Это точно, я вот имею превычку влезть куда не надо и ковырятчя, а дальше начинаются пляски с бубном. Так же и в этот раз было, открутил дросель, попшыкал там жидкость, че то вымыл, че то нет, скрутил все , поменял большой воздушный патрубок и пошла жара, свечи как то залил, то ли воздух где то сочало лишний, или что... Короче без опыта три дня я сам лазил возле нее, потом как то получилось просушить и завести мотор. Тут же такое дело что поворошил считай что нужно новое покупать, что проводок, что прокладку
Здравствуйте. подскажите пожалуйста что это за патрубок? 2:48 куда он идет? Купил машину теперь ее изучаю) плавают холостые сами по себе в + и -. Решил почистить весь узел. разобрал в патрубке от фильтра тож все сухо и чисто как у вас. но вот сам дроссель весь изнутри черный в сухой копоти. Верхний средний вход который между антифризом был забит и ртом не продувался. Потратил на чистку пару часов. Со всем вроде более менее разобрался но вот не пойму куда идет патрубок который находится с низу возле датчика регулятора холостого хода. Он у меня заглушен болтом... в ходе ремонта нашлась еще одна проблема. Нет уплотнительной резинки на датчике ХХ.
Карбюраторным очистителем в балончике, пропшикать, вытереть всю грязь, пыль, масло, дальше просушить, поменять прокладку обязательно, убедится что датчики рабочие, ибо после разборки что то ла может уже не работать
А сколько вы мил человек проехали километров,на своем авто ,что чистите чистый узел ?
И в чем причина чистки ?
Дядь, а ты часом не озвучиваешь фильмы?))))
Постоянно чистил ацетоном и никаких проблем
Скажите пожалуйста я купил 10ку 16 клапанная 2000 года, почему у меня сверху на заслонке 4 штуцера под шлангочки? не считая нижнего под адсорбер.
Народ, не мешайте технике РАБОТАТЬ своими пакостными щупальцами
Это точно, я вот имею превычку влезть куда не надо и ковырятчя, а дальше начинаются пляски с бубном. Так же и в этот раз было, открутил дросель, попшыкал там жидкость, че то вымыл, че то нет, скрутил все , поменял большой воздушный патрубок и пошла жара, свечи как то залил, то ли воздух где то сочало лишний, или что... Короче без опыта три дня я сам лазил возле нее, потом как то получилось просушить и завести мотор. Тут же такое дело что поворошил считай что нужно новое покупать, что проводок, что прокладку
нах мыть чистый дроссель
Мутный человек
Здравствуйте. подскажите пожалуйста что это за патрубок? 2:48 куда он идет?
Купил машину теперь ее изучаю) плавают холостые сами по себе в + и -. Решил почистить весь узел. разобрал в патрубке от фильтра тож все сухо и чисто как у вас. но вот сам дроссель весь изнутри черный в сухой копоти. Верхний средний вход который между антифризом был забит и ртом не продувался. Потратил на чистку пару часов. Со всем вроде более менее разобрался но вот не пойму куда идет патрубок который находится с низу возле датчика регулятора холостого хода. Он у меня заглушен болтом...
в ходе ремонта нашлась еще одна проблема. Нет уплотнительной резинки на датчике ХХ.
это шланг малого контура вентиляции двигателя
Купи новый датчик хх и все, он рублей 500~ стоит
@@rodionbegunov6602 поставил прокладку под датчиком хх и все нормолизовалось
@@rodionbegunov6602 уже пол года прошло) я и забыл про этот коммент)
Чем чистили то хоть? Как чистили?
Карбюраторным очистителем в балончике, пропшикать, вытереть всю грязь, пыль, масло, дальше просушить, поменять прокладку обязательно, убедится что датчики рабочие, ибо после разборки что то ла может уже не работать
Сергей добрый день.Спасибо за видео.Только вопрос.Чистку ведь не спроста делали?Что то с двигателем было не так?Расход?Холостые?
подсос искал и нашол да и дросель проверил почистил
В СТО это стоит 500 р
На сто помойму за такое никто ее захочет руки марать
Видео не о чем