec un peu de rouille de surface, donc le chassie peut être sauvée; d'autre part sur ce véhicule tout les organes sont directement fixée dessus, donc niveau mécanique tout est on peu plu simple pour les modification. 2) pour augmenter le débattement en roulis du pont avant et arrière, rien de plus simple tu n'aura qu'a retirer la barre stabilisatrice et changer les jumelles. Le plus simple est de les remplacées par des jumelle plus longues, ou alors d'en réaliser à double extensions ou plus communément appelées jumelles dynamiques. 3) pour la fixation du treuil, je te conseille de te reprendre sur la barre avant du chassie, mais avec une reprise (un renfort) sur la longueur du chassie. Cela pourra t'éviter de plier la barre avant (ce qui m'est déjà arriver sur mon sam qui était dans un bourbier un peu trop collant). 4) pour ce qui est de la carrosserie, de manière général, même en restant simple on peut refaire facilement toute la caisse (certes sans les courbures d'origine, mais cela est faisable), sinon l'endroit le plus galère à reproduire, est la "double coque" présente au niveau du passage de roue arrière (en dessous du point de fixation des ceintures de sécurité). 5) Aussi si tu souhaite faire de ton véhicule un super véhicule tout terrain, je te conseille de virer tout les bouchons de misses à l'air (Pont avant/arrière/boite de transfert) de manière à les relier à un tuyaux que tu peux faire arriver dans la bais moteur, et enfin les fermer avec un ballons de baudruche( cela évitera aux insectes de rentrer jusque dans les ponts. Cette modification aura pour but d'éviter de laisser rentrer l'eau et l'humidité dans l'huile, et ainsi perdre son effet lubrifiant. 6) Toujours dans l'optique de faire un véhicule tout terrain, tu aura un problème, ton réservoir de carburant, en effet le laisser la te limitera dans tes croissements de ponts (tu risque de te poser dessus), deux solutions, ou le déplacer au dessus, ou alors (au vus de l'état de son "par choc" d'en refaire un entièrement sur mesures, ce qui te permettra de libérer de la place sous le véhicule. 7) Pour ce qui est du moteur Diesel, vue que tu souhaite faire un véhicule tout terrain, un autre problème auquel tu risque d'être confronté est la surchauffe, pour cela plusieurs solutions, rajouter un autre ventilateur (électrique à déclanchement sur une sonde thermique (directement branché sur le circuit de refroidissement), ou alors changer le radiateur par un plus gros (même si il y a celui du chauffage qui permet de refroidir un peut plus le moteur). 8) Enfin pour ce qui est du louque du véhicule, personnellement, le véhicule le plus beau est le samurai, donc garder sa bouille actuelle, et juste refaire sa carrosserie, lui redonner un peut d'amour. Sinon pour ce qui est de sa peinture, pourquoi ne pas lui faire une peinture au RAPTORE. C'est une peinture solide, facile d'application, et qui possède un bon rendue. Je pense que cela devrait bien lui aller. 9) Si avec ce véhicule tu souhaite passer des passages avec beaucoup d'eau, alors dans ce cas pourquoi ne pas céder à la tentation avec un snorkel. 10) Si tu souhaite cependant te lancer dans une plus grosse surélévation, alors le mieux (selon moi) est de passer les ponts en DESSOUS des lames de suspensions.
Idée : - refait le châssis proprement ainsi que la caisse et monte un arceau - monte des freins à mains séparés à disques à l’arrière c’est super efficace - une boîte de transfert courte et une bonne rehausse Sinon super tes vidéos :)
Oui ou virer le hard top et le haut de l'habitacle, mettre le pare-brise sur pivots pour pouvoir le rabattre sur le capot style jeep willys ou les vieux ranges
Salut Baptiste ! J'avais pensé, en te voyant aplatir l'herbe, à ce que tu fasses une sorte de tracteur avec ça pourrait être rigolo ! En y adaptant une coupe de tracteur tondeuse à l'avant que tu pourrais entrainer avec une courroie et pourquoi pas la faire monter et descendre avec le treuil. Faire un système de montage/démontage rapide où tu pourrais mettre autre chose à la place :)
Voilà une bonne idée sans taf interminable et amusant à la fin, ma première idée était d en faite un buggy mais beaucoup de taf, bref c’est Lui qui décidera de ce qu il veut faire 😉
Trop mignon ce samouraï !! Moi je pense un châssis tubulaire pour la sécurité en même temps tu la rehausse un peu , puis la jeep tu la démonte et tu remet tout dans le samouraï avec une bonne répartition de poid .
Salut Baptiste, pour ma part tu vires la caisse, ensuite des tubes partout pour créer une caisse de type crawler et quelques tôles de protection + une rampe de phares leds sur le "toit" + un treuil a 200€ sur aliexpress à l'avant et à l'arrière + un compresseur à air + une deuxième batterie avec coupleur séparateur pour en faire une station de dépannage mobile pour tes autres véhicules. N'hésites pas à faire une petite benne avec les tôles pour placer des câbles de démarrage, une pelle, des plaques de dèsensablage, des jerrycans de 20L. Un plexyglass en guise de pare brise. Une CB avec une grande antenne et ne pas oublier la roue de secours apparente. Voila voila.
Bonjour félicitations pour la chaîne elle est tout bonnement parfaite , pour l'idée un micro pick-up avec benne en bois de palette (ça pèse rien et ça coûte encore moins) , sans toit et pare-brise sur charnière et peinture antirouille jaune caca d'oie avec tourista type renard du désert . Après les conseilleurs sont pas les payeurs donc je dis ça je dis rien , merci pour le partage et la passion. Bonne route .
salut ! Toujours un plaisir de te voire bricoler toujours très propre. pour le projet je propose un espèce de buggy, tu vire le caisse (plus léger, moi de carrosseries a refaire), un bon arceaux avec la ferraille illimité et hop un truc fun de plus pour le dimanche ^^
Salut Baptiste, un beau snorkel maison en tube, rallonger les jumelles de lames, une cheminée qui sort du capot, arrière avec un plateau en mode pick up australien, un beau pare choc métal avec ton treuil, ,... Beau projet et merci de nous faire participer 👏
Personnellement j'adore le style buggy.. Mais l'idée de monter une caisse compatible, vieux modèle avec des formes rondes, genre Cox, c'est sûr, ça marche..
Une bonne révision/renfort des supports de suspensions et châssis, un arceau intérieur quelques tubes de protections, 4pneus tout terrain un swap avec un td et en avant ! 🤘🤘
Ca serait stylé de le voir avec un gros pare-buffle que tu fabriqué toi même avec des tube, repeins le en une couleur vive comme du rouge, ou plutôt fais un look camouflage. Bonne préparation et amuse toi bien avec toutes les idées
Découpe de la caisse de manière à garder que la cabine et le capot. La phase avant et phase arrière poubelle. Arceaux extérieur avec support de treuil avant et arrière, passage de radiateur a l’arrière, tu enlève les lames pour fabriquer une suspension à tirant de pont sur le quel tu pourrais mettre des ponts de toy ou bien de patrol selon tes envie. Un snorkel et c’est tout. Tu pourrais faire des trials. Si tu veux des idées ou renseignements hésite pas. Je fais des course en extrême si tu as besoin de conseil ou d’aide hésite pas.
Un bon petit samouraï pick up, une bonne avance à la pompe et un petit coup d’ouverture de gazole, arceaux pour rigidifier la rouille, des bon pneus un bon treuil et très prêt à aller casser des ponts arrières !
Pas compliqué, châssis tubulaire qui élargie les voies et grosses roues (avec tes pneus neufs). Tu enlèves quelques lames de suspension et les barres anti-roulis. Et pour le moteur, montage d'un turbo de R21 ou R25 (c'est pas de la pièce perf). Pas énormément de travail mais plein de belles vidéos ;) J'ai hâte de voir ça ! Et si tu ne le fais pas, je m'en fais un ! :p
Salut Baptiste ! Comme tu le sais certainement, pour une efficacité maxi en franchissement il lui faudrait idéalement: - aucun porte-à-faux (le moins possible en tout cas, exit les pare-chocs !) - 2 treuils - 4 pneus style trial 4x4 - blocages de diffs avant et arrière - un schnorkel - une sortie d'échappement haute - un maximum de blindages pour glisser sur les obstacles voire..... un truc carrément original qui n'a pas dû être vu depuis bien longtemps sur une prépa "récente": 2 roues libres centrales fixées de chaque côté au niveau du châssis qui servent à enrouler littéralement les crêtes et autres rochers, et qui font également office de roues de secours si besoin ! À l'image de ce qui a pu exister sur certains anciens tout-terrains type armée, par exemple le Tempo G1200 de Vidal & Sohn (je sais qu'il en a existé d'autres avec le même concept mais je ne retrouve plus...) ! Et bien-sûr envisager d'optimiser les débattements autant que faire se peut... Avec tout ça, ça serait déjà une sacrée arme ! On attend avec impatience ! Passionnément ;)
Beaucoup d'idée pour le look mais peu côté mécanique. Le rehausser, lui permettre de bien croiser avec toutes les modifications que ça entraîne, améliorer le moteur (avec des pièces de d'autre modèles pour respecter les consignes). Super vidéo sinon !
Salut, tout d’abord continue comme ça rien a dire!! Pour le projet j’aime beaucoup l’idée mais j’ai pas d’idée 😂 par contre j’ai un défi, met des pneu encore plus gros que le monster Jeep ( ou les mème)
Ma première voiture 👍, increvable, j'avais l'édition Maori( sj413 samurai, 1, 3L essence) , tu vas t'éclater avec. En trial ce qui est génial c'est qu'il est tout petit et très léger donc sur terrain étroit tu éclates les gros patrol 2L et en prepa d'origine, perso j'avais pas trop de moyen donc je te donne ma prépa si ça t'intéresse, jumelle rallongé, croisillons renforcer à graissage, embrayage renforcer type rally, rehausse de lame (tu peux rajouter une ou deux lames) amortisseurs +5, virer la barre stab, boîte de 410 pour avoir des rapports plus court, pneus mixe (parfait pour le sable à 0,8 bar) filtre K&N et snorkel... Bref une bonne base 😁
Superbe vidéo comme dab'! Mdr 10:30 : ''jme fait tirer par une Renault''😂 Baptiste qui déteste les Renault. Sinn tu pourrais faire sois un monster Samouraï tt noir avk des feux led ''angel eyes'' soir un pick-up trqll avk la encore les led. En tt cas faudra surement refaire la peinture.
Super vidéo merci Baptiste en plus en ce moment t'es vraiment régulier dans ton nombre de vidéo et ça c'est génial 😉 Mon idée : faire du samurai un véhicule de voyage 🤩🔥
Je commence à te connaître ton amour pour les dangels n’est plus à prouver pour moi sa serait ds le même esprit car comme tu dois le savoir les volswagen golf2 dangels sont très rare mais ce prête à l’empattement du samouraï et pk pas en faire cadeaux au gendarmes car sa se voyait qu’il avait un pincement au cœur ❤ en tout cas je trouve honorable les véhicules que tu sauves
Sympa ce petit Samouraï, bon pour ton projet , si tu te sent de realiser un chassis tubulaire , tu réimplante les essieux, la meca ( passer en turbo ) et go avec une tite rehausse , il devrait etre redoutable
Pfiouh ! Il faut changer tout le plancher de la voiture en fait ^^ C'est effectivement un vrai gruyère ! Il faudrait découper tout le plancher et le remplacer par une plaque d'aluminium pour bien faire.
Bonjour je dirais renforcer le châssis surtt niveau fixation l'âme ressort et découper la caisse arrière et tout en tubulaire comme les 4x4 proto ou virer la caisse et faire en arceau cage un vrai Proto
Salut Baptiste Très beau projet Je te propose d installer une caisse de multi plat en découpant l arrière pour créer un magnifique pickup Continue tes vidéos ainsi tu est au top😉
J'ai une idée débile mais intéressante, tu rallonge la cabine arrière d'un bon mètre et tu rajoute deux autre roues motrice pour en faire un 6X6 ou alors tu retire la partie du toit ouvrant pour en faire un pick up 6X6 Je sais c'est ultra compliqué mais franchement ça pourrait être une merveille et ça pourrait être le premier Suzuki samouraï 6X6 pick up ou avec un grand coffre
Salut Baptiste ooohhh lala que de souvenir j'ai u un Santana 410 mais quel bonheur , je me rappeler j'en ai préparé un pour un copain et on l'avait fait en pick-up juste en enlevant le hard top et en fermant derrière les sièges avec une fenêtre dans la de caravane dans la cloison . Je crois que tu vas me redonner la maladie breizh bye à la prochaine
Fait le même style que l'exploitant forestier que j'ai rencontré. Il n'a plus que le châssis (aux dimensions parfaite pour remonter les lignes de plantation de sapins d'après se qu'il m'a dit), un moulin 1.9l td et quelques tubes pour pouvoir fixer un "toit" et des "portes"😂. Apres tu met tes élargisseurs et tu as un tueur en franchissement 😎
Salut Baba! Tous les ouvrants en plexiglass, des tube partout à l'l'intérieur. Le plancher du chassis INTEGRALLEMENT tombé, tu passes sur un "fonplat" autoportant grace aux tubes déjà installé plus haut. Puis pour la dimension 4x4/Mécanique pure => C'est toi le patron chef!
Salut, je pense que ça va être du boulot 🤣. Moi aussi j'ai un 4 4 Samurai Santana 413 injection long qui ne roule plus depuis 10 ans une présente pas de point de rouille à l'intérieur comparé à l'extérieur. Fais attention car sous le pare-brise il y a des évaluations et souvent elles sont bouchées ce qui fait couler l'eau sur les planches avant il suffit juste de mettre du silicone. 😉
Excellentes capacités de franchissement grâce à son empattement court. Beaucoup utilisé en compétition pour cette raison d'ailleurs. Ajoute des moteurs solides et facilement modifiable (japon oblige) et tu as de quoi t'amuser ou rouler tous les jours à pas cher.
Salut Baptiste, Tu peux créer des freins séparés a l'arrière en tirant soit sur le câble de frein à main droit ou le câble de frein a main gauche ce qui te permet de conserver les frein à tambour d'origine. ce n'est pas un blocage mais c'est déjà pas mal !!
Très bonne idée ce projet interactif ! Je suis convaincu de l'efficacité des p'tit samouraï ou Jimmy en 4x4 mais pas par celui-ci😅 avec son l'état général et son moteur Renault🤢... Perso je suis pour le Monster jeep malgré les galères de gestion bv ...😬 Mais sur ce projet je vote pour un changement de caisse 👍 Ce serait hyper intéressant a voir comme adaptation !! Une caisse de 2o5 aurait été cool mais elle est une plus longue... Je verrai bien une caisse de 104! Gros job... Grosse vidéo !!!!🤪🥳🤯 Bon courage 🤠 TotoToto
Coucou, pour ma part je pense qu’on devrait mettre un kit +15 pour rehausser tout ça avec les Panhards tirants durite etc… de grand très grand pneu et tu passera ou tu veux mon pote 😊
Pour savoir se que tu peux mettre comme caisse ! il faut connaître la côte de l'empattement du châssis !? De toute façons il faudra adapter le plancher de la caisse qui te plaira ! Une caisse de Visa Phase 1 ca peut être cool 😎 !!
Slt, pour la commande d ouverture de capot, ne pas oublier qu à la base ce samurai est un rhd, et que donc Suzuki n allé pas tout refaire en mode "miroir" et pour répondre aussi à ta question, la coccinelle, la vraie, à ça commande de capot dans la boîte à gants. Pour le projet, un petit truggy serait sympa.
Swap r21 2l turbo
Rabaissé
Propulsion
400ch
Aucun travail de carrosserie ne doit etre effectué sur le véhicule
T’as pas besoin de refaire le châssis !!👌
Yep yep yep !!!!
T’exagère la 🤣
400cv sur une Renault.... Boom ! :D
Toujours aussi fou !! Par contre il peut rééllement monter un 1,9 dci 130 ch, et là c'est une bombe
c'est une plus grosse mergez que la mergez 0.3
Salut , tu vires la caisse , tu renforces ton châssis et tu lui fait un bel arceau complet type buggy .
Oui,un buggy ou un truc du genre vu que la carrosserie et les encrages sont pourrie , irrécupérable à mon sens, bon courage y’a du taf !! 👍👍
Je pensais la même chose! Comme ça, ça s’allège encore plus pour un meilleur rapport poids/puissance !
Yup, un buggy à la Mad Max II 😃
Salut salut, pour un bon délire tu devrais viré la coque, refaire le châssis, poser une coque de 205 5porte au qu'elle tu l'aurai coupé pour en faire un pick-up, se serait uniiiique et stylé en plus ^^
Pas mal ton idée jespére que baptiste va la voir
@@lepatronnnn922 ouais se serait top qu'il face quelque chose comme sa :)
Grave super idée 😍
SACRILEGE
@@GHOST-hf4fi il est trop pourri, refaire la coque reviendrai beaucoup trop cher, et des 205 5porte on en trouve à la pelle surtout sans CG
Moi j'aurais viré la caisse "pourri" pour y adapter une caisse de chez PSA. Mais un truc rigolo et peu commun.
Genre une AX, une Axel, ça pourrait être super fun ;)
Trop hâte de lire vos idées de prépa !! 😀
PS: on attaque pas le projet du Samurai avant d'avoir terminé celui du Partner Dangel swap TD, autrement ça va être le souk à l'atelier ! 😅
un samurai militaire
Samouraï sans toit genre comme si il était décapoté tout le temps
Samurai 4x4 d' origine avec les moyens du bord
Non pas de samouraï decapoter ses degeu
@@stayathome426 Je viens de me renseigner les samurai avec un toit sont plus beau
A l'époque (!) y en a qui montaient des caisses de 2cv sur les samourais ( même empattement il me semble ) pourquoi pas une caisse de Twingo ?! y en a plein les casses et ça a une bonne bouille !!!
Bonne continuation !
Très bonne idée
La Twingo n'existe pas en diesel à part la Twingo 2.
@@anthonybrou4445 on s'en foue il n'y a besoin que de la caise pas du reste
Ah ouiii bonne idée aussi, mes sa va être short pour le moteur longitudinale ^^
Très bonne idée . Plus marrant que la 205
idée 1: refaire suffisament le chassis pour pouvoir refaire une caisse arceau tubulaire :)
Exactement ce que je pensais un rock crawler tout en tube, de toute façon la caisse est pourrie xD
J'ai pensé à la même chose, garder le châssis un arceau tubulaire, virer toute la carosserie qui sert à rien (tout l'arrière), rock crawler quoi 👌😁
Un beau projet de plus, Batiste, bravo! Je lui ferai une prépa tout terrain légère pour conserver l'esprit Suzuki, car ce 4x4 a déjà tout en lui pour plaire! Merci pour la mention d'Euro4x4parts pour le treuil et plein de câlins à Matcha, c'est fou ce qu'elle a les mêmes comportements que Winch ;-)
salut, j'en ai un de petit samourai mais en 1l essence , 45 ch !!! ouhai no comment, un truc rapide et pas cher que tu peux realiser tout seul, c'est fabriquer des jumelles (pieces montés sur les lames de ressort) en acier bien plus longues que l'origine, ca va te rehausser la caisse pour un minimum de frais ... bon courage
C'est absolument génial que tu puisse réaliser des projets comme ça, je regarde tes vidéos depuis un peu de temps et j'adore, surtout que les partenariats sont totalement justifiés et très intéressant car en lien direct avec le contenu. Malheuresement je m'y connais pas assez pour pouvoir te donner des Bonnes idées 😭... Gros soutient 💪
Idée : création d’un châssis et une caisse tubulaire.
Interdit sur route, serte, mais fun sur terrain privé.
Et ça te permettra d’aiguiser ton pilotage en franchissement
Un petit Swap des familles avec un 1,9td de R19, ou le montage du turbo de la R19 avec une pompe à injection de XUD9te pour lui donné un peu plus de pêche 😂. Puis monté toutes la partie méca sur un châssis tubulaire. Bon courage et bravo pour tes vidéos
Excellente idée ce projet participatif ! Ça serait intéressant que tu fasses toutes les petites modifications qui ne coûtent rien et qu'on peut faire facilement sur un 4x4 pour améliorer les perf's en franchissement 🙂
Salut , main d'œuvre et ferraille illimité que du bonheur 😆.
Un proto 4x4 tubulaire tous en gardant les portes avant , la face avant et le capot simple est efficace.
Bon courage 💪
Salut ! Petite idée, tu vires la caisse, et tu fais juste un arceau en mode buggy !
La tirette dans la boite à gant, c'est ce que j'ai sur ma cox de 1970, pour ouvrir le capot (le coffre avant). Super projet ;)
Salut, conserve chassis et mecanique, là dessus mets un plateau en structure tubulaire et une cabine avancée comme un petit camion ,en structure tubulaire aussi, longueur cabine avancée 1m20 ou 1m40/1m50 avec les pieds devant les roues pour abaisser le centre de gravité et avoir une cabine plus spacieuse, longueur plateau entre 2m20 et 2m50, très utile pour plein de choses; Une super variante serait une caisse carrée aménagée camping car ,toujours en structure tubulaire, fermée facilement par des panneaux et si elle est d'un bloc avec la cabine avancée ça te fait un intégral de 3m50/3m80 de long, pour aller camper confort n'importe ou, avec treuil, voie large, et pourquoi pas un 1.9 td ...
L'avant de la cabine pourrait s'ouvrir vers le haut comme un hayon pour l'accessibilité moteur, et aussi pourquoi pas faire un accès par l'avant comme sur le sherp russe...
Les panneaux latéraux pourraient aussi s'ouvrir du bas (volet élargissement plancher) et d'en haut (volet élargissement toit) pour du volume supplémentaire à l'arrêt que tu peux fermer avec une bâche ou toile sur mesure.
Gérer les matériaux pour que ça reste léger.
c'est une super base pour ce genre de projet, et on pense rarement aux cabines avancées, mais moi c'est ce que je ferais..
Si tu le fais je t'offre des vortex aux petits oignons pour lui booster le moteur.
Bon courage et amuse toi bien !
Bonjour , je ne suis absolument pas mécanon , et donc pas du tout ton tallent , tes connaissances.
Par contre je trouve fabuleux les personnes comme toi , qui transforment , inventent , et ont un esprit créatif exacerbé comme le tien . J attends donc avec impatience , les retours de propositions pour les modifs de ce petit samouraï. Bonne continuation et encore merci pour tous ces partages.
Salut, vire là caisse et met un châssis d’une autre voiture, style 205, visa… dans le délire que tu as actuellement ça pourrai être carrément top !!
Ps : t’es vidéos sont top 👍🏻
Super idée ! Tu peux le transformer en véhicule amphibie tant qu'à avoir des idées un peu dingues !
Trop cool ce nouveau véhicule mais le truc que tu devrais faire c'est un grand hangar pour ranger toutes tes véhicules ça pourrait faire des belles vidéos et ça protégera tous tes véhicules sinon continue comme ça
Tu adapte une caisse de 4L sur le châssis du samouraï !
@S O F I A ta geule
Salut merci 😁
Je pense un petit châssis tubulaires avec arceaux tubes, comme sa tu garde moteur et ponts 😉 un peux comme un buggy tout terrain . Merci pour te vidéo bonne continuation 👍
1:12 " Ça me dérange pas, ça allège.. " 😂👊🏼👌🏼
Yes MDR🤣🤣🤣
Tu le découpe entièrement et tu monte un arceaux dessus pour faire type buggy et après tu fais une bonnes grosse prepa moteur du style un bon turbo pour a la fin avoir une bonne caisse pour faire du rallye sur des chemins un peux roulants
Pour moi un style jeep Willis serait parfait 👌ou alors si t'es deter une jeep amphibie, (en plus ça fait un max de vues 😜)
Pour rester dans le léger, une caisse d'AX sur le châssis, avec un peu de rehausse, des élargisseurs de voie et des pneus assez gros typés tout terrain.
Une sorte d'HotWheels franco-japonaise :D
Il faut en profiter pour lui trouver un nom franchouillard à la place de Samouraï, du genre le baroudeur, le fantassin ou le légionnaire pour la double nationalité.
Bonjour Monsieur Baptiste,
Pour ce qui est du samurai, j'ai mes petites idées.
1) Tout d'abords pour ce qui est du chassies pour un bon franchissement je te conseille de revoir le chassie, si il est dans l'état dans lequel je pense, alors ce n'est que le revêtement de surface qui est HS, avec un peu de rouille de surface, donc le chassie peut être sauvée; d'autre part sur ce véhicule tout les organes sont directement fixée dessus, donc niveau mécanique tout est on peu plu simple pour les modification.
2) pour augmenter le débattement en roulis du pont avant et arrière, rien de plus simple tu n'aura qu'a retirer la barre stabilisatrice et changer les jumelles. Le plus simple est de les remplacées par des jumelle plus longues, ou alors d'en réaliser à double extensions ou plus communément appelées jumelles dynamiques.
3) pour la fixation du treuil, je te conseille de te reprendre sur la barre avant du chassie, mais avec une reprise (un renfort) sur la longueur du chassie. Cela pourra t'éviter de plier la barre avant (ce qui m'est déjà arriver sur mon sam qui était dans un bourbier un peu trop collant).
4) pour ce qui est de la carrosserie, de manière général, même en restant simple on peut refaire facilement toute la caisse (certes sans les courbures d'origine, mais cela est faisable), sinon l'endroit le plus galère à reproduire, est la "double coque" présente au niveau du passage de roue arrière (en dessous du point de fixation des ceintures de sécurité).
5) Aussi si tu souhaite faire de ton véhicule un super véhicule tout terrain, je te conseille de virer tout les bouchons de misses à l'air (Pont avant/arrière/boite de transfert) de manière à les relier à un tuyaux que tu peux faire arriver dans la bais moteur, et enfin les fermer avec un ballons de baudruche( cela évitera aux insectes de rentrer jusque dans les ponts. Cette modification aura pour but d'éviter de laisser rentrer l'eau et l'humidité dans l'huile, et ainsi perdre son effet lubrifiant.
6) Toujours dans l'optique de faire un véhicule tout terrain, tu aura un problème, ton réservoir de carburant, en effet le laisser la te limitera dans tes croissements de ponts (tu risque de te poser dessus), deux solutions, ou le déplacer au dessus, ou alors (au vus de l'état de son "par choc" d'en refaire un entièrement sur mesures, ce qui te permettra de libérer de la place sous le véhicule.
7) Pour ce qui est du moteur Diesel, vue que tu souhaite faire un véhicule tout terrain, un autre problème auquel tu risque d'être confronté est la surchauffe, pour cela plusieurs solutions, rajouter un autre ventilateur (électrique à déclanchement sur une sonde thermique (directement branché sur le circuit de refroidissement), ou alors changer le radiateur par un plus gros (même si il y a celui du chauffage qui permet de refroidir un peut plus le moteur).
8) Enfin pour ce qui est du louque du véhicule, personnellement, le véhicule le plus beau est le samurai, donc garder sa bouille actuelle, et juste refaire sa carrosserie, lui redonner un peut d'amour. Sinon pour ce qui est de sa peinture, pourquoi ne pas lui faire une peinture au RAPTORE. C'est une peinture solide, facile d'application, et qui possède un bon rendue. Je pense que cela devrait bien lui aller.
9) Si avec ce véhicule tu souhaite passer des passages avec beaucoup d'eau, alors dans ce cas pourquoi ne pas céder à la tentation avec un snorkel.
10) Si tu souhaite cependant te lancer dans une plus grosse surélévation, alors le mieux (selon moi) est de passer les ponts en DESSOUS des lames de suspensions.
Idée :
- refait le châssis proprement ainsi que la caisse et monte un arceau
- monte des freins à mains séparés à disques à l’arrière c’est super efficace
- une boîte de transfert courte et une bonne rehausse
Sinon super tes vidéos :)
Pour le rendre plus tout terrain facilement tu peux déjà remplacer les échelles de lame de ressort par des plus longue pour le rehausser
C'est vrai mais Il as pas le droit aux pièces performances
@@warcross5531 oui mais il a le droit de se les fabriquer luis même non ?
Ha oui je pense bien vu
Salut
Comme il faut être efficace en tout terrain et que la ferraille est illimitée, tu devrais fabriquer des pont portique 😉
Mon idée : faire un 4×4 type jeep willys décapotable avec des bâches en changeant la caisse.
Merci pour tes vidéos
Enfin une bonne idée 😂
Oui ou virer le hard top et le haut de l'habitacle, mettre le pare-brise sur pivots pour pouvoir le rabattre sur le capot style jeep willys ou les vieux ranges
Ou carrément un pick up 🙃
@@2SpaceTraveller2 pour faire pick up ya juste à enlever le hard top et c'est fait lourd le projet
Un samourai!! Bonne video mon gars👌
Super !!! Une nouvelle aventure !!!😊
Un p'tit buggy trail samouraï 2 place tu garde que l'avant de la caisse et tu consolide le tout avec un arceau cage.
Salut Baptiste !
J'avais pensé, en te voyant aplatir l'herbe, à ce que tu fasses une sorte de tracteur avec ça pourrait être rigolo ! En y adaptant une coupe de tracteur tondeuse à l'avant que tu pourrais entrainer avec une courroie et pourquoi pas la faire monter et descendre avec le treuil. Faire un système de montage/démontage rapide où tu pourrais mettre autre chose à la place :)
En vrai c trop une bonne idée 😂😂
Salut, j aime beaucoup tes vidéo.
Moi, je verrai bien un samurai en version quad plus de problème de caisse et remise à nue du châssis...😈🤙
Voilà une bonne idée sans taf interminable et amusant à la fin, ma première idée était d en faite un buggy mais beaucoup de taf, bref c’est Lui qui décidera de ce qu il veut faire 😉
1:13 « moi ça me dérange pas ça allège » 😂😂😂
Tu as récupéré un sacré tas de ferraille rouillé mais beau projet a avenir. Hâte de voir tout ça 😃
Trop mignon ce samouraï !! Moi je pense un châssis tubulaire pour la sécurité en même temps tu la rehausse un peu , puis la jeep tu la démonte et tu remet tout dans le samouraï avec une bonne répartition de poid .
Salut Baptiste, pour ma part tu vires la caisse, ensuite des tubes partout pour créer une caisse de type crawler et quelques tôles de protection + une rampe de phares leds sur le "toit" + un treuil a 200€ sur aliexpress à l'avant et à l'arrière + un compresseur à air + une deuxième batterie avec coupleur séparateur pour en faire une station de dépannage mobile pour tes autres véhicules. N'hésites pas à faire une petite benne avec les tôles pour placer des câbles de démarrage, une pelle, des plaques de dèsensablage, des jerrycans de 20L. Un plexyglass en guise de pare brise. Une CB avec une grande antenne et ne pas oublier la roue de secours apparente. Voila voila.
Bonjour félicitations pour la chaîne elle est tout bonnement parfaite , pour l'idée un micro pick-up avec benne en bois de palette (ça pèse rien et ça coûte encore moins) , sans toit et pare-brise sur charnière et peinture antirouille jaune caca d'oie avec tourista type renard du désert .
Après les conseilleurs sont pas les payeurs donc je dis ça je dis rien , merci pour le partage et la passion. Bonne route .
salut ! Toujours un plaisir de te voire bricoler toujours très propre. pour le projet je propose un espèce de buggy, tu vire le caisse (plus léger, moi de carrosseries a refaire), un bon arceaux avec la ferraille illimité et hop un truc fun de plus pour le dimanche ^^
Salut Baptiste, un beau snorkel maison en tube, rallonger les jumelles de lames, une cheminée qui sort du capot, arrière avec un plateau en mode pick up australien, un beau pare choc métal avec ton treuil, ,... Beau projet et merci de nous faire participer 👏
Personnellement j'adore le style buggy..
Mais l'idée de monter une caisse compatible, vieux modèle avec des formes rondes, genre Cox, c'est sûr, ça marche..
Une bonne révision/renfort des supports de suspensions et châssis, un arceau intérieur quelques tubes de protections, 4pneus tout terrain un swap avec un td et en avant ! 🤘🤘
Ca serait stylé de le voir avec un gros pare-buffle que tu fabriqué toi même avec des tube, repeins le en une couleur vive comme du rouge, ou plutôt fais un look camouflage. Bonne préparation et amuse toi bien avec toutes les idées
Courage pour la suit j'ai pensé au buggy
Découpe de la caisse de manière à garder que la cabine et le capot. La phase avant et phase arrière poubelle. Arceaux extérieur avec support de treuil avant et arrière, passage de radiateur a l’arrière, tu enlève les lames pour fabriquer une suspension à tirant de pont sur le quel tu pourrais mettre des ponts de toy ou bien de patrol selon tes envie. Un snorkel et c’est tout. Tu pourrais faire des trials. Si tu veux des idées ou renseignements hésite pas. Je fais des course en extrême si tu as besoin de conseil ou d’aide hésite pas.
Un bon petit samouraï pick up, une bonne avance à la pompe et un petit coup d’ouverture de gazole, arceaux pour rigidifier la rouille, des bon pneus un bon treuil et très prêt à aller casser des ponts arrières !
Slt , buggy samouraï .
Stylé les vidéos, bonne continuation.
Pas compliqué, châssis tubulaire qui élargie les voies et grosses roues (avec tes pneus neufs). Tu enlèves quelques lames de suspension et les barres anti-roulis. Et pour le moteur, montage d'un turbo de R21 ou R25 (c'est pas de la pièce perf). Pas énormément de travail mais plein de belles vidéos ;) J'ai hâte de voir ça ! Et si tu ne le fais pas, je m'en fais un ! :p
Salut Baptiste !
Comme tu le sais certainement, pour une efficacité maxi en franchissement il lui faudrait idéalement:
- aucun porte-à-faux (le moins possible en tout cas, exit les pare-chocs !)
- 2 treuils
- 4 pneus style trial 4x4
- blocages de diffs avant et arrière
- un schnorkel
- une sortie d'échappement haute
- un maximum de blindages pour glisser sur les obstacles
voire..... un truc carrément original qui n'a pas dû être vu depuis bien longtemps sur une prépa "récente": 2 roues libres centrales fixées de chaque côté au niveau du châssis qui servent à enrouler littéralement les crêtes et autres rochers, et qui font également office de roues de secours si besoin ! À l'image de ce qui a pu exister sur certains anciens tout-terrains type armée, par exemple le Tempo G1200 de Vidal & Sohn (je sais qu'il en a existé d'autres avec le même concept mais je ne retrouve plus...) !
Et bien-sûr envisager d'optimiser les débattements autant que faire se peut...
Avec tout ça, ça serait déjà une sacrée arme ! On attend avec impatience !
Passionnément ;)
Salut continue comme sa tu gère
Pk tu enlever pas la caisse et tu une caisse tubulaire ?
beau projet un peu atypique :un genre de Méhari Samourai pourrai être pas mal, léger et pas trop onéreux
Beaucoup d'idée pour le look mais peu côté mécanique. Le rehausser, lui permettre de bien croiser avec toutes les modifications que ça entraîne, améliorer le moteur (avec des pièces de d'autre modèles pour respecter les consignes). Super vidéo sinon !
Salut, tout d’abord continue comme ça rien a dire!! Pour le projet j’aime beaucoup l’idée mais j’ai pas d’idée 😂 par contre j’ai un défi, met des pneu encore plus gros que le monster Jeep ( ou les mème)
Superbe vidéo comme a chaque fois :D
Un petit Samurai Crawler avec un châssis en tube ?
😂😉
Salut, super vidéo comme d’habitude. Faut en faire un buggy
Ma première voiture 👍, increvable, j'avais l'édition Maori( sj413 samurai, 1, 3L essence) , tu vas t'éclater avec.
En trial ce qui est génial c'est qu'il est tout petit et très léger donc sur terrain étroit tu éclates les gros patrol 2L et en prepa d'origine, perso j'avais pas trop de moyen donc je te donne ma prépa si ça t'intéresse, jumelle rallongé, croisillons renforcer à graissage, embrayage renforcer type rally, rehausse de lame (tu peux rajouter une ou deux lames) amortisseurs +5, virer la barre stab, boîte de 410 pour avoir des rapports plus court, pneus mixe (parfait pour le sable à 0,8 bar) filtre K&N et snorkel... Bref une bonne base 😁
Superbe vidéo comme dab'! Mdr 10:30 : ''jme fait tirer par une Renault''😂 Baptiste qui déteste les Renault. Sinn tu pourrais faire sois un monster Samouraï tt noir avk des feux led ''angel eyes'' soir un pick-up trqll avk la encore les led. En tt cas faudra surement refaire la peinture.
Chassis tubulaire qui reprend les points de sécurité, une coque random genre 4L ou 2cv, et go !!
Super vidéo merci Baptiste en plus en ce moment t'es vraiment régulier dans ton nombre de vidéo et ça c'est génial 😉
Mon idée : faire du samurai un véhicule de voyage 🤩🔥
Prépa tout chemin, petit rehaussement avec pneu mixte 👌🏻
Slt
Récupér le moteur le train roulant
Pont etc...
Fait un buggy autour en tube aciers.
Bon courage
Je commence à te connaître ton amour pour les dangels n’est plus à prouver pour moi sa serait ds le même esprit car comme tu dois le savoir les volswagen golf2 dangels sont très rare mais ce prête à l’empattement du samouraï et pk pas en faire cadeaux au gendarmes car sa se voyait qu’il avait un pincement au cœur ❤ en tout cas je trouve honorable les véhicules que tu sauves
Sympa ce petit Samouraï, bon pour ton projet , si tu te sent de realiser un chassis tubulaire , tu réimplante les essieux, la meca ( passer en turbo ) et go avec une tite rehausse , il devrait etre redoutable
Hâte de découvrir le projet!!!
Cool le projet👍👍👍. Des ponts portique c’est des pièces perfo ou c’est acceptable? 🤣🤣🤣 en tous cas hâte de voir la suite👍👍👍👍
Pfiouh ! Il faut changer tout le plancher de la voiture en fait ^^
C'est effectivement un vrai gruyère ! Il faudrait découper tout le plancher et le remplacer par une plaque d'aluminium pour bien faire.
Est-ce que tu pourrais trouver une r 5 pour la refaire et en faire après un tout terrain
Bonjour je dirais renforcer le châssis surtt niveau fixation l'âme ressort et découper la caisse arrière et tout en tubulaire comme les 4x4 proto ou virer la caisse et faire en arceau cage un vrai Proto
Salut Baptiste
Très beau projet
Je te propose d installer une caisse de multi plat en découpant l arrière pour créer un magnifique pickup
Continue tes vidéos ainsi tu est au top😉
Salut sa serai cool d'essayer de remplacer a caisse par du tube (comme des arceau )😉
Salut Baptiste. Moi personnellement j'en ferai une dépanneuse tout terrain, avec une grue à la place de l art top
J'ai une idée débile mais intéressante, tu rallonge la cabine arrière d'un bon mètre et tu rajoute deux autre roues motrice pour en faire un 6X6 ou alors tu retire la partie du toit ouvrant pour en faire un pick up 6X6
Je sais c'est ultra compliqué mais franchement ça pourrait être une merveille et ça pourrait être le premier Suzuki samouraï 6X6 pick up ou avec un grand coffre
Salut Baptiste ooohhh lala que de souvenir j'ai u un Santana 410 mais quel bonheur , je me rappeler j'en ai préparé un pour un copain et on l'avait fait en pick-up juste en enlevant le hard top et en fermant derrière les sièges avec une fenêtre dans la de caravane dans la cloison .
Je crois que tu vas me redonner la maladie breizh bye à la prochaine
Fait le même style que l'exploitant forestier que j'ai rencontré. Il n'a plus que le châssis (aux dimensions parfaite pour remonter les lignes de plantation de sapins d'après se qu'il m'a dit), un moulin 1.9l td et quelques tubes pour pouvoir fixer un "toit" et des "portes"😂. Apres tu met tes élargisseurs et tu as un tueur en franchissement 😎
Salut Baba!
Tous les ouvrants en plexiglass, des tube partout à l'l'intérieur. Le plancher du chassis INTEGRALLEMENT tombé, tu passes sur un "fonplat" autoportant grace aux tubes déjà installé plus haut. Puis pour la dimension 4x4/Mécanique pure => C'est toi le patron chef!
je sais pas comment tu compte ressusciter ce samurai mais bon courage 😮
matcha (désolé d'avance si je l'écris mal 😅) à l'air de kiffer ça vie 🤣
Salut, je pense que ça va être du boulot 🤣.
Moi aussi j'ai un 4 4 Samurai Santana 413 injection long qui ne roule plus depuis 10 ans une présente pas de point de rouille à l'intérieur comparé à l'extérieur. Fais attention car sous le pare-brise il y a des évaluations et souvent elles sont bouchées ce qui fait couler l'eau sur les planches avant il suffit juste de mettre du silicone. 😉
Sinon pour les prépas je pense que tu pourrais faire comme le Rhino C15
On va bien rigoler bon courage Baptiste👍
Salut, pose les lames d’amortisseur sur les ponts
Franchement ya du boulot mes le résultat c sur que on sera pas déçu quand tu vois si que il nous fais avec un c15
Excellentes capacités de franchissement grâce à son empattement court. Beaucoup utilisé en compétition pour cette raison d'ailleurs. Ajoute des moteurs solides et facilement modifiable (japon oblige) et tu as de quoi t'amuser ou rouler tous les jours à pas cher.
J'ai un bon souvenir avec ce petit samurai qui avez tiré un Nissan patrol enterré jusqu'au capot
Il y a du boulot..........mais une rénovation...faisable...impossible pas français...bon courage 👍👍👍👍
Salut Baptiste,
Tu peux créer des freins séparés a l'arrière en tirant soit sur le câble de frein à main droit ou le câble de frein a main gauche ce qui te permet de conserver les frein à tambour d'origine.
ce n'est pas un blocage mais c'est déjà pas mal !!
Trop sympa l'idée interactive!
C'est top comme petit 4x4 moi j'ai le Vitara c'est increvable !
Très bonne idée ce projet interactif !
Je suis convaincu de l'efficacité des p'tit samouraï ou Jimmy en 4x4 mais pas par celui-ci😅 avec son l'état général et son moteur Renault🤢...
Perso je suis pour le Monster jeep malgré les galères de gestion bv ...😬
Mais sur ce projet je vote pour un changement de caisse 👍
Ce serait hyper intéressant a voir comme adaptation !!
Une caisse de 2o5 aurait été cool mais elle est une plus longue...
Je verrai bien une caisse de 104!
Gros job... Grosse vidéo !!!!🤪🥳🤯
Bon courage 🤠
TotoToto
Moi je dis, super simple toi qui gère la soudure, tu vire la caisse et tu en refait une en tubulaire et tu referme en plaque alu 👍
Le transformer en buggy avec une petite inspiration d’un crawler (et avec une boîte de vitesses ultra démultipliée…pour grimper aux murs
Salut !!! Pas mal ce projet !!!! Il ferait un bon petit Buggy !!! Au moin pas de souci de tôle lol
C'est génial d'avoir ton savoir faire😎🇫🇷
Coucou, pour ma part je pense qu’on devrait mettre un kit +15 pour rehausser tout ça avec les Panhards tirants durite etc… de grand très grand pneu et tu passera ou tu veux mon pote 😊
Pour savoir se que tu peux mettre comme caisse ! il faut connaître la côte de l'empattement du châssis !? De toute façons il faudra adapter le plancher de la caisse qui te plaira ! Une caisse de Visa Phase 1 ca peut être cool 😎 !!
passer les ponts en dessous des lames pour gagner en hauteur, pares-chocs en métal + platine pour le treuil
salut baptiste: pour quoi pas faire un renfort chassis pour un buggy améliorer tout terrain 4x4 bonne continuation.
Slt, pour la commande d ouverture de capot, ne pas oublier qu à la base ce samurai est un rhd, et que donc Suzuki n allé pas tout refaire en mode "miroir" et pour répondre aussi à ta question, la coccinelle, la vraie, à ça commande de capot dans la boîte à gants.
Pour le projet, un petit truggy serait sympa.