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純正ナビは全方位モニターや先進装備と抱き合わせになってる事が多いので必須な気がします。ナビ自体の性能の悪さには閉口ですが・・・。
去年新車で購入した車をプロの方へコーティングを依頼しました納車された時よりコーティング後の感動のほうが大きかったくらい良いサービスに巡り会えました!
素晴らしい!
ジムニー買ったけれど、OPでサイドバイザーと泥除けだけつけました。
私もドラレコを注文しましたが、納車したのを見てみると純正でなくコムテックが付いてました😂
日産車のリアドラレコは本体があり得ない場所に付いてます!SDカード外すのに工賃貰いたいレベル
オプションのナンバーフレームを取り付けるだけで車の品格が結構上がるから意外とオススメ。
自己満足的なものだから上がってるつもりなだけで他人がみても「おっ」なんて思わないよ笑逆にだせーなと思われてるかもね
@@クオン家鴨 なるほど。確かに。
@@クオン家鴨 まさにナンバーフレームに関してはGet wildかもしれませんね!
今、納車待ちですが、メーカーオプションのボディカラーとレーダー類以外は何も付けませんでした。マット類やらは社外品で買うと言ったら担当の営業さんも「社外品で十分ですよ」とコソッと言ってました🤣
正直な営業さんw
私も納車後直ぐにコーティング屋さんに出しました。私の場合、仕上がり後ぱっと見気づかなかったけど、暫くしてボンネットと屋根にポリッシャーの跡がウネウネと凹んでるのに気付き最悪でした。テクニックによる差があり過ぎるので磨きは 非常に怖いです。💧テレビキャンセラーとかコンピュータの誤作動、しかもリセット効かないなど重大な問題があると他チャンネルで観たのでそれもまた怖いですね。
自分が商売していて、ドケチな客とそれなりに利用してくれる客。それをどう思うかだね。世の中には、損して得とるって事もあるんですよ。まあ、一回限りの付き合いにするか?長く付き合うか?でも違うけど。
すごくためになる動画ありがとうございました!チャンネル登録しました!ちなみにご自身の車のコーティングはどちらでされましたか??
ガソリンスタンドとかでやってる1年コーティングを毎年やってました(3年)3年目以降はそれすらせずに、カー用品店などにある簡易の拭くだけワックスですね。
私はナビや泥除け、ドラレコ等は社外で間に合うと考えているので社外派です。
社外がコスパ良いです👏
泥除けってまだあるんですね。
元同業でしたが、これ全て当てはまりますね。一昔前ならナンバーフレームくらいは純正でもよかったのですが、今はアクセサリーカタログを見るとびっくりするような価格になってますね。まぁこのすべてが、何も言わないで商談すると見積書に入ってきますしね。付け加えるなら延長保証もJAFも車庫証明希望ナンバーもいらないですし、営業さんには店頭納車希望といいます。
以前某ネクステージに車を見に行った時に、オプションのコーティングをしつこく勧められたので嫌になって購入自体をやめました。コーティングでボロもうけしてるんでしょうね(笑)
コーティングは闇深いです。
別で行くのめんどくさいし買うのも面倒くさいから純正オプションとりあえずつけたいやつ付けて1年乗って売るかこれからも乗るかで別でそこから変えて行くわとりあえず何するにも車預けるの大変やから最初にやっとくの楽やで
オプションは全く着けませんでしたね。唯一バイザーだけ純正品をヤフオクで安く買い、自分でつけました。
素晴らしい👏
バイザー付けたけど、高速走ってる時の風切り音がうるさくて嫌です。あと視界が悪くなるのがストレスかな。メンテパックは期間中はお知らせの葉書が来るのでズボラな自分は付けてます。
同感ですね。最近、買ったクルマですが、まず純正のドラレコ、純正ではなく社外品の高いやつを買ってディーラーにて工賃を払って付けてもらいましたし、コーティングも腕の良い職人さんのいる専門業者さんに施工してもらいました。あと、フロアーマットもネットで専用品を買いました。まあ、ドラレコとコーティングは純正品よりも2段階くらい高性能&高品質なので値段自体は純正品とほぼ同じ値段にはなりましたが、クオリティーというか満足度がすこぶる良いですね。フロアーマットも社外品ながらも色やステッチの色も選べて高品質なものが買えて値段は純正品よりも3分の1くらいの値段で買えて、こちらも満足しております。ちなみにクルマはレクサスになります。結局、僕らは高額な身銭をきって買っているわけで、高くても納得できるものなら買いますが、どうしても納得できないものや、他に良いものがあれば、純正品といえども買いません。自動車ディーラーは新車を売ることが専門で、付属するものも確かに揃えることは出来ますが、個々に専門ではないので、もっと良いものが安く買える場合も当然あり得ますね。たとえば、コーティングについても、専門業者には腕の良い職人さんがいて時間を掛けて施工しますよね。業者さんによってはボディー磨きによる下地造りからガラス液を塗ってから乾燥させる時間を多めにとる場合もあり、3日から1週間くらい預けて、その間、代車も出してくれることもありますけど、何より良い点は、施工した方と、その後のケア等々、対面でいろいろお話し出来ますよね。僕らは素人なので、日常の手入れから疑問点なども、質問や相談についても、ボディー磨きとコーティングのプロの視点で的確にアドバイスをしてくれますよね。こういった点は特に有難いと思っており、知人からもどこで施工したの??とか聞かれ、〇〇店ですよ。と話したら、後日、この店で施工したよ。とも喜んでもらっているようで、更にこの友人の知人も、この店で施工したとかも後日聞きました。結局のところ、ガラスコーティングで悩んでいる人って、世の中にたくさんいるのでしょうね。それと、ディーラーのコーティングよりも施工方法が選べるのと、全体に少し安いというもあるかもしれませんが。。。まあ、こちらのコーティングのお店に何人も紹介しても、僕には一銭も紹介料が入るわけではないので、親切なお節介ジジイといったところでしょうかね。
前回コーティングをおまけに付けてくれたけれどメンテナンスキット含めて満足いかない出来だったので今回は自分で施工しました✨ボディカラーの選択もあるかもしれないが満足度高い
今なんの話をしてるかサイドスーパー入れたほうが見やすい。
フロアマットは社外より3倍近く高いの分かってたけど、車種名のエンブレムがあるから付けちゃいました
納得しての購入なら良いと思います👏
自分もハリアーの時は買いました😊
ネットで純正買えるのでそちらにします!値段全然違う
コーティングは誰がどこでどういう手順で施工してるかを客側が一部始終見れるかどうかが肝だと思ってるのでkeeperしか行きません(笑)
おっしゃる通り!
keeper自分がガススタ店員時代は素人がスプレー塗ってるだけでしたものです。
NOJの方が上質ですよ
オーラニスモに社外フローティングナビオーラG4WDにメーカーオプションナビをつけています。プロパイロットとBOSEスピーカーがつきますが、割高だと思います。営業担当者にスポーツカーのコーティングどうしました?と質問しましたが、コーティング専門店に依頼したと言っていましたね。担当者も通勤用と趣味スポーツカーの2台持ちなんです。
ディーラー社員でディーラーオプションのコーティングをしてる人を見た事ないです😂
1番は中古車買うのがいい!でも、信頼できる車屋さんで買うのに限るけど
最近新車購入してどれも勧められなかったので良心的なディーラーかもしれませんね。
コーティングは仲介してもらって業者に安くやってもらったドラレコは同じく安いのを選んで付けてくれたETCは、安いの探してよく分からない取り付け業者探すのも、工賃も取られるし、そこまで損かなと思いますフロアマットは純正より半額くらいの車名がついてないだけの専用のをつけてもらったメンテナンスパックは長く付き合いがあるディーラーなので入ってます。不要となれば返金してくれますしこう考えると信頼できるディーラーと担当営業に出会えるかは重要ですね
日産サクラこの前買いましたが、ドラレコETCは前の車から移植しました。ナンバーフレームは日産の販売店から余っているのをもらいました、ナビはディスプレイオーディオ9インチにしたので10万近くしました!
サクラ良い車ですね👏
@@start-base ありがとうございます、T32エクストレイルから乗り換えたのですが軽に乗っているのを忘れそうです!
サクラの加速は最高です!
いつも面倒だし全部ディーラーで付けて貰ってしまう
バイザーだけは純正が良いと思います社外のパチモンはものにもよりますがクオリティが悪すぎる
自分バイザーはいらないっす。雨天時無くても空調で問題ないですし、風切り音がまーずウザい。コーティングはガススタの2500円コース年2回でOK
etcくらいになると「ちょっとせこい…」って思うねぇ。いちいちあとから付ける時間も面倒だし、その程度の利益をディーラーにあげるくらいのことをケチろうとは思わないねぇ。
ETCはNEXCOが定期的に取付助成金だしてるから本体価格タダみたいな金額で後付け出来るから個人的には一番差が大きいと思うよ
カーペットネットで買える安いドラレコもオートバックスでコーティングは、キーパーの1番安いやつ
結局値引きするから社外とそんなにお値段変わらない気がするが
ステアリングスイッチが付いてると純正ナビじゃないと動かないのだと言われてディーラーオプションナビ入れました。。必要なかったのかな‥
探せば社外品の方が性能良いしかも安いとかざらにある。どうしても純正品しかも新品じゃないとダメってモノ以外は要らないよね。。
普段車の点検などでお世話になってるとこのおじさんも全方位モニターやスマホ使うコネクトサービスは必要ないと言ってました
業販でフロアマット外そうとしたら、そこは耐久性考えると純正がオススメと言われたので、考え方次第かなと
新車を頼んで納車待ちですが、コーティングは洗車機で撥水掛けちゃうので見積もりに乗ってましたが外しました。ワイパーゴムも納車されたら直ぐにガラコの撥水ワイパーゴムに替えると思います。ナビはディスプレイオーディオ車なので、ナビキットを入れました。レンタカーでAndroid Autoと車載ナビを使い比べましたが、車載ナビの方が感覚的に合ってました。
自分が納得した買い物ができればそれが正解です!
ナビ純正は保証が長いので買いました。ひと昔前ですと純正ナビは社外ナビより機能がしょぼかったので社外選んでました🎉
純正ナビは、高いし、性能もひとつ落ちますが、新車と同時購入なら、保証期間が3年間となり、車外品より、2年長い。ただし、新車の価格にナビ分が載るので、税金も少し高くなる。昨今の夏は、暑いのでナビ不良も出やすい。また、車検時に、あと2年の延長保証も選択できる。車外品も純正品もあたりハズレがあるので、ご検討願います。
すべて同感です。今回挙がらなかった新車延長保証についてはどう思われますか?
新車購入時に保証延長付けるとナビや電装系も3年保証から5年保証になるとかありますね。1〜2万なら加入してもいいかもしれませんね。
フロアマットを社外のをひいてましたが 安かろう悪かろうなのか1年ぐらいで かかとの部分がボロボロになってきて純正に変えました 3年越えましたが まだ平気な顔をしています
最近の新車は純正でパネルに組み込まれているディスプレイのナビが標準の車種が多くて、社外品を付ける余地が無いのがきついんですよね😅しかも純正ナビってあっという間にゴ◯と化すので結局長く乗ろうと思っても新しいナビも組み込めないという地獄なんですよね😂
純正オプションも車種専用品は買っておけば旧車になった時価値が出ますよ。まあ30年後を楽しみにしておきましょう。その時に未使用新品箱付きならさらに価値が上がります。😛特に日産車は旧車になって評価されることが有ります。
今どき2DINのナビ入る登録車って少なくないですかね…
今度初めて新車買おうと思ってるから参考になりました。ありがとうございました。
コーティングは純正からガソスタまでいろいろやりましたが、きれいなのは納車時の最初だけでした。洗車後に吹きかけて水滴と一緒に拭き仕上げるタイプで十分です。私はブリスを使っていますが、3度コーティングすれば十分艶が出ました。帯電防止剤が入っているのでホコリや花粉は付きにくく払えばすぐ落ちるので便利です。
ディーラーのコーティングは長持ちしないですね..
いえディーラーさんのを悪く言っているのではなく、日常使いで汚れるとどれも同じということです。説明不足ですみませんでした。
ディーラーオプションは全て割高ですよね😅付けてもリセールに一切関係なし!!売る時に買い取り金額に反映されないので私も無駄なものは一切付けないね。コーティングもkeeperで安いのでいいし、フロアマットも社外品でいい。純正のフロアマットはマジで高いし。
日産の9インチディスプレイオーディオケンウッド製(市販では存在しない)なので音が良いです。CarPlayが有線なのは微妙。
ペダル周りの設計やってる身からすると、社外マットはやめてほしいです説明書通りに付けてる人少ない形によってはアクセルペダルが引っ掛りやすいものが出てたりするので、リスキーです
今時どの車種も純正型取りしてできてるから社外でも全く問題ないけどwww純正なんて高いだけでつける気もしないし説明書がいるほどの物なのか?量販店の汎用品つけるなら合わないのは当然。
@@suposi その程度の知識なら黙ってろ無知を晒してるぞ
@@suposi こういう人が、アクセルペダル戻らなかった!とか言ってディーラーに入って来て設計とかいろんな部署がその車を見に行く出張を発生させるんだよ
@@yokkoy7947 純正型取りして作られてあるものが形によっては引っかかるとは笑えるwww馬鹿なのか?なんの為の型取りなのか?今まで4台社外品の型取り設計のもので一度も引っかかることなど無いが適当な事言うから突っ込まれるんだろペダル周りの設計していて型取りも知らないのか?型取りって意味わかる?
@@yokkoy7947 いろいろな部署が見に行かないと現状把握すらできない部署の集まりとはwwwちなみに型取り設計された社外品でアクセルが戻らないマットを是非ここに書いて下さい。是非ともその事例お聞きしたい!
C27の後期のドラレコリヤは、本当に壊れる2年間で2回壊れ、修理に3、4ヶ月かかる。社外を超オススメします。
去年ディーラーで新車を購入しました。営業からコーティングを強く勧められましたが、RUclips動画でいろんな人がやめた方がいいと言っていたため断り、地元のコーティング店に依頼しました。すると、ボディーに磨き傷がたくさんついていたらしく、下地処理に相当苦労したと言われました。恐らく、ディーラーがコーティング未施工状態の車に洗車機をかけたことが原因と思われます。これは最初に言うべきだったと今更ながら後悔してます。
QMIコーティング無料でついてきたんですけどあれっていいのだろうか? 最初はいらないって言ってたら、購入時に期間限定サービスで無料でついてきた・・・
ずっと思っていることがあるんですが今のご時世フラグシップのような車種ですら、ドライブレコーダーを純正標準装備しないのはパーツメーカーとの利権絡みなのかなってアラウンドビューやらセンサーカメラなどと同期させてSDだけは外部交換可能とかにできるような気がします
親がメーカー社員なので本体の値引きもさることながらオプションも1割引きだったのでメンテパック、ETC、ナンバートリム、フロアマット、マッドガード、他エクステリアパーツ数点はつけました。マットは社員特権でタダなので実質値引き総額85万くらいになりましたw純正オプションは高いけどのちのち不具合があっても保証で交換したり作業の融通が利くのがメリットですね。
メーカー社員の親族はディーラー社員の社割より安い場合があるぐらいお得です👏
車屋さんはメンテパック付けないよね、、だって社割で整備できるもん笑。
純正ナビはアップデート出来る年数が短いから社外品だよ
純正ナビ(メーカーOP)は案内性能の悪さ、検索機能の頭の悪さ、遅い、高いでいいところ無し。ASVの機能拡充と抱き合わせで売ろうとしている○産みたいなメーカーもいますが、いかんせん高い。メーカーカロッツェリアの楽ナビを約10年使っていましたが、地図が古くなっていってもいかに優秀だったかが身に染みました。
コーティングは面倒くさがりには良いんじゃない?私は洗車が好きだから、新車購入後自分でガラスコーティングしますね。セダンクラスで4時間は掛かるけど、愛着わくし何より大切に乗ろうとなるwクリスタルキーパーとか8万だし専門店で12万とかだから、自分でやればコスパは抜群だよ。後は洗車後に濡れたままスプレーするケミカル剤で7年は安泰。
初めまして。同業者ですが、私は純正オプションの中で唯一コーティング(5年保証のコーティング)付けました。理由としては、買った時期が5月で花粉とか黄砂が心配で、車が届いてからいつ洗車出来るかわからなかったので、それまでの塗装膜の保護としてしました。実際2週間後(約1500㌔走行時)の休みぐらいにながら洗車さんのコーティングし直しました。来月で1年ですが、水染みなく綺麗に保ててます。個人的に思うのは勧められたから買うのではなく、その商品が本当に必要か吟味してほしい。ちゃんと車に興味を持ってほしい。後悔してほしくない。ちなみに私はコーティング約6万ですが内容を理解した上での購入です。なので、私はコーティング以外のオプションは何も付けてないです。(マットやオーディオも)
エクストレイル等のオフロード系なら兎も角、非純正のマッドガードってあるんです……?あと、人気車じゃないと、ドアバイザーもないのでは……?あとは、新型が出たばっかりの頃は専用社外って少ないので、どうしても汎用が使えなければ、純正選ぶのは仕方ないのではないかと思います。あと、販売店の人って、2回目3回目の車検で新車買わされるので、コーティングなんかで査定変わらないからコーティングなんかしない、ってのはあると思います。
ディーラー工場よりオートバックスが近い、アマゾンなら宅配。勝負にならない。ディーラー終わってる
水平対向乗りです新車購入時、マット、バイザー、ナンバーリムなんかはセットになっててこれをつけないと車体値引きができないって言われました社外でもいいんですが、付けると付けないので30万の値引きだとその後に付き合いもあるし、難しいところです。点検パックは水平対向はオイル漏れが怖いのでどうしても付けて定期的に見てもらっています
ディーラーのコーティングは絶対にしませんwディーラーは直ぐに落ちるw
最近、新車を購入しましたがこれは社外でいいやって考えてたらディーラーオプションが下回りの防錆材(雪国住まいの為)以外付けたい物が無くて、申し訳なく思ってバイザーとフロアマット、点検パックは付けさせてもらいました。ディーラーオプションでつけた方がいいオプションがあったら教えてほしいです。
下回り塗装も外注先で直接請け負って貰えると、塗料を選べて良いですね😅
10個のうち、7個つけてました笑コーティング、マットガード、撥水以外は全部純正でつけてます笑純正だから良い点もあります(保証が3年6万kmもあるとか)けど高いですよね、、、純正DOPナビは、日産の場合3年のうち3回まで無料で全国地図更新ができるのでいいと思います!社外だととあるメーカーは3年のうちに1回しか全国地図更新ができないとかあるみたいです
もちろん保証は手厚いですね👏
営業マンに点検パックだけはお願いしますと土下座する勢いで言われた可哀想だから3年間付けました😂
ベースグレード買ってオプション無しで乗るのが良いと感じています
このディーラーオプション着けるとキャッシュバッグありますとか言われると考えちゃいます
オプションが条件の値引きってありますもんね。ただ、戦略的に値引き額を多く見せたいだけで値引きは凄いけど総額を考えると割高になってることが多々ありますね。
@@start-base 確かに💦今週末に最終の商談予定なので参考にさせて頂きますありがとございます
面倒臭がりなので自分はディーラーに任せてしまうのですが、コーティングはその通りだと思います。以前BRレガシィを買った時にディーラーでお願いしたのですが仕上がりが酷くて2〜3回再施工をしてもらいましたが結局満足のいく仕上がりになりませんでした。知人が同じスバルディーラーを使っていたのですが、私の惨状を見て新車購入時にコーティングは専門店にお願いしていました。餅は餅屋、やはり質を求めるなら専門業者に任せるべきですね。余談ですがエクリプスクロスを購入した三菱ディーラーではコーティング施工していないという事でディーラーを介して専門業者に施工してもらいましたが、やはり仕上がりは良かったです。
餅は餅屋!おっしゃる通りです!
ディーラーでコーティングしてもらいました。南向きの外に置いてますが3年経っても艶々です。たまたま腕が良かったのかな?
新型ヤリスクロス購入して純正ナビではないんですが、TOYOTA アップルオーディオ着いてくるんです。これは必須ですか?車内ワイハイ格安で使えるのでありかなと思いそのままにして購入しましたが。オットキャストなど使えばアウトドアも楽しくなるかなと思いました。
無知な人ほど騙される、なんでもそうだよな
質問なのですが、畑に挟まれた泥だらけの道路を、通勤時に通る必要があります。その環境の場合はマッドガードを付けててもメリットがありますか?今の車も当たり前に付けてたので、今はあまり付けないと聞いて目から鱗でした。
用途に合わせて選んで良いと思います!
日産の5yearsのコーティングはくそ
ですね..
コーティングって言っても塗って拭くだけだからね(笑)
ナビもETCも備え付け
ディーラーのコーティングはスプレー吹くだけって聞いたことがある 本当かどうかは知らんけど
私はコーティングはそのディーラーで勧めてるガラスコーティングを今のシエンタを含め4台しましたが、謳い文句通り水洗いで何年も持って楽でした。営業もそのコーティングをしています。今の新型シエンタはメーカーオプションで10.5インチディスプレイオーディオプラス85000円と前後ドラレコとETC2.029000円と安価なので装着しました。マットバイザーナンバーフレームは値引き交渉で付けました。ケースバイケースと思いますよ。
ナビ付けたら世代が古くて地図も古いABで買ったほうが新製品安いので次買う時はつけないかな
半分以上新車OP乗っけちゃいましたね💦 その日産のリアバンパー埋め込み式リアカメラ、納車後3ヶ月で自然に壊れました。保証で交換はもちろんしてくれましたが名もない中華製という事を後から知りビックリ😢 車内のナビ画面でもすぐ見れるというのに惹かれて付けたのに…
ドラレコは社外がコスパ良いですね。純正ドラレコの不具合はけっこう多いです..
点検パック、5年ロングと延長パック付けとる、断る
メーカーオプションはまあわかるけどディーラーオプションはマジでいらん😂もれなく全部いらん😂
中古車を新春特売セールで買った。残価設定ローンの五年落ち1.2万キロ(たぶん年配の方が前ユーザー)車検受け渡し、もはや後継車も出ずひっそりカタログ落ちた不人気車。低価格コンパクトカーなのに、ディーラーオプション全部乗せ(ナビ使えないので←ディスプレイオーディオになってます。)、新春セール、8万円分ディーラーオプションプレゼントは、ガラスコーティングに投入、さらに成約プレゼントでフライパン二枚ゲット😊。ガラスコーティングだけじゃなく、燦然と輝くレッドダイヤモンド。ローンも保険も取れずの現金一括払い、ディーラー系列中古車部門の営業さん気の毒になるよ。武士の情けでクレジットカード一回払いでポイ活は止めた。
なるほど参考になります!点検パック、バイザー、ナンバー枠は要らないですが、カタログ見て、ナビとドラレコとETC高いなというのは薄々思ってました。付けた方が良いと思いがちですね。ナビは車体と連動とかあるので。フロアマットは純正が価値あると思ってました。コーティングはプロがやっていて安心かと思いましたがトヨタ中古車ディーラーで86を買った時は拭き取り残しが酷くて揉めました。おまけに見に行った時の傷の図には無い傷が2か所あって、コーティング業者が傷を見つけたと言われてタッチペンを渡されたし。
14万と2万するコーティングすすめられなおかつ残クレもすすめられ…その他オプションもモリモリ…ほぼ当てはまってました 早期購入もせまられ、ディーラー行くのやめようと思ってます
C28ってメーカーオプションナビが、ナビ デジタルミラー ドラレコ 12インチメーター etc 他忘れたのフルセットで50万、、。付けなかったが、、、。あれは安いのかクソ高いのか
カーペットネットで買える安い
前にプリウス買ったときにそれ全部外して値引きしてもらったら290万切れたな今いくらするんだろ
ベースグレードで本体320万+諸費用12万=332万 てとこですねオプション0だと値引きも渋いでしょうから、330万を覚悟しましょう
ローンもつけないですね
コ−テングは入れた方がいいと思います。
純正ナビは全方位モニターや先進装備と抱き合わせになってる事が多いので必須な気がします。
ナビ自体の性能の悪さには閉口ですが・・・。
去年新車で購入した車をプロの方へコーティングを依頼しました
納車された時よりコーティング後の感動のほうが大きかったくらい良いサービスに巡り会えました!
素晴らしい!
ジムニー買ったけれど、OPでサイドバイザーと泥除けだけつけました。
私もドラレコを注文しましたが、納車したのを見てみると純正でなくコムテックが付いてました😂
日産車のリアドラレコは本体があり得ない場所に付いてます!
SDカード外すのに工賃貰いたいレベル
オプションのナンバーフレームを取り付けるだけで車の品格が結構上がるから意外とオススメ。
自己満足的なものだから上がってるつもりなだけで他人がみても「おっ」なんて思わないよ笑
逆にだせーなと思われてるかもね
@@クオン家鴨
なるほど。
確かに。
@@クオン家鴨 まさにナンバーフレームに関してはGet wildかもしれませんね!
今、納車待ちですが、メーカーオプションのボディカラーとレーダー類以外は何も付けませんでした。
マット類やらは社外品で買うと言ったら担当の営業さんも「社外品で十分ですよ」とコソッと言ってました🤣
正直な営業さんw
私も納車後直ぐにコーティング屋さんに出しました。私の場合、仕上がり後ぱっと見気づかなかったけど、暫くしてボンネットと屋根にポリッシャーの跡がウネウネと凹んでるのに気付き最悪でした。テクニックによる差があり過ぎるので磨きは 非常に怖いです。💧テレビキャンセラーとかコンピュータの誤作動、しかもリセット効かないなど重大な問題があると他チャンネルで観たのでそれもまた怖いですね。
自分が商売していて、ドケチな客とそれなりに利用してくれる客。
それをどう思うかだね。
世の中には、損して得とるって事もあるんですよ。
まあ、一回限りの付き合いにするか?
長く付き合うか?でも違うけど。
すごくためになる動画ありがとうございました!チャンネル登録しました!
ちなみにご自身の車のコーティングはどちらでされましたか??
ガソリンスタンドとかでやってる1年コーティングを毎年やってました(3年)3年目以降はそれすらせずに、カー用品店などにある簡易の拭くだけワックスですね。
私はナビや泥除け、ドラレコ等は社外で
間に合うと考えているので社外派です。
社外がコスパ良いです👏
泥除けってまだあるんですね。
元同業でしたが、これ全て当てはまりますね。
一昔前ならナンバーフレームくらいは純正でもよかったのですが、今はアクセサリーカタログを見るとびっくりするような価格になってますね。
まぁこのすべてが、何も言わないで商談すると見積書に入ってきますしね。
付け加えるなら延長保証もJAFも車庫証明希望ナンバーもいらないですし、営業さんには店頭納車希望といいます。
以前某ネクステージに車を見に行った時に、オプションのコーティングをしつこく勧められたので嫌になって購入自体をやめました。
コーティングでボロもうけしてるんでしょうね(笑)
コーティングは闇深いです。
別で行くのめんどくさいし買うのも面倒くさいから純正オプションとりあえずつけたいやつ付けて
1年乗って売るかこれからも乗るかで別でそこから変えて行くわ
とりあえず何するにも車預けるの大変やから最初にやっとくの楽やで
オプションは全く着けませんでしたね。唯一バイザーだけ純正品をヤフオクで安く買い、自分でつけました。
素晴らしい👏
バイザー付けたけど、高速走ってる時の風切り音がうるさくて嫌です。あと視界が悪くなるのがストレスかな。
メンテパックは期間中はお知らせの葉書が来るのでズボラな自分は付けてます。
同感ですね。
最近、買ったクルマですが、まず純正のドラレコ、純正ではなく社外品の高いやつを買ってディーラーにて工賃を払って付けてもらいましたし、コーティングも腕の良い職人さんのいる専門業者さんに施工してもらいました。あと、フロアーマットもネットで専用品を買いました。
まあ、ドラレコとコーティングは純正品よりも2段階くらい高性能&高品質なので値段自体は純正品とほぼ同じ値段にはなりましたが、クオリティーというか満足度がすこぶる良いですね。フロアーマットも社外品ながらも色やステッチの色も選べて高品質なものが買えて値段は純正品よりも3分の1くらいの値段で買えて、こちらも満足しております。ちなみにクルマはレクサスになります。
結局、僕らは高額な身銭をきって買っているわけで、高くても納得できるものなら買いますが、どうしても納得できないものや、他に良いものがあれば、純正品といえども買いません。自動車ディーラーは新車を売ることが専門で、付属するものも確かに揃えることは出来ますが、個々に専門ではないので、もっと良いものが安く買える場合も当然あり得ますね。
たとえば、コーティングについても、専門業者には腕の良い職人さんがいて時間を掛けて施工しますよね。業者さんによってはボディー磨きによる下地造りからガラス液を塗ってから乾燥させる時間を多めにとる場合もあり、3日から1週間くらい預けて、その間、代車も出してくれることもありますけど、何より良い点は、施工した方と、その後のケア等々、対面でいろいろお話し出来ますよね。僕らは素人なので、日常の手入れから疑問点なども、質問や相談についても、ボディー磨きとコーティングのプロの視点で的確にアドバイスをしてくれますよね。こういった点は特に有難いと思っており、知人からもどこで施工したの??とか聞かれ、〇〇店ですよ。と話したら、後日、この店で施工したよ。とも喜んでもらっているようで、更にこの友人の知人も、この店で施工したとかも後日聞きました。結局のところ、ガラスコーティングで悩んでいる人って、世の中にたくさんいるのでしょうね。それと、ディーラーのコーティングよりも施工方法が選べるのと、全体に少し安いというもあるかもしれませんが。。。
まあ、こちらのコーティングのお店に何人も紹介しても、僕には一銭も紹介料が入るわけではないので、親切なお節介ジジイといったところでしょうかね。
前回コーティングをおまけに付けてくれたけれどメンテナンスキット含めて満足いかない出来だったので今回は自分で施工しました✨ボディカラーの選択もあるかもしれないが満足度高い
今なんの話をしてるかサイドスーパー入れたほうが見やすい。
フロアマットは社外より3倍近く高いの分かってたけど、車種名のエンブレムがあるから付けちゃいました
納得しての購入なら良いと思います👏
自分もハリアーの時は買いました😊
ネットで純正買えるのでそちらにします!値段全然違う
コーティングは誰がどこでどういう手順で施工してるかを客側が一部始終見れるかどうかが肝だと思ってるのでkeeperしか行きません(笑)
おっしゃる通り!
keeper自分がガススタ店員時代は素人がスプレー塗ってるだけでしたものです。
NOJの方が上質ですよ
オーラニスモに社外フローティングナビ
オーラG4WDにメーカーオプションナビをつけています。
プロパイロットとBOSEスピーカーがつきますが、割高だと思います。
営業担当者にスポーツカーのコーティングどうしました?と質問しましたが、
コーティング専門店に依頼したと言っていましたね。
担当者も通勤用と趣味スポーツカーの2台持ちなんです。
ディーラー社員でディーラーオプションのコーティングをしてる人を見た事ないです😂
1番は中古車買うのがいい!
でも、信頼できる車屋さんで買うのに限るけど
最近新車購入してどれも勧められなかったので良心的なディーラーかもしれませんね。
コーティングは仲介してもらって業者に安くやってもらった
ドラレコは同じく安いのを選んで付けてくれた
ETCは、安いの探してよく分からない取り付け業者探すのも、工賃も取られるし、そこまで損かなと思います
フロアマットは純正より半額くらいの車名がついてないだけの専用のをつけてもらった
メンテナンスパックは長く付き合いがあるディーラーなので入ってます。不要となれば返金してくれますし
こう考えると信頼できるディーラーと担当営業に出会えるかは重要ですね
日産サクラこの前買いましたが、ドラレコETCは前の車から移植しました。ナンバーフレームは日産の販売店から余っているのをもらいました、ナビはディスプレイオーディオ9インチにしたので10万近くしました!
サクラ良い車ですね👏
@@start-base ありがとうございます、T32エクストレイルから乗り換えたのですが軽に乗っているのを忘れそうです!
サクラの加速は最高です!
いつも面倒だし全部ディーラーで付けて貰ってしまう
バイザーだけは純正が良いと思います
社外のパチモンはものにもよりますがクオリティが悪すぎる
自分バイザーはいらないっす。
雨天時無くても空調で問題ないですし、風切り音がまーずウザい。
コーティングはガススタの2500円コース年2回でOK
etcくらいになると「ちょっとせこい…」って思うねぇ。いちいちあとから付ける時間も面倒だし、その程度の利益をディーラーにあげるくらいのことをケチろうとは思わないねぇ。
ETCはNEXCOが定期的に取付助成金だしてるから本体価格タダみたいな金額で後付け出来るから個人的には一番差が大きいと思うよ
カーペットネットで買える安い
ドラレコもオートバックスで
コーティングは、キーパーの1番安いやつ
結局値引きするから社外とそんなにお値段変わらない気がするが
ステアリングスイッチが付いてると純正ナビじゃないと動かないのだと言われてディーラーオプションナビ入れました。。必要なかったのかな‥
探せば社外品の方が性能良いしかも安いとかざらにある。どうしても純正品しかも新品じゃないとダメってモノ以外は要らないよね。。
普段車の点検などでお世話になってるとこのおじさんも全方位モニターやスマホ使うコネクトサービスは必要ないと言ってました
業販でフロアマット外そうとしたら、そこは耐久性考えると純正がオススメと言われたので、考え方次第かなと
新車を頼んで納車待ちですが、コーティングは洗車機で撥水掛けちゃうので見積もりに乗ってましたが外しました。ワイパーゴムも納車されたら直ぐにガラコの撥水ワイパーゴムに替えると思います。
ナビはディスプレイオーディオ車なので、ナビキットを入れました。レンタカーでAndroid Autoと車載ナビを使い比べましたが、車載ナビの方が感覚的に合ってました。
自分が納得した買い物ができればそれが正解です!
ナビ純正は保証が長いので買いました。
ひと昔前ですと純正ナビは社外ナビより機能がしょぼかったので社外選んでました🎉
純正ナビは、高いし、性能もひとつ落ちますが、新車と同時購入なら、保証期間が3年間となり、車外品より、2年長い。ただし、新車の価格にナビ分が載るので、税金も少し高くなる。昨今の夏は、暑いのでナビ不良も出やすい。また、車検時に、あと2年の延長保証も選択できる。車外品も純正品もあたりハズレがあるので、ご検討願います。
すべて同感です。
今回挙がらなかった新車延長保証についてはどう思われますか?
新車購入時に保証延長付けるとナビや電装系も3年保証から5年保証になるとかありますね。1〜2万なら加入してもいいかもしれませんね。
フロアマットを社外のをひいてましたが 安かろう悪かろうなのか
1年ぐらいで かかとの部分がボロボロになってきて
純正に変えました 3年越えましたが まだ平気な顔をしています
最近の新車は純正でパネルに組み込まれているディスプレイのナビが標準の車種が多くて、社外品を付ける余地が無いのがきついんですよね😅しかも純正ナビってあっという間にゴ◯と化すので結局長く乗ろうと思っても新しいナビも組み込めないという地獄なんですよね😂
純正オプションも車種専用品は買っておけば旧車になった時価値が出ますよ。まあ30年後を楽しみにしておきましょう。その時に未使用新品箱付きならさらに価値が上がります。😛
特に日産車は旧車になって評価されることが有ります。
今どき2DINのナビ入る登録車って少なくないですかね…
今度初めて新車買おうと思ってるから参考になりました。ありがとうございました。
コーティングは純正からガソスタまでいろいろやりましたが、きれいなのは納車時の最初だけでした。
洗車後に吹きかけて水滴と一緒に拭き仕上げるタイプで十分です。
私はブリスを使っていますが、3度コーティングすれば十分艶が出ました。
帯電防止剤が入っているのでホコリや花粉は付きにくく払えばすぐ落ちるので便利です。
ディーラーのコーティングは長持ちしないですね..
いえディーラーさんのを悪く言っているのではなく、日常使いで汚れるとどれも同じということです。説明不足ですみませんでした。
ディーラーオプションは全て割高ですよね😅
付けてもリセールに一切関係なし!!
売る時に買い取り金額に反映されないので私も無駄なものは一切付けないね。
コーティングもkeeperで安いのでいいし、フロアマットも社外品でいい。
純正のフロアマットはマジで高いし。
日産の9インチディスプレイオーディオ
ケンウッド製(市販では存在しない)なので音が良いです。
CarPlayが有線なのは微妙。
ペダル周りの設計やってる身からすると、社外マットはやめてほしいです
説明書通りに付けてる人少ない
形によってはアクセルペダルが引っ掛りやすいものが出てたりするので、リスキーです
今時どの車種も純正型取りしてできてる
から社外でも全く問題ないけどwww
純正なんて高いだけでつける気もしないし
説明書がいるほどの物なのか?
量販店の汎用品つけるなら合わないのは当然。
@@suposi その程度の知識なら黙ってろ
無知を晒してるぞ
@@suposi こういう人が、アクセルペダル戻らなかった!とか言ってディーラーに入って来て設計とかいろんな部署がその車を見に行く出張を発生させるんだよ
@@yokkoy7947 純正型取りして作られてあるものが形によっては引っかかるとは
笑えるwww馬鹿なのか?
なんの為の型取りなのか?
今まで4台社外品の型取り設計のもので
一度も引っかかることなど無いが
適当な事言うから突っ込まれるんだろ
ペダル周りの設計していて
型取りも知らないのか?
型取りって意味わかる?
@@yokkoy7947 いろいろな部署が見に行かないと現状把握すらできない部署の集まりとはwww
ちなみに型取り設計された
社外品でアクセルが戻らないマットを是非ここに書いて下さい。是非ともその事例お聞きしたい!
C27の後期のドラレコリヤは、本当に壊れる2年間で2回壊れ、修理に3、4ヶ月かかる。社外を超オススメします。
去年ディーラーで新車を購入しました。
営業からコーティングを強く勧められましたが、RUclips動画でいろんな人がやめた方がいいと言っていたため断り、地元のコーティング店に依頼しました。
すると、ボディーに磨き傷がたくさんついていたらしく、下地処理に相当苦労したと言われました。恐らく、ディーラーがコーティング未施工状態の車に洗車機をかけたことが原因と思われます。
これは最初に言うべきだったと今更ながら後悔してます。
QMIコーティング無料でついてきたんですけどあれっていいのだろうか? 最初はいらないって言ってたら、購入時に期間限定サービスで無料でついてきた・・・
ずっと思っていることがあるんですが
今のご時世フラグシップのような車種ですら、ドライブレコーダーを
純正標準装備しないのは
パーツメーカーとの利権絡みなのかなって
アラウンドビューやら
センサーカメラなどと同期させて
SDだけは外部交換可能とかにできるような気がします
親がメーカー社員なので本体の値引きもさることながらオプションも1割引きだったのでメンテパック、ETC、ナンバートリム、フロアマット、マッドガード、他エクステリアパーツ数点はつけました。
マットは社員特権でタダなので実質値引き総額85万くらいになりましたw
純正オプションは高いけどのちのち不具合があっても保証で交換したり作業の融通が利くのがメリットですね。
メーカー社員の親族はディーラー社員の社割より安い場合があるぐらいお得です👏
車屋さんはメンテパック付けないよね、、だって社割で整備できるもん笑。
純正ナビはアップデート出来る年数が短いから社外品だよ
純正ナビ(メーカーOP)は案内性能の悪さ、検索機能の頭の悪さ、遅い、高いでいいところ無し。ASVの機能拡充と抱き合わせで売ろうとしている○産みたいなメーカーもいますが、いかんせん高い。メーカーカロッツェリアの楽ナビを約10年使っていましたが、地図が古くなっていってもいかに優秀だったかが身に染みました。
コーティングは面倒くさがりには良いんじゃない?
私は洗車が好きだから、新車購入後自分でガラスコーティングしますね。
セダンクラスで4時間は掛かるけど、愛着わくし何より大切に乗ろうとなるw
クリスタルキーパーとか8万だし専門店で12万とかだから、自分でやればコスパは抜群だよ。
後は洗車後に濡れたままスプレーするケミカル剤で7年は安泰。
初めまして。
同業者ですが、私は純正オプションの中で唯一コーティング(5年保証のコーティング)付けました。
理由としては、買った時期が5月で花粉とか黄砂が心配で、
車が届いてからいつ洗車出来るかわからなかったので、それまでの塗装膜の保護としてしました。
実際2週間後(約1500㌔走行時)の休みぐらいにながら洗車さんのコーティングし直しました。
来月で1年ですが、水染みなく綺麗に保ててます。
個人的に思うのは勧められたから買うのではなく、その商品が本当に必要か吟味してほしい。
ちゃんと車に興味を持ってほしい。後悔してほしくない。
ちなみに私はコーティング約6万ですが内容を理解した上での購入です。
なので、私はコーティング以外のオプションは何も付けてないです。(マットやオーディオも)
エクストレイル等のオフロード系なら兎も角、非純正のマッドガードってあるんです……?あと、人気車じゃないと、ドアバイザーもないのでは……?あとは、新型が出たばっかりの頃は専用社外って少ないので、どうしても汎用が使えなければ、純正選ぶのは仕方ないのではないかと思います。あと、販売店の人って、2回目3回目の車検で新車買わされるので、コーティングなんかで査定変わらないからコーティングなんかしない、ってのはあると思います。
ディーラー工場よりオートバックスが近い、アマゾンなら宅配。勝負にならない。ディーラー終わってる
水平対向乗りです
新車購入時、マット、バイザー、ナンバーリムなんかはセットになっててこれをつけないと車体値引きができないって言われました
社外でもいいんですが、付けると付けないので30万の値引きだとその後に付き合いもあるし、難しいところです。
点検パックは水平対向はオイル漏れが怖いのでどうしても付けて定期的に見てもらっています
ディーラーのコーティングは絶対にしませんw
ディーラーは直ぐに落ちるw
最近、新車を購入しましたがこれは社外でいいやって考えてたらディーラーオプションが下回りの防錆材(雪国住まいの為)以外付けたい物が無くて、申し訳なく思ってバイザーとフロアマット、点検パックは付けさせてもらいました。ディーラーオプションでつけた方がいいオプションがあったら教えてほしいです。
下回り塗装も外注先で直接請け負って貰えると、塗料を選べて良いですね😅
10個のうち、7個つけてました笑
コーティング、マットガード、撥水以外は全部純正でつけてます笑
純正だから良い点もあります(保証が3年6万kmもあるとか)けど高いですよね、、、
純正DOPナビは、日産の場合3年のうち3回まで無料で全国地図更新ができるのでいいと思います!
社外だととあるメーカーは3年のうちに1回しか全国地図更新ができないとかあるみたいです
もちろん保証は手厚いですね👏
営業マンに点検パックだけはお願いしますと土下座する勢いで言われた可哀想だから3年間付けました😂
ベースグレード買ってオプション無しで乗るのが良いと感じています
このディーラーオプション着けるとキャッシュバッグありますとか言われると考えちゃいます
オプションが条件の値引きってありますもんね。ただ、戦略的に値引き額を多く見せたいだけで値引きは凄いけど総額を考えると割高になってることが多々ありますね。
@@start-base 確かに💦今週末に最終の商談予定なので参考にさせて頂きます
ありがとございます
面倒臭がりなので自分はディーラーに任せてしまうのですが、コーティングはその通りだと思います。以前BRレガシィを買った時にディーラーでお願いしたのですが仕上がりが酷くて2〜3回再施工をしてもらいましたが結局満足のいく仕上がりになりませんでした。知人が同じスバルディーラーを使っていたのですが、私の惨状を見て新車購入時にコーティングは専門店にお願いしていました。
餅は餅屋、やはり質を求めるなら専門業者に任せるべきですね。
余談ですがエクリプスクロスを購入した三菱ディーラーではコーティング施工していないという事でディーラーを介して専門業者に施工してもらいましたが、やはり仕上がりは良かったです。
餅は餅屋!おっしゃる通りです!
ディーラーでコーティングしてもらいました。
南向きの外に置いてますが3年経っても艶々です。たまたま腕が良かったのかな?
新型ヤリスクロス購入して純正ナビではないんですが、
TOYOTA アップルオーディオ着いてくるんです。これは必須ですか?車内ワイハイ格安で使えるのでありかなと思いそのままにして購入しましたが。オットキャストなど使えばアウトドアも楽しくなるかなと思いました。
無知な人ほど騙される、なんでもそうだよな
質問なのですが、
畑に挟まれた泥だらけの道路を、通勤時に通る必要があります。その環境の場合はマッドガードを付けててもメリットがありますか?
今の車も当たり前に付けてたので、今はあまり付けないと聞いて目から鱗でした。
用途に合わせて選んで良いと思います!
日産の5yearsのコーティングはくそ
ですね..
コーティングって言っても塗って拭くだけだからね(笑)
ナビもETCも備え付け
ディーラーのコーティングはスプレー吹くだけって聞いたことがある 本当かどうかは知らんけど
私はコーティングはそのディーラーで勧めてるガラスコーティングを今のシエンタを含め4台しましたが、謳い文句通り水洗いで何年も持って楽でした。
営業もそのコーティングをしています。
今の新型シエンタはメーカーオプションで10.5インチディスプレイオーディオプラス85000円と前後ドラレコとETC2.029000円と安価なので装着しました。
マットバイザーナンバーフレームは値引き交渉で付けました。
ケースバイケースと思いますよ。
ナビ付けたら世代が古くて地図も古いABで買ったほうが新製品安いので次買う時はつけないかな
半分以上新車OP乗っけちゃいましたね💦 その日産のリアバンパー埋め込み式リアカメラ、納車後3ヶ月で自然に壊れました。保証で交換はもちろんしてくれましたが名もない中華製という事を後から知りビックリ😢 車内のナビ画面でもすぐ見れるというのに惹かれて付けたのに…
ドラレコは社外がコスパ良いですね。純正ドラレコの不具合はけっこう多いです..
点検パック、5年ロングと延長パック付けとる、断る
メーカーオプションはまあわかるけどディーラーオプションはマジでいらん😂もれなく全部いらん😂
中古車を新春特売セールで買った。残価設定ローンの五年落ち1.2万キロ(たぶん年配の方が前ユーザー)車検受け渡し、もはや後継車も出ずひっそりカタログ落ちた不人気車。低価格コンパクトカーなのに、ディーラーオプション全部乗せ(ナビ使えないので←ディスプレイオーディオになってます。)、新春セール、8万円分ディーラーオプションプレゼントは、ガラスコーティングに投入、さらに成約プレゼントでフライパン二枚ゲット😊。ガラスコーティングだけじゃなく、燦然と輝くレッドダイヤモンド。ローンも保険も取れずの現金一括払い、ディーラー系列中古車部門の営業さん気の毒になるよ。武士の情けでクレジットカード一回払いでポイ活は止めた。
なるほど参考になります!
点検パック、バイザー、ナンバー枠は要らないですが、
カタログ見て、ナビとドラレコとETC高いなというのは薄々思ってました。
付けた方が良いと思いがちですね。
ナビは車体と連動とかあるので。
フロアマットは純正が価値あると思ってました。
コーティングはプロがやっていて安心かと思いましたがトヨタ中古車ディーラーで86を買った時は拭き取り残しが酷くて揉めました。
おまけに見に行った時の傷の図には無い傷が2か所あって、コーティング業者が傷を見つけたと言われてタッチペンを渡されたし。
14万と2万するコーティングすすめられ
なおかつ残クレもすすめられ…
その他オプションもモリモリ…ほぼ当てはまってました
早期購入もせまられ、ディーラー行くのやめようと思ってます
C28ってメーカーオプションナビが、ナビ デジタルミラー ドラレコ 12インチメーター etc 他忘れたのフルセットで50万、、。付けなかったが、、、。あれは安いのかクソ高いのか
カーペットネットで買える安い
前にプリウス買ったときにそれ全部外して値引きしてもらったら290万切れたな
今いくらするんだろ
ベースグレードで本体320万+諸費用12万=332万 てとこですね
オプション0だと値引きも渋いでしょうから、330万を覚悟しましょう
ローンもつけないですね
コ−テングは入れた方がいいと思います。