Acabo de hacer ese test exactamente como usted lo propone. Pero al inyectar 12 V a la pastilla el bombillo testigo disminuye su intensidad pero no se apaga completamente. Que pudiera estar provocando esa respuesta??
Hola amigo Cesar disculpa la respuesta tardía, generalmente el regulador es el responsable, pero te cuento que estuve por publicar un caso que me pasó con mi carro que es un Toyota Corolla 2002 en el cual se encendía la luz de batería que indica falla en el alternador y era un sobre voltaje y aunque parezca increíble fué el rotor que estaba nuevo pero era genérico lo cambié por el original y se corrigió la falla.
Hola yo lo hice con un regulador honda que tiene un cuarto pin llamado FR y cuando conecto para apagar el bombillo testigo no lo hace. hay que hacer alguna modificación ??, muchas gracias
Buenos días señor wolfan tengo un alternador toyota y se le probó el regulador, la diodera, los carbones, el rotor, y el estátor. Se prueba el alternador con un bombillo afuera con taladro y funciona pero cuando lo instaló encarto no genera y se calienta demasiado qué podrá ser esta falla?
Tengo un corolla 94, con el conector redondo, en el tablero no me indica la luz de testigo y manda 13. 8 si me carga pero no prende la luz de batería y esto lo he visto el otros corollas y comienza con el parpadeo hasta que se apaga x completo. Cual sera la solución para esto amigo y muchas gracias ante mano.
eso funciona cuando definitivamente no carga el alternador, pero que pasa si el regulador esta generando poco, por ejemplo, genera 13 voltios, pero con las luces se baja a 12.6v, en ese caso, esta generando, pero muy poco, con esta prueba se detecta ese fallo?
Hola no me prende el foco piloto pero si enciende los de los carbones, pero en el probador de esos k prueban reguladores veo k si enciende el foco piloto y carga normal pero en esta prueba no me enciende el testigo de lámpara porque?
ng., buen día, tengo un regulador que esta dañado y no lo encuentro en México, es el modelo JFZ168700,es para un FAw GF900. Encontre un similai para izuzu es el modelo de nosso RNN 000430, pero tiene las salidas B+ en diferente posición, ¿se puede adaptar o como prodría hacer funcionar de nuevo el alternador? Espero me pueda ayudar con orientación. Saludos.
Saludos. Mi camioneta (Toyota Hilux Hi Rider) no enciende el bombillo de batería cuando le abro el swich, solamente lo enciende al momento de darle start, podría ser el regulador? De antemano muchas gracias, un abrazo.
muy bueno el tema pero muy enredado si pudieras hacerlo un poco mas claro la conexcion de los cables agradeciendote mucho para mi es muy importante gracias hermano
Una prueba efectiva, se hace con una fuente variable, en que al aumentar la tensión se debe apagar la luz que simula al campo. Ésto es porque la luz testigo se apaga cuando tiene la misma tensión por ambos terminales.
Tengo un toyota celica estandar 2200 16 valvulas que tipo de alternador y de que amperaje deve llevar porque le cambiaron el original y no se cual encargar grasias
Hermano una pregunta. Yo hice una fuente 14 volts con un transformador de microondas. Y rectifique la corriente con una diodera de alternador. Le puse unos capacitadores de 16 volts 8200 microfaradios. La fuente me funciona, pero la corriente no es constante. Tengo que regularla. Y yo tengo un regulador de alternador. Ese regulador me sirve para esa fuente???? Le agradecería su respuesta
Estimado buenos días. Luego de esta prueba. No me queda claro como sabemos que el regulador limita la carga del alternador. Esta probada una de sus dos funciones que es excitar el campo. Pero la segunda función que es limitar esa alimentación como la probamos?
Es necesaria además una fuente variable para así ver a qué voltaje se corta el campo que está en el orden de los 14.5 volts. En el ejemplo la luz no se apaga porqué no se llega a ese voltaje establecido.
Saludos, por favor si me puedes responder, realice la prueba pero cuando conecto el ultimo cable (el de prueba), los dos bombillos se apagan y no vuelven a encender a menos que desconecte la alimentacion y la vuelva a conectar, eso que quiere decir???
Siempre que se identifiquen las entradas de corriente y las salidas del regulador se puede hacer esa prueba . Disculpe lo tarde de mi respuesta pero es que soy nuevo en esto y pasé por alto la revisión de los comentarios.
Acabo de hacer ese test exactamente como usted lo propone. Pero al inyectar 12 V a la pastilla el bombillo testigo disminuye su intensidad pero no se apaga completamente. Que pudiera estar provocando esa respuesta??
Amigo porq será q me carga a 17 voltio como lo soluciono
Hola amigo Cesar disculpa la respuesta tardía, generalmente el regulador es el responsable, pero te cuento que estuve por publicar un caso que me pasó con mi carro que es un Toyota Corolla 2002 en el cual se encendía la luz de batería que indica falla en el alternador y era un sobre voltaje y aunque parezca increíble fué el rotor que estaba nuevo pero era genérico lo cambié por el original y se corrigió la falla.
Compartiré en Mi Canal Amigo Tu Vídeo Saludos !!!
.muy bueno
Hola yo lo hice con un regulador honda que tiene un cuarto pin llamado FR y cuando conecto para apagar el bombillo testigo no lo hace. hay que hacer alguna modificación ??, muchas gracias
Buenos días señor wolfan tengo un alternador toyota y se le probó el regulador, la diodera, los carbones, el rotor, y el estátor. Se prueba el alternador con un bombillo afuera con taladro y funciona pero cuando lo instaló encarto no genera y se calienta demasiado qué podrá ser esta falla?
Tengo un corolla 94, con el conector redondo, en el tablero no me indica la luz de testigo y manda 13. 8 si me carga pero no prende la luz de batería y esto lo he visto el otros corollas y comienza con el parpadeo hasta que se apaga x completo. Cual sera la solución para esto amigo y muchas gracias ante mano.
eso funciona cuando definitivamente no carga el alternador, pero que pasa si el regulador esta generando poco, por ejemplo, genera 13 voltios, pero con las luces se baja a 12.6v, en ese caso, esta generando, pero muy poco, con esta prueba se detecta ese fallo?
Muy bueno y bien explicado gracias estimado
Hola no me prende el foco piloto pero si enciende los de los carbones, pero en el probador de esos k prueban reguladores veo k si enciende el foco piloto y carga normal pero en esta prueba no me enciende el testigo de lámpara porque?
Hola... La carbonera va de cualquier lado.. cómo que para el sentido que la coloco cabe
Que sucede cuando no se apaga esque compre uno nuevo hice la prueba y no se apaga igual que el que se quito
El mejor programa de RUclips el que llueve visto hasta ahora 👁️🇩🇴
Buenas noches consulta como sería la confección si el conector es redondo
Cuando la experiencia habla todos callan 🥷🏻👌🏻
Varon donde va ubicado ese regulador dentro o afuera del alternador?
En un regulador redondo, cómo es la instalación?
Super su.trabajo
Como Ban los colores de los cables de ese al ternador
Gracias por demostrar y compartir esta prueba muchos exitos y gracias....
Hola. Que regulador es tipo "A" ó "B" ?, Gracias
La verdad no te se decir!! Pero es el q lleva el conector redondo
Como se prueba el modulo de Diodos
Muy buen video gracias
ng., buen día, tengo un regulador que esta dañado y no lo encuentro en México, es el modelo JFZ168700,es para un FAw GF900. Encontre un similai para izuzu es el modelo de nosso RNN 000430, pero tiene las salidas B+ en diferente posición, ¿se puede adaptar o como prodría hacer funcionar de nuevo el alternador? Espero me pueda ayudar con orientación.
Saludos.
Solo prende el indicador que llega correctamente al rotor el otro no prende aque se debe eso x favor
Pregunta en este caso el regulador esta bien y si no prende el foco de señal esta mal
Saludos.
Mi camioneta (Toyota Hilux Hi Rider) no enciende el bombillo de batería cuando le abro el swich, solamente lo enciende al momento de darle start, podría ser el regulador?
De antemano muchas gracias, un abrazo.
felicidades ...de ver dad ..muy bien explicado ...se merece mis respetos sensey
muy bueno el tema pero muy enredado si pudieras hacerlo un poco mas claro la conexcion de los cables agradeciendote mucho para mi es muy importante gracias hermano
Una prueba efectiva, se hace con una fuente variable, en que al aumentar la tensión se debe apagar la luz que simula al campo.
Ésto es porque la luz testigo se apaga cuando tiene la misma tensión por ambos terminales.
Exacto. Esta prueba no es concluyente porque no se sabe a qué voltaje se corta el campo y así contrastarlo con las especificaciones del regulador.
Gracias, solicito un video del regulador de 4 pines, con más iluminación y más zoom para ver mejor las conecciones, gracias
Buen video amigo y lo felicito grandemente.
Amigo al hacer esa prueba exactamente como la hiciste la luz del tablero encendio deficiente, que podria ser?
Muy bien explicado, pero al hacer la prueba y el bombillo no apaga ¿ está malo el regulador? Gracias
Tengo un toyota celica estandar 2200 16 valvulas que tipo de alternador y de que amperaje deve llevar porque le cambiaron el original y no se cual encargar grasias
Una pregunta ese regulador sirve para una Hyundai Santa fe alguien que me pueda decir gracias
Se puede utilizar la bateria del auto ennvez de la fuente por favor si me puedes responder
Yo digo si pues los focos de pellisco manejan 12v
@@tiktoksvirales8993 gracias
Exelente buena explicación maestro gracias
lo felicito es una prueba sencilla y bien explicado Dios lo bendiga
Bien explicado,gracias.👍
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Hermano una pregunta. Yo hice una fuente 14 volts con un transformador de microondas. Y rectifique la corriente con una diodera de alternador. Le puse unos capacitadores de 16 volts 8200 microfaradios. La fuente me funciona, pero la corriente no es constante. Tengo que regularla. Y yo tengo un regulador de alternador. Ese regulador me sirve para esa fuente???? Le agradecería su respuesta
Muy buen video swludis hermano
Que buena explicación grasias dios lo bendiga
Estimado buenos días. Luego de esta prueba. No me queda claro como sabemos que el regulador limita la carga del alternador. Esta probada una de sus dos funciones que es excitar el campo. Pero la segunda función que es limitar esa alimentación como la probamos?
Es necesaria además una fuente variable para así ver a qué voltaje se corta el campo que está en el orden de los 14.5 volts. En el ejemplo la luz no se apaga porqué no se llega a ese voltaje establecido.
hice esa prueba...pero la luz testigo rotor no prende ...pero el indicador bateria si apaga y prende...cual seria la falla ..gracias
Muchas gracias maestro 👏justo necesitaba esta información para conectar el alternador Bosch de mi toyota corona.
excelente! gracias por tu gran aportación.
Grasias amigo por tener ese deseo de ayudar al projimo Dios lo bendiga me sirvio de mucho
Tendra el diagrama de un regulador valeo para ford fiesta
Thank you sir
Where i find regulators pictures like yours
Did u have link
Muchas gracias profesor!
Saludos y bendiciones!
Buenas noches ,bien detallada la explicacion del regulador de toyota,gracias
Excelente todos me habían indicado que no se podía probar afuera Gracias
Me arreglaste la vida en un par de minutos XD 🤗
Gracias amigo, muy conciso❤
Seria bueno que explicara que fuente de alimentacion esta usando. . .
Muy bien explicado👍👍👍👍
Muchas gracias por el video, pregunta: Si el indicador del tablero se apaga y vuelve a encender, al simular el encendido del vehículo?
es muy bueno todas sus enceñanzas gracias
Todo muy bonito,pero con un diagramita quedaria mejor.
Muchísimas gracias. Me salvaste la vida excelente video y muy bien explicado
Gran explicación gracias y bendiciones
Buen video amigo suscrito
muy bueno su vídeo gracias no tendrá los diagramas de ese y otros reguladores??
Buenas profe muy buen video el regulador tiene en cada pin sus letras usted me puede indicar un planito con las letras gracias
Gracias bro muy bueno tu aporte
Buenas noches excelente vídeo ,como saber si el regulador manda de mas
Genial explicacion
Muy bueno gracias
Gracias Desde Nicaragua
Mucha. Papada
Saludos, por favor si me puedes responder, realice la prueba pero cuando conecto el ultimo cable (el de prueba), los dos bombillos se apagan y no vuelven a encender a menos que desconecte la alimentacion y la vuelva a conectar, eso que quiere decir???
Si eso me pasa lo mismo gracias
Se puede hacer esa prueba con un regulador electrónico de un nissan sentra?
Siempre que se identifiquen las entradas de corriente y las salidas del regulador se puede hacer esa prueba . Disculpe lo tarde de mi respuesta pero es que soy nuevo en esto y pasé por alto la revisión de los comentarios.
Eso también es igual la prueba para Toyota yaris
Los principios son los mismos
🥰
Muy bien explicado gracias por tan util informacion. Podria subir otros videos de prueba de otro tipo de reguladores?
Muy buena explicación gracias me fue útil
Master muchas gracias!!! No soy electromecánico, y ya habían visto mi carro 2 mecanicos y nada, pero tu explicación me salvo!!! mil gracias!!!