Slt Dronesheep :) Vidéo bien expliquer,qui en dit long sur la fiabilité de la MT 125,ça permet au moins d'avoir une base concernant les consommables.Je n'ai pas les moyens sinon C surement la 125 que j'aurais choisis. Allez au plaisir.
le fait des pneus c'est tres commun sur des motos style 50-125cm3 de changer en meme temps. le moteur n'etant pas super coupleux il ne force pas sur le pneu et n'arrache pas la gomme comme les gros cubes. :) ca depend egalement de la souplesse de conduite, et tu dois avoir une conduite souple (pas de lacher d'embrayage sec n'y rien) :)
Hello ! A combien tu estime la moto environ ? On me propose la même que toi, 25000km 2017, freins et pneus neufs + pot akrapovic pour 3000€ ça vaut le coup tu pense ? merci
Et après yen a qui vont dire que les 125 ça dure pas 😂, par rapport à ma CBR 125r de 2011 avec ligne akra, j'ai du lui mettre 31 000 km en 2 ans à peu près, à part un kit chaine changé à 20 000km et un train de pneu à 12 000 km, les freins avant et arrière changé à 32 000km, elle marche toujours aussi bien, j'ai juste parfois l'impression qu'elle à un manque de puissance... Globalement les 125 4temps japonaises durent quand même bien dans le temps je dois dire
Bonjour Dronesheep, J'ai vendu mon MP3 400 et je suis à la recherche d'une 125. Je recherche une moto agréable à conduire et avec du couple pour plus de sécurité lors des dépassements sur la plage 80-100 km/h. Mon premier choix s'était arrêté sur la HYOSUNG COMET GT 125 pour son look GC et une position "assez droite" sur la moto. En lisant les critiques, les performances ne sont pas au rdv. Les possesseurs du modèle se plaignent que la moto "n'avance pas". J'ai parcouru toutes tes vidéos. Mes félicitations par la qualité de celles-ci (image, son et commentaires) et je suis conquis par la MT-125 !! Quelques questions restent en suspens et je sollicite ton avis. - la position de conduite étant plus penchée, est-ce que cela n'impacte pas trop les cervicales ? j'ai lu que le guidon était à section variable. Est-ce que cela permettrait d'ajuster la position ? - peux-tu me rassurer sur les dépassements/accélérations et le potentiel de la MT-125 ? - sur du neuf, peut-on espérer un geste commercial de la part du concessionnaire ? (support de plaque ? protèges poignées ? sacoche de réservoir ? ...) - excepté la mise en conformité avec les normes Euro4, n'aurais-je pas intérêt à choisir un modèle 2016 (-100 € à l'achat) ? - au milieu de la vidéo "Yamaha MT 125 Full Option" (6:11/11:19), tu portes une combinaison plutôt sympa, pourrais-tu s'il te plaît nous indiquer la référence ? - dans une vidéo ou un commentaire, tu précises toute l'attention que tu as portée au rodage. Peux-tu en dire plus sur cet aspect ? - que penses-tu des nouveaux coloris 2017 "Night Fluo", "Tech Black" et "Yamaha Blue" ? "N'ayez pas peur du noir !" argumente Yamaha ;-) - tu résides en montagne avec somme toute, un climat assez pluvieux. Comment se comporte la moto sous la pluie ? les pneus ne sont-ils pas trop glissants ? serait-il pertinent de les changer pour gagner en adhérence ? En te remerciant par avance. Bien à toi.
Dronesheep salut tres bonne video ! La video que tu vas faire m'intéresse beaucoup car j'avais les mêmes questions tu compte la mettre sur ta chaîne ou l'envoyer en privé ?
C'est cool d'avoir ce genre de retours, surtout que ca m'est utile avec ma YZF R125. On a à peu près tout pareil sauf l'esthétique. Comme toi j'ai changé mon kit chaîne récemment, la je suis à 20 000km donc c pas mal. Idem pour le reste excepté ton soucis d'embrayage. Tu as parlé dès disques mais et tes plaquettes comment tu les trouves ? Je dois bientôt changer les miennes... un conseil ?
C’est pour eviter d’abimé le cale pied quand tu penches trop. C’est la boule qui frotte et pas le cale pied. Les pneux sont fiables je n’ai pas a me pleindre !
Salut, c’est la grille de radiateur officielle Yamaha au catalogue option de la MT125. Attention cependant, si tu as l’ABS la grille ne se montera pas sur ta moto car le module ABS empêche le montage 😉
Salut drone super vidéo. Elle à l'air d'encaisser les gros trajets et d'être plutôt fiable c'est ce que je cherche sinon toujours content du monde de la 125? À plus 😉
Salut, superbe vidéo explicative ! Est-ce que je pourrais avoir des information sur les prix d'un seul peneux, et au niveau des révisions grossomodo hein :p s'il te plait ? :) car je compte m'en approprié une très récemment :p
![[Yamaha MT-125] Meilleure en 2020](http://i.ytimg.com/vi/vWRO1JkO6e0/mqdefault.jpg)
Slt Dronesheep :)
Vidéo bien expliquer,qui en dit long sur la fiabilité de la MT 125,ça permet au moins d'avoir une base concernant les consommables.Je n'ai pas les moyens sinon C surement la 125 que j'aurais choisis.
Allez au plaisir.
Merci pour ton commentaire. A bientot !
Tes vidéos sont superbes, continue ainsi ! =)
Merci
Pas mal ta vidéo sur l'entretien de ta moto ✌
Merci 😉 V
Franchement la mt est vraiment au top! Tu pense lui mettre combien dans les dents en km? Merci pour tes vidéos ☺
Je sais pas trop pour l'instant je fais tirer ^^ ya pas mieux sur le marché à mon gout !
le fait des pneus c'est tres commun sur des motos style 50-125cm3 de changer en meme temps. le moteur n'etant pas super coupleux il ne force pas sur le pneu et n'arrache pas la gomme comme les gros cubes. :) ca depend egalement de la souplesse de conduite, et tu dois avoir une conduite souple (pas de lacher d'embrayage sec n'y rien) :)
Oui tout a fait :)
dude i advise you to use würth dry lube for chain. at 2.00
Salut à quand des vidéos de mt 125 ? ✌🏼😎
Bientot une sur le nouveau support de top case ;)
Une question, Financièrement, l’entretien de la MT est elle chère ou non ?
Ca depend oú tu fais l’entretien. Chez yamaha généralement c’est entre 150 et 250€ les révisions. Et pour les pneu j’en ai pour 300€ avec le montage
salut , tu penses passer le gros cube ? ou une 125 é suffisante ?
Salut ! Surement pas ! La 125 c’est un defi !!!😁
@@Dronesheep tu veux dire quoi par defi , je comprend pas
Faire un roadtrip en 125 c'est plus dur qu'en gros cube, donc c'est un défi ;)
Quel a été ton pris d’achat de cette œuvre d’art ?
Full option 7000€
Et 3500 euros occasion on se calme. C'est une 125 😂😂
Hello !
A combien tu estime la moto environ ?
On me propose la même que toi, 25000km 2017, freins et pneus neufs + pot akrapovic pour 3000€
ça vaut le coup tu pense ?
merci
Salut, je ne sais pas l’estimer mais je trouve que 3000€ ca va si elle est niquel
@@Dronesheep Ok merci pour ton avis !
AAh enfin une vidéo sur la moto :) tu feras bientôt des vlog ou autres dans le genre?
Vlog faut avoir le temps :) ya une nouvelle video qui sort mercredi a 17h. Une video oú là va falloire m'aider ;)
Et après yen a qui vont dire que les 125 ça dure pas 😂, par rapport à ma CBR 125r de 2011 avec ligne akra, j'ai du lui mettre 31 000 km en 2 ans à peu près, à part un kit chaine changé à 20 000km et un train de pneu à 12 000 km, les freins avant et arrière changé à 32 000km, elle marche toujours aussi bien, j'ai juste parfois l'impression qu'elle à un manque de puissance... Globalement les 125 4temps japonaises durent quand même bien dans le temps je dois dire
Bonjour Dronesheep,
J'ai vendu mon MP3 400 et je suis à la recherche d'une 125. Je recherche une moto agréable à conduire et avec du couple pour plus de sécurité lors des dépassements sur la plage 80-100 km/h.
Mon premier choix s'était arrêté sur la HYOSUNG COMET GT 125 pour son look GC et une position "assez droite" sur la moto. En lisant les critiques, les performances ne sont pas au rdv. Les possesseurs du modèle se plaignent que la moto "n'avance pas".
J'ai parcouru toutes tes vidéos. Mes félicitations par la qualité de celles-ci (image, son et commentaires) et je suis conquis par la MT-125 !!
Quelques questions restent en suspens et je sollicite ton avis.
- la position de conduite étant plus penchée, est-ce que cela n'impacte pas trop les cervicales ? j'ai lu que le guidon était à section variable. Est-ce que cela permettrait d'ajuster la position ?
- peux-tu me rassurer sur les dépassements/accélérations et le potentiel de la MT-125 ?
- sur du neuf, peut-on espérer un geste commercial de la part du concessionnaire ? (support de plaque ? protèges poignées ? sacoche de réservoir ? ...)
- excepté la mise en conformité avec les normes Euro4, n'aurais-je pas intérêt à choisir un modèle 2016 (-100 € à l'achat) ?
- au milieu de la vidéo "Yamaha MT 125 Full Option" (6:11/11:19), tu portes une combinaison plutôt sympa, pourrais-tu s'il te plaît nous indiquer la référence ?
- dans une vidéo ou un commentaire, tu précises toute l'attention que tu as portée au rodage. Peux-tu en dire plus sur cet aspect ?
- que penses-tu des nouveaux coloris 2017 "Night Fluo", "Tech Black" et "Yamaha Blue" ? "N'ayez pas peur du noir !" argumente Yamaha ;-)
- tu résides en montagne avec somme toute, un climat assez pluvieux. Comment se comporte la moto sous la pluie ? les pneus ne sont-ils pas trop glissants ? serait-il pertinent de les changer pour gagner en adhérence ?
En te remerciant par avance.
Bien à toi.
Je vais faire une video pour te repondre ce sera plus rapide ;)
Excellent !! merci beaucoup !! :-)
Dronesheep salut tres bonne video ! La video que tu vas faire m'intéresse beaucoup car j'avais les mêmes questions tu compte la mettre sur ta chaîne ou l'envoyer en privé ?
Je la mettrai sur la chaine. Je vais essayer de trouver du temps pour la faire cette semaine.
+GD rub ta video est en encodage. Elle sera en ligne lundi a 17h
C'est cool d'avoir ce genre de retours, surtout que ca m'est utile avec ma YZF R125. On a à peu près tout pareil sauf l'esthétique. Comme toi j'ai changé mon kit chaîne récemment, la je suis à 20 000km donc c pas mal. Idem pour le reste excepté ton soucis d'embrayage. Tu as parlé dès disques mais et tes plaquettes comment tu les trouves ? Je dois bientôt changer les miennes... un conseil ?
Cool tant moeux si ca t'aide. Plaquette encore 5000 et je change. Apres j'ai une conduite oú je tombe plutot un rapport qie de freiner ^^
Dronesheep Que prendras tu comme plaquettes ? Les mêmes que d'origine ?
Oui comme d'origine ca me va tres bien ;)
C est quoi les boules sous les reposes pieds avant stp?
Les pneu d origines sont ils fiables sur du mouillé une fois rodés?
Merci
C’est pour eviter d’abimé le cale pied quand tu penches trop. C’est la boule qui frotte et pas le cale pied.
Les pneux sont fiables je n’ai pas a me pleindre !
Bonjour,
Est-ce que la yamaha mt-125 est plus robuste et fiable que la ktm duke 125 ? Merci
Je dirais que oui au vu du nombre de kms que je lui met !
Dronesheep
Merci sinon ne trouves tu pas que le look de la duke est plus sympa?
Moi je ne trouve pas mais chacun ses gouts :)
bonjour je recherche une grille cache radiateur vous l avais trouvé ou !!!
Salut, c’est la grille de radiateur officielle Yamaha au catalogue option de la MT125. Attention cependant, si tu as l’ABS la grille ne se montera pas sur ta moto car le module ABS empêche le montage 😉
@@Dronesheep salut et merci pour les infos ma moto a l ABS
A combien monte les frais sur ta MT 125 ?
Au total full option la moto sort a un peu moins de 7000€
En faite je parler hors prix d'achat 😀 juste l'entretiens de la bête depuis son achat.
Je dirais 1000€. Ca depend des revisions. Ca varie de 120€ à 200€
Salut drone super vidéo. Elle à l'air d'encaisser les gros trajets et d'être plutôt fiable c'est ce que je cherche sinon toujours content du monde de la 125? À plus 😉
Salut. Oui elle tient parfaitement le choc ! Super satisfait merci :)
Salut, superbe vidéo explicative ! Est-ce que je pourrais avoir des information sur les prix d'un seul peneux, et au niveau des révisions grossomodo hein :p s'il te plait ? :) car je compte m'en approprié une très récemment :p
200€ les deux pneux montés.
En entretien ca va de 100 a 200€ suivant la revision :)
Daccord je te remercie davoir repondu aussi rapidement :p et la 1ère révision des 1000 km ? :p
Pour moi elle etait gratuite
👍🏽👍🏽
Merci