Aparecido Oliveira, seu trabalho e qualidade nas informações mostram a grande necessidade de canais de video com este nivel de informação. Muito obrigado por nos possibilitar trazer tamanho auxilio de informaçoes tecnicas e por disponibilizar todo este teu trabalho .Saude e Paz , pra ti e familia.
Trabalho reparando alternador, e essa aula foi muito legal! Ate entao nao sabia como fazer o teste estatico, pelo menos esse basico que vai atender praticamente toda linha nacional! Nao tinha nem muito oque falar pro cliente, dizia apenas que so dava pra testar no veiculo e funcionando... quantas vezes ja nao montei e mesmo o regulador novo estava com problema, e nao tinha como testar fora
ok Sr. Aparecido obrigado por mi enviar esse link como não trabalho com alternadores fiquei na duvida quando o senhor falou de PWM em outro video , esclarecido agora , sem entender muito mas ja vi que si trata de um outro tipo de alternador, evoluido no caso obrigado
Otimo video aparecido esse alternador e pilotado comandado pelo modulo e da hilux 3.0 diesel 2008 eu to com uma camioneta ela so carrega 13.2 acelerando quan do liga p ar condicionado fica en 13 volts sera o regulador voltagem?
tenho uma hilux 2.7 flex 2012, o alternador estava apresentando ruído aquecimento e não passava de 12,8v, foi constatado que dois diodos estouro um da placa inferior e um da placa superior, depois de troca a placa de diodo e regulador o mesmo ainda esta apresentando ruído e esquentado muito, não sei oque pode estar fazendo isso, alguém tem ideia do que pode ser ? (a fiação da camionete é toda original, ela tem 82000km)
Olá professor Boa noite estou com o alternador denso hilux igual a esse do video e estou querendo trocar a ponte o regulador e o porta escova, como vou comprar pela Internet eu temo comprar errado é possível fornecer as referências ?
Aparecido, é possível um alternador dando 14,3V, manter o carro ligado com todos os consumidores ligados a pleno funcionamento sem a bateria estar conectada e mesmo assim não estar carregando a bateria. O carro esta com uma bateria Nova, tem um consumo de 100ma em repouso mas a bateria descarrega ao ponto do carro morrer na rua, a mesma bateria em outro carro carrega e funciona perfeitamente, mas colocando no carro em questão mesmo dando 14,3V e mantendo tudo funcionando o carro consome a bateria. Eu não desmontei o alternador mas desconfio que possa ser algum problema na placa rerificadora, caso tenha problema em algum diodo pode causar este sintoma?
Diogo te falta raciocínio lógico. Se a bateria descarrega e a fuga é de 100 mA, o que tem que fazer é procurar o que está drenando a bateria. Se desconfia do alternador, então faça teste de fuga com ele desconectado, simples assim. Para de tentar adivinhar e faça o teste.
@@AparecidoOliveira na verdade eu me expressei mal. O consumo de 100ma é com o carro desligado em repouso, e esse consumo eu não me apaguei muito em descobrir ainda pq o problema acontece com o carro ligado. Se eu coloco a bateria carregada no carro e saio com o carro (que funciona mesmo sem a bateria com todos os consumidores ligado) chega uma hora q a bateria descarrega como se o alternador estivesse morto. Isso que achei muito estranho.
Explicar melhor está história pra facilitar o entendimento . Meu pai tem 2 carros, um deles é esse Escort europeu que ele quase não usa, como ele quase não usa ele prefere deixar a bateria desconectada, estive na casa dele recentemente e ele me contou essa história do carro não está carregando a bateria e ele mesmo condenou o alternador que inclusive ja comprou outro mas ainda não colocou no lugar. Quando cheguei na casa dele fiquei curioso de saber se o problema era mesmo o alternador ou ele tinha comprado outro a toa, pequei o Multimetro e medi as tensões, com o carro ligado pode-se retirar a bateria do carro e ligar todos os consumidores que o alternador se mantém muito bem com a tensão de 14,3V e tudo indica q o alternador esta perfeito só que ele sai com o carro e a bateria drena tudo, ele ja ciente disso pega a bateria do outro carro, coloca no escorte e o carro vira levinho, funciona tudo mesmo retirando o cabo da bateria mas se deixa a bateria conectada ela descarrega mesmo com o carro em funcionamento, trocando em miúdos... Pra não ficar a pé teria que pegar uma bateria carregada, dar a partida no carro e retirar a bateria pra não descarregar. O consumo de 100ma em repouso apesar de estar alto não me chamou atenção na hora pq o problema acontece com o carro andando e quando chega em casa ele tira o cabo pq anda muito mais com o outro carro. Como isso não faz o menor sentido eu pensei em te perguntar pq achei que algum problema na forma de onda que o alternador está entregando pode estar influenciando no carregamento da bateria.
@@AparecidoOliveira coincidentemente meu pai trocou o alternador hoje, caso o problema tenha sido resolvido eu vou pegar o alternador que ele tirou pra ver só por didática mesmo.
Eu posso carregar uma bateria de carro com carregador inteligente estando a bateria ligada ao carro? É uma Hilux 2010 SRV automática e eu não queria desconectar a bateria para não ter o risco de desconfigurar alguma coisa.
depende do modelo do carregador. O de carga lenta, embora muitos fabricantes não recomendam, dá para usar. Precisa avaliar o carregador, os de fonte chaveada produz muitos surtos. Este carregador que fiz vídeo eu uso.
Lincoln eu somente faço treinamentos sob medida, se tiver um grupo fechado na sua cidade interessado me passa as sua necessidade e objetivos para avaliar a possibilidade de montar um treinamento que possa atender-los.
Boa noite tenho um alternador Denso 60 Ampéres posso aumentar a potência Dele trocando o regulador de voltagem E colocando Do siena punto Doblo q é mais forte
puede ser el regulado o corto circuito del cableado, pero hay que probar, preferentemente con osciloscopio, los diodos, cauda de tension. lo que puede sin desarmar nada.
Por ya le an hecho canbiar al ternador nuevo igual sige prendido el.foco la bateria cuanta corriente entra en el.soque del relay por q in clusible le corte el cable el q va para el tablero i le probe con una lanpara y no apaga mi foco de conprobador
@Configuracion Master entonces la falla está en el vehículo. Prueba la tensión en los bornes de la bateria y compare con la del alternador. Prueba la bateria también.
Aparecido Oliveira, seu trabalho e qualidade nas informações mostram a grande necessidade de canais de video com este nivel de informação. Muito obrigado por nos possibilitar trazer tamanho auxilio de informaçoes tecnicas e por disponibilizar todo este teu trabalho .Saude e Paz , pra ti e familia.
obrigado Nivaldo. felicidades.
Trabalho reparando alternador, e essa aula foi muito legal! Ate entao nao sabia como fazer o teste estatico, pelo menos esse basico que vai atender praticamente toda linha nacional! Nao tinha nem muito oque falar pro cliente, dizia apenas que so dava pra testar no veiculo e funcionando... quantas vezes ja nao montei e mesmo o regulador novo estava com problema, e nao tinha como testar fora
Perfeito, estava com um problema em uma hilux 2004 e conseguia concluir o que estava errado.
Fala Aparecido,
Interessante e bastante diferente do habitual encontrado.
Valeu ! ! !
Graças a você aprendemos muito
mil gracia hermano. me re ayudaste, seguia asi aportando. buen video. saludos desde ARGENTINA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos Claudio.
Parabéns meu Mestre, show, puro conhecimento 👏👏👏👍🏽
Valeu obrigado
ok Sr. Aparecido obrigado por mi enviar esse link como não trabalho com alternadores fiquei na duvida quando o senhor falou de PWM em outro video , esclarecido agora , sem entender muito mas ja vi que si trata de um outro tipo de alternador, evoluido no caso obrigado
Top demais. Obrigado professor.
Muito bom, teste Top!
Ótimo trabalho amigo.
Ai sim aula de verdade!!!!parabens!!
Una pregunta tengo una un alternador toyota HILUX CARGA PERO NO APAGA EL FOCO DE LA BATERIA Q ME AYUDES
Mais uma ótima dica.
Ótimo teste e que fonte bem estável eim! Que marca é esta fonte professor? 👍
Tenho uma ano 98 ta gerando acima do normal o cara falou q e arrigulador d voltagem pq ta gerando 16 oq vcs acham e como eesolver ?
Consigo adaptar outro alternador na hilux?
Otimo video aparecido esse alternador e pilotado comandado pelo modulo e da hilux 3.0 diesel 2008 eu to com uma camioneta ela so carrega 13.2 acelerando quan do liga p ar condicionado fica en 13 volts sera o regulador voltagem?
confira se está ligado e funcionando o terminal s do regulador
Boa tarde. Eu posso colocar um alternador com 4 pinos em um carro que tem o alternador de 3 pinos. Corolla 2002. IG, S, L o outro IG, S, L, M
parabens.
tenho uma hilux 2.7 flex 2012, o alternador estava apresentando ruído aquecimento e não passava de 12,8v, foi constatado que dois diodos estouro um da placa inferior e um da placa superior, depois de troca a placa de diodo e regulador o mesmo ainda esta apresentando ruído e esquentado muito, não sei oque pode estar fazendo isso, alguém tem ideia do que pode ser ? (a fiação da camionete é toda original, ela tem 82000km)
Olá professor Boa noite estou com o alternador denso hilux igual a esse do video e estou querendo trocar a ponte o regulador e o porta escova, como vou comprar pela Internet eu temo comprar errado é possível fornecer as referências ?
Alternador hilux denso 10 42 10 - 9010
lamento colega, eu também tenho a mesma dificuldade. Nem os vendedores sabem, sabem muitas vezes o que estão vendendo.
Muito bom.
Aparecido, é possível um alternador dando 14,3V, manter o carro ligado com todos os consumidores ligados a pleno funcionamento sem a bateria estar conectada e mesmo assim não estar carregando a bateria. O carro esta com uma bateria Nova, tem um consumo de 100ma em repouso mas a bateria descarrega ao ponto do carro morrer na rua, a mesma bateria em outro carro carrega e funciona perfeitamente, mas colocando no carro em questão mesmo dando 14,3V e mantendo tudo funcionando o carro consome a bateria. Eu não desmontei o alternador mas desconfio que possa ser algum problema na placa rerificadora, caso tenha problema em algum diodo pode causar este sintoma?
Diogo te falta raciocínio lógico. Se a bateria descarrega e a fuga é de 100 mA, o que tem que fazer é procurar o que está drenando a bateria. Se desconfia do alternador, então faça teste de fuga com ele desconectado, simples assim. Para de tentar adivinhar e faça o teste.
@@AparecidoOliveira na verdade eu me expressei mal. O consumo de 100ma é com o carro desligado em repouso, e esse consumo eu não me apaguei muito em descobrir ainda pq o problema acontece com o carro ligado. Se eu coloco a bateria carregada no carro e saio com o carro (que funciona mesmo sem a bateria com todos os consumidores ligado) chega uma hora q a bateria descarrega como se o alternador estivesse morto. Isso que achei muito estranho.
Explicar melhor está história pra facilitar o entendimento . Meu pai tem 2 carros, um deles é esse Escort europeu que ele quase não usa, como ele quase não usa ele prefere deixar a bateria desconectada, estive na casa dele recentemente e ele me contou essa história do carro não está carregando a bateria e ele mesmo condenou o alternador que inclusive ja comprou outro mas ainda não colocou no lugar. Quando cheguei na casa dele fiquei curioso de saber se o problema era mesmo o alternador ou ele tinha comprado outro a toa, pequei o Multimetro e medi as tensões, com o carro ligado pode-se retirar a bateria do carro e ligar todos os consumidores que o alternador se mantém muito bem com a tensão de 14,3V e tudo indica q o alternador esta perfeito só que ele sai com o carro e a bateria drena tudo, ele ja ciente disso pega a bateria do outro carro, coloca no escorte e o carro vira levinho, funciona tudo mesmo retirando o cabo da bateria mas se deixa a bateria conectada ela descarrega mesmo com o carro em funcionamento, trocando em miúdos... Pra não ficar a pé teria que pegar uma bateria carregada, dar a partida no carro e retirar a bateria pra não descarregar. O consumo de 100ma em repouso apesar de estar alto não me chamou atenção na hora pq o problema acontece com o carro andando e quando chega em casa ele tira o cabo pq anda muito mais com o outro carro. Como isso não faz o menor sentido eu pensei em te perguntar pq achei que algum problema na forma de onda que o alternador está entregando pode estar influenciando no carregamento da bateria.
@@DiogoELima-hf1oe muito estranho mesmo. Veja o vídeo de teste do alternador, vc deve estar fazendo algo errado e portanto tem conclusão equivocada.
@@AparecidoOliveira coincidentemente meu pai trocou o alternador hoje, caso o problema tenha sido resolvido eu vou pegar o alternador que ele tirou pra ver só por didática mesmo.
Tenho um alternador bosch 14v 80a e quero adaptar ele no meu chevette
No plug dele tem essas siglas
IG S
Df L
Quais fios ligo nele para ele funcionar
Eu posso carregar uma bateria de carro com carregador inteligente estando a bateria ligada ao carro? É uma Hilux 2010 SRV automática e eu não queria desconectar a bateria para não ter o risco de desconfigurar alguma coisa.
depende do modelo do carregador. O de carga lenta, embora muitos fabricantes não recomendam, dá para usar. Precisa avaliar o carregador, os de fonte chaveada produz muitos surtos. Este carregador que fiz vídeo eu uso.
@@AparecidoOliveira O meu é esse: FOXSUR Trickle Charger 12-Amp
não conheço!
Depois que trocou os diodos e as escovas, colocou no lugar mais o carro quando liga fica trepidando! O que pode ser?
Percebi que alternador do Corolla 2018 no caso o meu a uma variação de 13,6 a 12,9 isso e normal ou já posso acreditar que seja defeito no regulador.
ruclips.net/video/yN-eCOZNg_o/видео.html
Aparecido oliveira.bom dia
Vc ministra curso de eletrônica?
não, meus treinamentos são voltados para diagnóstico.
@@AparecidoOliveira .ok..mas vc ministra esses treinamentos ao de?
Estou interessado .
Lincoln eu somente faço treinamentos sob medida, se tiver um grupo fechado na sua cidade interessado me passa as sua necessidade e objetivos para avaliar a possibilidade de montar um treinamento que possa atender-los.
@@AparecidoOliveira ok...sou de diadema..viu ver e lhe falo
Eu gostaria de saber porque que ele colocou só um fio no em vez de colocar o chicote normal que
???
A lâmpada tem que ser de led ou não?
tanto faz.
Boa noite tenho um alternador Denso 60 Ampéres posso aumentar a potência Dele trocando o regulador de voltagem E colocando Do siena punto Doblo q é mais forte
o regulador de voltagem só regula a voltagem como o próprio nome diz. Troque o alternador se quiser aumentara a potência.
Tengo una pregunta un alternador toyota HILUX carga pero no apaga el foco de la BATERIA q sera
puede ser el regulado o corto circuito del cableado, pero hay que probar, preferentemente con osciloscopio, los diodos, cauda de tension. lo que puede sin desarmar nada.
Por ya le an hecho canbiar al ternador nuevo igual sige prendido el.foco la bateria cuanta corriente entra en el.soque del relay por q in clusible le corte el cable el q va para el tablero i le probe con una lanpara y no apaga mi foco de conprobador
@Configuracion Master entonces la falla está en el vehículo. Prueba la tensión en los bornes de la bateria y compare con la del alternador. Prueba la bateria también.
Pero igual le conprobe en el.soque q conecta el regulador y le corte el cable q sale altablerl y no me a paga el conprobador el foco
@@AparecidoOliveira igual mente llega bien la.corriente el cable principal del alternado llega bien la.corriente
Rav4 2011
Tengo un problema q mi cliente a canbiado alternador nuevo pero carga pero no apaga el foco la bateria toyota HILUX q puede ser
Se puder me ajudar fico agradecido