المكثفة يتم تفريغها بمقاومة ليكون تفريغ تدريجي بتيار صغير وليس بقصر الدار بحديد مثلما فعلت بالكماش يمكن يسبب شرارة و يحتمل أن تتلف المكثفة. إذا كانت مشحونة
انت عندك مشكل في الكهرباء الكهرباء عندك ضعيفه فالنهار يسخنو لخيوط ما يعطيوش الجهد المطلوب جيب كهربايي يفحصلك الكهرباء ولكان تسكن في ضواحي عنابه تواصل معاي نحددلك المشكل
أخي عندي لكليماتيزور لكومپريسور يمشي 10 دقايق يبرد ويحبس لموتور تبقى تمشي لفونتيلاتر برك مبعد يضرب 10 ولا 15 دقيقة ويعاود يديماري ويبقى نفس الشيء ، وين يكون ديفو في كونداستور ولا ليكتروفان وشكرا أخي الكريم
خويا عندي كليماتيزور سامسونڨ مين تكون درجة الحرارة أقل من 35 الفولتيلاتور دور والكومبرييور يدور وتبرد عادي بصح غي تطلع السخانة برا الفولتيلاتور دور والكومبريسزر يحبس وتولي تحمي مع أنها t3 شرح من فضلك
@@Zinoudz82-rz7be هذا المشكل وقع لعدة اشخاص .المكيف مين يكون جديد غالبية الناس توضعه فدرجة 17 او 18 وهنا المكيف يولي يخدم بجهد كبير وهنا الاسلاك يسخنو لي فوق الضاغط وديفوا يتقطعو ويولي يفصل
@@user-bh6yc1pe6q الضاغط لديه قطع حماية معنتها كاين قطع ينحرقو قبل مينحرق .المكيف إذا جا خدمه المصلح وخدمش بالمعايير يقدر يحرقة مثلا المكثفة تاعه 35 ويضع وحدة في 50 في بلاصتها مثلا كمية الغاز متكونش بالمعايير
للتنويه فقط قرائة الملتي متر للقيمة المطابقة للمكتوب على ضهر المكثفة لايعني دائما انها شغالة قد تعطيك القيمة الصحيحة ولكنها تالفة بسبب تلف المادة العازلة الموجودة داخل المكثف في بعض الاحيان تجد مادة سائلة تخرج من المكثف ، وهنالك 2 من الطرق لفحص المكثف 1بطريقة فحص سعة المكثف 2 بطريقة المقاومة وهي شحن المكثف وقلب الاقطاب لتفريغه ان كان المكثف يشحن وعند قلب الاقطاب يفرغ يعني انه سليم والطريقة الثانية هي الاقرب لمعرفة المكثف ان كان سليم او تالف.
يسجيك خويا عندي مكيف تاعي نوع كوندور ما بلردش في 25 و4 2 لازم نخبطو حتى 23 و دوك راه زاد تاني مايبردش في 23 زدت حبطتو 22 يعني لاحظت في كل مرة راه ينقص تبريد
السلام عليكم ورحمة الله أخي عندي مشكل انو الرواحة تع الوحدة الخارجية تكسرت ضريت وحدة مي صغيرة شوي على الاصلية اسك عادي ولا لازم نفسها؟ لانو لقيت كيما هي ولكن جهة دورانها مع الساعة ولي عندي يدور عكس الساعة .. واش تنصحني الاخ وبارك الله فيك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ونفع بك وجعلها في ميزان حسناتك
@@abdouhmd6337 أمين بارك الله فيك
خيركم من تعلم علما وعلمه في ميزان حسناتك ان شاء الله ❤
@@djelata بارك الله فيك
شكرا اخي، بتسخير من المولى عز و جل قدرت نصلح المكيف اليوم بدون الاستعانة بتقني و مصاريف إضافية
الحمد لله
جزاك الله خيرا و نفع الله بك الامة و أخلف الله عليك بالعلم النافع و العمل الصالح
امين وربي يبارك فيكم
بارك الله فيك أخي أول مرة واحد يفهمنا بطريقة بسيطة ومفهومة
يبارك فيك شكرا
بارك الله فيك شرح كافي و وافي
@@kawbela8891 ربي يبارك فيك شكرا
تستاهل الدعم والله يلا فهمت من عندك ربي يبارك
فعلا بارك الله فيك الله يزيدك علم على علم و رزق على رزق و عليكم السلام
أمين بارك الله فيك
أجمل شرح في العالم. بارك اللّه فيك أخي
ربي يبارك فيك
برك الله فيك خويا
اجرك يدوه والديك ...شكرا على الشرح الكافي و الوافي ❤
@@khalilmecabih7365 بارك الله فيك
الله يبارك، رك معلم نتع صح و سيريو
نتمنى مزيدا من الدعم للاخ
اخي تستاهل الدعم. المهم اي تقني ما يخدمش بالميلتيميتر ليكيدي مالتالي 👌
بارك الله فيك يا أخي
@@hazarjedi بارك الله فيك
كلامك صحيح. محترف 🕵👏
@@MasoudZaouit-hv3ly بارك الله فيك
بارك الله فيك أخي ...
شكرا على التوضيح
@@kadiroukada6423 ربي يبارك فيك
برك الله فيك موتنا المعلومة قيمة.🎉
ربي يبارك فيكم
بارك الله فيك وجعلها في مزان حسناتك
أمين ربي يبارك فيك
جزاك الله خير
@@ssabrifalasttin22 ربي يبارك فيك شكرا
بارك الله فيك
شرح واضح ومفهوم
شكرا
يعطيك الصحة وبارك الله فيك ومن امثالك.
ربي يبارك فيك
برك الله فيك اخي الله يرزقك نشالله
أمين شكرا
بارك الله فيك شرح ساهل ومفهوم
ربي يبارك فيك
المكثفة يتم تفريغها بمقاومة ليكون تفريغ تدريجي بتيار صغير وليس بقصر الدار بحديد مثلما فعلت بالكماش يمكن يسبب شرارة و يحتمل أن تتلف المكثفة. إذا كانت مشحونة
حاجة مليحة كي تفيدو بعضاكم بالمعلومات وبطريقة عفوية ربي يبارك فيك خويا الزين
جيد على هذه مقدم
@@AhmedAmadou-i9t شكرا بارك الله فيك
بارك الله فيك وفي اهلك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
ربي يبارك فيكم
❤❤❤براك الله فيك خويا على المعلومة
👍👍👍🎥 شرح واضح و مختصر 👍👍👍
شكرا
بارك الله فيك جزاك الله خيرا
يبارك فيك شكرا
صحيت خويا معلم تستاهل خويا شكر
بارك الله فيك
بارك الله فيك
بصح يا أخي لعزيز الغاز ماعندوش وين يروح لو لا يوجد فيه هناك تسريب (c'est un circuit fermé, hermétique)
جزاك الله خيرا
@@yahiakhaldoune6876 ربي يبارك فيك
برك الله فيك
@@arbaouiJimi ربي يبارك فيك
اخي بارك الله فيك لاكن نصيحة من تقني تفريغ مكثفة يكون أحسن لو إستعملت مصباح 220 v من إجل تفريغ شحنة
@@abdessameddz4732 بارك الله فيك
برك الله فيك أخي
ربي يبارك فيك
انت عندك مشكل في الكهرباء الكهرباء عندك ضعيفه فالنهار يسخنو لخيوط ما يعطيوش الجهد المطلوب جيب كهربايي يفحصلك الكهرباء ولكان تسكن في ضواحي عنابه تواصل معاي نحددلك المشكل
ابعتلي الرقم تاعك اخي
سلام اخي عندي نفس المشكل فالنهار تولي تدور فرارة برك حتى ليل باه يعود يبرد مليح
اخي ممكن رقم الهاتف
@@razenyahyaanas1051 انا الرقم نتاعي ما نحطوش فاليوتيوب روح للفايس تلقى بروفيل كهرباء عامه مصور فيه ملتمتر صفراء ادخل وابعتلي
حفظك الله
@@yacinehammadi5799 امين
سلام عليكم اخ بدلت capacité تاع كومبريسور كانت فيه 30 و درتله وحدة 45 هل هنالك خطر على محرك او عادي
بورك فيك أخي الفاضل!
أخي عندي لكليماتيزور لكومپريسور يمشي 10 دقايق يبرد ويحبس لموتور تبقى تمشي لفونتيلاتر برك مبعد يضرب 10 ولا 15 دقيقة ويعاود يديماري ويبقى نفس الشيء ، وين يكون ديفو في كونداستور ولا ليكتروفان وشكرا أخي الكريم
نفس المشكل معي
@@Nouri-xn7lw
انا خدمتو بدلتلو كوندانساتور و غسلتو رجع يبرد مليح ولكومپريسور مايحبسش
من فضلك كليماتيزار تاعي كان شاعل و يبرد عادي في لحظة طفا وحده مابغاش يشعل و كي طفيتله ديجونكتار و عاودت شعلته ولا يطيح وحده ممكن تفيدني بيدما جبت مختص
@@OumWasim-sv9pm يلزم تفحص سطالاسيون ممكن يكون الاسلاك متلامسين
بارك الله فيك أخي
ربي يبارك فيك
الله يرضي عليك
شكرا عزيزي
بارك الله فيك
ماهي احسن علامة في المكثفة ؟
الله ارحم الوالدين
السلام عليكم..
المكيف من نوع carrera فيه مكثف 40uF +/- 5%
و لم أجد مكثف 40.. هل يمكن استعمال 35 أو 45؟
@@IbrahimBOUMEDIENE من الأفضل تدير تاعها 40 وان لم تجد فيمكنك وضع 45
Merci alik lah ijasik kheir choukran
Thanemirt pour cette explication
خويا كومبريسور يدكلونشي فاللول اومبعد كي يكوبي مايزيدش ينوض
أظن أن الضاغط راه يسخن عن اللازم في هذه الحالة يفصل مينوضش إلا بعد مدة
يقدروا يكونوا في زوج فاسدين بصح ناض الكومبريسور، والا في حالة فاسدين ما ينوضش كومبلي؟
@@MrRandomAlgeria المكثفة السوداء مسؤولة عن المروحة والرمادية عن الضاغط (كومبريسار
@@germanyhabib1746 وفي حالة كائن ثلاثة سلوك في الكليما البراني منحوحين واش معنتها؟ والا معندهاش علاقة!!
@@germanyhabib1746 أنا جبت واحد زعما خدملي كليماتيزور، بصح نحالي الكباسيتور الكحلة وبرونشا خيوط لي جايين من المروحة في الكباسيتور تاع الكومبريسور هاذيك القرعة الرمادية، واش رايك؟!
@@MrRandomAlgeria المكثفة الرمادية فيها نوعان يوجد نوع فيه ثلاثة أقطاب معنتها يركب فيها الضاغط وفي نفس الوقت قطب آخر مسؤول عن المروحة
هل يمكن مكثفة 1800 تشتغل مع كمروسور 1200 أرجو الإجابة وشكرا
@@meathfraj-sn5zk لكل مكيف مكثفة تاعه متغيرش وحدا من غير لي كانت عندك
ربي يوفقك ❤❤
هاديك 5/+- معنتها توليرونص أي ممكن تكون زايدة 5% أو ناقصة 5%
@@aissakhadir197 نعم شكرا
بارك الله الله يرحملك في والديك
ربي يحفظك
شكرا
merci
سلام هل ظهور الجليد على الانبوب الصغير في حالة توقف او عمل المكيف
@@MedMed-xu8hh ظهور الثلج يعني نقص غاز
هل مكثة الغسالة تدير الماص
كليكسون كيفاش نتاستوه.وشحال الفلتاج مينيمو لي يمشي بيه لاكليم
المكثف بتاع مكيف طن ونص كم رقم المكثف
ربي ببارك فيك. البارح برك وانا نقيس في مكثفة تاع المروحة ولكن لم تعطيني اي قراءة هل هادا يعني انها فاسدة؟؟؟؟ ( اخوك مبتدأ)
نعم
الله يحفضك و يبارك فيك و في صحتك عندي كومبريسور ينوض و على 5 ولا 7 دقائق يحبس و يولي غير الرياشة تخدم ما هو العطب من فضلك
الكومبريسور راه يسخن وفي هاذ الحالة يفصل لأنه توجد قطعة فوق الضاغط اسمها كليكسون هيا لي تحبس الضاغط غير القطعة بوحدة جديدة و شوف
خويا كليكسون هادي وين نلقاها الله يجازيك
خويا عندي كليماتيزور سامسونڨ مين تكون درجة الحرارة أقل من 35 الفولتيلاتور دور والكومبرييور يدور وتبرد عادي بصح غي تطلع السخانة برا الفولتيلاتور دور والكومبريسزر يحبس وتولي تحمي مع أنها t3 شرح من فضلك
@@Zinoudz82-rz7be هذا المشكل وقع لعدة اشخاص .المكيف مين يكون جديد غالبية الناس توضعه فدرجة 17 او 18 وهنا المكيف يولي يخدم بجهد كبير وهنا الاسلاك يسخنو لي فوق الضاغط وديفوا يتقطعو ويولي يفصل
كفاش الحل خويا تعيش@@germanyhabib1746
من فضلك عندي الكوبريسار ينوض فلأول ومن بعد كي يحبس مايحبش ينوض تنوض غير الرواحة وحدها من فضلك واش المشكل مع العلم راني بدلت الكوندوساتار
نفس المشكل
نفس مشكل
رانا في نفس المشكل جاوبني ياخي الله يسترك
بارك الله فيك أخي الكريم
يرحم والديك اذا كانت المروحة ضعيفة هل تؤثر على الوحدة الخارجية
نعم تؤثر على الضاغط وعلى الوحدة الخارجية
@@germanyhabib1746
جازاك الله كل خير
وكفاك شر الحاسدين
Très bonne explication bravo
شكرا
عندي تنوض قاوية و من بعد تنقص فجأة ... وش الحل ؟
في الوحدة الداخلية او الخارجية
السلام عليكم انا عندى ساميونغ 18000 الرياشة الدور كى يجي الكيماتزور ينوض الكنتر يطيح ل
للعلم عندى فى الكونتر 30 امبير ماهو المشكل من فضلك.
@@seko3764 افحص الاسلاك لي داخلين فالكومبريسار إذا كانو ملاح يلزم تفحص الكومبريسار ممكن يكون فسد
ممكن يتصلح والا لا و شكراً
@@seko3764 يتصلح
اريد ان اتواصل معك
@@mohamedslamani5630 +213799635741 واتساب
شا هو السبب لي يخلي الضاغط يضيع من فضلك باش نحرز روحي كي نشري واحد جديد.... من فضلك جاوبني على هذا السؤال
@@user-bh6yc1pe6q الضاغط لديه قطع حماية معنتها كاين قطع ينحرقو قبل مينحرق .المكيف إذا جا خدمه المصلح وخدمش بالمعايير يقدر يحرقة مثلا المكثفة تاعه 35 ويضع وحدة في 50 في بلاصتها مثلا كمية الغاز متكونش بالمعايير
من فضلك جاوبني ابكليماتيزور نشعلوه يسوطي الكونتور امبعد يطفئ السبب
راه عندك كود سيركوي وهنا منجمش نعرف وين يكون الخلل الا اذا قمت بفحصه خطوة ب خطوة
انا عندي مكيف نقال كومبريسار ينوض و الهواء الساخن يخرج من الخلف والمروحة تعمل ولكن لا الهواء البارد لا يخرج من الامام أين الخلل جزاء الله
@@hamzadjebouri4810 ممكن الغاز
@@germanyhabib1746 شكرا اخي بارك الله فيك
@@hamzadjebouri4810 ربي يبارك فيك شكرا
سلام خوياا والله مفهمتك،مين تكون فونتيراتور تمشي كيما قلت ويدير صوت حس تنننن اسكو هكاا كونديساثور رايحاا ولالا
Brv😮
حبيت نسقسيك يا خو علاش قولتن ملزمش نمسوها أو لسقت سالب مع لموجب أسك فيها تريسيةِ بزاف تقدر تأديك .بارك الله فيك
لأن المكثفة تكون مشحونة وعندما تلمس الأقطاب تصاب بصعقة وتتفرغ المكثفة في جسمك (تخلع ولكن ليست مميتة)
اخي عندي الوحدة الخارجية حبست، ماهيش تمشي، والداخلية تمشي، وين راه المشكل ربي يحفظك
@@user-zv5vm5tc3g يوجد في الكارت الرولي الخاص بالوحدة الخارجية ممكن هو يكون فاسد
سلام عاودتلو المكتفة والبوبينة جديدةكلش ريقلي والمروحة راهي تقيلة ويطلق السخانة رجعلي يرحم باباك
اذا غيرت المكثة تع المروحة يلزم تشوف اذا لم تعكس اتجاه المروحة وفيما يخص السخانة هذي عندها علاقة اما بالغاز او المكثفة الكبيرة
او عدم وصول الكهرباء للضاغط او للضاغط محترق
اخي،كريم،متور،مروحية،عيان،بدلو،ترتاح
السلام عليكم كائن براد في الجامع لفشور نتاع الارقام يبان والرئاسة نتاع متمشيش والكونبرسور مييشعلش واش السب زعما وبارك الله فيك
المشكل قد يكون فالكارت الالكتروني بالضبط فالريلي
خويا.انا.اينوض.بصح.ماايبرد.مالو.فيه.الغاز.كلش.امريقل
@@AliCherchali-m1q انا نظن المروحة راه تنوض ولكن الضاغط لا
ياخويا المكثفة وين نلقاها تتباع
@@talbiahmed9827 عند الكنكايري او لي يبيعو قطع الغيار التبريد والتكيف
ان عندي مشكل المحرك انتاع الغاز يمشي ولكن المرواحة لا تعمل فاين هو الخلل ارجوك اريد مساعدة هل المشكل راه في الغاز كليماتيزار من نوع كاريرا
@@toumihamid644 إذا كانت المروحة لاتعمل فيجب تصليحها قم بتغيير المكثفة أولا وإذا لم تعمل فالخلل في المروحة بالضبط وفيما يخص الغاز يلزم فحصه
خويا كليماتيزور كي نخط لابريز يشعل والمروحة الداخلية دور ومتحبسش ومبعد كي نضغط على الريموت باه نشعلو يشعل الكومبريسار ماهو السبب
سلام عليكم عندي مكيف كريرا راه يكتبلي E4 يعمل ثم يتوقف أين المشكل
@@doubalsamir5819 لي صوند
أنا عندي كاباستور 35 وقراتلي 33 هل هي سليمة وشكرا
فاسدة
لباس بيها
تلقاها + و - 5 بالمئة
يعني تقدر تكون ناقصة ب 1.75 عن 35
@@gumohamed5439 ولكن بحكم التجربة لقيت بلي المكتفة متخدمش حتى ولو كانت 34
خويا عندي مكيف كان يتمشا لباس غسلتلو الكومبرسور ولا ميبردش يطلق هوا سخون وين راهو المشكل
@@ayoubnapouli2222 اول حاجة بدل المكثفة ثاني حاجة فيريفي الغاز
خويا عندي جليد في وحدة داخلية وتويو غليظ ..رواحة تاع داخل تشعل عشرة ثواني ومنبعد مروحة داخلية تنقص في دوران
@@user-xt5dh6cr5n في هاذي الحالة غالبا ما يكون انسداد في الانابيب
ياخويا انا المروحة تدور بصح ثقيلة واش لحل
@@talbiahmed9827 المكثفة او المحرك فسد
للتنويه فقط قرائة الملتي متر للقيمة المطابقة للمكتوب على ضهر المكثفة لايعني دائما انها شغالة قد تعطيك القيمة الصحيحة ولكنها تالفة بسبب تلف المادة العازلة الموجودة داخل المكثف في بعض الاحيان تجد مادة سائلة تخرج من المكثف ،
وهنالك 2 من الطرق لفحص المكثف
1بطريقة فحص سعة المكثف
2 بطريقة المقاومة وهي شحن المكثف وقلب الاقطاب لتفريغه ان كان المكثف يشحن وعند قلب الاقطاب يفرغ يعني انه سليم والطريقة الثانية هي الاقرب لمعرفة المكثف ان كان سليم او تالف.
شكرا للاضافات
شحال سعر نتاعها
سلام عليكم عندي كلما 12 اقيت 30 نجم نديلها35
الرقم لي تلقاه ديره
السلام عليكم خويا الحس ليراك تهدر عليه عندي في الوحدة الداخلية وتكتبلي EC واش حب يڨول
الاكواد يتغيرو من مكيف ل آخر
يسجيك خويا عندي مكيف تاعي نوع كوندور ما بلردش في 25 و4 2 لازم نخبطو حتى 23 و دوك راه زاد تاني مايبردش في 23 زدت حبطتو 22 يعني لاحظت في كل مرة راه ينقص تبريد
ممكن يخصو الغاز او مكثفة
خويا عندي مكيف كوندور 18قبل كان يبرد حتى في سخانة لكبيرة ولان يبرد وقايلة يحبس كوبرسير لقيت ريشة ثقيلة سرعته زعم من واه تكون سبب @@germanyhabib1746
من فضلك جاوبني عندي مشكل كي نشغل كليماتيزار ماتبردش مليح صوت ناقص وتبقى مدة وتكتبلي حرف ec وين المشكل
@@MouhamedAbedlmakek error compresseur نورمالمو المكثفة تع الوحدة الخارجية
نسقسيك@@germanyhabib1746
باغي نسقسيك على ضعف في دوران المروحة الخارجية لمكيف كوندور .ايه السبب.وشكرا
@@MahmoudMoudi-zc6oi ضعف المروحة من المكثفة السوداء او المحرك يكون فسد
@@germanyhabib1746 تم تبديلهم في زوح .وبقى نفس المشكل .هل هناك سبب اخر
@@MahmoudMoudi-zc6oi إذا غيرت المحرك ومركبتش الاسلاك بالطريقة الصحيحة فسنلاخظ ان المروحة ضعيفة
@@germanyhabib1746 شكرا على المعلومة.تحياتي ليك
@@germanyhabib1746 هل يمكن تقولي وين يمكن الخطأ في تركيب الاسلاك .
السلام عليكم ورحمة الله أخي عندي مشكل انو الرواحة تع الوحدة الخارجية تكسرت ضريت وحدة مي صغيرة شوي على الاصلية اسك عادي ولا لازم نفسها؟ لانو لقيت كيما هي ولكن جهة دورانها مع الساعة ولي عندي يدور عكس الساعة .. واش تنصحني الاخ وبارك الله فيك
@@abbascharif2202 غير في إتجاه المحرك يولي يدور العكس
@@germanyhabib1746 جزاك الله خيرا
@@abbascharif2202 ربي يبارك فيك شكرا
خويا كومبرسور ينوض ومنبعد يطول باه يعاود يشعل ومنبعد عندو مدة7دقايق يعاود يطفى
@@HichemKassoul ممكن يكون يفصل الضاغط بسبب ارتفاع درجة حرارته أي الضاغط لا يعمل بطريقة جيدة
شحال تسوى هذ المكثفة ، انا عندي محبش ينوض خلاص كومبريسور
20اللف
اذا كانت المكثفة فيها 30 و كي نقيسها نلقى 25 هل هي صالحة ام لا ؟
@@mebarkiaabdelkrim5789 فاسدة