دايم ابدا بالعطل الاقل قيمه لين يكون اخر حل هو تغير الكمبرسر لان الكمبرسر مايخرب بسهوله ويطول يجلس سنوااااات كثيره بدون اي مشاكل غالبا المشاكل تكون قطع صغيره هي اللي تخرب واذا تم تجاهلها فتره طويله تؤدي لخراب الكمبرسر
عندي سبلت هاير ركبته قبل شهرين من لما ركبته بيه صوت ونونه . يعني كأن تذبذب.. قست الكهرباء لكيتها متذبذبه لمستوى امبير تقريبا.. هل يعني انه المشكلة بالكبستر؟
سلام عليكم للتصحيح فقط اصم الجهاز ملتي ميتر طريقه الفحص طريقتين الولا اذا الجهاز يدعم وضع فحص المكثف تحطه على رمز المكثف و تفرغ شحنه المكثف ولا تلمسه لانه يخزن كهرب و ممكن يصعقك لا سمح الله و تشوف اذا طلعت لك قيمه معناها شغال زين و الطريقه الثانيه اذا ما يدعم هو انك تحطه على وضع فحص المقاومه و اذا كانت القيمه على الجهاز تتزايد الين يطلع لك OL معناها سليم و اذا ما طلعت قيمه او طلع OL مباشره معناها خربان
تقدر تفحصه عن طريق الكهرباء مباشرة يتم ملامسة الاطراف ثم التفريغ لكن لا ينصح بها لانها خطيرة وثانيًا لا تعطي القيمه الحقيقية او الفعلية للمكثف مثل تكون شغله لكن بقيمة اقل
الله يعطيك العافية
مايحتاج طريقة فحص اذا شفت الزيت طالع منه او هو منتفخ او منحرق اعرف انه الكتبستر او البوبينة
وهل ممكن يخرب بدون هذي العلامات⁉️🙄.
نعم والكلام اللي يقولونه لك ماهو ضروري يكون وقيمته ٢٠ ريال@@technicalhints6039
في طريقة ثانية رج الكابستر و ذا طلع صوت زيت اعرف انه خربان
سؤال عندي سبيلت ٩ تالاف مكتوب عليه بسحب ٤.٤ امبير لمن اجي اشغله يسحب ٦ ونص امبير ليه ؟
الله ينور يا هندسه
وعمال الصيانه حراميه قد لعبوا علينا يقولك صديق هذا خراب ( كمبريسر ) جيب جديد 😓
بكون بدو يخرفنك
دايم ابدا بالعطل الاقل قيمه لين يكون اخر حل هو تغير الكمبرسر لان الكمبرسر مايخرب بسهوله ويطول يجلس سنوااااات كثيره بدون اي مشاكل غالبا المشاكل تكون قطع صغيره هي اللي تخرب واذا تم تجاهلها فتره طويله تؤدي لخراب الكمبرسر
ممتاز بس طلع زيت منو يعني ابدلو
اراك ان شاء الله من اهل الجنه
طيب جيب طريقه الفحص عشان نعرف
في ملاحظه
انا ما اشوف زيت اشوف اتربه على الكبستر اشوف الاسلاك فيها حرق غير الإسلاك وان شاء الله يشتقل المكيف
ش صار معاك؟
وجود التصاق بالاتربة. يعني وجود القليل من الزيت وهو الخلل
الله يحفظك خو
ههههههه هههههههه هههههههه افحص (الكبيستر) بالمليمتر وخلنا نشوف وش يطلع عشان المصداقية على كلامك.. وش اللي A A واذا أعطاك Boom. وش الحل؟
طيب واش رايك ماذا تنصح
لو تعطل مايشتغل الكمبرسر وقد صار علي الشي هذا لكن عندي اسبلت ثاني قل تبريده وبدى يون معقوله يصير المكثف ضعف
كيف تركيبها
طيب كيف اعرف الرقم المناسب للكابستر اذا القديم غير موجود
ما شاء الله لا قوة الا بالله
أني عندي صوت كل قري بلفان ومو كلش بارد يعني كابستر ممكن الرد فدوه
عندي سبلت هاير ركبته قبل شهرين من لما ركبته بيه صوت ونونه . يعني كأن تذبذب.. قست الكهرباء لكيتها متذبذبه لمستوى امبير تقريبا.. هل يعني انه المشكلة بالكبستر؟
اهلا ،اذا مضمون او في ضمان اتصل عليهم...
غير صحيح لاصوت ولازيت توي مغيرها اثنين لمكيفين واشتغلت
سلام عليكم للتصحيح فقط اصم الجهاز ملتي ميتر طريقه الفحص طريقتين الولا اذا الجهاز يدعم وضع فحص المكثف تحطه على رمز المكثف و تفرغ شحنه المكثف ولا تلمسه لانه يخزن كهرب و ممكن يصعقك لا سمح الله و تشوف اذا طلعت لك قيمه معناها شغال زين و الطريقه الثانيه اذا ما يدعم هو انك تحطه على وضع فحص المقاومه و اذا كانت القيمه على الجهاز تتزايد الين يطلع لك OL معناها سليم و اذا ما طلعت قيمه او طلع OL مباشره معناها خربان
😊
الرقم هذا فولت يادرج ماله شغل كلامك كله صح لين جيت لطريقة الفحص
درج ولا كرسي يا الغالي
هاذا رقم الاوم كان ما تعرف تفرق بين الاوم و الفولت
بيش الكابستر
لاكن .. القديم 35uF و الجديد عندك 55uF 🤔
مجال السماح +_ (5) ✅
عندي سبيالت يخرج دخان بارد ماهو السبيب
اتوقع من الرطوبة ماهو دخان
وممكن فحصة بدون بالمليمتر هل تعلم ؟واذا تعلم اشرح لو انت فنى حقيقي
تقدر تفحصه عن طريق الكهرباء مباشرة
يتم ملامسة الاطراف ثم التفريغ
لكن لا ينصح بها لانها خطيرة وثانيًا لا تعطي القيمه الحقيقية او الفعلية للمكثف
مثل تكون شغله لكن بقيمة اقل
افوميتر
مو مليمتر 😂😂😂😂😂
كاباستر
مالتي ميتر
القياس ليس بالملم
طيب لو ما اعطا رقم فلملمتر؟
ليش زعلان طيب
اسمه كباستور مش كبستر
دحين انت تشرح ولا تصايح!
ههههههههههه
ايئ ااايئ
صغل٨تع مرحبا مليون دولار
ببعهخهثثث😂😂😂😂😂😂😂
وشبك تنفخ يبغالك على وجهك ابو شكلك