VW Polo GTI 2018 - JAZDA - Maroš ČABÁK TOPSPEED.sk
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- VW Polo GTI 2018 - JAZDA - Maroš ČABÁK
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion
www.omv.sk/sk-...
Nové VW Polo GTI je malé športové auto s funkciami dospelých športiakov. Má launch control, teda asistent rozjazdu, športový výfuk, 2.0 liter 4-valec s okrúhlym výkonom 200 k a 320 Nm. Maroš ČABÁK pre TopSpeed.sk prináša prvé hodnotenie, ktoré ešte nie riadny test, skôr prvá recenzia na obľúbený hothatch.
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#volkswagen #poloGTI #topspeedsk
Úžasný test a úžasné auto jako vždycky 😍
Všetko super, len spravte PROSÍM VÁS niečo s tým hrozným MIKROFÓNOM. :)
Mám dilemu, Polo GTI, Fiesta ST. Dizajnovo sa mi páčia obe, ale zvnútra ten displej a celkovo spracovanie.. Polo má na vrch. Zábava v aute Fiesta ma navrch. Na polo v DSG by som sa ani nepozrel ale od 1.9.2018 je k dispozícii v MANUÁLNEJ prevodovke. Je tam omnoho lepšia cena ako Ford, možno aj lepšie predajné než Ford po nejakej dobe.. Tvoj Ctený Názor? ;-) Priority, ľahké a rýchle daily auto, 5dver na vozenie detí do školy, a zábava cestou do práce a vozenie sa po meste ;-) automat F31 ma prestal baviť. Ďakujem
Chcelo by to lepší mikrofón.
Štefan Bačo
Mic je fajn, ale naprd, ked ho v zhone zabudnem dobre nastavit, vsak? 😁
13xx kilo.. Pod pojmom polo gti si predstavím starú G40tku ktorej váha je niekde hlboko pod tonou :D Čo už, evolúcia.. A inak test je výborný, lajk.
lenze aj vykony su niekde uplne inde ako pred mnohymi rokmi
no vtedy nemal vahu ani vykon, teraz ma vahu vykon technologie a mnoho dalsieho lepsieho :D
Vtedy mal výbornú váhu a na ňu dokonca vcelku dobrý výkon + to bol motor s kompresorom :P
Ach tie sedačky.. 😌
Jen dotaz. Proč neděláte videotesty i s novými modely od Seatu. Ibiza FR nebo Arona. Nebo jsou nějaké problémy z jejich strany? Např. že vám auto nechtějí půjčit? :)
Super aj tá cesta je pekná
Mohli by jste udělat někdy srovnání, generacema 1-7 golfu gt/gti ? Či jinačí značky, co dělaly takové sportovní srandy ? .. díky :)
mám pocit, že v nižších otáčkach motor znie akoby sa išiel pogrcať, možno je to mikrofónom
Ten zvukovy prejav sa mi zda lepsi ako v Golfe GTI
upravit sanie, vyfuk a zazitok by bol z toho neopisatelny
Přibržďování kol je největší trotlovina. Takhle bych měnil desky co čtvrt roku.
a to nebude možné ho objednať s manuálom a samosvorom?
Udělal bych srovnání s FORDEM FIESTA ST.
blondi162 ford fiesta je super hlavne bose repra a sub ale toto je úplne iny level..fiesta nemá šancu na túto masinu
Zrovna mi došlo:)..je to uzasny stroj-doporučujem..padle shift nema chyby..taktiez opravujem toto auto ma adaptivne tlmice len si treba doplatit..2 nastavenia sport a normal..a taka malickost..pri pouziti launch control pada zaruka..v podstate spalite spojku za 2000 euro:) To si len novinári mozu dovolit
"pri pouziti launch control pada zaruka" to vazne? :D tak naco to tam je?
Zas také úžasné to auto nie je. Narástlo, napriek tomu je napr C3 väčšia. Pri nastupovani som si buchol hlavu o strop dverí, a robustnost? Napr tapacir dverí mi príde tenký, akoby z dávnych čias. Jedine polo , ktoré ma zmysel a to len vďaka pomeru cena-úžitok je práve gti. Ostatne sú predražené trojvalce. Z testu mam pocit, že redaktor je prudko VW pozitív... Možno je aj dobre, že bola použitá ta otrasná hlasná hudba v teste, aspoň som nevnímal všetky tie ódy na dokonalosť VW.
Polo gti or fiesta st? Which is the best?
Polo daily ... Fiesta weekend.
Katastroficka hudba...
La Mark
Presne! Hrozne...
20k eu toto rad doma vlastnil s 2.0tsi dsg no proste waw, jedine co mi vadi je ta cervena v interieri na palubovke, ktoru by som dal profesionalne prelepit podla seba ale inak waw ! Maros nesiel si rychlo ale ani casto si neopuzival brzdy, ale len tak nahodou XDS+ nepribrzduje kolesa v kazdej zatacke ci pri zlej trakcii a prave preto sa prehrevaju brzdove kotuce ? :)
Na výber je sivý a červený dekor
preferoval by som cierny alebo podla farby karoserie
a spojka nesmrdela? :D
DSG ? hmmmm
jasne, ale aj DSG ma spojky, konkretne dve a neznamena ze nemohli zasmrdiet ked to uz brzdy nedavali ...
konkretne tato sice dve spojky ma, ale su to trecie materialy namocene v oleji. Nema tam co smrdiet. (dq250)
prosim netaraj mam polo a hyundai i30n
spotreba na i30N je o dosť vyššia ... na daily ideál Polo, na Blbnutie i30N
Až na tu 40-ti litrovou nádržku to je docela solidní povoz
Magnus Atheus je to dost usporne takze 40 stačí..nejakych 500km na nadrz
Možná to bude tím že jsem byl zvyklí z Peugeotu 607 a jeho 80l nádrž :D, ale přesto bych očekával aspoň 50l nádrž.
Až na tu cenu.
7:20 dobre pocujem ? ludia hovoria ze vw ma lepsi interier ako konkurenti ? no ano ty co vedia co je dobre, ale je plno chytrakov co som videl a cital ze vw group je len predrazene a nekvalitne auto to budu presne ty ktory v zivote take auto nevlastnili, nemaju nan a nevyznaju sa lebo vazne vw group prekvapil vazne kvalitou spracovania aut, sedel som vo francuzkych autach a vobec ma to neohurilo niejako waw zvlastne skor obycajne auto s nedostatkami ale fabia octavia leon golf no klobuk aspon co som ja sedel v tych najnovsich verziach, nie len spracovanie ale aj kvalita a viac menej pocit premiovosti a toto polo za 20 810eu zaklad je vazne super cena ked si zoberiem ze fabia rapid vo full s 1.0tsi stoji cca 20 000eu ako aj ibiza ale s 1.5tsi nieje ocom z mojej strany
Adolf by měl s tebe radost .Zase jeden postižený Wolfsburg.
Kamoš pracuje vo VW a povedal mi, že sám by si koncernové auto nikdy nekúpil. O čom to asi svedčí, hm? :-)
Automat do takehoto auta. Na co je toto dobre?
stale mozes radit pakou alebo padlami pod volantom
naco to je dobre ? robis si srandu ? alebo si len teraz dosiel na tento svet ? toto je DSG prevodovka spomedzi najlepsie a najrychlejsie automaticke prevodovky, vdaka tomu auto je zabavne ale aj rychlejsie ako s manualom, da sa radit padlami pod volantom na radiacej pake alebo nechat to v automate sport ci normal, pri uprave vyfuku ma krasny prd a prskanie do vyfuku ako prave sportove auto, takze bez DSG by to bolo nanic ako aj golf gti a R
automat do športového auta je ako sex s gumou. Je to fajn, ale bez gumy je to lepšie, to ti snáď nemusím hovoriť :-)
no ale prave ze si to dobre pochopil, pri manuali nemas taky akusticky zazitok ako pri sportovej prevodovke hlavne ak ma upraveny vyfuk palby do vyfuku ti manualna nevynahradi :)
Nadsenec ak vieš heel toe a ine techniky, tak je manuál lepsi a hlavne zabavnejsi. Sam maros hovori ze ani na s+ ti otacky nepodrzi a preradi same. To je pre sportove auto nepripustne.
LEŽ, nejrychlejší POLO je zatím dodnes POLO R WRC Street ( 220hp, samosvor, manuál)
Dalo sa bezne kupit u predajcu? Sotva, vsak? 🤔
@@TOPSPEEDsk-SR jasné tak nějak to okecat musíte, dalo se koupit u prodejců hotovo. Chápu nemůžete napsat ano máte pravdu POLO WRC je dodnes nej. , ego vám to nedovoluje a jak se dalo nebo nedalo koupit je jen kec, prostě je dodnes nej.
Fajn, mas pravdu. Technicky vzate, kedysi tu velmi kratko (ani rok) bolo homologacne super polo - homologacny special. Bezne sa kupit nedalo, lebo skor nez sa do predaja dostalo, rozchytali to. Je to ako tvrdit ze ziadna nova 911 nie je najrychlejsia, lebo kedysi pred 20 rokmi vznikol special 911 GT1.
@@TOPSPEEDsk-SR 911 GT1 není 911, sám jsi napsal že to byl speciál, já bych to asi dál nerozebíral, polo wrc je sice limitka, ale je to polo ne žádný special.
Každý máme svoj pohľad na športové autá - ale nemalo by športov auto vyzerať ako predtým recenzovaný Mustang? Alebo Subaru BRZ? A to nehovorím o superšportoch...
Tieto akože športiaky (hot hatche) sú stále krabicovité, bez dizajnového nápadu, šmrncu.
Nejaké výfuky, lišty a lakovanie - to skôr pôsobí ako tuzing.
Proste to auto nemá na to linky, aby vyzeralo športovo.
Toto je na daily. A výzor je subjektívny, niekto má rad nenápadný design ...
klamstvo
Co je zle? Skus byt presnejsi, z jedneho slova sa sotva da nieco zistit.
@@TOPSPEEDsk-SR prišiel na to, že jeho otec nie je jeho otec ... tak do dal do éteru ...